Διαβάστε τα άρθρα 10, 47 και 48, ίσως βρείτε κάτι για την περίπτωση

Στο 10.8 λέει
Απαγορεύεται η τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης ή η χάραξη διαγραμμίσεων, καθώς και η εγκατάσταση σηματοδοτών από άλλους, εκτός από τις παραπάνω καθοριζόμενες αρμόδιες υπηρεσίες.
Και στο 10.10 ορίζει το πρόστιμο στις 2000 ευρώ και ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες.

Απλά είσαι σίγουρος ότι δεν είναι πάρκινγκ; Μπορεί να είναι στα χαρτία, ακόμα κι αν δεν χρησιμοποιείται για αυτό τον σκοπό. Ή μπορεί να χρησιμοποιείται, αλλά στα χαρτιά να μην είναι.

@tgd said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Στο 10.8 λέει
Απαγορεύεται η τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης ή η χάραξη διαγραμμίσεων, καθώς και η εγκατάσταση σηματοδοτών από άλλους, εκτός από τις παραπάνω καθοριζόμενες αρμόδιες υπηρεσίες.
Και στο 10.10 ορίζει το πρόστιμο στις 2000 ευρώ και ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες.

Απλά είσαι σίγουρος ότι δεν είναι πάρκινγκ; Μπορεί να είναι στα χαρτία, ακόμα κι αν δεν χρησιμοποιείται για αυτό τον σκοπό. Ή μπορεί να χρησιμοποιείται, αλλά στα χαρτιά να μην είναι.

Φανταζομαι η απαγορευση ισχυει για πινακιδες στον δρομο και οχι για πινακιδες σε γκαραζοπορτες.

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@tgd said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Στο 10.8 λέει
Απαγορεύεται η τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης ή η χάραξη διαγραμμίσεων, καθώς και η εγκατάσταση σηματοδοτών από άλλους, εκτός από τις παραπάνω καθοριζόμενες αρμόδιες υπηρεσίες.
Και στο 10.10 ορίζει το πρόστιμο στις 2000 ευρώ και ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες.

Απλά είσαι σίγουρος ότι δεν είναι πάρκινγκ; Μπορεί να είναι στα χαρτία, ακόμα κι αν δεν χρησιμοποιείται για αυτό τον σκοπό. Ή μπορεί να χρησιμοποιείται, αλλά στα χαρτιά να μην είναι.

Φανταζομαι η απαγορευση ισχυει για πινακιδες στον δρομο και οχι για πινακιδες σε γκαραζοπορτες.

Ισχύει και στην περίφραξη και σε πόρτες, αλλά αμφιβάλλω αν εννοεί και τις πινακίδες "no parking". Πάντως για Ρ40 το έχω συναντήσει 2 φορές να βεβαιώνεται πρόστιμο 1000€ (έχει μειωθεί στο μισό με τον Ν 4530/18). Μάλιστα ήταν κολλημένες στην καγκελόπορτα.

Σχεδόν πάντα, απλά βάζουν πινακίδα στην πόρτα.
Μάλιστα θυμάμαι δυο σημεία, όπου υπάρχει κράσπεδο, στο ένα «πάρκινκ» μάλιστα είναι τόσο ψηλό, που μόνο Hummer μπορεί να ανέβει.
Πάμε και παρκάρουμε εκεί, εννοείται....!

@a-d-p said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@tgd said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Στο 10.8 λέει
Απαγορεύεται η τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης ή η χάραξη διαγραμμίσεων, καθώς και η εγκατάσταση σηματοδοτών από άλλους, εκτός από τις παραπάνω καθοριζόμενες αρμόδιες υπηρεσίες.
Και στο 10.10 ορίζει το πρόστιμο στις 2000 ευρώ και ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες.

Απλά είσαι σίγουρος ότι δεν είναι πάρκινγκ; Μπορεί να είναι στα χαρτία, ακόμα κι αν δεν χρησιμοποιείται για αυτό τον σκοπό. Ή μπορεί να χρησιμοποιείται, αλλά στα χαρτιά να μην είναι.

Φανταζομαι η απαγορευση ισχυει για πινακιδες στον δρομο και οχι για πινακιδες σε γκαραζοπορτες.

Ισχύει και στην περίφραξη και σε πόρτες, αλλά αμφιβάλλω αν εννοεί και τις πινακίδες "no parking". Πάντως για Ρ40 το έχω συναντήσει 2 φορές να βεβαιώνεται πρόστιμο 1000€ (έχει μειωθεί στο μισό με τον Ν 4530/18). Μάλιστα ήταν κολλημένες στην καγκελόπορτα.

Δηλαδη εγω που εχω γκαραζ, δηλωμενο και νομιμο στη πολεοδομια, και εχω βαλει πινακιδα απαγορευσης πανω στη πορτα, ειμαι παρανομος και θα φαω προστιμο?
1000 ευρω κιολας? μηπως εννοεις 100?

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@a-d-p said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@tgd said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Στο 10.8 λέει
Απαγορεύεται η τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης ή η χάραξη διαγραμμίσεων, καθώς και η εγκατάσταση σηματοδοτών από άλλους, εκτός από τις παραπάνω καθοριζόμενες αρμόδιες υπηρεσίες.
Και στο 10.10 ορίζει το πρόστιμο στις 2000 ευρώ και ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες.

Απλά είσαι σίγουρος ότι δεν είναι πάρκινγκ; Μπορεί να είναι στα χαρτία, ακόμα κι αν δεν χρησιμοποιείται για αυτό τον σκοπό. Ή μπορεί να χρησιμοποιείται, αλλά στα χαρτιά να μην είναι.

Φανταζομαι η απαγορευση ισχυει για πινακιδες στον δρομο και οχι για πινακιδες σε γκαραζοπορτες.

Ισχύει και στην περίφραξη και σε πόρτες, αλλά αμφιβάλλω αν εννοεί και τις πινακίδες "no parking". Πάντως για Ρ40 το έχω συναντήσει 2 φορές να βεβαιώνεται πρόστιμο 1000€ (έχει μειωθεί στο μισό με τον Ν 4530/18). Μάλιστα ήταν κολλημένες στην καγκελόπορτα.

Δηλαδη εγω που εχω γκαραζ, δηλωμενο και νομιμο στη πολεοδομια, και εχω βαλει πινακιδα απαγορευσης πανω στη πορτα, ειμαι παρανομος και θα φαω προστιμο?
1000 ευρω κιολας? μηπως εννοεις 100?

Έχετε τοποθετήσει πινακίδα Ρ40 χωρίς άδεια από το Δήμο;

@a-d-p said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@a-d-p said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@tgd said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Στο 10.8 λέει
Απαγορεύεται η τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης ή η χάραξη διαγραμμίσεων, καθώς και η εγκατάσταση σηματοδοτών από άλλους, εκτός από τις παραπάνω καθοριζόμενες αρμόδιες υπηρεσίες.
Και στο 10.10 ορίζει το πρόστιμο στις 2000 ευρώ και ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες.

Απλά είσαι σίγουρος ότι δεν είναι πάρκινγκ; Μπορεί να είναι στα χαρτία, ακόμα κι αν δεν χρησιμοποιείται για αυτό τον σκοπό. Ή μπορεί να χρησιμοποιείται, αλλά στα χαρτιά να μην είναι.

Φανταζομαι η απαγορευση ισχυει για πινακιδες στον δρομο και οχι για πινακιδες σε γκαραζοπορτες.

Ισχύει και στην περίφραξη και σε πόρτες, αλλά αμφιβάλλω αν εννοεί και τις πινακίδες "no parking". Πάντως για Ρ40 το έχω συναντήσει 2 φορές να βεβαιώνεται πρόστιμο 1000€ (έχει μειωθεί στο μισό με τον Ν 4530/18). Μάλιστα ήταν κολλημένες στην καγκελόπορτα.

Δηλαδη εγω που εχω γκαραζ, δηλωμενο και νομιμο στη πολεοδομια, και εχω βαλει πινακιδα απαγορευσης πανω στη πορτα, ειμαι παρανομος και θα φαω προστιμο?
1000 ευρω κιολας? μηπως εννοεις 100?

Έχετε τοποθετήσει πινακίδα Ρ40 χωρίς άδεια από το Δήμο;

οχι, τετοια εχω βαλει

Βάλε μια καρέκλα να σαι σίγουρος

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@a-d-p said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@a-d-p said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@tgd said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Στο 10.8 λέει
Απαγορεύεται η τοποθέτηση πινακίδων σήμανσης ή η χάραξη διαγραμμίσεων, καθώς και η εγκατάσταση σηματοδοτών από άλλους, εκτός από τις παραπάνω καθοριζόμενες αρμόδιες υπηρεσίες.
Και στο 10.10 ορίζει το πρόστιμο στις 2000 ευρώ και ποινή φυλάκισης έως 12 μήνες.

Απλά είσαι σίγουρος ότι δεν είναι πάρκινγκ; Μπορεί να είναι στα χαρτία, ακόμα κι αν δεν χρησιμοποιείται για αυτό τον σκοπό. Ή μπορεί να χρησιμοποιείται, αλλά στα χαρτιά να μην είναι.

Φανταζομαι η απαγορευση ισχυει για πινακιδες στον δρομο και οχι για πινακιδες σε γκαραζοπορτες.

Ισχύει και στην περίφραξη και σε πόρτες, αλλά αμφιβάλλω αν εννοεί και τις πινακίδες "no parking". Πάντως για Ρ40 το έχω συναντήσει 2 φορές να βεβαιώνεται πρόστιμο 1000€ (έχει μειωθεί στο μισό με τον Ν 4530/18). Μάλιστα ήταν κολλημένες στην καγκελόπορτα.

Δηλαδη εγω που εχω γκαραζ, δηλωμενο και νομιμο στη πολεοδομια, και εχω βαλει πινακιδα απαγορευσης πανω στη πορτα, ειμαι παρανομος και θα φαω προστιμο?
1000 ευρω κιολας? μηπως εννοεις 100?

Έχετε τοποθετήσει πινακίδα Ρ40 χωρίς άδεια από το Δήμο;

οχι, τετοια εχω βαλει

Αυτό δεν είναι σήμα ΚΟΚ.
Οπότε δεν είστε παράνομος.
Από την άλλη δεν μπορεί να βεβαιωθεί παράβαση και σε αυτόν που θα σταθμεύσει μπροστά στο γκαράζ σας.
Στην ουσία δλδ πληροφορείται τους υπόλοιπους οδηγούς ότι βγαίνουν αυτοκίνητα από την πόρτα. Αλλά αν κάποιος σταθμεύσει, δεν είναι παράνομος.

https://mysolution.gr/PINΑΚNP4060b-Auto---Shop-Design

Αυτήν την πινακίδα βάζουμε, έπειτα από αίτηση στον δήμου, με την οποία μας χορηγεί άδεια εισόδου - εξόδου. Δλδ μας επιτρέπει να βγαίνουμε από την ιδιοκτησία μας πατώντας πάνω στο κοινόχρηστο πεζοδρόμιο και ταυτόχρονα απαγορεύει τους υπόλοιπους χρήστες να σταθμεύουν στο συγκεκριμένο τμήμα του οδοστρώματος.

https://mysolution.gr/PINΑΚNP4060b-Auto---Shop-Design

Μπροστά σε νόμιμο γκαράζ που υπάρχει στα σχέδια πολεοδομίας δεν μπορείς να σταθμευσεις νόμιμα...και ας μην έχει καμία πινακίδα.

Επίσης δεν μπορείς να εμποδίζεις όχημα να βγει από ιδιοκτησία...ακόμη και εάν το πάρκινγκ δεν είναι νόμιμο. Εάν δεν υπάρχει όχημα μέσα (στο παράνομο) δεν μπορεί να σε γράψει η τροχαία.

Αυτά γενικά νομίζω ότι ισχύουν για τις θέσεις στάθμευσης.

Εφόσον υπάρχει γκαραζοπορτα και ράμπα στο πεζοδρόμιο υπάρχει πάρκινγκ. Αν το κτίριο είναι μετά το 81 που βγήκε ο νόμος για τα γκαράζ υπάρχει στην άδεια και τέλος.
Αν είναι παλιότερο το κτίριο αν είναι προφανές το πάρκινγκ πάλι νόμιμο είναι γιατί δεν υπάρχει διαδικασία να το δηλώσει αφού στην άδεια του δεν προβλεπόταν γκαράζ και γενικά διαμόρφωση ακάλυπτου χώρου.

Τέλος υπάρχει διάταξη που δεν επιτρέπει να έχει ένα κτίριο εισόδους γκαράζ μεγαλύτερου μήκους από το μισό των προσόψεων του οικοπέδου αλλά τουλάχιστον 6 μέτρα.

Στην πράξη βλέπουμε μαγαζιά η εταιρείες να έχουν κλείσει όλη την πρόσοψη τους για πάρκινγκ δικό τους και δεν ασχολείται κανείς οπότε το να πάτε σε μια γκαραζοπορτα και να παρκάρετε απλά θα φάτε τουλάχιστον την κλήση και μπορεί να μπλεξετε και πολύ αν έχετε κλείσει αμάξι και αυτός επικαλεστεί λόγους υγείας η εργασίας.

@criuser said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Εφόσον υπάρχει γκαραζοπορτα και ράμπα στο πεζοδρόμιο υπάρχει πάρκινγκ. Αν το κτίριο είναι μετά το 81 που βγήκε ο νόμος για τα γκαράζ υπάρχει στην άδεια και τέλος.
Αν είναι παλιότερο το κτίριο αν είναι προφανές το πάρκινγκ πάλι νόμιμο είναι γιατί δεν υπάρχει διαδικασία να το δηλώσει αφού στην άδεια του δεν προβλεπόταν γκαράζ και γενικά διαμόρφωση ακάλυπτου χώρου.

Τέλος υπάρχει διάταξη που δεν επιτρέπει να έχει ένα κτίριο εισόδους γκαράζ μεγαλύτερου μήκους από το μισό των προσόψεων του οικοπέδου αλλά τουλάχιστον 6 μέτρα.

Στην πράξη βλέπουμε μαγαζιά η εταιρείες να έχουν κλείσει όλη την πρόσοψη τους για πάρκινγκ δικό τους και δεν ασχολείται κανείς οπότε το να πάτε σε μια γκαραζοπορτα και να παρκάρετε απλά θα φάτε τουλάχιστον την κλήση και μπορεί να μπλεξετε και πολύ αν έχετε κλείσει αμάξι και αυτός επικαλεστεί λόγους υγείας η εργασίας.

Αυτα τα παρκινγκ που πιανουν ολη τη προσοψη τα βλεπω συνεχεια.
Αν δεν εχουν αυτοκινητο μεσα και εγω παρκαρω τι γινεται?

Το θεμα ειναι πως βεβαιωνεται η παραβαση αν δεν μπορεις να ξερεις αν το παρκιγκ δεν ειναι νομιμο η παρανομο? (αν δεν εχει αυτοκινητο μεσα)

@criuser said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Εφόσον υπάρχει γκαραζοπορτα και ράμπα στο πεζοδρόμιο υπάρχει πάρκινγκ. Αν το κτίριο είναι μετά το 81 που βγήκε ο νόμος για τα γκαράζ υπάρχει στην άδεια και τέλος.
Αν είναι παλιότερο το κτίριο αν είναι προφανές το πάρκινγκ πάλι νόμιμο είναι γιατί δεν υπάρχει διαδικασία να το δηλώσει αφού στην άδεια του δεν προβλεπόταν γκαράζ και γενικά διαμόρφωση ακάλυπτου χώρου.

Τέλος υπάρχει διάταξη που δεν επιτρέπει να έχει ένα κτίριο εισόδους γκαράζ μεγαλύτερου μήκους από το μισό των προσόψεων του οικοπέδου αλλά τουλάχιστον 6 μέτρα.

Στην πράξη βλέπουμε μαγαζιά η εταιρείες να έχουν κλείσει όλη την πρόσοψη τους για πάρκινγκ δικό τους και δεν ασχολείται κανείς οπότε το να πάτε σε μια γκαραζοπορτα και να παρκάρετε απλά θα φάτε τουλάχιστον την κλήση και μπορεί να μπλεξετε και πολύ αν έχετε κλείσει αμάξι και αυτός επικαλεστεί λόγους υγείας η εργασίας.

Νομιζω μέχρι το 60% της πρόσοψης

@lap said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@criuser said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Εφόσον υπάρχει γκαραζοπορτα και ράμπα στο πεζοδρόμιο υπάρχει πάρκινγκ. Αν το κτίριο είναι μετά το 81 που βγήκε ο νόμος για τα γκαράζ υπάρχει στην άδεια και τέλος.
Αν είναι παλιότερο το κτίριο αν είναι προφανές το πάρκινγκ πάλι νόμιμο είναι γιατί δεν υπάρχει διαδικασία να το δηλώσει αφού στην άδεια του δεν προβλεπόταν γκαράζ και γενικά διαμόρφωση ακάλυπτου χώρου.

Τέλος υπάρχει διάταξη που δεν επιτρέπει να έχει ένα κτίριο εισόδους γκαράζ μεγαλύτερου μήκους από το μισό των προσόψεων του οικοπέδου αλλά τουλάχιστον 6 μέτρα.

Στην πράξη βλέπουμε μαγαζιά η εταιρείες να έχουν κλείσει όλη την πρόσοψη τους για πάρκινγκ δικό τους και δεν ασχολείται κανείς οπότε το να πάτε σε μια γκαραζοπορτα και να παρκάρετε απλά θα φάτε τουλάχιστον την κλήση και μπορεί να μπλεξετε και πολύ αν έχετε κλείσει αμάξι και αυτός επικαλεστεί λόγους υγείας η εργασίας.

Νομιζω μέχρι το 60% της πρόσοψης

Κι εγω για μεχρι 50% της προσοψης, αλλα αν ειναι πολυ μικρη η προσοψη γινεται μεχρι 6μ

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@criuser said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Εφόσον υπάρχει γκαραζοπορτα και ράμπα στο πεζοδρόμιο υπάρχει πάρκινγκ. Αν το κτίριο είναι μετά το 81 που βγήκε ο νόμος για τα γκαράζ υπάρχει στην άδεια και τέλος.
Αν είναι παλιότερο το κτίριο αν είναι προφανές το πάρκινγκ πάλι νόμιμο είναι γιατί δεν υπάρχει διαδικασία να το δηλώσει αφού στην άδεια του δεν προβλεπόταν γκαράζ και γενικά διαμόρφωση ακάλυπτου χώρου.

Τέλος υπάρχει διάταξη που δεν επιτρέπει να έχει ένα κτίριο εισόδους γκαράζ μεγαλύτερου μήκους από το μισό των προσόψεων του οικοπέδου αλλά τουλάχιστον 6 μέτρα.

Στην πράξη βλέπουμε μαγαζιά η εταιρείες να έχουν κλείσει όλη την πρόσοψη τους για πάρκινγκ δικό τους και δεν ασχολείται κανείς οπότε το να πάτε σε μια γκαραζοπορτα και να παρκάρετε απλά θα φάτε τουλάχιστον την κλήση και μπορεί να μπλεξετε και πολύ αν έχετε κλείσει αμάξι και αυτός επικαλεστεί λόγους υγείας η εργασίας.

Αυτα τα παρκινγκ που πιανουν ολη τη προσοψη τα βλεπω συνεχεια.
Αν δεν εχουν αυτοκινητο μεσα και εγω παρκαρω τι γινεται?

Το θεμα ειναι πως βεβαιωνεται η παραβαση αν δεν μπορεις να ξερεις αν το παρκιγκ δεν ειναι νομιμο η παρανομο? (αν δεν εχει αυτοκινητο μεσα)

Για αυτά τα πάρκινγκ θα έπρεπε να είναι υποχρεωτική η σήμανση με τον αριθμό άδειας...ώστε να ξέρουν οι αρχές ότι είναι νόμιμα.
Τι ψάχνουμε όμως...με την τροχαία να αγνοείται.

@georgekn said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@criuser said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Εφόσον υπάρχει γκαραζοπορτα και ράμπα στο πεζοδρόμιο υπάρχει πάρκινγκ. Αν το κτίριο είναι μετά το 81 που βγήκε ο νόμος για τα γκαράζ υπάρχει στην άδεια και τέλος.
Αν είναι παλιότερο το κτίριο αν είναι προφανές το πάρκινγκ πάλι νόμιμο είναι γιατί δεν υπάρχει διαδικασία να το δηλώσει αφού στην άδεια του δεν προβλεπόταν γκαράζ και γενικά διαμόρφωση ακάλυπτου χώρου.

Τέλος υπάρχει διάταξη που δεν επιτρέπει να έχει ένα κτίριο εισόδους γκαράζ μεγαλύτερου μήκους από το μισό των προσόψεων του οικοπέδου αλλά τουλάχιστον 6 μέτρα.

Στην πράξη βλέπουμε μαγαζιά η εταιρείες να έχουν κλείσει όλη την πρόσοψη τους για πάρκινγκ δικό τους και δεν ασχολείται κανείς οπότε το να πάτε σε μια γκαραζοπορτα και να παρκάρετε απλά θα φάτε τουλάχιστον την κλήση και μπορεί να μπλεξετε και πολύ αν έχετε κλείσει αμάξι και αυτός επικαλεστεί λόγους υγείας η εργασίας.

Αυτα τα παρκινγκ που πιανουν ολη τη προσοψη τα βλεπω συνεχεια.
Αν δεν εχουν αυτοκινητο μεσα και εγω παρκαρω τι γινεται?

Το θεμα ειναι πως βεβαιωνεται η παραβαση αν δεν μπορεις να ξερεις αν το παρκιγκ δεν ειναι νομιμο η παρανομο? (αν δεν εχει αυτοκινητο μεσα)

Για αυτά τα πάρκινγκ θα έπρεπε να είναι υποχρεωτική η σήμανση με τον αριθμό άδειας...ώστε να ξέρουν οι αρχές ότι είναι νόμιμα.
Τι ψάχνουμε όμως...με την τροχαία να αγνοείται.

@georgekn said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@ntinaras said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

@criuser said in νόμος περι πινακίδας "no parking":

Εφόσον υπάρχει γκαραζοπορτα και ράμπα στο πεζοδρόμιο υπάρχει πάρκινγκ. Αν το κτίριο είναι μετά το 81 που βγήκε ο νόμος για τα γκαράζ υπάρχει στην άδεια και τέλος.
Αν είναι παλιότερο το κτίριο αν είναι προφανές το πάρκινγκ πάλι νόμιμο είναι γιατί δεν υπάρχει διαδικασία να το δηλώσει αφού στην άδεια του δεν προβλεπόταν γκαράζ και γενικά διαμόρφωση ακάλυπτου χώρου.

Τέλος υπάρχει διάταξη που δεν επιτρέπει να έχει ένα κτίριο εισόδους γκαράζ μεγαλύτερου μήκους από το μισό των προσόψεων του οικοπέδου αλλά τουλάχιστον 6 μέτρα.

Στην πράξη βλέπουμε μαγαζιά η εταιρείες να έχουν κλείσει όλη την πρόσοψη τους για πάρκινγκ δικό τους και δεν ασχολείται κανείς οπότε το να πάτε σε μια γκαραζοπορτα και να παρκάρετε απλά θα φάτε τουλάχιστον την κλήση και μπορεί να μπλεξετε και πολύ αν έχετε κλείσει αμάξι και αυτός επικαλεστεί λόγους υγείας η εργασίας.

Αυτα τα παρκινγκ που πιανουν ολη τη προσοψη τα βλεπω συνεχεια.
Αν δεν εχουν αυτοκινητο μεσα και εγω παρκαρω τι γινεται?

Το θεμα ειναι πως βεβαιωνεται η παραβαση αν δεν μπορεις να ξερεις αν το παρκιγκ δεν ειναι νομιμο η παρανομο? (αν δεν εχει αυτοκινητο μεσα)

Για αυτά τα πάρκινγκ θα έπρεπε να είναι υποχρεωτική η σήμανση με τον αριθμό άδειας...ώστε να ξέρουν οι αρχές ότι είναι νόμιμα.
Τι ψάχνουμε όμως...με την τροχαία να αγνοείται.

Όταν αιτείσαι άδεια για τοποθέτηση πινακίδων απαγόρευσης στάθμευσης, το αίτημα μου εισάγεται στο Δημοτικό Συμβούλιο, το οποίο και αποφασίζει σχετικά.
Στην απόφαση αναφέρονται τα δικαιουμενα μέτρα.
Δυστυχώς, όμως, στις πινακίδες που εισαι υποχρεωμένος να βάλεις αναγράφεται μόνο ο αριθμός της απόφασης και όχι τα μέτρα που σου ενέκριναν.
Άντε, λοιπόν, βγάλε άκρη...
Κακώς, πάντως, δίνουν τόσα πολλά μέτρα.
Τα 4 μέτρα είναι υπεραρκετα.
Διότι ζητούμενο είναι και η απώλεια των λιγότερων δυνατόν θέσεων στάθμευσης επί του δρόμου. Εάν για π.χ. 3 θέσεις σε προαύλιο χάσουμε ισάριθμες στον δρόμο, δεν υπάρχει κανένα όφελος.

Κοίταξε τα 6 μέτρα τα δίνουν, γιατί πρακτικά είναι 2 θέσεις. Ουσιαστικά σου λέει αν έχεις χώρο κάνε είσοδο έξοδο στα 6 μέτρα, ή σε μικρά οικόπεδα με πιλοτή δεν είναι εύκολο να το τηρήσεις και εκεί πας στο 50 %.

Για παράδειγμα σε καινούργιες οικοδομές που μελετάμε σε Παγκράτι, Καλλιθέα και άλλα στενάχωρα σημεία, τα οικόπεδα είναι πολύ μικρά οπότε υπόγειο πάρκινγκ δεν χωράει και πάμε σε πιλοτή και έτσι θέλουμε πολλές εισόδους.

Ευτυχώς είναι γωνιακά και έτσι το 50 % των προσόψεων μας φτάνει.

Σε εμάς πάντως, με πρόσοψη περίπου 12 μέτρα, μας έδωσαν 4.
Και είναι υπεραρκετά για να μπαίνουν τα αυτοκίνητα στο προαύλιο της πολυκατοικίας.