Το ιδιο μπορεις να πεις για αρκετα αλλα μοντελα,αλλα ναι δεν μου αρεσει και εμενα αυτο που βλεπω απο τις πρωτες διαρροες,ναι θα εχει ωραιο 'ποιοτικο' εσωτερικο,πολυ καλο εξοπλισμο,επιλογες σε κινητηρες κλπ,ομως θα γερασει και αυτο στα ματια του κοσμου γρηγορα.
Δεδομενου οτι η SEAT πεφτει level βασει σχεδιου της VAG και τη θεση της θα παρει η Skoda,χανεται ισως και το αντιπαλο δεος,το Leon,ως εναλλακτικη επιλογη.
Τα φαναρια του τα βρισκω λιγο 'στενα',τα ηθελα πιο φαρδυα,η οθονη επισης δεν δειχνει να κολλαει στο συνολο του ταμπλο,κατα τα λοιπα,ας μην περιμενουμε πωλησεις της προκοπης,για AR μιλαμε αλλωστε.
Μπηκα στον διαμορφωτη της Ford,επελεξα το Puma Titanium 125 αλογων,με χειροκινητο κιβωτιο,χωρις κανενα εξτρα,χρωμα το frozen white που ειναι το πιο φθηνο.Η τιμη 27.000 ευρω.
Δεν ξερω ποιος μπορει και τα δινει αυτα τα χρηματα για το 1.0αρι Puma,αλλα η νεα BMW σειρα 1 απο 28.900 με 170 ιππους,mild hybrid.Aπογοητευση για το ποσο ακριβο εχει γινει το Puma.
Δεν ξέρω τι να πω γενικά,από που να το πιάσεις,από τις πενιχρές αυξήσεις μισθών 1-2%,από τα απλησίαστα ενοίκια,από το αποτυχημένο πρόγραμμα σπίτι μου 1 και 2 που για αγορά στεγαστικού δανείου με ευνοϊκούς όρους όπου οι επιτήδειοι κατευθείαν ανέβασαν τιμές ακινήτων ακόμη και σε σπίτια του 1970 και θέλεις 180-200 χιλιάδες ευρω,από την σταθερά ακριβή βενζίνη,όπου βάζεις πχ 70€ και οι φόροι είναι περισσότεροι από το καύσιμο που πλήρωσες,από τα πανάκριβα ακτοπλοϊκά,όπου θέλεις για 4-5 ημέρες ένα σκασμο λεφτά,από τις παράλογες αυξήσεις στον καθημερινό καφέ,δλδ ψάχνω τις προσφορές του cu και του what's up,μπας πάρουμε κωδικό να συνδυάσουμε ένα καφέ με κατεψυγμένη τυρόπιτα για πρωινό...
Να κάνεις 2 δουλειές? Πχ μια σταθερή,μια ντελιβερας efood/wolt στα ρεπό,για πόσο διάστημα θα το κάνεις? Τι θα γίνει με την προσωπική ζωή?
Οι γενιές που δεν έχουν εξασφάλιση οικονομική η επαγγελματική από γονείς,είναι καταδικασμένες,να μην έχουν μια στέγη,να μην μπορούν να αγοράσουν ένα αμάξι,να μην μπορούν να πάνε έστω ολιγοήμερες διακοπές και να είναι διαρκώς με ένα τεφτέρι στο χέρι έσοδα/έξοδα.
Και στο εξωτερικό δεν είναι καθόλου εύκολα,το αναφέρω επειδή κάποιοι λένε ότι να φύγετε στο εξωτερικό για καλύτερη δουλεια,πρέπει να έχεις εφόδια και γερό στομάχι για τις δυσκολίες που θα βρεις μπροστά σου.Εκτος αν δεν έχεις τίποτε να χάσεις και λες οκευ,θα δοκιμάσω έξω και αν μου βγει,αλλιώς θα επιστρέψω πίσω στα ίδια.
Η γενιά των πατεράδων μας,είχε την επιλογή να μπει σε ΔΕΚΟ,σε δημόσιες τράπεζες,σε εργοστάσια και επιχειρήσεις δεκαετιών,να έχουν εισοδήματα από επιδοτήσεις,να έχουν σταθερό εργασιακό περιβάλλον και να πατήσουν πάνω σε αυτό δημιουργώντας περιουσίες,η έστω να αγοράσουν ένα σπίτι το οποίο το έχουν ξεχρεωσει και τους έχει μείνει,να στηρίξουν μια οικογενεια.Αυτα χωρίς να έχουν απαραίτητα τα πολλά προσόντα η πτυχία,μόνο μια γνωριμία ίσως έφτανε.
Οι σημερινοί 30αρηδες,40αρηδες και η γενιά κάτω των 30 που ακολουθεί,που θα πατήσει για να δημιουργήσει,που το 1000αρικο έχει αξία 600ευρου,με μόνιμη ακρίβεια,οικονομική κρίση και μνημόνια,ενεργειακή κρίση,κορονοιους,να μένουν με τους γονείς σε αυτές τις ηλικίες,η μισή Ελλάδα έχει γεμίσει με ντελιβεραδες,σεκιουριταδες,σερβιτόρους,σαιζόν,4ωρους στα μάρκετ και αποθηκαριους,λογιστές,που και σε αυτές πηγαίνουν πτυχιούχοι,με μεταπτυχιακά επίσης γιατί δεν μπορούν να απορροφηθούν στα αντικείμενα που έχουν σπουδάσει.
Θα κάνουν τα ιδιωτικά πανεπιστήμια,θα πηγαίνει ο γιος και η κόρη του γιατρού που έχει λεφτά,αφού δεν μπορεί ο γιος και η κόρη να ακολουθήσουν το επάγγελμα του πατέρα με την αξία τους,να βγάλουν ένα 18-19 δηλαδή στις πανελλήνιες,επειδή είναι του 13-14,θα πληρώνει ο μπαμπάς και θα τον κάνει γιατρό στο ιδιωτικό,πολύ ωραία,αυτός ο γιατρός θα εξετάζει αύριο η μεθαύριο εμένα και εσένα.
Ο λαουτζίκος,ο κοσμακης,δείχνει πως,πολιτικά έχει εγκλωβιστεί ανάμεσα στην άθλια κυβέρνηση Κούλη και στους ανύπαρκτους/ανήμπορους της αντιπολίτευσης,οπότε δέχεται αδιαμαρτύρητα την κατάσταση "αφού δεν υπάρχει κάτι άλλο", τι θετε επιτελους,τον κουτσουμπα θέτε ,τον γκέι κασσελακη που θα φέρει υιοθετήσεις παιδιών από γκέι ζευγάρια και θα πουλήσει αριστερο προοδευτισμο,τον ανδρουλακη που προσπαθεί να αναστήσει το πάλαι ποτέ ιστορικό ΠΑΣΟΚ,οι υπόλοιποι δεν αναφέρονται καν.
Οπότε,πάντα,καταλήγουμε στο αδιέξοδο,κακός Κούλης,άθλια δεξιά,αλλά ποιος να έρθει να μας σώσει από δ'αυτους?
Το ότι παραιτησαν τον Βαρβιτσιώτη δεν μου λέει τίποτε,για τα μάτια του κόσμου,κάποιος που δεν έχει ανάγκη οικονομικά ούτε τον μισθό ούτε την βουλευτική σύνταξη για να ζήσει,τον Καιριδη γιατί δεν τον παραιτησαν μετά την αστεία δήλωση περί ακριβείας και Αφρικής που δεν έχουν να φάνε,επειδή 2 παραιτήσεις πέφτουν πολλές?
Και να γίνει ανασχηματισμός σε τι ελπίζουμε πως θα αλλάξει η πολιτική κατεύθυνση Κούλη,τίποτε δεν θα αλλάξει,το τελευταίο καλό ήταν η αντιμετωπίση της λαθρομετανάστευσης στον Έβρο και η διαχείριση του πρώτου κύματος κορωνοιου,μετά απλά δεν μπορω θυμηθώ κάτι θετικό από αυτή την κυβέρνηση που για όλα έχει την δικαιολογία στο στομα,ακόμη γινονται συγκρίσεις με Μάτι η δεν ξέρω τι άλλο,όταν σε μόλις λίγους μήνες από την επανεκλογή τους έχει φανεί η γύμνια και η προχειρότητα με τα Τέμπη,με τα νοσοκομεία,με τις φωτιές και τις πλημμύρες.
Dadia pass,αυτοί είστε.
Τα αμιγώς ηλεκτρικά είναι για 15+ χρόνια από τώρα,πόσο μάλλον όταν μιλάμε για μικρή Ελλάδα,που δεν προχώρησαν υποδομές για τις εκδόσεις αυτοκινήτων φυσικού αερίου,που τα υγραέρια επίσης δεν έχουν αρκετές επιλογές πρατηρίων για φουλαρισμα.
Το ηλεκτρικό θα συνεφερε μόνο με ιδιόκτητο σύστημα φόρτισης σε μονοκατοικια,δλδ εγκατάσταση ατομικού ταχυφορτιστη η έστω πιο απλού.Δεν ξέρω τι επιδοτήσεις μπορεί να δίνουν σε άλλες χώρες,απόσυρση παλαιού οχήματος,επιδότηση για αγορά ηλεκτρικού και προωθητική ενέργεια αντιπροσωπείας,για να πέσει σε ένα πιο υποφερτό κόστος αγοράς.
Αν έχει κάποιος ένα μεταχειρο έως 10-12 ετών, χωρίς προβλήματα κινητήρα,να προχωρήσει σε μια σοβαρή μετατροπή υγραέριο(όχι σε τσοπελογιαννηδες και σια),αν έχει κομποδεμα για καινούριο και δουλειά σταθερή για δόσεις σε βάθος χρόνου,για ένα καινούριο υβριδικό σύνολο,αλλιώς μένεις με το σαπακι σου,ρίχνεις λεφτά για επισκευές και συντηρήσεις.
@a-d-p said in FORD FORUM:
Ford Focus: Αντίστροφη μέτρηση για τη μεγάλη επιστροφή
https://www.4troxoi.gr/epikairotita/kosmos/ford-focus-antistrofi-metrisi-gia-ti-megali-epistrofi/
Δλδ,καταργουν τα παραδοσιακα μοντελα,αλλα κρατανε τα ιστορικα ονοματα τους για να τα χρησιμοποιησουν σε ηλεκτρικες εκδοσεις που δεν θα θυμιζουν κατι απο Focus,για να κανουν μαρκετινιστικα καποιο γκελ.
Όλα τα κόμματα γνώριζαν για τα φαγοποτια των ευρωπαϊκών κονδυλίων για τις αγροτικές επιδοτήσεις,πολύ πριν έρθουν οι Ευρωπαίοι εισαγγελείς και αρχίσουν να ξεσκονιζουν.
Ωστόσο θεωρώ προκλητικό ακόμη και σήμερα,μετά από 15 έτη σκληρής λιτότητας και μνημονίων,ορισμένοι υπουργοι και βουλευτές αντί να το βουλωσουν και να πάνε παραπισω να κρυφτούν,βγάζουν γλώσσα ότι δεν έχουν ποινικές ευθύνες και δεν πρέπει να ελεγχθούν.
Ο Μητσοτάκης,ο Ανδρουλάκης,ο Πολακης και σια,κάνεις τους δεν γνώριζε τι γίνεται στην Κρήτη,με τους ξηλουρηδες και τους φραπέδες,ας μην μας περνούν για τελείως χαζούς.
Είχαν γέμισει όλα τα χωριά με τζιπαρες πολυτελείας,με ιδιοκατοικισεις,με εισοδηματιες από ακίνητα.
Η κυψελωτη μασκα εν τω μεταξυ μπορει και να το εκανε πιο ασχημο απο οτι ηταν.
Δεν φτανουν τα λεφτα,μηδεν ελπιδα,και 1400-1500 το μηνα να εχεις σταθερα,δεν μπορεις να παρεις καινουριο αμαξι,δεν μπορεις να αγορασεις νεο σπιτι ακομη και με το σπιτι μου 2,κατι του λωκου παμπαλαια του 70-75'.
Αν δεν υπαρχει παθητικο εισοδημα η γονεις να μπορουν να τσονταρουν καθε μηνα οτι λειπει δεν γινεται δουλεια.
Κούρασε το θέμα,ειλικρινά,πρώτα θα βγει το νέο Pony και μετά πιο πιθανό το Chaos.
Δίνουν την δυνατότητα για προσθήκη εξοπλισμού ως αξεσουάρ η είναι φιξαρισμενες οι εκδόσεις?
Θα πάω να κάνω ένα τεστ ντραιβ μετά το Πάσχα να δω τι μου αρέσει και τι όχι,μόνο με τα 130 θα το έπαιρνα και όπως αναφέρθηκε ως 25 χιλιάρικα αξίζει,μετά καλύτερα να κοιτάξει κάποιος άλλου.
Είναι από τα πιο οικονομικά μοντέλα,από τα λίγα αυτόνομα αυτοφορτιζομενα,όχι μεγάλο σε μεγεθος για παρκάρισμα και παρότι μπορεί ελέω e-cvt να κάνει κάποιους θορύβους η στον ανοιχτό δρόμο να μην έχει την καλύτερη ηχομόνωση,ωστόσο αυτά οι περισσότεροι τα παραβλέπουν λόγω της χαμηλής κατανάλωσης.
Αν δεν πεσει το μεσο κοστος ζωης στην Ελλαδα και να ανοιξουν καποιες δουλειες που δεν θα απαιτουν να εχεις 2 μεταπτυχιακα,1 ντοκτορα,προυπηρεσια αντικειμενου μιν 2 ετη,δεν επαρκουν 1000 ευρω,για 1 ατομο,να συντηρει μια γκαρσονιερα επιπλωμενη απο ημιοροφο και πανω,1 αυτοκινητο για μετακινησεις εως 1.4 κυβικα,συν βασικα προσωπικα εξοδα.
Για ποια επενδυτικη βαθμιδα μας μιλανε,για ποιες αυξησεις μισθων μας μιλανε,το ζητημα ειναι αν θα μου δωσεις μια αυξηση χ ψ % στα τοσα χρονια,η οτι πρεπει να πληρωνεις 1.8/λιτρο+ το καυσιμο,τις συντηρησεις του αυτοκινητου που εχουν αυξηθει τα κοστη,το ενοικιο απο 4-5 κατοσταρικα το λιγοτερο κοκ,που εχουν ειπωθει αρκετες φορες.
Ειμαστε μια γενια,που αναγκαζομαστε να μην ειμαστε ανεξαρτητοι μετα τα 30+,γιατι δεν το επιτρεπουν οι συνθηκες,πλην εξαιρεσεων που απλα βρηκαν ενα σπιτι ετοιμο απο τους γονεις τους(οι οποιοι το βρηκαν επισης ετοιμο απο τους δικους τους),η μια δουλεια καλυτερη επισης ετοιμη,οποτε δεν χρειαστηκε να μπουν σε καποια αλλη διαδικασια.
Οι νεοι,δεν θελουν τετοιες δουλειες,χειρωνακτικες,οχι τοσο γιατι ειναι τεμπεληδες η θελουν να γυρνανε με ενα καφε και ενα τσιγαριλικι ολη μερα,οχι οτι δεν συμβαινει και αυτο απο καποιους,αλλα γιατι θελουν κατι καλυτερο για τον εαυτο τους,που δυστυχως δεν το βρισκουν εκει εξω,προτιμαει ο αλλος να δουλευει 4ωρος σε ενα σουπερ μαρκετ η σεκιουριτας,ντελιβερας,προσκαιρες,βασικες δουλειες μεροκαματου,παρα να πηγαινει σε ενα χωραφι η σε μια αποθηκη να του βγαινει η μεση για ψιχουλα.
Επισης,η γενια των πατεραδων μας,ειναι πολυ αυστηρη στο εργασιακο,γιατι θεωρουν οτι επειδη αυτοι περασαν απο αυτες τις δουλειες και ταλαιπωρηθηκαν,οτι θα πρεπει να κανουν το ιδιο τα παιδια τους,τα ανιψια τους κοκ,γιατι διαφορετικα θεωρουντο τεμπελχανειο,βολεψακηδες η οτι αλλο.Το 90,το 2000,αν δεν σου αρεσε η δουλεια,χαιρετουσες και σε 1 μηνα εβρισκες αλλη καλυτερη,τωρα δεν μπορει να συμβει αυτο,υπαρχει συμβιβασμος,σου αρεσει η δεν σου αρεσει μενεις μεχρι να βρεθει αυτη η καλυτερη ευκαιρια και αν.
@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:
Τόσο την πήρα μετά την 1η άυξηση το 2021 (παραγγελία, γιατί παρέλαβα το 2022).
Ναι,δεν θυμόμουν ακριβώς,εμένα ο 116αρης δε με έψηνε,τώρα που έβαλαν από την active plus τα 130 οκ,αλλά δεν έχει ούτε led φώτα ξέρω γω η plus.
Μετά θα μπεις σε μια λούπα +1000+1000,αφού δίνω 28 για style,μήπως κάνα χιλιάρικο πάνω για την elegance,μετά πάτας τα 30k,λες αφού δίνω που δίνω 30,μήπως το chr,κλπ κλπ.
@gatoz said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ....:
οποιος δουλευει σημερα να σηκωσει το χερι....
Μ.Παρασκευη,Σάββατο αναστάσεως,Κυριακή Πάσχα,Δευτέρα Πάσχα.Δυστυχως θέλω να ρίξω μπουνιδι σε όποιον μου λέει "καλό 3ημερο".
*Suzuki: Εγκαταλείπει το «full» υβριδικό της σύστημα λόγω χαμηλής αποδοτικότητας
Vitara και S-Cross διατίθενται πλέον μόνο ως ήπια υβριδικά Boosterjet Hybrid 1.4, αφού το σύστημα Full Hybrid έδειξε μικρή βελτίωση στην κατανάλωση και υψηλότερο κόστος. Η απόφαση σχετίζεται και με την προσαρμογή στις νέες προδιαγραφές Euro 6e Bis.
Η Suzuki ανακοίνωσε πως τα Vitara και S-Cross θα διατίθενται αποκλειστικά με τον κινητήρα Boosterjet Hybrid 1.4, σύστημα ήπιας υβριδικής τεχνολογίας 48V, εγκαταλείποντας την «full» υβριδική λύση Dualjet Hybrid.**
Το πλήρως υβριδικό σύστημα κρίθηκε λιγότερο αποδοτικό, με ελάχιστα μειωμένες εκπομπές CO₂ σε σχέση με την ήπια υβριδική έκδοση και σημαντικά υψηλότερο κόστος αγοράς.
Με την αναβάθμιση στις νέες προδιαγραφές Euro 6e Bis, ο Boosterjet Hybrid αποδίδει πλέον 110 ίππους (από 129), με επιλογή χειροκίνητου ή αυτόματου κιβωτίου και κίνηση σε δύο ή τέσσερις τροχούς. H τιμή ξεκινά σήμερα από €20.580 ευρώ για το Vitara και από €22.680 ευρώ για το S-Cross.
Η απόσυρση του συστήματος Dualjet Hybrid δεν σημαίνει το τέλος των αυτοφορτιζόμενων υβριδικών συστημάτων για τη Suzuki.
Η απόσυρση του συστήματος Dualjet Hybrid δεν σημαίνει το τέλος των αυτοφορτιζόμενων υβριδικών συστημάτων για τη Suzuki, καθώς το Swace εξακολουθεί να χρησιμοποιεί υβριδικό σύστημα Toyota, ενώ το SUV Across διαθέτει σύστημα plug-in hybrid, επίσης προερχόμενο από την Toyota.
https://www.drive.gr/news/suzuki-egkataleipei-full-ybridiko-tis-systima-logo-hamilis-apodotikotitas
Mαπα το καρπουζι λοιπον για το full hybrid,αυτο μας λενε κατα καποιο τροπο.*
Δεν φτάνει ενα 1000αρικο πλέον για να είναι κάποιος αυτονομως ανεξάρτητος,χωρίς τσονταρισματα από γονεις,όταν δεν υπάρχει και το δια δύο μοίρασμα των βασικών και παγίων εξόδων.
Δυστυχώς η γενιά μεταξύ 30-40 έχει εγκλωβιστεί,δεν υπάρχει ελπίδα όχι για αγορά μακροπρόθεσμα σπιτιού,αλλά ούτε για ενοίκιο,οι κρίσεις διαδέχονται η μία την άλλη.
Οι μόνοι που ίσως έχουν κάποια ελπίδα,είναι όσοι εργάζονται σε πολυεθνικές η σε εργοστασια με προοπτικές μισθολογικής εξέλιξης,bonus,πριμ,3ετιες.
@piliourits said in Ελλάδα , εργασία , αμοιβές , κλπ...:
Όοολα αυτά που λες, θααα τα φτιαξ' ο Μητσοτάκς...
Δεν ξέρω ποιος θα τα φτιάξει,έχω χάσει κάθε ελπίδα στο πολιτικό καθεστώς της χώρας,δλδ και να φύγει ο γκαντεμοσταυρος..
Oσο υπαρχει διαλυμμενη αντιπολιτευση,ειδικα απο νεα αριστερα,παλαιο συριζα,νεο κομμα τσιπρα,εχουν μεινει η ζωη και ο βελοπουλος απλα να εχουν λογο διαμαρτυριας-καταγγελτικο και αγανακτισμενους και να ασχολουμαστε με τα κρακερακια του αδωνι,τα κοκορετσια του κουτσουμπα,το κομμα της καρυστιανου δεν ξερω τι θα μπορεσει να καταφερει σε ποσοστα,αλλα προφανως μεχρι τις εκλογες θα πολεμηθει για να μην παρει αρκετους αγανακτισμενους στο μερος του.
Ενα πολιτικος εγκλωβισμος αναμεσα σε μια διεφθαρμενη κυβερνηση και αντιπολιτευτικα κομματα που δεν εχουν κανενα σχεδιο η πλανο για τη χωρα,το πρωτο πραγμα που θα πρεπει ολοι τους να συμφωνησουν ειναι η καταργηση του αρθρου 86 περι ευθυνης υπουργων-βουλευτων που προστατευει την διαφθορα απο πολιτικους και που ειναι μεχρι τωρα εμποδιο στην ευρωπαικη εισαγγελεια να αποδωσει ποινικες ευθυνες σε πολιτικα τομαρια που κατεκλεψαν δημοσια η ευρωπαικα κονδυλια χωρις να μπορει να τους κανει καμια δικαιοσυνη τιποτε.
