Βρετανία: Κάμερα έπιασε μοτοσυκλετιστή με 254 χλμ/ώρα – 12 μήνες στέρηση διπλώματος

Τσάμπα του βγήκε, εδώ θα πλήρωνε 2000€

Θεσσαλονίκη: Έκαναν κόντρες στην εθνική κι έτρεχαν με 221 χλμ-Δύο συλλήψεις

Τους δύο οδηγούς ακινητοποίησαν και συνέλαβαν αστυνομικοί της Ομάδας Βέλος της Τροχαίας.

Η Ομάδα «Βέλος» είναι μια ειδική επιχειρησιακή ομάδα της Τροχαίας (κυρίως ενεργή στη Θεσσαλονίκη), η οποία επικεντρώνεται στην καταστολή επικίνδυνων οδηγικών συμπεριφορών, όπως οι αυτοσχέδιοι αγώνες ταχύτητας («κόντρες») και η υπερβολική ταχύτητα στο οδικό δίκτυο

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΚΑΜΕΡΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΗΜΑΣΤΑΝ ΓΙΑ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΑΔΕΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΤΡΑΤΖΙΚ...........ΤΡΑΤΖΙΚ.......ΤΡΑΤΖΙΚ....!!!

Οχι απαραίτητα. Οι νέες κάμερες εκτός από φωτο βγάζουν και βίντεο μικρής διάρκειας πριν και μετά τη στιγμή της φωτό.

Μην βάζετε κάμερες στους δρόμους...
.....
..έρευνα που πραγματοποιήθηκε στην Γαλλία από την Cerema, σε συνεργασία με το πανεπιστήμιο Gustave-Eiffel και υπό την αιγίδα της Αντιπροσωπείας Οδικής Ασφάλειας, αμφισβητεί πλήρως την πολιτική «ας γεμίσουμε τους δρόμους με κάμερες».
.....
...η μελέτη παρουσιάζει τέσσερις στρατηγικές για την μείωση των ατυχημάτων.

• Ουσιαστική στρατηγική: Ελάχιστα νομικά μέτρα
• Επεμβατική στρατηγική: Ενέργειες στις περιοχές που σημειώνονται τα περισσότερα ατυχήματα, ιδίως μετά από σοβαρά ατυχήματα
• Προληπτική στρατηγική: Ανάλυση ατυχημάτων και εφαρμογή στοχευμένων προληπτικών μέτρων
• Συνολική στρατηγική: Συντονισμός των ενδιαφερόμενων μερών, σχεδιασμός, πρόληψη, παρακολούθηση.

Ακυρώθηκε ο φωτογραφικός διαγωνισμός για τις 1.000 κάμερες στους δρόμους

https://www.powergame.gr/start-ups-digital/1358268/akyrothike-o-fotografikos-diagonismos-gia-tis-1-000-kameres-stous-dromous/

@dettol said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΑΡΧΙΣΑΝ ΤΑ ΟΡΓΑΝΑ
Πρωτοφανής αποτυχία των καμερών AI, σε ότι αφορά τον εντοπισμό και την εφαρμογή παραβάσεων...!!!
Διαρρέει ότι πάνω από 90% των παραβάσεων που καταγράφονται μπορεί να, ΕΙΝΑΙ ΛΑΘΟΣ...!!!
Σε ότι αφορά π.χ. για μη χρήση ζώνης από οδηγούς που φορούσαν μαύρη μπλούζα , ή σε οδηγούς που σταματούσαν μετά την άσπρη λωρίδα επειδή σταμάτησαν λόγω κίνησης εκεί, ή τους σταμάτησε κάποιο όργανο, βεβαιώνονται κλήσεις από την κάμερα για παραβίαση του κόκκινου φαναριού..!!
**Πριν 2-3 μέρες είμαστε στο φανάρι πρώτη σειρά, ακούγεται από πίσω ασθενοφόρο με τη σειρήνα αναμμένη, ο διπλανός μου ταξιτζής ανοίγει αμέσως για να περάσει το ασθενοφόρο, πηγαίνει δεξιά μετά το φανάρι και την διάβαση και σταματάει εκεί, εγώ πάω αριστερά πατώντας τη λευκή γραμμή και πηγαίνω επάνω στη ΛΕΑ της διάβασης...!!! **
ΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΚΑΜΕΡΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΗΜΑΣΤΑΝ ΓΙΑ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΑΔΕΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΤΡΑΤΖΙΚ...........ΤΡΑΤΖΙΚ.......ΤΡΑΤΖΙΚ....!!!
Εμείς από τον υπερβάλλοντα ζήλο βγάζουμε άχρηστες ΚΑΙ τις κάμερες...!!!
Μπορούμε να τις κρατήσουμε όμως, υπάρχει η πολύ πιο πολύτιμη προσφορά τους, για να γνωρίζει η πολιτεία, πότε πέρασα, πότε κατούρησα, κ.λπ...κ.λπ, O BIG BROTHER....!!!

σου ηρθε καποια κληση απο τετοιο περιστατικο; μηπως ειδες καποιος να δημοσιευει οτι του ηρθε κληση με τετοιο περιστατικο (εχοντας βαλει ταυτοχρονα βιντεο απο dashcam με timestamp απο το περιστατικο);

https://www.star.gr/eidiseis/ellada/720079/kameres-ai-stoys-dromoys-kataggelia-apo-odhgo-gia-prostimo
ΓΙΑ ΠΕΣ, αυτοί στον ύπνο τους τα είδαν ..??!!
Περίμενε το πάρτυ τώρα άρχισε..!!
Διάβασες γιατί ακύρωσε τον διαγωνισμό για τις χίλιες κάμερες ΑΙ ο υπουργός, ποιος ήταν ο κύριος λόγος, άσε που δεν θα ήταν ικανές να διαβάσουν για κινητά και ζώνη ,επειδή ήθελε άλλο λογισμικό από ΑΙ..??!! Διότι τα 88 μύρια που απαιτούνταν, θα έβγαιναν από τα ΠΡΟΣΤΙΜΑ , σκίζουμε τον κόσμο και βάζουμε κάμερες..!!
Μέχρι κι ο υπουργός έκανε πίσω, εδώ μέσα βλέπω κάποιοι είστε βασιλικότεροι του βασιλιά..!!
Ως συνήθως , η χώρα μας έρχεται πάντα τελευταία και καταιδρωμένη σε όλα, π.χ. το 2012 ανακαλύψαμε το πετρέλαιο ως καύσιμο σε Αθήνα και Θεσσαλονίκη, όταν ή Ευρώπη είχε αρχίσει να το καταργεί λόγω ρύπανσης , ειδικά στις μεγάλες πόλεις ,τώρα ανακαλύψαμε τις κάμερες, όταν οι άλλοι άρχισαν να τις μαζεύουν.

@nass said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

ΑΝ ΥΠΗΡΧΕ ΚΑΜΕΡΑ ΚΑΙ ΟΙ ΔΥΟ ΗΜΑΣΤΑΝ ΓΙΑ ΑΦΑΙΡΕΣΗ ΤΗΣ ΑΔΕΙΑΣ ΚΥΚΛΟΦΟΡΙΑΣ, ΤΡΑΤΖΙΚ...........ΤΡΑΤΖΙΚ.......ΤΡΑΤΖΙΚ....!!!

Οχι απαραίτητα. Οι νέες κάμερες εκτός από φωτο βγάζουν και βίντεο μικρής διάρκειας πριν και μετά τη στιγμή της φωτό.

Και το βίντεο ποιος θα το αξιολογήσει..?? Μπορεί η κάμερα να κατανοήσει εάν εσύ έκανες στο πλάι και πάτησες τη λευκή γραμμή για να σωθεί ένας άνθρωπος..??
Δεν διάβασες ότι θα πρέπει οι φωτό και τα βίντεο που λες να περνάνε από ανθρώπινο μάτι.?? Δεν διάβασες ότι σταματάνε οι διαδικασίες επειδή θα πρέπει να περνάνε από άνθρωπο και πως δεν υπάρχει προσωπικό γιαυτό..??!!
Δεν άκουσες ότι έγιναν ήδη ενστάσεις για ΛΑΘΗ από βεβαιωμένες παραβάσεις..??!!
ΔΕΝ ΑΚΟΥΣΕΣ, ότι ΑΚΥΡΩΘΗΚΕ , ο διαγωνισμός για τις χίλιες κάμερες, με κύρια αιτία, το ότι θα περίμεναν να μαζέψουν τα μύρια από τα πρόστιμα πρώτα για να τα δώσουν..??!!
ΑΥΤΑ ΦΙΛΕ, ΜΟΝΟ ΣΕ ............. ΓΙΝΟΝΤΑΙ...!!!

Καρναβάλια Made in Greece.
Κάμερες ΑΙ με ανάλυση άστα να πάει.
Στις ΗΠΑ, ούτε για πλάκα ΑΙ. Από όσα βίντεο έχω δει.
Έχουν περιπολικά με κάμερες και έληξε και με αναλύσεις, 100 φορές καλύτερες.
Εντάξει το καταλαβαίνω πως είναι η μίζα που αρπάξανε όσοι κάνανε ΚΟΚ και αγοράσανε κάμερες.
Οι αστυνομικοί εξετάζουν τις φωτογραφίες;
Μας περίσευα αστυνομικοί και λέμε α βάλτους να κοιτάνε φωτογραφίες των AI καμερών.
Το ερεύνησα. Όχι θα το άφηνα.
Τους βρήκα τους αστυνομικούς.
Εδώ είναι ο προιστάμενός του που τους δίνει τον.....δίσκο..... με τις φωτογραφίες που θα εξετάσουν.
Τέρυυυ. Βρήκα τον προιστάμενό τους ρε!!
Η οδηγία είναι σαφής: μην το παίξουν από την ανάποδη, θα μπλέξουν σατανιστικά μνματα.

Η φωτό είναι all the money!!!

Με 221 χλμ./ώρα: Η «τρέλα» των ελληνικών δρόμων συνεχίζεται

@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Με 221 χλμ./ώρα: Η «τρέλα» των ελληνικών δρόμων συνεχίζεται

Δεν έχετε καταλάβει με τι τα βάζετε. Χαμένοι θα βγείτε.
Ο άλλος για να ανέβουν ποιος άλλος, άλλοι, πολλοί για να ανέβουν τα likes άλλος σε στύλους 15 μέτρα, άλλος έφυγε από το μπαλκόνι στον 20ο, το τι τρέλες κάνουν, σκοτώνονται. Απλά πράγματα.
Θέλετε να τους νικήσετε; Με τπτ. Αυτοί θα κάνουν βίντεο που τρέχουν χωρίς δίπλωμα. Άντε σταματήστε τους. Έχουν φάει το κόλλημα της επίδηξης. Θα φοβηθεί τα ραντάρ όταν είναι ικανός να γκρεμοτσακιστεί για 30 και 50 χιλιάδες παραπάνω;
Εδώ είναι και Ελλάδα. Ποιος θα τους πιάσει;
Καλό κουράγιο.

Έξυπνες κάμερες: Ματαίωση διαγωνισμού λόγω προσφυγών – Αμφίβολη και η αξιοπιστία τους
Υπόνοιες για “φωτογραφικό διαγωνισμό” υπέρ συγκεκριμένης εταιρείας

Στις 9 Ιουνίου 2026 έληγε κανονικά η προθεσμία υποβολής προσφορών για τον ηλεκτρονικό διαγωνισμό προμήθειας καμερών Τροχαίας με τεχνητή νοημοσύνη, δηλαδή το περίφημο “Ενιαίο Εθνικό Σύστημα Ψηφιακής Καταγραφής & Διαχείρισης Ελέγχων & Προστίμων Τροχαίας-Ελληνικής Αστυνομίας” με κωδικό διαγωνισμού ΟΠΣ 5225710.

Ωστόσο με ανακοίνωση που εκδόθηκε στην ιστοσελίδα Κοινωνία της Πληροφορίας, ο διαγωνισμός αυτός ματαιώθηκε εξαιτίας προσφυγών στην Ενιαία Αρχή Δημοσίων Συμβάσεων (ΕΑΔΗΣΥ) σχετικά με τους όρους του.

Οι προσφυγόντες καταγγέλλουν πως ο διαγωνισμός θέτει πολύ συγκεκριμένες τεχνικές προδιαγραφές που πρακτικά “φωτογραφίζουν” συγκεκριμένο προϊόν. Θυμίζουμε πως οι πρώτες τέτοιες έξυπνες κάμερες που μπήκαν σε ελληνικούς δρόμους ήταν της ιταλικής εταιρείας Tattile, ωστόσο οι προδιαγραφές του διαγωνισμού φέρονται να περιγράφουν δύο συγκεκριμένα μοντέλα καμερών της γαλλικής Macq.

Οι προσφυγές κατά του διαγωνισμού έφτασαν ως τις κατασκευές που θα τις στηρίζουν, καθώς και η προμήθεια 1.000 γαλβανισμένων χαλύβδινων ιστών συνοδεύεται από τεχνικές προδιαγραφές που ουσιαστικά φωτογραφίζουν συγκεκριμένες κάμερες. Θεωρητικά η απόκτηση των ιστών αυτών θα έπρεπε να γίνει με βάση το είδος των καμερών που θα αποκτηθούν, άρα το λογικό θα ήταν ο διαγωνισμός να διεξαχθεί όταν θα είναι καθορισμένη η μάρκα και το μοντέλο των καμερών, ωστόσο εδώ συμβαίνει το αντίθετο. Οι καταγγέλλοντες τον διαγωνισμό μιλούν για προδιαγραφές δεν περιορίζονται σε ποιοτικές ή λειτουργικές απαιτήσεις του ιστού, όπως αντοχή, ασφάλεια κλπ, αλλά ορίζουν συγκεκριμένη γεωμετρία, διάμετρο, ύψος, πάχος, βάρη και τρόπο στήριξης.

Λες και ήξεραν από πριν ακριβώς τον κατασκευαστή και τα μοντέλα των καμερών που θα επιλεγούν, θα σκεφτεί ο καχύποπτος νους.

Παράλληλα, είχε προηγηθεί εμπλοκή από τον Μάρτιο και στον διαγωνισμό για προμήθεια 600 φορητών καμερών που προορίζονται να μπουν σε λεωφορεία, καθώς η ΕΑΔΗΣΥ φέρεται να έχει μπλοκάρει και αυτόν μετά από προσφυγή εταιρείας που συμμετείχε, ζητώντας να επανατεθούν με σαφήνεια οι προδιαγραφές του. Κρίθηκε πως ο αρχικός διαγωνισμός περιείχε δυσανάλογες τεχνικές απαιτήσεις, ασαφή και μη μετρήσιμα κριτήρια αξιολόγησης, ενώ η απαίτηση συνεργασίας με υφιστάμενο σύστημα δεν συνοδευόταν από δημοσιευμένες προδιαγραφές, δημιουργώντας και εδώ υποψίες για “φωτογραφικό διαγωνισμό” που ωθεί σε προμήθεια από συγκεκριμένο κατασκευαστή.

Μ’ αυτά και μ’ αυτά το πρόγραμμα ανάπτυξης των έξυπνων καμερών με υποστήριξη τεχνητής νοημοσύνης δέχτηκε ένα σημαντικό πλήγμα που θα καθυστερήσει αρκετά την υλοποίησή του, καθώς η προμήθεια και εγκατάσταση των καμερών είναι απλώς η αρχή. Για να δουλέψει σωστά το πολυδιαφημισμένο αυτό σύστημα απαιτείται η εγκατάσταση ηλεκτρονικών υποδομών με τεχνητή νοημοσύνη και η δικτύωση όλων των καμερών σε αυτό, καθώς και η σχετική εκπαίδευση των αστυνομικών που θα το χειρίζονται.

Είναι ηλίου φαεινότερο πως δεν υπάρχουν ρεαλιστικές πιθανότητες να επιβεβαιωθούν οι αρχικές κυβερνητικές εξαγγελίες για λειτουργία μέσα στο 2026, παρότι η ίδια η κυβέρνηση είχε χωρίσει την προμήθεια σε διαφορετικούς επιμέρους διαγωνισμούς ώστε να επιταχυνθεί η διαδικασία.

Οι δε κάμερες που έχουν ήδη τοποθετηθεί σε πιλοτική λειτουργία εκτελούν προς το παρόν μέρος των λειτουργιών που δυνητικά θα έχουν, καθώς δεν είναι συνδεδεμένες με σέρβερ τεχνητής νοημοσύνης μέσω των οποίων υποτίθεται πως θα εκδίδονται και θα αποστέλλονται αυτόματα οι κλήσεις για παραβάτες – γιατί απλούστατα αυτό το δίκτυο δεν υπάρχει ακόμη.

Κι αν ακόμη αυτό στηθεί όπως αρχικά προβλεπόταν όμως, ήδη από αυτό το πρώτο βρεφικό διάστημα λειτουργίας των λιγοστών νέων έξυπνων καμερών δεν απουσιάζουν τα προβλήματα αξιοπιστίας.

Μόλις πριν λίγες μέρες έγινε γνωστή προσφυγή οδηγού για πρόστιμο 350 ευρώ που δέχτηκε από κάμερα που διέγνωσε πως δεν φορούσε ζώνη ασφαλείας στο αυτοκίνητό του, ενώ ο ίδιος λέει πως φορούσε αλλά η κάμερα ξεγελάστηκε γιατί τα ρούχα του ήταν σκουρόχρωμα.

Υπάρχουν δε ακόμη αρκετές καταγγελίες για κλήσεις που κόπηκαν για ανύπαρκτα παραπτώματα, όπως ξύσιμο κεφαλιού που ερμηνεύτηκε ως ομιλία στο κινητό, συσκευή ατμίσματος (vape) που επίσης θεωρήθηκε ως κινητό τηλέφωνο, ενώ στην κορυφή ως τώρα μάλλον είναι η βεβαίωση προστίμου για μη χρήση ζώνης από συνεπιβάτη που … δεν υπήρχε καν στο αυτοκίνητο!

Πηγές της Αστυνομίας φέρονται να έχουν δηλώσει σε τηλεοπτικά δίκτυα πως απαιτείται ανθρώπινος έλεγχος για να φιλτράρει τις καταγραφές παραβάσεων από τις κάμερες, καθώς σε αρκετές περιπτώσεις η αρχική ένδειξη της κάμερας αποδείχθηκε λανθασμένη. Κατά κάποια δημοσιεύματα του ημερήσιου Τύπου που επικαλούνται αστυνομικές πηγές, το ποσοστό λανθασμένης ετυμηγορίας από τις κάμερες φτάνει ως και πάνω από 90%, ενώ αποτυγχάνει να λάβει υπόψη την παρουσία τροχονόμου που ενδεχομένως να ρυθμίζει την κυκλοφορία με διαφορετικό τρόπο απ’ ό,τι τα φανάρια.

Όλες αυτές οι αστοχίες θα πρέπει οπωσδήποτε να μας βάλουν σε σκέψεις, διότι όταν το σύστημα έξυπνων καμερών θα είναι σε πλήρη λειτουργία (αν και όποτε), αυτές οι κλήσεις δεν θα περνούν από ανθρώπινο βλέμμα και θα έρχονται κατευθείαν στα εισερχόμενα του παραβάτη, δημιουργώντας ένα πολύ επικίνδυνο πρόβλημα. Όταν ο νέος ΚΟΚ σου παίρνει δίπλωμα για το παραμικρό, το λάθος του συστήματος δεν έχει μόνο επίπτωση σε χρήμα – βλέπε πρόστιμο που αν δικαιωθείς θα πάρεις πίσω – αλλά και στην καθημερινή κινητικότητα του οδηγού. Αν λ.χ. η δουλειά του εξαρτάται από το όχημα με οποιονδήποτε τρόπο, η απώλεια του διπλώματος για ένα χρονικό διάστημα έχει βαρύτερες συνέπειες και θα ήταν τραγικό αν αποδειχθεί πως η παράβαση ήταν προϊόν τεχνητής ανοησίας αντί νοημοσύνης.

Επιπλέον, ένας υπαρκτός κίνδυνος είναι να πλημμυριστούν οι αρμόδιες υπηρεσίες με προσφυγές οδηγών που δέχτηκαν άδικα πρόστιμα από κάμερες.

Μπορεί το “κράτος-σερίφης” να γράφει όμορφα στις τηλεοπτικές κάμερες, αλλά τι γίνεται όταν το αφήγημα καταρρέει στην πράξη; Διότι αρχίζει να φαίνεται πως η ακολουθούμενη πολιτική στο ζήτημα αυτό θυμίζει φαρ ουέστ: πρώτα πυροβολούμε και μετά ερευνούμε.
https://www.motomag.gr/news/epikairotita/exypnes-kameres-mataiosi-diagonismoy-logo-prosfygon-amfiboli-kai-i-axiopistia

Και διαβάζω μόνον για μπλόκα και τεστ....Μπα λέω όλα λειτουργούν καλά;
Αμ δε. Άρχισαν τα όργανα. Γελάνε τα καλώδια τους Έξυπνων καμερών.
Μίζα και στις κάμερες. Ναι αυτές που λέγανε πως όλα πάνε καλά.
Πόσο καλά:

βεβαίωση προστίμου για μη χρήση ζώνης από συνεπιβάτη που … δεν υπήρχε καν στο αυτοκίνητο!

Άντε τρέχα βλάκα οδηγές να χάσεις ώρες δουλειάς, να χάσεις τον ύπνο σου με το ραβασάκι των 350 ευρώ στην τσέπη και χωρίς πινακίδες να αποδείξεις κλασικά πως στην Ελλάδα δεν είσαι ελέφαντας.
Αυτά τα Ζώα του νέου ΚΟΚ, να αρπάξουν θέλουν τα 350 ευρώ και μετά;;;
Τρέχα να βρεις το δίκιο σου. Που; Όχι πάντως στα δικαστήρια. Στο Κράτος Δικαίου το Δίκιο σου θα το βρεις στα Γραφεία των Βουλευτάδων. Έτσι; Θα πρέπει να πας να παρακαλάς.
Οι Τεχνητής Νοημοσύνης Κάμερες που διαφημίζονται σε Sites από Καθόλου Νοημοσύνης Άτομα, όργανα της Γαλάζιας Χούντας.
Και λες, αμάν μας πιάσανε.
Το άρθρο δείχνει ποιοι θέλουν να μας φοβερίζουν με τις Πανέξυπνες Κάμερες.
Οι Παρτάκιδες και οι Φιλόδοξοι για ανώτερες θέσεις.
Γιατί η Ελλάδα είναι μικρή. Όλοι γνωριζόμαστε μεταξύ μας.
Κάνε στο Site σου καλή προπαγάνδα και θα σε βολέψω καλά. Και αρχίζουν διάφορα sites μέσα από εκπομπές κλπ και φοβερίζουν.
Θα σε κάνουν Ντα οι Έξυπνες Κάμερες που βρίσκουν μέχρι και συνεπιβάτη Ανύπαρκτο.
Έτσι;
Τα έλεγα; Πως ξέρω και ας διαβάσει τεσπα ότι έχω γράψει παλιότερα.
Ξέρω τι καπνό φουμάρουν οι Τιμητές του νέου ΚΟΚ.
Καμαρώστε τους.
Έρχεται η σειρά και του ίδιου ΚΟΚ.
Όσοι τον είχατε και τον προσκυνούσατε. Θα δούμε.
Φαρμάκι θα πίνετε.
Γιατί η αυστηρότητα έχει και τα όριά της.
Και στην Ελλάδα αυτοί που τον έφτιαξαν δεν είχαν όρια.
Α ναι. Ρε Υπουργέ; Τι έγινε με τον νόμο για πατίνια; Αλλά αφού δεν τα απαγόρευσες από την κυκλοφορία, γιατί να σε νοιάξει;
Όταν σκτωθεί ακόμη ένα παιδάκι θα κάνεις τον ευαίσθητο.
Παλιά σας τέχνει κόσκινο Βουλευτάδες, Σανομοιραστές και Σανοφαγάδες.
Όχι όμως σε εμάς. Εμείς στη ρόδα έχουμε μάθει από επικίνδυνες καταστάσεις. Εσείς είστε η χειρότερη.

Πάει πίσω η εγκατάσταση 1.000 καμερών – Τι παραβάσεις θα έγραφαν

Να το ξαναγράφω ότι ακυρώθηκε γιατί ήταν φωτογραφικός διαγωνισμός. Πιο φωτογραφικός δε γίνεται να φτιαχτεί.

Να αγοράσουμε συγκεκριμένα κολονάκια που μπορούν να μπουν μόνο συγκεκριμένες κάμερες. Δεν ξέρουμε πού θα τις βάλουμε και θα τις πληρώσουμε με χρήματα που δεν έχουμε αλλά θα εισπράξουμε από τα εξοντωτικά πρόστιμα που έχουμε ψηφίσει λες και θα τα πληρώνουν οι Ελβετοί ή οι Σιγκαπουριανοί αν λέγονται έτσι..

Δεν ξέρω τι κάνουν σε αυτό το υπουργείο αλλά κάποιος δεν έπρεπε να παρετηθεί;

Απορώ πώς τα μαθαίνουν τόσο γρήγορα τα κόλπα..

Τον προηγούμενο, ανερχόμενο αστέρι της πολιτικής, νέο και άφθαρτο, τον παίρνανε τηλέφωνο να κανονίσει για τον ΟΠΕΚΕΠΕ σύμφωνα με τις συνομιλίες που είχαν βγει στη δημοσιότητα. Πότε πρόλαβε να τα μάθει όλα;..

Ο σύνδεσμος που είχα βάλει είναι ο παρακάτω. Πρώτη φορά διάβασα κάτι σε αυτό το σάιτ αλλά μου φαίνεται ότι ο δημοσιογράφος έκανε καλή δουλειά.

https://www.powergame.gr/start-ups-digital/1358268/akyrothike-o-fotografikos-diagonismos-gia-tis-1-000-kameres-stous-dromous/

Κόλλησαν πάλι στους διαγωνισμούς, σε κάθε περίπτωση κακώς το ανακοίνωσαν επειδή οι οδηγοί θα αποθρασυνθούν περισσότερο.

Το βάζω για να το δει ο terryp117 όταν βγει απο την καραντίνα

Υπέρβαση ορίου ταχύτητας κατα 50 χλμ/ωρα και πάνω οχι όμως διακοσάρες...
Ελλάδα : 700 € πρόστιμο, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 μέρες
Καναδάς (Οντάριο) : επιτόπου κατάσχεση του αυτοκινήτου για 15 μέρες με έξοδα του παραβάτη (γερανοί , πάρκινγκ , φύλαξη)
επιτόπου αφαίρεση αδείας οδήγησης για 30 μέρες

και δικαστήριο, εκει δεν αργούν αν καταδικαστείς (που θα καταδικαστείς)
2000-10000$ πρόστιμο
εως 6 μήνες φυλάκιση
1 χρόνο αφαίρεση άδειας οδήγησης
και διάφορα άλλα (επανεκπαίδευση, πόντους στο δίπλωμα, αυξημένα ασφάλιστρα κλπ)

Ελλαδαρα ρε καλα είμαστε

@monman2 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:

Το βάζω για να το δει ο terryp117 όταν βγει απο την καραντίνα

Υπέρβαση ορίου ταχύτητας κατα 50 χλμ/ωρα και πάνω οχι όμως διακοσάρες...
Ελλάδα : 700 € πρόστιμο, αφαίρεση άδειας οδήγησης για 60 μέρες
Καναδάς (Οντάριο) : επιτόπου κατάσχεση του αυτοκινήτου για 15 μέρες με έξοδα του παραβάτη (γερανοί , πάρκινγκ , φύλαξη)
επιτόπου αφαίρεση αδείας οδήγησης για 30 μέρες

και δικαστήριο, εκει δεν αργούν αν καταδικαστείς (που θα καταδικαστείς)
2000-10000$ πρόστιμο
εως 6 μήνες φυλάκιση
1 χρόνο αφαίρεση άδειας οδήγησης
και διάφορα άλλα (επανεκπαίδευση, πόντους στο δίπλωμα, αυξημένα ασφάλιστρα κλπ)
![ce2af

Ελλαδαρα ρε καλα είμαστε

Εκεί που νόμιζα ότι μόνο στην Αφρική τα κάνουν αυτά.