Best posts made by accentwizard

Εδω και καιρο,ηθελα να αλλαξω παραφλου στο Xtrail.Βρηκα ενα εξειδικευμενο κοντα μου,στην Αργυρουπολη συγκεκριμενα,με διθυραμβικα σχολια στην google.
Παω,μπαινω μεσα,γεια σας,θελω να αλλαξω παραφλου στο αμαξι,τα υγρα τα εχω ηδη αγορασμενα,τι θα μου στοιχισει?
Τι μοτερ?Αυτο του λεω...
Μετα απο "συσκεψη",μου απαντησαν οτι δεν εχουν ενα εξειδικευμενο εργαλειο που χρειαζεται για την εξαερωση,και οτι δεν αναλαμβανουν...
Μαλιστα...
Βαλβιδα EGR την καθαριζετε?Ουτε...
Σε εξειδικευμενο Nissan ετσι?Προφανως θελουν πελατες που πρωτα τους πανε το αμαξι,και μετα ρωτανε τι χρωστανε...

@tkin73 said in Βελτίωση κινητήρα diesel:

Έγινε η δουλίτσα! Από στοκ 121 στις 3648 και 32.7 κιλά ροπής στις 1986 (120/32 λέει ο κατασκευαστής) πήγαμε 143 στις 3436 με 36.9 κιλά στις 2336 στροφές.
Ικανοποιημένος είμαι στο δρόμο που βγήκε για λίγο τσιτωσε το αμάξι γεμίζει πολύ πιο άμεσα και η 6η που ήταν overdrive τώρα μου φάνηκε σαν 5η έπιασε για πλάκα τα 140...

Ωραιοτατα!20% πανω,not bad.

Τα αλογα κοστιζουν.Αυτο δειχνει και η η τιμολογιακη πολιτικη των εταιριων.Αν η Suzuki και η καθε Suzuki εφτιαχνε τους 1600αρηδες ντιζελ της να βγαζουν 150 αλογα αντι για 120,μπορει και να χρεωνε το SX4 35 χιλιαρικα.

Πρόσφατη εμπειρία μου,απο stock center Αλιμου.
Παμε χθες με την γυναίκα μου να δουμε ενα B Class,το ειδαμε μας αρεσε,πηραμε προσφορα(τι προσφορα δηλαδη,οσο ειχε στο car.gr απλα γραμμενο σε χαρτι),αφηνουμε τα στοιχεια μας,και γυρναμε σπιτι μας να το σκεφτουμε.
Σημερα το αμαξι ειναι πουλημενο....
Και ρωταω,οφειλε η επιχειρηση να μας ενημερωσει,οτι υπαρχει και αλλος ενδιαφερομενος,και να μας ρωτησει, αν ισχύει το ενδιαφερον μας,η οχι?
Κατ'αυτους οχι.Εφοσον δεν δεσμευσαμε το αμαξι με λεφτα,δεν υφισταται ενδιαφερον.
Τοσο απλα.Δεν εχουν περασει ουτε 20 ωρες απο την στιγμη που το ειδαμε...
Αλλα καθε εμποδιο για καλο λενε,ισως να μην έπρεπε να το πάρουμε

Οι αναθυμιασεις ειναι.Καθαρισε τα κολαρα και την πεταλουδα επι την ευκαιρια,αν δεν το εχεις κανει...

Το πρωτο πραγμα που εκανα στο δικο μου,οταν το πηρα,ηταν να βαλω δοχειο αναθυμιασεων.
Το αδειαζω σχεδον μια φορα το διμηνο,και φυσικα ολη αυτη η λαδιλα που πεταω,θα ηταν πανω στις βαλβιδες...

Ok,μόνο που δεν πουλάει πατάτες.αμαξια πουλάει των 30000....
Και εφόσον εμφανιστηκα πρώτος,και άφησα και τα στοιχεία μου για να είμαστε σε επικοινωνια,κατ'εμε όφειλαν να με ενημερώσουν.
Εκτός και αν είχε εμφανιστεί ο άλλος πρώτος...
Εγώ σήμερα θα πήγαινα να το αγοράσω....

@gol said in Βελτίωση κινητήρα diesel:

Focus 1.5 120hp diesel.
Επαναπρογραμματισμενο.
Θα αλλαχθει φιλτρο αερος.
Στην εξατμιση ποια αλλαγη γινεται για αυξηση αποδοσεως;

Θεωρητικα παντα,η αυξηση της διατομης,θα σου δωσει καλυτερο σπουλαρισμα,και πιο ελευθερο στροφαρισμα του τουρμπο.

https://youtu.be/3wf98W96OKM?si=TqeXSEoV-8fiuTj5
Δεν ξερω αν ειναι ο ιδιος κινητηρας,αλλα για να παρεις μια ιδεα...

Όλοι κρίνουν εξ ιδίων,ευτυχώς η δυστυχώς....
Επειδή και εγώ πουλάω,πολλά και διάφορα,που δεν είναι της παρουσης,όταν έχω πάνω από έναν ενδιαφερομενους παίρνω και ρωτάω,φίλε μου το θες ακόμα;Γιατι παρουσιάστηκε και άλλος ενδιαφερόμενος και είναι ζεστός,ειδικά όταν δεν έχει περάσει ούτε 24ωρο από την στιγμή που είδα το αμάξι...
Ηθικά,έτσι το βλέπω εγώ....

Εισαι ωραιος και μετρας.
λ μετρησες μετα απο τη πατεντα με τις ροδελες?

Ολα παιρνουν βελτιωση,προβληματα τιποτα ιδιαιτερο...
Για τι μοτερ μιλαμε?

18 χρόνια εδώ μέσα,καλά ήτανε νομίζω....
Καλή συνέχεια σε εσάς τους 10-15 που κρατάτε ζωντανό αυτό το φόρουμ...
Οι χωριατες-προβατα σας χαιρετούν....

@alexandros-k said in Πότε ένα λάδι φτάνει την θερμοκρασία λειτουργίας του?:

@accentwizard said in

Αυτα τα υδροψυκτα ψυγεια λαδιου που αναφερθηκαν στο αλλο νημα(εχει και το δικο μου),ειναι της πλακας,μονο με αεροψυκτο με θερμοστατη κανεις δουλεια.

Σε ποιο? Δεν ετυχε να το δω

Στο νημα του Tucson.

Youtube Video

@alekasas said in Renault Clio IV:

@monman2 said in Renault Clio IV:

@alekasas said in Renault Clio IV:

@lap said in Renault Clio IV:

Με lpg????

Renaul 1500cc DCI 2018 με χαρτογραφηση στα 105 αλογα.

Κλασικό μοτίβο απόδοσης...

Τα turbo μετα απο (λελογισμένο σε κέρδη) επαναπρογραμματισμό σε ήρεμη οδήγηση καταναλώνουν χαρακτηριστικά λιγότερο καύσιμο απο πριν

Πώς γίνεται όμως πριν που είχα 75 άλογα να έκαιγα περισσότερο, πάντα μόνο μες στην πόλη εννοείται και τώρα με 105 να καίω λιγότερο;

Παει πιο ξεουραστα φιλε μου τωρα,τοσο απλα.

Αργει πολυ περισσοτερο απ'οσο φανταζεσαι.Μπορει σε δεκα λεπτα να εχεις νερα σε θερμοκρασια λειτουργιας,και το λαδι να φτασει τους 90 μετα απο μιση ωρα,με νορμαλ οδηγηση.
Με πλακωμα στην εθνικη π.χ,μπορει να φτασει τους 120 για πλάκα,και για να πεσει στους 100,να πρεπει να το πηγαινεις κυρια,για κανα 20λεπτο....
Αυτα τα υδροψυκτα ψυγεια λαδιου που αναφερθηκαν στο αλλο νημα(εχει και το δικο μου),ειναι της πλακας,μονο με αεροψυκτο με θερμοστατη κανεις δουλεια.

Για τις δυσλειτουργιες του ss 99% ευθυνεται η μπαταρια.

Ολοι οι κινητηρες υπαρχει περιπτωση καποια στιγμη,να αρχισουν να καινε λαδια.Αν εσενα μετα απο 8 χρονια δεν σου καιει,σημαινει οτι ειναι οκ,ως προς το γνωστο προβλημα,χωρις αυτο να αποκλειει οτι δεν θα συμβει στο μελλον,ενδεχομενως και απο αλλη αιτια...