Posts made by Johnny 0

@storm said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

@johnny-0 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:

Έχω δει συμβόλαιο για δυαρακι εσωτερικό σχεδόν καινουριο λίγο πριν έρθει το πασοκ 280.000 δρχ, που μπορούσες να το αγοράσεις βάζοντας στην άκρη ένα βασικό μισθό για 4 χρόνια (6.000 δρχ). Οπότε μπορουσες να ξεκουμπιστεις από το πατρικο σου στην αθηνα, ή αν ήσουν ένας νέο παιδί από επαρχία σιγά σιγά έπαιρνες μια στέγη. Να ξεκινησεις οικογενεια. Τώρα δεν παίρνεις ούτε ημιυπόγειο 50ετιας... Δε μπορείς ούτε να ζήσεις καλά καλα... Η χώρα διαλύεται όταν ο νέος δεν έχει μέλλον...

Στην επαρχία υπάρχουν πολλά ακίνητα σε πολύ χαμηλές τιμές. Εγώ πριν ένα χρόνο που έψαχνα στην περιοχή του Ωρωπού (Δήλεσι, Σκάλα, Χαλκούτσι) και είχα μιλήσει με μεσίτες είχα βρει πολλά ακίνητα (μονοκατοικίες) μεταξύ 60τμ και 80τμ σε καλή κατάσταση και τιμές μέχρι 70 χιλιάρικα.

Σε ποιο μακρινές περιοχές υπάρχουν ακόμη καλύτερες ευκαιρίες για αγορά ακινήτων.

Αλλά προφανώς η συντριπτική πλειοψηφία θέλει να ζήσει μέσα σε μεγάλα αστικά κέντρα τα οποία όμως εδώ και πολλά χρόνια έχουν καταληφθεί από κόσμο. Και ο κόσμος πλέον δεν είναι μόνο πολίτες που γεννήθηκαν Ελλάδα, αλλά και οι απανταχού μετανάστες που έχουν πιάσει ολόκληρες περιοχές. Πρόσφατα πήγα Νέα Ιωνία, στην περιοχή του ΟΤΕ (δίπλα στην λεωφ. Ηρακλείου) και νόμιζα ότι ήμουν σε κάποια Αραβική χώρα.
Πήγαινε στην οδό Νάξου στα Πατήσια και στις κάθετες οδούς να δεις τι γίνεται. Μοιρασμένες οι περιοχές της Αθήνας σε διάφορες εθνικότητες.

Υπό αυτές τις συνθήκες η μόνη λύση για τους νέους είναι επαρχία και όσο ποιο μακρυά γίνεται από πρωτεύουσες, συμπρωτεύουσες κλπ...

Αν οι νέοι επιθυμούν να ζήσουν σαν τις σαρδέλες μέσα σε κονσέρβα ας κάτσουν μέσα στα αστικά κέντρα. Που μάλλον αυτό επιθυμούν.

Τι να κάνεις όταν οι περισσότερες δουλειές είναι εδώ... Ακόμη και το λίγο παραεξω σε ξεφραγκιαζει στα μεταφορικά και τρως και την κίνηση, πας για καλύτερη ποιότητα ζωής και βγαίνεις κουρεμένος.
Δε νομίζω ότι οι Γερμανοί έχουν οικονομικό θέμα να αγοράσουν ακίνητο, είναι περισσότερο θέμα flexibility να τσιμπήσουν δουλειά όπου βρουν καλύτερα. Ο Έλληνας θέλει να παρκάρει, άλλο mentality...
Το πλάνο κατοικίας και ζωής μπορεί να αλλάξει από κάποια ανάγκη π.χ. εργασία αλλού. Για παράδειγμα ξέρω ζευγάρι που αγόρασε καινούριο σπίτι με δάνειο, μετα 3 χρόνια η γυναίκα πέρασε στο δημόσιο σχετικα μακριά. Ο σύζυγος πήρε μετάθεση, το σπίτι πουλήθηκε και πήγανε σε ενοίκιο εκεί που διορίστηκε η γυναίκα.

Έχω δει συμβόλαιο για δυαρακι εσωτερικό σχεδόν καινουριο λίγο πριν έρθει το πασοκ 280.000 δρχ, που μπορούσες να το αγοράσεις βάζοντας στην άκρη ένα βασικό μισθό για 4 χρόνια (6.000 δρχ). Οπότε μπορουσες να ξεκουμπιστεις από το πατρικο σου στην αθηνα, ή αν ήσουν ένας νέο παιδί από επαρχία σιγά σιγά έπαιρνες μια στέγη. Να ξεκινησεις οικογενεια. Τώρα δεν παίρνεις ούτε ημιυπόγειο 50ετιας... Δε μπορείς ούτε να ζήσεις καλά καλα... Η χώρα διαλύεται όταν ο νέος δεν έχει μέλλον...

1ο αυτοκίνητο υδρογόνου σε ελληνικό εδαφος
#2

https://switzerlandtimes.ch/world/this-woman-commutes-1000-miles-to-work-every-day/

Όποιος πέρναγε απεξω από την τραπεζα έπαιρνε δάνειο... Και κάπως έτσι ο ιδιωτικός δανεισμός από 10 δις το 2001 έφτασε στα 110 δις το 2008... Η ΤΤΕ τους έλεγε μπορείτε να δώσετε έως 50.000 καταναλωτικα ανα άτομο... Μαθητής λυκειου είχε πάρει καταναλωτικό με την ταυτότητα του πατέρα του (ο οποίος όταν το έμαθε έγινε το έλα να δεις στην τράπεζα).

Πάντως νομίζω ότι στο ακίνητο σαν επενδυση εκτός από το location παίζει ρόλο και το timing που θα μπεις και θα βγεις. Πχ εχω γνωστό που δεν είναι του χώρου των ακινήτων και έκανε house flipping, αγόρασε ένα παλιό διαμέρισμα στα Πατήσια στην κρίση με 30.000, το ανακαίνισε με 25.000, και το πούλησε πρόσφατα στα 150.000.

@piliourits said in ΟΙΚΟΔΟΜΕΣ / ΚΑΤΟΙΚΙΕΣ:

Σε διαμέρισμα τελευταίου ορόφου μπήκε πριν πολλά, πολλά, χρόνια ηλιακός Φυρογένης που διαφημιζόταν για 30ετία. Την έχει ξεπεράσει. Φέτος έγινε πρώτη φορά "φουλ σέρβις" με αλλαγή όλου του ψυκτικού, βαλβίδας κλπ. επειδή είχε πέσει πολύ η απόδοση και στην πράξη δεν παρείχε πλέον παρά ελαφρώς χλιαρό νερό. Μέχρι τώρα μόνη επέμβαση συμπλήρωμα του κυκλωμάτος που εξατμιζόταν από λίγη διάβρωση σε ένα μικρό δοχειάκι "διαστολής" που έχει. Συνεχίζει ακάθεκτός. Δεν έχουμε κρύα και χιόνια συχνά εδώ, το καλοκαίρι αν κλείσει το σπίτι, σκεπάζεται ο συλλέκτης. Στο καταχείμωνο χωρίς καθόλου ήλιο, ζεστό νερό από λέβητα αερίου, γυρίζουμε βάνα. αυτα.

Φυρογενη πάνω από 30 ετών έχει στο πατρικό μου. Μια χαρά δουλεύει χωρίς σχεδόν καθόλου σέρβις ( μια φλάντζα 2 ευρώ στα 10 χρόνια). Καμία σχέση με τον τωρινό φυρογενη που είναι φασονια.

https://www.protothema.gr/greece/article/1332414/thessaloniki-ilektriko-patini-epiase-100hlm-ston-perifereiako/

@georgekn said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

Το 2007-8 είχα προλάβει επιτόκιο προθεσμιακης καταθέσης 7% για ποσά άνω των 20000€.
Τώρα δίνουν 1% για ποσά άνω των 200000€... άρα πάλι για το κεφάλαιο δουλεύουν, όχι για τον απλό πολίτη που θέλει να αποταμίευσει μερικά χρήματα.

Είχα πάρει και εγώ με 6%, ήταν πριν τους σώσουμε με τα λεφτά μας με τις ανακεφαλαιοποιησεις.

Γερμανία τα επιτόκια των προθεσμιακων είναι περίπου στο 2%.
Πάντως αν έχεις 100+ χιλιάρικα σου δίνουν τώρα έντοκα γραμμάτια ελληνικού δημοσίου (δεν κουρεύονται) 11μηνο περίπου στο 2%.

Περι υδρογονου

@driver-m said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@harisma23 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

@criuser said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Σε επίπεδο όμως σύγκρισης έχει πιο εύκολο πάρκινγκ στο ευρύτερο κέντρο, από την Αγία Παρασκευή που δεν έχει και καλό ρυμοτομικό σχέδιο και από το Χολαργό, Νέο Ψυχικό και Παπάγου.

Τα ίδια είναι σε ρυμοτομικό Χαλάνδρι και Αγία Παρασκευή. Σε πάρκιγκ όμως, το κέντρο του Χαλανδρίου σαφώς δυσκολότερο από της Αγίας Παρασκευής.

Eτσι ειναι.
Το Χαλανδρι εχει τραγικα αναρχη ρυμοτομια, πολυ χειροτερη της Αγιας Παρασκευης. Και οι σταθμοι του μετρο ειναι πολυ πιο ακυρα τοποθετημενοι.
Γενικα ο συνδυασμος ελλειψης παρκινγκ και τραγικου οδοστρωματος αλλα και τα πολλα μικρα και στενα δρομακια κανουν το Χαλανδρι τον εφιαλτη του καθενος που θελει να βγει στην περιοχη αυτη και πρεπει να παρκαρει καπου σχετικα κοντα και να μην περπαταει κανα 20λεπτο. Αν κι ετσι κι αλλιως σταδιακα την τυχη της Αγ. Παρασκευης φαινεται ν'ακολουθει απο αποψη κοσμου που το επισκεπτεται και ισως να γινει σιγα σιγα και παλι η ηρεμη περιοχη που ηταν παλια.
Παπαγου και Χολαργο παλι θεωρω οτι εχει μακραν ευκολοτερο παρκινγκ. Ισως στον παραδρομο της Μεσογειων να δυσκολευεσαι λιγο που εχει τα περισσοτερα μαγαζια του Χολαργου μαζεμενα αλλα γενικα βρισκεις. Και παπαγου πολυ ευκολοτερα ακομα, ετσι κι αλλιως ησυχη περιοχη ειναι γενικα με πολυ λιγα μαγαζια.

Συμφωνώ Χαλάνδρι δεν πάω ποτέ με αμάξι, μόνο με τη μηχανή, Αγ. Παρασκευή πάω και με αμάξι εκεί συνήθως βρίσκεις με λίγο περπάτημα βέβαια, Παπάγου Χολαργού καμία σχέση.

@dstou said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Η Αγία Παρασκευή πληρώνει και την παπαριά της τότε δημοτικής αρχής που έκανε συλλαλητήρια κατά του μετρό, και τελικά πέτυχε να το διώξει μακρυά!
Αν είχε μετρό, τα πράγματα θα ήταν καλύτερα, Έστω 5-10%, αλλά θα ήταν.

Ο μακαρίτης ο Σουφλιάς το έκανε αυτό (κάτοικος Αγ. Παρασκευής). Όταν ξεκίνησε το μέτρο και είδαν τι ανοησία έκαναν, αργότερα έφτιαξαν ένα σταθμό μετρό που δεν εξυπηρετεί ....κανέναν, μεταξύ Αγ. Παρασκευής και Χαλανδριου.

Τα ηλεκτρικά πατίνια κάνουν χειρότερα ατυχήματα από τα ποδήλατα, γιατί τρέχουν παραπάνω. Έχει γίνει μελέτη στις ΗΠΑ.

@taxidiwtis said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Βερολινο- Μοναχο , 600 χιλιομετρα ,ταχυτητα η μεγιστη επιτρεπομενη , 1 σταση για φορτιση κατω της 1 ωρας . βαρος με φορτιο 38760 kg, 540 kwh μπατaρια , 667 ps . Στην αγορα ήδη .

( ενδιαφερον παρουσιαζει πως η Girteka ,η μεγαλυτερη μεταφορικη της Ευρωπης έχει προτιμησει να αγορασει 600 ηλεκτρικα φορτηγα απο τον ανταγωνιστή (Scania) )

Youtube Video

https://insideevs.com/news/627987/girteka-order-up-600-scania-electric-trucks/

Youtube Video

Το μέλλον είναι το υδρογόνο, είτε από ΑΠΕ είτε από πυρηνικά, με ηλεκτροκινητήρα ή με κινητήρα υδρογονου. Οι μπαταρίες είναι προσωρινή λύση... Τα ηλεκτρικά δίκτυα σε όλο τον κόσμο χρειάζονται τέτοια αναβάθμιση για να υποστηρίξουν πληρη ηλεκτροκίνηση, που καταντα ασύμφορο... Οι Γιαπωνέζοι και Αμερικανοί ήδη παίζουν μπαλιτσα, και αρχίζει να ζεσταίνεται και η Ευρώπη (Stellantis)...

@civil357 said in Απέχθεια για την ηλεκτροκίνηση:

Το τεράστιο πρόβλημα των αστικών κέντρων της Ελλάδας δεν είναι τόσο τα λεωφορεία ( που είναι τεράστιο πρόβλημα) αλλά:

• Τα ταξί, κοιτάξτε γύρω σας μία καθημερινή στο φανάρι πόσα από τα οχήματα είναι ταξί. Το ποσοστό θα σας εκπλήξει, αν τα παρατηρήσετε καλά. Τα περισσότερα είναι παλαιάς τεχνολογίας και αν είναι νεότερης εφαρμόζουν πολύ συχνά τις γνωστές πατέντες.

• Τα επαγγελματικά ανεξαρτήτου ωφέλιμου βάρους, τα οποία δεν υπόκεινται σε καμία αντιρυπαντική τεχνολογία και λογικά όρια ηλικίας.

Όταν οδηγώ μηχανη, τα ταξί και τα λεωφορεία τα περιμένω ότι θα πετάξουν τη βρωμα μόλις πατήσουν γκάζι, αυτά που μου τη φέρνουν είναι τα μικρά επαγγελματικά που δεν ξεχωρίζουν ιδιαίτερα από τα επιβατικά, και βγάζουν ξαφνικά ντουμάνι...

Έξυπνος μετρητής και χρέωση με την ώρα που ελεγα... Ο τύπος είναι Σουηδία:
link text

Το ηλεκτρικό αξίζει αν έχεις τη δυνατότητα να βάλεις στο σπίτι σου ενα μεγάλο φωτοβολταικο σύστημα π.χ. 10kw να καλύπτεις και το σπίτι σου, και να φορτίζεις κιόλας.
Το να πάρουμε όλοι από ένα ηλεκτρικό και να φορτίζουμε από το δίκτυο δεν είναι εφικτό, ενώ αν δεν έχεις γκαράζ να φορτίζεις με οικιακό φορτιστή δε συμφέρει καν:
Youtube Video

Ανέβηκα στην ταράτσα να καθαρίσω ένα ηλιακό για να αποδίδει καλύτερα (κεντρο Αθήνας). Δε φαινοταν πολύ βρώμικο, και έβαλα την παλάμη μου να δω αν έχει κάτι, έγινε κατάμαυρη σαν να δούλευα σε συνεργείο. 4 εκατ. άνθρωποι αναπνέουμε τον καρκίνο. Πετρέλαια και τζάκια μες την πόλη...

@fanis75 said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

@gatoz said in AN ΠΟΥΛΗΣΑΤΕ ΣΠΙΤΙ ΤΟ 2005 Ή ΔΕΝ ΑΓΟΡΑΣΕΤΕ ΑΣ ΠΕΡΙΜΕΝΕΤΕ!!!:

φαινεται οτι ΕΣΥ ΕΙΧΕΣ προκατοβολη απο καποια μαγικη πηγη....

Γιατί το κάνεις προσωπικό!?!? Μίλησα εγω για εμένα? Εγώ δεν έχω σπίτι καρδιά μου.

Εγώ απλά είπα από που μπορεί να βρεθεί η προκαταβολή.

ΥΓ: πληροφοριακά η Ελλάδα έχει το μεγαλύτερο ποσοστό ιδιοκτησίας σε ακίνητα σε όλη την ΕΕ. Το μεγαλύτερο % ιδιοκατοίκησης!

Δεν ισχύει, έχει πέσει στο 73% και πλησιάζει το μέσο όρο της Ευρώπης (70%)
https://www.statista.com/statistics/246355/home-ownership-rate-in-europe/

Εσείς μπορεί να λέτε για σκασιματα, αλλά οι σχιστοματηδες τα πετάνε αβερτα:

Youtube Video

Μπαίνει και η Honda μέσα διάβασα...