-
@kkostask said in SMART forum:
Όχι, ήταν ψεύτες, λαμόγια και ξερόλες….
Δηλαδή εγώ είμαι ψεύτης λαμόγιο και ξερόλας;;;
-
@antonmone said in SMART forum:
@dettol said in SMART forum:
@criuser said in SMART forum:
@fanis75 said in SMART forum:
@limited_one said in SMART forum:
Είχε μια ωραία λειτουργία όπου το ηλεκτρικό καθίσμα πήγαινε πίσω μόλις ανοίξει η πόρτα.
Ωραίο ειναι αυτό! Το έχουν και όλα τα Τογιότα και Λέξους (και αρκετές bmw) που έχουν ηλεκτρικά καθίσματα.
@antoniokon said in SMART forum:
@fanis75 said in SMART forum:
@limited_one said in SMART forum:
Είχε μια ωραία λειτουργία όπου το ηλεκτρικό καθίσμα πήγαινε πίσω μόλις ανοίξει η πόρτα.
Ωραίο ειναι αυτό! Το έχουν και όλα τα Τογιότα και Λέξους (και αρκετές bmw) που έχουν ηλεκτρικά καθίσματα.
Και η Alfa Romeo Julia
Το είχε και η C5 μου του 2008, όπως και το αυτόματο γύρισμα των καθρεπτών προς τα κάτω όταν έβαζες την όπισθεν για να βλέπεις το πεζοδρόμιο...
Α είχε και ζεστό νερό για το πλύσιμο των τζαμιών...
μηπως ηταν του 2028 και την εφερες απο το μελλον;
Ηλιακό Φυρογένης με μπάρες οροφής,και μπόιλερ στο πορτ μπαγκαζ για το χειμώνα.Καθαριζες παρμπρίζ και έκανε μπάνιο 4μελης οικογένεια!
-
@kkostask said in SMART forum:
Ο καλός ο Γερμανός που χρέωνε 800 μάρκα την 5η ταχύτητα, έτσι?.
Και καλά έκανε, γιατί έφτιαχνε αμαξάρες. όποιος τα ήθελε, θα τα πλήρωνε. Οι υπόλοιποι πτωχοί βολευόμασταν με χρεπια εκ Γαλλίας και Ιαπωνίας.
@criuser said in SMART forum:
@@ καλά ήταν τα γερμανικά. Τα είδαμε και όταν τα είχαμε.
Ευτυχώς λήζινγκ, γιατί με ένα χρόνο εγγύηση που πέρναγε αέρας, μετά πλήρωνες...
Καλά, το λές με ένα αμάξι που είχες κάποτε, το οποίο ήταν και πασίγνωστο για την αναξιοπιστία του. Επίσης, μια χαρά αμάξια τα Γερμανικά, γιατί ειναι 100 φορές καλύτερα από όλα τα άλλα, οπότε δεν σε νοιάζει η αξιοπιστία, τα γούστα πληρώνονται. Είπαμε άλλο τοπ μόντελ και άλλο η κυρα-Τασία με τις καλές πίτες. Το μοντέλο θα σου κάνει και καμια ματσακωνιά, αλλά δεν σε νοιάζει - η κυρα-Τασία περιμένεις να είναι αξιόπιστη, αφού δεν έχει κάτι άλλο να προσφέρει!
-
Σιγά Μερκελοφάνη, αν δεν υπήρχαν τα γερμανικά τα μισά συνεργεία δεν θα υπήρχαν….
-
@kkostask said in SMART forum:
Σιγά Μερκελοφάνη, αν δεν υπήρχαν τα γερμανικά τα μισά συνεργεία δεν θα υπήρχαν….
Ορίστε και κοινωνική πολιτική και βοήθεια στην οικονομία.
Δεν σε νοιάζει το συνεργείο, γιατί οδηγείς το απόλυτο της αυοκίνησης. Τι και εαν χαλάσει μια 750i, ειναι αμαξάρα...δεν σε απασχολεί γιατι προσφέρει απόλαυση. Αλλά το καθημερινό κουβαδάκι ημών των πτωχών μας καιει να μην χαλάει.
-
@fanis75 said in SMART forum:
@kkostask said in SMART forum:
Ο καλός ο Γερμανός που χρέωνε 800 μάρκα την 5η ταχύτητα, έτσι?.
Και καλά έκανε, γιατί έφτιαχνε αμαξάρες. όποιος τα ήθελε, θα τα πλήρωνε. Οι υπόλοιποι πτωχοί βολευόμασταν με χρεπια εκ Γαλλίας και Ιαπωνίας.
@criuser said in SMART forum:
@@ καλά ήταν τα γερμανικά. Τα είδαμε και όταν τα είχαμε.
Ευτυχώς λήζινγκ, γιατί με ένα χρόνο εγγύηση που πέρναγε αέρας, μετά πλήρωνες...
Καλά, το λές με ένα αμάξι που είχες κάποτε, το οποίο ήταν και πασίγνωστο για την αναξιοπιστία του. Επίσης, μια χαρά αμάξια τα Γερμανικά, γιατί ειναι 100 φορές καλύτερα από όλα τα άλλα, οπότε δεν σε νοιάζει η αξιοπιστία, τα γούστα πληρώνονται. Είπαμε άλλο τοπ μόντελ και άλλο η κυρα-Τασία με τις καλές πίτες. Το μοντέλο θα σου κάνει και καμια ματσακωνιά, αλλά δεν σε νοιάζει - η κυρα-Τασία περιμένεις να είναι αξιόπιστη, αφού δεν έχει κάτι άλλο να προσφέρει!
Θα κλείσει το εργοστάσιο στη Γερμανία και αγωνιάς για τίποτα συγγενείς; Γιατί τόσο πάθος; Υποτίθεται κάνουμε συζήτηση και εσύ απαντάς λες και σου έβρισαν τη μητέρα...
-
@sette said in SMART forum:
Θα κλείσει το εργοστάσιο στη Γερμανία και αγωνιάς για τίποτα συγγενείς;
Το κατάλαβες!
SMART forum
