Για εμένα δεν ισχύει κανένα. Μάλιστα ακόμα και στην περίπτωση του εταιρικού ηλεκτρικού που πρακτικά θα μπορούσα να είχα τσάμπα και πάλι δεν θα κάλυπτε τις ανάγκες μου λόγω των υπολοίπων περιορισμών.

Γενικά βλέπω πολλά ταξί ηλεκτρικά πλέον.
Και φίλος μου ταξιτζής που ήταν κράχτης των ηλεκτρικών μέχρι πριν ένα χρόνο, αποφάσισε να δώσει το merc και να πάρει model 3.
Έπαθε σοκ όταν πήγε στην τεσλα και έκατσε μέσα και είδε την ποιότητα εσωτερικού.

Πρόλαβαν την επιδότηση; Ήταν τεράστια!

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Πρόλαβαν την επιδότηση; Ήταν τεράστια!

Τελειωνει τον σεπτεμβριο για τα ταξι απ οτι εμαθα.

Μιλάμε θα χτυπούν το κεφάλι τους στον τοίχο όσοι δεν πήραν!

τωρα που τελειωνει το πηραν ειδηση....

Τα γράφαμε, τα λέγαμε όπου μπορούσαμε από την καλή μας την καρδιά. Αλλά αυτοί ξέρουν καλύτερα.

@lap said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Τα γράφαμε, τα λέγαμε όπου μπορούσαμε από την καλή μας την καρδιά. Αλλά αυτοί ξέρουν καλύτερα.

Πιστευεις οτι οι ταριφες μπαινουν εναγωνιως καθε μερα στο φορουμ να διαβασουν τις αποψεις σου ;

Εκτος αν μιλησες στην ετησια γενικη συνελευση ιδιοκτητων ταξι .

Μετα τις αδειες της χουντας πρεπει να ηταν η μεγαλυτερη επιδοτηση που εχει δοθει ποτε στην κιτρινη φυλη .
Εγω αν ημουν ταριφας θα ειχα αλλαξει το οκταβια μονο και μονο για την επιδοτηση , στην ουσια χαρισμα νεου αυτοκινητου .

Είχαμε δύο ταξιτζήδες που έγραφαν που και που.

Είχαν συμμετάσχει σε κάποια συζήτηση.

Τεσπα δεν είναι μονάχα η αγορά αλλά τα λειτουργικά κόστη που είναι τραγικά μικρότερα. Στην ουσία μπορούν να βγάζουν το ίδιο μεροκάματο με κλάσμα των ωρών εργασίας τους. Ποιοτικός χρόνος για τους ίδιους.

5% --) 60% σε 5 λεπτά:

We Tried BYD’s 5-Minute ‘Megawatt’ EV Charging In China — It’s Mind-Blowing

Youtube Video

Όπου βλέπεις Σιτροέν, υπάρχει ένα τεράστιο τρολλ από πίσω
Μέτοχε, εσύ;

Ένας άνθρωπος που λέει την αλήθεια και σας έβγαλε στην σέντρα.

Έχετε γίνει χειρότεροι από τους γερμανοπληκτους με τις αρχαίες 316 που αγόραζαν για το κλειδί και δεν έλεγαν κουβέντα για τις βλάβες.

Ηλεκτρικό στην Ελλάδα μόνο για την πόλη και να έχεις δικό σου φορτιστή.

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ένας άνθρωπος που λέει την αλήθεια και σας έβγαλε στην σέντρα.

Έχετε γίνει χειρότεροι από τους γερμανοπληκτους με τις αρχαίες 316 που αγόραζαν για το κλειδί και δεν έλεγαν κουβέντα για τις βλάβες.

Ηλεκτρικό στην Ελλάδα μόνο για την πόλη και να έχεις δικό σου φορτιστή.

Εσυ από όλες τις χαζομάρες που γράφει, ΑΥΤΟ κατάλαβες;;;!!!
Φάνηκε ότι είναι τρολλ από την αρχή διότι δεν υπάρχει άνθρωπος που περιμένει Σιτροέν 6 μήνες!
Αν είχε βάλει οποιαδήποτε άλλο αυτοκίνητο, ίσως και να τον είχα πάρει σοβαρά.

Τα ηλεκτρικά τώρα ξεκίνησαν να έρχονται.

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

@criuser said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Ένας άνθρωπος που λέει την αλήθεια και σας έβγαλε στην σέντρα.

Έχετε γίνει χειρότεροι από τους γερμανοπληκτους με τις αρχαίες 316 που αγόραζαν για το κλειδί και δεν έλεγαν κουβέντα για τις βλάβες.

Ηλεκτρικό στην Ελλάδα μόνο για την πόλη και να έχεις δικό σου φορτιστή.

Εσυ από όλες τις χαζομάρες που γράφει, ΑΥΤΟ κατάλαβες;;;!!!
Φάνηκε ότι είναι τρολλ από την αρχή διότι δεν υπάρχει άνθρωπος που περιμένει Σιτροέν 6 μήνες!
Αν είχε βάλει οποιαδήποτε άλλο αυτοκίνητο, ίσως και να τον είχα πάρει σοβαρά.

Για οποίον θέλει να δει την περίεργη δημοσίευση εδώ το λινκ
https://m.facebook.com/groups/ElectricCarGreece/permalink/2720784371453889/?

@dettol said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

τωρα που τελειωνει το πηραν ειδηση....

Πάντα τελευταία στιγμή ο έλληνας.
Και εγώ οριακά πρόλαβα το ΚΗ2 γιατί στα τελειώματα πήρα χαμπάρι για τη μαουνιτσα μου.

Λοιπόν εκτός του ότι σας έχει χτυπήσει το ρεύμα και ρετάρετε, δεν σκέφτεστε τα πιο απλά πράγματα.

Σήμερα στον καφέ, που είναι σε πάρκο, είχαν και δύο παιδικά πάρτυ, όπου κυκλοφορούσαν μίλφ και οι σύζυγοι τους βέβαια...

Στο δίπλα τραπέζι συζήταγαν δύο σύζυγοι, μαζί είχαν 5 κόρες, υπάλληλοι σε εταιρείες και οι δύο και ο ένας έπρεπε να διαλέξει εταιρικό αμάξι.

Προφανώς λοιπόν του έλεγαν να πάρει ηλεκτρικό. Και έλεγε ότι θα γλυτώσω τον φόρο που δίνω για το προηγούμενο αμάξι που ήταν θερμικό και συζήταγαν για το μίσθωμα και διάφορα άλλα.

Για να μην λέτε ότι είμαι κουτσομπόλης, ήταν στο 1,5 μ από μένα σε μεγάλο τραπέζι και μίλαγαν αρκετά δυνατά.

Προφανώς λοιπόν αρκετός κόσμος έρχεται αναγκαστικά για πρώτη φορά σε επαφή με την ηλεκτροκίνηση.

Αν είσαι 55άρης για παράδειγμα και δεν έχεις ασχοληθεί ιδιαίτερα με όλα αυτά, δεν είναι περίεργο να μην ξέρεις να ψαχτείς πως θα τα κάνεις.

Αλλωστε ο άνθρωπος το δήλωσε ότι δεν ξέρει και ότι νοίκιασε το βάγκ για να μάθει τι να κάνει.

Και ο άλλος του σχολίασε ότι παράγγειλε αμάξι και δεν έψαξε και άλλα γραφικά.

Ε δεν έχουν την διάθεση όλοι να μπαίνουν σε μια εντελώς νέα τεχνολογία, την οποία διαδικασία την κάνουν αναγκαστικά για να γλυτώσουν τον εταιρικό φόρο.

Βέβαια οι ηλεκτρόπληκτοι αντιδρούν σαν νεοφώτιστοι φανατικοί, στην προσπάθεια τους να πείσουν τους εαυτούς τους ότι έχουν κάνει την γουάου επιλογή, με φοβερές επιταχύνσεις τις οποίες μπορούν να τις χρησιμοποιούν από στάση σε στάση του ΚΤΕΛ που ακολουθούν στον δρόμο...

Μου ελεγε σημερα φιλος που εχει bmw 530 phev οτι πηραν ενα q4 etron (δλδ μετριο ηλεκτρικο) ποσο ενθουσιασμενος ειναι και οτι ακομα και χωρις την επιδότηση θα το έπαιρνε. Μαλιστα πηγαν προσφατα ταξιδι Πηλιο και το προτιμησε απο την 5αρα. Δηλώνει ενθουσιασμένος και εχει2 παιδια, οποτε την 15λεπτη σταση την κάνει ετσι και αλλιώς .

Ε πρέπει να πείσει τον εαυτό του ότι δεν έκανε την μ.....

@fanis75 said in Η προοπτική της ηλεκτροκίνησης:

Μου ελεγε σημερα φιλος που εχει bmw 530 phev οτι πηραν ενα q4 etron (δλδ μετριο ηλεκτρικο) ποσο ενθουσιασμενος ειναι και οτι ακομα και χωρις την επιδότηση θα το έπαιρνε. Μαλιστα πηγαν προσφατα ταξιδι Πηλιο και το προτιμησε απο την 5αρα. Δηλώνει ενθουσιασμένος και εχει2 παιδια, οποτε την 15λεπτη σταση την κάνει ετσι και αλλιώς .

Ουτε ο dettol θα τα πιστευε αυτά