Είπα εγώ πουθενά ότι σχολίασα κανένα άρθρο ;

Είπα ότι μπήκα στο διαμορφωτή και είδα κάποια πράγματα.

Ανά εποχές κοιτάω κάποια μοντέλα που είτε τα συζητάμε με φίλους είτε με απασχολούν ως υποψήφια.

@criuser said in Toyota Yaris Cross:

Είπα εγώ πουθενά ότι σχολίασα κανένα άρθρο ;

Είπα ότι μπήκα στο διαμορφωτή και είδα κάποια πράγματα.

Πάντως και ο διαμορφωτής της Citroen λάμπες αλογόνου μου βγάζει: Διαμορφωτής

Το λινκ είναι η σελίδα της Σιτροέν Αγγλίας.

@criuser said in Toyota Yaris Cross:

Είπα εγώ πουθενά ότι σχολίασα κανένα άρθρο ;

Είπα ότι μπήκα στο διαμορφωτή και είδα κάποια πράγματα.

Ανά εποχές κοιτάω κάποια μοντέλα που είτε τα συζητάμε με φίλους είτε με απασχολούν ως υποψήφια.

Δλδ εμείς συζητούσαμε για το facelift και εσύ είπες "δεν μπαίνω διαμορφωτή, να δω ένα Toyota που δεν μου αρέσει και δε χωράω κιόλας"

Δεν χωράω όσο άνετα χωράω στα citroen.
Δεν μου αρέσει και με το face lift ίσως έγινε και χειρότερο
Από την άλλη δεν παύει να έχει ένα κορυφαίο σύστημα υβριδικό με χαμηλή κατανάλωση και καλή μεταπώληση και μεγάλη εγγύηση και αξιοπιστία.

Για μένα μπορεί να μην ήτανε η επιλογή για άλλον όμως που έχει άλλα κριτήρια και άλλες ανάγκες μπορεί να ήτανε.

Για τον άλλον τον κοιτάω όπως κοιτάω και το καπτούρ.

Να σας πω τη μαύρη αλήθεια, επειδή το έχω λιανίσει το θέμα. Στο συγκεκριμένο αμάξι, θα πας επειδή θέλεις να έχεις τη σιγουριά του ονόματος Toyota, την αξιοπιστία και δεν θέλεις να ψαχτείς πολύ, θες να πας σε κάτι στάνταρ. Κοστίζει όσο κοστίζει, λόγω της τεχνολογίας που κουβαλάει, κατανοητό και αυτό. Διαφωνώ όμως με τα 25 χιλιάρικα, όταν με λιγότερα, παίρνεις περισσότερο αυτοκίνητο, βέβαια, θα είναι μη υβριδικό. Έχω τοποθετηθεί και για την αίσθηση εντός, για την τιμή του, θα περίμενα κάτι παραπάνω σε αυτό το κομμάτι....

@tsimisde said in Toyota Yaris Cross:

Διαφωνώ όμως με τα 25 χιλιάρικα, όταν με λιγότερα, παίρνεις περισσότερο αυτοκίνητο

Tι σημαίνει "περισσότερο αυτοκίνητο"? Ειναι σχετικό και υποκειμενικό, γιατι για εμένα π.χ. δεν παίρνεις περισσότερο αυτοκίνητο αλλά λιγότερο, αφού όλα τα άλλα υπολείπονται σε τεχνολογία και μηχανολογική σχεδίαση. Αυτοκίνητο δεν ειναι το ζουληχτό πλαστικό και η 3Δ οθόνη. Αυτοκίνητο είναι τα φρένα, αναρτήσεις, κινητήρας, σύστημα μετάδοσης - πράγματα που δεν φαίνονται αλλά ειναι αυτά που τελικά δημιουργούν το αυτοκίνητο.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@tsimisde said in Toyota Yaris Cross:

Διαφωνώ όμως με τα 25 χιλιάρικα, όταν με λιγότερα, παίρνεις περισσότερο αυτοκίνητο

Tι σημαίνει "περισσότερο αυτοκίνητο"? Ειναι σχετικό και υποκειμενικό, γιατι για εμένα π.χ. δεν παίρνεις περισσότερο αυτοκίνητο αλλά λιγότερο, αφού όλα τα άλλα υπολείπονται σε τεχνολογία και μηχανολογική σχεδίαση. Αυτοκίνητο δεν ειναι το ζουληχτό πλαστικό και η 3Δ οθόνη. Αυτοκίνητο είναι τα φρένα, αναρτήσεις, κινητήρας, σύστημα μετάδοσης - πράγματα που δεν φαίνονται αλλά ειναι αυτά που τελικά δημιουργούν το αυτοκίνητο.

Σύμφωνοι, η τεχνολογία παίζει ρόλο, δεν είναι όμως μόνο αυτό. Για να είμαστε ειλικρινείς όμως, πλέον όλα είναι σε ισάξιο επίπεδο, είναι καθαρά θέμα προτίμησης και επιλογής του καθενός το τι εστί περισσότερο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει αντικειμενικός δείκτης σε αυτό....

@tsimisde said in Toyota Yaris Cross:

είναι καθαρά θέμα προτίμησης και επιλογής του καθενός το τι εστί περισσότερο αυτοκίνητο, δεν υπάρχει αντικειμενικός δείκτης σε αυτό....

Συμφωνούμε!!

ΥΓ: Βέβαια υπάρχουν και κάποια αντικειμενικά κριτήρια, όπως: φρένα (π.χ. ταμπούρα πίσω έναντι δίσκων, κιβώτιο, τεχνολογία κινητήρα, υβριδισμός, τυπολογία ανάρτηση, ποιότητα χάλυβα, υλικό αναρτήσεων, κλπ.)

Ανεβηκε ο διαμορφωτής για το facelift και στην active plus στα 25,6κ εχουν βάλει καλό εξοπλισμό, όπως αναδιπλουμενοι καθρεφτες, ηλεκτροχρωματικος ο εσωτερικος, αυτοματη εισοδος, ασυρματη συνδεση κινητου, κλπ, φυσικα δεν το συζητω για δερματινα ηλεκτρικα καθισματα αλλα γενικα εχουν βελτιωθει.

Επισης διαθετουν την έκδοση 130hp σε ολες τις εκδοσεις η οποια δηλώνεται πλεον με χαμηλοτερους ρυπους απο την 115hp. Αν βλεποτανε λιγακι θα ειχε ενδιαφέρον.

@ataim said in Toyota Yaris Cross:

Ανεβηκε ο διαμορφωτής για το facelift και στην active plus στα 25,6κ εχουν βάλει καλό εξοπλισμό, όπως αναδιπλουμενοι καθρεφτες, ηλεκτροχρωματικος ο εσωτερικος, αυτοματη εισοδος, ασυρματη συνδεση κινητου, κλπ, φυσικα δεν το συζητω για δερματινα ηλεκτρικα καθισματα αλλα γενικα εχουν βελτιωθει.

Επισης διαθετουν την έκδοση 130hp σε ολες τις εκδοσεις η οποια δηλώνεται πλεον με χαμηλοτερους ρυπους απο την 115hp. Αν βλεποτανε λιγακι θα ειχε ενδιαφέρον.

Εξελίχτηκαν αρκετά! Εβαλαν και πλαφονιέρα για τους πίσω από τη βασική έκδοση.

Για όποιον ακόμα φοβάται τα ηελκτρικά (τα οποια ειναι μονόδρομος ουσιαστικά), ειναι αμαξάρα, σε καλή τιμή πλέον αφού ο εξοπλισμός έχει αναβαθμιστεί σημαντικά σε σχέση με το παρελθόν.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

Για όποιον ακόμα φοβάται τα ηελκτρικά (τα οποια ειναι μονόδρομος ουσιαστικά), ειναι αμαξάρα, σε καλή τιμή πλέον αφού ο εξοπλισμός έχει αναβαθμιστεί σημαντικά σε σχέση με το παρελθόν.

Έχει σοβαρό ανταγωνισμό πλέον όμως. Προσωπικά μπήκα χτες στο Cherry Tiggo 4 και εντυπωσιάστηκα. Όποτε μπαίνω στο YC της κουμπάρας μου με πιάνει μία θλίψη.....

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Έχει σοβαρό ανταγωνισμό πλέον όμως. Προσωπικά μπήκα χτες στο Cherry Tiggo 4 και εντυπωσιάστηκα. Όποτε μπαίνω στο YC της κουμπάρας μου με πιάνει μία θλίψη.....

Εχει αλλά για μένα δεν ειναι σοβαρός. Ο Τσίγκος δεν μου αρέσει σε εμφάνιση (σαν κακή αντιγραφή του Σε Τριο ειναι), σε Κινέζο θα πήγαινα σε ηλεκτρικό (όπως και έκανα) αλλά σε υβριδικό όχι. Υβριδικό μόνο Τογιότα θα εμπιστευομουν, ειναι πολύπλοκη τεχνολογία και επίσης τα θερμικά μοτέρ των Κινέζων ειναι τελείως άγνωστα.

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Έχει σοβαρό ανταγωνισμό πλέον όμως. Προσωπικά μπήκα χτες στο Cherry Tiggo 4 και εντυπωσιάστηκα. Όποτε μπαίνω στο YC της κουμπάρας μου με πιάνει μία θλίψη.....

Εχει αλλά για μένα δεν ειναι σοβαρός. Ο Τσίγκος δεν μου αρέσει σε εμφάνιση (σαν κακή αντιγραφή του Σε Τριο ειναι), σε Κινέζο θα πήγαινα σε ηλεκτρικό (όπως και έκανα) αλλά σε υβριδικό όχι. Υβριδικό μόνο Τογιότα θα εμπιστευομουν, ειναι πολύπλοκη τεχνολογία και επίσης τα θερμικά μοτέρ των Κινέζων ειναι τελείως άγνωστα.

Κοιταξε να δεις σε μια φτωχοποιημενη χώρα όπως η δική μας καλώς ή κακώς, πάντα οι αγοραστές κοιτάνε να πάρουν κάτι αξιόπιστο, οικονομικό και να τα κάνει όλα. Εξού και η διαφορές στις πωλήσεις νέων οχημάτων σε σχέση με την υπόλλοιπη Ευρώπη. Στην ελλάδα το YC είναι πρώτο, στο εξωτερικό είχα διαβάσει για 5ο - 6ο.

Δε διαφωνώ πως τα υβριδικά toyota έχουν δείξει την αξιοιστία τους, αλλά μέχρι εκεί.

Όσο ένας αγοραστής προσθέτει παραμέτρους στην επιλογή του, η πλάστιγγα γέρνει προς άλλες αγορές, όχι απαραίτητα Κίνα, απλά εκεί θα βρει ένα πολύ καλό value για αυτό ανέφερα το tiggo4 το οποίο με 2000 ευρω λιγότερα σου δίνει πολύ καλύτερη αίσθηση και αποπνέει μία αύρα πολυτέλειας μέσα.

Επίσης εισαγωγέας είναι ο Σπανός οπότε δεν τίθεται θέμα άγχους σε ότι αφορά την υποστήριξη.

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Στην ελλάδα το YC είναι πρώτο, στο εξωτερικό είχα διαβάσει για 5ο - 6ο.

6o σε όλες τις κατηγορίες, στην κατηγορία του (B SUV) 1ο ειναι και στην Ευρώπη.

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Επίσης εισαγωγέας είναι ο Σπανός οπότε δεν τίθεται θέμα άγχους σε ότι αφορά την υποστήριξη.

To αντίθετο θα έλεγα εγώ.....

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Στην ελλάδα το YC είναι πρώτο, στο εξωτερικό είχα διαβάσει για 5ο - 6ο.

6o σε όλες τις κατηγορίες, στην κατηγορία του (B SUV) 1ο ειναι και στην Ευρώπη.

Σωστά, εκεί είναι η ουσία γιατί δείχνει και την οικονομική μας πραγματικότητα.

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Επίσης εισαγωγέας είναι ο Σπανός οπότε δεν τίθεται θέμα άγχους σε ότι αφορά την υποστήριξη.

To αντίθετο θα έλεγα εγώ.....

Δεκτό, δεν είμαι και ο πιο σχετικός. Ωστόσο τόσο στην X2 όσο και στο MINI της αδερφής μου δεν είχαμε ποτέ κανένα θέμα εκτός από τις τιμές

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Σωστά, εκεί είναι η ουσία γιατί δείχνει και την οικονομική μας πραγματικότητα

Το να επιλεγεις ενα αυτοκινητο που ειναι χοντρικα στο 7.5/10 στην κατηγορια του, αλλα θεωρητικα παντα εχει τις λιγοτερες πιθανοτητες να σε ταλαιπωρησει με χαζοβλαβες ή σοβαρες βλαβες, δειχνει την οικονομικη πραγματικοτητα της χωρας μας?
Τι συσχετισμο εκανες βρε Ζαχο?

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Ωστόσο τόσο στην X2 όσο και στο MINI της αδερφής μου δεν είχαμε ποτέ κανένα θέμα εκτός από τις τιμές

Προφανώς δεν θα έχεις, από πίσω ειναι η BMW Hellas, θυγατρική της BMW AG. Ο Σπανός ειναι εξαιρετικός ως επίσημος πωλητής/επισκευαστής. Ως εισαγωγέας όμως, δεν ξέρουμε - ειναι πολύ νωρίς ακόμα. Αλλά σίγουρα ειναι διαφορετικό να είναι εισαγωγέας ένα τοπικός επιχειρηματίας (έχουμε δεί στο παρελθόν πως έχει παει αυτό ορισμένες φορές) και διαφορετικά να είναι ένας πολυεθνικός όμιλος ή και η ίδια η εταιρία κατασκευής.

@ilias-a said in Toyota Yaris Cross:

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Σωστά, εκεί είναι η ουσία γιατί δείχνει και την οικονομική μας πραγματικότητα

Το να επιλεγεις ενα αυτοκινητο που ειναι χοντρικα στο 7.5/10 στην κατηγορια του, αλλα θεωρητικα παντα εχει τις λιγοτερες πιθανοτητες να σε ταλαιπωρησει με χαζοβλαβες ή σοβαρες βλαβες, δειχνει την οικονομικη πραγματικοτητα της χωρας μας?
Τι συσχετισμο εκανες βρε Ζαχο?

Οχι δεν είχα αυτό το σκεπτικό. Δηλαδή οι Ευρωπαίοι που προτιμούν π.χ. το T-roc ή το clio αντί για το yaris θέλουν να ταλαιπωρούνται με σοβαρές βλάβες;

Προφανώς εδώ η αγορά είναι για πολύ περισσότερα χρόνια οπότε στην εξίσωση βάζεις οτι ως Toyota θα πουληθεί καλά αλλά και αν το κρατήσεις (γιατί δεν έχω να το αλλάξω) θα βγει σκυλί

@fanis75 said in Toyota Yaris Cross:

@zaxosm said in Toyota Yaris Cross:

Ωστόσο τόσο στην X2 όσο και στο MINI της αδερφής μου δεν είχαμε ποτέ κανένα θέμα εκτός από τις τιμές

Προφανώς δεν θα έχεις, από πίσω ειναι η BMW Hellas, θυγατρική της BMW AG. Ο Σπανός ειναι εξαιρετικός ως επίσημος πωλητής/επισκευαστής. Ως εισαγωγέας όμως, δεν ξέρουμε - ειναι πολύ νωρίς ακόμα. Αλλά σίγουρα ειναι διαφορετικό να είναι εισαγωγέας ένα τοπικός επιχειρηματίας (έχουμε δεί στο παρελθόν πως έχει παει αυτό ορισμένες φορές) και διαφορετικά να είναι ένας πολυεθνικός όμιλος ή και η ίδια η εταιρία κατασκευής.

Το ακουω Φάνη. Δεν έχω κάνει τόσο Deep dive είναι η αλήθεια.