@johnny-0 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@vagnar said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Συμμαχία έκπληξη της nrg (Motor Oil) με τη Hochtief στην ηλεκτροκίνηση
Ελληνογερμανική συμμαχία με επίκεντρο τον κλάδο της ηλεκτροκίνησης και συγκεκριμένα την ανάπτυξη δικτύου ταχυφορτιστών, δημιουργούν από κοινού η θυγατρική του ομίλου της Motor Oil Hellas, nrg, και ο γερμανικός κατασκευαστικός κολοσσός Hochtief. ... Hellenic Fast Charging Services...
Η HFCS θα προχωρήσει στη δημιουργία 52 νέων θέσεων ταχυφόρτισης σε 13 Σταθμούς Εφοδιασμού Αυτοκινήτων (ΣΕΑ) στους αυτοκινητοδρόμους Ολυμπία Οδός και Αυτοκινητόδρομος Αιγαίου, στο πλαίσιο ολοκληρωμένων συμφωνιών με τα εν λόγω Έργα Παραχώρησης.

Θυμήθηκα τώρα το πετυχημένο που είχαμε διαβάσει από γκρούπ στο facebook του στυλ, πήρα ηλεκτρικό για να μην δίνω λεφτά σε Λάτσιδες, Βαρδινογιάννηδες... (που τελικά έχουν χωθεί και στα ρεύματα από παραγωγή, πώληση, φόρτιση κ.τ.λ.)

α ναι και λίγκας για να μην μας κάνουν παρατήρηση.

link text

Φυσικά αυτοί χώνονται παντού (καύσιμα, ρεύματα, αέρια) για να είναι έτοιμοι για την επόμενη μέρα.
Ακόμα και οι Σαουδάραβες κάτω με τα πετρέλαια ρίχνουν τρελλό χρήμα σε ΑΠΕ.

Προφανώς. Για τους επαναστάτες κατά του καπιταλισμού το λέω που νομίζουν ότι κάνουν επανάσταση με τα ηλεκτρικά.

Οριστικό: Τέλος τα αυτοκίνητα με πετρέλαιο και βενζίνη από την Ελλάδα – Δείτε από πότε

Youtube Video

Δηλαδή η Ευρώπη απαγορεύει τα θερμικά το 2035 (που από μόνο του είναι γελοίο) και έρχεται η γιδοστρούγκα με τους "άριστους" να αποφασίσει οτι γιόλο, λεφτά έχουμε, υποδομές σούπερ, πάμε 2030 μόνο ηλεκτρικά για να πουλήσουμε λίγο πράσινο σανό στα ζούδια που νομίζουν οτι θα σώσουν τον πλανήτη. Ελλαδάρα αθάνατη!

@diego1960 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Δηλαδή η Ευρώπη απαγορεύει τα θερμικά το 2035 (που από μόνο του είναι γελοίο) και έρχεται η γιδοστρούγκα με τους "άριστους" να αποφασίσει οτι γιόλο, λεφτά έχουμε, υποδομές σούπερ, πάμε 2030 μόνο ηλεκτρικά για να πουλήσουμε λίγο πράσινο σανό στα ζούδια που νομίζουν οτι θα σώσουν τον πλανήτη. Ελλαδάρα αθάνατη!

Θεώρησε το άρθρο ή "άρθρο" σαν τις τυπικές πίπες που γράφουν τα sites όταν δεν έχουν τι να γράψουν.

Με σημερινή ημερομηνία ( 16 Σεπτεμβρίου 2023 από ΠΑΝΑΓΙΩΤΗΣ ΕΛΕΝΟΠΟΥΛΟΣ ) αναφέρεται στον κλιματικό νόμο που κυκλοφόρησε στις 27 Μαΐου 2022 (Ν. 4936/2022 (ΦΕΚ 105/Α` 27.5.2022)), τώρα το ανακάλυψε ο μάστορας φαίνεται και μέσα γράφει και αυτό

4. Από την 1η Ιανουαρίου 2030 ή, εφόσον προβλέπεται διαφορετική ημερομηνία, από την ημερομηνία αναφοράς που προβλέπεται στο ενωσιακό δίκαιο, νέα επιβατικά και ελαφρά επαγγελματικά οχήματα που ταξινομούνται είναι μόνο οχήματα μηδενικών εκπομπών.

Η ημερομηνία αναφοράς στο ενωσιακό δίκαιο είναι το 2035.

Και νομίζω το είπαν τελικά και στην Ελλάδα ότι ναι θα πάμε το 2035, αλλά οι κλασσικά γελοίοι δημοσιογράφοι στην Ελλάδα είπαν να βγάλουν είδηση σήμερα με κάτι που έγινε πριν 15 μήνες και έχει συζητηθεί αρκετές φορές.

Εμένα πάντως με έχει πείσει ο Λαπ, δεν κάνω πλάκα.
Αν δω να λύνω κάπως το θέμα φόρτισης/εμβέλειας, πάω για ηλεκτρικό.

Είδα και το καινούριο MG5 που είναι ένα κανονικό βάγκον αυτοκίνητο για χρηση σε μεσογειακή χώρα κι όχι κάποιο φουτουριστικό μπιμπελό σούπερ καρ, και ψήνομαι.

Ξεκινάω απ τη μονοκατοικία και βλέπουμε...

Οοοοοοοχι εσύ diesel. Τελευταίος θα πάρεις ηλεκτρικό όταν θα γίνουν οι μπαταρίες σωστές.

Πέρα από τις ειρωνίες

Αυτό που συζητώ είναι η ανάπτυξη του κλάδου, όχι το τι θα αγοράσετε εσείς. Θέλω να γίνουν εύκολα στην χρήση όπως τα θερμικά. Όχι να αλλάξετε εσείς τις συνήθεις σας και να πληρώνετε πολλά χρήματα για αυτά.

Για αυτό, αυτό που με απασχολεί είναι η εξέλιξη τους.

Υ.γ εάν βάλεις φωτοβολταϊκά θα κινείσαι δωρεάν ,η περίπου δωρεάν 0,8-1 ευρώ/100 χλμ. Εάν το δεις με άλλο πρίσμα η ηλεκτροκίνηση σου προσφέρει ελευθερία μετακίνησης διότι είναι φθηνή. Ενώ με το θερμικό κανείς λιγότερα χιλιόμετρα λόγω κόστους, αλλά γεμίζεις γρήγορα το ντεπόζιτο.

Youtube Video

Αυτό;

@katafractos17 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Οριστικό: Τέλος τα αυτοκίνητα με πετρέλαιο και βενζίνη από την Ελλάδα – Δείτε από πότε

Να ελπίζουμε σε επιδότηση phev για ιδιώτες;

@jamesd said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@katafractos17 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Οριστικό: Τέλος τα αυτοκίνητα με πετρέλαιο και βενζίνη από την Ελλάδα – Δείτε από πότε

Να ελπίζουμε σε επιδότηση phev για ιδιώτες;

εδώ τελείωσε η επιδότηση στα ηλεκτρικά κι εσύ θες και για phev??
μετά την Θεσσαλία κρατάτε μικρό καλάθι ειδικά όταν κόβονται βασικά επιδόματα.
η ηλεκτροκίνηση είναι φρου φρου και αρώματα.

Καλά το site xristika είναι χειρότερο από autotriti.

Και γιατί δεν το βάζει στο γκαράζ του που φαίνεται πιο κάτω;

@elteo said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Και γιατί δεν το βάζει στο γκαράζ του που φαίνεται πιο κάτω;

Γιατί αυτό που βλέπεις είναι η είσοδος της πολυκατοικίας για τους ενοίκους και όχι η είσοδος του γκαράζ!

@elteo said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Και γιατί δεν το βάζει στο γκαράζ του που φαίνεται πιο κάτω;

Προτιμάει τη δωρεάν φόρτιση σε δημόσιο φορτιστή.

@elteo said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Και γιατί δεν το βάζει στο γκαράζ του που φαίνεται πιο κάτω;

Γιατί στο γκαράζ έχει το δικό του...θα κάτσει να σκάσει για το leasing τώρα...

Αμ μπράβο..... αϊ στο καλό με τα κωλο ηλεκτρικά σας

Μην μπερδεύετε τα ηλεκτρικά ή τις υποδομές με τον χαρακτήρα των ανθρώπων.
Άλλο το ένα, άλλο το άλλο.

Αν δεν έχεις που να φορτίσεις τότε δεν παίρνεις ηλεκτρικό.
Αν έχεις, αλλά παρόλα αυτά φορτίζεις με μπαλαντέζα από τον κήπο, τότε είσαι στόκος για να το πω ευγενικά.
Βασικά και στις δύο περιπτώσεις είσαι στόκος.

Για να μην πούμε για το ότι έχει παρκάρει παράνομα πάνω στο πεζοδρόμιο.

Triple στόκος

Κάθε μέρα τηλέφωνο σε τροχαία και δήμο.
Βέβαια, και ο δήμος, τα ίδια σκατά έχει στο κεφάλι του.
Κοιτάτε πως έχει «κόψει» το πεζοδρόμιο στη μέση με την κολώνα φωτισμού.