@iceman7 said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Ωραίες οι φορτωμένες εκδόσεις.
Τις χαίρεσαι οπτικά - όσο σε αφήνουν οι καφροι που ζουν ανάμεσα μας - αλλά δεν κάνουν και τόσο αίσθηση στη μεταπώληση.

Στην μεταπώληση κάνουν αίσθηση μόνο να το προτιμήσουν στα ίδια χρήματα με ένα άλλο με λιγότερο εξοπλισμό.

Αλλα σίγουρα κερδισμένος σε χρήματα δεν βγαίνεις. Μια μέτρια έκδοση είναι καλύτερα από μια full.

Όμως δεν σκέφτονται όλοι με τον ίδιο τρόπο. Εγώ κοιτάω να ευχαριστήσω αυτά που έχω γιατί έτσι και αλλιώς τα χρήματα σε αμάξι τα βλέπω πεταμένα χρήματα. Απλά κάνεις αυτό που γουστάρεις. Και με ένα απλό αμάξακι με τίποτα σε εξοπλισμό την δουλειά την κάνω.

Και θα είχα βάλει και την ηλιοροφή αλλά είναι ford......

Οπότε το φοβήθηκα. Λέω θα τρέχω σε λίγα χρόνια για τσιμουχες , ηλεκτρικά οροφής κτλ. Και λέω άστο καλό είναι και χωρίς. Δεν το έκανα δηλαδή για τα χρήματα αλλά γιατι μετά από χρόνια σε ford δεν παίζει να μην θέλει επισκευή

Πολύ ωραίο, δε λέω. Αλλά είναι λογικό τόσο χαμηλός προφυλακτήρας σε σουβ; Δλδ παίρνεις κάτι ψηλό για να ναι χαμηλό; Δεν είναι λίγο οξύμωρο; (γνώμη μου)

@xenos said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Πολύ ωραίο, δε λέω. Αλλά είναι λογικό τόσο χαμηλός προφυλακτήρας σε σουβ; Δλδ παίρνεις κάτι ψηλό για να ναι χαμηλό; Δεν είναι λίγο οξύμωρο; (γνώμη μου)

η θέση οδήγησης και η ορατότητα του δρομου σε μποτιλιαρισματα ειναι το καλο στα suv.

αυτο μου αρεσε εμενα και για αυτο δεν θελω πια χαμηλο.

επισης τα περισσοτερα suv δεν ειναι για εκτος δρόμου, για να θες το ύψος

Και η αλήθεια που όλοι κρύβουν. Το μπες και βγες με τις κοιλιες που έχουν και τα προβλήματα μέσης.

χωρις να εχω κοιλια, εχω θεμα μεσης

στο c3 κρατουσα το χερουλι (ευτυχώς ειχε και στον οδηγο) και τραβουσα για να βγω

αστα

με το μοκα κυριος

@xenos said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Πολύ ωραίο, δε λέω. Αλλά είναι λογικό τόσο χαμηλός προφυλακτήρας σε σουβ; Δλδ παίρνεις κάτι ψηλό για να ναι χαμηλό; Δεν είναι λίγο οξύμωρο; (γνώμη μου)

Πως θα βγάλουν φράγκα τα φανοποιεία; Άνεργοι να μείνουν;
Κάπως πρέπει να ξεχαρβαλωθεί ο προφυλακτήρας, να βρει το σασί κάτω, να ακούσεις το τελικό της εξάτμισης που ακούμπησε στη ράμπα κλπ...

Το Yugo μου ήταν περισσότερο SUV από όλα αυτά τα σημερινά της κατηγορίας που δεν είναι για πολλά-πολλά. Ψευτοκατασκευές. Λεφτά να έχουν οι ιδιοκτήτες να πληρώνουν συνεργεία.

@gatoz said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

εκει κρυβεσαι?

Ωχ θα σε περιμένει στο λιμάνι...

Τα «παιδιά» μου παρέα στα Σύβοτα!

Το αυτοκίνητο του cirus θα το πάρει αυτός που ψάχνει ένα ψηλωμένο GTi, δεν απευθύνεται απλά σε όποιον ζητάει ωραία εμφάνιση. Προσωπικά όμως διαφωνώ με το μαύρο χρώμα (όχι για το συγκεκριμένο αυτοκίνητο, αλλά γενικά). Το μαύρο κρύβει τις σχεδιαστικές λεπτομέρειες ενός αυτοκινήτου. Για αυτό όταν παίρνεις ένα ασχημούτσικο αυτοκίνητο προτιμάς το μαύρο, ώστε να μην φαίνονται πολύ οι ατέλειες. Αυτό που κάνουν και οι εύσωμοι άνθρωποι με τα ρούχα δηλαδή... Χαχα!

Ο @cirus το πήρε μαύρο για να κρύβεται στα σκοτάδια.
Το Puma έβγαινε στο υπέρτατο Lucifer Red και απορώ πως δεν βλέπω κανένα τέτοιο στους δρόμους, μόνο ένα είχα δει στο Ναύπλιο. Πολλά γκρι/άσπρα /μαύρα. Και λιγότερα μπλε.

@xenos said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Πολύ ωραίο, δε λέω. Αλλά είναι λογικό τόσο χαμηλός προφυλακτήρας σε σουβ; Δλδ παίρνεις κάτι ψηλό για να ναι χαμηλό; Δεν είναι λίγο οξύμωρο; (γνώμη μου)

ψευτοσουβ ειναι παντως gti.

τωρα απο εκει και περα εχει ανεβει αρκετα πεζοδρομια το συγκεκριμενο χωρις κανενα προβλημα.

απο εκει και περα προτιμησεις. εμενα μαρεσει και με βολευει .

@storm said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@xenos said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Πολύ ωραίο, δε λέω. Αλλά είναι λογικό τόσο χαμηλός προφυλακτήρας σε σουβ; Δλδ παίρνεις κάτι ψηλό για να ναι χαμηλό; Δεν είναι λίγο οξύμωρο; (γνώμη μου)

Πως θα βγάλουν φράγκα τα φανοποιεία; Άνεργοι να μείνουν;
Κάπως πρέπει να ξεχαρβαλωθεί ο προφυλακτήρας, να βρει το σασί κάτω, να ακούσεις το τελικό της εξάτμισης που
στη ράμπα κλπ...

Το Yugo μου ήταν περισσότερο SUV από όλα αυτά τα σημερινά της κατηγορίας που δεν είναι για πολλά-πολλά. Ψευτοκατασκευές. Λεφτά να έχουν οι ιδιοκτήτες να πληρώνουν συνεργεία.

Μάλιστα οκ!!! Τίποτα από αυτά δεν έχει συμβει

Και το αμάξι και σε χωματόδρομους έχει πάει και πεζοδρόμια έχει ανέβει. Αλλά οκ θα δείξει στο μέλλον.

Στο πλοίο πάντως ανέβηκε ράμπα χωρίς κανένα άγχος που έχεις σε χαμηλά αμαξία με αντίστοιχο lip

Ναι μόνο που δεν αναφερόμουν στο δικό σου Puma, ούτε καν σε κάποιο Puma.
Γενικά αναφέρθηκα στα σύγχρονα SUV. Δεν τα θεωρώ "κατσίκια". Αυτό μόνο.

Το δικό μου μετά την τελευταία εκδρομή (που ένα outlander μου έκοβε το δρόμο ) πλέον δεν είναι σε κατάσταση βιτρίνας! χαχαχα

@storm said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Ναι μόνο που δεν αναφερόμουν στο δικό σου Puma, ούτε καν σε κάποιο Puma.
Γενικά αναφέρθηκα στα σύγχρονα SUV. Δεν τα θεωρώ "κατσίκια". Αυτό μόνο.

Και δεν είναι, έχεις δίκιο!
Χτες παρατηρούσα ένα παρκαρισμένο καινούριο Tucson, τα μπράτσα της ανεξάρτητης ανάρτησης πίσω, που εκτείνονται για το 1/3 του πλάτους στην κάθε πλευρά, ήταν τόσο χαμηλά, με το μάτι φαινόταν σαν βρίσκονται 10 πόντους απ την άσφαλτο.

Πάρτε μια φωτογραφία από σοβαρό εργαλείο,που ασχολείστε με τον κουβά του τσιρου.......

Το Panda είναι Ελβετικός σουγιάς... Πολυεργαλείο.

@piliourits said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

@storm said in Βαλτε μια φωτο απο το αυτοκινητο σας!:

Ναι μόνο που δεν αναφερόμουν στο δικό σου Puma, ούτε καν σε κάποιο Puma.
Γενικά αναφέρθηκα στα σύγχρονα SUV. Δεν τα θεωρώ "κατσίκια". Αυτό μόνο.

Και δεν είναι, έχεις δίκιο!
Χτες παρατηρούσα ένα παρκαρισμένο καινούριο Tucson, τα μπράτσα της ανεξάρτητης ανάρτησης πίσω, που εκτείνονται για το 1/3 του πλάτους στην κάθε πλευρά, ήταν τόσο χαμηλά, με το μάτι φαινόταν σαν βρίσκονται 10 πόντους απ την άσφαλτο.

Στην αντιπροσωπεία της dacia παντως που κοίταξα κάτω από το duster, ήταν όλο φλατ. Δεν είχε χαμηλότερο σημείο, οπότε το 21cm ύψος φαίνεται αληθινό.
Αλλά σε κάποια άλλα φαίνονται να έχουν χαμηλότερα σημεία.

Το πρόβλημα στα περισσότερα σύγχρονα suv είναι ότι οι γωνίες διαφυγής τους είναι χάλι μαύρο και ταυτόχρονα είναι μεγάλοι οι μπρος/πίσω πρόβολοι δηλ. οι προφυλακτήρες κατεβαίνουν χαμηλά και έχουν αρκετά μεγάλη απόσταση από τους τροχούς.

Το Duster έχει μεγάλη απόσταση από το έδαφος και είναι εμφανέστατο ότι οι προφυλακτήρες δίνουν καλές γωνίες διαφυγής (30 μοίρες μπροστά, 34 πίσω) σε αντίθεση π.χ. με το Vitara που είναι μόλις 18,2 μοίρες μπροστά και 28,2 πίσω με αρκετά μικρότερη απόσταση από το έδαφος.

Δεν νομίζω να κάθεται και κανένας σήμερα να κοιτά αυτά τα χαρακτηριστικά πριν αγοράσει suv.

υ.γ. τα στοιχεία παραπάνω είναι από το περιοδικό 4Τροχοί και από το dacia.gr
https://www.4troxoi.gr/dokimes/suzuki-vitara-allgrip-1-6-ddis/
https://www.dacia.gr/CountriesData/Greece/images/cars/NewDusterHJDph22021/ProductPlan/Overview/dacia-duster-hjd-ph2-015_ig_w400_h225.jpg

Εν το μεταξύ το υπόστεγο έχει μεγαλύτερη αξία από το αμάξι...