-
@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:
Γιατί υπάρχει αυτή η διαφορά στον προτεινόμενο χρόνο/χλμ ανάμεσα στο σέρβις και στην αλλαγή λαδιών; Όχι ότι με νοιάζει, ετήσιο θα κάνω, θεωρητικά ρωτάω.
Το πρώτο αναφέρεται ημερολογιακό στα 2 χρόνια και 30.000 χλμ συνολικά.
Το δεύτερο υποψιάζομαι ότι παίζει κάποιος αισθητήρας να καταλαβαίνει φθορά λαδιου? Οπότε μάλλον σου λέει πιο νωρίς με βάση τη φθορά αυτη.Ετήσιο κάνω και γω ανεξαρτήτως χλμ
-
@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:
Γιατί υπάρχει αυτή η διαφορά στον προτεινόμενο χρόνο/χλμ ανάμεσα στο σέρβις και στην αλλαγή λαδιών; Όχι ότι με νοιάζει, ετήσιο θα κάνω, θεωρητικά ρωτάω.
Και το δικό μου είχε διαφορά, η οποία μειώθηκε όταν έκανα ένα μεγάλο ταξίδι.
Έχει να κάνει με τον αισθητήρα, προφανώς κάνεις μικρές διαδρομές, αστικές κτλ.
Αν κινηθείς σε εθνικό οδό θα πλησιάσουν οι δύο ενδείξεις -
Ναι δυστυχώς κάνω στη πλειονότητα μικρές διαδρομές. Οκ κύριοι ευχαριστώ, καλημέρα.
-
Το πρώτο είναι νομίζω το "μεγάλο" service και το δεύτερο η αλλαγή λαδιού, γιατί εμένα έχει μεγάλη διαφορά...
Έχετε αλλάξει λάδια ήδη μήπως; -
Πριν την αλλαγή λαδιών ήταν κοντά το πάνω με το κάτω, μετά την αλλαγή είναι έτσι
-
Α την έκανες πιο νωρίς ε; Εγώ το σκέφτομαι στα 7500 να το πάω.
-
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
Α την έκανες πιο νωρίς ε; Εγώ το σκέφτομαι στα 7500 να το πάω.
Στο χρόνο το πήγα, περίπου 7500 χλμ
-
@nikos-golf said in VW Tiguan 2024:
@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:
Γιατί υπάρχει αυτή η διαφορά στον προτεινόμενο χρόνο/χλμ ανάμεσα στο σέρβις και στην αλλαγή λαδιών; Όχι ότι με νοιάζει, ετήσιο θα κάνω, θεωρητικά ρωτάω.
Το πρώτο αναφέρεται ημερολογιακό στα 2 χρόνια και 30.000 χλμ συνολικά.
Το δεύτερο υποψιάζομαι ότι παίζει κάποιος αισθητήρας να καταλαβαίνει φθορά λαδιου? Οπότε μάλλον σου λέει πιο νωρίς με βάση τη φθορά αυτη.Ετήσιο κάνω και γω ανεξαρτήτως χλμ
Service λαδιών ή γενικό;
-
@nikos-golf said in VW Tiguan 2024:
Το δεύτερο υποψιάζομαι ότι παίζει κάποιος αισθητήρας να καταλαβαίνει φθορά λαδιου? Οπότε μάλλον σου λέει πιο νωρίς με βάση τη φθορά αυτη.
Δεν παίζει αισθητήρας που κάνει χημική ανάλυση στα λάδια (προφανώς)!
Απλά ο υπολογιστής έχει κάποιον αλγόριθμο που με βαση τα δεδομένα κίνησης (ταχύτητες, χρόνος λειτουργίας, θερμοκρασίες κτλ.) σου μειώνει το χρόνο του επόμενου σερβις αν το "καταπονείς". Όπου σαν κατοπόνηση ερμηνεύει την κίνηση στις πόλεις μας (μικροί χρόνοι από το άναψε μέχρι το σβήσε, μικρές ταχύτητες, δεν πιάνει θερμοκρασία λειτουργίας κτλ.).
Κατά τα άλλα @sabas_thess, όπως σου απάντησαν παραπάνω. -
@sargus said in VW Tiguan 2024:
Δεν παίζει αισθητήρας που κάνει χημική ανάλυση στα λάδια (προφανώς)!
Απλά ο υπολογιστής έχει κάποιον αλγόριθμο που με βαση τα δεδομένα κίνησης (ταχύτητες, χρόνος λειτουργίας, θερμοκρασίες κτλ.) σου μειώνει το χρόνο του επόμενου σερβις αν το "καταπονείς".ΑΚΡΙΒΩΣ!!
-
@friday said in VW Tiguan 2024:
Πράγματι είναι πολύ ωραία
Έχω κάνει και μπάνιο στη λίμνη Τσιβλού ένα καλοκαίρι. Πολύ όμορφη, όντως.
-
Σε κάποιες συγκεκριμένες διαδρομές το lane assist/centering μου δίνει την εντύπωση ότι "μπαίνει πιο εύκολα" αν κρατάς στιβαρά με τα δύο χέρια το τιμόνι και όχι πχ απλά να το κρατάς από το flat bottom με το ένα χέρι. Να σημειώσω ότι δεν έχω το πακέτο του iq drive. Το θεωρείται πιθανό ή είναι ιδέα μου;
-
@sabas_thess said in VW Tiguan 2024:
Σε κάποιες συγκεκριμένες διαδρομές το lane assist/centering μου δίνει την εντύπωση ότι "μπαίνει πιο εύκολα" αν κρατάς στιβαρά με τα δύο χέρια το τιμόνι και όχι πχ απλά να το κρατάς από το flat bottom με το ένα χέρι. Να σημειώσω ότι δεν έχω το πακέτο του iq drive. Το θεωρείται πιθανό ή είναι ιδέα μου;
Απ' όσο ξέρω και έχω διαπιστώσει και πρακτικά στο T-Roc, οι μόνες προυποθέσεις για να μπει το lane assist είναι να κινείσαι με ταχύτητα από 60km/h και πάνω και να μπορεί να αναγνωρίσει τη διαγράμμιση του δρόμου. Επίσης αν αφήσεις το τιμόνι βγάζει ένα μήνυμα και έναν ήχο και σε "μαλώνει" να το ξαναπιάσεις. Δεν έχω διαπιστώσει κάτι άλλο.
-
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
@friday said in VW Tiguan 2024:
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
Σήμερα έβαλα τη δοκιμαστική περίοδο του Navi για 1 μήνα (εφάπαξ το αγοράζεις για περίπου 700 ευρώ απο το shop)
Δεν είναι κακοί, το μοναδικό πλεονέκτημα τους είναι ότι περνάνε στο καντράν του αυτοκινήτου και έτσι μπορείς να έχεις ελεύθερη την οθόνη του infotainment.
Για να γίνει αυτό παίζεις με τα βελάκια στο δεξί μέρος του τιμονιού.Φωτό: https://ibb.co/Bd7bY65
Καλησπέρα και από εμένα καλώς σας βρίσκω.
Πρόσφατα «απέκτησα» ένα Tig R Line ehybrid μέσω της εταιρείας που εργάζομαι με πάροχο την Hertz. Έχω δύο ερωτήσεις. Μια αφορά το παραπάνω post και η άλλη το VW app
-
Το Navi και τα 700€ έρχονται μόνο με το Navi η έχει και κάποια άλλα χαρακτηριστικά μαζί οπως ημιαυτόνομη οδήγηση ;
-
Στο app για να ενεργοποιήσω το κλείδωμα - ξεκλείδωμα χρειάζεται να επιβεβαιώσω την ταυτότητα μου μέσω ενός τρίτου παρόχου που θέλει live φωτό της ταυτότητας - διπλωματος η διαβατηρίου και μια selfie. Το διαβατήριο μου έχει λήξει ενώ η ταυτότητα μου και το δίπλωμα είναι παλιά και δεν μπορώ να ολοκληρώσω την διαδικασία με τίποτα. Η ερώτηση μου λοιπόν είναι αν το έχει καταφέρει κανείς με παλιά έγγραφα ή παίζει κάτι άλλο λόγω leasing.
Κατά τα άλλα το αυτοκίνητο είναι υπέροχο σε πάτημα και γενικά σε συμπεριφορα. Σε όλα τα modes - εκτός sport - κάπως βαρύ και νωχελικο. Αυτονομία στο ηλεκτρικό έχω πάρει από 65-100χλμ. Προσοχή θέλει επίσης όταν αποφασίσει ότι πας καρφί για τρακάρισμα και φρενάρει μόνο του. Η αίσθηση είναι σα να έχεις τρακάρεις, χωρίς να έχεις τρακαρει. Και τέλος εξαιρετικός ήχος με το μαμά σύστημα.
Πάρης
Καλησπέρα Πάρη! Καλοτάξιδο!
-
Ημιαυτόνομη οδήγηση δε νομίζω ότι έχει. Ας με διορθώσει κάποιος πιο σχετικός καθώς δε το ξέρω 100%. Θεωρώ ότι μάλλον θα μπαίνει με το ακριβό πακέτο των 2000 κατά τη παραγγελία (αν έχει καν ημιαυτόνομη το τιγκ)
-
Προσπάθησα με την παλιά ταυτότητα αλλά και το παλιό δίπλωμα αλλά φευ...
Αύριο έχω ραντεβού για καινουρια ταυτότητα οπότε θα το κάνω όταν την παραλάβω.
Εμένα με το comfort mode που το δουλεύω μου φαίνεται αρκετά σναπι για τα γούστα μου.
Στην αρχή έβαζα το eco mode αλλά είναι αρκετά νωχελικο με αυτό το mode και δεν είδα και φοβερή διάφορα στην κατανάλωση.Ωραίο το ehybrid μπράβο! 60-100 χλμ αυτονομια μου φαίνεται απόλυτα αποδεκτό. Μακάρι να μπορούσα και εγώ τα πάρω ehybrid αλλά ξέφευγε σε τιμή πολύ.
@sabas_thess οι άνθρωποι είναι άσχετοι. Τέλος.
Καλησπέρα !
Τελικά κατάφερες να ενεργοποιήσεις το app με την καινούργια ταυτότητα ;
Ευχαριστώ
-
-
@friday said in VW Tiguan 2024:
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
@friday said in VW Tiguan 2024:
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
Σήμερα έβαλα τη δοκιμαστική περίοδο του Navi για 1 μήνα (εφάπαξ το αγοράζεις για περίπου 700 ευρώ απο το shop)
Δεν είναι κακοί, το μοναδικό πλεονέκτημα τους είναι ότι περνάνε στο καντράν του αυτοκινήτου και έτσι μπορείς να έχεις ελεύθερη την οθόνη του infotainment.
Για να γίνει αυτό παίζεις με τα βελάκια στο δεξί μέρος του τιμονιού.Φωτό: https://ibb.co/Bd7bY65
Καλησπέρα και από εμένα καλώς σας βρίσκω.
Πρόσφατα «απέκτησα» ένα Tig R Line ehybrid μέσω της εταιρείας που εργάζομαι με πάροχο την Hertz. Έχω δύο ερωτήσεις. Μια αφορά το παραπάνω post και η άλλη το VW app
-
Το Navi και τα 700€ έρχονται μόνο με το Navi η έχει και κάποια άλλα χαρακτηριστικά μαζί οπως ημιαυτόνομη οδήγηση ;
-
Στο app για να ενεργοποιήσω το κλείδωμα - ξεκλείδωμα χρειάζεται να επιβεβαιώσω την ταυτότητα μου μέσω ενός τρίτου παρόχου που θέλει live φωτό της ταυτότητας - διπλωματος η διαβατηρίου και μια selfie. Το διαβατήριο μου έχει λήξει ενώ η ταυτότητα μου και το δίπλωμα είναι παλιά και δεν μπορώ να ολοκληρώσω την διαδικασία με τίποτα. Η ερώτηση μου λοιπόν είναι αν το έχει καταφέρει κανείς με παλιά έγγραφα ή παίζει κάτι άλλο λόγω leasing.
Κατά τα άλλα το αυτοκίνητο είναι υπέροχο σε πάτημα και γενικά σε συμπεριφορα. Σε όλα τα modes - εκτός sport - κάπως βαρύ και νωχελικο. Αυτονομία στο ηλεκτρικό έχω πάρει από 65-100χλμ. Προσοχή θέλει επίσης όταν αποφασίσει ότι πας καρφί για τρακάρισμα και φρενάρει μόνο του. Η αίσθηση είναι σα να έχεις τρακάρεις, χωρίς να έχεις τρακαρει. Και τέλος εξαιρετικός ήχος με το μαμά σύστημα.
Πάρης
Καλησπέρα Πάρη! Καλοτάξιδο!
-
Ημιαυτόνομη οδήγηση δε νομίζω ότι έχει. Ας με διορθώσει κάποιος πιο σχετικός καθώς δε το ξέρω 100%. Θεωρώ ότι μάλλον θα μπαίνει με το ακριβό πακέτο των 2000 κατά τη παραγγελία (αν έχει καν ημιαυτόνομη το τιγκ)
-
Προσπάθησα με την παλιά ταυτότητα αλλά και το παλιό δίπλωμα αλλά φευ...
Αύριο έχω ραντεβού για καινουρια ταυτότητα οπότε θα το κάνω όταν την παραλάβω.
Εμένα με το comfort mode που το δουλεύω μου φαίνεται αρκετά σναπι για τα γούστα μου.
Στην αρχή έβαζα το eco mode αλλά είναι αρκετά νωχελικο με αυτό το mode και δεν είδα και φοβερή διάφορα στην κατανάλωση.Ωραίο το ehybrid μπράβο! 60-100 χλμ αυτονομια μου φαίνεται απόλυτα αποδεκτό. Μακάρι να μπορούσα και εγώ τα πάρω ehybrid αλλά ξέφευγε σε τιμή πολύ.
@sabas_thess οι άνθρωποι είναι άσχετοι. Τέλος.
Καλησπέρα !
Τελικά κατάφερες να ενεργοποιήσεις το app με την καινούργια ταυτότητα ;
Ευχαριστώ
Καλησπέρα,
Ναι αλλά το έκανα από το σταθερό PC (all in one με κάμερα) που για κάποιο λόγο ήταν πιο εύκολο.Απλά σου ενεργοποιεί το κλείδωμα / ξεκλείδωμα
-
-
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
@friday said in VW Tiguan 2024:
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
@friday said in VW Tiguan 2024:
@vaggoiko said in VW Tiguan 2024:
Σήμερα έβαλα τη δοκιμαστική περίοδο του Navi για 1 μήνα (εφάπαξ το αγοράζεις για περίπου 700 ευρώ απο το shop)
Δεν είναι κακοί, το μοναδικό πλεονέκτημα τους είναι ότι περνάνε στο καντράν του αυτοκινήτου και έτσι μπορείς να έχεις ελεύθερη την οθόνη του infotainment.
Για να γίνει αυτό παίζεις με τα βελάκια στο δεξί μέρος του τιμονιού.Φωτό: https://ibb.co/Bd7bY65
Καλησπέρα και από εμένα καλώς σας βρίσκω.
Πρόσφατα «απέκτησα» ένα Tig R Line ehybrid μέσω της εταιρείας που εργάζομαι με πάροχο την Hertz. Έχω δύο ερωτήσεις. Μια αφορά το παραπάνω post και η άλλη το VW app
-
Το Navi και τα 700€ έρχονται μόνο με το Navi η έχει και κάποια άλλα χαρακτηριστικά μαζί οπως ημιαυτόνομη οδήγηση ;
-
Στο app για να ενεργοποιήσω το κλείδωμα - ξεκλείδωμα χρειάζεται να επιβεβαιώσω την ταυτότητα μου μέσω ενός τρίτου παρόχου που θέλει live φωτό της ταυτότητας - διπλωματος η διαβατηρίου και μια selfie. Το διαβατήριο μου έχει λήξει ενώ η ταυτότητα μου και το δίπλωμα είναι παλιά και δεν μπορώ να ολοκληρώσω την διαδικασία με τίποτα. Η ερώτηση μου λοιπόν είναι αν το έχει καταφέρει κανείς με παλιά έγγραφα ή παίζει κάτι άλλο λόγω leasing.
Κατά τα άλλα το αυτοκίνητο είναι υπέροχο σε πάτημα και γενικά σε συμπεριφορα. Σε όλα τα modes - εκτός sport - κάπως βαρύ και νωχελικο. Αυτονομία στο ηλεκτρικό έχω πάρει από 65-100χλμ. Προσοχή θέλει επίσης όταν αποφασίσει ότι πας καρφί για τρακάρισμα και φρενάρει μόνο του. Η αίσθηση είναι σα να έχεις τρακάρεις, χωρίς να έχεις τρακαρει. Και τέλος εξαιρετικός ήχος με το μαμά σύστημα.
Πάρης
Καλησπέρα Πάρη! Καλοτάξιδο!
-
Ημιαυτόνομη οδήγηση δε νομίζω ότι έχει. Ας με διορθώσει κάποιος πιο σχετικός καθώς δε το ξέρω 100%. Θεωρώ ότι μάλλον θα μπαίνει με το ακριβό πακέτο των 2000 κατά τη παραγγελία (αν έχει καν ημιαυτόνομη το τιγκ)
-
Προσπάθησα με την παλιά ταυτότητα αλλά και το παλιό δίπλωμα αλλά φευ...
Αύριο έχω ραντεβού για καινουρια ταυτότητα οπότε θα το κάνω όταν την παραλάβω.
Εμένα με το comfort mode που το δουλεύω μου φαίνεται αρκετά σναπι για τα γούστα μου.
Στην αρχή έβαζα το eco mode αλλά είναι αρκετά νωχελικο με αυτό το mode και δεν είδα και φοβερή διάφορα στην κατανάλωση.Ωραίο το ehybrid μπράβο! 60-100 χλμ αυτονομια μου φαίνεται απόλυτα αποδεκτό. Μακάρι να μπορούσα και εγώ τα πάρω ehybrid αλλά ξέφευγε σε τιμή πολύ.
@sabas_thess οι άνθρωποι είναι άσχετοι. Τέλος.
Καλησπέρα !
Τελικά κατάφερες να ενεργοποιήσεις το app με την καινούργια ταυτότητα ;
Ευχαριστώ
Καλησπέρα,
Ναι αλλά το έκανα από το σταθερό PC (all in one με κάμερα) που για κάποιο λόγο ήταν πιο εύκολο.Απλά σου ενεργοποιεί το κλείδωμα / ξεκλείδωμα
Σοβαρά…; Μόνο κλείδωμα - ξεκλείδωμα ; Τζάμπα την ταλαιπωρία για να βγάλω ταυτότητα. Αυτά που δείχνουν ότι μέσα από το app μπορείς να κατέβεις από το αυτοκίνητο και να μπει η να βγει από την θέση μόνο του ; Έχω δύσκολη θέση στο γραφείο και αρκετές φορές δεν μπορώ να μπω στο αυτοκίνητο χωρίς να κάνω τον ακροβάτη. Πίστευα ότι θα το γλυτώσω αυτό... Κρίμα.
-
-
Αυτό είναι extra fiture που αποθηκεύει τη θέση στάθμευσης. Δεν ξέρω πως λειτουργεί ή πόσο καλά αλλά με κόστος 100€ μάλλον καμία μ@λακία θάναι...
VW Tiguan 2024
