@dettol said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

ενω τα r4 ειναι suvαρα με τεραστιους χωρους και ατελειωτη μπαταρια;

Απο ότι κατάλαβα δεν τον νοιάζουν οι πίσω χώροι. Σαν κι εμένα.
Μόνο μπροστά και πορτ μπαγκάζ.
Γιατί το 4 δεν έχει χώρους πίσω. Ή το έχει ερωτευτεί τόσο που δεν τον νοιάζει.

Ξεκάθαρα θέλει το 4 λόγω εσωτερικού (+ εξωτερικού) και οροφής.

το firefly είναι εκτός scope. Είναι ένα ακόμα κινέζικο ταμπλετοαυτοκίνητο μέσα. Το απόλυτο μηδέν.
Ας δει το dolphin έστω που έχει ένα χαρακτήρα.

Τα αστέρια δεν μας νοιάζουν, έρευνες του μάρκετιν το έχουν δείξει ξεκάθαρα αυτό.

@jousis said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

@dettol said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

ενω τα r4 ειναι suvαρα με τεραστιους χωρους και ατελειωτη μπαταρια;

Απο ότι κατάλαβα δεν τον νοιάζουν οι πίσω χώροι. Σαν κι εμένα.
Μόνο μπροστά και πορτ μπαγκάζ.
Γιατί το 4 δεν έχει χώρους πίσω. Ή το έχει ερωτευτεί τόσο που δεν τον νοιάζει.

Ξεκάθαρα θέλει το 4 λόγω εσωτερικού (+ εξωτερικού) και οροφής.

το firefly είναι εκτός scope. Είναι ένα ακόμα κινέζικο ταμπλετοαυτοκίνητο μέσα. Το απόλυτο μηδέν.
Ας δει το dolphin έστω που έχει ένα χαρακτήρα.

Τα αστέρια δεν μας νοιάζουν, έρευνες του μάρκετιν το έχουν δείξει ξεκάθαρα αυτό.

χα.. διακρινω ψηγματα φοβου; επειδη ξερεις οτι το firefly ειναι το καλυτερα απο ολα της κατηγοριας;

Το firefly είναι στην μάχη με το 5 και το μίνι και χάνει κατά κράτος μέχρι και στην φτωχοελλάδα !

Αλλά δεν ξέρω γιατί.
ΟΚ, εγώ το απέριψα λόγω εσωτερικού (που με καίει πάρα πολύ). Τα άλλα δεν με χαλούσαν και δεν με νοιάζει που είναι κακομούτσουνη αράχνη, δεν το βλεπω αν είμαι μέσα.

@jousis said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

Απο ότι κατάλαβα δεν τον νοιάζουν οι πίσω χώροι.

Δε κατάλαβες καλά.
Στα τρία πράγματα που ζητάει το ένα είναι
"και να έχει και χώρους για τους πίσω επιβάτες"

Νομιζω καποιοι εδωπερα δεν εχουν κατσει ποτε μεσα στο firefly, μονο βιντεο εχουν δει.

Θα το παρω σημερα αεροδρομιο btw να παρω 3 νοματαιους με τα μπαγκαζια τους. Να δω με το R5 η το Μινι πως θα γινοταν αυτο.

Για να επιστρεψω και στο αρχικο ποστ, απο οσα ανεφερε ο φιλος R4 θα διαλεγα λογω καμπριολε

Τι ντεκαβλε αμάξια διαβάζω στις πιθανές επιλογές …
Αν τα υπολογίσεις ότι πρέπει να είναι και ηλεκτρικά, μαραίνεται τελείως η φάση…..

@jammamon said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

Να δω με το R5 η το Μινι πως θα γινοταν αυτο.

Μα δεν κατάλαβες, ενας οδηγός μίνι δεν κάνει τον ταρίφα, λέει, αχ, σόρι, δεν χωράμε με το δικό μουμ, πάρτε μετρό.
Και φεύγει για μπιρίτσα (0%) στο πόρτο χέλι

Πάντως στο firefly πισω μου δεν χωρούσε πάλι κάποιος αλλά προφανώς είχε παραπάνω χώρο απο 208 και 5. Πορτ μπαγκαζ πολύ καλό σχήμα επίσης.
Αλλά παραμένει ένα μικρό χατς με μικρή μπαταρία.

@george1977 δεν το βλέπω (για τις πωλήσεις Ελλάδα) αλλά μακάρι.

Μίνι και να μου χάριζαν δεν ….
Άσχημα, δήθεν, σπαστικά.
Πότε.
Καλά για το πιο ενδιαφέροντα οδηγικά κούτσουρα.
Μπήκα τις προάλλες σε jw καμπριο και τα χρειάστηκε η μέση μου !

@george1977 said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

@iceman7 said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

Τι ντεκαβλε αμάξια διαβάζω στις πιθανές επιλογές …
Αν τα υπολογίσεις ότι πρέπει να είναι και ηλεκτρικά, μαραίνεται τελείως η φάση…..

Να μην ησουν ηλεκτροκινητος θα εδειχνα κατανοηση στο σχολιο.

Αλλα ανθρωπος με ηλεκτρικο να βρισκει ντεκαβλε το ηλεκτρικο για αστική χρηση ξεφευγει

Μα τα αμάξια που συγκρίνεις είναι τρατζικ.
Ηλεκτρικά μόνο τεσλα και κανα suv - sport κινέζικο.
Ευρωπαϊκά με την καμία !
Για δε καθημερινό πόλης δεν υπάρχουν ηλεκτρικά πλην του Τ03 που είναι αηδία και του surf που να μπορούν να επιτελέσουν το ρόλο.
Αν είναι να πάρω τέτοιο κουβά μένω με κάνα Yaris - Yaris cross και ας ξερνάω με την ποιοτητα πλαστικών που τρώω στη μάπα καθημερινά. Με 28 λίτρα αμόλυβδης κάνω 700 χλμ.

Αν υπάρχει ηλεκτρικό σε διαστάσεις γιαρις με σοβαρή μπαταρία να μπορεί να πάει μακριά να το δούμε.

Αλλα ρενω, πεζω, μίνι και άλλα ευρωπαϊκά σκουπίδια και δη σε ηλεκτρικό με την καμία.
Τουλάχιστον εσύ Γιώργο παίρνεις με leasing….

@george1977 said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

Δεν εχεις οδηγησει το r4/5

Παλι κολοτουμπες θα κανεις οπως τότε που εγραφες για απεχθεια ατην ηλεκτροκινηση και βρεθηκες με τεσλα 3

Ρενώ ούτε απέξω. Είδα το κασκαι που ήταν Ρενώ πόσο χάλια ποιοτικά ήταν.

Το ραφαλ μου αρέσει σχεδιαστικά πάντως.
Και το 5 είναι ενδιαφέρον σχεδιαστικά ρετρό φάση.
Αλλά να εμπιστευτώ γαλλικό αμάξι ούτε χάρισμα. Ειλικρινά. Εχω καεί από τα γαλλοχρεπα που λέει και ο Φανης.
Εισαι τυχερός που ψωνίζεις με leasing και δεν παντρεύεσαι πιθανό λάθος.

Και btw το τεσλα το πήρα γιατί γουστάρω όχι την ηλεκτροκίνηση αλλά την τεχνολογία και το όραμα του Ελονα και το vfm που έφερε στις κατηγορίες αυτές η τεσλα. Το να μου δίνει με 35 εξοπλισμό όπου οι παπατζηδες οι ευρωπαίοι μου ζήταγαν 55 ήταν το δέλεαρ.
Η ηλεκτροκίνηση για τη λιγοστή χρήση που κάνω δεν με ενοχλεί.
Απλα ναι απέχθεια δεν θα το πω ποια. Απλα οκ μέχρι να βγουν και πιο βολικά ηλεκτρικά για όλες τις χρήσεις από σπα τους κατασκευαστές.

@jousis said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

Το firefly είναι στην μάχη με το 5 και το μίνι και χάνει κατά κράτος μέχρι και στην φτωχοελλάδα !

Αλλά δεν ξέρω γιατί.
ΟΚ, εγώ το απέριψα λόγω εσωτερικού (που με καίει πάρα πολύ). Τα άλλα δεν με χαλούσαν και δεν με νοιάζει που είναι κακομούτσουνη αράχνη, δεν το βλεπω αν είμαι μέσα.

Μάλλον θα είσαι και κακομούτσουνος, αλλά δεν το βλέπεις γιατί είσαι μέσα...

Για αυτό οι κινέζοι σας μοιράζουν καθρεπτάκια, τα έχετε ανάγκη...

@criuser said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

Μάλλον θα είσαι και κακομούτσουνος, αλλά δεν το βλέπεις γιατί είσαι μέσα...

Ένας κακομούτσουνος μέσα στο φάιρφλαι δείχνει μοντέλο ρε συ ενώ μέσα στο 4 όσο όμορφος και να είσαι θα λένε τί κάνει αυτός ο μεσήλικας μέσα στην σεξοβόμβα;

@george1977

Απο οσο καταλαβα παμε παραλληλα
E208 —> r5 ες
Ε2008 —-> r4 εγω

Απλά να ξέρεις οτι εγώ είχα την δικαιολογία οτι οι επιλογές μου ήταν πολύ λίγες. Τότε δεν υπήρχαν καν κινέζικα και τώρα τα B που είναι all arounder είναι 2-3 μόνο. Εσένα (πολλές επιλογές στην BSUV) θα σε μασήσουν ζωντανό εδώ, δεν θα μείνει κοκκαλάκι με το 2ο γαλόχρεπο back2back.

@jousis said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

@criuser said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

Μάλλον θα είσαι και κακομούτσουνος, αλλά δεν το βλέπεις γιατί είσαι μέσα...

Ένας κακομούτσουνος μέσα στο φάιρφλαι δείχνει μοντέλο ρε συ ενώ μέσα στο 4 όσο όμορφος και να είσαι θα λένε τί κάνει αυτός ο μεσήλικας μέσα στην σεξοβόμβα;

Σωστό και αυτό...

@george1977

Απο οσο καταλαβα παμε παραλληλα
E208 —> r5 ες
Ε2008 —-> r4 εγω

Απλά να ξέρεις οτι εγώ είχα την δικαιολογία οτι οι επιλογές μου ήταν πολύ λίγες. Τότε δεν ηπήρχαν καν κινέζικα και τώρα τα B που είναι all arounder είναι 2-3 μόνο. Εσένα (πολλές επιλογές στην BSUV) θα σε μασήσουν ζωντανό εδώ, δεν θα μείνει κοκκαλάκι με το 2ο γαλόχρεπο back2back.

Εδώ ο άλλος του λέει να πάρει το Νίο...

Θα δω πως θα το περιγράψει ως αμάξει της γυναίκας του...

@george1977 said in Μετά από 5 χρόνια leasing peugeot e-2008:

Συνεπώς σε 5 χρόνια δεν έχει δραματική υστέρηση σε σχέση με το τι κυκλοφορεί.

Και ήμασταν 'άτυχοι' γιατί τον επόμενο χρόνο κάνανε ωραία αναβάθμιση στο μοτέρ, καλύτερο efficiency.
Και λίγο πιο μετά, έβγαλαν και το 156hp.
Τα τωρινά δλδ δεν είναι ίδια με του 2021.

Απλά το 2008 θεωρώ χάνει στην ανάρτηση.
ΟΚ, torsion (+panhard) στο 208 προφανώς το δικαιολογώ, αλλά κρίμα για το 2008.
Έπρεπε να είχε μια ωραία ανάρτηση πίσω.