Posts made by ken11

Έκανα μια μέτρηση την μπαταρία σε συνεργείο,βγάζει 13.8 τιμή,θεωρείται σε μέτρια κατάσταση δλδ,είναι εργοστασιακή,οπότε σε 10ετιας αμάξι μου φαίνεται λίγο περίεργο να κρατήσε τόσο η αρχική του,ίσως είναι η 2η.

Στο διαγνωστικό βγάζει όντως κάποιο σφάλμα,υποθέτω ότι έχει να κάνει με την μπαταρία.

Με τον συνδιασμό,2 φορές πάτημα το button on,3-4 δευτερόλεπτα πάτημα το κουμπί για την απενεργοποίηση του i-stop,μετά πάτημα συμπλέκτη και βάζεις εμπρός το κινητήρα,πάτημα πάλι 3-4 δευτερόλεπτα το κουμπί του i-stop,κάνει κάτι σαν reset,δουλεύει 2-3 μέρες μετά πετάει το μήνυμα ξανά.

Ίσως πάω για έλεγχο στο Γιαννίρη στην αντιπροσωπεία αν και υποψιάζομαι ότι κλασσικά θα πουν θέλει αλλαγή η μπαταρία,αλλά δεν την αλλάζω,πρώτα θα τα φτύσει τελείως και μετά.

Κατά τα λοιπά,μια χαρά το αμαξακι,πάω σε αστική μετακίνηση με 5η και 50-60 χιλιόμετρα ταχύτητα και χαμηλοστροφα,άρα καίει λίγο.

Την ίδια στιγμή αν επέλεγα κάποιο 1.0-1.2 τούρμπο,θα κρεμούσε με 4η χαμηλά και θα κατανάλωνε περισσότερο.

@otso said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):

@ntinaras said in TI ΒΕΝΖΙΝΗ ΒΑΖΕΤΕ ΣΤΟ ΑΜΑΞΙ ΣΑΣ? (Περί υγρών καυσίμων):

Που εξαφανίστηκαν όλοι οι "βενζίνη μέχρι να σβήσει ο ήλιος"??

Βουλγαρια να φουλαρουμε .

Και αυτό σε λίγο θα εκλείψει μου φαίνεται.

Για κανένα Lupo και πολύ μας ειναι,απόσβεση στην άλλη ζωή στη δευτέρα παρουσία.

@a-d-p said in MAZDA FORUM:

@ken11 said in MAZDA FORUM:

Oταν το i-stop βγαζει ενδειξη πορτοκαλι και αναβοσβηνει,τι ακριβως σημαινει,ειναι χαμηλη ταση μπαταριας,ειναι καποια αλλη δυσλειτουργια του start/stop,το κανω reset,επανερχεται,δουλευει πρασινο και στο ακυρο μπορει μια μερα οταν βαλω μπροστα το αμαξι να βγαλει πορτοκαλι.

Δεν αναφερει καποια λυση η τι μπορει να φταιει το συγκεκριμενο βιντεο,σε καθε περιπτωση θα τσεκαρω την μπαταρια του να δω τι δειχνει,αν εχει απο το start/stop τετοιο draining η μπαταρια δεν ξερω και πεφτει η 12βολτη.

Oταν το i-stop βγαζει ενδειξη πορτοκαλι και αναβοσβηνει,τι ακριβως σημαινει,ειναι χαμηλη ταση μπαταριας,ειναι καποια αλλη δυσλειτουργια του start/stop,το κανω reset,επανερχεται,δουλευει πρασινο και στο ακυρο μπορει μια μερα οταν βαλω μπροστα το αμαξι να βγαλει πορτοκαλι.

@tsimisde said in Renault Captur II:

Στη φουλ έξτρα έκδοση του, το Captur είναι πιο φθηνό συγκριτικά με το Yaris Cross. Και πριν ήταν πιο φθηνό, τώρα μεγάλωσε η διαφορά....

Φοβουνται την γαλλικη αξιοπιστια και πολυπλοκοτητα,γιαυτο επιμενουν στο μετριο Cross.

Mικρη αυτονομια και πανακριβο,αν δεν εχει 500 χιλιομετρα τουλαχιστον αυτονομια,για εμενα ειναι οχι.

Θεσσαλονίκη κανένας καλός detailer για γυαλισμα-κερωμα,ξέρω έναν papadimitriou στη β.ολγας,αν υπάρχει feedback να τον έχω υπόψη,αν έχετε κάποιον άλλον που δεν κάνει πρόχειροδουλειά.

Η μπορει να παω σε ραφτη να του πω βαλε λαστιχα στα σημεια,ετσι θα το σωσω.

@fhcc said in Καλύμματα καθισμάτων ή πλατοκαθίσματα?:

Μια χαρά μου φαίνονται για 25 ευρώ, δεν ξέρω όμως και πόσο πάνε τα άλλα.

Εγώ θα έβαζα ένα λάστιχο εκεί που ενώνεται η πλάτη του καθίσματος με το ίδιο το κάθισμα για να το κρατάει στη θέση του.

Το ψαλίδι μπορεί να δημιουργήσει κάποιο πρόβλημα και να ανοίξει περισσότερο σε εκείνο το σημείο όσο περνάει ο χρόνος. Θα χρησιμοποιούσα κάποιο μολύβι ή κατσαβίδι αν δεν είχα άλλα εργαλεία.

Οπτικα και ως υλικο δειχνουν οκ,η εφαρμογη τους καπου χανει,περιμενα οτι θα ειναι οπως τα περισσοτερα πλατοκαθισματα οπου εχει λαστιχακια κατω,αριστερα,δεξια,στη μεση οπου τα περνας κατω απο το καθισμα με μεταλικα πιαστρακια,αλλα φευ,δοκιμασα στυλο αλλα δεν ανοιγει το υλικο σταθερα ωστε να περασω προσκεφαλο,τεσπα,no big deal,θα βρω κατι αλλο,θα τα κρατησω κουρελου.

@a-d-p said in Καλύμματα καθισμάτων ή πλατοκαθίσματα?:

Ίσως είναι από τα λίγα πράγματα, που δεν μπορείς να αγοράσεις από e-shop, εκτός και αν έγραφε ότι είναι κατασκευασμένα για Mazda 2

Γραφουν universal για τους περισσοτερους τυπους καθισματων,οποτε δεν αναφερεται στην περιγραφη τους,οτι ειναι συμβατα ως εφαρμογη με συγκεκριμενα μοντελα η μαρκες.

@fhcc said in Καλύμματα καθισμάτων ή πλατοκαθίσματα?:

Βγάλε τα προσκέφαλα, πέρασέ τα και μετά άνοιξε τρύπες με τα ίδια τα προσκέφαλα.

Αν δεν τρυπάνε, στο σημάδια που θα δημιουργηθούν από τα προσκέφαλα άνοιξε τρύπες με κάτι αιχμηρό.

Το έκανα,άνοιξα σχισμές κόβοντας με ψαλίδι για να μπουν τα προσκέφαλα ,μάπα το καρπούζι,είναι κοντά σε μέγεθος,έχουν μόνο δυο λαστιχα να πιαστούν από κάτω και καθόλου πλαϊνά και στη μέση as usual,universal σου λέει μετά.25€ πεταμένα.

https://kokkinoplitis.gr/πλατοκάθισματα-αυτοκινήτου-universal-μαύρα-πολύχρωμα-2τμχ_p68955.html

Aγορασα αυτο το σετ πλατοκαθισματα,η ειμαι φελος και δεν μπορω να καταλαβω πως τοποθετουνται η κατι παει λαθος,στις φωτογραφιες φαινονται απλως τοποθετημενα και τιποτε περισσοτερο,εχουν ενα λαστιχο στη μεση που το περνας στην πισω πλευρα του καθισματος,2 λαστιχα στο κατω μερος για να τα πιασεις με πιαστρακια,τα οποια δεν περιλαμβανονται,αλλα ευτυχως εχω,στα πλαινα δεν εχει λαστιχα,ουτε στη μεση,στο προσκεφαλο,το πλατοκαθισμα δεν εχει τρυπες οποτε η θα πρεπει να ανοιξω δυο σημεια για να βαλω πισω τα προσκεφαλα και να κουμπωσουν η πως αλλιως?

Εχει βαλει κανεις παρομοια?

Είναι για λυπηση το πολιτικό σύστημα,επιστρέφουν οι αποτυχημένοι,Τσίπρες,Σαμαραδες,Καραμανλήδες ως άλλοι σωτήρες...για να ρίξουν λέει το Μητσοτάκη,ενώ έχουν κριθεί ως αποτυχημένοι,κυβέρνησαν,τα σκάτωσαν αλλά δεν λένε να πάνε σπίτι τους ακόμη.

Ένας αχταρμας κυριολεκτικά.

Αυτός ο Akio έχει μπλέξει τα μπούτια του,από τη μια δηλώνει κατά των ηλεκτρικών,αλλά από την άλλη δανείζεται τεχνολογία byd για τα Τογιότα του.Κατι πάει λάθος στα συμφραζόμενα.

Τι λάδι 0w20 προτείνετε για αυτόν τον κινητήρα,είδα τα original της mazda 5L είναι αρκετά ακριβά,δεν θα τα προτιμήσω.Λενε ότι μπορείς και 5w30 βέβαια αλλά όχι δεν νομίζω ότι είναι η πρώτη επιλογή.

@alexandros-k said in MAZDA FORUM:

To εχεις οδηγησει? Εχει θεομακρο σασμαν
Οσο για τα 128 αλογα, γινεται . Η br στο Βελγιο νομιζω το ειχε κανει 1η

https://www.br-performance.be/en-be/chiptuning/1-cars/36-mazda/1590-mazda-2/6093-2014-2017/9398-1-5-skyactiv-g/

Το οδηγησα ναι,θα χρησιμοποιειται κυριως για πολη αστικη μετακινηση και περιφερειακα κοντινης αποστασης ταξιδια,και το 5αρι του Fiesta που οδηγω θεομακρο ειναι,οποτε ειμαι λιγο συνηθισμενος,το tuning το χρειαζομαι κυριως για να εχει το mazda 2 μια καλυτερη αποκριση με 3η-4η στις προσπερασεις,αλλωστε ατμοσφαιρικος ειναι ο κινητηρας δεν περιμενω κατι περισσοτερο.

Απο το υπερεκτιμημενο Hyundai i20 που το χτυπανε εως και 12.500 το προτιμω και με ανωτερο σχεδιαστικα εσωτερικο.Θα χρειαστει να κανω το upgrade aftermarket kit για να εχω android,maps κλπ.

Νομίζω ότι υπάρχει καιρό η αναβάθμιση αυτή και θεωρείται λόγω υψηλής συμπίεσης του συγκεκριμένου μοτέρ μπορεί να πάει 125 ίππους περίπου χωρίς πρόβλημα στην αξιοπιστία του.

Kαταλαβαινω την αναγκη των κατασκευαστων για συνεργασιες για να πεσουν τα κοστη,σε μια εποχη που οικονομικα εχουν πεσει δις και επεσαν εξω,ειδικα η Ford,ωστοσο για μενα πεφτει ακυρο οταν το αμαξι χανει τον χαρακτηρα του,την ιστορια που εχει χρονια πριν,για να δανειζεται πατωματα αλλων,τεχνολογια απο αλλου,αλλο να πεις θα παρω ετοιμη τεχνολογια απο BYD,οπως κανει η Toyota και αλλο θα βαλω πατωμα εγω,ηλεκτροκινητηρα εσυ κοκ.

Tην αυξηση του Μητζοτακη στον βασικο μισθο ποσοι την αντιληφθηκαν?

Λιαν συντομως θα παραλαβω ενα mazda 2 2016 Skyactiv 1.5 90hp εξοπλιστικη εκδοση Nakama,εισαγωγης,η οθονη του αυτοκινητου MZD Connect 7 δεν εχει apple car play/android,χαρτες,βγαζει ενα μηνυμα οτι πρεπει να επισκευτεις αντιπροσωπεια κλπ,παρα τις προσπαθειες για επικοινωνια με διαφορες mazda,δεν ηξεραν,δεν ηθελαν να βοηθησουν,ασε που και να ηθελαν θα χρεωναν πανακριβα.

Οποτε προταθηκε κατι τετοιο aftermarket https://getcartech.com/products/mazda-connect-carplay-upgrade-kit?srsltid=AfmBOora9sUYtiOCa1VlSrt5Y9os5T04O1L7WF-ScXdIebYA0IST_G3X,εχει κανεις γνωση αν αξιζει,σαν να ειναι αρκετα φτηνο σε τιμη.Υπαρχει αλλη προταση?

Το αμαξι θα τσιπαριστει και για αυξηση της ιπποδυναμης τους στα 128 αλογα αργοτερα.