@nasosto said in Οδήγησα....:

1. Είδα και οδήγησα τη νέα Corolla Hatchback.
2. Είδα και δεν οδήγησα τη νέα Corolla Σεντάν.

Η Hatchback πολύ καλό σύνολο εκτός από τους ανεπαρκείς (για να μην πω αστείους για αυτοκίνητο του 2023) χώρους. Η απτή ποιότητά της συγκρίνεται με πρίμιουμ μοντέλα.
Η Σεντάν εξαιρετική σε χώρους, η ποιότητα του εσωτερικού της όμως είναι απογοητευτική. Κάπως μάλλον έπρεπε να συγκρατήσουν το κόστος της, ώστε να μη διαφοροποιηθεί προς τα πάνω σε σχέση με την Hatchback.
Αν η Hatchback είχε αποδεκτούς για την κατηγορία της χώρους, θα την αγόραζα. Και αντίθετα, αν η Σεντάν είχε την ποιότητα κατασκευής της Hatchback θα ήταν και αυτή υποψήφια προς αγορά.

Εν αναμονή λοιπόν του νέου C-HR.

Υπάρχει λύση!

Toyota Corolla touring sports τότε...

https://www.toyota.gr/new-cars/corolla-touring-sports

@fanis75 said in Οδήγησα....:

@vagkirk said in Οδήγησα....:

Απο οικονομία καυσίμου Φάνη είδες κάποια διαφορά σε σχέση με το δικό σου;

Δεν ασχολήθηκα (εξ'ου και το 6.9 μετά το τέλος της ανάβασης και με 140-160 στην ΑΟ) με την οικονομία...το πάτησα όσο μπορούσα!!

Αυτό το κόλλημα δηλαδή με την κατανάλωση... ΕΛΕΟΣ!

Νταξ. δεν είπαμε να πάρει κάποιος κάτι που καίει 15 στα 100 (που για να καίει τόσο θα είναι αμαξάρα και huge respect από μένα όποιος το πάρει!!!), αλλά 1 πάνω, 1 κάτω, τώρα... ωχ πια πρήξιμο με τα φραγκοδίφραγκα...

@realzeus said in Οδήγησα....:

@fanis75 said in Οδήγησα....:

@vagkirk said in Οδήγησα....:

Απο οικονομία καυσίμου Φάνη είδες κάποια διαφορά σε σχέση με το δικό σου;

Δεν ασχολήθηκα (εξ'ου και το 6.9 μετά το τέλος της ανάβασης και με 140-160 στην ΑΟ) με την οικονομία...το πάτησα όσο μπορούσα!!

Αυτό το κόλλημα δηλαδή με την κατανάλωση... ΕΛΕΟΣ!

Νταξ. δεν είπαμε να πάρει κάποιος κάτι που καίει 15 στα 100 (που για να καίει τόσο θα είναι αμαξάρα και huge respect από μένα όποιος το πάρει!!!), αλλά 1 πάνω, 1 κάτω, τώρα... ωχ πια πρήξιμο με τα φραγκοδίφραγκα...

Δεν είναι ακριβώς έτσι, γιατί αν κάνουμε τις αναγωγές θα δούμε ότι σε βάθος δεκαετίας εξοικονομούνται γύρω στις 5.000€, συν τους μη περιορισμούς σε δακτύλιο, συν το όφελος της πιθανής μεταπώλησης.

Και σε βάθος 100ετίας... ποιος ζει και ποιος πεθαίνει... Κανείς δεν σώθηκε από 1 λίτρο στα 100!

'Εχουν πολλοί φίλοι αγοράσει τα τελευταία δύο χρόνια κάτι τρι κύλινδρα γύρω στα 100 άλογα αξίας 20000 € και εχουν μέση κατανάλωση 9-9,5 . Αυτό σημαίνει οτι στα 100000 χλμ , με σημερινές τιμές θα δώσουν 18000€ σε καύσιμα .

Ενα corolla των 30000 € με 18000€ θα κάνει 200.000 χλμ

case closed και δεν έγραψα τίποτα για τα 140 άλογα , ΤΚ ,μεταπώληση ,πολλαπλούς πίσω, αυτόματο σασμάν ...

@realzeus said in Οδήγησα....:

Και σε βάθος 100ετίας... ποιος ζει και ποιος πεθαίνει... Κανείς δεν σώθηκε από 1 λίτρο στα 100!

Έχεις πάντως μια αγάπη για τις πεθαμένες μάρκες ...Daihatsu Saab KKE ...να το δείς

@georgekn said in Οδήγησα....:

@nasosto said in Οδήγησα....:

1. Είδα και οδήγησα τη νέα Corolla Hatchback.
2. Είδα και δεν οδήγησα τη νέα Corolla Σεντάν.

Η Hatchback πολύ καλό σύνολο εκτός από τους ανεπαρκείς (για να μην πω αστείους για αυτοκίνητο του 2023) χώρους. Η απτή ποιότητά της συγκρίνεται με πρίμιουμ μοντέλα.
Η Σεντάν εξαιρετική σε χώρους, η ποιότητα του εσωτερικού της όμως είναι απογοητευτική. Κάπως μάλλον έπρεπε να συγκρατήσουν το κόστος της, ώστε να μη διαφοροποιηθεί προς τα πάνω σε σχέση με την Hatchback.
Αν η Hatchback είχε αποδεκτούς για την κατηγορία της χώρους, θα την αγόραζα. Και αντίθετα, αν η Σεντάν είχε την ποιότητα κατασκευής της Hatchback θα ήταν και αυτή υποψήφια προς αγορά.

Εν αναμονή λοιπόν του νέου C-HR.

Υπάρχει λύση!

Toyota Corolla touring sports τότε...

https://www.toyota.gr/new-cars/corolla-touring-sports

Καλό χρυσό το Corolla, αλλά C-HR δεν είναι, σε πολλά και διάφορα επίπεδα.

Είχα στο παρελθόν όχι ένα, αλλά δύο station wagon BMW (E91 και F31 Touring).
Δυστυχώς τα SW κινούνται εκτός ελληνικής κουλτούρας, με αποτέλεσμα να τα παντρεύεσαι...

@realzeus said in Οδήγησα....:

@fanis75 said in Οδήγησα....:

@vagkirk said in Οδήγησα....:

Απο οικονομία καυσίμου Φάνη είδες κάποια διαφορά σε σχέση με το δικό σου;

Δεν ασχολήθηκα (εξ'ου και το 6.9 μετά το τέλος της ανάβασης και με 140-160 στην ΑΟ) με την οικονομία...το πάτησα όσο μπορούσα!!

Αυτό το κόλλημα δηλαδή με την κατανάλωση... ΕΛΕΟΣ!

Νταξ. δεν είπαμε να πάρει κάποιος κάτι που καίει 15 στα 100 (που για να καίει τόσο θα είναι αμαξάρα και huge respect από μένα όποιος το πάρει!!!), αλλά 1 πάνω, 1 κάτω, τώρα... ωχ πια πρήξιμο με τα φραγκοδίφραγκα...

Ειναι και εκεινη η κουραδα που θα νοιωσεις να σε πνιγει μολις καταλαβεις οτι τα 3451 ευρω δεν θα τα παρεις μαζι ...
Ειπαμε τα σκανια του κτελ και της αστικης ειναι ακομη φθηνοτερα απο τα τουοτοτρολει, ζειστε το και λιγο, οχι μονο καναβουρι-καναβουρι

@bill_hsd said in Οδήγησα....:

@georgekn said in Οδήγησα....:

@nasosto said in Οδήγησα....:

1. Είδα και οδήγησα τη νέα Corolla Hatchback.
2. Είδα και δεν οδήγησα τη νέα Corolla Σεντάν.

Η Hatchback πολύ καλό σύνολο εκτός από τους ανεπαρκείς (για να μην πω αστείους για αυτοκίνητο του 2023) χώρους. Η απτή ποιότητά της συγκρίνεται με πρίμιουμ μοντέλα.
Η Σεντάν εξαιρετική σε χώρους, η ποιότητα του εσωτερικού της όμως είναι απογοητευτική. Κάπως μάλλον έπρεπε να συγκρατήσουν το κόστος της, ώστε να μη διαφοροποιηθεί προς τα πάνω σε σχέση με την Hatchback.
Αν η Hatchback είχε αποδεκτούς για την κατηγορία της χώρους, θα την αγόραζα. Και αντίθετα, αν η Σεντάν είχε την ποιότητα κατασκευής της Hatchback θα ήταν και αυτή υποψήφια προς αγορά.

Εν αναμονή λοιπόν του νέου C-HR.

Υπάρχει λύση!

Toyota Corolla touring sports τότε...

https://www.toyota.gr/new-cars/corolla-touring-sports

Καλό χρυσό το Corolla, αλλά C-HR δεν είναι, σε πολλά και διάφορα επίπεδα.

Είχα στο παρελθόν όχι ένα, αλλά δύο station wagon BMW (E91 και F31 Touring).
Δυστυχώς τα SW κινούνται εκτός ελληνικής κουλτούρας, με αποτέλεσμα να τα παντρεύεσαι...

Είχα station και mpv και άλλα 12 αυτοκίνητα κανένα δεν παντρεύτηκα...και ούτε ποτέ αγόρασα αυτοκίνητο με το σκεπτικό εάν θα αρέσει στον επόμενο αγοραστή... ούτε εάν θα αρέσει στο γείτονα.
Κοιτάζω να εξυπηρετεί εμένα και τις ανάγκες μου πρώτα από όλα.

Επίσης τα BMW πού είχες στα μάτια μου είναι πολύ ωραία σε station...

@gatoz said in Οδήγησα....:

@realzeus said in Οδήγησα....:

@fanis75 said in Οδήγησα....:

@vagkirk said in Οδήγησα....:

Απο οικονομία καυσίμου Φάνη είδες κάποια διαφορά σε σχέση με το δικό σου;

Δεν ασχολήθηκα (εξ'ου και το 6.9 μετά το τέλος της ανάβασης και με 140-160 στην ΑΟ) με την οικονομία...το πάτησα όσο μπορούσα!!

Αυτό το κόλλημα δηλαδή με την κατανάλωση... ΕΛΕΟΣ!

Νταξ. δεν είπαμε να πάρει κάποιος κάτι που καίει 15 στα 100 (που για να καίει τόσο θα είναι αμαξάρα και huge respect από μένα όποιος το πάρει!!!), αλλά 1 πάνω, 1 κάτω, τώρα... ωχ πια πρήξιμο με τα φραγκοδίφραγκα...

Ειναι και εκεινη η κουραδα που θα νοιωσεις να σε πνιγει μολις καταλαβεις οτι τα 3451 ευρω δεν θα τα παρεις μαζι ...
Ειπαμε τα σκανια του κτελ και της αστικης ειναι ακομη φθηνοτερα απο τα τουοτοτρολει, ζειστε το και λιγο, οχι μονο καναβουρι-καναβουρι

Γάτε ποιο το εκκαθαριστικό σου, ρητορική η ερώτηση.

Για πολλούς που έχουν έξοδα είναι ευτύχημα η χαμηλή κατανάλωση.

Επειδή κάποιοι δεν έχετε ιδέα -και φαίνεται- απο το πως ζουν τα λαικά στρώματα -δεν σας άρεσε και το πως ψήφισαν βέβαια - να η αλήθεια όπως αποτυπώθηκε πριν μια εβδομάδα που χρησιμοποίησα αστικά ΚΤΕΛ για να πάω να πάρω ενα αυτοκίνητο απο χωριό της Λάρισας.

Αναχώρηση απο το σπίτι 13:00 για την στάση του αστικού έφτασα στα ΚΤΕΛ 14:15 για να πάρω το εισιτήριο (μισή ώρα νωρίτερα σου λένε)
Αναχώρηση ΚΤΕΛ στις 15:00 απο Θεσσαλονίκη
Άφιξη Λάρισα 16:40
Αναμονή για το τοπικό ΚΤΕΛ μέχρι την 17:30
Άφιξη στο χωριό μετα και απο 10 λεπτά περπάτημα 18:30

Συνολικός χρόνος 5μιση ώρες
Κόστος όλα τα εισιτήρια για ενα άτομο 18 €

Το ίδιο δρομολόγιο με το Yaris Cross Hybrid με ταχύτητα ΚΤΕΛ στην ΕΟ 105-110 και 60-80 στον επαρχιακό ,4 λίτρα μέση κατανάλωση
161 χλμ = 6,44 λίτρα βενζίνης Χ 1,759 (Aegean) = 11,32 € για αμόλυβδη
Διόδια 1,20 € Μάλγαρα 2,20 € Κλειδίου τα αλλα παρακαμφθήκαν.

Συνολικός χρόνος 2μιση ώρες
Συνολικό κόστος 14.70 €

Τα μαθηματικά λένε ΠΑΝΤΑ την αλήθεια και όποιος ξανα συγκρίνει ΚΤΕΛ με υβριδικά να προσέχει τι λέει

@georgekn said in Οδήγησα....:

@bill_hsd said in Οδήγησα....:

@georgekn said in Οδήγησα....:

@nasosto said in Οδήγησα....:

1. Είδα και οδήγησα τη νέα Corolla Hatchback.
2. Είδα και δεν οδήγησα τη νέα Corolla Σεντάν.

Η Hatchback πολύ καλό σύνολο εκτός από τους ανεπαρκείς (για να μην πω αστείους για αυτοκίνητο του 2023) χώρους. Η απτή ποιότητά της συγκρίνεται με πρίμιουμ μοντέλα.
Η Σεντάν εξαιρετική σε χώρους, η ποιότητα του εσωτερικού της όμως είναι απογοητευτική. Κάπως μάλλον έπρεπε να συγκρατήσουν το κόστος της, ώστε να μη διαφοροποιηθεί προς τα πάνω σε σχέση με την Hatchback.
Αν η Hatchback είχε αποδεκτούς για την κατηγορία της χώρους, θα την αγόραζα. Και αντίθετα, αν η Σεντάν είχε την ποιότητα κατασκευής της Hatchback θα ήταν και αυτή υποψήφια προς αγορά.

Εν αναμονή λοιπόν του νέου C-HR.

Υπάρχει λύση!

Toyota Corolla touring sports τότε...

https://www.toyota.gr/new-cars/corolla-touring-sports

Καλό χρυσό το Corolla, αλλά C-HR δεν είναι, σε πολλά και διάφορα επίπεδα.

Είχα στο παρελθόν όχι ένα, αλλά δύο station wagon BMW (E91 και F31 Touring).
Δυστυχώς τα SW κινούνται εκτός ελληνικής κουλτούρας, με αποτέλεσμα να τα παντρεύεσαι...

Είχα station και mpv και άλλα 12 αυτοκίνητα κανένα δεν παντρεύτηκα...και ούτε ποτέ αγόρασα αυτοκίνητο με το σκεπτικό εάν θα αρέσει στον επόμενο αγοραστή... ούτε εάν θα αρέσει στο γείτονα.
Κοιτάζω να εξυπηρετεί εμένα και τις ανάγκες μου πρώτα από όλα.

Επίσης τα BMW πού είχες στα μάτια μου είναι πολύ ωραία σε station...

¨όπως και το 6αρι είναι πανέμορφο. Ίσως με το μόνο που θα άλλαζα το cx30

@georgekn said in Οδήγησα....:

Επίσης τα BMW πού είχες στα μάτια μου είναι πολύ ωραία σε station...

Εννοείται ότι μου άρεσαν κι εμένα τα Touring, ειδικά οπως τα είχα κάνει "τούμπανα" και τα δύο, με γνήσια ΒΜW M ανταλλακτικά/αξεσουάρ (ζάντες,φρένα κλπ), και τα χάζευαν όλοι στον δρόμο, αλλά ο νεοέλληνας δύσκολα θα δώσει λεφτά για να αγοράσει station wagon.
Επειδή αλλάζω συχνά αυτοκίνητα, όταν νιώθω ότι έχω ολοκληρώσει το project που εχω στο μυαλό μου και αρχιζω πλεον να βαριέμαι, δίνω βάση πλέον και στη μεταπώληση.
Για άλλους, μπορεί να είναι αδιάφορη η μεταπώληση, και καλά κάνουν.

@monman2 said in Οδήγησα....:

@realzeus said in Οδήγησα....:

Και σε βάθος 100ετίας... ποιος ζει και ποιος πεθαίνει... Κανείς δεν σώθηκε από 1 λίτρο στα 100!

Έχεις πάντως μια αγάπη για τις πεθαμένες μάρκες ...Daihatsu Saab KKE ...να το δείς

Αυτές αξίζουν. Κάποτε θα μάθεις...

Δεν έχετε υπολογίσει τη φθορά του αυτοκι ή του και το κεφαλαιουχικό κόστος του. Το ΚΤΕΛ βγαίνει φθηνότερα, είναι πιο ξεκούραστο σε όρισμένες φάσεις του ταξιδιού, πιο ασφαλές και πιο οικολογικό. Αλλά το ιχ είναι πιο γλήγορο.

Ξεκούραστο το ΚΤΕΛ που είσαι σαν σαρδέλα δίπλα σε έναν άγνωστο; Εκτός αν πέσεις δίπλα σε εύμορφη κοπέλα (για μας τους άντρες)...

@dstou said in Οδήγησα....:

Δεν έχετε υπολογίσει τη φθορά του αυτοκι ή του και το κεφαλαιουχικό κόστος του. Το ΚΤΕΛ βγαίνει φθηνότερα, είναι πιο ξεκούραστο σε όρισμένες φάσεις του ταξιδιού, πιο ασφαλές και πιο οικολογικό. Αλλά το ιχ είναι πιο γλήγορο.

Εδω σου μένουν 4 € κέρδος για κάθε 160 χλμ ΥΓ με ενα άτομο στο αυτοκίνητο!
και 3 ώρες κέρδος , πόσο τις εκτιμάς;

@monman2 said in Οδήγησα....:

Εδω σου μένουν 4 € κέρδος για κάθε 160 χλμ

@lap said in Οδήγησα....:

@monman2 said in Οδήγησα....:

Εδω σου μένουν 4 € κέρδος για κάθε 160 χλμ

18+4 =22€ / 160 χλμ όταν εχω την γυναίκα που στο 90% ισχύει.
Τα ΚΤΕΛ είναι ακριβά!

Πολύ ακριβά είναι τα ΚΤΕΛ.

Εγώ πολλές φορές ταξιδεύω με 90-100 χλμ/ώρα επειδή έχω αρκετά δρομολόγια δουλειάς και πραγματικά το έχω συνηθίσει. Βάζω εκπομπές με συζητήσεις από το κινητό και ακούω και η ώρα περνάει πολύ γρήγορα. Απλώς ξεκινώ 20 λεπτά πιο γρήγορα.

Η κατανάλωση που γράφω δεν υπάρχει, από 2,8-3,5λ ανάλογα το υψόμετρο του εδάφους