@wantone said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

Αν εξαιρέσουμε τα SUV (που είναι εξέλιξη της Porsche και όχι της Audi), οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

οριστε? ολα τα Μπεντλει βασιζονται σε αμαξια αουντι, αν τα δεις απο κατω εχουν την διαταξη των Αουντι, δηλ κινητηρας σε διαμηκη διαταξη εμπρος απο τον μπροστινο αξονα

Το Ουρους ειναι οτι κοντινοτερο σε Αουντι μπορεις να βρεις.

Οι Bentley δεν έχουν καμία σχέση με Audi. Άλλο σασί, άλλοι κινητήρες κλπ. H Audi δεν έχει 12κύλινδρο, ούτε υβριδικό 770 ίππων. H Flying Spur για παράδειγμα είναι στο πάτωμα MSB που φοράνε μόνο οι Bentley και οι Porsche: https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MSB_platform
To Urus είναι στο κοινό πάτωμα του ομίλου που εξέλιξε η Porsche. Οι υπόλοιπες Lambo καμία σχέση δεν έχουν.

@realzeus said in AUDI FORUM:

@wantone said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

Αν εξαιρέσουμε τα SUV (που είναι εξέλιξη της Porsche και όχι της Audi), οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

οριστε? ολα τα Μπεντλει βασιζονται σε αμαξια αουντι, αν τα δεις απο κατω εχουν την διαταξη των Αουντι, δηλ κινητηρας σε διαμηκη διαταξη εμπρος απο τον μπροστινο αξονα

Το Ουρους ειναι οτι κοντινοτερο σε Αουντι μπορεις να βρεις.

Οι Bentley δεν έχουν καμία σχέση με Audi. Άλλο σασί, άλλοι κινητήρες κλπ. H Audi δεν έχει 12κύλινδρο, ούτε υβριδικό 770 ίππων. H Flying Spur για παράδειγμα είναι στο πάτωμα MSB που φοράνε μόνο οι Bentley και οι Porsche: https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MSB_platform
To Urus είναι στο κοινό πάτωμα του ομίλου που εξέλιξε η Porsche. Οι υπόλοιπες Lambo καμία σχέση δεν έχουν.

oριστε? οι βεντλει ξεκινησαν με τον VR6 σε μια νεα ενωση και εφτιαξαν το W12, υπαρχουν πολλα βιντεο το Κοντινενταλ ριμπατζ Αουντι ειναι.

ολα κοινα πατωματα τα λενε, η αρχιτεκτονικη ομως που παμε πισω στα 80ς οριζει τις σχολες αυτων των αυτοκινητων.

ειλικρινα σοκαρομαι οτι δεν γνωριζεις οτι στα πρωτα μοντελα ειχαν κινητηρα VR6 ενωμενο σε αλλες διαμορφωσεις.

Wikipedia να πας το λεει ξεκαθαρα ειναι κατω απο το Αουντι γκρουπ ακομα και ο V8 Αουντι κινητηρας ειναι, γενικα Αουντι ειναι τα αυτοκινητα παντου.

το ιδιο και τα Ρολσ Ροις ειναι rebadged BMW ειδικα καποια μοντελα τους ειναι ιδια η 7αρα με αλλα σηματα.

@wantone said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

@wantone said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

Αν εξαιρέσουμε τα SUV (που είναι εξέλιξη της Porsche και όχι της Audi), οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

οριστε? ολα τα Μπεντλει βασιζονται σε αμαξια αουντι, αν τα δεις απο κατω εχουν την διαταξη των Αουντι, δηλ κινητηρας σε διαμηκη διαταξη εμπρος απο τον μπροστινο αξονα

Το Ουρους ειναι οτι κοντινοτερο σε Αουντι μπορεις να βρεις.

Οι Bentley δεν έχουν καμία σχέση με Audi. Άλλο σασί, άλλοι κινητήρες κλπ. H Audi δεν έχει 12κύλινδρο, ούτε υβριδικό 770 ίππων. H Flying Spur για παράδειγμα είναι στο πάτωμα MSB που φοράνε μόνο οι Bentley και οι Porsche: https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MSB_platform
To Urus είναι στο κοινό πάτωμα του ομίλου που εξέλιξε η Porsche. Οι υπόλοιπες Lambo καμία σχέση δεν έχουν.

oριστε? οι βεντλει ξεκινησαν με τον VR6 σε μια νεα ενωση και εφτιαξαν το W12, υπαρχουν πολλα βιντεο το Κοντινενταλ ριμπατζ Αουντι ειναι.

ολα κοινα πατωματα τα λενε, η αρχιτεκτονικη ομως που παμε πισω στα 80ς οριζει τις σχολες αυτων των αυτοκινητων.

ειλικρινα σοκαρομαι οτι δεν γνωριζεις οτι στα πρωτα μοντελα ειχαν κινητηρα VR6 ενωμενο σε αλλες διαμορφωσεις.

Wikipedia να πας το λεει ξεκαθαρα ειναι κατω απο το Αουντι γκρουπ ακομα και ο V8 Αουντι κινητηρας ειναι, γενικα Αουντι ειναι τα αυτοκινητα παντου.

το ιδιο και τα Ρολσ Ροις ειναι rebadged BMW ειδικα καποια μοντελα τους ειναι ιδια η 7αρα με αλλα σηματα.

Βρε Άγη μου, τι σχέση έχει πως ξεκίνησε κάτι; Έχει η Audi τέτοιο πάτωμα και κινητήρα; Δεν έχει. Είναι εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα στην τελική. Οι Bentley έχουν συγγένεια με τις Porsche.

@realzeus said in AUDI FORUM:

@wantone said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

@wantone said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

Αν εξαιρέσουμε τα SUV (που είναι εξέλιξη της Porsche και όχι της Audi), οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

οριστε? ολα τα Μπεντλει βασιζονται σε αμαξια αουντι, αν τα δεις απο κατω εχουν την διαταξη των Αουντι, δηλ κινητηρας σε διαμηκη διαταξη εμπρος απο τον μπροστινο αξονα

Το Ουρους ειναι οτι κοντινοτερο σε Αουντι μπορεις να βρεις.

Οι Bentley δεν έχουν καμία σχέση με Audi. Άλλο σασί, άλλοι κινητήρες κλπ. H Audi δεν έχει 12κύλινδρο, ούτε υβριδικό 770 ίππων. H Flying Spur για παράδειγμα είναι στο πάτωμα MSB που φοράνε μόνο οι Bentley και οι Porsche: https://en.wikipedia.org/wiki/Volkswagen_Group_MSB_platform
To Urus είναι στο κοινό πάτωμα του ομίλου που εξέλιξε η Porsche. Οι υπόλοιπες Lambo καμία σχέση δεν έχουν.

oριστε? οι βεντλει ξεκινησαν με τον VR6 σε μια νεα ενωση και εφτιαξαν το W12, υπαρχουν πολλα βιντεο το Κοντινενταλ ριμπατζ Αουντι ειναι.

ολα κοινα πατωματα τα λενε, η αρχιτεκτονικη ομως που παμε πισω στα 80ς οριζει τις σχολες αυτων των αυτοκινητων.

ειλικρινα σοκαρομαι οτι δεν γνωριζεις οτι στα πρωτα μοντελα ειχαν κινητηρα VR6 ενωμενο σε αλλες διαμορφωσεις.

Wikipedia να πας το λεει ξεκαθαρα ειναι κατω απο το Αουντι γκρουπ ακομα και ο V8 Αουντι κινητηρας ειναι, γενικα Αουντι ειναι τα αυτοκινητα παντου.

το ιδιο και τα Ρολσ Ροις ειναι rebadged BMW ειδικα καποια μοντελα τους ειναι ιδια η 7αρα με αλλα σηματα.

Βρε Άγη μου, τι σχέση έχει πως ξεκίνησε κάτι; Έχει η Audi τέτοιο πάτωμα και κινητήρα; Δεν έχει. Είναι εντελώς διαφορετικά αυτοκίνητα στην τελική. Οι Bentley έχουν συγγένεια με τις Porsche.

απο την στιγμη που ανηκουν αυτες οι φιρμες στην Αουντι οτι θελουν τα κανουν, δηλ μπορει να βγαλουν ενα μοντελο που θα εχει αδελφο μοντελο στην Αουντι μπορει και οχι, αυτο ειναι θεμα μαρκετινγκ

εγω απαντησα στην ερωτηση τι εγιναν τα ωραια Αουντι που εφτιαχναν παλια. Απλα βγαινουν ακομα καλα αυτοκινητα αλλα με αλλα σηματα που μπορει να βγαλουν μεγαλυτερα περιθωρια κερδους.

γενικα παντως αυτη η στρατηγικη της Βαγκ εχει μεινει στα 00ς, δεν αποδιδει πια.

Για την ακρίβεια ανήκουν στην VAG όλα, κι αυτή αποφασίζει. Στα υπόλοιπα που λες δεν διαφωνώ. Βέβαια δεν νομίζω να είναι κακή στρατηγική να συμπράττουν η Bentley με την Porsche. Οι παλιές Bentley καλύτερες ήταν δηλαδή;

@realzeus said in AUDI FORUM:

Για την ακρίβεια ανήκουν στην VAG όλα, κι αυτή αποφασίζει. Στα υπόλοιπα που λες δεν διαφωνώ. Βέβαια δεν νομίζω να είναι κακή στρατηγική να συμπράττουν η Bentley με την Porsche. Οι παλιές Bentley καλύτερες ήταν δηλαδή;

Ναι αλλα ετσι που εχει οργανωθει ο ομιλος η Αουντι αποφασιζει για τις μαρκες που ειναι κατω απο αυτη.

Ειναι αδιαφορο τι εκαναν οι παλιες Πορσε Μπεντλει Ρολσ κλπ γιατι ηταν μικρες εταιρειες και προφανως δεν ειχαν τα μεσα που εχει η Βαγκ για αναπτυξη των αυτοκινητων που αποτελουνται απο 5000 χιλιαδες τμηματα κλπ

Το RS3 παντως μια χαρα αμαξι ειναι και κλασσικο με τον ιδιαιτερο 5κυλινδρο κινητηρα του.

Τελος παντων εμεις σαν καταναλωτες δεν μπορουμε να κανουμε κατι αλλο περα απο το να βλεπουμε τι ειναι διαθεσιμο και τι μπορουμε να συντηρησουμε και να πηγαινουμε σε οποιο παρουσιαζει ενδιαφερον διατηρωντας τα στοιχεια που μαθαμε οταν μεγαλωναμε, δηλ 4κινηση 5κυλινδρος κινητηρας τουρμπο κλπ. για Αουντι

Εχεις πολυ δικιο σε αυτο Αγη.

@realzeus said in AUDI FORUM:

οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

Φολσκβαγκεν με άλλο σήμα ειναι....κατάντια. Τουλάχιστον ειναι λιγο πιο αξιόπιστα από τα Ιταλικά και Αγγλικά χρέπια.

@fanis75 said in AUDI FORUM:

Φολσκβαγκεν με άλλο σήμα ειναι....κατάντια. Τουλάχιστον ειναι λιγο πιο αξιόπιστα από τα Ιταλικά και Αγγλικά χρέπια.

Άσε μας ρε Φάνη! Σε λίγο θα μας πεις ότι και οι Porsche είναι Volkswagen με άλλο σήμα!

@fanis75 said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

Φολσκβαγκεν με άλλο σήμα ειναι....κατάντια. Τουλάχιστον ειναι λιγο πιο αξιόπιστα από τα Ιταλικά και Αγγλικά χρέπια.

Βλέπω τα Γαλλικά τα άφησες απ' έξω.

@harisma23 said in AUDI FORUM:

@fanis75 said in AUDI FORUM:

Φολσκβαγκεν με άλλο σήμα ειναι....κατάντια. Τουλάχιστον ειναι λιγο πιο αξιόπιστα από τα Ιταλικά και Αγγλικά χρέπια.

Άσε μας ρε Φάνη! Σε λίγο θα μας πεις ότι και οι Porsche είναι Volkswagen με άλλο σήμα!

Δυστυχώς πλέον ναι - εκτός της 911 φυσικά!!! - και με στεναχωρεί κατάφορα, αφού ειναι η αγαπημένη μου μάρκα αυτοκινήτων.

@katafractos17 said in AUDI FORUM:

@fanis75 said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

Φολσκβαγκεν με άλλο σήμα ειναι....κατάντια. Τουλάχιστον ειναι λιγο πιο αξιόπιστα από τα Ιταλικά και Αγγλικά χρέπια.

Βλέπω τα Γαλλικά τα άφησες απ' έξω.

Τα άφησα απέξω γιατι μιλάμε για αυτές τις 2 μάρκες - Lambo (ιταλικά χρέπια) και Bentely (αγγλικα χρέπια σε αξιοπιστία). Μόλις αγοράσει και τους Γάλλους το γκρουπ, θα κράζω και αυτα!!

@fanis75 said in AUDI FORUM:

@realzeus said in AUDI FORUM:

οι Bentley και οι Lamborghini δεν έχουν καμία σχέση με Audi/VW.

Φολσκβαγκεν με άλλο σήμα ειναι....κατάντια. Τουλάχιστον ειναι λιγο πιο αξιόπιστα από τα Ιταλικά και Αγγλικά χρέπια.

Τίποτα από όλα αυτά δεν ισχύει φυσικά...

Γνωρίζει κανείς πως γίνεται στους 2λιτρους και 3λιτρους ντιζελ η αουντι την εποχη 2012+ να ειναι κοντα με τους αντιστοιχους της μερσεντες και το 2020 να έχει πολυ χαμηλότερες αποδόσεις και μάλιστα με ηλεκτρικη υποβοηθηση κτλ?
Ενώ το Α7 ας πούμε ξεφτυλίζει το cls 2020+ σε εμφανιση,οι κινητήρες είναι χάλια?!

Ίσως γιατί η VAG έχει αποφασίσει ότι το diesel πεθαίνει, οπότε έχει σταματήσει να το εξελίσσει σε μεγάλο βαθμό;

Η Audi χρησιμοποιεί 1 turbo σε όλες τις εκδόσεις, η MB 2 στις δυνατές.

Από 3L και πάνω οι diesel της audi είναι twin turbo. Αλλά ποιός ασχολείται τώρα με τόσο μικρά μοτέρ?

Τι να πω ειδικά ο 2.9l 286 & 340ps 70kg ροπή φαίνεται να ταπεινώνει τον ανταγωνισμό. Η Audi έχει το design όμως στο αμάξωμα