Παιδια το παρελαβα κιολας, φανταστικη συσκευη!
Πλακα κανω!
Παιδια το παρελαβα κιολας, φανταστικη συσκευη!
Πλακα κανω!
Λοιπον εγω ψηφίζω clio, Yaris Sport, και Sport Ka. Εχω κλειο 1.4. Αν ειναι να συγκρινετε το κλιακι με φαβια RS, Ibiza Top Gun, Σπορτ Κα,Fiesta S, Ignis σπορτ, Βαλτε ζαντολαστιχα, αμορτισερ ελατηρια στο κλειο και συγκρινετε. Ετσι θα εχουν τισ ιδιες βελτιωσεις και τελικα θα βρισκονται και στο ιδιο επιπεδο κοστους.
Εγω παντως τα εκανα αυτα και εχω παθει πλακα για το πως στιβει, παταει, ποσο σταθερο ειναι κτλ. Και ειναι πολυ σταθερο στην ευθεια με 1 μοιρα συγκλιση μπροστα. Εχει και ωραιο πισω μερος, ρυθμισιμο. Και με πρωτο σταδιο παει και παρα πολύ καλα(συντομα θα ξερω πιο καλα πως παω σε σχεση με τον ανταγωνισμο). Μου εχει κανει εντυπωση που με 3ες και 4ες και 5ες το κλειο 1 σταδιου καλου τραβαει πολύ καλα σε κατι κοντρουλες που εκανα, σε σχεση με την 1η, 2α. (Βλεπε προγραμμα)
Ειχα και ραλυ 1.6 16v οπωτε λαβετε το και αυτο υποψιν.
Σχετικα με το Fiesta S ισως ειναι ψυχολογικο το θεμα αλλα 1,6 με τετοια καμπυλη ιποδυναμης...και με τετοια κριτική απο τον Νασο...
Και για να μην παραξηγηθω, εχω οδηγησει λιγο Ibiza 1 σταδιου με αμορτισερ, λιγο ignis sport, λιγο C2 Vts, corsa 1.4 sport και πολύ 1,6 ραλλυ. Τα υπολοιπα τα λεω απο αυτα που εχω διαβάσει.
Παντως πρεπει να λαβουμε υποψιν οτι η βελιωση αλλάζει πολύ το αυτοκινητο και απο μετριο μπορει να γινει πολύ καλο
Εγω γιατι θυμαμαι αλλη φαση με τη οπισθεν του σενα??? Ισως να φταιει η καμερα του vid. Εγω θυμαμαι μια φαση οπου ο senna βγαινει εκτος σε μια στροφη (νομιζω ειχε χωμα εξω απο την ασφαλτο), και κατα την περιστροφη βαζει οπισθεν και φερνει το αμαξι να κοιταει παλι μπροστα, και μπαινει παλι στον αγωνα... το θυμαται κανει αυτο?? Λετε να θυμαμαι οτι θελω??
Ασχετο.. να θυμισω την ΑΠΙΣΤΕΥΤΗ οδηγηση του Αλεζι στο βρεγμενο, νομιζω ηταν ο καλυτερος ολων στο βρεγμανο
KRIEZA πολυ μαθηματικο-αναλυτικο τροπο σκεψης εχεις!. αλλα δεν ξερω τις απαντησεις. Εγω φοραω AVON ΖΖ3 για 4000χλμ και ειμαι παρα πολύ ικανοποιημενος (αλλαξα ομως και αμορτισερ ελατηρια και μπορει να μην ειμαι αντικειμενικός).
Σχετικα με το θεμα τωρα, ενας λαστιχάς μου ειπε για μια παρτιδα Β ποιοτητας απο bridgestone RE720 που διοχετευτηκε στην Ελληνικη αγορα και μερικοι εξυπνοι οπως ο Φωκας τα εδινε λιγο πιο φθηνα.....
Αν αυτο αληθευει
Τα λαστιχα αυτα σκιζονταν...στα πλαινα τους, δεν τρυπαγαν ομως, (κατι σαν χαρακια) σε ολη την περιμετρο. Δεν ξερω αν η συνθεση τηε γομας ηταν κακη, αλλα απο πλευρας δεσιματος ηταν προφανος χαλια.
KRIEZA πολυ μαθηματικο-αναλυτικο τροπο σκεψης εχεις!. αλλα δεν ξερω τις απαντησεις. Εγω φοραω AVON ΖΖ3 για 4000χλμ και ειμαι παρα πολύ ικανοποιημενος (αλλαξα ομως και αμορτισερ ελατηρια και μπορει να μην ειμαι αντικειμενικός).
Σχετικα με το θεμα τωρα, ενας λαστιχάς μου ειπε για μια παρτιδα Β ποιοτητας απο bridgestone RE720 που διοχετευτηκε στην Ελληνικη αγορα και μερικοι εξυπνοι οπως ο Φωκας τα εδινε λιγο πιο φθηνα.....
Αν αυτο αληθευει
Τα λαστιχα αυτα σκιζονταν...στα πλαινα τους (κατι σαν χαρακια) σε ολη την περιμετρο. Δεν ξερω αν η συνθεση τηε γομας ηταν κακη, αλλα απο πλευρας δεσιματος ηταν προφανος χαλια
Αγαπητε φιλε, ο τελειος συνδιασμος ειναι γλυστερη ασφαλτος και φθαρμενα ελαστικα!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!! Για εμενα δεν υπάρχει επικυνδυνο η οχι (οταν εχεις ομως αναρτηση) υπάρχει να ξερεις που πας και με ποσα πας. Οκ σε γενικες γραμμες. Αλλα να ξερεις πως και με καινουρια ελαστικα θα υπερστραψει αν προσπαθησεις περισσοτερο. Σε καθε περιπτωση τα χλμ/ωρα μειωνονται οσο τα ελαστικα φθειρονται, διαφορετικα γινεσαι επικυνδυνος
Μπραβο σου που τα παραγγειλες και μπραβο μας που πληρωσαμε
Πιστευω απο τις καλυτερες επιλογες Ελσα, και εχει και πολύ καλη ποιοτητα και στιβαρότητα το ταμπλο-σαλονι. Καλοριζικο!
Αν θες clio V6 δωσε το τηλ της εταιριας για να δω πως θα ερθουν, αν ξερεις δωσε και το ονομα αυτου με τον οποιο μιλησες. Στωωωω! Αντε για να βαλω τα λεφτα τακα τακα!
Δικα μου αυτοκινητα (οκ, με την αρωγη του μπαμπα!)
Παρατηρησεις
Στο clio 1.4 16v εβαλα κονι κιτρινα και hr 3.5 ποντων. Δεν ξερω πολλα απο βελτιωση αναρτησης αλλα με τα 195-50 R15 που εβαλα ειμαι ΑΠΟΛΥΤΑ ικονοποιημενος. Και τα 4 αμορτισερ τα εχω λιγο απο την μεση σε σκληρωτητα. Θεωρω τρομερο πλεοονεκτημα το οτι ρυθμιζεται η σκληρωτητα σε μορτισερ των 600 ευρω. Ειναι πολύ χρησιμο ειδικα αν ψαχνεσαι η πας στην πιστα ή Ε Οδο η απο παλιοδρομους η κτλ! Απο την πιο μαλακη μεχρι την πιο σκληρη ρυθμιση η αποσταση ειναι χαοτική (μιλαω παντα για κλειο ΙΙ γιατι μπορει τα κιτρινα σε αλλα αυτοκινητα να ειναι διαφορατικα-δεν ξερω)
Ας πουμε οτι με τον καιρο θα θελησω κατι καλύτερο. Δεν ξερω αν καλυτερα αμορτισερ θα εχει νοημα να τα βαλω σε αυτο το αμάξι γιατι:
Εγω ποτε δεν κοιταω τις τιμες κατασκευαστη.
Εγω ξερω 2 τροπους επιδιορθωσης αλ ζαντας. ο ενας ειναι να μπει σε τορνο και να...φαει οτι προεξεχει απο τον νοητο άξονα της εξωτερικης πλευρας της ζαντας ( για οσους δεν ξερουν ο τορνος περιστρεφει αντικειμενα όπως και ζαντες, και με μαχαιρια τρωει απο το περιστρεφομενο αντικειμενο οτι θες) .Πως φτιάχνουν τα πηλινα βάζα? κατι τετοιο σαν λογική.
Ο αλλος τροπος ειναι πρεσσαρισμα (δεν ξέρω αν ειναι υπο θερμοκρασια)
Και τελος συνδιασμός των 2.
Το κακο με τον τορνο ειναι οτι ΠΑΝΤΑ αφαιρει υλικο
Το κακο με το πρεσσαρισμα ειναι λογικα οτι χανεται η αρχικη αντοχη του κραματος
Αν μια ζαντα εχει απλα επιφανειακη φθορα δεν νομιζω οτι τρεχει και τιποτα να αφαιρεθει και π.χ. 0.1-0.5 mm υλικου, ισως και αρκετα παραπάνω
Θεωρω ομως οτι ειναι λαθος με τορνο να 'ισιωνεις' μια ζαντα γιατι τοτε αποκλινει πολύ απο τις αρχικες προδιαγραφες. Και δεν νομιζω οι κατασκευαστες ζαντων να τισ κανουν πιο¨'χοντρες' ωστε να επιδεχονται αποβληματιστα τορναρισμα.
Λογικα μετα το πρεσσαρισμα θα την περνανε και λιγο τορνο για να δειχνει ολοισια.
Παντως αν πηγαινα ζαντα για επισκευη θα ειμουν παρων στο μηχανουργειο για να δω τι και πως το κανουν.
Πειτε ρε παιδια...! με courier ερχεται? αν ειναι να κανονισω να ερθει στην δουλεια μου μεχρι καποια ωρα. Πρεπει να ξερουμε και την ημερομηνια πανω κατω που θα ερθουν
Ρε παιδια πως θα το στειλουν?? Με courier? Πρεπει να κανονισουμε την ωρα που θα γινει η παράδοση στον καθενα? (Π.χ. απο το πρωι μεχρι τισ 15:00) ή θα παραλάβει καποιος ολες τισ παραγγελίες? π.χ. εμενα με βολευει παραδοση απο το πρωι μεχρι τισ 14:30 στην δουλεια μου
ΑΑ και αν ειναι καλυτερο το αλλο να το ψαξουμε πρωτα (λεμε τωρα, γιατι πολυ αποφασισμενους σας βρίσκω!)
Πρωτα απ ολα μπραβο στον κλειακια που θα αναλαβει την παραγγελια, καλα παιδια οι κλειακιδες!! (εχω και εγω κλειο ). Δευτερον σκεφτομαι και εγω να αλλαξω εκκεντροφορους σε αρκετους μηνες... οπώτε θα περιμένω τις αποψεις του Clio V6.
Εχει αναλαβει κανεις τηνομαδικη αγορα? σορρυ αλλα δεν εχω διαβασει ολα τα ποστ. Για ποτε το βλεπετε? Παντως προτεινω αγορα απο UK και οχι USA, Αλλα παιζει ρολο και τι μονάδες μετρησης εχει. Ολοι νομιζω θελουμε Hp και Km, meters κτλ. Τελικα ο αντιπροσωπος στην θεσσ/νικη το φερνει?