Πολύ καλή επιλογή. Θρυλικά τα Jazz-ακια, μπορεί να είναι ακριβά καινούργια, αλλά είτε τα κρατάς μία ζωή, είτε τα αγοράζεις μεταχειρισμένα. Χώροι μαγικοι, smalll outside bigger inside φιλοσοφία!

Μόνο το Ford B Max βάζω μαζί τους, μάλιστα το Ford έχει τις καταπληκτικές συρομενες και την οδηγική συμπεριφορά Fiesta σαν bonus

Λάστιχα χειμερινά ή χιονιού; γιατί;

Μαζί με τη μέτρια ηχομόνωση τα λάστιχα αυξάνουν πολύ το θόρυβο και λογικά και την κατανάλωση. Άστα προς στιγμήν και βλέπεις το καλοκαίρι. Ένα καλουτσικο θερινό μπορεί να είναι must. Θα βελτιώσει και οδηγικά χαρακτηριστικά.

Καλές βόλτες στην κυρά εύχομαι!

Έχω κάνει μεγάλη διαδρομή με jazz, Αρτα - Γιάννενα στον παλιό δρόμο, και συμφωνώ απόλυτα στον τομέα χώροι άνεση, αίσθηση ασφάλειας. Ήταν χειροκίνητο και στον τομέα επιδόσεις δεν ένιωσα ανασφάλεια σε προσπεράσεις ή έλλειψη δύναμης (δεν ξέρουμε πόσα από τα 83 άλογα του jazz της κυρας ζουν, ούτε πόσο πνίγει το μοτέρ το cvt. επίσης είσαι συνηθισμένος στα 240 άλογα, παίζει και αυτό ρόλο).

Πολύ καλή επιλογή. Θρυλικά τα Jazz-ακια, μπορεί να είναι ακριβά καινούργια, αλλά είτε τα κρατάς μία ζωή, είτε τα αγοράζεις μεταχειρισμένα. Χώροι μαγικοι, smalll outside bigger inside φιλοσοφία!

Μόνο το Ford B Max βάζω μαζί τους, μάλιστα το Ford έχει τις καταπληκτικές συρομενες και την οδηγική συμπεριφορά Fiesta σαν bonus

Λάστιχα χειμερινά ή χιονιού; γιατί;

Μαζί με τη μέτρια ηχομόνωση τα λάστιχα αυξάνουν πολύ το θόρυβο και λογικά και την κατανάλωση. Άστα προς στιγμήν και βλέπεις το καλοκαίρι. Ένα καλουτσικο θερινό μπορεί να είναι must. Θα βελτιώσει και οδηγικά χαρακτηριστικά.

Τα λάστιχα τα είχε από τη μάνα του. Το αμάξι είναι εισαγωγής από Ιταλία, ωστόσο ελέγχθηκε εξονυχιστικά από τον μηχανικό αδερφό μου και επειδή ήταν σε καλή κατάσταση το πήραμε. Η σύζυγος είναι εντελώς αρχάρια και το κριτήριο ήταν πρώτα να μπορεί να το οδηγήσει - γι' αυτό και αυτό το αυτόματο - και δεύτερον να είναι όσο πιο οικονομικό, αξιόπιστο και σε ενδεχόμενα λάθη της άπειρης οδηγού να μην κλαίμε με μαύρο δάκρυ...Γι' αυτό δεν επιλέξαμε να δώσουμε περισσότερα χρήματα...

Καλοτάξιδο να ειναι Βασίλη (αν και τα είπαμε εμείς) και απροβλημάτιστο. Πήρες ίσως το καλύτερο αυτοκίνητο για την πόλη σε αυτά τα χρήματα, είναι 'μαγικό' αυτοκίνητο. Η φίλη μου που το πήρε καινούργιο το 2007 ακόμα και έχει και δεν το αλλάζει με τίποτα!

Στην κυρία σου αρέσει?

Καλές βόλτες στην κυρά εύχομαι!

Έχω κάνει μεγάλη διαδρομή με jazz, Αρτα - Γιάννενα στον παλιό δρόμο, και συμφωνώ απόλυτα στον τομέα χώροι άνεση, αίσθηση ασφάλειας. Ήταν χειροκίνητο και στον τομέα επιδόσεις δεν ένιωσα ανασφάλεια σε προσπεράσεις ή έλλειψη δύναμης (δεν ξέρουμε πόσα από τα 83 άλογα του jazz της κυρας ζουν, ούτε πόσο πνίγει το μοτέρ το cvt. επίσης είσαι συνηθισμένος στα 240 άλογα, παίζει και αυτό ρόλο).

Ευχαριστούμε πολύ Νικ!

Το αυτόματο έχει την επιλογή να αλλάζεις και μόνος σου ταχύτητες και το δοκίμασα αλλά δεν μπορώ να πω ότι είδα κάποια σημαντική διαφορά. Με κριτήριο το ότι όλα τα σημερινά αυτοκίνητα  έχουν από 90 και βάλε άλογα...το jazz με τα 83 ψόφια μουλάρια δεν προσπερνάει σε επαρχιακό δρόμο ΤΙΠΟΤΑ! χαχα! Μου φάνηκε πολύ πιο αργό από το corolla με τα 97 άλογα που είχα, το οποίο θυμίζω ότι το έδωσα και επειδή ήταν αργό στις προσπεράσεις αφού έπρεπε διαρκώς να κατεβάζω 3ή και να χτυπάω 5000+ στροφές για να περάσω με την ψυχή στο στόμα (και είχε πολύ μικρό πορτ παγκαζ...και δεν αρκούσε για την οικογένεια...). Ε το jazz είναι σαφώς χειρότερο!

Καλοτάξιδο να ειναι Βασίλη (αν και τα είπαμε εμείς) και απροβλημάτιστο. Πήρες ίσως το καλύτερο αυτοκίνητο για την πόλη σε αυτά τα χρήματα, είναι 'μαγικό' αυτοκίνητο. Η φίλη μου που το πήρε καινούργιο το 2007 ακόμα και έχει και δεν το αλλάζει με τίποτα!

Στην κυρία σου αρέσει?

Ευχαριστούμε πολύ πασά μου!

Σε εμφάνιση και κατάσταση της άρεσε πάρα πολύ. Από χθες μόνο 1-2 βόλτες μικρές κάναμε. Οι κόρες μου έχουν ενθουσιαστεί. Στην κυρά μου όμως πρέπει να κάνω μαθήματα πρώτα για να το πάρει. Απέχει πολλά χρόνια από την οδήγηση και πρέπει να ξεκινήσει από την αρχή. Από σήμερα και περισσότερο μέσα στο σαββατοκύριακο ξεκινάμε μαθήματα σε δρόμους με ελάχιστη έως καθόλου κίνηση...Εκκενώστε τη χώρα!!

Το αυτόματο έχει την επιλογή να αλλάζεις και μόνος σου ταχύτητες και το δοκίμασα αλλά δεν μπορώ να πω ότι είδα κάποια σημαντική διαφορά. Με κριτήριο το ότι όλα τα σημερινά αυτοκίνητα  έχουν από 90 και βάλε άλογα...το jazz με τα 83 ψόφια μουλάρια δεν προσπερνάει σε επαρχιακό δρόμο ΤΙΠΟΤΑ! χαχα! Μου φάνηκε πολύ πιο αργό από το corolla με τα 97 άλογα που είχα, το οποίο θυμίζω ότι το έδωσα και επειδή ήταν αργό στις προσπεράσεις αφού έπρεπε διαρκώς να κατεβάζω 3ή και να χτυπάω 5000+ στροφές για να περάσω με την ψυχή στο στόμα (και είχε πολύ μικρό πορτ παγκαζ...και δεν αρκούσε για την οικογένεια...). Ε το jazz είναι σαφώς χειρότερο!

Επειδή έχω το μοτέρ της κορολλας που είχες στο αουρις, που είναι και βαρύτερο από την κορολλα, και σε επαρχιακούς δρόμους προσπερνάω ακριβώς έτσι όπως εσύ. Και μπορώ να κάνω και εγώ σύγκριση μεταξύ των 2, δεν μπορώ να πω ότι μου φάνηκε πολύ χειρότερο (Είναι όμως), παίζει βέβαια να είναι διαφορετική η κλιμάκωση του κιβωτίου και να το χειροτερεύει κι'άλλο, υπενθυμίζω είχα οδηγήσει το χειροκίνητο.

Τέλος πάντων αφού δεν θα είναι η χρήση του jazz για κίνηση σε επαρχιακούς κλπ μια χαρά επιλογή είναι. Θα θέλαμε και την εντύπωση της κυράς μετά από κάποιο διάστημα που θα το συνηθίσει

Η αλήθεια είναι ότι μέσα στην πόλη (μιλάω για τα Γιάννενα τώρα...) τα αρνητικά που κατέγραψα ουσιαστικά έχουν μικρή αξία. Ούτε επιταχύνσεις δεν χρειάζεσαι, ούτε επιδόσεις, αφού δεν υπάρχει μέρος να αξιοποιήσεις τα δυναμικά χαρακτηριστικά οποιουδήποτε αυτοκινήτου...Πρέπει να βγεις εκτός πόλης για να αποκτήσουν νόημα τέτοια στοιχεία. Το jazz αποκτήθηκε για να καλύπτει αστικές ανάγκες...αν ξεψαρώσει μετά η σύζυγος και βγει παραέξω...το βλέπουμε...

Από την άλλη πλευρά εγώ την Χ1 την επέλεξα με βάση το ότι το 90% των χλμ που κάνω είναι σε επαρχιακούς δρόμους εκτός Ιωαννίνων και στο Εθνικό δίκτυο (πολλές εκδρομές ιδίως από την άνοιξη ως και το φθινόπωρο). Μέσα στην πόλη είτε 235 άλογα έχω είτε 80...είναι το ίδιο και το αυτό...

Καλοταξιδο Βασίλη και Λένα!

Διαλεξες ενα όχημα αξιόπιστο και ακριβως για τη χρηση που θες και συντομα θα το ευχαριστιέστε όλοι καθημερινά!

Ειμαι ο μονος εδω μεσα, που ειδε το νεο αμαξι του Βασιλη απο κοντα

Ζηλια ζηλια 

Ειναι οντως σε πολυ καλη κατασταση

Καλοτάξιδο το jazzάκι! Το ίδιο μοντέλο σε χειροκίνητο το είχε ο αδελφός μου και το έδωσε μόλις πριν μια εβδομάδα με 300χιλ χλμ! Προσυπογράφω σε όλα, με μια μικρή επιφύλαξη στην αίσθηση του τιμονιού, είναι σχετικά πολύστροφο αλλά κόβει παρά πολύ. Η γυναίκα σου θα το λατρέψει, στην πόλη είναι φοβερά ευκολοδήγητο. Μου έχει μείνει πάντως η αίσθηση του λεβιέ ταχυτήτων, χωρίς υπερβολή το συγκρίνω με αυτή του BRZ που είχα δοκιμάσει κάποτε!

Εύχομαι να είναι καλοτάξιδο και ασφαλές Βασίλη! Υπάρχει και το σχετικό θέμα για τα περαιτέρω:

https://forum.4troxoi.gr/κατασκευαστές-και-μοντέλα/honda-jazz-0?page=25

Σας ευχαριστώ όλους από καρδιάς! Υγεία να έχουμε και πολλά και ασφαλή και απροβλημάτιστα χλμ!

αυτοκρατωρ... καλαι βολται...

Καλές διαδρομές να έχετε . Στην πόλη αυτή με την χαλάρωση που υπάρχει θα το θυμηθεί εύκολα το άθλημα η σύζυγος .

Συνεχίζω...

Λεωφορείο Ikarus 260 και μετά Honda CBR1000RR...

Θα το εξειδικεύσω λίγο , από το κάθισμα του ενός κατευθείαν στο άλλο

Από τζιπάκι Μ38  ΕΣ  σε nissan sunny του ΄92 με aircondition παρακαλώ,  για μένα από τις πιο extreme εμπειρίες η διαφορά έχει μείνει στο μυαλό μου από κάθισμα 'σκάφη ' σίδερο και ξεφτισμένο καραβόπανο , άκαυτη βενζίνη + καυσαέρια  ,  σκόνη και ιδρώτα καπάκι στο κλιματιζόμενο Sunny.

Θυμήθηκα τώρα τον μακαρίτη τον Κακαουνάκη που τον πετύχαινα στην πηγμένη Κηφισίας -δεν είχε φτιαχτεί η Αττική οδό τότε- καλοκαίρι να οδηγεί ένα ανακατασκευασμένο  στρατιωτικό τζιπ χωρίς πόρτες  ....τι θυσίες κάνει για να φαίνεται ματσο δημοσιογράφος που δεν κωλώνει και αποκαλύπτει τα πάντα.

HUMMER H3 σε BMW 645

Μετροπόντικα και δορυφόρο..

Χαχαχαχα

Αν δεν ξεχνώ κάτι, από τριαξονικο φορτηγό του 70 που του έκανα ντριφτιες σε 65 amg