-
Θα τα γραψω εδω γιατι αφορα τη γενικοτερη λειτουργια της vw στην Ελλαδα.
Τραγικοι ειναι στα ανταλλακτικα.
Αθλιοι χρονοι, πανακριβα, καμια ενημερωση και διαθεσιμοτητα.
4 μηνες και ακομα να ολοκληρωθει η επισκευη του tcross.
Και φυσικα τα λεφτα μπροστα, καμια συνεργασια με ασφαλιστικεςΑηδια.
Θα το βαλουμε για πωληση οσο οσο να γλυτωσουμε απο αυτους τους καραγκιοζηδες.Τι έπαθες? Για το πανάκριβα και την αδιαφορία γενικώς συμφωνώ και επαυξάνω, στα υπόλοιπα έχω τελείως διαφορετική εμπειρία.
Ειχε πεσει πισω πριν το πασχα ενα μηχανακι.
Χρειαστηκε αλλαγη της πορτας και φαναρι
Δεν υπηρχε τιποτα. Αγνωστη διαθεσιμοτητα και το αμαξι φυσικα να μην κυκλοφορει. Εσκασα 700 για νοικιαρικα.
Τελικα βρηκα με δικο μου φαναρτζη πορτα απο γερμανια και μπορεσε να κυκλοφορησει.
Ακομα αναμενονται καποια πλαστικα μεσα ,εταζέρα που ειχε σπασει και βεβαια το αμαξι με τοσα γυαλακια απο το παρμπριζ που επεσαν μεσα χαλια.
Αμαξι 7 μηνων
Οσο και να αρεσει στη συζυγο τετοια προσεγγιση αντιπροσωπειας ειχα χρονια να δω.
Συν το μαγαρισμα φυσικα
Εχω ηδη ζητησει ενα απλο γιαρις κρος με ληζινγ ιδιωτικο να εχουμε το κεφαλι μας ησυχο και πιο οικονομικα γιατι ο χιλιαρης καθημερινά καιει.Εκπλήσσομαι. Άλλαξα την πίσω πόρτα πριν 3 μήνες στο T-Roc γιατί με κάρφωσε ένας ταρίφας. Μαζί κάτι μαύρα πλαστικά που υπάρχουν περιμετρικά και όλα τα ανταλλακτικά ήταν ετοιμοπαράδοτα, αλλιώς μου είπαν από Karenta έρχονται max σε 15 μέρες από Γερμανία.
Τον αισθητήρα ένδειξης ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού που μου τον άλλαξαν στην εγγύηση, τον έφεραν σε 1 εβδομάδα από Γερμανία.
Πρώτη φορά ακούω για τόσο μεγάλες καθυστερήσεις. Τώρα να έπεσες στην περίπτωση και να μην είχαν ανταλλακτικά από το εργοστάσιο, περίεργο μου φαίνεται για το T-Cross, δεν είναι κανένα σπάνιο μοντέλο.
Επίσης λεφτά γιατί σου ζήτησαν? Δεν έκανε δήλωση ο άλλος? Τι φτιάχνεις με δικά σου έξοδα?
Το αμάξι κλείνει χρόνο από την άδεια αρχές Σεπτεμβρίου. Τα χιλιόμετρα με 3 μήνες στο φανοποιείο μόλις 5000 (άντε να πάνε 6500 μέχρι αρχές Σεπτέμβρη γιατί μπορεί να πάμε καμιά εκδρομή με αυτό να μην ταλαιπωρούμε με το τεσλα)
Πρέπει να του κάνω σέρβις για την εγγύηση ; Και αν ναι αλλάζουν λάδια μόνο ; Κόστος ;
Πρέπει να το κλείσω από τώρα ;
Άλλη εναλλακτική στην Αθήνα βόρεια δοκιμασμένη υπάρχει να μην πάω Καρεντα ; Ούτε να τους βλέπω δεν θέλω.Επειδή και εγώ είχα λίγα Χλμ στο χρόνο (8000), μου είπε ο αρχημηχανικος (προφορικά) την επόμενη φορά να το πάω σε 13-14 μήνες, δεν υπάρχει θέμα με την εγγύηση.
Μόνο λάδια άλλαξαν και έκαναν ένα update!!!
Εγώ το πήγα στον Ιωαννίδη στην Κοζάνη -
Στην επαρχία η συμπεριφορά των αντιπροσωπειών είναι εντελώς διαφορετική λόγω κλειστών κοινωνιών και μεγέθους. Το ακριβώς αντίθετο συμβαίνει Αθήνα-Θεσσαλονίκη που σε έχουν γραμμένο στα @@ τους. Με δύο που νταραβερίστηκα στην Αθήνα ήταν ο ένας χειρότερος από τον άλλο….τον ένα δε με κράτησε φίλος, παραλίγο να του χώσω μπουκέτο από την αγένεια του και την συνολική συμπεριφορά.
-
Θα τα γραψω εδω γιατι αφορα τη γενικοτερη λειτουργια της vw στην Ελλαδα.
Τραγικοι ειναι στα ανταλλακτικα.
Αθλιοι χρονοι, πανακριβα, καμια ενημερωση και διαθεσιμοτητα.
4 μηνες και ακομα να ολοκληρωθει η επισκευη του tcross.
Και φυσικα τα λεφτα μπροστα, καμια συνεργασια με ασφαλιστικεςΑηδια.
Θα το βαλουμε για πωληση οσο οσο να γλυτωσουμε απο αυτους τους καραγκιοζηδες.Τι έπαθες? Για το πανάκριβα και την αδιαφορία γενικώς συμφωνώ και επαυξάνω, στα υπόλοιπα έχω τελείως διαφορετική εμπειρία.
Ειχε πεσει πισω πριν το πασχα ενα μηχανακι.
Χρειαστηκε αλλαγη της πορτας και φαναρι
Δεν υπηρχε τιποτα. Αγνωστη διαθεσιμοτητα και το αμαξι φυσικα να μην κυκλοφορει. Εσκασα 700 για νοικιαρικα.
Τελικα βρηκα με δικο μου φαναρτζη πορτα απο γερμανια και μπορεσε να κυκλοφορησει.
Ακομα αναμενονται καποια πλαστικα μεσα ,εταζέρα που ειχε σπασει και βεβαια το αμαξι με τοσα γυαλακια απο το παρμπριζ που επεσαν μεσα χαλια.
Αμαξι 7 μηνων
Οσο και να αρεσει στη συζυγο τετοια προσεγγιση αντιπροσωπειας ειχα χρονια να δω.
Συν το μαγαρισμα φυσικα
Εχω ηδη ζητησει ενα απλο γιαρις κρος με ληζινγ ιδιωτικο να εχουμε το κεφαλι μας ησυχο και πιο οικονομικα γιατι ο χιλιαρης καθημερινά καιει.Εκπλήσσομαι. Άλλαξα την πίσω πόρτα πριν 3 μήνες στο T-Roc γιατί με κάρφωσε ένας ταρίφας. Μαζί κάτι μαύρα πλαστικά που υπάρχουν περιμετρικά και όλα τα ανταλλακτικά ήταν ετοιμοπαράδοτα, αλλιώς μου είπαν από Karenta έρχονται max σε 15 μέρες από Γερμανία.
Τον αισθητήρα ένδειξης ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού που μου τον άλλαξαν στην εγγύηση, τον έφεραν σε 1 εβδομάδα από Γερμανία.
Πρώτη φορά ακούω για τόσο μεγάλες καθυστερήσεις. Τώρα να έπεσες στην περίπτωση και να μην είχαν ανταλλακτικά από το εργοστάσιο, περίεργο μου φαίνεται για το T-Cross, δεν είναι κανένα σπάνιο μοντέλο.
Επίσης λεφτά γιατί σου ζήτησαν? Δεν έκανε δήλωση ο άλλος? Τι φτιάχνεις με δικά σου έξοδα?
Άγνωστες παραδόσεις!
Περιμένω περιμετρικά πλαστικά και εταζέρα από Μάιο.
Θα έρθουν μέσα Σεπτέμβρη. Θα τα ακυρώσω γιατί θα το δώσω το αμάξι όσο όσο.
Έχει φαγωθεί η επένδυση του πίσω καθίσματος από το τρίψιμο της εταζέρας και ζητάνε 245 ευρώ + ΦΠΑ και 3 μήνες να φτιαχτεί στη Γερμανία το νεο κάθισμα για να έρθει.Πόρτα κοροϊδία συνέχεια. Να έχεις δώσει τα λεφτά και να μην μπορούν να σου δώσουν ημερομηνία άφιξης. Και παράλληλα να πληρώνεις νοικιαρικο γιατί όχημα αντικατάστασης δίνουν πλέον μόνο οι ληζινγκ.
Αναγκαστήκαμε με δικό μου φαναρτζη που το ανάθεσα στο τελος να πάρουμε μτχ πορτα στο ίδιο χρώμα απο τρίτη πηγή.
Η συννενόηση στα κάτω πατησια με κάτι κοπελίτσες την υποδοχή. Για να δεις μάστορα με την καμία.
Στα ανταλλακτικά κάτι τύποι που δεν ξέρουν που πατούν και που βρίσκονται.Λεφτά φυσικά ζητάνε αν δεν συνεργάζονται με την ασφαλιστική σου . Και στην καρεντα συνεργάζονται μόνο με την πανάκριβη αλλιανζ.
Αλλιώς προπληρώνεις για να μπει παραγγελία και γενικά εξοφλεις εσύ και μετά πληρώνεσαι από την ασφάλεια σου. Εξουσιοδοτήσεις και εκχωρήσεις δεν παίζουν πια.Η Karenta δέχεται μόνο Allianz αν δεν θέλεις να πληρώσεις τίποτα.
Σε άλλες ασφαλιστικές, αν τα ανταλλακτικά είναι ετοιμοπαράδοτα πληρώνεις εγγύηση 10% μέχρι να πληρωθούν απ' την ασφαλιστική σου. Αν τα παραγγέλνουν από Γερμανία, τα προπληρώνεις. Απ'όσο γνωρίζω το ίδιο κάνουν και οι άλλες εταιρείες, η Hyundai σίγουρα.Συνεχίζει να με εκπλήσσει η μεγάλη καθυστέρηση στα ανταλλακτικά. Αυτοί περηφανεύονται για την αποτελεσματικότητά τους σε τέτοια θέματα. Τεσπα, εσύ τα έζησες, έτσι θα είναι.
Τα είχα ακούσει για τα vw αλλά δεν πίστευα τέτοια ταλαιπωρία.
Καινούργιο αμάξι και στα δικά μάτια είναι για πέταμα.
Μακριά !!!Εντωμεταξύ μια απορία που έχω και δεν θέλω καν να ρωτήσω αυτούς τους άχρηστους (btw έχουν σούπερ καθετη μονάδα στο Μαρούσι κοντά στο σπίτι αλλά για φανοποιεία σε στέλνουν κάτω πατησια μόνο).
Το αμάξι κλείνει χρόνο από την άδεια αρχές Σεπτεμβρίου. Τα χιλιόμετρα με 3 μήνες στο φανοποιείο μόλις 5000 (άντε να πάνε 6500 μέχρι αρχές Σεπτέμβρη γιατί μπορεί να πάμε καμιά εκδρομή με αυτό να μην ταλαιπωρούμε με το τεσλα)
Πρέπει να του κάνω σέρβις για την εγγύηση ; Και αν ναι αλλάζουν λάδια μόνο ; Κόστος ;
Πρέπει να το κλείσω από τώρα ;
Άλλη εναλλακτική στην Αθήνα βόρεια δοκιμασμένη υπάρχει να μην πάω Καρεντα ; Ούτε να τους βλέπω δεν θέλω.Η Karenta στο Μαρούσι είναι ίσως η καλύτερη της Αθήνας. Εκεί πάω κι εγώ. Αφού στράβωσες, πήγαινε στο Γρατσία Αγία Παρασκευή. Είναι πολύ καλός και "πιο οικογενειακό μαγαζί", συνεννοείσαι καλύτερα. Και ρώτα τους και για τα λάδια.
Τέλος, η Karenta είναι σαν το Δημόσιο. Θα στέλνεις mail για να υπάρχουν τα αιτήματά σου γραπτώς και να ζορίζονται. Προφορικά και με τηλέφωνα, μην περιμένεις να βγάλεις άκρη. Αυτοί μόλις πάει 4 η ώρα σχολάνε όλοι και κατεβάζουν ρολά.
-
Χθες γνώρισα έναν κάτοχο T-ROC του 2018 1.0 manual, με 110.000 χλμ.
Πολύ ευχαριστημένος.
Μοναδική βλάβη, μπλόκαρε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και έφτιαξε με update!!! στα πλαίσια της εγγύησης.
Άμα τον ξαναδείς ρώτα τον για τον ιμάντα χρονισμού. Στην 7ετία με 110k χιλιόμετρα θα τον είχα αλλάξει ήδη, δεν θα το ρίσκαρα. Η vw ως συνήθως είναι ασαφής για το πότε θέλει αλλαγή.
Τώρα θα έρθει ξανά στις 10 Οκτωβρίου
Σκέφτεται να πάρει το καινούριο
Αλλά είναι μεγάλη η διαφορά στην τιμή, αυτός αγόρασε την μεσαία έκδοση 22.000€ το 2018, τώρα θα θέλει 32ΚΣέρβις το κάνει εκτός αντιπροσωπείας, στην hybrid care!!!!
Είπε τα χειρότερα για το σέρβις και τους πωλητές του Μανδυλα
Και τα καλύτερα για την αντιπροσωπεία των Σερρών (Πορεία ΑΕ)Τα εξουσιοδοτημένα έχουν θετικά και αρνητικά.
Το μεγάλο αρνητικό της Karenta είναι ότι είναι πολύ ακριβή και δουλεύουν και πολλά χαμηλόμισθα πιτσιρίκια, που άγνωστο τι θα συμβεί με το αυτοκίνητό σου αν πέσει στα χέριά τους.
Έχει όμως και τεχνικούς πολύ εξειδικευμένους, με τακτικές εκπαιδεύσεις στη Γερμανία. Τους δίνουν όμως συγκεκριμένες εντολές εργασίας και προκαθορισμένες εργατοώρες για κάθε περίπτωση, όπως τα "γράφει η vw στο computer" και είναι τα χέρια τους δεμένα.
Αυτόν τον ταλαιπώρησαν με το πρόβλημα στο χειρόφρενο, χρειάστηκε να παραπονεθεί στην Κοσμοκαρ, ενώ είχε πάει ήδη δύο φορές Μανδυλα. Την επόμενη μέρα των παραπόνων, τον τηλεφώνησαν από το Μανδυλα να πάει να του το φτιάξουν.
Μανδύλας = Kosmocar = Karenta, προφανώς κάτι πάει στραβά και δεν συνεννοούνται μεταξύ τους τα 3 alterego...
Μπορεί τότε να μην ήταν καρεντα ο Μανδυλας. Μιλάμε για 2018-19
ΥΓ. Τώρα το πούλησε και η Καρεντα στην Viokar από το Κιλκίς
Από το 1976 που πήρα το καταραμένο γκόλφ είναι Μανδύλας η Καρέντα.
-
τελικά στη καρέντα αν δεν έχεις tuareg η A8 δεν σου δίνουν και πολύ σημασία
Κρίμα γιατί η μάρκα έχει πολλές πωλήσεις και φίλους στην ΕλλάδαΑυτό με την ασφαλιστική allianz απαράδεκτο....στο φαναρτζή της γειτονιάς να πας συνεργάζεται με τις περισσότερες ασφαλιστικές της αγοράς
-
Συγνώμη σε χτύπησε άλλος, ή έχεις κάλυψη με ίδιες ζημιές και ζητάνε να πληρώσεις εσύ τα ανταλλακτικά ?
Τότε γιατί πληρώνεις ασφάλεια ?
Κράξιμο σε όλα τα μμε θέλουν.
Και βέβαια να ενημερωθεί και η μητρική εταιρεία από υποψήφιους αγοραστές, ίσως μέσω κραξίματος στα κοινωνικά δίκτυα.
-
Χθες γνώρισα έναν κάτοχο T-ROC του 2018 1.0 manual, με 110.000 χλμ.
Πολύ ευχαριστημένος.
Μοναδική βλάβη, μπλόκαρε το ηλεκτρικό χειρόφρενο και έφτιαξε με update!!! στα πλαίσια της εγγύησης.
Άμα τον ξαναδείς ρώτα τον για τον ιμάντα χρονισμού. Στην 7ετία με 110k χιλιόμετρα θα τον είχα αλλάξει ήδη, δεν θα το ρίσκαρα. Η vw ως συνήθως είναι ασαφής για το πότε θέλει αλλαγή.
Τώρα θα έρθει ξανά στις 10 Οκτωβρίου
Σκέφτεται να πάρει το καινούριο
Αλλά είναι μεγάλη η διαφορά στην τιμή, αυτός αγόρασε την μεσαία έκδοση 22.000€ το 2018, τώρα θα θέλει 32ΚΣέρβις το κάνει εκτός αντιπροσωπείας, στην hybrid care!!!!
Είπε τα χειρότερα για το σέρβις και τους πωλητές του Μανδυλα
Και τα καλύτερα για την αντιπροσωπεία των Σερρών (Πορεία ΑΕ)Τα εξουσιοδοτημένα έχουν θετικά και αρνητικά.
Το μεγάλο αρνητικό της Karenta είναι ότι είναι πολύ ακριβή και δουλεύουν και πολλά χαμηλόμισθα πιτσιρίκια, που άγνωστο τι θα συμβεί με το αυτοκίνητό σου αν πέσει στα χέριά τους.
Έχει όμως και τεχνικούς πολύ εξειδικευμένους, με τακτικές εκπαιδεύσεις στη Γερμανία. Τους δίνουν όμως συγκεκριμένες εντολές εργασίας και προκαθορισμένες εργατοώρες για κάθε περίπτωση, όπως τα "γράφει η vw στο computer" και είναι τα χέρια τους δεμένα.
Αυτόν τον ταλαιπώρησαν με το πρόβλημα στο χειρόφρενο, χρειάστηκε να παραπονεθεί στην Κοσμοκαρ, ενώ είχε πάει ήδη δύο φορές Μανδυλα. Την επόμενη μέρα των παραπόνων, τον τηλεφώνησαν από το Μανδυλα να πάει να του το φτιάξουν.
Μανδύλας = Kosmocar = Karenta, προφανώς κάτι πάει στραβά και δεν συνεννοούνται μεταξύ τους τα 3 alterego...
Μπορεί τότε να μην ήταν καρεντα ο Μανδυλας. Μιλάμε για 2018-19
ΥΓ. Τώρα το πούλησε και η Καρεντα στην Viokar από το Κιλκίς
Από το 1976 που πήρα το καταραμένο γκόλφ είναι Μανδύλας η Καρέντα.
Έχεις δίκιο, αφού ο όμιλος Μανδυλα έχει την Κοσμοκαρ και την Καρεντα. Δεν το γνώριζα αυτό
. Εγώ πήγαινα ανατολικά στην ΕΤΕΑ, που εξαγοράστηκε από την Καρεντα Μανδυλας.
Απλώς άλλαξαν όνομα στην δυτική αντιπροσωπεία από σκέτο Μανδυλας σε Καρεντα Μανδυλας. Τώρα όμως πρέπει να πούλησαν στην Viokar την αντιπροσωπεία στα δυτικά και το συνεργείο στο Καλοχώρι. -
Άλλαξε ο Μανωλιός δηλαδή….όταν μαθεύτηκε ότι κλείνει η ΕΤΕΑ δεν το κρύβω ότι χάρηκα και λίγο. Όχι βέβαια γιατί κάποιοι θα έχαναν τη δουλειά τους αλλά γιατί από το 1975 ακόμα μας είχαν βγάλει την ψυχή. Όχι τίποτα άλλο, δεν θα είχα που να ρίχνω τις μούντζες μου περνώντας από εκεί.
-
Θα τα γραψω εδω γιατι αφορα τη γενικοτερη λειτουργια της vw στην Ελλαδα.
Τραγικοι ειναι στα ανταλλακτικα.
Αθλιοι χρονοι, πανακριβα, καμια ενημερωση και διαθεσιμοτητα.
4 μηνες και ακομα να ολοκληρωθει η επισκευη του tcross.
Και φυσικα τα λεφτα μπροστα, καμια συνεργασια με ασφαλιστικεςΑηδια.
Θα το βαλουμε για πωληση οσο οσο να γλυτωσουμε απο αυτους τους καραγκιοζηδες.Τι έπαθες? Για το πανάκριβα και την αδιαφορία γενικώς συμφωνώ και επαυξάνω, στα υπόλοιπα έχω τελείως διαφορετική εμπειρία.
Ειχε πεσει πισω πριν το πασχα ενα μηχανακι.
Χρειαστηκε αλλαγη της πορτας και φαναρι
Δεν υπηρχε τιποτα. Αγνωστη διαθεσιμοτητα και το αμαξι φυσικα να μην κυκλοφορει. Εσκασα 700 για νοικιαρικα.
Τελικα βρηκα με δικο μου φαναρτζη πορτα απο γερμανια και μπορεσε να κυκλοφορησει.
Ακομα αναμενονται καποια πλαστικα μεσα ,εταζέρα που ειχε σπασει και βεβαια το αμαξι με τοσα γυαλακια απο το παρμπριζ που επεσαν μεσα χαλια.
Αμαξι 7 μηνων
Οσο και να αρεσει στη συζυγο τετοια προσεγγιση αντιπροσωπειας ειχα χρονια να δω.
Συν το μαγαρισμα φυσικα
Εχω ηδη ζητησει ενα απλο γιαρις κρος με ληζινγ ιδιωτικο να εχουμε το κεφαλι μας ησυχο και πιο οικονομικα γιατι ο χιλιαρης καθημερινά καιει.Εκπλήσσομαι. Άλλαξα την πίσω πόρτα πριν 3 μήνες στο T-Roc γιατί με κάρφωσε ένας ταρίφας. Μαζί κάτι μαύρα πλαστικά που υπάρχουν περιμετρικά και όλα τα ανταλλακτικά ήταν ετοιμοπαράδοτα, αλλιώς μου είπαν από Karenta έρχονται max σε 15 μέρες από Γερμανία.
Τον αισθητήρα ένδειξης ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού που μου τον άλλαξαν στην εγγύηση, τον έφεραν σε 1 εβδομάδα από Γερμανία.
Πρώτη φορά ακούω για τόσο μεγάλες καθυστερήσεις. Τώρα να έπεσες στην περίπτωση και να μην είχαν ανταλλακτικά από το εργοστάσιο, περίεργο μου φαίνεται για το T-Cross, δεν είναι κανένα σπάνιο μοντέλο.
Επίσης λεφτά γιατί σου ζήτησαν? Δεν έκανε δήλωση ο άλλος? Τι φτιάχνεις με δικά σου έξοδα?
Άγνωστες παραδόσεις!
Περιμένω περιμετρικά πλαστικά και εταζέρα από Μάιο.
Θα έρθουν μέσα Σεπτέμβρη. Θα τα ακυρώσω γιατί θα το δώσω το αμάξι όσο όσο.
Έχει φαγωθεί η επένδυση του πίσω καθίσματος από το τρίψιμο της εταζέρας και ζητάνε 245 ευρώ + ΦΠΑ και 3 μήνες να φτιαχτεί στη Γερμανία το νεο κάθισμα για να έρθει.Πόρτα κοροϊδία συνέχεια. Να έχεις δώσει τα λεφτά και να μην μπορούν να σου δώσουν ημερομηνία άφιξης. Και παράλληλα να πληρώνεις νοικιαρικο γιατί όχημα αντικατάστασης δίνουν πλέον μόνο οι ληζινγκ.
Αναγκαστήκαμε με δικό μου φαναρτζη που το ανάθεσα στο τελος να πάρουμε μτχ πορτα στο ίδιο χρώμα απο τρίτη πηγή.
Η συννενόηση στα κάτω πατησια με κάτι κοπελίτσες την υποδοχή. Για να δεις μάστορα με την καμία.
Στα ανταλλακτικά κάτι τύποι που δεν ξέρουν που πατούν και που βρίσκονται.Λεφτά φυσικά ζητάνε αν δεν συνεργάζονται με την ασφαλιστική σου . Και στην καρεντα συνεργάζονται μόνο με την πανάκριβη αλλιανζ.
Αλλιώς προπληρώνεις για να μπει παραγγελία και γενικά εξοφλεις εσύ και μετά πληρώνεσαι από την ασφάλεια σου. Εξουσιοδοτήσεις και εκχωρήσεις δεν παίζουν πια.Η Karenta δέχεται μόνο Allianz αν δεν θέλεις να πληρώσεις τίποτα.
Σε άλλες ασφαλιστικές, αν τα ανταλλακτικά είναι ετοιμοπαράδοτα πληρώνεις εγγύηση 10% μέχρι να πληρωθούν απ' την ασφαλιστική σου. Αν τα παραγγέλνουν από Γερμανία, τα προπληρώνεις. Απ'όσο γνωρίζω το ίδιο κάνουν και οι άλλες εταιρείες, η Hyundai σίγουρα.Συνεχίζει να με εκπλήσσει η μεγάλη καθυστέρηση στα ανταλλακτικά. Αυτοί περηφανεύονται για την αποτελεσματικότητά τους σε τέτοια θέματα. Τεσπα, εσύ τα έζησες, έτσι θα είναι.
Τα είχα ακούσει για τα vw αλλά δεν πίστευα τέτοια ταλαιπωρία.
Καινούργιο αμάξι και στα δικά μάτια είναι για πέταμα.
Μακριά !!!Εντωμεταξύ μια απορία που έχω και δεν θέλω καν να ρωτήσω αυτούς τους άχρηστους (btw έχουν σούπερ καθετη μονάδα στο Μαρούσι κοντά στο σπίτι αλλά για φανοποιεία σε στέλνουν κάτω πατησια μόνο).
Το αμάξι κλείνει χρόνο από την άδεια αρχές Σεπτεμβρίου. Τα χιλιόμετρα με 3 μήνες στο φανοποιείο μόλις 5000 (άντε να πάνε 6500 μέχρι αρχές Σεπτέμβρη γιατί μπορεί να πάμε καμιά εκδρομή με αυτό να μην ταλαιπωρούμε με το τεσλα)
Πρέπει να του κάνω σέρβις για την εγγύηση ; Και αν ναι αλλάζουν λάδια μόνο ; Κόστος ;
Πρέπει να το κλείσω από τώρα ;
Άλλη εναλλακτική στην Αθήνα βόρεια δοκιμασμένη υπάρχει να μην πάω Καρεντα ; Ούτε να τους βλέπω δεν θέλω.Η Karenta στο Μαρούσι είναι ίσως η καλύτερη της Αθήνας. Εκεί πάω κι εγώ. Αφού στράβωσες, πήγαινε στο Γρατσία Αγία Παρασκευή. Είναι πολύ καλός και "πιο οικογενειακό μαγαζί", συνεννοείσαι καλύτερα. Και ρώτα τους και για τα λάδια.
Τέλος, η Karenta είναι σαν το Δημόσιο. Θα στέλνεις mail για να υπάρχουν τα αιτήματά σου γραπτώς και να ζορίζονται. Προφορικά και με τηλέφωνα, μην περιμένεις να βγάλεις άκρη. Αυτοί μόλις πάει 4 η ώρα σχολάνε όλοι και κατεβάζουν ρολά.
Μου είπαν ρητά ότι δεν συνεργάζονται και δεν δέχονται εξουσιοδοτήση. Με ιντερασκο που έχω και πληρώνει αμέσως και το επιβεβαίωσα και με γκρουπαμα.
Για τα ανταλλακτικά ζήτησαν εξόφληση για να τα παραγγείλουν χωρίς καν ρητό χρόνο άφιξης. Το κάθισμα παραγγελία ειδική.
Το μόνο που είχαν ετοιμοπαράδοτο ήταν τα γράμματα πίσω που δεν με ενδιαφέρει καν να βάλω.
Ουτε εταζέρα δεν έχουν.
Και δυστυχώς το θέμα με τις καθυστερήσεις το επιβεβαίωσα και με μια γνωστή που έχω στον όμιλο …Το ζήτημα με το σέρβις πως μπορώ να το εξασφαλίσω γραπτώς ; Δεν τους έχω πια καμία εμπιστοσύνη και δεν θέλω να ντράβαλα με την εγγύηση. Η εφαρμογή δίνει σέρβις σε 25000 χλμ όπως όλα τα γερμανικά.
Θα το δώσω και δεν θέλω να πουν κατι στον επόμενο. -
Με τους συγκεκριμένους - και λόγω πρότερου άτιμου βίου- θα απαιτούσα τα πάντα γραπτώς. Τους έχω ικανούς να γυρίσουν και να σου πουν μετά «δυστυχώς χάσατε».
-
Ετσι και αλλιώς αν το δώσεις χτυπημένο, έμπορος θα το πάρει και θα το λέει ατρακάριστο. Οπότε ποιος επόμενος ?
-
Συγνώμη σε χτύπησε άλλος, ή έχεις κάλυψη με ίδιες ζημιές και ζητάνε να πληρώσεις εσύ τα ανταλλακτικά ?
Τότε γιατί πληρώνεις ασφάλεια ?
Κράξιμο σε όλα τα μμε θέλουν.
Και βέβαια να ενημερωθεί και η μητρική εταιρεία από υποψήφιους αγοραστές, ίσως μέσω κραξίματος στα κοινωνικά δίκτυα.
Βασίλη στο φιλικό διακανονισμό σε πληρώνει η ασφάλεια σου για υλικές και σωματικές μόνο.
Λεφτά για το αμάξι που νοίκιασα θα έπρεπε να αρνηθώ το φιλικό και να στραφώ κατά της μικρής (ελληνικής ευτυχώς) που είχε η μηχανή.
Η ασφάλεια μου με πλήρωσε μόλις της πήγα τιμολόγια.
Για τα ανταλλακτικά που δεν έχω ακόμα και δεν ξέρω πότε θα πάρω συμφώνησαν να τα προπληρώσουν βάσει τιμολόγιου της εισαγωγικής.
Δεν είναι πρόβλημα η δική μου ασφαλιστική.
Επειδή τον ξέρω τον χώρο ρώτα το πήγαν.
Το πρόβλημα είναι οι αντιπροσωπείες μεταξύ των οποίων και τη vw που θα δεχτούν να πάνε αυτές να πληρωθούν από την ασφάλεια μόνο για τις συνεργαζόμενες με αυτές ασφαλιστικές.
Και η Τογιότα το ίδιο κάνει. Δεν μπλέκεις μόνο αν έχεις κάνει ασφάλιση μέσω της δικής τους πρακτορειακης.
Αλλιώς πληρώνεις παίρνεις τιμολόγια και πας και πληρώνεσαι.
Κάποια εποχή έπαιζαν και εκχωρήσεις απαιτήσεων στους συνεργειαδες αλλά πλέον το αποφεύγουν ακόμα και οι αντιπροσωπείες γιατί δεν έχουν εμπιστοσύνη στον ασφαλιστικό κλάδο.
Εσχάτως πάνε να περάσουν το ίδιο μοντέλο και στο χώρο της υγείας και εκεί θα γίνει πάρτυ γιατί η οποιαδήποτε απλή νοσηλεία ξεπερνά για πλάκα το τάληρο. Αν βάλεις και εγχείρηση πας 10ρικο.Γενικά ζούμε σε μια χώρα χωρίς τον παραμικρό έλεγχο των καρτέλ και των ισχυρών.
-
Ετσι και αλλιώς αν το δώσεις χτυπημένο, έμπορος θα το πάρει και θα το λέει ατρακάριστο. Οπότε ποιος επόμενος ?
Δεν είναι χτυπημένο. Κάτι μικρές μαλακιες θέλουν αλλαγή. Εγώ που το είχα καινούργιο τις βλέπω. Αλλοι μπορεί και όχι.
Σε εμπόρους δεν πουλάω. Σε κλέβουν με το καλημέρα
-
Μέχρι πριν 2 χρόνια που είχα επαφή με θέμα που με είχαν χτυπήσει, έκανα εκχώρηση και καθάρισα.
Δεν πλήρωσα τίποτα.
Αν πρέπει να πληρώσω και να περιμένω να τα πάρω από την ασφαλιστική, τότε όλοι θα στραφούν στο λήζινγκ.
Ουδείς θα αγοράζει καινούργιο αμάξι σαν ιδιώτης.
Για την υγεία αυτή η πρακτική υπήρχε και παλιά πριν δεκαετίες να σου ζητάνε να πληρώσεις και να στα δώσουν, αλλά τότε υπήρχαν πολλές ιδιωτικές κλινικές με λογικά νούμερα όχι όπως τώρα που έχουμε μονοπώλεια.
Δεν ξεχνάμε ότι για αυτήν την κατάσταση ευθύνεται ο Ανδρέας Παπανδρέου που πέρασε νόμο το 1982 με τον οποίο αν ο κλινικάρχης δεν είχε κληρονόμο γιατρό, δεν μπορούσε να μεταβιβάσει την κλινική του και αυτές έκλεισαν ή μετατράπηκαν σε γηροκομεία ή άλλου είδους με αποτέλεσμα να γιγαντωθούν τα μεγάλα νοσοκομεία. Εννοείται ότι ούτε οι επόμενοι άλλαξαν αυτόν τον νόμο, ή όταν τον άλλαξαν δεν υπήρχαν πλέον κλινικάρχες.
Τώρα αν περάσουν τέτοια διάταξη θα έχουν μεγάλο θέμα όσοι πίστεψαν στις ιδιωτικές ασφαλίσεις.
Αλλά και αυτές θα έχουν θέματα με τα νέα τους συνταξιοδοτικά προγράμματα, αφού ο κόσμος θα τις θεωρήσει αφερέγγυες.
-
Θα τα γραψω εδω γιατι αφορα τη γενικοτερη λειτουργια της vw στην Ελλαδα.
Τραγικοι ειναι στα ανταλλακτικα.
Αθλιοι χρονοι, πανακριβα, καμια ενημερωση και διαθεσιμοτητα.
4 μηνες και ακομα να ολοκληρωθει η επισκευη του tcross.
Και φυσικα τα λεφτα μπροστα, καμια συνεργασια με ασφαλιστικεςΑηδια.
Θα το βαλουμε για πωληση οσο οσο να γλυτωσουμε απο αυτους τους καραγκιοζηδες.Τι έπαθες? Για το πανάκριβα και την αδιαφορία γενικώς συμφωνώ και επαυξάνω, στα υπόλοιπα έχω τελείως διαφορετική εμπειρία.
Ειχε πεσει πισω πριν το πασχα ενα μηχανακι.
Χρειαστηκε αλλαγη της πορτας και φαναρι
Δεν υπηρχε τιποτα. Αγνωστη διαθεσιμοτητα και το αμαξι φυσικα να μην κυκλοφορει. Εσκασα 700 για νοικιαρικα.
Τελικα βρηκα με δικο μου φαναρτζη πορτα απο γερμανια και μπορεσε να κυκλοφορησει.
Ακομα αναμενονται καποια πλαστικα μεσα ,εταζέρα που ειχε σπασει και βεβαια το αμαξι με τοσα γυαλακια απο το παρμπριζ που επεσαν μεσα χαλια.
Αμαξι 7 μηνων
Οσο και να αρεσει στη συζυγο τετοια προσεγγιση αντιπροσωπειας ειχα χρονια να δω.
Συν το μαγαρισμα φυσικα
Εχω ηδη ζητησει ενα απλο γιαρις κρος με ληζινγ ιδιωτικο να εχουμε το κεφαλι μας ησυχο και πιο οικονομικα γιατι ο χιλιαρης καθημερινά καιει.Εκπλήσσομαι. Άλλαξα την πίσω πόρτα πριν 3 μήνες στο T-Roc γιατί με κάρφωσε ένας ταρίφας. Μαζί κάτι μαύρα πλαστικά που υπάρχουν περιμετρικά και όλα τα ανταλλακτικά ήταν ετοιμοπαράδοτα, αλλιώς μου είπαν από Karenta έρχονται max σε 15 μέρες από Γερμανία.
Τον αισθητήρα ένδειξης ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού που μου τον άλλαξαν στην εγγύηση, τον έφεραν σε 1 εβδομάδα από Γερμανία.
Πρώτη φορά ακούω για τόσο μεγάλες καθυστερήσεις. Τώρα να έπεσες στην περίπτωση και να μην είχαν ανταλλακτικά από το εργοστάσιο, περίεργο μου φαίνεται για το T-Cross, δεν είναι κανένα σπάνιο μοντέλο.
Επίσης λεφτά γιατί σου ζήτησαν? Δεν έκανε δήλωση ο άλλος? Τι φτιάχνεις με δικά σου έξοδα?
Άγνωστες παραδόσεις!
Περιμένω περιμετρικά πλαστικά και εταζέρα από Μάιο.
Θα έρθουν μέσα Σεπτέμβρη. Θα τα ακυρώσω γιατί θα το δώσω το αμάξι όσο όσο.
Έχει φαγωθεί η επένδυση του πίσω καθίσματος από το τρίψιμο της εταζέρας και ζητάνε 245 ευρώ + ΦΠΑ και 3 μήνες να φτιαχτεί στη Γερμανία το νεο κάθισμα για να έρθει.Πόρτα κοροϊδία συνέχεια. Να έχεις δώσει τα λεφτά και να μην μπορούν να σου δώσουν ημερομηνία άφιξης. Και παράλληλα να πληρώνεις νοικιαρικο γιατί όχημα αντικατάστασης δίνουν πλέον μόνο οι ληζινγκ.
Αναγκαστήκαμε με δικό μου φαναρτζη που το ανάθεσα στο τελος να πάρουμε μτχ πορτα στο ίδιο χρώμα απο τρίτη πηγή.
Η συννενόηση στα κάτω πατησια με κάτι κοπελίτσες την υποδοχή. Για να δεις μάστορα με την καμία.
Στα ανταλλακτικά κάτι τύποι που δεν ξέρουν που πατούν και που βρίσκονται.Λεφτά φυσικά ζητάνε αν δεν συνεργάζονται με την ασφαλιστική σου . Και στην καρεντα συνεργάζονται μόνο με την πανάκριβη αλλιανζ.
Αλλιώς προπληρώνεις για να μπει παραγγελία και γενικά εξοφλεις εσύ και μετά πληρώνεσαι από την ασφάλεια σου. Εξουσιοδοτήσεις και εκχωρήσεις δεν παίζουν πια.Η Karenta δέχεται μόνο Allianz αν δεν θέλεις να πληρώσεις τίποτα.
Σε άλλες ασφαλιστικές, αν τα ανταλλακτικά είναι ετοιμοπαράδοτα πληρώνεις εγγύηση 10% μέχρι να πληρωθούν απ' την ασφαλιστική σου. Αν τα παραγγέλνουν από Γερμανία, τα προπληρώνεις. Απ'όσο γνωρίζω το ίδιο κάνουν και οι άλλες εταιρείες, η Hyundai σίγουρα.Συνεχίζει να με εκπλήσσει η μεγάλη καθυστέρηση στα ανταλλακτικά. Αυτοί περηφανεύονται για την αποτελεσματικότητά τους σε τέτοια θέματα. Τεσπα, εσύ τα έζησες, έτσι θα είναι.
Τα είχα ακούσει για τα vw αλλά δεν πίστευα τέτοια ταλαιπωρία.
Καινούργιο αμάξι και στα δικά μάτια είναι για πέταμα.
Μακριά !!!Εντωμεταξύ μια απορία που έχω και δεν θέλω καν να ρωτήσω αυτούς τους άχρηστους (btw έχουν σούπερ καθετη μονάδα στο Μαρούσι κοντά στο σπίτι αλλά για φανοποιεία σε στέλνουν κάτω πατησια μόνο).
Το αμάξι κλείνει χρόνο από την άδεια αρχές Σεπτεμβρίου. Τα χιλιόμετρα με 3 μήνες στο φανοποιείο μόλις 5000 (άντε να πάνε 6500 μέχρι αρχές Σεπτέμβρη γιατί μπορεί να πάμε καμιά εκδρομή με αυτό να μην ταλαιπωρούμε με το τεσλα)
Πρέπει να του κάνω σέρβις για την εγγύηση ; Και αν ναι αλλάζουν λάδια μόνο ; Κόστος ;
Πρέπει να το κλείσω από τώρα ;
Άλλη εναλλακτική στην Αθήνα βόρεια δοκιμασμένη υπάρχει να μην πάω Καρεντα ; Ούτε να τους βλέπω δεν θέλω.Η Karenta στο Μαρούσι είναι ίσως η καλύτερη της Αθήνας. Εκεί πάω κι εγώ. Αφού στράβωσες, πήγαινε στο Γρατσία Αγία Παρασκευή. Είναι πολύ καλός και "πιο οικογενειακό μαγαζί", συνεννοείσαι καλύτερα. Και ρώτα τους και για τα λάδια.
Τέλος, η Karenta είναι σαν το Δημόσιο. Θα στέλνεις mail για να υπάρχουν τα αιτήματά σου γραπτώς και να ζορίζονται. Προφορικά και με τηλέφωνα, μην περιμένεις να βγάλεις άκρη. Αυτοί μόλις πάει 4 η ώρα σχολάνε όλοι και κατεβάζουν ρολά.
Μου είπαν ρητά ότι δεν συνεργάζονται και δεν δέχονται εξουσιοδοτήση. Με ιντερασκο που έχω και πληρώνει αμέσως και το επιβεβαίωσα και με γκρουπαμα.
Για τα ανταλλακτικά ζήτησαν εξόφληση για να τα παραγγείλουν χωρίς καν ρητό χρόνο άφιξης. Το κάθισμα παραγγελία ειδική.
Το μόνο που είχαν ετοιμοπαράδοτο ήταν τα γράμματα πίσω που δεν με ενδιαφέρει καν να βάλω.
Ουτε εταζέρα δεν έχουν.
Και δυστυχώς το θέμα με τις καθυστερήσεις το επιβεβαίωσα και με μια γνωστή που έχω στον όμιλο …Το ζήτημα με το σέρβις πως μπορώ να το εξασφαλίσω γραπτώς ; Δεν τους έχω πια καμία εμπιστοσύνη και δεν θέλω να ντράβαλα με την εγγύηση. Η εφαρμογή δίνει σέρβις σε 25000 χλμ όπως όλα τα γερμανικά.
Θα το δώσω και δεν θέλω να πουν κατι στον επόμενο.Αφού δεν έχεις Allianz έπρεπε να πας απ' την αρχή στο Γρατσία. Δέχεται όλες τις ασφαλιστικές. Και είναι και καλό εξουσιοδοτημένο, πολλά χρόνια στην αγορά.
Το σέρβις λάδια-φίλτρο λαδιού-έλεγχοι θα κοστίζει περίπου 250€.
Εάν θέλεις κάτι εγγράφως, στείλε mail στην Kosmocar customercare@kosmocar.gr να σου απαντήσουν εάν και πότε πρέπει να γίνει το service για να μην έχεις πρόβλημα με την εγγύηση.
Μπορείς να τους περιγράψεις και το πρόβλημα που αντιμετώπισες με τα ανταλλακτικά. Όχι για γκρίνια όμως, αν ζητάς την παρέμβασή τους για κάποιο αίτημά σου.
Τέλος πάντων για το θέμα των ανταλλακτικών, παρ' ότι δεν μπορώ να αμφισβητήσω την "περιπέτειά σου", έχω τελείως διαφορετικές εμπειρίες.
Στο a3 είχε χαλάσει ο διακόπτης της ηλιοροφής και παρ' ότι είχε σταματήσει η παραγωγή του εξαρτήματος, έψαξαν και μου βρήκαν στο εργοστάσιο. Μέχρι και για Golf 4 έχουν βρει ανταλλακτικά σε γνωστό από Γερμανία, δηλαδή συνεχίζω να εκπλήσσομαι μ' αυτά που τραβάς.
-
Θα τα γραψω εδω γιατι αφορα τη γενικοτερη λειτουργια της vw στην Ελλαδα.
Τραγικοι ειναι στα ανταλλακτικα.
Αθλιοι χρονοι, πανακριβα, καμια ενημερωση και διαθεσιμοτητα.
4 μηνες και ακομα να ολοκληρωθει η επισκευη του tcross.
Και φυσικα τα λεφτα μπροστα, καμια συνεργασια με ασφαλιστικεςΑηδια.
Θα το βαλουμε για πωληση οσο οσο να γλυτωσουμε απο αυτους τους καραγκιοζηδες.Τι έπαθες? Για το πανάκριβα και την αδιαφορία γενικώς συμφωνώ και επαυξάνω, στα υπόλοιπα έχω τελείως διαφορετική εμπειρία.
Ειχε πεσει πισω πριν το πασχα ενα μηχανακι.
Χρειαστηκε αλλαγη της πορτας και φαναρι
Δεν υπηρχε τιποτα. Αγνωστη διαθεσιμοτητα και το αμαξι φυσικα να μην κυκλοφορει. Εσκασα 700 για νοικιαρικα.
Τελικα βρηκα με δικο μου φαναρτζη πορτα απο γερμανια και μπορεσε να κυκλοφορησει.
Ακομα αναμενονται καποια πλαστικα μεσα ,εταζέρα που ειχε σπασει και βεβαια το αμαξι με τοσα γυαλακια απο το παρμπριζ που επεσαν μεσα χαλια.
Αμαξι 7 μηνων
Οσο και να αρεσει στη συζυγο τετοια προσεγγιση αντιπροσωπειας ειχα χρονια να δω.
Συν το μαγαρισμα φυσικα
Εχω ηδη ζητησει ενα απλο γιαρις κρος με ληζινγ ιδιωτικο να εχουμε το κεφαλι μας ησυχο και πιο οικονομικα γιατι ο χιλιαρης καθημερινά καιει.Εκπλήσσομαι. Άλλαξα την πίσω πόρτα πριν 3 μήνες στο T-Roc γιατί με κάρφωσε ένας ταρίφας. Μαζί κάτι μαύρα πλαστικά που υπάρχουν περιμετρικά και όλα τα ανταλλακτικά ήταν ετοιμοπαράδοτα, αλλιώς μου είπαν από Karenta έρχονται max σε 15 μέρες από Γερμανία.
Τον αισθητήρα ένδειξης ζώνης ασφαλείας του συνοδηγού που μου τον άλλαξαν στην εγγύηση, τον έφεραν σε 1 εβδομάδα από Γερμανία.
Πρώτη φορά ακούω για τόσο μεγάλες καθυστερήσεις. Τώρα να έπεσες στην περίπτωση και να μην είχαν ανταλλακτικά από το εργοστάσιο, περίεργο μου φαίνεται για το T-Cross, δεν είναι κανένα σπάνιο μοντέλο.
Επίσης λεφτά γιατί σου ζήτησαν? Δεν έκανε δήλωση ο άλλος? Τι φτιάχνεις με δικά σου έξοδα?
Άγνωστες παραδόσεις!
Περιμένω περιμετρικά πλαστικά και εταζέρα από Μάιο.
Θα έρθουν μέσα Σεπτέμβρη. Θα τα ακυρώσω γιατί θα το δώσω το αμάξι όσο όσο.
Έχει φαγωθεί η επένδυση του πίσω καθίσματος από το τρίψιμο της εταζέρας και ζητάνε 245 ευρώ + ΦΠΑ και 3 μήνες να φτιαχτεί στη Γερμανία το νεο κάθισμα για να έρθει.Πόρτα κοροϊδία συνέχεια. Να έχεις δώσει τα λεφτά και να μην μπορούν να σου δώσουν ημερομηνία άφιξης. Και παράλληλα να πληρώνεις νοικιαρικο γιατί όχημα αντικατάστασης δίνουν πλέον μόνο οι ληζινγκ.
Αναγκαστήκαμε με δικό μου φαναρτζη που το ανάθεσα στο τελος να πάρουμε μτχ πορτα στο ίδιο χρώμα απο τρίτη πηγή.
Η συννενόηση στα κάτω πατησια με κάτι κοπελίτσες την υποδοχή. Για να δεις μάστορα με την καμία.
Στα ανταλλακτικά κάτι τύποι που δεν ξέρουν που πατούν και που βρίσκονται.Λεφτά φυσικά ζητάνε αν δεν συνεργάζονται με την ασφαλιστική σου . Και στην καρεντα συνεργάζονται μόνο με την πανάκριβη αλλιανζ.
Αλλιώς προπληρώνεις για να μπει παραγγελία και γενικά εξοφλεις εσύ και μετά πληρώνεσαι από την ασφάλεια σου. Εξουσιοδοτήσεις και εκχωρήσεις δεν παίζουν πια.Η Karenta δέχεται μόνο Allianz αν δεν θέλεις να πληρώσεις τίποτα.
Σε άλλες ασφαλιστικές, αν τα ανταλλακτικά είναι ετοιμοπαράδοτα πληρώνεις εγγύηση 10% μέχρι να πληρωθούν απ' την ασφαλιστική σου. Αν τα παραγγέλνουν από Γερμανία, τα προπληρώνεις. Απ'όσο γνωρίζω το ίδιο κάνουν και οι άλλες εταιρείες, η Hyundai σίγουρα.Συνεχίζει να με εκπλήσσει η μεγάλη καθυστέρηση στα ανταλλακτικά. Αυτοί περηφανεύονται για την αποτελεσματικότητά τους σε τέτοια θέματα. Τεσπα, εσύ τα έζησες, έτσι θα είναι.
Τα είχα ακούσει για τα vw αλλά δεν πίστευα τέτοια ταλαιπωρία.
Καινούργιο αμάξι και στα δικά μάτια είναι για πέταμα.
Μακριά !!!Εντωμεταξύ μια απορία που έχω και δεν θέλω καν να ρωτήσω αυτούς τους άχρηστους (btw έχουν σούπερ καθετη μονάδα στο Μαρούσι κοντά στο σπίτι αλλά για φανοποιεία σε στέλνουν κάτω πατησια μόνο).
Το αμάξι κλείνει χρόνο από την άδεια αρχές Σεπτεμβρίου. Τα χιλιόμετρα με 3 μήνες στο φανοποιείο μόλις 5000 (άντε να πάνε 6500 μέχρι αρχές Σεπτέμβρη γιατί μπορεί να πάμε καμιά εκδρομή με αυτό να μην ταλαιπωρούμε με το τεσλα)
Πρέπει να του κάνω σέρβις για την εγγύηση ; Και αν ναι αλλάζουν λάδια μόνο ; Κόστος ;
Πρέπει να το κλείσω από τώρα ;
Άλλη εναλλακτική στην Αθήνα βόρεια δοκιμασμένη υπάρχει να μην πάω Καρεντα ; Ούτε να τους βλέπω δεν θέλω.Η Karenta στο Μαρούσι είναι ίσως η καλύτερη της Αθήνας. Εκεί πάω κι εγώ. Αφού στράβωσες, πήγαινε στο Γρατσία Αγία Παρασκευή. Είναι πολύ καλός και "πιο οικογενειακό μαγαζί", συνεννοείσαι καλύτερα. Και ρώτα τους και για τα λάδια.
Τέλος, η Karenta είναι σαν το Δημόσιο. Θα στέλνεις mail για να υπάρχουν τα αιτήματά σου γραπτώς και να ζορίζονται. Προφορικά και με τηλέφωνα, μην περιμένεις να βγάλεις άκρη. Αυτοί μόλις πάει 4 η ώρα σχολάνε όλοι και κατεβάζουν ρολά.
Μου είπαν ρητά ότι δεν συνεργάζονται και δεν δέχονται εξουσιοδοτήση. Με ιντερασκο που έχω και πληρώνει αμέσως και το επιβεβαίωσα και με γκρουπαμα.
Για τα ανταλλακτικά ζήτησαν εξόφληση για να τα παραγγείλουν χωρίς καν ρητό χρόνο άφιξης. Το κάθισμα παραγγελία ειδική.
Το μόνο που είχαν ετοιμοπαράδοτο ήταν τα γράμματα πίσω που δεν με ενδιαφέρει καν να βάλω.
Ουτε εταζέρα δεν έχουν.
Και δυστυχώς το θέμα με τις καθυστερήσεις το επιβεβαίωσα και με μια γνωστή που έχω στον όμιλο …Το ζήτημα με το σέρβις πως μπορώ να το εξασφαλίσω γραπτώς ; Δεν τους έχω πια καμία εμπιστοσύνη και δεν θέλω να ντράβαλα με την εγγύηση. Η εφαρμογή δίνει σέρβις σε 25000 χλμ όπως όλα τα γερμανικά.
Θα το δώσω και δεν θέλω να πουν κατι στον επόμενο.Αφού δεν έχεις Allianz έπρεπε να πας απ' την αρχή στο Γρατσία. Δέχεται όλες τις ασφαλιστικές. Και είναι και καλό εξουσιοδοτημένο, πολλά χρόνια στην αγορά.
Το σέρβις λάδια-φίλτρο λαδιού-έλεγχοι θα κοστίζει περίπου 250€.
Εάν θέλεις κάτι εγγράφως, στείλε mail στην Kosmocar customercare@kosmocar.gr να σου απαντήσουν εάν και πότε πρέπει να γίνει το service για να μην έχεις πρόβλημα με την εγγύηση.
Μπορείς να τους περιγράψεις και το πρόβλημα που αντιμετώπισες με τα ανταλλακτικά. Όχι για γκρίνια όμως, αν ζητάς την παρέμβασή τους για κάποιο αίτημά σου.
Τέλος πάντων για το θέμα των ανταλλακτικών, παρ' ότι δεν μπορώ να αμφισβητήσω την "περιπέτειά σου", έχω τελείως διαφορετικές εμπειρίες.
Στο a3 είχε χαλάσει ο διακόπτης της ηλιοροφής και παρ' ότι είχε σταματήσει η παραγωγή του εξαρτήματος, έψαξαν και μου βρήκαν στο εργοστάσιο. Μέχρι και για Golf 4 έχουν βρει ανταλλακτικά σε γνωστό από Γερμανία, δηλαδή συνεχίζω να εκπλήσσομαι μ' αυτά που τραβάς.
Και το πίσω φανάρι που είχα σπάσει στο T-Roc υπήρχε ετοιμοπαραδοτο
-
Εγώ στο Touran παράγγειλα ένα μάλλον σπάνιο εξάρτημα (όλη την κεντρική κονσόλα που κάθονται οι καφέδες-ναι, είναι για εμένα το πιο σημαντικό εξάρτημα ενός αυτοκινήτου…χεχεχε) στο άσπρο χρώμα που είναι ακόμα πιο σπάνιο και ήρθε σε περίπου 3 εβδομάδες από Γερμανία. Οπότε και εμένα η εμπειρία ήταν θετική.
-
VW T-Roc