@red_monster said in TESLA FORUM:
Καλή φάση να ξεκινήσει άλλη ένα αλισβερίσι επι των πωλήσεων !
προφανώς και όχι, τα νούμερα μιλάνε από μόνα τους παγκόσμια, δεν χρειάζεται καμία κουβέντα επι των γεγονότων. έχει γίνει πολλάκις έτσι και αλλιώς, και έχετε διαφορετική άποψη, ο καθένας εμμένει στην δική του και όλα καλά.
@fanis75 said in TESLA FORUM:
- Από μόνη της είναι θεότητα!
- ΔΕΝ έχουν μειονεκτήματα τα Τέσλα, τόσο απλά - τελεία και παύλα!
- ΔΕΝ υπάρχει ανταγωνισμός στα ηλεκτριά. Όταν λέμε ηλεκτρικό αμάξι (μπαταριοκίνητο για την ακρίβεια), τότε εννοούμε ΤΕΣΛΑ ΜΟΝΟ. όλα τα άλλα ειναι οδοντόκρεμες.
οι πωλήσεις σε διαψεύδουν όμως. Όσο για τις οδοντόκρεμες, είσαι υπερβολικός, ο ανταγωνισμός έχει φτάσει πολύ κοντά. Έχεις Tesla?
@lap said in TESLA FORUM:
Ο Φάνης πρέπει να ήταν περιζήτητος γαμπρός.
Οι γυναίκες θέλουν σίγουρες απαντήσεις ακόμα και αν είναι ψέμα
το μόνο σίγουρο.
@red_monster said in TESLA FORUM:
Γράφεις συνέχεια για τις πωλήσεις σου αντ απαντάει η πλειοψηφία των κατόχων οτι δεν τους ενδιαφέρει. Γράφεις για φανμποις σε ρωτάμε ποιοι είναι, απάντηση καμία ! Που την είδες την ειρωνεία ?
σου είπα ήδη, αγνόησε τα, μην μου κάνεις υποδείξεις, όσο κουραστικός γίνομαι εγώ που το αναφέρεις, άλλο τόσο γίνεσαι και εσύ με αυτά που μου λες. και προφανώς δεν πρόκειται να σου απαντήσω, γιατί πραγματικά δεν θεωρώ ότι αξίζει να ασχοληθώ μαζί σου, την πλάκα μου κάνω, τόσο απλά!!! στην περίπτωση που είμαι τόσο ενοχλητικός όσο αναφέρεις, για αυτό υπάρχουν οι admins του φόρουμ, να αναφέρεις τα post και την απρεπή συμπεριφορά μου.
@sargus said in TESLA FORUM:
Οπα! Βρε λες;
https://www.carandmotor.gr/nea/poio-einai-tesla-model-q-poso-tha-kostizei#
τα κλασσικά, σανό στους μετόχους για να κρατάει η μετοχή... έχουμε το fsd στο austin, το νέο μοντέλο που λέγεται και δεν έρχεται ποτέ, το γνωστό παραμύθι. σε ένα δυο μήνες κάτι άλλο θα βρουν.
@red_monster said in TESLA FORUM:
Ποιός στράβωσε ? Τι με νοιάζουν οι πωλήσεις ? Στο έχω γράψει πολλάκις ότι ούτε οι πωλήσεις με ενδιαφέρουν ούτε η πορεία της εταιρείας, οκ ?
οκ ομορφάντρας μου, κανένα θέμα, μπορείς απλά να αγνοείς όμως και τα post μου και να μην γράφεις ειρωνείες.
@red_monster said in TESLA FORUM:
Τι με νοιάζουν τα αποτελέσματα που έλεγες ? Γιατί να με ενδιαφέρουν ? Έχουν άλλα αποτελέσματα χρήσης να με καίνε, δεν σκάω για τα μαγαζιά και των αλλονών
α τώρα που στραβώνει, τώρα ξεκινήσαμε τις κωλοτούμπες...εντάξει all time classic ελληνική νοοτροπία, το είδος σου, το γνωρίζω καλά. Εχεις σκεφτεί να ασχοληθείς με την πολιτική? αν δεν ασχολείσαι ήδη
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Μινεττα έχω και στα 2 μου οχήματα και γω. Ναι θελει μαλλον ψαξιμο
Οπότε κερδισμένος είσαι τωρα αν το σκεφτεις ετσι.
σωστός είσαι!!! και για ψυχολογικούς λόγους και για λόγους ασφάλειας, ολα στο πρόγραμμα ειναι. πάντως θα ειχε μια αξία κάποιος αν έχει εμπειρία με ασφάλειες σε ηλεκτρικά να μας πει,
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Καινουργιο αμάξι θα πρεπει να έχεις ΜΙΚΤΗ ασφαλεια ασχετως, ηλεκτρικου ή απλου. Ενα φαναρι κάνει χιλιάρικο σε ενα καινουργιο αμάξι. Οποτε η μεικτη ειναι αναγκαστική και ένα εξοδο που πρεπει να υπολογίσεις. Με μεικτη ας αλλαξουν μπαταρια λοιπον
Μικτή είχα πάντα στην ζωή μου, την χρησιμοποιήσα 1 φορά στα 15 χρόνια (κόστος ζημιάς περίπου 1500 ευρώ), άρα πρακτικά μέχρι στιγμής δεν ειμαι κερδισμένος με όσα εχω πληρώσει. Πάντως δεν ειμαι σίγουρος οτι πληρώνει και αντικατάσταση μπαταρίας η ασφαλιστική τόσο εύκολα, θέλει ψάξιμο. Στα θετικά βλέπω τα προγράμματα της Μινεττα που έχουν ειδικές προβλέψεις για ηλεκτρικα - αλλα ειναι αρκετά τσιμπημένα.
@cirus said in TESLA FORUM:
ΥΓ προφανως κάνω πλάκιτσα, αγαπάμε Φιλαδελφια, εκει σηκώσαμε Ευρωπαικο, δεν ειμαστε αχάριστοι.
Τώρα μιλάς σωστα!!! δικος μου εισαι
@cirus said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Τα ηλεκτρικα είναι αυτοκίνητα λιγοτερο πολύπλοκα και αρα και με λιγοτερες ζημιες . Αν βαλεις και την οικονομια μεσα που έχεις κανει σε τοσα χλμ που λες είναι by far καλυτερη επιλογη
συμφωνώ μαζί σου, με μια όμως σημείωση. Αν τρακάρεις, ειδικά απο το πλάι, ή και σε μερικά μοντέλα και σε ποιο απλα τρακαρίσματα, σου ζητάνε αντικατάσταση μπαταρίας και κάτι τέτοια. Γενικά τα ηλεκτρικά ειναι καλη επιλογή:
@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Το θερμικο ειναι φτιαγμενο για 300+ χιλιαδες χλμ, δηλαδη 20 χρονια τουλαχιστον (για εναν νορμαλ μ.ο. χιλιομετρων), χωρις ρεκτιφιε. Υπαρχει ηλεκτρικο που να αγγιξει τα χλμ αυτα με την ιδια μπαταρια χωρις να εχει χασει τουλαχιστον ενα 30-40% αυτονομιας?
https://www.drive.gr/news/taxi-tesla-model-3-ti-apemeine-meta-apo-350000-km-video#
υπάρχουν και tesla με 1 μυριο χιλιόμετρα και πάνω με αλλαγμένες 3 και φορές μπαταρία.
@cirus said in TESLA FORUM:
ΥΓ μονο στην Φιλαδελφια δεν τις ήξεραν αλλα ειναι γνωστο οτι οι Αεκτζηδες δεν πηδανε ψηλα τελευταία
Φιλαδέλφεια μενω πάντως εγώ - αλλά δεν ειμαι ΑΕΚτζης
@red_monster said in TESLA FORUM:
Ποιος από εδώ μέσα έχει θεοποιήσει τα τεσλα ;
Ονομαστικά παρακαλώ !
με εσένα θα ασχοληθώ τον επόμενο μήνα, οταν βγουν τα αποτελέσματα που λέγαμε.
@gatoz said in TESLA FORUM:
αυτο που παιρνω εγω σαν γενικη αποψις απολα τα ηλεχτρικα ειναι πως αυτη και μονο τη στιγμη, τα τεζλα ειναι απο τα καλυτερα ηλεχτρικα αν και πανασχημα,
αφού έχουν το καλύτερο efficiency κ software, για την διαχείριση της μπαταρίας κ πολύ καλό value 4 money. Και να σου πω το περίεργο, εγώ τα θεωρώ συμπαθητικά, σε καμία περίπτωση κακάσχημα, το design τους με καλύπτει, δεν τα θεωρώ πανέμορφα αλλά ειναι μια χαρα.
@gatoz said in TESLA FORUM:
βλεπω πολυ διυληση λεπτομερειωνε και προσπαθεια να βρεθουν ελλατωματα
αποδοχη της ατελειας και παμε παρακατω
κανένας δεν θέλει να μειώσει μία μάρκα που πραγματικα θεωρώ οτι ειναι πολύ καλή και έχει βοηθήσει την ηλεκτροκίνηση στο μέγιστο- η σημερινή κατάσταση θα ήταν τελείως διαφορετική αν δεν υπήρχε η Tesla. Αυτό ομως δεν σημαίνει οτι
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Αν κάποιοι νομίζουν οτι το οχημα τους είναι επικίνδυνο,καλά κάνουν και το κυνηγούν.
Εγώ απλά απολαμβάνω τις βόλτες μου οποτε μπορώ.
το ένα δεν αναιρεί το άλλο, αν υπήρχει τόσο μεγάλος κίνδυνος, θα είχε γινει ανάκληση. Και καλά κάνουν και κυνηγούν την Tesla και την κάθε Tesla, ειναι δικαίωμα τους, κ φαντάζομαι πολύ απο αυτούς εφόσον παραμένουν ιδιοκτήτες, απολαμβάνουν την βόλτα τους, απλά δεν ειναι κακό να θέλουν να την βελτιώσουν- πιθανόν εκτός απο τα πλεονεκτήματα βλέπουν και τα μειονεκτήματα, και διεκδικούν περισσότερα.
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Οταν το διορθώσει θα το μάθουμε οι κάτοχοι.
πιθανόν μέχρι τότε να έχετε πάρει και αποζημείωση απο την απόφαση του δικαστηρίου
@teo-mak said in TESLA FORUM:
Έχει αναφερθεί πολλάκις ότι εμφανίζεται το φαινόμενο ghost braking οταν είναι επιλεγμένο το autopilot .
Εχει αναφερθεί και στο παρόν νημα.
και δεν το έλυσε η σούπερ φοβερη Tesla εφο΄σον ειναι τοσο γνωστο?
@dettol said in TESLA FORUM:
τα βλεπεις ολα αυτα και ακομα θες να παρεις model y;;;;;;
τέλος έτους θα παρθεί η απόφαση, εχω χρόνο μεχρι τότε. Η διαφορά μας ειναι , οτι δεν είμαι δογματικός, δεν εχω μετοχές Tesla, δεν θεοποιώ καμία εταιρία. Κάθε επιλογή έχει + και -, τα λογαριάζεις και αποφασίζεις.
Απλά γελάω οπως με την μήνυνση που έγινε για τα πειραγμένα χιλιόμετρα, που ήταν για ψεκασμένους, τώρα πάμε σε άλλη για περίεργα φρεναρίσματα. Και αυτο για ψεκασμένους?
@red_monster said in TESLA FORUM:
Εχω δεν έχω να απαντήσω τίποτα, έχω μείνει σπικλες !
Μαζική αγωγή 10 χιλιάδων ιδιοκτητών Tesla στην εταιρεία -Ποιο πρόβλημα τους τρομάζει
@spiros-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:
Εκτος απο τις τιμες των μτχ ηλεκτρικων εισαγωγης, ισως ο πιο σημαντικος λογος που οι τιμες των μτχ θα πεσουν, ειναι οτι η τεχνολογια στα ηλεκτρικα εξελισεται πολυ γρηγορα. Οι τιμες των μπαταριων πεφτουν, η αξιοπιστια αυξανει, το βαρος θα μειωθει κτλ.
Εαν οι solid state ειναι οσο καλες λενε, ουσιαστικα θα απαξιωσουν οτι μτχ υπαρχει παλιοτερης τεχνολογιας.
Δεν θα γινει σε 3 μηνες απο σημερα, αλλά θα γινει.
νομιζω οι κινέζοι έχουν πει για 27 για solid state. Μακάρι να γίνει, αλλά απο υποσχέσεις σε τενχολογίας μπαταριών έχουμε ακούσει πολλά. Δες το ομως και απο την άλλη, και η LFP σήμερα που θεωρητικά ειναι καλύτερη τεχνλολογία (εκτός απο performance μοντέλα) δεν έριξε τόσο τις τιμές στα μοντέλα με NMC. Θεωρώ οτι μέχρι να σταθεροποιηθεί μια τενχολογία θα περάσουν τουλάχιστον 3-4 χρόνια.
