Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    W
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 2
    • Topics 1
    • Posts 3000
    • Best 215
    • Groups 0

    Posts made by w202-amg

    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @vagkirk said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      οση το αυτοκίν

      Δεν έχω την καλύτερη άποψη για το w203 ειδικά στη βροχή. Η έντονα τροποποιημένη w202 μπορει να οδηγείται σε ταξίδι στο 90-95% της πρόσφυσης συνεχώς σαν να οδηγάς σε βιντεοπαιχνίδι.
      Ενδεικτικά με φαλακρά conti pc6 η w202 κοφτές κατηφορικές στροφές με γυαλί άσφαλτο βρεγμένη τις παίρνει έως και 15-20χαω πιο γρήγορα απο την επίσης εντονα τροποποιημενη w203 με νέα κόντι PC7 .
      Τα 15-20χαω σε αυτές τις στροφές δεν είναι η πραγματική διαφορά σε πρόσφυση.....αλλά η διαφορά στην αίσθηση και η αυτοπεποίθηση ότι δεν θα φύγεις απέναντι.
      υ.γ. δεν θες να δεις χάσμα που υπήρχε όταν το w203 είχε bridg re002........ τα φόρεσα στο w202 μετά και τα φαγε κανονικά χωρίς επικίνδυνες στιγμές.

      Συμπέρασμα, το w203 έχει δύο διαφορετικούς τύπους ανάρτησης μπροστα-πισω ,στο στεγνό είναι οκ και σε πίστα είναι πιο γρήγορο από το w202 αλλά σε βρεγμένο ή δρόμο δημόσιας -χρήσης είναι μάπα. Δεν μπορείς να πάρεις μια στροφή τέρμα χωρίς να διορθώνεις με το τιμόνι. Το w202 μένει στον αρχικό υπολογισμό ο οποίος είναι ολόσωστος.
      Το esp είναι για κλάμματα ίσως και επικίνδυνο όταν οδηγάς σε αργές στροφές και θες ήπιο γλίστρημα.
      Αν δεν είχα την w202 ναι είναι τούμπανο το w203!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @ilias-a said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Από τα 100χαω εως τα 140χαω τρανταζει,κυρίως το αμάξωμα και δευτερευόντως το τιμόνι. 2 ζυγοσταθμίσεις κάθε φορά άλλα γραμμάρια ζητάει.....Πάντως μόνο το ένα λάστιχο φαίνεται να μην έχει άψογη περιστροφή.
      Anyway αν κρατούσαν στη βροχή και δεν τράνταζαν θα είχα χρόνο να ψάξω για 18αρες δίχως να σημαίνει ότι θα έβρισκα.
      υ.γ. η ευθυγράμμιση με εμφανή απόκλιση-κράτησα σχεδόν νορμαλ ύψος,το χαμήλωσα 1 ποντο μπροστά και 0,5 πίσω(ήθελα ακόμη περισσότερο απόκλιση, με απέτρεψε ο ευθυγραμμισάς και κάπου φοβήθηκα για τραβήγματα, κακώς όμως.....next time το μεταμόρφωσε, τώρα είναι τα λάστιχα πολύ λίγα ,ωστόσο έγινε μάχιμο στο στρίψιμο.

      Καποια εποχη εβαζαν ενα υγρο μεσα στα λαστιχα που εκλεινε τις τρυπες, με αυτα τετοια προβληματα ειχαμε στη ζυγοσταθμιση τους, καθε μετρημα εβγαζαν αλαν ντ αλλων.

      Δεν ξεζανταραμε κανένα ,πολύ πιθανό και αυτό!

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      Από τα 100χαω εως τα 140χαω τρανταζει,κυρίως το αμάξωμα και δευτερευόντως το τιμόνι. 2 ζυγοσταθμίσεις κάθε φορά άλλα γραμμάρια ζητάει.....Πάντως μόνο το ένα λάστιχο φαίνεται να μην έχει άψογη περιστροφή.
      Anyway αν κρατούσαν στη βροχή και δεν τράνταζαν θα είχα χρόνο να ψάξω για 18αρες δίχως να σημαίνει ότι θα έβρισκα.
      υ.γ. η ευθυγράμμιση με εμφανή απόκλιση-κράτησα σχεδόν νορμαλ ύψος,το χαμήλωσα 1 ποντο μπροστά και 0,5 πίσω(ήθελα ακόμη περισσότερο απόκλιση, με απέτρεψε ο ευθυγραμμισάς και κάπου φοβήθηκα για τραβήγματα, κακώς όμως.....next time το μεταμόρφωσε, τώρα είναι τα λάστιχα πολύ λίγα ,ωστόσο έγινε μάχιμο στο στρίψιμο.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      Ακυρα τα goodyear...δεν υπάρχουν. Παρήγγειλα 235 55 17 103W FR CONTI PC6 για να δουμε.

      Ουτε τα SC7 υπαρχουν στην διασταση σου ?

      Δυστυχώς όχι.... Πιστεύω θα είναι πολύ πιο σκληρά από τα viking που φοράει.
      Έχω ένα κραδασμό πιθανόν από τα λάστιχα μιας και ο προηγούμενος το άφηνε ακίνητο 2-3 μήνες. Ολοκληρώθηκε το ψάξιμο και ότι χρειαζόταν αλλαγή στο αμάξι είναι άψογο, αλλά ο κραδασμός έμεινε. Ήμουν στο δίλημμα για 18αρες μην τυχόν είναι οι ζάντες,να μείνουν για χειμωνιάτικα κτλ. Ωστόσο χωρίς αποστάτες δεν βρίσκω ζάντα και προχθές σε μια αστεία κλειστή στροφή με 30χαω το αμάξι έφευγε ευθεία. Ως εδώ ήταν και είπα για λάστιχα ,ας κάνω και λάθος δεδομένου ότι δεν έχει πολλά σπορ μοντέλα. Στη μαμά διάσταση 225 55 17 έχει π.χ. ps5 αλλά νιώθω ότι είναι λίγο το 225 σε 2 τόνους άδειο αμάξι.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      Ακυρα τα goodyear...δεν υπάρχουν. Παρήγγειλα 235 55 17 103W FR CONTI PC6 για να δουμε.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      GOODYEARGOODYEAR EAGLE F1 ASYMM 6
      Λέω αντί για 225 55 17 ,να πάω σε 235 55 17 103xl και προστασία ζάντας. Πλαϊνά είναι μπετό? Πρόσφυση σε γυαλί άσφαλτο βρίσκουν όπως τα Κόντι?

      Σκληρα πλαινα, αλλά οχι μπετο.
      Προσφυση σε γυαλί σε συγκριση με Κοντι δεν ξερω , αλλά γενικα καλη ειναι νομιζω (οσο καλη θα μπορει να ειναι σε γυαλι)

      Είναι το μόνο αξιόλογο uhp σε 235 55 17

      Κι εγω αυτο φοραω σε 245/40/18

      Λογικά αύριο τα παραγγέλνω..... Θα επανέλθω με εντυπώσεις

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      @alexandros-k said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      @w202-amg said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:

      GOODYEARGOODYEAR EAGLE F1 ASYMM 6
      Λέω αντί για 225 55 17 ,να πάω σε 235 55 17 103xl και προστασία ζάντας. Πλαϊνά είναι μπετό? Πρόσφυση σε γυαλί άσφαλτο βρίσκουν όπως τα Κόντι?

      Σκληρα πλαινα, αλλά οχι μπετο.
      Προσφυση σε γυαλί σε συγκριση με Κοντι δεν ξερω , αλλά γενικα καλη ειναι νομιζω (οσο καλη θα μπορει να ειναι σε γυαλι)

      Είναι το μόνο αξιόλογο uhp σε 235 55 17

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]

      GOODYEARGOODYEAR EAGLE F1 ASYMM 6
      Λέω αντί για 225 55 17 ,να πάω σε 235 55 17 103xl και προστασία ζάντας. Πλαϊνά είναι μπετό? Πρόσφυση σε γυαλί άσφαλτο βρίσκουν όπως τα Κόντι?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....

      Για να δούμε αν θα εφαρμόσουν κάρτα εργασίας φέτος στον τουρισμό........

      posted in Αντίλογος
      W
      w202-amg
    • RE: ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ

      @thodoris91 said in ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ:

      Xr blue 80 παρμπριζ κ οδηγού-συνοδηγού κ απλη σειρά (hp νομίζω) ατα 3 πίσω έβαζε πέρσι που είχα ρωτησει

      Σε σχέση με llumar supercool παντού εκτός παρμπρίζ που έχουν συγκεκριμένη μεμβράνη?

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: ΦΙΜΕ ΤΖΑΜΙΑ

      Η carglass ποιες xpel περνάει πλευρικά και ποια παρμπρίζ?
      Θα μου πείτε πάρε τηλ αλλά μίλησα μαζί τους ενώ ταυτόχρονα είχα δουλειά και δεν σημείωσα.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @w202-amg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Lap η καθαριστρια να μην πληρώσει τίποτα εφορία γιατί δεν θα τα βγάλει στην Ελβετία, ο γιατρός με το 44% είναι σαν να τον τιμωρείς την στιγμή που τον φορολογείς για τα κέρδη της επιχειρηματικής του δραστηριότητας και όχι για την διαφορά εσόδων και εξόδων που λένε παραπάνω.
      Συνέταιρο δεν θέλει κανένας και μάλιστα αυτής της μορφής και.......ερχόμαστε στο σήμερα!

      Όχι δεν πάει ακριβώς έτσι. Αυτό θα ίσχυε εάν δεν υπήρχε παράνομαστης. Ο κοινός παράνομαστης είναι οι δαπάνες του κράτους και γενικότερα της χώρας. Εφόσον λοιπον ένας γιατρός βγάζει 100-150 Κ το έτος και μια καθαρίστρια 11-12Κ . Και οι δύο συμβάλουν αναλόγως τις δυνάμεις τους διότι και οι δύο χρησιμοποιούν ενα πλαίσιο εργασίας, δηλαδή μια χώρα που έχει δαπάνες. Δεν εργάζονται εν κενώ στο διάστημα

      Είναι σνα τις πολυκατοικίες. Άλλα κοινόχρηστα πληρώνει το υπόγειο των 30 τμ και άλλα το ρετιρέ των 200 τμ.

      Φυσικά η πιο λογική επιλογή είναι ο προοδευτικός φόρος. Δηλαδή μέχρι τα 11-12Κ να πληρώνεις όσα και η καθαρίστρια. Μέχρι τα πες 50-60Κ κάτι παραπάνω και πάνω από 60-80Κ λίγο ακόμα και από 80-150 το 44%

      Διότι σε κάθε σκαλοπάτι η δραστηριότητα σου έχει εξασφαλίσει ένα επίπεδο διαβίωσης το οποίο το οφείλει στο πλαίσιο της οικονομίας δηλαδή της χώρας άρα πρεπει και εσύ αναλόγως την ικανότητα σου να βάλεις πλάτη.

      Επιπλέον η υψηλότερη φορολόγηση στα ανώτερα και ανώτατα φορολογικά κλιμάκια λειτουργει ως αντικίνητρο με σκοπό να αφήσεις μερίδιο της πίτας της αγοράς και σε άλλους συναδέλφους σου που βρίσκονται πολλά σκαλοπάτια εισοδημάτων πιο κάτω από εσένα. Δηλαδή, εαν φτάσεις τα 75Κ το έτος μπορεί να αφήσεις και κάποιες εξετάσεις σε άλλους γιατρούς ώστε να μην ανέβεις στα 82Κ διότι δεν θα έχεις την ίδια απόδοση μεταξύ ωρών εργασίας και εισοδημάτων. Να προτιμήσεις να κάνεις ρεπό και να πας κάποια ταξίδια.

      Έτσι όλοι έχουν περισσότερες ευκαιρίες στην ζωή (παράδειγμα νεότεροι και ταλαντούχοι γιατροί χωρίς όνομα στην πιάτσα) και στην πρόοδο μέσω της εργασίας τους, ανεξαρτήτως καταγωγής και ηλικίας.

      Το ύψος των φορολογικών συντελεστών ειναι κατά προσέγγιση. Προφανώς μια χώρα θα αποφασίσει τι εστί άνετος και τι όχι με βάση τα εισοδήματα, την αγοραστική δύναμη και το λεγόμενο καλάθι της νοικοκυράς. Πόσες φορές δηλαδή μπορεί να το αγοράσει ανά μήνα.

      Χώρες που έχουν τέτοια συστήματα πιάνουν την κορυφή σε δείκτες θετικης στάσης για τη ζωή, το μέλλον κτλ. Με λίγα λόγια οι άνθρωποι περνούν μια ήρεμη και άνετη ζωή.

      Ωραία λοιπόν, άρα οι εταιρείες γιατί δεν έχουν κλιμακωτό συντελεστή και μάλιστα αυτού του τύπου? Γιατί ο γιατρός ή ο Χ ή ο ψ μπορούν να κάνουν εταιρεία με 25,5% συντελεστή ΑΛΛΑ με εταιρικό αμάξι, καύσιμα, βενζίνη ,ΦΠΑ καφέδες, φαγητά δεν ξέρω και τι άλλο?
      Εν ολίγοις στο 44% ναι τιμωρείσαι,το θέμα είναι γιατί? Επειδή Ο Γιώργος φορολογείται άρα κονομαει ενώ στην εταιρεία είναι μέτοχος και ανώνυμος?!
      Υ.γ. δεν έχω κάτι με τις εταιρείες αλλά θεωρώ ηλίθιο να σε εξωθούν στη φάση,κάνε εταιρεία για να γλυτώσεις,να κάνεις κτλ. και πνιγεσαι σε μια γραφειοκρατία και αλλαγές συνεχώς λες και δεν έχεις να ασχοληθείς με τη δουλειά σου.

      posted in Αντίλογος
      W
      w202-amg
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @gatoz said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      @w202-amg said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Επιμένω δεν είναι δυνατον μια ατομική να τη φορολογείς με με 44% και την ίδια με μεταβολή σε μορφη χ εταιρείας με 25,5 που λεει ο γατος και να περνάει στα έξοδα ότι να ναι .
      Αν ήταν πιο λογικοί οι φορολογικοί συντελεστές η φοροδιαφυγή θα ήταν μικρότερη. Τώρα ποντάρουν οτι θα σε πιάσουν όταν αγοράσεις κάτι κτλ. δηλαδή εν καιρώ.
      Lap η καθαριστρια να μην πληρώσει τίποτα εφορία γιατί δεν θα τα βγάλει στην Ελβετία, ο γιατρός με το 44% είναι σαν να τον τιμωρείς την στιγμή που τον φορολογείς για τα κέρδη της επιχειρηματικής του δραστηριότητας και όχι για την διαφορά εσόδων και εξόδων που λένε παραπάνω.
      Συνέταιρο δεν θέλει κανένας και μάλιστα αυτής της μορφής και.......ερχόμαστε στο σήμερα!

      οκ, δεν ειναι και παλι οπως φαινεται
      δεν 'περνας στα εξοδα' οτι ναναι, οι ικε εχουν γ κατηγοριας, μονο οι εε, οι μικρες οε και ετερορυθμες εχουν β. στα γ δεν εχει βλακειουλες, θελει αιτιολογηση του καθε εξοδου.
      το απλο ειναι να υποχρεωσεις σε γ κατηγοριας και τους εε/οε και να εξομοιωσεις του συντελεστες με τις εταιρειες.

      για τον λαπη και τα καρουσελ
      ρε συ γυρε, αυτη ειδικα η παραβατικοτητα ειναι ευκολα ελεγχομενη, πολυ ευκολα.
      εχει ενα καλο οτι θα φερει πολυ φπα, εχει το κακο οτι θα μειωσει την αμεση φορολογια και κυριως οτι θα μετακινησει με την εξαλειψη των μαυρων χρημα απο τους παραδοσιακους ψηφοφορους νουδουπασοκσυριζαιων σε τιμιες τσεπες

      Εγώ έξοδα περνάω μονο πράγματα κοινής λογικής, πραγματικά και λογικά έξοδα.
      Σε συνάδελφο του είπε η λογίστρια να περνάει μέχρι και τις ταβέρνες έως 100ευρώ. Αν έχω καταλάβει καλά πολλοί έχουν ή είχαν την δυνατότητα να βάλουν έξοδα άνευ παραστατικών κοκ. Για ατομικες μιλάω......πρόκειται για μια σκέτη γελειότητα και ένα παιχνίδι τύχης. Το 44% προκαλεί τέτοια καραγκιοζηλίκια.
      Μετά ήρθε το τεκμαρτό.......
      Τσαπατσουλιές χαιδεύοντας το πρόβλημα.

      posted in Αντίλογος
      W
      w202-amg
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      Επιμένω δεν είναι δυνατον μια ατομική να τη φορολογείς με με 44% και την ίδια με μεταβολή σε μορφη χ εταιρείας με 25,5 που λεει ο γατος και να περνάει στα έξοδα ότι να ναι .
      Αν ήταν πιο λογικοί οι φορολογικοί συντελεστές η φοροδιαφυγή θα ήταν μικρότερη. Τώρα ποντάρουν οτι θα σε πιάσουν όταν αγοράσεις κάτι κτλ. δηλαδή εν καιρώ.
      Lap η καθαριστρια να μην πληρώσει τίποτα εφορία γιατί δεν θα τα βγάλει στην Ελβετία, ο γιατρός με το 44% είναι σαν να τον τιμωρείς την στιγμή που τον φορολογείς για τα κέρδη της επιχειρηματικής του δραστηριότητας και όχι για την διαφορά εσόδων και εξόδων που λένε παραπάνω.
      Συνέταιρο δεν θέλει κανένας και μάλιστα αυτής της μορφής και.......ερχόμαστε στο σήμερα!

      posted in Αντίλογος
      W
      w202-amg
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Συμφωνώ...

      Ο μόνος τρόπος κατ εμέ, είναι με κατάργηση του ρευστού. Και όχι μονάχα 22% αλλά περισσότερες διαβαθμίσεις. Από 12% δηλαδή 1% κάθε μήνα του έτους που θα προστίθεται στον προηγούμενο. Για τους εποχικούς όσους μήνες εργάζονται.

      Και πάνω από ένα επίπεδο διαβίωσης που θεωρούμε δεδομένο ως χώρας της Δύσης αυξήσεις της κλίμακας.

      Λογικό, ηθικό, αναπτυξιακό.

      Όλα τα υπόλοιπα είναι μπαλώματα στον προϋπολογισμό

      Lap διαφωνώ με την τιμωρητική φορολογία των φυσικών προσώπων. Αυτό που συμβαίνει τώρα είναι τιμωρητικό. Αν θες αναπτυξιακό ,κάντο στις πολύ μεγάλες εταιρείες που τώρα θεωρούνται στρατηγικοί επενδυτές και δώστους διαφυγή μέσα από το r&d.

      posted in Αντίλογος
      W
      w202-amg
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Σε ατομικό επιπεδο δεν πληρώνω πουθενά με μετρητά. Πάντα με κάρτα. Κάνουν μούτρα όταν την βλέπουν αλλά ...ξύδι.

      Έχω να πληρώσω με μετρητά εδώ και 5-6 μήνες. Ούτε θυμάμαι από πότε.

      Ναι ήρθαν μαστορια σπίτι και ήθελαν μετρητά, ναι είναι πολλά με ΦΠΑ. Συμφωνώ. Αλλά όταν τους είπα να κόψουν έστω τα μισά έλεγαν πως δεν θα έρθουν. Τελικά βρήκα κάποιους που κοψαμε διότι είμαι ενοικιαστής και πρέπει να έχω παραστατικό γις τις επισκευές.

      Σας είπα όμως και άλλοτε πως στο παρελθόν ήρθε μάστορας σε σπίτι του περιβάλλοντος μου. Ο τύπος έκανε την εργασία του και ΕΚΟΨΕ απόδειξη με ασύρματο POS!!! Εννοείται πως τον διαφημίσαμε ΠΑΝΤΟΥ.

      Η τιμή του λίγο πιο υψηλή μαζί με το ΦΠΑ όχι όμως όσο φαντάζεται κάποιος διότι δεν φούσκωνε την αμοιβή του προ φόρων ώστε να φανεί πολύ υψηλή με τον ΦΠΑ και να καταστεί αποτρεπτική η έκδοση παραστατικού. ΠΑΙΖΕΙ και αυτό το κολπάκι, των πονηρών μαστόρων....

      Lap καλα τα λες αλλά είναι λογικό οι ατομικές να φορολογούνται μεχρι και 44% και οι εταιρείες με 22%? να μην μιλήσω για τους ''στρατηγικούς '' επενδυτές.
      Αν είμασταν κράτος με οργάνωση και ανταποδοτικότητα, 22% όλοι και όποιος φοροδιαφεύγει την γ@@@@. Όπως και να χει τα πράγματα αλλάζουν αλλά πάλι εθελοτυφλούμε για την πηγή του προβλήματος.

      posted in Αντίλογος
      W
      w202-amg
    • RE: Επιλογή οχήματος ή αναμονή;

      @mbakurin said in Επιλογή οχήματος ή αναμονή;:

      @w202-amg said in Επιλογή οχήματος ή αναμονή;:

      Golf mk4 1,4
      

      Έγραψα ΛΙΓΩΝ ετών. Με ένα πρόχειρο σερτς στο καρ (χωρίς να ξέρω αν είναι σωστό), μου εμφανίζονται αυτοκίνητα που είναι περίπου στην ηλικία μου (22-24 ετών).

      Ναι το είδα..... Θα χάνεις χρήματα χωρίς κάτι ιδιαίτερο ενώ θα είσαι σε φάση αναμονής. Anyway προσωπική άποψη

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      w202-amg
    • RE: Λευκές οικιακές συσκευές:Πλυντήρια-Κουζίνες-Ψυγεια....

      @gatoz said in Λευκές οικιακές συσκευές:Πλυντήρια-Κουζίνες-Ψυγεια....:

      @antonakis said in Λευκές οικιακές συσκευές:Πλυντήρια-Κουζίνες-Ψυγεια....:

      Γενικά προσέχω τι αφήνω έξω όταν έχω τεχνικό στο σπίτι.

      Μια φορά που νόμιζα ότι πήρε κάτι μια καθαρίστρια, τελικά απλά το είχε ρίξει πίσω από τον καναπέ.

      οταν δεν μπορουσε πλεον η συχωρεμενη η μανα μου, ειχα παρει καποιες.
      μια απο αυτες, η νεώτερη, καπου 30 ετων, ελεηνίδα, εκλεψε την καρτα αναληψεων και τα πιν απο την μητερα μου και της αδειασε τις οικονομιες μια ζωης. το 2021 εγινε. αργοτερα ανακαλυψαμε οτι ειχε αφαιρεσει και πολλα πολυτιμα, συναισθηματικα κυριως, αντικειμενα που θεωρησε οτι εχουν καποια αξια.
      το παραδεχθηκε φυσικα, της εκανα μηνυση, δηλωσε εθισμενη, πιπες, εφαγε κατι ψιλα με αναστολη και κυκλοφορει ελευθερη.
      αντιθετα η αλβανη που της ειχα αργοτερα, δεν πηρε το παραμικρο ποτε, μαλιστα δεν πηγε οταν χαθηκε η μανα μου καν στο ταμειο ανεργιας!!! ωσπου τελικα την πιεσα και πηγε. βλεπεις κανεις ποτε δεν της ειχε βαλει ενσημα και δεν ηξερε καν τι δικαιουται...

      Το θέμα με όλους αυτούς είναι η συμπεριφορά τους οπουδήποτε ....δυστυχώς οι ηλικιωμένοι είναι τα πρώτα τους θύματα.....

      posted in Αντίλογος
      W
      w202-amg
    • RE: Επιλογή οχήματος ή αναμονή;

      Golf mk4 1,4 ,βάλε lpg, θα κοστίζει λιγότερο από όλα αυτά, ασφαλές είναι, ανταλλακτικά ξεφτίλα,σε 2-3 χρόνια το πουλάς και ουσιαστικά δεν θα χεις χάσει και κάτι ιδιαίτερο.
      υ.γ. δεν έχει οθόνη κλαιν.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      W
      w202-amg
    • RE: Καλός Μάστορας για Βάψιμο Δαγκανών Φρένων

      @otso said in Καλός Μάστορας για Βάψιμο Δαγκανών Φρένων:

      @w202-amg said in Καλός Μάστορας για Βάψιμο Δαγκανών Φρένων:

      Βάφω τις δαγκάνες από τα αυτοκίνητα μου εδώ και χρόνια. Δεν εχω ριξει ποτέ αστάρι, απλά προσέχω να καθαριστεί όσο το δυνατόν καλύτερα από σκόνη και μετά καθαριστικό φρένων.Μασκάρω τα πάντα σωστά πάνω στο αμάξι αλλά το τακάκι είναι οπτικά πιο σωστο να βαφεί.
      Χρώμα δεν μου έχει ξεφλουδίσει ποτέ. Το μεγάλο πρόβλημα είναι σκόνη από τα φρένα αν τα πιέζεις έντονα .
      Κίτρινα,κόκκινα,μωβ, θέλουν ανάλογη δαγκάνα .
      Δείτε χρυσο-πορτοκαλί το εχουν οεμ καποια σουπερκαρς, εβαψα τις hp2 του αουντι , αν έχετε ευπαρουσίαστη δαγκάνα.
      υ.γ. αν έχει αλουμινοπροστασία αξιόλογη βαψτε την ασημι θα φωτίσει η περιοχή.

      Mε τι χρωμα ; εννοω χρησιμοποιουμε καποιο ειδικα που να αντεχει την θερμοκρασια που αναπτυσεται στην περιοχη ;

      Έχω βάψει με σπρει υψηλών θερμοκρασιών(θέλει σχετικό 'ψήσιμο) Αντέχει
      ,με σπρέι zinc το οποίο παραδόξως είναι σχετικά ανεκτό σε υψηλές θερμοκρασίες. Αντέχει. Τελευταία επειδή ήθελα συγκεκριμένη απόχρωση χρυσό-πορτοκαλί έβαψα με απλό. Μια χαρά αντέχει μέχρι τώρα.
      Το κυριότερο είναι η καθαριότητα.
      υ.γ. το σπρει υψηλων θερμοκρασιών αν δεν θερμανθεί μετά η επιφάνεια παίζει να είναι το πιο αδύναμο!
      Στα πλαίσια του diy κάνεις ένα φρεσκάρισμα κάθε 3-4 χρόνια και είναι άψογες.
      Έπειτα ο μεγάλος εχθρός είναι τα μαλακά τακάκια που σε έντονα φρεναρίσματα 100+ στα 30χαω βγάζουν σχεδόν λιωμένο υλικό-πιτσιλιές.

      posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
      W
      w202-amg
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 149
    • 150
    • 1 / 150
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr