Εαν δεν είχε το λοχιόσημα, εύκολα κάποιος θα ορκιζόταν ότι ειναι το νέο VW T Cross, ειναι 99% ίδιο σε σχεδίαση. Και έχει δίκιο για το σήμα, ειναι χάλια το νέο σήμα.

@panormus772 said in Citroen e-C3 2024:

Υ.Γ. έχει και quality test καλύτερο από το YC..
Criu vs. toyotaκηδες, fight!

Κάποιος που κοιτάει να αγοράσει Τογιότα, ποτέ δεν θα κοίταγε ένα Σιτροέν και το ανάποδο. Είναι αυτοκίνητα εντιδιαμετρικά αντίθετης φιλοσοφίας.

Έτσι είναι.
Όταν έφτιαχναν το μπλου σταρ Ιθάκη στην Κορέα, τώρα έχει πουληθεί στο Καναδά, οι δικοί μας ναυπηγοί έλεγαν ότι το πιο δύσκολο στην συνεργασία ήταν που έπρεπε να μιλήσουν με ανθρώπους που τρώνε στο πάτωμα με τα χέρια και ξυλάκια και κοιμούνται σε στρώματα στο πάτωμα να φτιάξουν ξενοδοχειακό για ανθρώπους που τρώνε με μαχαιροπίρουνα σε τραπέζια και κοιμούνται σε κρεβάτια.

@fanis75 said in Citroen e-C3 2024:

Εαν δεν είχε το λοχιόσημα, εύκολα κάποιος θα ορκιζόταν ότι ειναι το νέο VW T Cross, ειναι 99% ίδιο σε σχεδίαση. Και έχει δίκιο για το σήμα, ειναι χάλια το νέο σήμα.

@panormus772 said in Citroen e-C3 2024:

Υ.Γ. έχει και quality test καλύτερο από το YC..
Criu vs. toyotaκηδες, fight!

Είναι αυτοκίνητα εντιδιαμετρικά αντίθετης φιλοσοφίας.

Οταν μιλάμε για ηλεκτρικες version αυτό παύει να ισχύει απλά η toyota δεν εχει βγάλει κάτι αντιστοιχο ακόμα

το eC3 το θεωρώ αξιολογη προσπάθεια

αλλα αν βαλεις απέναντι του το Dolfin που είναι φτηνότερο και ΚΑΛΥΤΕΡΟ ΣΕ ΟΛΟΥΣ τους τομεις βασικά δεν υπάρχει κανενας λόγος να διαλέξεις το C3 περαν του 1) να είσαι μέτοχος, 2) να χρειαζεσαι οπωςδήπωτε μικρότερο σε μέγεθος ή 3)να έχεις τρομερη ανασφάλεια στα κινέζικα

Ανάποδα βάλε τα. 3-2-1.

Πάντως, Ο Άγγλος το εκθειάζει σε πολλούς σημαντικούς τομείς (ποιότητα κύλισης,άνεση,χώροι) και στο τέλος είναι από τα λίγα του review που σαν συμπέρασμα λέει Buy it.

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

Έτσι είναι.
Όταν έφτιαχναν το μπλου σταρ Ιθάκη στην Κορέα, τώρα έχει πουληθεί στο Καναδά, οι δικοί μας ναυπηγοί έλεγαν ότι το πιο δύσκολο στην συνεργασία ήταν που έπρεπε να μιλήσουν με ανθρώπους που τρώνε στο πάτωμα με τα χέρια και ξυλάκια και κοιμούνται σε στρώματα στο πάτωμα να φτιάξουν ξενοδοχειακό για ανθρώπους που τρώνε με μαχαιροπίρουνα σε τραπέζια και κοιμούνται σε κρεβάτια.

Μόνο που Τογιότα = Ιαπωνία. που σημαίνει ότι όταν έτρωγαν με μαχαιροπήρουνα και είχαν πολιτισμό οι Ιάπωνες, οι Ευρωπαίαι ήταν στα δέντρα, εκτός των Ελλήνων! οι Γάλλοι δεν υπήρχαν καν...χαχα!

@panormus772 said in Citroen e-C3 2024:

Πάντως, Ο Άγγλος το εκθειάζει σε πολλούς σημαντικούς τομείς (ποιότητα κύλισης,άνεση,χώροι) και στο τέλος είναι από τα λίγα του review που σαν συμπέρασμα λέει Buy it.

Ναι γιατι ειναι φτηνό αλλά και φτηνιάρικο ταυτόχρονα. Αλλά άλλο 22Κ στην Αγγλία (ούτε βασικός μισθός δεν είναι!) και άλλο στην Ελλάδα. Και εδώ εαν είχε €10.000, ΟΛΟΙ θα το αγόραζαν, αλλά εδώ τοσο έχει το πατίνι Αμι.

@panormus772 said in Citroen e-C3 2024:

Πάντως, Ο Άγγλος το εκθειάζει σε πολλούς σημαντικούς τομείς (ποιότητα κύλισης,άνεση,χώροι) και στο τέλος είναι από τα λίγα του review που σαν συμπέρασμα λέει Buy it.

Οντως λεει καλα σχολια (ο μετοχος οταν το δει, ελπιζω να βρισκεται κοντα σε τουαλετα γιατι βλεπω να μην κρατιεται απο την χαρα του ), αλλα το μετρο συγκρισης ειναι το dacia spring, το οποιο προφανως ειναι πολυ χειροτερο αυτοκινητο.

Έχει ήδη πάρει το βραβείο αυτοκίνητο της χρονιάς από το αγγλικό οτο εξπρές.

Νομίζω και ο Ότο Ρεχάγκελ του έδωσε ένα ακόμη βραβείο.

@criuser said in Citroen e-C3 2024:

Ανάποδα βάλε τα. 3-2-1.

Δεν τα έβαλα με βαση προτιμησης, απλά δεν υπάρχουν αλλοι λόγοι

Αντιθέτως υπάρχουν πολλοί πολλοί περισσότεροι να διαλέξεις το dolfin εναντι του eC3