-
Το CC σαν 1.8, πωλείται μέχρι σήμερα σε όλες τις αγορές, με ημιάκαμπτο άξονα πίσω.
Όταν θα έρθει και στην Ελλάδα σύντομα, θα είναι καλή ή κακή αγορά;
-
@nmsm2 said in Toyota Corolla Cross:
Πάντως premium αμάξι με ημιάκαμπτο δεν πωλείται παγκοσμίως, οπότε ας αναθεωρήσουμε την έννοια του premium (3008) που τόσο έχει γραφεί στο forum. Τι κάνει ένα αυτοκίνητο premium το πλαστικό στην πάνω επιφάνεια του ταμπλό ή τα ηλεκτρονικά συστήματα ασφαλείας που παρέχει και το στήσιμο (ανάρτηση).
σε σχεση με το ψψ?
σιριουσλι τωρα?
ειπαμε βιεφεμ. #mono
...αντε δευτερα πρωι να πας δουλεια με κορολα να αναρωτιωτιεσαι ποσο αδικα σου φερθηκε η ζωη
ποιος με μια καποια ανεση οικονομικη θα επαιρνε ψψ? -
Γάτε σε βλέπω με ψψ....τα ίδια έλεγε και ο Στέφαν και το πήρε.
-
@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
Πχ ένα 3008 που έχει ημιάκαμπτο δεν υστερεί και τόσο σε ποιότητα κύλισης.
Υστερεί αρκετά....τόσο ώστε να είναι εμφανέστατη η διαφορά στην καθημερινή χρήση στους δρόμους μας.
Διαφωνώ. Η διαφορά που θα καταλάβει κάποιος είναι σε εγκάρσια ανωμαλία και υπό κλίση. Πχ σε μια γέφυρα με αυτούς τους μεταλλικούς συνδέσμους εάν είσαι λίγο πατημένος και σε στροφή, το 3008 παίζει να αλλάξει μιση λωρίδα (που λέει ο λόγος). Ή εάν περνάς από σιδηροδρομικές γραμμές πάλι θα τα καταλάβεις. Στην Αττική οδο όμως απ' τη μια άκρη της στην άλλη δε θα έχουν καμία διαφορά και θα υπερτερεί το 3008 λόγω προσεγμένης ηχομόνωσης.
-
Μπορείς να πάρεις με τα ίδια λεφτά nissan qashqai στην βασική του έκδοση με τάσια και 12v υβριδικό για να φορτίζει κινητό, ή peugeot 3008 ξεβράκωτο, καλά για audi δεν παίρνεις με 33-35000 σε αυτό το μέγεθος αυτοκινήτου ούτε το σασί. Το tiguan για να γίνει αυτοκίνητο αντίστοιχης κατηγορίας από άποψη συστημάτων φθάνεις στα 40.000 και έχεις δώρο κινητήρα 10ετίας όπως το golf που οδηγώ..
-
-
@ektoras said in Toyota Corolla Cross:
Το CC σαν 1.8, πωλείται μέχρι σήμερα σε όλες τις αγορές, με ημιάκαμπτο άξονα πίσω.
Όταν θα έρθει και στην Ελλάδα σύντομα, θα είναι καλή ή κακή αγορά;
Εκεί θα ρίξουμε πολύ γέλιο γιατί ο κάθε τσίπης που λυσσάει για τα 36,66666€ το μήνα θα φάει τα μουστάκια του για το πόσο κορυφαία αγορά έκανε σε σχέση με το 2.0. Άσχετα που τοτε η τιμή του 1.8 παίζει να είναι ίδια με την τωρινή του 2.0.
-
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
Πχ ένα 3008 που έχει ημιάκαμπτο δεν υστερεί και τόσο σε ποιότητα κύλισης.
Υστερεί αρκετά....τόσο ώστε να είναι εμφανέστατη η διαφορά στην καθημερινή χρήση στους δρόμους μας.
Διαφωνώ. Η διαφορά που θα καταλάβει κάποιος είναι σε εγκάρσια ανωμαλία και υπό κλίση. Πχ σε μια γέφυρα με αυτούς τους μεταλλικούς συνδέσμους εάν είσαι λίγο πατημένος και σε στροφή, το 3008 παίζει να αλλάξει μιση λωρίδα (που λέει ο λόγος). Ή εάν περνάς από σιδηροδρομικές γραμμές πάλι θα τα καταλάβεις.
Α Κ Ρ Ι Β Ω Σ.
-
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
Διαφωνώ. Η διαφορά που θα καταλάβει κάποιος είναι σε εγκάρσια ανωμαλία και υπό κλίση. Πχ σε μια γέφυρα με αυτούς τους μεταλλικούς συνδέσμους εάν είσαι λίγο πατημένος και σε στροφή, το 3008 παίζει να αλλάξει μιση λωρίδα (που λέει ο λόγος). Ή εάν περνάς από σιδηροδρομικές γραμμές πάλι θα τα καταλάβεις. Στην Αττική οδο όμως απ' τη μια άκρη της στην άλλη δε θα έχουν καμία διαφορά και θα υπερτερεί το 3008 λόγω προσεγμένης ηχομόνωσης.
To ιδιο λέμε. Όταν όμως έχεις μια Α.Ο και ολοι οι δρόμοι είναι σαν βοβαρδισμένοι το 3008 υστερεί καθημερινά, αυτό λέω. Ναι σε δρόμους ΕΕ μπορεί το 3008 να είναι καλύτερο λόγω μόνωσης....αλλά στην Ελλάδα όχι. Και το λέω γιατί οι δοκιμές που κάνω είναι πάντα στην ίδια διαδρομή για να μπορώ να συγκρίνω και οι διαφορές φαίνονται αμέσως.
-
@fanis75 said in Toyota Corolla Cross:
@stefan147 said in Toyota Corolla Cross:
Διαφωνώ. Η διαφορά που θα καταλάβει κάποιος είναι σε εγκάρσια ανωμαλία και υπό κλίση. Πχ σε μια γέφυρα με αυτούς τους μεταλλικούς συνδέσμους εάν είσαι λίγο πατημένος και σε στροφή, το 3008 παίζει να αλλάξει μιση λωρίδα (που λέει ο λόγος). Ή εάν περνάς από σιδηροδρομικές γραμμές πάλι θα τα καταλάβεις. Στην Αττική οδο όμως απ' τη μια άκρη της στην άλλη δε θα έχουν καμία διαφορά και θα υπερτερεί το 3008 λόγω προσεγμένης ηχομόνωσης.
To ιδιο λέμε. Όταν όμως έχεις μια Α.Ο και ολοι οι δρόμοι είναι σαν βοβαρδισμένοι το 3008 υστερεί καθημερινά, αυτό λέω. Ναι σε δρόμους ΕΕ μπορεί το 3008 να είναι καλύτερο λόγω μόνωσης....αλλά στην Ελλάδα όχι. Και το λέω γιατί οι δοκιμές που κάνω είναι πάντα στην ίδια διαδρομή για να μπορώ να συγκρίνω και οι διαφορές φαίνονται αμέσως.
εσυ δεν εχεις κριτηριο. εγω θα κανω τεστ το κακοριζικο, με γαντια και μασκα, και θα σου αναφερω τα ιδια ακριβως. ειναι εγγενης η αδυναμια στους σχιστοματηδες της τουοτα να δωσουν πιγιοτικη κινηση. ή και ακινησια. ενα αυτοκινητο κατασκευαζουν πλεον. γνωριζεις ποιο. και ας εχει σχεση και με σοκολατουχο γαλα.
-
@pgp737ng said in Toyota Corolla Cross:
Θα σε πάω μια χαμηλή πτηση τον Ιανουάριο που θα το παραλάβω.
Και να του αρέσει (που θα του αρέσει) δεν θα το παραδεχτεί ποτέ γιατί ειναι εγκάθετος και προακτειλημένος. Μόνο εαν βάλεις σηματάκι Βιτάρα πίσω θα του αρέσει!!
-
@pgp737ng said in Toyota Corolla Cross:
@gatoz said in Toyota Corolla Cross:
σε σχεση με το ψψ?
σιριουσλι τωρα?
ειπαμε βιεφεμ. #mono
...αντε δευτερα πρωι να πας δουλεια με κορολα να αναρωτιωτιεσαι ποσο αδικα σου φερθηκε η ζωη
ποιος με μια καποια ανεση οικονομικη θα επαιρνε ψψ?Σε μουα μεσιε...
Θα σε πάω μια χαμηλή πτηση τον Ιανουάριο που θα το παραλάβω.σε εσενα μονο σε 737 μπαινω. αλλιως θα βλεπεις το hybrid4 το σηματακι πισω....
ειναι βλεπεις οι παρεες σου....
αχαχαχ -
Μέχρι τον Γενάρη θα έχει τελειώσει το update?
-
-
και το αλλο με τα φτερα να οδηγας, παλι σε εχω....
χαχαχ -
Τραγικό....
-
-
Ωραίο
-
OMG + 3 LOL
-
@pgp737ng said in Toyota Corolla Cross:
Πάντως αυτό που βλέπω είναι ότι έχουν ξεκινήσει οι διάφοροι βελτιωτες να παρουσιάζουν πράγματα για το αμάξι.
Ένα ζευγάρι ωτοασπίδες και όλα κομπλέ, ΔΕΝ ΘΑ ΑΚΟΎΓΕΤΑΙ ΚΙΧ!
Toyota Corolla Cross