Τις προάλλες πήρα στα χέρια μου ένα τέτοιο δοχείο και το περιεργάστηκα.

Οντως γεμίζει κρυστάλλους, θυμίζει μούχλα. Όλο η περιοχή κοντά στο στόμιο είναι γεμάτη κρυστάλλους

Αλλά τελικά δεν είναι αυτό που το χαλάει. Είναι ο εγκέφαλος τους.

@lap said in PEUGEOT FORUM:

Αλλά τελικά δεν είναι αυτό που το χαλάει. Είναι ο εγκέφαλος τους

Αφού λένε στις ομάδες ότι με adblue της clearnox δεν κάνει κρυστάλλους

Τι να σου πω, αυτό που είδα είχε κρυστάλλους

Καλησπέρα. Βλέπω ήρθε Ελλάδα το 3008 mh 136 e-dcs6. Μπήκα να δω YtB review αλλά έχει μόνο ένα, ουσιαστικά σε γλώσσα την οποία δεν γνωρίζω. Θα κάτσω κάποια στιγμή να το δω με αγγλικούς υπότιτλους.

Μέχρι τότε από τα σχόλια, τα οποία διάβασα μεταφρασμένα, έρχομαι να ρωτήσω το εξής. Ισχύει ότι πλέον ο Puretech έρχεται με καδένα, αντί ιμάντα, ενώ αυτή παραμένει εντός λαδιού;

Με αυτό θεωρούμε ότι εξαλήφθηκε το πρόβλημα με τον ιμάντα του συγκεκριμένου μοτέρ;

Επίσης ο bluehdi από ποτέ και μετά διόρθωσε το εν θέματι πρόβλημα με τους κρυστάλλους του ad-blue; Από my2023;

Τέλος, πως είναι δυνατόν το mh να προκύπτει από τιμοκατάλογο 1700 φθηνότερο από το αντίστοιχο non-mh; Καταλαβαίνω κάτι λάθος;

@sabas_thess said in PEUGEOT FORUM:

Καλησπέρα. Βλέπω ήρθε Ελλάδα το 3008 mh 136 e-dcs6. Μπήκα να δω YtB review αλλά έχει μόνο ένα, ουσιαστικά σε γλώσσα την οποία δεν γνωρίζω. Θα κάτσω κάποια στιγμή να το δω με αγγλικούς υπότιτλους.

Μέχρι τότε από τα σχόλια, τα οποία διάβασα μεταφρασμένα, έρχομαι να ρωτήσω το εξής. Ισχύει ότι πλέον ο Puretech έρχεται με καδένα, αντί ιμάντα, ενώ αυτή παραμένει εντός λαδιού;

Με αυτό θεωρούμε ότι εξαλήφθηκε το πρόβλημα με τον ιμάντα του συγκεκριμένου μοτέρ;

Τέλος ο bluehdi από ποτέ και μετά διόρθωσε το εν θέματι πρόβλημα με τους κρυστάλλους του ad-blue; Από my2023;

ποτε δεν διορθωθηκε κανενα θεμα αντ μπλου
και σιγα μην σταματησε το θεμα με τους ιμαντες
ολο και καποια εκπληξη θα βγαλουν
πρωτο υποψηφιο για χρεποποιητικο στοιχειο, το σασμαν - βγαλανε οτι καλο ειχανε και βαλανε μια αυνανια

Υπάρχουν πολλές κριτικές έξω για το συγκεκριμένο.

Γενικά λένε ότι πολύ πιο οικονομικό 15-20 % σε σχέση με την βενζίνη, αλλά το κιβώτιο είναι λίγο απότομο στην πόλη, ή κάτι τέτοιο...

Για την καδένα είχαμε πει με τον Λαπ, ο οποίος είχε βρει κάποια λίνκ

@sabas_thess said in PEUGEOT FORUM:

Τέλος, πως είναι δυνατόν το mh να προκύπτει από τιμοκατάλογο 1700 φθηνότερο από το αντίστοιχο non-mh; Καταλαβαίνω κάτι λάθος;

Γιατι πληρώνει το 50% του φόρου (ΕΤΤ).

@sabas_thess said in PEUGEOT FORUM:

Καλησπέρα. Βλέπω ήρθε Ελλάδα το 3008 mh 136 e-dcs6. Μπήκα να δω YtB review αλλά έχει μόνο ένα, ουσιαστικά σε γλώσσα την οποία δεν γνωρίζω. Θα κάτσω κάποια στιγμή να το δω με αγγλικούς υπότιτλους.

Eγώ πάντως στο ytb βρήκα 4-5 βιντεάκια προ 3-4 μηνών σε διάφορες γλώσσες (ιταλικά,ισπανικά,γαλλικά και γερμανικά).
Βάλε search "peugeot 3008 hybrid" με χρονικό περιθώριο "φέτος" και θα στα βγάλει.

Καλησπέρα σε όλους. Είμαι προ των πυλών να αγοράσω ενα μεταχειρισμένο μικρό αυτοκίνητο και ψάχνω κυρίως 108 χειροκίνητο από 2019 και μετά. Η αλήθεια είναι από την μικρή έρευνα που έχω κάνει σε μάντρες τα περισσότερα είναι εισαγωγής,αν όχι όλα. Θα ήθελα λίγο τα φώτα σας σχετικά με την αξιοπιστία του αυτοκινήτου και αν πρέπει να προσέξω κάτι που μπορεί να με απασχολήσει στο μέλλον.

Είναι ένα πολύ απλό αυτοκίνητο, με καλή αξιοπιστία. Κοιτάς ότι θα κοίταγες γενικά σε ένα αμάξι.

Επειδή έχει ψηθεί άσχημα ο κουνιάδος μου να πάρει άμεσα leasing 2008 blueHdi, από πότε και μετά χρονολογικά διορθώθηκε το ζήτημα με το δοχείο του ad-blue; Από το f/l και μετά πχ;

Δεν νομίζω ότι έχει λυθεί το πρόβλημα.
Λένε ότι η αντιπροσωπεία δίνει έκπτωση στις επισκευές πέραν της εγγύησης.

Δεν λύθηκε! Ας το πάρει αλλά να ξέρει πως έχει ημερομηνία αλλαγής

Δεν λύθηκε, απλά από τότε που άρχισαν να χρησιμοποιούν το clearnox οι κάτοχοι, περιορίστηκε σημαντικά το πρόβλημα ..

Δεν έχει διορθωθεί, αλλά leasing αφού τι τον νοιάζει? Και έχει και εγγύηση, θα του το αλλάζουν δωρεάν.

@sabas_thess said in PEUGEOT FORUM:

Επειδή έχει ψηθεί άσχημα ο κουνιάδος μου να πάρει άμεσα leasing 2008 blueHdi, από πότε και μετά χρονολογικά διορθώθηκε το ζήτημα με το δοχείο του ad-blue; Από το f/l και μετά πχ;

ποτε δεν διορθωθηκε
με κανενα αλλο ζουμι
και χρεωνουν πολυ την αλλαγη
οταν ειναι ληγμενη η εγγυηση
να μην το παρει σε καμμια περιπτωση

Ας παρει μια bmw . Θα λυθουν ολα του τα προβληματα ( σ αυτον τον κοσμο)

@gatoz said in PEUGEOT FORUM:

@sabas_thess said in PEUGEOT FORUM:

Επειδή έχει ψηθεί άσχημα ο κουνιάδος μου να πάρει άμεσα leasing 2008 blueHdi, από πότε και μετά χρονολογικά διορθώθηκε το ζήτημα με το δοχείο του ad-blue; Από το f/l και μετά πχ;

ποτε δεν διορθωθηκε
με κανενα αλλο ζουμι
και χρεωνουν πολυ την αλλαγη
οταν ειναι ληγμενη η εγγυηση
να μην το παρει σε καμμια περιπτωση

Να πάρει ένα Βιτάρα.
Θα τον φωνάξει μετά και ο Σεφερλής για συνεργασία..

Έχω το αμάξι ένα μήνα σχεδόν. Τα πρώτα 2000 χλμ μου έδωσαν να καταλάβω ένα πράγμα μόνο. Το αμάξι είναι εξαιρετικό από κάθε άποψη πλην της σπορ οδήγησης. Ποιότητα, Άνεση, πρακτικότητα, design, εργονομία, τεχνολογία, μεγάλη αυτονομία (ντίζελ με 4,8 μέση) είναι τα στοιχεία που με κάνουν να χαμογελώ όταν μπαίνω στη θέση του οδηγού. Πεζώ λέμε. Το 2008 είναι για πολλά χλμ και το συνιστώ επίσης ως το τέλειο αγχολυτικο. Μοναδικό του μείον η ανυπαρξία σπορ χαρακτήρα και εξοπλισμου για καπνιστές. Στα υπόλοιπα πολύ άνω του μέσου όρου. Η πρώτη θέση σε πωλήσεις στην κατηγορία του μόνο τυχαία δεν είναι.

Μια χαρά είναι. Τα μηχανικά τους να ήταν πιο σοβαρά....θα ήταν αμαξαρα