Bosch, ATE, Brembo, Ferodo.
Ποια τακακια προτιματε για απαιτητικη οδηγηση;
Posts made by Gol
-
RE: Φρένα!!! Εντυπώσεις και απόψειςposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Αποτέλεσμα ψηφοφορίας αληθινών οδηγών.


Το Βέκτωρ είναι καλύτερο συνολικώς. Το κρόσκλιματε είναι ελαφρώς καλύτερο στο στεγνό.
Η καλύτερη πίεση psi πρέπει να είναι 33 ή 34. Και δή αν το αμαξι είναι φορτωμένο.
225/45/17.
Η αρχική γνώμη για τα βέκτωρ είναι πολλή θετική.
-
RE: Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι)posted in Ανακοινώσεις - Εκδηλώσεις του Forum
@famas said in Συναντήσεις Θεσσαλονίκης-Εμείς και τα παϊδάκια (από ψάρι):
Επανερχόμαστε δυναμικά.
ΜΟΝΕ στις 18.30 σήμερα.Χαιρετε.
Κατσιμιδου κοντα ειναι;
Χωρος για σταθμευση γυρω; -
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Εξαιρετική επιλογή, είχα αναφέρει τις εντυπώσεις μου γι αυτά μιας και τα φοράω στο δικό μου αυτοκίνητο. Μπορείς να κινείσαι σε όλες τις συνθήκες με ασφάλεια και άνεση. Καλά χιλιόμετρα!
Χαιρετε.
Σε στεγνο κατα τις θερμες ημερες του καλοκαιριου πως ειναι;Ποσο καιρο τα εχεις; φθορα;
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Τελικως τοποθετηθηκαν goodyear vector 3 τεσσάρων εποχών.
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@kkostask said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Σήμερα έβαλα τα hankook vp 4 και παρότι έκανα μόνο 50χλμ, δείχνουν πολύ καλά στοιχεία…πριν φορούσα τα vp3.
Τεσσαρων εποχων;
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@dimikat said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Καλημέρα σε όλους! Τι είναι καλύτερο για νέα ελαστικά για i20 1.0 120hp, διάσταση 195/55/16; Από αναζήτηση και διάβασμα και εδώ, ξεχωρίζω τις εξής επιλογές:
- Hankook Ventus Prime 4
- Falken Ziex 310
- Falken Sincera 110
- Nexen N'Fera SU4 (με ερωτηματικό)
- Κάτι άλλο σχετικά οικονομικό αλλά και καλό;
Ακόμα φοράω από το 2020 τα "μαμά" Michelin Energy έχοντας κάνει μόνο 35.000 χλμ! Τα νοιώθω όμως, κάποιες φορές, πολύ σκληρά πλέον με "χαζά" κοπανήματα! Η χρήση είναι πόλη (Αθήνα) αλλά και ταξίδια συχνά-πυκνά. Θα ήθελα να είναι μαλακά αλλά να "καταλαβαίνω" και το τιμόνι, αν παίζει τόσο ρόλο το ελαστικό για αυτό. Δεν πάω σε πιο επώνυμες μάρκες λόγω κόστους (θα ήθελα τα Michelin Primacy 4+ αλλά πάνε στα 500 ευρώ!!). Η αλλαγή σκέφτομαι να γίνει από το επόμενο φθινόπωρο απλά το ψάχνω από τώρα...
Πολυ πιθανον μεχρι τοτε να αλλαξει η τιμη, πιθανως να εκδοθουν και νεα μοντελα ελαστικων.
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@gol said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@gol said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Και τα Hankook kinergy 4s2 φαινονται δυνατα.
Αυτα και το goodyear vector φαινεται οτι εχουν χαμηλο treadware το οποιο σημαινει πολλη ταχεια φθορα.
Παροτι εχουν δυνατη προσφυση.Goodyear vector 3
Σε Dacia Duster (παραχθεντα μεσα 2023)

και σε Nissan Micra (παραχθεντα το 2021).

-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@gol said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Και τα Hankook kinergy 4s2 φαινονται δυνατα.
Αυτα και το goodyear vector φαινεται οτι εχουν χαμηλο treadware το οποιο σημαινει πολλη ταχεια φθορα.
Παροτι εχουν δυνατη προσφυση. -
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Και τα Hankook kinergy 4s2 φαινονται δυνατα.
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Το ζητημα ειναι, οι οδηγοι με crossclimate 2 αισθανονται ασφαλεια σε καθε καιρο ; και δη σε βρεγμενο;
-
RE: Αύξηση ιπποδύναμης σε ford fiesta 1.6 ti-vct 2010posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@fastmanakos said in Αύξηση ιπποδύναμης σε ford fiesta 1.6 ti-vct 2010:
Fiesta sport ti-vct έινια φίλε 1600 κυβικά 120 άλογα ατμόσφαιρα. Δεν έγινε το παραμικρό.

Νομιζω διατιθεται racechip για αυτο.
Συν εξατμιση, συν εισαγωγη αερος. -
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@chrisk6 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
@gol said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
bridgestone turanza 6 all season
Διαβασε τα διαφορα τεστ που κανανε ωστε να αποφασισεις.
Σιγουρα το Crossclimate ειναι πολυ καλο στο χιονι αλλα οχι στο βρεγμενο τοσο πολυ.
Το εχω διαπιστωσει και εγω (στο βρεγμενο) σε 2 διαφορετικα αυτοκινητα που τα ειχα δοκιμασει.
Ειναι που θα κανεις υποχωρηση. Θες ασφαλεια στο βρεγμενο θα δεις καποιο αλλο.
Θες το καλυτερο για χιονι...? .
Θες για στεγνο γιατι πεφτει κυνηγι?Παντως και το Turanza 6 All season δειχνει καλη επιλογη.
Αναμεσα σε goodyear vector 3, crossclimate 2 και turanza 6.
Δηλαδη στο βρεγμενο παρότι υποτίθεται έγινε βελτιωση στο crossclimate 2, δεν ειναι τοσο ασφαλες στο βρεγμενο; -
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
Αναμεσα σε goodyear vector 3, michelin crossclimate 2 και bridgestone turanza 6 all season.
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@civil357 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Τα φοράω σχεδόν 30κ χιλιόμετρα τώρα, από τον περσινό χειμώνα σε μικρό αυτοκίνητο, nissan micra.
Σε φρενάρισμα είναι καλά, ή τουλάχιστον δε θυμάμαι κάτι αξιοπερίεργο. Αλλά στο βρεγμένο σπάνε εύκολα πρόσφυση στην εκκίνηση και μέτρια πρόσφυση σε στροφές. Κοινώς σε επαρχιακό με βροχή θέλει μία παραπάνω προσοχή, δεν είναι το κλασικό καλό καλοκαιρινό ελαστικό.
Επίσης ίσως επειδή στο αυτοκίνητο ακούς τα πάντα λόγω χαμηλής ηχομόνωσης, αυξήθηκε και ο θόρυβος.
Αλλά το καλό του είναι ότι στο ελληνικό καλοκαίρι δεν επηρεάζεται καθόλου και σαν κλασσικό μισσελεν δείχνει ελάχιστη φθορά και ότι βγάζει χιλιόμετρα.
Αυτά από τη δική μου εμπειρία σε χρήση φουλ οικογενειακή, η σύζυγος το οδηγεί στο 90% και με το συγκεκριμένο όχημα. Πιθανότατα θα επιστρέψω σε αλλαγές με χειμερινό, αν και επιμένω με τέτοιους χειμώνες αρχίζω και το ξανά σκέφτομαι
Το ζητημα ειναι ειναι να ειναι αποδοτικό και ασφαλες στο βρεγμενο-ολισθηρο και στο φρεναρισμα, καθως και σε σπορ ή απαιτητικη οδήγηση (οχι οπως τα pilot).
-
RE: Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@civil357 said in Επιλογή Ελαστικών & Ζαντών!!! Ζητείται βοήθεια.... [#3]:
Τα δύο στη βροχή είναι μέτρια, δεν είναι καλά. Ή μάλλον για να το γράψω καλύτερα, σε μεγάλη βροχόπτωση είναι ικανοποιητικά, δεν υδρολισθαινουν ιδιαίτερα πχ, αλλά σε ελαφρά βροχόπτωση, είναι το λιγότερο μέτρια. Για κάποιο λόγο που δε γνωρίζω σπάει εύκολα η πρόσφυση τους, θέλει να το έχεις στο νου σου λίγο το θέμα. Προσωπική γνώμη πάντα....
Σε φρέσκο χιόνι είναι πολύ καλά και σε παγωμένο, όχι ακραία πράγματα, τα πήγαν ανέλπιστα καλά. Έτσι όπως πάνε οι χειμώνες βέβαια σε λίγο καιρό θα μας είναι πραγματικά αχρειαστα...
Τα εχεις δοκιμασει;
Σε βρεγμενο πως ειναι το φρεναρισμα;
Μετρια δηλαδή; Μη ικανοποιητικο αποτελεσμα; -
RE: FORD FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
@dimitrioskosmas said in FORD FORUM:
@gol said in FORD FORUM:
Χαιρετε.
Ας σημειωθη και εδω.Προσοχη στον ιμαντα χρονισμου για 1.0 fiesta mk 7 και focus mk3.
Αλλαγη ανα δεκαετια ή 240000 χιλιομετρα (150000 μιλια).Ειναι εμβαπτισμενος στο λιπαντικο (λαδι) και ειναι ακριβη η αλλαγη του.
Προσοχη στην αλλαγη λιπαντικου (λαδιου).
Συχνη αλλαγη, ΜΟΝΟ με το συνιστωμενο λιπαντικο (λαδι), ωστε να διατηρειται και ο ιμαντας.
Αλλα λιπαντικα (λαδια) εχουν συστατικα τα οποια φθειρουν πολυ τον ιμαντα και διαλυεται.Προδιαγραφή λιπαντικού (λαδιού) για 1.0 μκ7 φιεστα (και μκ3 φοκους).
5-20
WSS-M2C948-BAPI SN και ILSAC GF-5.
αν περιμένεις τα 240.000 χλμ δε θα αλλάξεις ιμάντα, θα πάρεις το μοτερ στο χέρι
τα 100.000 ή 10 χρόνια για αλλαγή είναι πιο σώφρον
Εγραψα τα συνιστωμενα επισημως.
Ειναι προτιμοτερο να αλλαχθει ενωριτερα.Αν και καποιοι το αλλαξαν στα 8-9 ετη ειπαν οτι ητανε ενταξει ακομα.
-
RE: FORD FORUMposted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
Χαιρετε.
Ας σημειωθη και εδω.Προσοχη στον ιμαντα χρονισμου για 1.0 fiesta mk 7 και focus mk3.
Αλλαγη ανα δεκαετια ή 240000 χιλιομετρα (150000 μιλια).Ειναι εμβαπτισμενος στο λιπαντικο (λαδι) και ειναι ακριβη η αλλαγη του.
Προσοχη στην αλλαγη λιπαντικου (λαδιου).
Συχνη αλλαγη, ΜΟΝΟ με το συνιστωμενο λιπαντικο (λαδι), ωστε να διατηρειται και ο ιμαντας.
Αλλα λιπαντικα (λαδια) εχουν συστατικα τα οποια φθειρουν πολυ τον ιμαντα και διαλυεται.Προδιαγραφή λιπαντικού (λαδιού) για 1.0 μκ7 φιεστα (και μκ3 φοκους).
5-20
WSS-M2C948-BAPI SN και ILSAC GF-5.
-
RE: Αύξηση ιπποδύναμης σε ford fiesta 1.6 ti-vct 2010posted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@fastmanakos said in Αύξηση ιπποδύναμης σε ford fiesta 1.6 ti-vct 2010:
Καλησπέρα,
Είμαι κάτοχος ενός φιεστακίου σπόρτ του 2010. Το αμάξι μου φαίνεται αρκετά κομπλέ απο κρατήματα κλπ ωστόσο παρατηρώ ότι σε δύναμη χωλαίνει λίγο. Είναι εδώ μέσα κανένας κάτοχος ή έστω γνώστης του τί είδους βελτιώσεις (και πόσο περίπου πάει το μαλλί) για αύξηση της δύναμης ; Δεν μιλάω για τούρμπισμα μιλάω για mild πράγματα. Επίσης άραγε τι επίπτωση θα έχει στην κατανάλωση;
Το αυτοκίνητο δεν το κουνάω πολύ λόγω εταιρικού 2008 οπότε κάνει πλέον σκάρτα 2.000 χλμ το χρόνο. Οπότε γ αυτό λέω ας το κάνω τούλ πιό φάν για τις βόλτες.
Ευχαριστώ προκαταβολικά.
Τι απεγινε;
Κυβικα; Μοντελο;
;;; -
RE: renault clioposted in Τεχνικά Θέματα - Βελτιώσεις
@luminusmortiferus said in renault clio:
Καλησπέρα σας! Είμαι καινούριος στο forum.
Θα ήθελα να μου πείτε γενικά αν τα Renault θεωρούνται αξιόπιστα αμάξια ή αν θα πετάω συχνά λεφτά σε συνεργεία. Γενικά με ενδιαφέρει κάτι που να συνδυάζει υψηλή αισθητική με ανθεκτικότητα.
Σας ευχαριστώ όλους προκαταβολικά για το χρόνο σας!Χαιρε.
Ποιο μοντελο; Ποιας χρονολογιας;
Ποσα κυβικα;
Ειναι μεταχειρισμενο; Ποσα διανυθεντα χιλιόμετρα;