@lapin said in BMW 1 Series F70 (2024):

Αυτό που ρωτάω είναι αν το MPack έχει χαμηλωμένη και πιο σκληρή ανάρτηση όχι αν είναι ρυθμιζόμενη. Έχω δεινοπαθήσει με σκληρές 'sport' αναρτήσεις στο παρελθόν και δεν είμαι πλέον πιτσιρικάς!

Ναι έχει σκληρότερη ανάρτηση και είναι κάποια χιλιοστά πιο χαμηλή. Αυτό για την Μ Sport έκδοση. Υπάρχει και η Μ Design έκδοση που αφορά μόνο στο οπτικό μέρος με τις αναρτήσεις της βασικής έκδοσης.

@mike-1 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ενα μεγαλο φαουλ κατα την γνωμη μου ειναι οτι ενω δινει αρκετο εξοπλισμο στα διαφορα πακετα σε ολες τις εκδοσεις εχει απλο aircondition και πρεπει να πληρωσεις 700ευ περιπου επιπλεον για να βαλεις αυτοματο κλιματισμο ο οποιος αναγραφει οτι ειναι τριζωνικος

μηπως εννοεις διζωνικο? η παλαιοτερη γενια ειχε διζωνικο ενω η Φ20 ειχε στανταρ μονοζωνικο αυτοματο κλιμα.

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

ενω η Φ20 ειχε στανταρ μονοζωνικο αυτοματο κλιμα.

Δεν ηταν στάνταρ στην αρχή. Τον είχα πληρώσει το 2011 που πήρα την δικιά μου. Αλλα ηταν διζωνικός. Οταν την πήρα εγώ είχε στάνταρ A/C και έξτρα τον διζωνικό.

@mike-1 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ενα μεγαλο φαουλ κατα την γνωμη μου ειναι οτι ενω δινει αρκετο εξοπλισμο στα διαφορα πακετα σε ολες τις εκδοσεις εχει απλο aircondition και πρεπει να πληρωσεις 700ευ περιπου επιπλεον για να βαλεις αυτοματο κλιματισμο ο οποιος αναγραφει οτι ειναι τριζωνικος

Ισχύει αλλά είναι τάση στις premium μαρκες εδώ και δεκαετίες. Πιστεύω ότι είναι στη βάση πως δεν έχουμε εξοπλιστικές εκδόσεις αλλά base edition με εξοπλιστικά πακέτα και μεμονωμένο extra εξοπλισμό.
Επίσης όσον αφορά το κλιμά νομίζω δε σου πουλάνε μόνο αυτόματο διζωνικό ή τριζωνικό αλλά ένα σύστημα με διάφορες λειτουργίες, έτσι το καταλαβαίνω.
πχ στον αυτόματο κλιματισμό της bmw εάν είναι στον θερμό αέρα το σύστημα ο κεντρικός αεραγωγός μπορεί να βγάζει κρύο για το πρόσωπό σου. Στη mercedes υπάρχει το κουμπί του recycling που πατώντας το παρατεταμένα κλείνει παράθυρα και ηλιοροφή και ενεργοποιεί το clima με recycling.

@fanis75 said in BMW 1 Series F70 (2024):

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

ενω η Φ20 ειχε στανταρ μονοζωνικο αυτοματο κλιμα.

Δεν ηταν στάνταρ στην αρχή. Τον είχα πληρώσει το 2011 που πήρα την δικιά μου. Αλλα ηταν διζωνικός. Οταν την πήρα εγώ είχε στάνταρ A/C και έξτρα τον διζωνικό.

Eσυ πηρες ενα απο τα πρωτα (οτι ισχυε τοτε ειχε αλλαξει ηδη απο το τελος του 2014 και το αμαξι απεκτησε παρα πολλα upgrades), μεχρι το 2019 που σταματησε το μοντελλο ηταν διαφορετικο αμαξι. ΑΠο το 2015 ειναι στανταρ μονοζωνικο.

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

@mike-1 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ενα μεγαλο φαουλ κατα την γνωμη μου ειναι οτι ενω δινει αρκετο εξοπλισμο στα διαφορα πακετα σε ολες τις εκδοσεις εχει απλο aircondition και πρεπει να πληρωσεις 700ευ περιπου επιπλεον για να βαλεις αυτοματο κλιματισμο ο οποιος αναγραφει οτι ειναι τριζωνικος

μηπως εννοεις διζωνικο? η παλαιοτερη γενια ειχε διζωνικο ενω η Φ20 ειχε στανταρ μονοζωνικο αυτοματο κλιμα.

Tον περιγραφει σαν κλιματισμο 3 ζωνων,επισης αν διαμορφωσεις το αυτοκινητο με το mpack και μπεις μετα στην συνοψη να δεις τι εχεις παρει δεν γραφει πουθενα για κλιματισμο αρα λογικα εχει το απλο aircondicion,το ιδιο γινοταν και με την f40 απλα τον επαιρνες δωρεαν με το πακετο sportline

@sportseat23 said in BMW 1 Series F70 (2024):

@mike-1 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ενα μεγαλο φαουλ κατα την γνωμη μου ειναι οτι ενω δινει αρκετο εξοπλισμο στα διαφορα πακετα σε ολες τις εκδοσεις εχει απλο aircondition και πρεπει να πληρωσεις 700ευ περιπου επιπλεον για να βαλεις αυτοματο κλιματισμο ο οποιος αναγραφει οτι ειναι τριζωνικος

ενα ισως ασημαντο αλλα για μενα εκνευριστικο σχεδιαστικα ατοπημα: ειναι δυνατον οι θυρες φορτισης usb να ειναι στο χειλος της ποτηροθηκης; εχει λογικη;

Θα μπορουσε να τις ειχε σε διαφορετικο σημειο,προσωπικα δεν με ενοχλει γιατι σπανια βαζω κατι μεσα στις ποτηροθηκες,ισως ειχα συνηθισει και απο την f40 που ειχε μια θυρα στο πανω μερος

Ένα σημαντικό πρόβλημα έχουν όχι μόνο ο άσσος αλλά και τα υπόλοιπα bmw. Αν οδηγήσεις ένα από δαύτα δε σε νοιάζει να δεις τα αντίστοιχα της κατηγορίας τους. Απλά κολλάς. Όταν επέλεξα πριν λίγους μήνες την F40 είχα δύο επιλογές ακόμα. Α3 και λεον κουπρα. Δοκίμασα πρώτο τον άσσο. Τα άλλα ούτε νοιαστηκα να τα δω.

Εγω ημουν κοντα να παρω το Α3 οταν πηρα το 118 παροτι προτιμουσα πισωκινητο, αλλα τελικα πηρα το 118 γιατι εβγαινε αρκετα φθηνοτερο για ουσιαστικα καλυτερο σασσι αλλα με λιγοτερο ισχυρο κινητηρα. Ομως και το τοτε Α3 ειχε καποια πλεονεκτηματα αν και δεν ξερω ποσο αξιοπιστος βγηκε ο κινητηρας που ειχε την απενεργοποιηση κυλινδρων.

@spi_duster said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ένα σημαντικό πρόβλημα έχουν όχι μόνο ο άσσος αλλά και τα υπόλοιπα bmw. Αν οδηγήσεις ένα από δαύτα δε σε νοιάζει να δεις τα αντίστοιχα της κατηγορίας τους. Απλά κολλάς. Όταν επέλεξα πριν λίγους μήνες την F40 είχα δύο επιλογές ακόμα. Α3 και λεον κουπρα. Δοκίμασα πρώτο τον άσσο. Τα άλλα ούτε νοιαστηκα να τα δω.

Αλήθεια ειναι αυτό!! Για πολλα χρόνια οταν αγοραζα αμαξι δεν κοιταγα τι υπάρχει γενικά αλλά τι υπάρχει σε bmw που να μπορω να αγοράσω. Μονο μοα μαρκα υπηρχε για εμένα! Πλεον εβαλα νερό στο κρασί μου και λεω οτι υπάρχουν 3-4, αλλά μεχρι εκεί!

@spi_duster said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ένα σημαντικό πρόβλημα έχουν όχι μόνο ο άσσος αλλά και τα υπόλοιπα bmw. Αν οδηγήσεις ένα από δαύτα δε σε νοιάζει να δεις τα αντίστοιχα της κατηγορίας τους. Απλά κολλάς. Όταν επέλεξα πριν λίγους μήνες την F40 είχα δύο επιλογές ακόμα. Α3 και λεον κουπρα. Δοκίμασα πρώτο τον άσσο. Τα άλλα ούτε νοιαστηκα να τα δω.

αυτο ειναι αληθεια. εαν οδηγησεις bmw ιδιως σε νεανικη ηλικια, τρως κολλημα. μιλαω επισης ως παθων.

@fanis75 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Αλήθεια ειναι αυτό!! Για πολλα χρόνια οταν αγοραζα αμαξι δεν κοιταγα τι υπάρχει γενικά αλλά τι υπάρχει σε bmw που να μπορω να αγοράσω. Μονο μοα μαρκα υπηρχε για εμένα! Πλεον εβαλα νερό στο κρασί μου και λεω οτι υπάρχουν 3-4, αλλά μεχρι εκεί!

Ξέρεις πόσο σε συμπαθώ, αλλά αυτό είναι κόλλημα. Σήμερα θα έπαιρνα BMW 2 Coupe, αλλά όχι 3άρα ---> Giulia!

@sportseat23 said in BMW 1 Series F70 (2024):

@spi_duster said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ένα σημαντικό πρόβλημα έχουν όχι μόνο ο άσσος αλλά και τα υπόλοιπα bmw. Αν οδηγήσεις ένα από δαύτα δε σε νοιάζει να δεις τα αντίστοιχα της κατηγορίας τους. Απλά κολλάς. Όταν επέλεξα πριν λίγους μήνες την F40 είχα δύο επιλογές ακόμα. Α3 και λεον κουπρα. Δοκίμασα πρώτο τον άσσο. Τα άλλα ούτε νοιαστηκα να τα δω.

αυτο ειναι αληθεια. εαν οδηγησεις bmw ιδιως σε νεανικη ηλικια, τρως κολλημα. μιλαω επισης ως παθων.

Που να είχες οδηγήσει και τίποτα καλύτερο...

@wantone said in BMW 1 Series F70 (2024):

Εγω ημουν κοντα να παρω το Α3 οταν πηρα το 118 παροτι προτιμουσα πισωκινητο, αλλα τελικα πηρα το 118 γιατι εβγαινε αρκετα φθηνοτερο για ουσιαστικα καλυτερο σασσι αλλα με λιγοτερο ισχυρο κινητηρα. Ομως και το τοτε Α3 ειχε καποια πλεονεκτηματα αν και δεν ξερω ποσο αξιοπιστος βγηκε ο κινητηρας που ειχε την απενεργοποιηση κυλινδρων.

Και γω ηταν να παρω το golf 1500 150ps το οποιο εχει ιδιο κινητηρα με α3 και leon και τα οποια υπερτουσαν του ασσου σε κινητηρα,τελικα πηρα το 118 γιατι το golf αυξηθηκε η τιμη του σε ενα βραδυ 3000(!) και τελικα μου εβγαινε φτηνοτερο το 118 το οποιο ειχε σαφως καλυτερη οδηγικη συμπεριφορα αν και το golf ειχε λιγο ποιο ραφιναρισμενο κινητηρα λογω τετρακυλινδρου,πλεον με το νεο μοντελο ο ασσος υπερτερει και απο τα 3.Ειδικα με το mpack που σημαινει ποιο spor αναρτηση και το m τιμονι που κοβει καλυτερα σε σπορ προσανατολισμο πλεον δεν εχει αντιπαλο

@realzeus said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ξέρεις πόσο σε συμπαθώ, αλλά αυτό είναι κόλλημα. Σήμερα θα έπαιρνα BMW 2 Coupe, αλλά όχι 3άρα ---> Giulia!

Μα δεν αρνήθηκα ποτέ ότι έχω κόλλημα και αγάπη με την BMW. Για εμένα, εαν λεφτα τότε μόνο Πόρσε! αλλιώς μετά 2-3 μάρκες υπάρχουν, εννοείται η Άλφα δεν ειναι μέσα σε αυτές, για εμένα ειναι πεθαμένη και απλά περιμένουμε την ταφόπλακα της psa.

@fanis75 said in BMW 1 Series F70 (2024):

η Άλφα δεν ειναι μέσα σε αυτές, για εμένα ειναι πεθαμένη

Οι μεγάλες είναι εξαιρετικές!!! Οι PSA Alfa είναι μόνο οι μικρές.

@realzeus said in BMW 1 Series F70 (2024):

Οι μεγάλες είναι εξαιρετικές!!! Οι PSA Alfa είναι μόνο οι μικρές.

Για λίγο ακόμα, μέχρι να τις καταστρέψει και αυτές, στην επόμενη γενιά.
Καλές ειναι αλλά bmw δεν είναι....αξίωμα!

@fanis75 said in BMW 1 Series F70 (2024):

@realzeus said in BMW 1 Series F70 (2024):

Οι μεγάλες είναι εξαιρετικές!!! Οι PSA Alfa είναι μόνο οι μικρές.

Για λίγο ακόμα, μέχρι να τις καταστρέψει και αυτές, στην επόμενη γενιά.
Καλές ειναι αλλά bmw δεν είναι....αξίωμα!

Δεν είναι BMW, είναι καλύτερες!

@realzeus said in BMW 1 Series F70 (2024):

@fanis75 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Αλήθεια ειναι αυτό!! Για πολλα χρόνια οταν αγοραζα αμαξι δεν κοιταγα τι υπάρχει γενικά αλλά τι υπάρχει σε bmw που να μπορω να αγοράσω. Μονο μοα μαρκα υπηρχε για εμένα! Πλεον εβαλα νερό στο κρασί μου και λεω οτι υπάρχουν 3-4, αλλά μεχρι εκεί!

Ξέρεις πόσο σε συμπαθώ, αλλά αυτό είναι κόλλημα. Σήμερα θα έπαιρνα BMW 2 Coupe, αλλά όχι 3άρα ---> Giulia!

@sportseat23 said in BMW 1 Series F70 (2024):

@spi_duster said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ένα σημαντικό πρόβλημα έχουν όχι μόνο ο άσσος αλλά και τα υπόλοιπα bmw. Αν οδηγήσεις ένα από δαύτα δε σε νοιάζει να δεις τα αντίστοιχα της κατηγορίας τους. Απλά κολλάς. Όταν επέλεξα πριν λίγους μήνες την F40 είχα δύο επιλογές ακόμα. Α3 και λεον κουπρα. Δοκίμασα πρώτο τον άσσο. Τα άλλα ούτε νοιαστηκα να τα δω.

αυτο ειναι αληθεια. εαν οδηγησεις bmw ιδιως σε νεανικη ηλικια, τρως κολλημα. μιλαω επισης ως παθων.

Που να είχες οδηγήσει και τίποτα καλύτερο...

Μια Χ1 για ένα μήνα και μου έβαλε το μικρόβιο. Δε δίστασα καθόλου.

@spi_duster said in BMW 1 Series F70 (2024):

@realzeus said in BMW 1 Series F70 (2024):

@fanis75 said in BMW 1 Series F70 (2024):

Αλήθεια ειναι αυτό!! Για πολλα χρόνια οταν αγοραζα αμαξι δεν κοιταγα τι υπάρχει γενικά αλλά τι υπάρχει σε bmw που να μπορω να αγοράσω. Μονο μοα μαρκα υπηρχε για εμένα! Πλεον εβαλα νερό στο κρασί μου και λεω οτι υπάρχουν 3-4, αλλά μεχρι εκεί!

Ξέρεις πόσο σε συμπαθώ, αλλά αυτό είναι κόλλημα. Σήμερα θα έπαιρνα BMW 2 Coupe, αλλά όχι 3άρα ---> Giulia!

@sportseat23 said in BMW 1 Series F70 (2024):

@spi_duster said in BMW 1 Series F70 (2024):

Ένα σημαντικό πρόβλημα έχουν όχι μόνο ο άσσος αλλά και τα υπόλοιπα bmw. Αν οδηγήσεις ένα από δαύτα δε σε νοιάζει να δεις τα αντίστοιχα της κατηγορίας τους. Απλά κολλάς. Όταν επέλεξα πριν λίγους μήνες την F40 είχα δύο επιλογές ακόμα. Α3 και λεον κουπρα. Δοκίμασα πρώτο τον άσσο. Τα άλλα ούτε νοιαστηκα να τα δω.

αυτο ειναι αληθεια. εαν οδηγησεις bmw ιδιως σε νεανικη ηλικια, τρως κολλημα. μιλαω επισης ως παθων.

Που να είχες οδηγήσει και τίποτα καλύτερο...

Μια Χ1 για ένα μήνα και μου έβαλε το μικρόβιο. Δε δίστασα καθόλου.

Βρε Σπύρο μου, είπα εγώ ότι δεν είναι καλές; Μην ξεχνάς ότι είχα κουπε 3άρα, εξακύλινδρη, με 272 όλογα. Απλά σήμερα μια Giulia είναι ακόμα πιο σπορ από μια 330.

@realzeus said in BMW 1 Series F70 (2024):

Απλά σήμερα μια Giulia είναι ακόμα πιο σπορ από μια 330.

Πιο σπορ ναι, αλλά μέχρι εκεί. Συνολικά η BMW ειναι πολύ καλύτερο αυτοκίνητο, τόσο απλά!!