Best posts made by accentwizard

@alekasas said in Renault Clio IV:

@monman2 said in Renault Clio IV:

@alekasas said in Renault Clio IV:

@lap said in Renault Clio IV:

Με lpg????

Renaul 1500cc DCI 2018 με χαρτογραφηση στα 105 αλογα.

Κλασικό μοτίβο απόδοσης...

Τα turbo μετα απο (λελογισμένο σε κέρδη) επαναπρογραμματισμό σε ήρεμη οδήγηση καταναλώνουν χαρακτηριστικά λιγότερο καύσιμο απο πριν

Πώς γίνεται όμως πριν που είχα 75 άλογα να έκαιγα περισσότερο, πάντα μόνο μες στην πόλη εννοείται και τώρα με 105 να καίω λιγότερο;

Παει πιο ξεουραστα φιλε μου τωρα,τοσο απλα.

Οι αναθυμιασεις ειναι.Καθαρισε τα κολαρα και την πεταλουδα επι την ευκαιρια,αν δεν το εχεις κανει...

@gol said in Βελτίωση κινητήρα diesel:

Focus 1.5 120hp diesel.
Επαναπρογραμματισμενο.
Θα αλλαχθει φιλτρο αερος.
Στην εξατμιση ποια αλλαγη γινεται για αυξηση αποδοσεως;

Θεωρητικα παντα,η αυξηση της διατομης,θα σου δωσει καλυτερο σπουλαρισμα,και πιο ελευθερο στροφαρισμα του τουρμπο.

Εισαι ωραιος και μετρας.
λ μετρησες μετα απο τη πατεντα με τις ροδελες?

@alexandros-k said in Πότε ένα λάδι φτάνει την θερμοκρασία λειτουργίας του?:

@accentwizard said in

Αυτα τα υδροψυκτα ψυγεια λαδιου που αναφερθηκαν στο αλλο νημα(εχει και το δικο μου),ειναι της πλακας,μονο με αεροψυκτο με θερμοστατη κανεις δουλεια.

Σε ποιο? Δεν ετυχε να το δω

Στο νημα του Tucson.

Αργει πολυ περισσοτερο απ'οσο φανταζεσαι.Μπορει σε δεκα λεπτα να εχεις νερα σε θερμοκρασια λειτουργιας,και το λαδι να φτασει τους 90 μετα απο μιση ωρα,με νορμαλ οδηγηση.
Με πλακωμα στην εθνικη π.χ,μπορει να φτασει τους 120 για πλάκα,και για να πεσει στους 100,να πρεπει να το πηγαινεις κυρια,για κανα 20λεπτο....
Αυτα τα υδροψυκτα ψυγεια λαδιου που αναφερθηκαν στο αλλο νημα(εχει και το δικο μου),ειναι της πλακας,μονο με αεροψυκτο με θερμοστατη κανεις δουλεια.

Ολοι οι κινητηρες υπαρχει περιπτωση καποια στιγμη,να αρχισουν να καινε λαδια.Αν εσενα μετα απο 8 χρονια δεν σου καιει,σημαινει οτι ειναι οκ,ως προς το γνωστο προβλημα,χωρις αυτο να αποκλειει οτι δεν θα συμβει στο μελλον,ενδεχομενως και απο αλλη αιτια...

Το πρωτο

Φιλε μου,εχω το ιδιο αμαξι,με το 86αρι μοτερ,με 180000χλμ,και ουτε λαδια καιει,ουτε πυρακια χτυπαει,ουτε τιποτα.
Μηπως ειναι αχρονιστο;Μηπως θελει καθαρισμα μπεκ;

Βγαλε την τουρμπινα φιλε μου,και πηγαινε την στους τουρμπιναδες,να την δουνε,και θα σου πουνε τι γινεται....

Στο Ibiza που θελω να βαλω λαστιχα,πηρα προσφορα στα 490 ευρω για Continental,φοραει και "ακριβη" διασταση(195/55/15).Γενικα δεν βαζω β λαστιχα,και δεν κανω εκπτωσεις στο συγκεκριμενο κομματι.Το θεμα ειναι οτι το αμαξι ειναι 17 ετων και τα λαστιχα ειναι ακριβοτερα απο το αμαξι που λενε.
Σε τετοιες περιπτωσεις,ισως να ταιριαζουνε τα budget λαστιχα,αν και προσωπικα θα επιμεινω στα Continental.

Εγω θα το επαιρνα,σε αυτη τη τιμη.Προυποθεση,να εχεις γνωστο φαναρτζη.
Εσεις που λετε "μακρια","δεν αξιζει",κλπ,εχετε δει Artur Tussik στο Youtube??
Youtube Video