-
Μη κοιτάς από το δικό σου που είναι κουβάς, έχει και ποιοτικότερα byd
Πάντως μια μυρωδιά ψαριλας την έχετε εντοπίσει στα byd? Σε όσα μπήκα μυρίζουν το ίδιο.
-
-

Κλείστε τον κύριο, πασοκος είναι. -
Προφανώς ο @evmenis εννοεί πιο premium σε σχέση με τις υπόλοιπες "λαϊκές" μάρκες, όχι πραγματικά premium.
Σήμερα ρώτησα για το κόστος του service στο Atto 3 Evo, μιας και είχα ακούσει διάφορα σχόλια σχετικά με τις τιμές τους.
Το service λοιπόν γίνεται κάθε δύο χρόνια ή 30.000Km, και το κόστος είναι στα 430€!
Αν δεν είναι αυτό premium, τότε τι είναι; Έχω απορία τι αλλάζουν και τι χρεώνουν.Έχω την αίσθηση επίσης ότι και οι τιμές των μοντέλων τους έχουν πάρει πλέον την ανηφόρα...
-
Μη κοιτάς από το δικό σου που είναι κουβάς, έχει και ποιοτικότερα byd
Όχι ρε συ το Dolphin ήταν αρκετά ποιοτικό, δεν είχε κάποιο θέμα από όσο θυμάμαι, μετά τα Citroen, Peugeot, Ford κλπ που μπήκα μέσα μου φάνηκε Mercedes.
Ένα ID3 της χρονιάς εκείνης δεν ήταν καλύτερο εκτός φυσικά από το οδηγικό κομμάτι, αλλά αν λάβουμε υπόψη την τιμή λανσαρισματος τότε του BYD μιλάμε για την αγορά του αιώνα.
Πάντως μια μυρωδιά ψαριλας την έχετε εντοπίσει στα byd? Σε όσα μπήκα μυρίζουν το ίδιο.
Ήταν παρκαρισμένα στον ήλιο;
Εγώ αυτό που διαπίστωσα αλλά δεν μπορώ να το επιβεβαιώσω είναι πως το ηλεκτρικό Atto 2 που το είδα στατικά σε σχέση με το DM-i στην ίδια έκδοση που οδήγησα σαν να μην είχε τις ίδιες λεπτομέρειες σε κάποια στοιχεία του εσωτερικού, σαν να είχε λίγο καλύτερα κουμπάκια το ηλεκτρικό σε αίσθηση, ίσως και λίγο καλύτερα καθίσματα;
-
Ναι έχει αλλαγές το dm I, είμαι αναβαθμισμένο από όσο έχω καταλάβει
-
Οι μπιντέδες κάνουν αυτό που σιγά σιγά θα κάνουν κ οι άλλοι αν θέλουν να επιβιώσουν.
Ετοιμαστείτε και για σκληρά πλαστικά, έξτρα χρεώσεις στις ηλιοροφές, κτλ. -
Η BYD μου βγαζει κατι σε VW vibe δηλαδη επειδη δεν μπορω να ανταγωνιστω στην τιμη τους υπολοιπους κινεζους το παιζω και καλα premium.
Αν σου βγάζει κάτι σε premium vibe η byd, τότε η zeekr και η nio τι σου βγάζουν;
Ειλικρινής απορία. Εχεις δει άλλα κινέζικα αυτοκίνητα εκτός της byd;Δεν ειπα οτι τα byd ειναι premium (για το ονομα του θεου) αλλα προσπαθει να τοποθετηθει στην αγορα ως premium ξεκαθαρα λογω ακριβων τιμων.
Οτι κανει η VW εδω και μερικα χρονια. -
Η BYD μου βγαζει κατι σε VW vibe δηλαδη επειδη δεν μπορω να ανταγωνιστω στην τιμη τους υπολοιπους κινεζους το παιζω και καλα premium.
Αν σου βγάζει κάτι σε premium vibe η byd, τότε η zeekr και η nio τι σου βγάζουν;
Ειλικρινής απορία. Εχεις δει άλλα κινέζικα αυτοκίνητα εκτός της byd;Δεν ειπα οτι τα byd ειναι premium (για το ονομα του θεου) αλλα προσπαθει να τοποθετηθει στην αγορα ως premium ξεκαθαρα λογω ακριβων τιμων.
Οτι κανει η VW εδω και μερικα χρονια.Η BYD μου βγαζει κατι σε VW vibe δηλαδη επειδη δεν μπορω να ανταγωνιστω στην τιμη τους υπολοιπους κινεζους το παιζω και καλα premium.
Αν σου βγάζει κάτι σε premium vibe η byd, τότε η zeekr και η nio τι σου βγάζουν;
Ειλικρινής απορία. Εχεις δει άλλα κινέζικα αυτοκίνητα εκτός της byd;Δεν ειπα οτι τα byd ειναι premium (για το ονομα του θεου) αλλα προσπαθει να τοποθετηθει στην αγορα ως premium ξεκαθαρα λογω ακριβων τιμων.
Οτι κανει η VW εδω και μερικα χρονια.Δεν θεωρώ οτι εχει ακριβές τιμές. Προφανώς όμως δεν έχει τις ειδικές τιμές με τις οποίες πλάσαρε το atto3 και το dolphin όταν ήρθε στην Ελλάδα. Αυτές ήταν one off προσφορές και το ξέραμε. Τώρα ακολουθεί τον τιμοκατάλογο που έχει για την υπόλοιπη Ευρώπη.
Ισως να εννοείς ότι υπάρχουν κινεζικές εταιρείες που είναι φτηνότερες από την byd. Αυτό ισχύει όντως. Πιθανότατα επειδή η byd ήρθε νωρίτερα και προσπαθούν και οι άλλες να κάνουν «απόβαση» στην ελληνική αγορά.
Λέγαμε για το Changan s05 πριν λίγους μήνες, τώρα λέμε για τα gac. Αυτό όμως έχει περισσότερο να κάνει με την δεδομένη στιγμή -
Η BYD μου βγαζει κατι σε VW vibe δηλαδη επειδη δεν μπορω να ανταγωνιστω στην τιμη τους υπολοιπους κινεζους το παιζω και καλα premium.
Αν σου βγάζει κάτι σε premium vibe η byd, τότε η zeekr και η nio τι σου βγάζουν;
Ειλικρινής απορία. Εχεις δει άλλα κινέζικα αυτοκίνητα εκτός της byd;Δεν ειπα οτι τα byd ειναι premium (για το ονομα του θεου) αλλα προσπαθει να τοποθετηθει στην αγορα ως premium ξεκαθαρα λογω ακριβων τιμων.
Οτι κανει η VW εδω και μερικα χρονια.το οτι υπάρχουν φτηνοτερες κινεζικες από την BYD δεν σημαινει οτι έχει premium τιμές
μια χαρα ανταγωνιστικές τιμές εχει, δεν βλέπω τιποτα premium σε τιμες
αυτό που θα συμφωνουσα μαζι σου αν ελεγες ειναι οτι εχει ακριβες τιμές service το οποιο πρέπει να ισχυει γιατι έχω ακουσει αρκετους να παραπονιουνται για 200-300 ευρώ service με εργασιες που δεν ανταποκρινονται σε αυτή την τιμή (κυριως στα phev της)
αλλα τιμες ακριβες και μαλιστα premium οχι με τιποτα δεν θεωρω οτι έχει
το οτι οταν πρωτοηρθε Ελλαδα εβαλε απιστευτα χαμηλές τιμες στα dolphin και atto3 ειναι μαρκετινγκ για να την μαθει το Ελληνικο κοινό και να κάνει establish το brand της. Προφανως και δεν θα συνεχιζε σε τοσο χαμηλές τιμες και να εχει συνεχεια μεγάλες προσφορες
το ακολουθουν και αλλοι νεοησερχόμενοι στην αγορα οπως η AION με το V που το εχει τρομερα χαμηλη τιμη για το τι προσφέρει. Δεν θα ειναι για πάντα έτσι και αυτή θα ακριβίνει. Παρομοια έκανε και η Geely με το EX5. Αυτές ειναι προσφορες γνωριμιας νεων μαρκων σε μια αγορά, κανενας δεν θα έχει τοσο μεγαλες προσφορες συνεχεια
-
Δεν είναι ακριβή η BYD, εσείς είστε πτωχοί.
-
OTA update v2.3 για dolphin


-
στα αλλα θα ερθει ? (surf)
εχουν καπου τι θα παρει ποιο ?
νομιζω ειμαι ακομα στο 2.1
Αυτο το μενου του FM radio θα το φτιάξουν τα ζαβα επιτέλους ?
BYD forum
