Posts made by agpr

Στην περίπτωση μου, η μπαταρία δεν είναι πλήρως φορτισμένη, αλλά είναι μία ή δύο γραμμές πριν το 100%. Έχω την εντύπωση (θα το επιβεβαιώσω και θα επανέλθω) πως καταναλώνει καύσιμο.
Όπως και να έχει, το έχω αποδεχτεί και είμαι ευχαριστημένος από την συνολική του απόδοση.

Μερικές φορές μου φαίνονται περίεργες οι επιλογές που κάνει ο εγκέφαλος. Πχ., σε κατηφορική διαδρομή αφήνω το γκάζι και ο κινητήρας σβήνει. Φρενάρω απαλά για ανάκτηση ενέργειας και στο τέλος της κατηφόρας ακολουθούν δύο διαδοχικές στροφές. Με το που μπαίνω στην στροφή ανάβει ο θερμικός. Δεν βλέπω λογική σε αυτό, αλλά έτσι κάνει
Αν δεν σας ενοχλεί στο αναπνευστικό ο κλιματισμός, ίσως είναι καλύτερα να μην τον κλείνετε. Προσφέρει καλύτερη ατμόσφαιρα, λιγότερο θόρυβο και καλύτερη ψύξη στην μπαταρία.

Αυτό δεν είναι υβριδικό yaris. Για το b mode δες το παρακάτω βίντεο
Youtube Video

@spiros-0 said in TOYOTA FORUM:

Περιμενω απαντηση απο την Τοyota Hellas για το αν το λαδι ειναι καταλληλο για χρηση στα υβριδικα μας.

Τα 5lt απο το δικο τους 0/16 κοστιζει 138€, ενω αυτο 46€. Θελω να κανω τις αλλαγες καθε 10.000χλμ.

https://products.liqui-moly.com/special-tec-aa-0w-16-8.html?___store=limo_b2b_com_el

Με ενδιαφέρει το θέμα. Σε παρακαλώ, όταν σου απαντήσουν, ενημέρωσε μας.

Είχα ανεμοθραύστες και μετά από δυόμισι χρόνια τους έβγαλα. Δεν έχει νόημα να μην έχεις ενεργοποιημένο τον κλιματισμό στο υβριδικό, γιατί η διαφορά στην κατανάλωση είναι ελάχιστη. Αντίθετα, αυξάνοντας τη θερμοκρασία στην καμπίνα, αυξάνεις τη θερμοκρασία στην μπαταρία του υβριδικού και αυτό είναι κάτι που θες να αποφύγεις. Επιπλέον, αφήνοντας ανοιχτά τα παράθυρα αυξάνεις και το επίπεδο θορύβου. Ακόμα και με κλειστά παράθυρα, οι ανεμοθραύστες παράγουν λίγο θόρυβο, που εμένα με ενοχλούσε. Ο μόνος λόγος που βρίσκω να θέλει κανείς ανεμοθραύστες είναι η περίπτωση του καπνιστή. Αν δεν καπνίζεις στο αυτοκίνητο, νομίζω πως δεν τους χρειάζεσαι.

@kos9120 said in Toyota Corolla 2019:

Ωραιος φιλε.
Το OBDLink LX OBD2 χρησιμοποιείς?
Επίσης έχουμε καμια εικόνα από κάποιον αν παίζει τίποτα με την εγγύηση αν χρησιμοποιείς τέτοιο? Δλδ κρατά το αμάξι τίποτα στατιστικά από reads των αισθητήρων και να αρχίσει η αντιπροσωπεία ιστορίες?

Το vgate vLinker FD OBDII χρησιμοποιώ (https://www.amazon.fr/gp/product/B08LVJPYXM/ref=ppx_yo_dt_b_asin_title_o00_s00?ie=UTF8&th=1).
Για την εγγύηση δεν γνωρίζω κάτι. Δύσκολα θα μπορούσε κάποιος να υποστηρίξει πως βλάβη προκλήθηκε από ανάγνωση δεδομένων. Δεν επηρεάζει τις παραμέτρους λειτουργίας, μόνο τις διαβάζει. Δεν είδα κάπου να το απαγορεύουν και δεν έχω ακούσει κάτι αντίστοιχο.

Ακολουθούν στατιστικά για τους χρόνους και τα ποσοστά λειτουργίας θερμικού και ηλεκτρικού κινητήρα.

Στατιστικά ροπής και στροφών (μέσος όρος και μέγιστη τιμή).

Αγόρασα ένα αξιοπρεπές obd2 και κατέβασα το hybrid assistant. Ο πλούτος πληροφοριών είναι εντυπωσιακός και ξεπερνά τους ανάγκες μου. Μπορεί να αξιοποιηθεί προκειμένου να εκτιμηθεί η κατάσταση του κινητήρα και των υποσυστημάτων και για να εντοπιστούν τυχόν προβλήματα. Κατά διαστήματα έχει εκφραστεί προβληματισμός σχετικά με τις θερμοκρασίες και τη λειτουργία του κινητήρα. Παρακάτω είναι το σχετικό τμήμα από την τελευταία μου διαδρομή.

Εμένα με ανησυχεί πολύ περισσότερο η βλάβη που παρουσίασε στην υποβοήθηση. Ενώ λειτουργούσε κανονικά, την κρίσιμη στιγμή κόλλησε και έφερε τον οδηγό σε δυσχερή θέση. Επανεκκινούν, φαίνεται να λειτουργεί κανονικά και την κρίσιμη στιγμή πάλι δυσλειτούργησε. Πολύ επικίνδυνο.

@izz said in Toyota Corolla 2019:

Καλησπέρα
Εδώ και 3 ώρες δηλώνω επιτέλους ευτυχείς κάτοχος έχοντας συμπληρώσει και 10 ολόκληρα χλμ....

Πάνω στο τριήμερο ήρθε
Καλορίζικο, πολλά, ασφαλή και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα!

@ataim said in Toyota Corolla 2019:

@agpr said in Toyota Corolla 2019:

Το αυτοκίνητο είναι, μεταξύ άλλων, εξαιρετικά οικονομικό. Η μέση ετήσια κατανάλωσή μου είναι 3.9 λτ/100χλμ.

Νταξ δεν το πιστεύω, πάω να πετάξω το Yaris, έχω 4, (βαριά αθηναϊκή κίνηση βέβαια). Απορώ πάντως με αυτούς που γκρινιάζουν για την βενζίνη ενώ υπάρχουν ηλεκτροποιημενες εναλλακτικές.

Δεν πρότεινα σε κανέναν να αλλάξει αυτοκίνητο ούτε βέβαια να πετάξει το αυτοκίνητό του. Από την άλλη, δεν πρόκειται και να σε εμποδίσω, αν νιώθεις πως έτσι πρέπει να πράξεις. Σε ερώτηση για την αυτονομία και την κατανάλωση απάντησα καταθέτοντας την εμπειρία μου και την ετήσια μέτρηση κατανάλωσης.

Το αυτοκίνητο είναι, μεταξύ άλλων, εξαιρετικά οικονομικό. Η πραγματική του κατανάλωση στην περίπτωσή μου προσεγγίζει την ονομαστική. Με ένα γέμισμα (συνήθως μόλις ανάψει η ρεζέρβα γεμίζω) βγάζω περί τα 900 χλμ. Η μέση ετήσια κατανάλωσή μου είναι 3.9 λτ/100χλμ. Κινούμαι κυρίως σε επαρχιακό δίκτυο στην Κρήτη, αλλά περίπου το 1/4 των χιλιομέτρων έγιναν σε αυτοκινητόδρομο στην ηπειρωτική Ελλάδα με την οικογένεια και το αυτοκίνητο πλήρως φορτωμένο. Όταν είμαι μόνος, η κατανάλωση είναι συνήθως από 3 μέχρι 3.6 λτ/100χλμ.

Τα υβριδικά Toyota υπάρχουν περισσότερα από είκοσι χρόνια. Δεν χρειάζεται να περιμένουμε να δούμε πώς θα εξελιχθούν τα πράγματα ούτε χρειάζεται να πιθανολογούμε. Αρκεί μια αναζήτηση για να μας δώσει πλήθος άρθρων που συντείνουν στην ίδια απάντηση.

Πριν μήνες άλλαξα ελαστικά και κουβεντιάσαμε το θέμα με τον μάστορα. Μου έδειξε ένα μεταλλικό εξόγκωμα στη ζάντα και μου είπε πως αυτός είναι ο αισθητήρας πίεσης.

O 2zr-FXE είναι εξέλιξη του 2ZR, ο οποίος μπήκε σε παραγωγή το 2007.
Τα Prius φοράνε τον 1.8 από το 2009.

Μετά από σχεδόν 20 χρόνια εξέλιξης ο 1.8 ό,τι προβλήματα είχε, τα έλυσε. Σημειώστε πως τον χρησιμοποιεί και το prius. Μετά από τόσα χρόνια λογικό είναι να αντικατασταθεί από νεώτερη σχεδίαση.

Εγώ έχω πάντα ανοιχτό τον κλιματισμό και ρυθμίζω μόνο τη θερμοκρασία. Ελάχιστες το έχω βάλει στο normal/fast.

@rn said in Toyota Corolla 2019:

@spiros-0 said in Toyota Corolla 2019:

Το αυτοκινητο αργει παρα πολυ να βγαλει ζεστο αερα απο το καλοριφερ. Θελει τουλαχιστον 10 λεπτα και παλι ειναι απλα χλιαρος, με τη θερμοκρασια στους 28.

Κανω κατι λαθος;

Αν το έχεις στο driving mode ECO δεν λειτουργεί ο κλιματισμός, δες το manual.

Νομίζω πως υπάρχει παρανόηση. Ο κλιματισμός δουλεύει, αλλά με μειωμένη απόδοση. Ακόμα και στο eco driving mode, μπορείς να κλείσεις τη λειτουργία κλιματισμού eco και να λειτουργεί κανονικά.

@spiros-0 said in Toyota Corolla 2019:

Το αυτοκινητο αργει παρα πολυ να βγαλει ζεστο αερα απο το καλοριφερ. Θελει τουλαχιστον 10 λεπτα και παλι ειναι απλα χλιαρος, με τη θερμοκρασια στους 28.

Κανω κατι λαθος;

Μήπως έχει τον κλιματισμό στο eco;

@noblesse said in Toyota Corolla 2019:

Καλημέρα! Να και μερικές φωτογραφίες του sedan Ηταν πρωινές, κοντά στις 6 και κάτι οπότε δεν ήταν και οι καλύτερες.

Καλορίζικο! Πολλά, ασφαλή και απροβλημάτιστα χιλιόμετρα!