https://www.sport24.gr/auto24/autokinito/pote-erchontai-stin-ellada-ta-nea-ds-4-kai-ds-4-cross.9534799.html

Προσωπική γνώμη φυσικά, το καλύτερο εσωτερικό αυτή τη στιγμή σε μαζικής παραγωγής αυτοκίνητο. Κομψότητα, λεπτότητα, μινιμαλισμός.

Καμία σχέση με την προηγούμενη γενιά που την έβρισκα φλύαρη εσωτερικά - στα όρια του κιτς- με πολλά εργονομικά ατοπήματα (και αυτή θα έχει, είμαι σίγουρος, αλλά νομίζω πάνε προς την σωστή κατεύθυνση).

Αυτό το αυτοκίνητο θα βάλει την DS για τα καλά στο χάρτη..

Είπαν ότι η 1η έκδοση θα είναι σε φάση 29.990!

Θα είναι πολύ πλούσια εξοπλιστικά βέβαια. Θα δούμε, μέχρι τέλη του μήνα, αρχές Μαρτίου θα ανακοινωθούν οι τιμές.

Φθηνότερο δεν θα μπορούσε να είναι, θα έμπλεκε πολύ στα πόδια των Peugeot/Opel, ουσιαστικά προσπαθεί να κόψει από Audi και τα φθηνά premium των BMW/Mercedes.

Να ξεκαθαρίσουμε κάτι, μοιάζει με C4 αλλά είναι στην εξελιγμένη C πλατφόρμα του ομίλου (κάτι διάβασα για 70% αλλαγές με την προηγούμενη, αλλά δεν έχω πιει καφέ ακόμη, οπότε απλά το αναφέρω, χωρίς να κόβω το χέρι μου! Πάντως είναι εξέλιξη και όχι αλλαγή.). Το C4 είναι στην κλασσική (αλλά απίστευτα εξελιγμένη, η πιο καινούργια του ομίλου) Β που έχουμε δει 2008/208/Mokka (το έχετε πετύχει στο δρόμο; Πολύ ψαρωτικο! Είδα χθές ένα μαύρο GS με κόκκινες λεπτομέρειες και διχρωμία, και ψαρωσα!)/208
και το DS4 έχει ΟΛΗ την τεχνολογία του ομίλου αυτή τη στιγμή

1. από το μεγαλύτερο H.U.D που προβάλει 21" μπροστά σου μέχρι ,
2. active scan ανάρτηση "Με τη βοήθεια μιας κάμερας που βρίσκεται στο επάνω μέρος του παρμπρίζ, τεσσάρων αισθητήρων στάθμης και τριών επιταχυνσιομέτρων, το DS ACTIVE SCAN SUSPENSION δρα σε πραγματικό χρόνο σε κάθε έναν από τους τροχούς ανεξάρτητα για να προσαρμόζει με ακρίβεια τη σταθερότητα ή την ευελιξία των αναρτήσεων ανάλογα με τις ανωμαλίες του δρόμου ."
3. night vision "Μια κάμερα υπερύθρων που βρίσκεται στη γρίλια του DS 4 ανιχνεύει πεζούς και ζώα σε απόσταση έως και 200 ​​μέτρα και τα εμφανίζει στον ψηφιακό πίνακα οργάνων για να μπορείτε να προβλέψετε τους κινδύνους και να αντιδράσετε ήρεμα. Ένα πραγματικό κέρδος στην ασφάλεια που εξασφαλίζει ήρεμη οδήγηση, ακόμη και στη μέση της νύχτας."

Μερικά από αυτά.

Έχει κάποιες σχεδιαστικές ομοιότητες με C4, ανήκουν στην ίδια ακριβώς κατηγορία, δηλαδή η Cross έκδοσή του είναι coupe Crossover φάση. Βέβαια το εσωτερικό τους μέσα δείχνει τις προθέσεις τους ξεκάθαρα, όσο είναι ολόκληρο το κοντέρ του C4 είναι το touch πινακακι κάτω χαμηλά του C4!

Δεν νομίζω ότι θα είναι πολύ κάτω από 30.000 η πρώτη έκδοση

Η Shine Pack (αυτή θα είναι εφάμιλλη μάλλον της πρώτης στο DS4) είναι 28.400 Ελλάδα και 31.600 Γαλλία, η απλή Shine είναι 28.400 Γαλλία και 26.900 εδώ.

Να αναφέρω ότι εδώ παίρνεις 2 χρώματα δωρεάν (άσπρο/ασημί) εκεί το πορτοκαλί, και εκεί πληρώνεις το άσπρο 200, 650 τα απλά μεταλλικά και 850 το κόκκινο 3πλης. Εδώ 485 και 755 το 3πλης (περίεργο, αλλά δεν δίνει επιλογή πέρλας..).

Όπως βλέπετε πολύ φθηνότερη η Ελλάδα για C4, τα ίδια περιμένω για DS4 (σε αναλογία)

30100 ξεκινάει το DS4, η Performance (sport) 33800 και 36.900 η Cross..εκ το μεταξύ να δείτε τα σαλόνια που προσφέρει σε διάφορα υλικά και χρώματα.. τρέλα!

Βλέπω τον Γάτο τώρα που μεγαλώνει λίγο να πηγαίνει ή για το επόμενο DS7 ή να με περιμένει να πάρουμε κάνα Lancia!

@kkostask said in DS4 2021:

Πρώτη δοκιμή…

https://www.newsauto.gr/test-drive/dokimi-ds-4-bluehdi-130-eat8/

Συμφωνώ σχεδόν απόλυτα. Το καλύτερο και χαρακτηριστικότερο DS που έχει βγει ποτέ.

Θα βάλει την εταιρεία στον χάρτη πολλών, και στα γκαράζ αρκετών από αυτών.

Στην κατηγορία του πιστεύω το καλύτερο αυτή τη στιγμή.

@fanis75 said in DS4 2021:

Ένα σκασμό λεφτά για την super duper ανάρτηση (με μεγάλο κόστος αλλαγής αμορτισέρ) και ακόμα ημι-άκαμπτο πίσω....έλεος!!

Εδώ και η Ford αλλαξοπίστησε..