Posts made by limited_one

Να ρωτήσω κάτι; Στα Peugeot έχει καμία επιλογή και αντί να αναβοσβήνουν τα φλας στο κλείδωμα - ξεκλείδωμα αναβοσβήνουν τα led ημέρας;;;

@taxiarxis said in Εσωτερικός/εξωτερικός καθαρισμός, γυάλισμα, πλυντήρια κλπ:

Με τι καθαρίζετε τα παράθυρά (τζάμια) σας ρε παίδες; Επίσης πως φτάνετε στο κάτω μέρος του παρμπρίζ;

Με ένα πανί μικροινων καθαρό βρεγμένο καθαρίζεις και με ένα στεγνό πανί μικροινων για τζάμια στεγνώνεις και γυαλίζεις.

Από σήμερα το μεσημέρι κυκλοφορούσα με το model 3 του αδελφού μου.
Αύριο πρωί λογικά θα τελειώσει η σύντομη συνύπαρξη μου μαζί του και θα γράψω τις εντυπώσεις που αποκόμισα στο οδικό δίκτυο που χρησιμοποιώ καθημερινά.

Αυτό που μπορούμε να αναφέρουμε εμείς, είναι πως το περιοδικό δεν κλείνει.
Λίγο υπομονή θα χρειαστεί μόνο..

Θα το γράψω εδώ γιατί έχει περισσότερους κατόχους!
Ήμουν vw σήμερα γιατί άδειασε σχετικά γρήγορα πάλι η μπαταρία του κλειδιού που χρησιμοποιώ!
Ήθελα να τσεκάρω αν είναι χαλασμένο το κλειδί γιατί λήγει η εγγύηση, αλλά είπαν ότι ένα 7 μήνα είναι εντός φυσιολογικών χρόνων. Επειδή όμως εγώ δεν κάνω χιλιόμετρα, δεν το θεωρώ φυσιολογικό.
Μετά από συζήτηση καταλήξαμε ότι υπάρχει ενδεχόμενο να προσπαθεί να συνδεθεί με το αυτοκίνητο από εκεί που το αφήνω οπότε θα το παρακολουθήσω από σήμερα.
Σε όσους αδειάζει συχνά η μπαταρία να ελέγξουν αν ανάβει το κόκκινο λαμπάκι εκεί που αφήνουν το κλειδί..

@xenos said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:

@w202: Η πλειοψηφία των εργοδοτών τα ξέρει τα κόλπα αυτά και είτε απολύει Δεκέμβρη είτε αναγκάζει τον υπάλληλο να παραιτηθεί.

Αν παραιτηθεί 2/1 πάλι δικαιούται ολόκληρη άδεια ο εργαζόμενος. παραλογισμός είναι!

@iceman7
έχεις κανένα referral για φορτιστή Tesla?

Κάποτε περίμενα πως και πως να έρθει στο περίπτερο το τεύχος των τεσσάρων τροχών. Το πρώτο πράγμα που διάβαζα ήταν το εν λευκό. Η γραφή του Κ.Κ. είχε μια μοναδικότητα που σε καθήλωνε στο κείμενο!

Ήταν παρόν στην σχολή ασφαλούς οδήγησης που παρακολούθησα το 2001 τον Σεπτέμβρη, και συνοδηγός μου ήταν ο Σ.Χ.
Αξέχαστες εποχές!
Ας είναι ελαφρύ το χώμα που θα τον σκεπάσει!

@aea4tf said in ΤΕΧΝΙΚΑ ΘΕΜΑΤΑ ΤΟΥ FORUM [#3]:

Τεράστια απώλεια για το Περιοδικό και όσους τον γνωρίσαμε!!! Σχετικά με την έλλειψη της είδησης, όπως είδατε το site δεν ανανεώθηκε εδώ και 2 μέρες, για λόγους που δεν είναι της παρούσης. Σας παραπέμπω στην δημοσίευση του ΣΧ στον προσωπικό του λογαριασμό στο Fb: https://www.facebook.com/photo/?fbid=1646496503410304&set=a.107158257344144

@giannis_mar said in VW T-Roc:

Μετά από έφοδο γάτας μου έσκισε το προστατευτικό αφρολεξ που είναι κολλημένο κάτω από το καπό.Άυριο έχω ραντεβού στην αντιπροσωπεία για λιπαντικό service. Λέτε να έχουν άμεσα διαθέσιμο ανταλλακτικό και πόσο να πάει το μαλλί?

και εγώ την πάτησα με το golf, τιμή δεν ρώτησα! Κατά πάσα πιθανότητα θα είναι με παραγγελία..

@iancurtis said in VW Tiguan 2024:

Καλημέρα,έβγαλε σε κανένα μήνυμα για αντικατάσταση της μπαταρίας του κλειδιού.;Το αμάξι το έχω από τέλη Νοεμβρίου.Παραξενα πράγματα.

Εμένα μου το έβγαλε πάλι, την είχα αλλάξει τον Αύγουστο νομίζω. (golf ίδιο κλειδί)

Να σας θυμίσω ότι εδώ είναι το νήμα του Corolla Cross. Για τα λάδια υπάρχει ξεχωριστό νήμα εδω.

@iceman7 said in TESLA FORUM:

@limited_one said in TESLA FORUM:

@limited_one said in TESLA FORUM:

Κάτι πρέπει να έχει ρυθμίσει λάθος ο αδελφός μου στο sentry και dashcam γιατί έχει πολύ drain όταν είναι σταθμευμένο.

Βρέθηκε ο φταίχτης. Είχε την επιλογή διατήρησης θερμοκρασίας στην καμπίνα ενεργοποιημένη.

Ένας ακόμα φταίχτης για drain. Μαλλον δοκίμαζε διάφορα και το ξέχασε ανοιχτό

Λέει ότι δεν το ενεργοποίησε ποτέ και μάλλον ήταν ανοιχτό από την logistics.

@realzeus said in TESLA FORUM:

@limited_one said in TESLA FORUM:

@limited_one said in TESLA FORUM:

Κάτι πρέπει να έχει ρυθμίσει λάθος ο αδελφός μου στο sentry και dashcam γιατί έχει πολύ drain όταν είναι σταθμευμένο.

Βρέθηκε ο φταίχτης. Είχε την επιλογή διατήρησης θερμοκρασίας στην καμπίνα ενεργοποιημένη.

Δούλευε δηλαδή συνέχεια ο κλιματισμός;

Δεν έχω ιδέα πως δουλεύει!

@limited_one said in TESLA FORUM:

Κάτι πρέπει να έχει ρυθμίσει λάθος ο αδελφός μου στο sentry και dashcam γιατί έχει πολύ drain όταν είναι σταθμευμένο.

Βρέθηκε ο φταίχτης. Είχε την επιλογή διατήρησης θερμοκρασίας στην καμπίνα ενεργοποιημένη.

@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:

@limited_one said in VW Tiguan 2024:

@sabas_thess
Εγώ το auto-hold το έχω απενεργοποιήσει, γιατί έχω την αίσθηση οτι καταπονούμε το κιβώτιο επειδή ξεκινάει απότομα όταν ο κινητήρας είναι σβηστός σε φανάρι.
Επίσης δεν βολεύει στις μικρές μανούβρες όταν προσπαθείς να χωθείς κάπου.

True, εντός πόλης πρόσθετη αναίτια κλοτσημα. Θα δοκιμάσω να το απενεργοποιήσω.

Χαζή ερώτηση. Η απενεργοποίηση του autohold δεν επιρρεάζει το hill assist, σωστά;

Δεν έχω hill assist. Αν βρίσκομαι σε δρόμο με κλίση ενεργοποιώ το auto-hold

@sabas_thess
Εγώ το auto-hold το έχω απενεργοποιήσει, γιατί έχω την αίσθηση οτι καταπονούμε το κιβώτιο επειδή ξεκινάει απότομα όταν ο κινητήρας είναι σβηστός σε φανάρι.
Επίσης δεν βολεύει στις μικρές μανούβρες όταν προσπαθείς να χωθείς κάπου.

@dettol said in Skoda Elroq:

@limited_one said in Skoda Elroq:

@dettol said in Skoda Elroq:

@limited_one said in Skoda Elroq:

Έκανα test drive το elroc σήμερα.
Ο λόγος που το έκανα είναι επειδή τελειώνει το ballon του golf τον Σεπτέμβρη και υπάρχει μια σκέψη να μην το κρατήσω.
Οδήγησα το first edition με την μεγάλη μπαταρία και 286 άλογα άρα μιλάμε για 51800, και φυσικά η αντλία θερμότητας βρίσκεται στα έξτρα. Έξτρα είναι και το κλειδί στο κινητό τηλέφωνο.

Περιμένω να μου στείλουν τιμές και εκδόσεις, αλλά όταν έχεις οδηγήσει tesla η σύγκριση είναι αναπόφευκτη, και όταν μπει στην ζυγαριά η τιμή, δυστυχώς εγώ δεν βλέπω τον λόγο να επιλέξω ένα skoda έστω και στα ίδια χρήματα γιατί προσφέρει πολύ λιγότερα.

μπηκα στο σαιτ και βλεπω τις τιμες. Αισθητικα, το βρισκω πολυ ομορφο. Χαζευοντας τις τιμες, απορω ποιος θα το παρει. Οι ακριβες εκδοσεις πεφτουν πανω στα long range juniper. Οι φτηνες πεφτουν πανω στους κινεζους. Ισως το αγορασουν οι γερμανοι που δεν γουσταρουν πλεον τα τεσλα.
Ισως να ειχε ενδιαφερον το φτηνοτερο, ωστε να το χρησιμοποει κανεις ως αμαξι αποκλειστικα πολης. Αλλα 4.5 μετρα για αμαξι πολης; υπερβολικο δεν ειναι; Ισως το 60 με την 60αρα μπαταρια για λιγο απο ολα; Ψιλοτρωγεται αυτο.
Αυτο το πραγμα με τα vag και την αντλια θερμοτητας που την χρεωνουν εξτρα, εχει καταντησει ξεφτιλα.

ακόμη και η μεσαία έκδοση είναι κοντα στην τιμή του model 3 και παίρνεις πάαρα πολύ εξοπλισμο που δεν έχει το skoda.

Εννοείται! Αλλα τουλάχιστον εξυπηρετεί κάποιον που θέλει suv.

Για εμένα το suv από μόνο του είναι αποτρεπτικός παράγοντας! Δεν μου άρεσε η οδηγική συμπεριφορά του elrok!

@dettol said in Skoda Elroq:

@limited_one said in Skoda Elroq:

Έκανα test drive το elroc σήμερα.
Ο λόγος που το έκανα είναι επειδή τελειώνει το ballon του golf τον Σεπτέμβρη και υπάρχει μια σκέψη να μην το κρατήσω.
Οδήγησα το first edition με την μεγάλη μπαταρία και 286 άλογα άρα μιλάμε για 51800, και φυσικά η αντλία θερμότητας βρίσκεται στα έξτρα. Έξτρα είναι και το κλειδί στο κινητό τηλέφωνο.

Περιμένω να μου στείλουν τιμές και εκδόσεις, αλλά όταν έχεις οδηγήσει tesla η σύγκριση είναι αναπόφευκτη, και όταν μπει στην ζυγαριά η τιμή, δυστυχώς εγώ δεν βλέπω τον λόγο να επιλέξω ένα skoda έστω και στα ίδια χρήματα γιατί προσφέρει πολύ λιγότερα.

μπηκα στο σαιτ και βλεπω τις τιμες. Αισθητικα, το βρισκω πολυ ομορφο. Χαζευοντας τις τιμες, απορω ποιος θα το παρει. Οι ακριβες εκδοσεις πεφτουν πανω στα long range juniper. Οι φτηνες πεφτουν πανω στους κινεζους. Ισως το αγορασουν οι γερμανοι που δεν γουσταρουν πλεον τα τεσλα.
Ισως να ειχε ενδιαφερον το φτηνοτερο, ωστε να το χρησιμοποει κανεις ως αμαξι αποκλειστικα πολης. Αλλα 4.5 μετρα για αμαξι πολης; υπερβολικο δεν ειναι; Ισως το 60 με την 60αρα μπαταρια για λιγο απο ολα; Ψιλοτρωγεται αυτο.
Αυτο το πραγμα με τα vag και την αντλια θερμοτητας που την χρεωνουν εξτρα, εχει καταντησει ξεφτιλα.

ακόμη και η μεσαία έκδοση είναι κοντα στην τιμή του model 3 και παίρνεις πάαρα πολύ εξοπλισμο που δεν έχει το skoda.

Έκανα test drive το elroc σήμερα.
Ο λόγος που το έκανα είναι επειδή τελειώνει το ballon του golf τον Σεπτέμβρη και υπάρχει μια σκέψη να μην το κρατήσω.
Οδήγησα το first edition με την μεγάλη μπαταρία και 286 άλογα άρα μιλάμε για 51800, και φυσικά η αντλία θερμότητας βρίσκεται στα έξτρα. Έξτρα είναι και το κλειδί στο κινητό τηλέφωνο.

Περιμένω να μου στείλουν τιμές και εκδόσεις, αλλά όταν έχεις οδηγήσει tesla η σύγκριση είναι αναπόφευκτη, και όταν μπει στην ζυγαριά η τιμή, δυστυχώς εγώ δεν βλέπω τον λόγο να επιλέξω ένα skoda έστω και στα ίδια χρήματα γιατί προσφέρει πολύ λιγότερα.