Navigation

    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • Register
    • Login
    • Search
    • Unread
    • Recent
    • Popular
    G
    • Profile
    • Following 0
    • Followers 0
    • Topics 3
    • Posts 320
    • Best 67
    • Groups 0

    Posts made by gianniss07

    • RE: Σχολιασμός άλλων χωρών (πολιτική κυρίως) [Διάσπαση]

      Die Welt : Γερμανία ξύπνα ! Δεν χτίζεις τεχνολογία παγκόσμιας κλάσης με οκτάωρη εργασία και μόνιμους υπαλλήλους !

      Ο Άλεξ Καρπ μπορεί να αισθάνεται δικαιωμένος. H Palantir σκαρφαλώνει στον σημαντικότερο δείκτη χρηματιστηρίου στον κόσμο, τον S&P 500 - μια διάκριση της Wall Street που λίγοι θα πίστευαν ότι ήταν δυνατή πριν από λίγα χρόνια. Η εταιρεία του ήταν στο κόκκινο για δύο δεκαετίες πριν τελικά γίνει κερδοφόρα.

      Σήμερα, τα κέρδη αυξάνονται ραγδαία και ο Καρπ υπόσχεται να πολλαπλασιάσει τα έσοδα ακόμη περισσότερο με το μισό εργατικό δυναμικό. Με κεφαλαιοποίηση αγοράς 425 δισεκατομμυρίων δολαρίων, ο Διευθύνων Σύμβουλος δημιούργησε τη μεγαλύτερη εταιρεία λογισμικού καθαρής χρήσης (free software) στον κόσμο - αξίας 100 δισεκατομμυρίων δολαρίων μεγαλύτερη από την SAP, τον ηγέτη της γερμανικής βιομηχανίας λογισμικού που ιδρύθηκε πριν 50 χρόνια.

      Αλλά για τον Καρπ, η αποστολή δεν φαίνεται να τελειώνει στην Palantir. Ο άντρας με τα πυκνά μαλλιά θέλει να σώσει τη Δύση από την παρακμή – και αναθέτει στη Γερμανία κεντρικό ρόλο. Ουσιαστικά θέλει να υποστηρίξει πολιτικά την οικονομική επιτυχία της Palantir, η οποία ιδρύθηκε ως απάντηση στις επιθέσεις της 11ης Σεπτεμβρίου 2001.

      Στη Σύνοδο που οργάνωσε η Die Welt για την Τεχνητή Νοημοσύνη, το είπε ξεκάθαρα : «Η Γερμανία βρίσκεται σε κρίση – και αν δεν δράσει, η Ευρώπη θα χάσει τη βιομηχανική της καρδιά». Η Γερμανία πρέπει τώρα να επιδείξει τις αρετές μιας εταιρείας που επανεφευρίσκει τον εαυτό της – θάρρος, σκληρότητα, ειλικρίνεια.

      Ο Καρπ, μιλώντας μέσω βιντεοκλήσης, παρουσίασε πέντε δυσάρεστες αλήθειες στην πολιτική και επιχειρηματική ελίτ. Υποψιαζόταν ότι η πολιτική τάξη δεν θα μπορούσε να φέρει αλλαγή. Αντί για δημόσιους υπαλλήλους και συμβούλους, οι ιδρυτές που έχουν δημιουργήσει εταιρείες δισεκατομμυρίων δολαρίων θα έπρεπε να χαράξουν την πορεία. Ανέφερε συγκεκριμένα ονόματα όπως ο Διευθύνων Σύμβουλος της SAP, Κρίστιαν Κλάιν: «Μόνο όσοι το έχουν κάνει οι ίδιοι μπορούν να ηγηθούν».

      Για να δημιουργήσει την απαραίτητη ορμή, η χώρα χρειαζόταν ειδικές τεχνολογικές ζώνες - νησίδες χωρίς παραλυτική γραφειοκρατία, αλλά με σαφείς κανόνες : διευρυμένο ωράριο εργασίας, πλήρης αξιοκρατία, μια πιο ευέλικτη αγορά εργασίας με δυνατότητα γρήγορων απολύσεων. «Δεν χτίζεις τεχνολογία παγκόσμιας κλάσης με οκτάωρη εργασία και μόνιμους υπαλλήλους», προειδοποίησε ο Καρπ.

      Δεν πιστεύει σε μία γερμανική «Silicon Valley». Αντ' αυτού, είπε, η Γερμανία θα έπρεπε να επικεντρωθεί στα δικά της πλεονεκτήματα: βιομηχανική Τεχνητή Νοημοσύνη για αυτοκίνητα, χημικά, φαρμακευτικά προϊόντα και μηχανολογία. «Τα εξειδικευμένα μικρομοντέλα είναι πλεονεκτικά - όχι αντίγραφα αμερικανικών εφαρμογών καταναλωτών».

      Οι πολιτικοί πρέπει να πουν ξεκάθαρα στους πολίτες ότι η ευημερία και το κράτος πρόνοιας μπορούν να εξασφαλιστούν μόνο με τη βιομηχανία και την τεχνολογία. «Επιτέλους μιλήστε για κρίση», απαιτεί ο Καρπ. Μόνο τότε θα επιτευχθεί η αποδοχή ειδικών κανονισμών και επενδύσεων.

      Θεωρεί τον γερμανικό πασιφισμό ως την αχίλλειο πτέρνα του. «Ειρήνη υπάρχει μόνο αν φαίνεσαι και επικίνδυνος». Η Γερμανία πρέπει για άλλη μια φορά να λειτουργήσει ως «αποτρεπτικό μέσο» και να επενδύσει περισσότερο σε οπλισμούς, Τεχνητή Νοημοσύνη και στρατιωτική τεχνολογία.

      Ο Καρπ, ο οποίος απέκτησε το διδακτορικό του στη Γερμανία και διατηρεί στενούς προσωπικούς δεσμούς εδώ, μιλάει με έντονη δυσαρέσκεια για την παρακμή της μεγαλύτερης οικονομίας της Ευρώπης. Μέχρι πρόσφατα, λέει, η Γερμανία, με την παράδοσή της στη βιομηχανία και την εκπαίδευση, ένα λειτουργικό κράτος πρόνοιας, υγειονομική περίθαλψη, προστασία δεδομένων και ακεραιότητα, είχε ιδανικές συνθήκες για να ηγηθεί στην εποχή της Τεχνητής Νοημοσύνης. Αλλά οι λανθασμένες αποφάσεις στην μεταναστευτική και ενεργειακή πολιτική – η απομάκρυνση από την πυρηνική ενέργεια ήταν καταστροφή - ακυρώσαν αυτά τα πλεονεκτήματα.

      Die Welt

      29/9/25

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: Ανα τας Euroπας!!!

      @dstou said in Ανα τας Euroπας!!!:

      Φοβερή απάντηση μέσω ΑΙ, αλλά για ένα ερώτημα που ετέθη πριν από μια 15ετία!

      Ουπς δεν το πρόσεξα.Απάντησα με χρονοκαθυστέρηση 15 ετών… ελπίζω να πέρασε καλά στη Φινλανδία πάντως!

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: Ανα τας Euroπας!!!

      @lokatzis said in Ανα τας Euroπας!!!:

      Φεύγω αύριο για 5ήμερη εκδρομή με φίλους στη Φιλανδία. Θα μείνουμε στο Oulu, όπου διαμένει φίλη η οποία θα μας φιλοξενήσει. Ξεθάβω το παρόν για να ρωτήσω τους Ευρωγνώστες αν έχουν κάποια πρόταση για εκδρομή-επίσκεψη σε απόσταση μονοήμερης εκδρομής, δηλαδή χωρίς να χρειαστεί να διανυκτερεύσουμε κάπου αλλού.

      Σημείωση: Το Oulu βρίσκεται κεντρικά στην δυτική ακτή της χώρας:

      Έχουμε πάει Ουλου πέρσι τον Φλεβάρη με τρένο, όπου έπειτα νοικιασαμε αυτοκίνητο και πήγανε οδικώς Σαρισελκα. Βεβαια η Σαρισελκα είναι πολύ μακριά , οπότε λίγο που ρώτησα σε chatgpt μου πρότεινε το παρακάτω πρόγραμμα..

      Μονοήμερη Εκδρομή από Ούλου (χωρίς επιστροφή το μεσημέρι)

      09:00 – Αναχώρηση από Ούλου

      Παίρνεις αυτοκίνητο και κατευθύνεσαι προς Koitelinkoski Rapids (25 χλμ., περίπου 30 λεπτά).

      09:30 – 12:30 → Koitelinkoski Rapids

      Βόλτα σε ξύλινα μονοπάτια, γεφυράκια, θέα στους καταρράκτες.

      Μπορείς να κάνεις πεζοπορία ~3–4 χλμ. στη φύση.

      Υπάρχουν laavu (ξύλινα καταφύγια με φωτιά), οπότε αν έχεις μαζί λουκάνικα/σνακ, ψήνεις εκεί.

      13:00 – 16:00 → Turkansaari Open-Air Museum

      Συνεχίζεις από Koitelinkoski κατευθείαν προς Turkansaari (περίπου 30 λεπτά οδήγηση).

      Είναι ένα νησάκι-μουσείο με παραδοσιακά ξύλινα σπίτια, εκκλησία και εκθέσεις για τον τρόπο ζωής στη βόρεια Φινλανδία.

      Υπάρχει και καφέ/εστιατόριο εκεί για μεσημεριανό.

      16:30 – 18:30 → Pilpasuo Nature Reserve

      Από Turkansaari πας στο Pilpasuo (20 λεπτά).

      Πεζοπορία σε ξύλινα μονοπάτια μέσα σε υγροβιότοπο και δάσος.

      Πολύ χαλαρό, τέλειο για απογευματινή φύση.

      19:00 – 21:00 → Nallikari Beach

      Επιστροφή προς Ούλου αλλά όχι στο κέντρο: καταλήγεις στη Nallikari Beach.

      Ιδανικό σημείο για δείπνο στο Nallikari Restaurant και να χαζέψεις το ηλιοβασίλεμα στη Βαλτική.

      📌 Οργάνωση

      Μετακινήσεις με αμάξι είναι το πιο βολικό.

      Αν δεν έχεις, βγαίνει πρόγραμμα και με λεωφορεία για Turkansaari + Nallikari, αλλά Koitelinkoski και Pilpasuo δύσκολα χωρίς αμάξι.

      Καλό είναι να έχεις μαζί: άνετα παπούτσια, αντιανεμικό, λίγο φαγητό για το πρωί.

      👉 Αυτό το πρόγραμμα σου δίνει πρωί καταρράκτες, μεσημέρι παράδοση/μουσείο, απόγευμα δάσος, βράδυ θάλασσα.

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: Διακοπές 2025

      @sette said in Διακοπές 2025:

      edit
      'Μικρή' ποικιλία κρεατικών (με δώρο τυροπιτάρι και φωλιά ντομάτας). 25 ευρώ...

      ίδια ποικιλία σε Πλαταμώνα στα 16ευρο. Περίπου 2,5 το τεμάχιο . Οπότε τυρόπιτα και ντοματίτσα είναι ηδη πληρωμένα.
      Αυτη η ποικιλία πάντως που βλέπω στα 25 ευρό ειναι πανάκριβη!

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      Το συγκεκριμένο βίντεο πρέπει να προβάλεται απ όλα τα κανάλια καθε μέρα για μια βδομάδα.

      Μάς ανοίγει τα μάτια, σε όσους θέλουν να δουν την πραγματικότητα.

      [Η ΠΡΑΓΜΑΤΙΚΟΤΗΤΑ για την Ελληνική Οικονομία](link url)

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @otso said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      Μέχρι το τέλος του 2023, ο αριθμός των εγγεγραμμένων επαγγελματιών αγροτών στο Μητρώο Αγροτών και Αγροτικών Εκμεταλλεύσεων (ΜΑΑΕ) ανήλθε σε 316.912 άτομα

      Για το έτος 2023, υποβλήθηκαν συνολικά 640.416 οριστικές δηλώσεις ΟΣΔΕ μέσω της ψηφιακής πλατφόρμας του gov.gr.

      Ο τελικός αριθμός των δηλώσεων ΟΣΔΕ για το 2024 πιθανόν να πλησιάζει τις 650.000-700.000

      Σύμφωνα με μελέτη της Greenpeace που δημοσιεύθηκε τον Οκτώβριο του 2024, η Ελλάδα έχασε το 31% των αγροκτημάτων της μεταξύ 2007 και 2021

      ΛΑΠ βγαινει κανα συμπερασμα ; γιατι εγω απο μυαλο δεν

      Όσοι κατέχουν αγροτική Γη και ας μην είναι κατ επάγγελμα αγρότες, μπορούν να κάνουν δήλωση οσδε έτσι ώστε να εισπράξουν το λεγόμενο τσεκ.
      Το τσεκ ,το ποσό δηλαδή επιδότησης/ανά στρέμμα έχει μειωθεί πλέον πάρα πολύ και δεν ξεπερνά τα 25€/στρέμμα.
      Οπότε μπορεί να είσαι ελεύθερος επαγγελματίας, δημόσιος υπάλληλος κτλ και να κάνεις ΚΑΙ δήλωση οσδε ώστε να εισπράξεις κοινοτικές επιδοτήσεις. Οι πραγματικοί κατ επάγγελμα αγρότες είναι πολύ λιγότεροι και εδώ είναι αυτό που λέμε πολλές φορές,πως δεν πρέπει να δίνει το κράτος το δικαίωμα να εισπράττει κάποιος κοινοτικά κονδύλια εάν δεν είναι κατ επάγγελμα αγρότης. Αυτό είναι το σωστό.
      Οκ έχεις αγροτική Γη ,την βρήκες απ τον πατέρα σου,την κληρονομησες κτλ , μπορείς να την νοικιάσεις σε κατ επάγγελμα αγρότες ή και να την πουλήσεις. Αυτή η τακτική ισχύει σε πολλα ευρωπαϊκά κράτη, Δανία, Γαλλία, Γερμανία...όπου οι κάτοχοι Αγροτικής Γης είναι και οι κατ επάγγελμα αγρότες και μόνο!

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: Eurovision 2010, 2011 ,2012,2013, 2014, 2015

      @lap said in Eurovision 2010, 2011 ,2012,2013, 2014, 2015:

      Βάλαμε να δούμε τα τραγούδια, και πέσαμε σε κάτι απρόσμενο

      Το ελληνικό τραγούδι μέσα σε 21 ωρες έχει 1,2 εκ θεάσεις ενώ όλα τα υπόλοιπα δεν παίρνουν τις 500 χλ

      ΕΞΑΙΡΕΤΙΚΟ από κάθε πλευρά!

      Youtube Video

      Βρε λες;

      πρώτο και με διαφορά θα βγει...εννοειται.

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: PEUGEOT FORUM

      Έχω το 2008 allure βενζίνη απ το 9/21 και έως τώρα το αυτοκίνητο είναι αψεγάδιαστο και απροβληματιστο εντελώς. Έχει 55Κ χιλιόμετρα, έχει κάνει 3 σέρβις ως τώρα και δεν παρατηρήθηκε το παραμικρό.
      Το αυτοκίνητο είναι απόλαυση και δεν το μετανιώνω.
      Ήμασταν ανάμεσα στο Troc και στο 2008 αλλά κλείσαμε στο peugeot λόγω μιας καλύτερης τελικής τιμής απ τον αντιπρόσωπο. Η μόνη διαφορά που είχε το Τ Roc και μου άρεσε σε σχέση με το 2008 , για μενα τουλάχιστον, ήταν η καλύτερη θέαση του οδηγού ( μεγαλύτερο παρμπρίζ, μεγαλύτερα παράθυρα ) που σου άφηνε την αίσθηση ότι εχεις καλύτερο εξωτερικο οπτικό έλεγχο . Δεν αναφέρω καν την ομορφιά μέσα/έξω καθώς είναι καθαρά υποκειμενικό.
      Προσωπικά είναι τουλάχιστον ένα σκαλί πάνω το 2008 σχεδιαστικά.
      Πιστεύω ομως πως πιο ανταγωνιστικό σύνολο και καλύτερο μάλιστα έναντι του 2008 είναι το Kia xceed που οδήγησα πρόσφατα, το οποίο είχα νοικιάσει για 15 μέρες σε ταξίδι κάνοντας πολλά χιλιόμετρα. Συγκεκριμένα νοίκιασα το kia ceed s/w ,αυτόματο βενζίνη, και οδηγικα το αμάξι είναι εξαιρετικό! Τις όποιες ανωμαλίες στο δρόμο δεν τις καταλαβαινε καθόλου λόγω ανεξάρτητων συνδέσμων και όχι ημιάκαμπτο που έχει το 2008 που κουνάει έντονα σε ανωμαλίες.
      Άποψη μου .. κάποιος που είναι σήμερα ανάμεσα σε 2008 και Troc , εάν μπει και οδηγήσει και το xceed θα είναι και η τελική του επιλογή. Οκ..ίσως έχει περιορισμένη ορατότητα από πίσω παρμπρίζ αλλά κερδιζει σε πολλα άλλα σημεία.
      Πολλοί συγκρίνουν τα υπέρ ή κατά της vag ή της stelantis αλλά εκεί που έχουν γίνει τεράστια άλματα και πέφτουν τάπες είναι για μενα απο τους κορεατες. Δεν γνωρίζω βεβαια αν βγάζουν προβλήματα τα Kia , αλλά αυτό που διαπίστωσα έχοντας ένα αυτοκίνητο για 15 μέρες είναι πως ήταν ανώτερο και από Troc και από 2008.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gianniss07
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      Δεν υπήρχαν κάμερες και όλα τα βίντεο ήταν από κινητό.Οχι κινητό από τη μεριά της Μενδωνη αλλα απο τους εκει παρευρισκόμενους.
      Εννοείται όταν αντιλήφθηκαν οι υπάλληλοι του Μουσείου ότι τα κινητά είναι ανά χείρας,τους ζητούσαν να σταματήσουν τις λήψεις.

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3

      @lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #3:

      https://www.zougla.gr/politiki/i-mendoni-ta-epsalle-stin-proistameni-archaiotiton-argolidas/

      Δεν ξέρω το πλαίσιο και εάν η προϊσταμένη αρχαιοτήτων έχει δίκιο ή όχι.

      Αλλά, εαν έχει δίκιο η Μενδώνη μια αυστηρότητα την χρειάζεται ο τόπος. Πρέπει να σφίξουν τα λουριά σε κάθε τομέα και πόστο. Εχει χαλαρώσει πάρα πολύ το κράτος. Γενικότερα η πιο αποτυχημένη γενιά των ελλήνων πρέπει να βγει στη σύνταξη και να κάτσει στο πάγκο. Είχαν την ευθύνη της χώρας σε κάθε τομέα πόστο και επαγγελματικό κλάδο και την κατέστησαν χειρότερη από κάθε άλλη εποχή.

      Κόψτε φάτσα θειτσας , προισταμένης με τα χέρια στις τσέπες, που πληρώνει ο ελληνικός λαος , απέναντι σε μια υπουργό, να
      ζητάει 45.000€ να βάψει 5 τοίχους όταν με αυτά τα χρήματα βάφεις 2 πολυκατοικίες. Και ενώ ήδη εχει πάρει εκατομμύρια όπως της είπε η Υπουργός.

      Πραγματικά ..το δημόσιο έχει τόσο σαπίλα και σηψη που η αξιολόγηση έπρεπε να υπάρχει από χθες.
      Έχουμε φλομώσει από αχρηστίλα.
      Και οσο σκέφτομαι πόσα αξιόλογα νεα μυαλά θα μπορούσαν να βρίσκονται στη θέση της και να νοιάζονται πραγματικά για τον χώρο,και να παράγουν ουσιαστικό έργο, ειναι κατι που με στεναχωρεί ακόμη περισσότερο.

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: Τί με συμφέρει?

      @venti1986 said in Τί με συμφέρει?:

      Να αγοράσει κάποιος μεταχειρισμένο nissan quasquai πετρέλαιο του 2019 με 21000 ή καινούργιο ford puma παιδιά?

      Δεν γνωρίζω πως κατέληξες σε αυτα τα 2 αυτοκίνητα αλλά θα σου πω πως πρόσφατα νοίκιασα και ειχα στο εξωτερικό για καμιά 10αρια μερες ενα XCeed βενζινη αυτόματο.
      Απίστευτο αυτοκίνητο, πολύ στιβαρό στο δρόμο, ανεξάρτητοι σύνδεσμοι πίσω και όχι ημιάκαμπτο, ανετότατο, αν και σχετικό.. πολύ όμορφο ! Γύρισα πίσω και πραγματικά αν και έχω το 2008 σκέφτηκα να το δώσω και να πάρω αυτόματο Xceed.
      Στο λέω γιατί αν είναι να βάλεις ένα μεταχειρισμένο στη λίστα βάλε ένα πρόσφατο xceed που θα χει και κάποια ακόμη χρόνια εγγύησης λόγω 7ετιας.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gianniss07
    • RE: CITROËN FORUM

      Έκανε 1 εκατομμύριο χιλιόμετρα σε 9 χρόνια με με τον "μάπα" puretch 1,2

      link text

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gianniss07
    • RE: VW T-Roc

      @green-power said in VW T-Roc:

      @gianniss07 said in VW T-Roc:

      Παιδιά μια ερώτηση..ο κινητήρας 1,5 150 ίππους είναι ίδιος με αυτον που φοράει το kuga?
      Ψάχνει φίλος για αυτοκίνητο και είναι ανάμεσα σε ένα. T rock και ένα kuga. Και τα δύο 2021.

      Ο ένας είναι TSI ο άλλος είναι Ecoboost.

      Ποιος θεωρείται είναι πιο αξιόπιστος?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gianniss07
    • RE: VW T-Roc

      Παιδιά μια ερώτηση..ο κινητήρας 1,5 150 ίππους είναι ίδιος με αυτον που φοράει το kuga?
      Ψάχνει φίλος για αυτοκίνητο και είναι ανάμεσα σε ένα. T rock και ένα kuga. Και τα δύο 2021.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gianniss07
    • RE: Nissan Qashqai 2021

      @groover1972 said in Nissan Qashqai 2021:

      @a-d-p said in Nissan Qashqai 2021:

      @gianniss07 said in Nissan Qashqai 2021:

      @fanis75 said in Nissan Qashqai 2021:

      @spi_duster said in Nissan Qashqai 2021:

      Το βιτ δε βλέπω και ανησυχώ. 😇

      Είναι μια κατηγορία κάτω, για αυτό δεν το βλέπεις. Για τα 10 χρόνια που ουσιαστικά είναι ίδιο στην αγορά, πουλάει πολύ καλά ακόμα.

      c8032d81-a065-4fdc-958a-0b3ad520978d-image.png

      Αν το βιταρα άλλαζε σχεδιαστικά εσωτερικά ,σε μεγάλο βαθμό εννοω..όπως έγινε η αλλαγή στο 2008 , και το ψιλοδιορθωνανε και λιγο εξωτερικά τότε πιστεύω πως θα χτυπούσε χαλαρά 3αδα..μη πω και πρωτιά.

      Εσωτερικό και πίσω φανάρια να αλλάξει και θα είναι πολύ καλό

      Οσονούπω.

      Εσωτερικές φώτο δεν υπάρχουν?
      Πότε βγαίνει...τιμές κτλ?

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gianniss07
    • RE: Nissan Qashqai 2021

      @fanis75 said in Nissan Qashqai 2021:

      @spi_duster said in Nissan Qashqai 2021:

      Το βιτ δε βλέπω και ανησυχώ. 😇

      Είναι μια κατηγορία κάτω, για αυτό δεν το βλέπεις. Για τα 10 χρόνια που ουσιαστικά είναι ίδιο στην αγορά, πουλάει πολύ καλά ακόμα.

      c8032d81-a065-4fdc-958a-0b3ad520978d-image.png

      Αν το βιταρα άλλαζε σχεδιαστικά εσωτερικά ,σε μεγάλο βαθμό εννοω..όπως έγινε η αλλαγή στο 2008 , και το ψιλοδιορθωνανε και λιγο εξωτερικά τότε πιστεύω πως θα χτυπούσε χαλαρά 3αδα..μη πω και πρωτιά.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gianniss07
    • RE: MG (SAIC) forum

      @chris__7 said in MG (SAIC) forum:

      Νεο MG HS 1.5Τ.Στην Ελλαδα ξεκιναει απο 31.900.Στην ισπανια το ιδιο ακριβως ξεκιναει απο 25.900.Οποτε καταλαβατε.Ουτε απεξω

      Υπάρχει κάποια εξήγηση για αυτή τη μεγάλη διαφορά? 6 χιλιάρικα δεν είναι μικρό ποσό.

      posted in Κατασκευαστές και Μοντέλα
      G
      gianniss07
    • RE: Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»)

      @otso said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

      @gianniss07 said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

      Όποτε είμαστε περαστικοί απο την περιοχή τρώμε στη συγκεκριμένη ταβέρνα.
      Είχε το πιο ωραίο πρόβειο παϊδάκι και κεμπαπ που έχουμε ποτέ δοκιμάσει.
      Του σκασμού φαγητό, και πληρώνεις το πολύ 8 με 10 ευρό το άτομο. Αν δεν πιείς ποτά ίσως και να σου ρθει και 7 με 8 ευρό. Πάντα κέρασμα στο τέλος παγωτό με αγριοκέρασο.
      Δεν θα πιστεύεται τί ποιότητα έχει και σε τι τιμή την πληρώνεις.
      Δικά του ζώα απ ότι μου είπε, και σαλάτες/πατάτες κτλ απ τον μπαχτσέ του.

      link text

      ειναι καινουργιο ;

      όχι...απ όσο εγώ τουλάχιστον γνωρίζω είναι μια 10ετία αυτή η ταβέρνα.
      Ειδικά το καλοκαίρι έχει ωραία αυλή με αγριομουριές και αρκετή δροσιά.

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»)

      Όποτε είμαστε περαστικοί απο την περιοχή τρώμε στη συγκεκριμένη ταβέρνα.
      Είχε το πιο ωραίο πρόβειο παϊδάκι και κεμπαπ που έχουμε ποτέ δοκιμάσει.
      Του σκασμού φαγητό, και πληρώνεις το πολύ 8 με 10 ευρό το άτομο. Αν δεν πιείς ποτά ίσως και να σου ρθει και 7 με 8 ευρό. Πάντα κέρασμα στο τέλος παγωτό με αγριοκέρασο.
      Δεν θα πιστεύεται τί ποιότητα έχει και σε τι τιμή την πληρώνεις.
      Δικά του ζώα απ ότι μου είπε, και σαλάτες/πατάτες κτλ απ τον μπαχτσέ του.

      link text

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • RE: Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»)

      @gatoz said in Συνταγές και Φαγάδικα (τέως «Τα καύσιμα του οδηγού»):

      επιβεβαιωσις ακομη μια φορα για τη πιγιοτητα στο χανι λιολιου
      https://www.google.com/maps/place/Το+Χάνι+του+Λιόλιου/@38.6327403,21.8294628,772m/data=!3m1!1e3!4m16!1m9!3m8!1s0x135efd9d10672535:0xae88bfb03ac0bb40!2zzqTOvyDOp86szr3OuSDPhM6_z4UgzpvOuc-MzrvOuc6_z4U!8m2!3d38.6327403!4d21.8320431!9m1!1b1!16s%2Fg%2F11ffvnqzgc!3m5!1s0x135efd9d10672535:0xae88bfb03ac0bb40!8m2!3d38.6327403!4d21.8320431!16s%2Fg%2F11ffvnqzgc?entry=ttu
      τρομερο χωριατικο φαγητο
      σε τιμες δημοκρατικου στρατου....
      5 χοντροι/χοντρες κρεατοκατασταση και τιγκα μεζεδια, 51 γιουρα....

      Mε βαθμολογία πάνω απο 4,5-4,6 πας με κλειστά μάτια

      posted in Αντίλογος
      G
      gianniss07
    • 1
    • 2
    • 3
    • 4
    • 5
    • 15
    • 16
    • 1 / 16
    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΕΛΛΑΔΑ
      • ΚΟΣΜΟΣ
      • ΕΚΘΕΣΕΙΣ
      • ΕΚΔΗΛΩΣΕΙΣ 4Τ
      • ΣΥΝΕΝΤΕΥΞΕΙΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
      • TEST
      • ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΣΥΓΚΡΙΤΙΚΕΣ ΔΟΚΙΜΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΕΣ ΓΝΩΡΙΜΙΕΣ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ ΕΛΑΣΤΙΚΩΝ
      • ΕΙΔΙΚΕΣ ΔΙΑΔΡΟΜΕΣ
      • ΟΔΟΙΠΟΡΙΚΑ
    • VIDEO
      • 4TTV
      • ΝΕΑ ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CANDID CAMERA
    • ΤΕΧΝΟΛΟΓΙΑ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΛΕΞΙΚΟ
    • ΠΕΡΙΒΑΛΛΟΝ
      • ΔΟΚΙΜΕΣ – ΠΑΡΟΥΣΙΑΣΕΙΣ
      • ΕΙΔΗΣΕΙΣ
    • ΑΓΩΝΕΣ
      • FORMULA 1
      • WRC
      • ΔΙΕΘΝΕΙΣ ΑΓΩΝΕΣ
      • ΕΛΛΗΝΙΚΟΙ ΑΓΩΝΕΣ
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4T CLASSIC
      • ΜΟΝΤΕΛΑ
      • ΚΑΤΑΣΚΕΥΑΣΤΕΣ
      • ΠΡΟΣΩΠΙΚΟΤΗΤΕΣ
      • ΑΓΩΝΙΣΤΙΚΑ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ/ΔΙΟΡΓΑΝΩΣΕΙΣ
    • ΑΓΟΡΑ
      • ΠΩΛΗΣΕΙΣ
      • ΠΡΟΣΦΟΡΕΣ
      • ΜΕΤΑΧΕΙΡΙΣΜΕΝΑ
    • 2ΤΡΟΧΟΙ
      • ΟΔΗΓΟΥΜΕ
      • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
      • ΑΓΩΝΕΣ
      • CLASSIC
    • ΑΡΧΕΙΟ ΤΕΥΧΩΝ
    • MENU
    • ΤΙΜΕΣ
    • 4ΤΡΟΧΟΙ
    • ΣΥΓΚΡΙΣΗ
    • ΑΝΤΙΠΡΟΣΩΠΕΙΕΣ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΩΝ
    • ΦΟΡΟΛΟΓΙΑ
    • ΟΔΙΚΗ ΒΟΗΘΕΙΑ
    • ΑΣΦΑΛΙΣΗ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
    • ΧΡΗΣΙΜΑ ΤΗΛΕΦΩΝΑ
    • ΚΟΚ

    logo footer

    coty











    • ΕΠΙΚΑΙΡΟΤΗΤΑ
    • ΑΓΩΝΕΣ
    • ΔΟΚΙΜΕΣ
    • CLASSIC
    • ΤΙΜΕΣ
    • VIDEO
    • FORUM
    4T FORUM
    4T LIBRARY
    • ΟΡΟΙ ΧΡΗΣΗΣ
    • ΚΑΝΟΝΙΣΜΟΣ FORUM
    • ΕΠΙΚΟΙΝΩΝΙΑ
    • ΔΙΑΦΗΜΙΣΤΕΙΤΕ ΣΤΟ 4TROXOI.GR
    Powered by nxcode.gr