Posts made by limited_one

@andya3 said in VW T-ROC 2026 HEV:

@vdx said in VW T-ROC 2026 HEV:

@andya3 said in VW T-ROC 2026 HEV:

@vdx said in VW T-ROC 2026 HEV:

@andya3 said in VW T-ROC 2026 HEV:

@vdx said in VW T-ROC 2026 HEV:

@andya3 said in VW T-ROC 2026 HEV:

@vdx said in VW T-ROC 2026 HEV:

@andya3 said in VW T-ROC 2026 HEV:

Βρε συ η Toyota μετά βίας μόλις έβγαλε ηλεκτρικά και plug-in. Οκ έκανε τρελή επιτυχία με τα hev και μάζεψε πολύ χρήμα, το είχε κάνει και η vw παλιότερα με τα πρώτα turbo.

Ας μην δίνουμε μυθικές διαστάσεις ότι επειδή κάποια στιγμή έκαναν κάτι και ξεχώρισαν θα έχουν πάντα την ικανότητα και την τύχη να καινοτομούν επιτυχώς και καλύτερα από τους άλλους.

Δεν ξεχώρισαν τυχαία ούτε τους «έκατσε», είχαν σχέδιο και το υλοποίησαν με επιτυχία. Η Toyota είναι η μοναδική εταιρεία που δεν παρασύρθηκε σε αυταπάτες περί πλήρους ηλεκτροκίνησης έως το 2030 ούτε προχώρησε σε βεβιασμένη εγκατάλειψη των θερμικών κινητήρων γι’ αυτό και άλλοι σήμερα αναγκάζονται να κάνουν στροφή 180 μοιρών. Γνωρίζει καλύτερα από όλους το κοινό της και έχει επιλέξει να ασχοληθεί σοβαρά με τα αμιγώς ηλεκτρικά όταν θα είναι έτοιμες οι solid-state μπαταρίες. Αν αυτή η στρατηγική αποδειχθεί σωστή ή όχι θα φανεί· προς το παρόν, εκείνο που ξεχωρίζει είναι η συνέπεια στη στάση της.

FYI, δεν έχω Toyota, αλλά τους αναγνωρίζω ότι στον τομέα των Full Hybrid παίζουν ουσιαστικά χωρίς αντίπαλο.

Αρκετά με τα εκτός θέματος. Γιατί υποβάθμισαν τον 1.5 λόγω κανονισμών ρύπων;

Τι εννοείς, τι υποβάθμισαν?

110 αντί για 130

Για τον παλιό 4κύλινδρο 1.5 μιλάς προφανως με τα 130ps. Κράτησαν την ίδια ροπή στα 22kg και μείωσαν την ισχύ στα 115-116, οπότε μόνο στις τελικές θα διαφέρουν. Υποθέτω για τους ρύπους και την κατανάλωση.

Μπορεί να υπάρχουν και εμπορικοί λόγοι, ήταν κοντά σε τιμή και επιδόσεις με τον 150ps και δεν θα τον αγόραζαν. Οπότε του "έκοψαν" κάτι, για να του "κόψουν" και την τιμή.

O 1.5 116 έχει αντικαταστήσει τον 1,0 στο golf, t-roc και νομίζω στα Α3

Μόλις τσέκαρα τα λάδια στο δικό μου, μετά από 11 μήνες σχεδόν και 6000χλμ από το τελευταίο service, δεν έχει κάψει σταγόνα λάδι.
Ή είμαι τυχερός η μπαίνουν σωστά λάδια.

@dettol said in Παχυσαρκια στην Ελλαδα:

@limited_one said in Παχυσαρκια στην Ελλαδα:

Δεν έχω βρει σε καμία εξέταση γλυκοζυλιωμενη αιμοσφαιρίνη..
Άκυρο, στις εξετάσεις αίματος που έκανα τον Απρίλιο ήταν 5,5

Είχες υψηλό ζάχαρο νηστείας; Είσαι υπέρβαρος; Έχεις υψηλή αρτηριακή πίεση; Το 5.5 δεν μου φαίνεται τραγικό εκτός αν υπάρχουν και άλλοι comorbidity factors.

Το ζάχαρο νηστείας ήταν 106 την τελευταία φορά που έκανα εξετάσεις. Η αρτηριακή πίεση πίεση είναι στα ορια του φυσιολογικού.
Από κιλά τα τελευταία χρόνια το καλοκαίρι πάω στα 90 κάτι και τον χειμώνα 100

Θα το παρακολουθήσουμε και βλέπουμε.

Δεν έχω βρει σε καμία εξέταση γλυκοζυλιωμενη αιμοσφαιρίνη..
Άκυρο, στις εξετάσεις αίματος που έκανα τον Απρίλιο ήταν 5,5

Εν το μεταξύ είχα κάνει μόνος μου προληπτικές τον Απρίλιο και ο οικογενειακός γιατρός δεν είπε τίποτα για το ανεβασμένο σάκχαρο παρόλο που ρώτησα.
Τώρα το καλοκαίρι που έκανα τις προληπτικές του κράτους, ο καρδιολόγος επειδή είδε και τις προηγούμενες εξετάσεις που είχα είπε να πάω άμεσα σε ενδοκρινολόγο.

@realzeus said in Παχυσαρκια στην Ελλαδα:

@limited_one said in Παχυσαρκια στην Ελλαδα:

Μια που πιάσατε τον σακχαρώδη διαβήτη,
93 κιλά 1,78 ( ήμουν 104 το Πάσχα) και η πρωινή μέτρηση σακχάρου είναι λίγο πάνω απο 100.
Ο ενδοκρινολόγος λέει ότι έχω προδιάθεση για σακχαρώδη διαβήτη (έκανα καμπύλη σακχάρου πριν λίγο καιρό) και θέλει να πέσω κάτω από τα 90 κιλά, να προσέχω την διατροφή μου, μου έδωσε και ένα συμπλήρωμα διατροφής. Επίσης θέλει να αρχίσω το περπάτημα και μάλλον από αύριο που καθημερινά να κατεβάζω την κόρη μου για φροντιστήριο στο κέντρο της Ρόδου θα είναι η ευκαιρία για περπάτημα.

Χωρίς να θέλω να σε στεναχωρήσω, αν το έχεις στο DNA, θα το βγάλεις.

Δια, να το καθυστερήσουμε θέλει. Οπότε είναι να βγει θα βγει, και θα προσαρμοστούμε.

@ilias-a
Έλα σε τουριστική περιοχή να δεις τι γίνεται!

Εχω αρχίσει ήδη να προσέχω την διατροφή μου, παίρνω το συμπλήρωμα και θα αρχίσω την άσκηση.
Επανέλεγχο θα κάνω προς το τέλος του έτους και ευελπιστώ να μείνουμε μόνο στην προδιάθεση…

Μια που πιάσατε τον σακχαρώδη διαβήτη,
93 κιλά 1,78 ( ήμουν 104 το Πάσχα) και η πρωινή μέτρηση σακχάρου είναι λίγο πάνω απο 100.
Ο ενδοκρινολόγος λέει ότι έχω προδιάθεση για σακχαρώδη διαβήτη (έκανα καμπύλη σακχάρου πριν λίγο καιρό) και θέλει να πέσω κάτω από τα 90 κιλά, να προσέχω την διατροφή μου, μου έδωσε και ένα συμπλήρωμα διατροφής. Επίσης θέλει να αρχίσω το περπάτημα και μάλλον από αύριο που καθημερινά να κατεβάζω την κόρη μου για φροντιστήριο στο κέντρο της Ρόδου θα είναι η ευκαιρία για περπάτημα.

@iceman7 said in TESLA FORUM:

@limited_one said in TESLA FORUM:

@iceman Αν το αγόραζα, μάλλον θα το χρησιμοποιούσα καθημερινά λόγω του χαμηλού κόστους χρήσης.
Για αυτοκίνητο βόλτας καλύτερα να υπάρχει αμιγώς θερμικό, ούτε καν υβριδικό.

Στην Αθήνα είναι αδιανόητο να κυκλοφορείς με τέτοιο δεινόσαυρο.
Εκτός αν πας από το πάρκινγκ σπιτιού σε κάνα μεγάλο πάρκινγκ εταιρείας με κυκλοφορία μέσω αττικής οδού ή ζεις και κινείσαι στα νότια προάστια μετά τη Βουλιαγμενη.

Ταξίδια δεν πάω και δεν θα έμπαινα στη διαδικασία να μάθω περί φορτίσεων κλπ για να πάω κάπου να έχω άλλα άγχη παρκαρίσματος της μαούνας (ειδικά καλοκαίρι).
Αρα μένει μόνο για βόλτα και επιταχύνσεις τα σκ αν έχεις ελεύθερο χρόνο.
Κάποιοι που μάλλον είναι άνετοι σε χρόνο άρα και οικονομικά βγαίνουν βράδυνες βόλτες με τα τεσλα
Αν είχα την πολυτέλεια θα το κράταγα για αυτό το λόγο.
Αλλα δεν την έχω !

Και εγώ αν ζούσα στην Αθήνα δεν ξέρω αν θα ήθελα να κυκλοφορώ με δικό μου καινούργιο όχημα!

@iceman Αν το αγόραζα, μάλλον θα το χρησιμοποιούσα καθημερινά λόγω του χαμηλού κόστους χρήσης.
Για αυτοκίνητο βόλτας καλύτερα να υπάρχει αμιγώς θερμικό, ούτε καν υβριδικό.

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Οσοι ενδιαφερεστε για τεσλα παντως καλο να μην μενετε στα τεστ drive.
Η απολυτη παγιδα. Νοικιαστε για πολλες μερες να το κινησετε οπου συνηθως πατε.
Ειναι εντελως αβολα οχηματα σε μηκος και υψος για καθε μερα και ισως και για ταξιδι αν δεν ειστε του προγραμματισμου ή συμβει κατι αποτροπτο (πχ φορτιστης που δεν λειτουργει που ειναι πολυ συνηθες οπως διαβαζω)
Επισης εχει ιδιαιτεροτητα στο χρωμα και λογω αεροδυναμικου σχηματος μαζευει Chips για πλακα ενω διαβαζω συνεχεια για αλλαγες παρμπριζ.
Προσωπικα με οσα διαβαζω και εχω δει εχω αμαξι αλλα στην πραξη δεν εχω.
Γενικα ειναι οχηματα για οσους κοιτανε χωρους και ασφαλεια.
Εγω κοιταω πρακτικοτητα.

Μενει στο γκαραζ μεχρι να βρεθει καποιος πιο φανατικος της ηλεκτροκινησης απο εμενα που θα φοβαται λιγοτερο να κυκλοφορει.

Γενικα αν δεν βγει suv μεχρι 4,30 θα σταματησει να αγοραζει ο κοσμος. Αν και γενικα η ηλεκτροκινηση δεν ειναι και για πολλα.
Θα αργησει να γινει το παρον και πιθανως δεν θα γινει ποτε το μελλον.
Ειδικα τα ηλεκτρικα αλλων κατασκευαστων δεν μπαινουν καν σε συγκριση.

Θα συμφωνήσω μαζί σου όσον αφορά το μήκος και το ύψος του οχήματος. Δυο ημέρες που είχα του αδελφού μου στο σπίτι, τις μισές φορές που βγήκα από το πάρκινγκ βρήκε από κάτω. Αν το αγόραζα, θα έπρεπε να κάνω τροποποίηση στην ράμπα εισόδου του σπιτιού.

Μόλις έκανα αίτηση αλλαγής προγράμματος στον Ήρων,
σταθερό τιμολόγιο για 12 μήνες με πάγιο 12,9 και χρέωση 0,11635.
Στο κυμαινόμενο πλήρωνα 0,1732
Τα προγράμματα αφορούν επαγγελματικό.

@k-m said in ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM [#3]:

@limited_one said in ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM [#3]:

Παρακαλώ τα εκτός θέματος να σταματήσουν εδώ.

μα στα του θεματος δεν απαντατε απο την μερια του forum

έχουμε ρωτησει πολλαπλες φορες για τα προβληματα που εμφανιζονται τακτικα και κανεις δεν απανταει, και ουτε και για το μελλον του forum γενκοτερα (που ρωτησε καποιος συνφορουμιτης),

Οπότε πιο ειναι το θέμα ?

Στις ερωτήσεις που έχετε κάνει, απαντήσεις δεν έχουν να σας δώσουν οι moderators, θα σας απαντήσει ο admin όποτε κρίνει εκείνος.Ξεχνάτε βέβαια ότι οι τίτλοι του περιοδικού μεταβιβάστηκαν πρόσφατα, και ενδεχομένως να υπήρξαν διαδικαστικά ζητήματα που έπρεπε ή και πρέπει να επιλυθούν.Δεν κατάλαβα όμως, επειδή δεν υπήρξε απάντηση, αυτό σας δίνει το δικαίωμα να κανιβαλίζετε και αυτό το τοπικο?

Παρακαλώ τα εκτός θέματος να σταματήσουν εδώ.

Οι εταιρίες ελέγχουν την φερεγγυότητα των πελατών τους μέσω της ασφάλειας πίστωσης.
Αν ο πελάτης δεν ασφαλίζεται, δεν τον πιστώνουν.
To κακό είναι ότι με την ασφάλιση πρέπει να ακολουθούνται συγκεκριμένες διαδικασίες στις πληρωμές, και στις συναλλαγές μεταξύ εμπόρων και τελικών σημείων (horeca πχ) δεν μπορεί να εφαρμοστεί.

@panormus772 said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Περαστικά!

Ευχαριστώ!

@fanis75 said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

@limited_one said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Δεν μου αρέσει που αύριο πάω για μαγνητική στον ώμο μετά από τον χθεσινό τραυματισμό μου.
Δεν μου αρέσει που η αρχική εκτίμηση είναι ρήξη τένοντα..

Περαστικά Μιχάλη και γρήγορα σιδερένιος!

Ευχαριστώ Φάνη!

@alex-mix said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Περαστικα ολα καλα να πανε

Ευχαριστώ!

@criuser said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Περαστικά

Ευχαριστώ!

@andya3 said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

@limited_one said in Μου Αρέσει - Δεν μ’ αρέσει [#10]:

Δεν μου αρέσει που αύριο πάω για μαγνητική στον ώμο μετά από τον χθεσινό τραυματισμό μου.
Δεν μου αρέσει που η αρχική εκτίμηση είναι ρήξη τένοντα..

Περαστικά και ήρεμα με τη δουλειά μέχρι να γίνει καλά.

Ένα απλό διάστρεμμα αστραγάλου το μετέτρεψα σε πολύμηνη περιπέτεια. Επειδή δεν κάθισα 15 μέρες χωρίς να πατάω το πόδι, όπως με συμβούλεψε ο γιατρός και έτρεχα με τη δουλειά.

Και μετά χρειάστηκα και φυσικοθεραπεία και 1 μήνα ακινησία. Και πόνεσα και ταλαιπωρήθηκα και κατάφερα να κάνω την κατάσταση χειρότερη

Ευχαριστώ!
Την έχω πατήσει έτσι και ξέρω πως είναι!
Με κάταγμα στο πόδι όμως! Το έπαιζα αντράκι, περπατούσα και δούλευα με τον γύψο Υπέφερα έναν χρόνο μετά!