-
@ataim said in HONDA FORUM:
Δεν είναι από τα ηχεία, ανεβοκατεβάζει στροφές, εκτός αν το ξεκινήσεις με brake torque, τότε είναι λίγο ταχύτερο γιατί κρατάει σταθερά ψηλά τον θερμικό
Για την ακρίβεια, αναπαράγεται ο πραγματικός ήχος του κινητήρα από τα ηχεία.
Στο παρακάτω βίντεο η εγγραφή του ήχου είναι από το χώρου του κινητήρα
Youtube Video -
@a-d-p said in HONDA FORUM:
@ataim said in HONDA FORUM:
Δεν είναι από τα ηχεία, ανεβοκατεβάζει στροφές, εκτός αν το ξεκινήσεις με brake torque, τότε είναι λίγο ταχύτερο γιατί κρατάει σταθερά ψηλά τον θερμικό
Για την ακρίβεια, αναπαράγεται ο πραγματικός ήχος του κινητήρα από τα ηχεία.
Στο παρακάτω βίντεο η εγγραφή του ήχου είναι από το χώρου του κινητήρα
Youtube VideoΚαι στο ZRV συμβαίνει ακριβώς αυτό
-
Περιεργάστηκα στατικά το CR-V στην έκθεση.
Πωωω, τι αμαξάρα είναι αυτό!!
Δίπλα του τα HR-V & ZR-V φαίνονταν σαν αυτοκινητάκια..
Αλλά "από 50.000";; Που πάτε ρε; -
@sargus said in HONDA FORUM:
Περιεργάστηκα στατικά το CR-V στην έκθεση.
Πωωω, τι αμαξάρα είναι αυτό!!
Δίπλα του τα HR-V & ZR-V φαίνονταν σαν αυτοκινητάκια..
Αλλά "από 50.000";; Που πάτε ρε;Αυτο ακριβώς που πάμε.
Το πιο ποιοτικό suv στην κατηγορία των μη luxury sUV ΑΛΛΑ από 50.000;;Γιατί;;;
-
@george1977 said in HONDA FORUM:
Το πιο ποιοτικό suv στην κατηγορία των μη luxury sUV ΑΛΛΑ από 50.000;;Γιατί;;;
Γιατί όχι? Η ποιότητα κοστίζει, είναι γνωστό αυτό.
-
@fanis75 said in HONDA FORUM:
@george1977 said in HONDA FORUM:
Το πιο ποιοτικό suv στην κατηγορία των μη luxury sUV ΑΛΛΑ από 50.000;;Γιατί;;;
Γιατί όχι? Η ποιότητα κοστίζει, είναι γνωστό αυτό.
Θα μπορούσαν να έχουν μια έκδοση με λιγότερο εξοπλισμό , και να έβγαινε στα 42000
-
@george1977 said in HONDA FORUM:
Θα μπορούσαν να έχουν μια έκδοση με λιγότερο εξοπλισμό , και να έβγαινε στα 42000
Σίγουρα, αλλά μάλλον δεν ενδιαφέρει ούτε την Χόντα ούτε τον εισαγωγέα. Γιατί και πως δνε γνωρίζω!
-
@fanis75 said in HONDA FORUM:
@george1977 said in HONDA FORUM:
Θα μπορούσαν να έχουν μια έκδοση με λιγότερο εξοπλισμό , και να έβγαινε στα 42000
Σίγουρα, αλλά μάλλον δεν ενδιαφέρει ούτε την Χόντα ούτε τον εισαγωγέα. Γιατί και πως δνε γνωρίζω!
Όχι μάλλον αλλά σίγουρα. Είναι η μόνη εξήγηση. Δεν τους ενδιαφέρει.
Και είναι κρίμα γιατί είναι ένα υπέροχο αυτοκίνητο. -
@fanis75 said in HONDA FORUM:
@george1977 said in HONDA FORUM:
Θα μπορούσαν να έχουν μια έκδοση με λιγότερο εξοπλισμό , και να έβγαινε στα 42000
Σίγουρα, αλλά μάλλον δεν ενδιαφέρει ούτε την Χόντα ούτε τον εισαγωγέα. Γιατί και πως δνε γνωρίζω!
δεν είναι θέμα Σ. Από την Χοντα είναι η στρατηγική για 'ολη την Ευρωπη.
\στην Αμερική έχει εκδόση κάτω από 40000$
-
@george1977 said in HONDA FORUM:
δεν είναι θέμα Σ. Από την Χοντα είναι η στρατηγική για 'ολη την Ευρωπη.
\στην Αμερική έχει εκδόση κάτω από 40000$
Μην συγκρίνεις με ΗΠΑ, άλλος κόσμος, καταναλωτική συνείδηση και εμπορική πολιτική. Και οι BMW στις ΗΠΑ είναι πολυ πιο φτηνές από ότι στην Γερμανία. ΟΛΟΙ οι κατασκευαστές έχουν τελείως άλλη εμπορική πολιτική στις ΗΠΑ - πολύ πιο χαμηλές τιμές.
-
Έχω την αίσθηση οι τιμές που βλέπεις είναι χωρίς φόρους! Για αυτό τα βλέπεις φθηνά!
-
Και τα Civic σε πλουσιες εκδοσεις τα φερνει ο Σ .
-
Για έναν τριτεκνο που θα το πάρει ξεκινά από 44000€....
-
Νορμαλ τιμή για κάθε τρίτεκνο! Τρία παιδιά εργάζονται! Εχει ο πατέρας!
-
@lap said in HONDA FORUM:
Νορμαλ τιμή για κάθε τρίτεκνο! Τρία παιδιά εργάζονται! Εχει ο πατέρας!
Εγώ την Μενεγάκη είχα στο νου μου
Εεε ποιος θα πάει να πάρει το CRV βρε @lap , κανένας κακομοίρης καστανάς
Κάποιος αυτοδημιούργητος κληρονόμος με τρία παιδιά θα το πάρει
Αν έχει 2 παιδιά βολεύεται και με το zrv -
Ξέρεις πόσα βγαζουν οι καστανάδες ;
HONDA FORUM