-
Τόσο είχε το Αρκανα evolution μετά το facelift.
-
Πάντως και μια προωθητική που υπήρχε τον Σεπτέμβριο, οι τιμές για Καπτούρ και Αρκάνα ήταν αυτές πάνω κάτω, για το Κλιό δεν ξέρω γιατί δνε το είχα κοιτάξει τότε.
Με αυτή την προσφορά το Κλιό LPG πόσο βγαίνει ξέρει κανείς; Γιατί αρχική 15800 γενικά ακούγετια αρκετά ενδιαφέρον, έχω και γνωστούς που ψάχνουν τέτοιας κατηγορίας αυτοκίνητο.
-
@kger said in Renault Captur II:
Με αυτή την προσφορά το Κλιό LPG πόσο βγαίνει ξέρει κανείς; Γιατί αρχική 15800 γενικά ακούγετια αρκετά ενδιαφέρον, έχω και γνωστούς που ψάχνουν τέτοιας κατηγορίας αυτοκίνητο.
15800 για το μικρο ατμοσφαιρικό μοτέρ με τα 65 άλογα.
-
@creative said in Renault Captur II:
Η Renault έχει βγάλει διαφημίσεις για τιμές black friday σε Clio (από 15.980), Captur (από 22.950), Arkana (από 26.900) και το ηλεκτρικό Renault Megane E-Tech (από 27.900), οπότε αν έχετε κάποιον που σκέφτεται αγορά νέου οχήματος τον ενημερώνετε για τις επιπλέον επιλογές που έχει, αν ενδιαφέρεται.
Για το Captur full hybrid "συνολικό όφελος για τον πελάτη που ανέρχεται έως τα €2.250€."
Όμως υπήρχε ήδη έκπτωση 2000€ .... άρα είναι περισσότερο marketing ....
-
@antonakis said in Renault Captur II:
@kger said in Renault Captur II:
Με αυτή την προσφορά το Κλιό LPG πόσο βγαίνει ξέρει κανείς; Γιατί αρχική 15800 γενικά ακούγετια αρκετά ενδιαφέρον, έχω και γνωστούς που ψάχνουν τέτοιας κατηγορίας αυτοκίνητο.
15800 για το μικρο ατμοσφαιρικό μοτέρ με τα 65 άλογα.
ναι το φαντάστηκα αυτό, για αυτό ρώτησα αν κάποιος ξέρει το LPG πόσο πάει.
-
Δώσε άλλα 6k και είσαι μέσα.
-
@kger said in Renault Captur II:
@antonakis said in Renault Captur II:
@kger said in Renault Captur II:
Με αυτή την προσφορά το Κλιό LPG πόσο βγαίνει ξέρει κανείς; Γιατί αρχική 15800 γενικά ακούγετια αρκετά ενδιαφέρον, έχω και γνωστούς που ψάχνουν τέτοιας κατηγορίας αυτοκίνητο.
15800 για το μικρο ατμοσφαιρικό μοτέρ με τα 65 άλογα.
ναι το φαντάστηκα αυτό, για αυτό ρώτησα αν κάποιος ξέρει το LPG πόσο πάει.
Ο επίσημος τιμοκατάλογος αναφέρει προτεινόμενη λιανική τιμή 21.870, 22.770 και 23.680 για τις εκδόσεις Evolution, Evolution Plus και Techno αντίστοιχα, οπότε υποθέτω αν επισκεφτείτε κάποια αντιπροσωπεία θα σας ενημερώσουν και για τις τελικές τιμές μετά την έκπτωση της διαφήμισης έχοντας υπόψιν σας πάντα ότι πρόκειται για ετοιμοπαράδοτα οχήματα με ό,τι και να σημαίνει αυτό σε επίπεδο επιπλέον εξοπλισμού που πιθανόν να θέλετε να προσθέσετε.
Αν ρωτήσετε αντιπροσωπεία κάντε μια ενημέρωση και εδώ.
Ευχαριστώ.
-
Μπορεί να μου πει κάποιος με lpg εάν του έχουν αλλάξει τα φίλτρα υγραερίου και στα ποσά χιλιόμετρα; Γιατί στο χαρτί της αντιπροσωπείας αναγράφει αλλαγή φίλτρου φάσης αερίου στα 30,000 και υγρής φάσης στα 60000. Εγώ έχω γύρω στα 38000 και μου αλλάχτηκε το αέριας φάσης στα 30.000 , αλλά δεν είναι μεγάλη η διάρκεια που δίνει η αντιπροσωπεία; Συνήθως στα aftermarket υγραέρια δίνουν στις 15000 αλλαγή
-
@archiezulu said in Renault Captur II:
Μπορεί να μου πει κάποιος με lpg εάν του έχουν αλλάξει τα φίλτρα υγραερίου και στα ποσά χιλιόμετρα; Γιατί στο χαρτί της αντιπροσωπείας αναγράφει αλλαγή φίλτρου φάσης αερίου στα 30,000 και υγρής φάσης στα 60000. Εγώ έχω γύρω στα 38000 και μου αλλάχτηκε το αέριας φάσης στα 30.000 , αλλά δεν είναι μεγάλη η διάρκεια που δίνει η αντιπροσωπεία; Συνήθως στα aftermarket υγραέρια δίνουν στις 15000 αλλαγή
Έτσι ακριβώς και εγώ στα 30κ η μία φάση.
Τώρα έκανα 3 service το μεγάλο στα 4 χρόνια και 40κ και του είπα να αλλάξει και τα δύο. Λογικά στα 4 χρόνια αλλάζουν θα στα αλλάξουν όλα. -
@yem said in Renault Captur II:
@archiezulu said in Renault Captur II:
Μπορεί να μου πει κάποιος με lpg εάν του έχουν αλλάξει τα φίλτρα υγραερίου και στα ποσά χιλιόμετρα; Γιατί στο χαρτί της αντιπροσωπείας αναγράφει αλλαγή φίλτρου φάσης αερίου στα 30,000 και υγρής φάσης στα 60000. Εγώ έχω γύρω στα 38000 και μου αλλάχτηκε το αέριας φάσης στα 30.000 , αλλά δεν είναι μεγάλη η διάρκεια που δίνει η αντιπροσωπεία; Συνήθως στα aftermarket υγραέρια δίνουν στις 15000 αλλαγή
Έτσι ακριβώς και εγώ στα 30κ η μία φάση.
Τώρα έκανα 3 service το μεγάλο στα 4 χρόνια και 40κ και του είπα να αλλάξει και τα δύο. Λογικά στα 4 χρόνια αλλάζουν θα στα αλλάξουν όλα.Δεν μου τα άλλαξαν πέρασα τώρα σέρβις πριν ένα μήνα στα 4 χρόνια επίσης στα 4 χρόνια δεν είναι και αλλαγή μπουζί όπως γράφει; Ούτε μπουζί μου άλλαξαν
-
@archiezulu said in Renault Captur II:
Δεν μου τα άλλαξαν πέρασα τώρα σέρβις πριν ένα μήνα στα 4 χρόνια επίσης στα 4 χρόνια δεν είναι και αλλαγή μπουζί όπως γράφει; Ούτε μπουζί μου άλλαξαν
Έπρεπε ... Σε ποια αντιπροσωπεία πήγες ?
Στα 4 χρόνια και τι άλλαξαν ? Λάδια και φίλτρα ?Με πορδές κανένας δεν πήγε μακριά ... έχουνε μικρό ντεπόζιτο
-
@yem said in Renault Captur II:
@archiezulu said in Renault Captur II:
Δεν μου τα άλλαξαν πέρασα τώρα σέρβις πριν ένα μήνα στα 4 χρόνια επίσης στα 4 χρόνια δεν είναι και αλλαγή μπουζί όπως γράφει; Ούτε μπουζί μου άλλαξαν
Έπρεπε ... Σε ποια αντιπροσωπεία πήγες ?
Στα 4 χρόνια και τι άλλαξαν ? Λάδια και φίλτρα ?Λαστιχα στους υαλοκαθαριστηρες
-
@yem said in Renault Captur II:
@archiezulu said in Renault Captur II:
Δεν μου τα άλλαξαν πέρασα τώρα σέρβις πριν ένα μήνα στα 4 χρόνια επίσης στα 4 χρόνια δεν είναι και αλλαγή μπουζί όπως γράφει; Ούτε μπουζί μου άλλαξαν
Έπρεπε ... Σε ποια αντιπροσωπεία πήγες ?
Στα 4 χρόνια και τι άλλαξαν ? Λάδια και φίλτρα ?Ναι και τακάκια, δεν είμαι στην εγγύηση όμως τρία χρόνια είχα ,ίσως επειδή δεν είχα συμπληρώσει 40000; Αλλά τι σημασία έχει αφού στα 4 χρόνια λέει αλλαγή μπουζί , στο υγρής φάσης δεν λέει για χρόνια μόνο στα 60000 αναφέρει. Τα μπουζί από ότι έψαξα στο ίντερνετ είναι ιριδίου ίσως δεν θέλουν τόσο συχνά αλλαγή , από την άλλη όμως κανονικά πρέπει να μπαίνουν με δυναμοκλειδο . Θα το κάνουν με δυναμοκλειδο ή θα τα σφίξουν με το χέρι
-
Θα γράφεις στο φορουμ 4Τ αλλά θα είναι σαν να μην γράφεις στο φόρουμ 4Τ
-
Συγκριτικό Captur full hybrid vs Yaris Cross
https://www.autotypos.gr/dokimes/toyota-yaris-cross-vs-renault-captur-hybrid-dagkoto/Με βάση το άρθρο το Captur υπερέχει στα περισσότερα. Χάνει στην μεταπώληση και ελαφρώς στην μεικτή κατανάλωση.
"Το γαλλικό αυτοκίνητο υπερέχει σε αστικό περιβάλλον, με μέση κατανάλωση στην πόλη 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα (4,2 λίτρα για το Toyota). Ωστόσο, συνολικά, το ιαπωνικό μοντέλο αποδείχθηκε πιο οικονομικό. Η μέση κατανάλωση που μετρήσαμε ήταν 5,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, έναντι 5,4 λίτρων του Captur."
"Το Yaris Cross είναι λίγο πιο αργό στις επιταχύνσεις εν κινήσει, με αποτέλεσμα να ζορίζεις λιγάκι παραπάνω τον κινητήρα του, άρα είναι και ολίγον πιο θορυβώδες. Σαφής η υπεροχή του Captur στο θέμα της άνεσης. Όχι μόνο της ακουστικής, αλλά και λόγω ανώτερης απόσβεσης των κακοτεχνιών από την ανάρτησή του."
"Αυτή τη στιγμή, στην ελληνική αγορά, για αυτοκίνητα 3-4 ετών, η μέση τιμή ενός Yaris Cross είναι σχεδόν 5.000 ευρώ παραπάνω σε σχέση με ένα αντίστοιχο Captur."
"Η ποιότητα των υλικών στο γαλλικό μοντέλο είναι σαφώς ανώτερη" "Στην καμπίνα, η υπεροχή του Captur είναι οφθαλμοφανής. Τα υλικά στο ταμπλό και τα πάνελ των θυρών είναι ανώτερης ποιότητας."
"Το Captur υπερέχει σε ηχομόνωση, ειδικά όσο αυξάνεται η ταχύτητα.'
-
Είδα ένα nissan με αυτό το σύνολο και πήγαινε καλά. Πατούσε με άνεση.
-
Το μεγάλο bargain αυτή την εποχή είναι το colt hybrid στη μεσαία έκδοση.
Μεταξύ yc και captur, εύκολα το δεύτερο. Το δίλημμα θα ήταν captur lpg ή capture hev???
i30 160 N line!
-
@talosrb said in Renault Captur II:
Συγκριτικό Captur full hybrid vs Yaris Cross
https://www.autotypos.gr/dokimes/toyota-yaris-cross-vs-renault-captur-hybrid-dagkoto/Με βάση το άρθρο το Captur υπερέχει στα περισσότερα. Χάνει στην μεταπώληση και ελαφρώς στην μεικτή κατανάλωση.
"Το γαλλικό αυτοκίνητο υπερέχει σε αστικό περιβάλλον, με μέση κατανάλωση στην πόλη 3,9 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα (4,2 λίτρα για το Toyota). Ωστόσο, συνολικά, το ιαπωνικό μοντέλο αποδείχθηκε πιο οικονομικό. Η μέση κατανάλωση που μετρήσαμε ήταν 5,1 λίτρα ανά 100 χιλιόμετρα, έναντι 5,4 λίτρων του Captur."
"Το Yaris Cross είναι λίγο πιο αργό στις επιταχύνσεις εν κινήσει, με αποτέλεσμα να ζορίζεις λιγάκι παραπάνω τον κινητήρα του, άρα είναι και ολίγον πιο θορυβώδες. Σαφής η υπεροχή του Captur στο θέμα της άνεσης. Όχι μόνο της ακουστικής, αλλά και λόγω ανώτερης απόσβεσης των κακοτεχνιών από την ανάρτησή του."
"Αυτή τη στιγμή, στην ελληνική αγορά, για αυτοκίνητα 3-4 ετών, η μέση τιμή ενός Yaris Cross είναι σχεδόν 5.000 ευρώ παραπάνω σε σχέση με ένα αντίστοιχο Captur."
"Η ποιότητα των υλικών στο γαλλικό μοντέλο είναι σαφώς ανώτερη" "Στην καμπίνα, η υπεροχή του Captur είναι οφθαλμοφανής. Τα υλικά στο ταμπλό και τα πάνελ των θυρών είναι ανώτερης ποιότητας."
"Το Captur υπερέχει σε ηχομόνωση, ειδικά όσο αυξάνεται η ταχύτητα.
Ποιότητα καμπίνας ναι αλλά στο χαμηλότερη κατανάλωση πρέπει να γελούσε και αυτός που το εγραφε..
-
@georgemit said in Renault Captur II:
Το μεγάλο bargain αυτή την εποχή είναι το colt hybrid στη μεσαία έκδοση.
Μεταξύ yc και captur, εύκολα το δεύτερο. Το δίλημμα θα ήταν captur lpg ή capture hev???
LPG άνετα. Κουμπάρος με Daster LPG και τα κόστη μετακίνησης που μου λέει είναι αστεία πραγματικά..!
-
ποια hybrid λετε? μονο LPG
πηγα κ ηρθα απο καστορια αθηνα συνολικα 90 ευρω μαζι με τα διοδια. το εκανα σε 4.30 ωρες
5ευρω τα 100 χλμ
-
@georgemit said in Renault Captur II:
Το μεγάλο bargain αυτή την εποχή είναι το colt hybrid στη μεσαία έκδοση.
Μεταξύ yc και captur, εύκολα το δεύτερο. Το δίλημμα θα ήταν captur lpg ή capture hev???
Και την πλούσια έκδοση του Colt , στα 24500€ δεν την λες και ακριβή, πάντως
Και
Έχει τα ΠΑΝΤΑ
Επιπλέον της έκδοσης Intense+:
• 9.3” Smartphone-link
Display Audio με πλοήγηση
• Ψηφιακή οθόνη οδηγού 10”
• Around View Monitor [AVM]
• Premium ηχοσύστημα BOSE
• Ηλεκτρικό χειρόφρενο με Auto Hold
• MULTI-SENSE
• Park Assist
• Rear Cross Traffic Alert [RCTA]Για 1500€ είναι αμαρτία
Και στοιχίζει 5000€ λιγότερο από ένα Clio techno (το οποίο έχει και κάποιες ελλείψεις)
Bonus το χαμηλό επιτόκιο 5,5% + φόρους
Renault Captur II
