@red_monster said in TESLA FORUM:

Κάθε μήνα βγαίνουν βελτιώσεις, κάθε επόμενο (του επόμενου μήνα) και καλύτερο

ναι, από την άλλη ομως ενδέχεται κάποιος στο μέλλον να έχει το juniper του 25 και να μην υποστηρίζει όλα τα χαρακτηριστικά πχ του FSD σε σχέση με ένα juniper του 26, είναι σαν να βάζει υπομοντέλα για το ίδιο μοντέλο, τα οποία ενδέχεται να επηρεάσουν και την μεταπώληση του ίδιου αυτοκινήτου. Θεωρώ λάθος πρακτική αυτό που κάνει, ίσως θα έπρεπε μετα πχ απο δύο χρονια να βγάλει ένα νέο refreshed μοντέλο με όλα τα νέα χαρακτηριστικά.

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Κάθε μήνα βγαίνουν βελτιώσεις, κάθε επόμενο (του επόμενου μήνα) και καλύτερο

ναι, από την άλλη ομως ενδέχεται κάποιος στο μέλλον να έχει το juniper του 25 και να μην υποστηρίζει όλα τα χαρακτηριστικά πχ του FSD σε σχέση με ένα juniper του 26, είναι σαν να βάζει υπομοντέλα για το ίδιο μοντέλο, τα οποία ενδέχεται να επηρεάσουν και την μεταπώληση του ίδιου αυτοκινήτου. Θεωρώ λάθος πρακτική αυτό που κάνει, ίσως θα έπρεπε μετα πχ απο δύο χρονια να βγάλει ένα νέο refreshed μοντέλο με όλα τα νέα χαρακτηριστικά.

Δύο χρόνια στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια δεκαετία
Είναι σαν τα κινητά που βγαίνουν νέα μοντέλα κάθε 6 -12 μηνες, μάλιστα πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν και τις ίδιες ονομασίες pro, ultra, pro max etc.
Τέτοιες βελτιώσεις κάνουν και συντηρητικές εταιρείες, χωρίς να τις ανακοινώνουν, πχ ελάχιστοι γνωρίζουν ότι το 2024 η VW, αντικατέστησε από το T-Roc R-line τα κουμπιά αφής στο τιμόνι και έβαλε κανονικά....

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Κάθε μήνα βγαίνουν βελτιώσεις, κάθε επόμενο (του επόμενου μήνα) και καλύτερο

ναι, από την άλλη ομως ενδέχεται κάποιος στο μέλλον να έχει το juniper του 25 και να μην υποστηρίζει όλα τα χαρακτηριστικά πχ του FSD σε σχέση με ένα juniper του 26, είναι σαν να βάζει υπομοντέλα για το ίδιο μοντέλο, τα οποία ενδέχεται να επηρεάσουν και την μεταπώληση του ίδιου αυτοκινήτου. Θεωρώ λάθος πρακτική αυτό που κάνει, ίσως θα έπρεπε μετα πχ απο δύο χρονια να βγάλει ένα νέο refreshed μοντέλο με όλα τα νέα χαρακτηριστικά.

Η τεσλα κυριολεκτικά βελτιώνει τα αυτοκίνητα της μήνα με με τον μήνα. Αν θες τη γνώμη μου, έχεις μπει σε ένα τριπάκι για μεταπώληση και παραμένουσα αξία μετά τη χρήση κλπ. Έτσι ουτε να το χαρείς μπορείς, ούτε να το χρησιμοποιήσεις όπως του αρμόζει. Πάρε ένα μοντέλο, όποιο πραγματικά σου αρέσει ανεξάρτητα από τη σημερινή τάση της αγοράς στα μεταχειρισμένα με μόνο γνώμονα ποιο σου αρέσει και μέχρι πού φτάνει η τσέπη σου. Δεν είναι ντροπή να φτάνει μέχρι ένα σημείο, ίσα ίσα είναι ένδειξη ώριμου αγοραστή!

@red_monster said in TESLA FORUM:

Η τεσλα κυριολεκτικά βελτιώνει τα αυτοκίνητα της μήνα με με τον μήνα. Αν θες τη γνώμη μου, έχεις μπει σε ένα τριπάκι για μεταπώληση και παραμένουσα αξία μετά τη χρήση κλπ. Έτσι ουτε να το χαρείς μπορείς, ούτε να το χρησιμοποιήσεις όπως του αρμόζει. Πάρε ένα μοντέλο, όποιο πραγματικά σου αρέσει ανεξάρτητα από τη σημερινή τάση της αγοράς στα μεταχειρισμένα με μόνο γνώμονα ποιο σου αρέσει και μέχρι πού φτάνει η τσέπη σου. Δεν είναι ντροπή να φτάνει μέχρι ένα σημείο, ίσα ίσα είναι ένδειξη ώριμου αγοραστή!

εχουμε ξανακάνει την συγκεκριμένη κουβέντα και θεωρώ οτι δεν έχεις καταλάβει τον τρόπο που σκέφτομαι, και την προηγούμενη φορά ακριβώς τα ίδια πράγματα μου ειπες. Το ότι φτάνει μέχρι κάπου η τσέπη κάποιου, δεν σημαίνει οτι αξίζει να τα δώσει. Κοινώς, ειναι τελείως διαφορετικό να πεις οτι αγοράζω ένα ακίνητο που έχει κάποια αξία με τους χ ψ κινδύνους, και άλλο πράγμα να αγοράζεις ένα όχημα που την επόμενη ημέρα ξέρεις οτι έχει χάσει το 20% της αξίας του και πιθανώς θα δυσκολευτείς να το πουλήσεις. Η αγορά ενός ηλεκτρικού, ειναι σαν να το παντρεύτηκες, το έχει αναφέρει και ο criu και σε αυτό έχει πολύ δίκιο, οπότε το σκέφτεσαι και δύο και τρεις φορές παραπάνω, εκτός αν φυσικά είσαι ο Ωνάσης που δεν μετράνε ουτε 50 ουτε 100 χιλιάρικα, αλλά νομιζω κανένας απο τους δυο μας δεν ανήκει σε αυτή την κατηγορία. Το να ψάξεις κάτι και να γνωρίζεις τι θα αντιμετωπίσεις, για εμένα ειναι η ένδειξη ώριμου αγοραστή, καθώς προσπαθείς να αποφύγεις τους κινδύνους στο μέλλον στο βαθμό που αυτό ειναι εφικτό, μετά έρχεται το άν αξίζει τα χρήματα και στο τέλος παίρνεις την απόφαση.

για την ιστορία, μάλλον θα ακυρώσω την παραγγελία για το RWD drive εφοσον δεν ισχύει το bonus και θα αγοράσω το AWD καθώς αυτό μου αρέσει περισσότερο, παρόλα αυτα, δεν το θεωρώ και την πιο φοβερή αγορά που έχω κάνει στην ζωή μου απο την άποψη value 4 money.

@a-d-p said in TESLA FORUM:

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Κάθε μήνα βγαίνουν βελτιώσεις, κάθε επόμενο (του επόμενου μήνα) και καλύτερο

ναι, από την άλλη ομως ενδέχεται κάποιος στο μέλλον να έχει το juniper του 25 και να μην υποστηρίζει όλα τα χαρακτηριστικά πχ του FSD σε σχέση με ένα juniper του 26, είναι σαν να βάζει υπομοντέλα για το ίδιο μοντέλο, τα οποία ενδέχεται να επηρεάσουν και την μεταπώληση του ίδιου αυτοκινήτου. Θεωρώ λάθος πρακτική αυτό που κάνει, ίσως θα έπρεπε μετα πχ απο δύο χρονια να βγάλει ένα νέο refreshed μοντέλο με όλα τα νέα χαρακτηριστικά.

Δύο χρόνια στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια δεκαετία
Είναι σαν τα κινητά που βγαίνουν νέα μοντέλα κάθε 6 -12 μηνες, μάλιστα πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν και τις ίδιες ονομασίες pro, ultra, pro max etc.
Τέτοιες βελτιώσεις κάνουν και συντηρητικές εταιρείες, χωρίς να τις ανακοινώνουν, πχ ελάχιστοι γνωρίζουν ότι το 2024 η VW, αντικατέστησε από το T-Roc R-line τα κουμπιά αφής στο τιμόνι και έβαλε κανονικά....

Αν απαξιώνονται τόσο γρήγορα τα ηλεκτρικά θα έπρεπε να κόστιζαν αρχικά ένα μόνο κλάσμα της τιμής που ζητάνε...

@tkin73 said in TESLA FORUM:

@a-d-p said in TESLA FORUM:

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Κάθε μήνα βγαίνουν βελτιώσεις, κάθε επόμενο (του επόμενου μήνα) και καλύτερο

ναι, από την άλλη ομως ενδέχεται κάποιος στο μέλλον να έχει το juniper του 25 και να μην υποστηρίζει όλα τα χαρακτηριστικά πχ του FSD σε σχέση με ένα juniper του 26, είναι σαν να βάζει υπομοντέλα για το ίδιο μοντέλο, τα οποία ενδέχεται να επηρεάσουν και την μεταπώληση του ίδιου αυτοκινήτου. Θεωρώ λάθος πρακτική αυτό που κάνει, ίσως θα έπρεπε μετα πχ απο δύο χρονια να βγάλει ένα νέο refreshed μοντέλο με όλα τα νέα χαρακτηριστικά.

Δύο χρόνια στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια δεκαετία
Είναι σαν τα κινητά που βγαίνουν νέα μοντέλα κάθε 6 -12 μηνες, μάλιστα πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν και τις ίδιες ονομασίες pro, ultra, pro max etc.
Τέτοιες βελτιώσεις κάνουν και συντηρητικές εταιρείες, χωρίς να τις ανακοινώνουν, πχ ελάχιστοι γνωρίζουν ότι το 2024 η VW, αντικατέστησε από το T-Roc R-line τα κουμπιά αφής στο τιμόνι και έβαλε κανονικά....

Αν απαξιώνονται τόσο γρήγορα τα ηλεκτρικά θα έπρεπε να κόστιζαν αρχικά ένα μόνο κλάσμα της τιμής που ζητάνε...

Αυτο που λες το εχεις δει στα κινητα που ειναι μια 20ετια στην αγορα?

@red_monster said in TESLA FORUM:

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Κάθε μήνα βγαίνουν βελτιώσεις, κάθε επόμενο (του επόμενου μήνα) και καλύτερο

ναι, από την άλλη ομως ενδέχεται κάποιος στο μέλλον να έχει το juniper του 25 και να μην υποστηρίζει όλα τα χαρακτηριστικά πχ του FSD σε σχέση με ένα juniper του 26, είναι σαν να βάζει υπομοντέλα για το ίδιο μοντέλο, τα οποία ενδέχεται να επηρεάσουν και την μεταπώληση του ίδιου αυτοκινήτου. Θεωρώ λάθος πρακτική αυτό που κάνει, ίσως θα έπρεπε μετα πχ απο δύο χρονια να βγάλει ένα νέο refreshed μοντέλο με όλα τα νέα χαρακτηριστικά.

Η τεσλα κυριολεκτικά βελτιώνει τα αυτοκίνητα της μήνα με με τον μήνα. Αν θες τη γνώμη μου, έχεις μπει σε ένα τριπάκι για μεταπώληση και παραμένουσα αξία μετά τη χρήση κλπ. Έτσι ουτε να το χαρείς μπορείς, ούτε να το χρησιμοποιήσεις όπως του αρμόζει. Πάρε ένα μοντέλο, όποιο πραγματικά σου αρέσει ανεξάρτητα από τη σημερινή τάση της αγοράς στα μεταχειρισμένα με μόνο γνώμονα ποιο σου αρέσει και μέχρι πού φτάνει η τσέπη σου. Δεν είναι ντροπή να φτάνει μέχρι ένα σημείο, ίσα ίσα είναι ένδειξη ώριμου αγοραστή!

Με τη μεταπώληση όμως χρηματοδοτείς το επόμενο. Και πάντα έχεις ανανεωμένο αμάξι.
Προτιμώ να αλλάζω κάθε δύο χρόνια έχοντας κάνει ελάχιστη αλλά προσεκτική χρήση από το να λιώνω το αμάξι και να το χρησιμοποιώ παντού και πάντα.

Αλλοι τη βρίσκουν με το να οδηγούν παντού άλλοι με το να το μπανιζουν

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Η τεσλα κυριολεκτικά βελτιώνει τα αυτοκίνητα της μήνα με με τον μήνα. Αν θες τη γνώμη μου, έχεις μπει σε ένα τριπάκι για μεταπώληση και παραμένουσα αξία μετά τη χρήση κλπ. Έτσι ουτε να το χαρείς μπορείς, ούτε να το χρησιμοποιήσεις όπως του αρμόζει. Πάρε ένα μοντέλο, όποιο πραγματικά σου αρέσει ανεξάρτητα από τη σημερινή τάση της αγοράς στα μεταχειρισμένα με μόνο γνώμονα ποιο σου αρέσει και μέχρι πού φτάνει η τσέπη σου. Δεν είναι ντροπή να φτάνει μέχρι ένα σημείο, ίσα ίσα είναι ένδειξη ώριμου αγοραστή!

εχουμε ξανακάνει την συγκεκριμένη κουβέντα και θεωρώ οτι δεν έχεις καταλάβει τον τρόπο που σκέφτομαι, και την προηγούμενη φορά ακριβώς τα ίδια πράγματα μου ειπες. Το ότι φτάνει μέχρι κάπου η τσέπη κάποιου, δεν σημαίνει οτι αξίζει να τα δώσει. Κοινώς, ειναι τελείως διαφορετικό να πεις οτι αγοράζω ένα ακίνητο που έχει κάποια αξία με τους χ ψ κινδύνους, και άλλο πράγμα να αγοράζεις ένα όχημα που την επόμενη ημέρα ξέρεις οτι έχει χάσει το 20% της αξίας του και πιθανώς θα δυσκολευτείς να το πουλήσεις. Η αγορά ενός ηλεκτρικού, ειναι σαν να το παντρεύτηκες, το έχει αναφέρει και ο criu και σε αυτό έχει πολύ δίκιο, οπότε το σκέφτεσαι και δύο και τρεις φορές παραπάνω, εκτός αν φυσικά είσαι ο Ωνάσης που δεν μετράνε ουτε 50 ουτε 100 χιλιάρικα, αλλά νομιζω κανένας απο τους δυο μας δεν ανήκει σε αυτή την κατηγορία. Το να ψάξεις κάτι και να γνωρίζεις τι θα αντιμετωπίσεις, για εμένα ειναι η ένδειξη ώριμου αγοραστή, καθώς προσπαθείς να αποφύγεις τους κινδύνους στο μέλλον στο βαθμό που αυτό ειναι εφικτό, μετά έρχεται το άν αξίζει τα χρήματα και στο τέλος παίρνεις την απόφαση.

για την ιστορία, μάλλον θα ακυρώσω την παραγγελία για το RWD drive εφοσον δεν ισχύει το bonus και θα αγοράσω το AWD καθώς αυτό μου αρέσει περισσότερο, παρόλα αυτα, δεν το θεωρώ και την πιο φοβερή αγορά που έχω κάνει στην ζωή μου απο την άποψη value 4 money.

Πιθανώς να μην χρειαστεί να κάνεις ακύρωση και νέα παραγγελεια αλλά αλλαγή.
Οπως και να έχει τα πρώτα 250 αν το κάνεις αύριο κιόλας δεν θα τα χάσεις.
Ισως μόνο το referral να χρεαστει να ξανά περάσεις

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Πιθανώς να μην χρειαστεί να κάνεις ακύρωση και νέα παραγγελεια αλλά αλλαγή.
Οπως και να έχει τα πρώτα 250 αν το κάνεις αύριο κιόλας δεν θα τα χάσεις.
Ισως μόνο το referral να χρεαστει να ξανά περάσεις

εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, θα γινει η παραγγελία την πρώτη εβδομάδα του Μαίου, αυτή την φορά έχεις προτεραίοτητα για το referral, θα σε ενημερώσω μόλις γίνει. Ασχετο, απο όσο κατάλαβα δεν γλιτώνεις κάποια έκτπωση στην παραγγελία, αλλά μονο φόρτιση σε super chargers με το referral πλέον?

@tkin73 said in TESLA FORUM:

@a-d-p said in TESLA FORUM:

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Κάθε μήνα βγαίνουν βελτιώσεις, κάθε επόμενο (του επόμενου μήνα) και καλύτερο

ναι, από την άλλη ομως ενδέχεται κάποιος στο μέλλον να έχει το juniper του 25 και να μην υποστηρίζει όλα τα χαρακτηριστικά πχ του FSD σε σχέση με ένα juniper του 26, είναι σαν να βάζει υπομοντέλα για το ίδιο μοντέλο, τα οποία ενδέχεται να επηρεάσουν και την μεταπώληση του ίδιου αυτοκινήτου. Θεωρώ λάθος πρακτική αυτό που κάνει, ίσως θα έπρεπε μετα πχ απο δύο χρονια να βγάλει ένα νέο refreshed μοντέλο με όλα τα νέα χαρακτηριστικά.

Δύο χρόνια στα ηλεκτρικά αυτοκίνητα είναι μια δεκαετία
Είναι σαν τα κινητά που βγαίνουν νέα μοντέλα κάθε 6 -12 μηνες, μάλιστα πολλές εταιρείες χρησιμοποιούν και τις ίδιες ονομασίες pro, ultra, pro max etc.
Τέτοιες βελτιώσεις κάνουν και συντηρητικές εταιρείες, χωρίς να τις ανακοινώνουν, πχ ελάχιστοι γνωρίζουν ότι το 2024 η VW, αντικατέστησε από το T-Roc R-line τα κουμπιά αφής στο τιμόνι και έβαλε κανονικά....

Αν απαξιώνονται τόσο γρήγορα τα ηλεκτρικά θα έπρεπε να κόστιζαν αρχικά ένα μόνο κλάσμα της τιμής που ζητάνε...

Γιατί τα κινητά και ειδικά τα μη iPhone, που χάνουν τη μισή αξία τους σε ένα χρόνο, δεν είναι ακριβά;
Δίνεις 1000-1500€ για ένα flagship και σε ένα χρόνο δεν πιάνει ούτε τα μισά

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Η τεσλα κυριολεκτικά βελτιώνει τα αυτοκίνητα της μήνα με με τον μήνα. Αν θες τη γνώμη μου, έχεις μπει σε ένα τριπάκι για μεταπώληση και παραμένουσα αξία μετά τη χρήση κλπ. Έτσι ουτε να το χαρείς μπορείς, ούτε να το χρησιμοποιήσεις όπως του αρμόζει. Πάρε ένα μοντέλο, όποιο πραγματικά σου αρέσει ανεξάρτητα από τη σημερινή τάση της αγοράς στα μεταχειρισμένα με μόνο γνώμονα ποιο σου αρέσει και μέχρι πού φτάνει η τσέπη σου. Δεν είναι ντροπή να φτάνει μέχρι ένα σημείο, ίσα ίσα είναι ένδειξη ώριμου αγοραστή!

εχουμε ξανακάνει την συγκεκριμένη κουβέντα και θεωρώ οτι δεν έχεις καταλάβει τον τρόπο που σκέφτομαι, και την προηγούμενη φορά ακριβώς τα ίδια πράγματα μου ειπες. Το ότι φτάνει μέχρι κάπου η τσέπη κάποιου, δεν σημαίνει οτι αξίζει να τα δώσει. Κοινώς, ειναι τελείως διαφορετικό να πεις οτι αγοράζω ένα ακίνητο που έχει κάποια αξία με τους χ ψ κινδύνους, και άλλο πράγμα να αγοράζεις ένα όχημα που την επόμενη ημέρα ξέρεις οτι έχει χάσει το 20% της αξίας του και πιθανώς θα δυσκολευτείς να το πουλήσεις. Η αγορά ενός ηλεκτρικού, ειναι σαν να το παντρεύτηκες, το έχει αναφέρει και ο criu και σε αυτό έχει πολύ δίκιο, οπότε το σκέφτεσαι και δύο και τρεις φορές παραπάνω, εκτός αν φυσικά είσαι ο Ωνάσης που δεν μετράνε ουτε 50 ουτε 100 χιλιάρικα, αλλά νομιζω κανένας απο τους δυο μας δεν ανήκει σε αυτή την κατηγορία. Το να ψάξεις κάτι και να γνωρίζεις τι θα αντιμετωπίσεις, για εμένα ειναι η ένδειξη ώριμου αγοραστή, καθώς προσπαθείς να αποφύγεις τους κινδύνους στο μέλλον στο βαθμό που αυτό ειναι εφικτό, μετά έρχεται το άν αξίζει τα χρήματα και στο τέλος παίρνεις την απόφαση.

για την ιστορία, μάλλον θα ακυρώσω την παραγγελία για το RWD drive εφοσον δεν ισχύει το bonus και θα αγοράσω το AWD καθώς αυτό μου αρέσει περισσότερο, παρόλα αυτα, δεν το θεωρώ και την πιο φοβερή αγορά που έχω κάνει στην ζωή μου απο την άποψη value 4 money.

Συμφωνούμε ότι διαφωνούμε.
Προσωπικά με ενδιαφέρει να το αντέχει η τσέπη μου (ενα συγκρίσιμο κλάσμα των ετήσιων μου), μόνο μετρητοίς, να καλύπτει τις ανάγκες μου σε προβολή 8 ετιας (αν και αν δεν αλλάξουν οι ανάγκες μου δεν έχω κανένα χούι να αλλάζω κινητά αυτοκίνητα κλπ), να έχει ωραία οδηγική συμπεριφορά και να μου αρέσει αισθητικά. Προσωπικά δεν με απασχολεί καθόλου αν θα βγει κάτι καλύτερο ή πόσο θα αξίζει σε βάθος χρόνου

@red_monster said in TESLA FORUM:

Προσωπικά με ενδιαφέρει να το αντέχει η τσέπη μου (ενα συγκρίσιμο κλάσμα των ετήσιων μου), μόνο μετρητοίς, να καλύπτει τις ανάγκες μου σε προβολή 8 ετιας (αν και αν δεν αλλάξουν οι ανάγκες μου δεν έχω κανένα χούι να αλλάζω κινητά αυτοκίνητα κλπ), να έχει ωραία οδηγική συμπεριφορά και να μου αρέσει αισθητικά. Προσωπικά δεν με απασχολεί καθόλου αν θα βγει κάτι καλύτερο ή πόσο θα αξίζει σε βάθος χρόνου

αν δεν το άντεχε, δεν θα το αγόραζες κιόλας, εκτός αν πάμε στην λογική του υπερδανισμού που μόνο κακές συνέπειες μπορεί να έχει, ολοι θυμόμαστε το 10, αν και πλέον οι τράπεζες ειδικά σε καταναλωτικά δεν κάνουν υπερβολές. Σαν προσέγγιση πάντως σε όσα λες, σε γενικές γραμμές θα έλεγα οτι μου δείχνεις ένας ώριμος αγοραστής, μετρητοίς, κάληψη αναγκών σε βάθος 8ετίας, σε αυτά τα δύο συμφωνούμε απόλυτα, και εγώ της ίδιας λογικής είμαι, με την μόνη μικρή διαφορά οτι σκέφτομαι και το μετά, ίσως λάθος, τι να πω. Επηρεάζομαι πολύ απο μία αγορά που έκαναν οι γονείς μου το 2007 σε οικόπεδο παραθαλάσσιο που τότε το θεωρήσαμε ευκαιρία, σήμερα, μετά απο τόσα χρόνια και εφόσον το ξεχρεώσαμε με κάποιες μικρές αλλά υπαρκτές στερήσεις, το πουλάμε στο 65% της αξίας. Βέβαια το να συγκρίνω ένα αυτοκίνητο με ένα ακίνητο ειναι εκ φύσεως λαθος καθώς μιλάμε για δύο διαφορετικά πράγματα, αλλά πάντα βάζω στο μυαλό μου την μελοντική αξία ενός πράγματα και ποια θα ήταν μια value 4 money τιμή.

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Η τεσλα κυριολεκτικά βελτιώνει τα αυτοκίνητα της μήνα με με τον μήνα. Αν θες τη γνώμη μου, έχεις μπει σε ένα τριπάκι για μεταπώληση και παραμένουσα αξία μετά τη χρήση κλπ. Έτσι ουτε να το χαρείς μπορείς, ούτε να το χρησιμοποιήσεις όπως του αρμόζει. Πάρε ένα μοντέλο, όποιο πραγματικά σου αρέσει ανεξάρτητα από τη σημερινή τάση της αγοράς στα μεταχειρισμένα με μόνο γνώμονα ποιο σου αρέσει και μέχρι πού φτάνει η τσέπη σου. Δεν είναι ντροπή να φτάνει μέχρι ένα σημείο, ίσα ίσα είναι ένδειξη ώριμου αγοραστή!

εχουμε ξανακάνει την συγκεκριμένη κουβέντα και θεωρώ οτι δεν έχεις καταλάβει τον τρόπο που σκέφτομαι, και την προηγούμενη φορά ακριβώς τα ίδια πράγματα μου ειπες. Το ότι φτάνει μέχρι κάπου η τσέπη κάποιου, δεν σημαίνει οτι αξίζει να τα δώσει. Κοινώς, ειναι τελείως διαφορετικό να πεις οτι αγοράζω ένα ακίνητο που έχει κάποια αξία με τους χ ψ κινδύνους, και άλλο πράγμα να αγοράζεις ένα όχημα που την επόμενη ημέρα ξέρεις οτι έχει χάσει το 20% της αξίας του και πιθανώς θα δυσκολευτείς να το πουλήσεις. Η αγορά ενός ηλεκτρικού, ειναι σαν να το παντρεύτηκες, το έχει αναφέρει και ο criu και σε αυτό έχει πολύ δίκιο, οπότε το σκέφτεσαι και δύο και τρεις φορές παραπάνω, εκτός αν φυσικά είσαι ο Ωνάσης που δεν μετράνε ουτε 50 ουτε 100 χιλιάρικα, αλλά νομιζω κανένας απο τους δυο μας δεν ανήκει σε αυτή την κατηγορία. Το να ψάξεις κάτι και να γνωρίζεις τι θα αντιμετωπίσεις, για εμένα ειναι η ένδειξη ώριμου αγοραστή, καθώς προσπαθείς να αποφύγεις τους κινδύνους στο μέλλον στο βαθμό που αυτό ειναι εφικτό, μετά έρχεται το άν αξίζει τα χρήματα και στο τέλος παίρνεις την απόφαση.

για την ιστορία, μάλλον θα ακυρώσω την παραγγελία για το RWD drive εφοσον δεν ισχύει το bonus και θα αγοράσω το AWD καθώς αυτό μου αρέσει περισσότερο, παρόλα αυτα, δεν το θεωρώ και την πιο φοβερή αγορά που έχω κάνει στην ζωή μου απο την άποψη value 4 money.

Αφου δεν το θεωρείς τόσο καλή επιλογή γιατί το αγοράζεις; Πάρε κάτι άλλο!

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@iceman7 said in TESLA FORUM:

Πιθανώς να μην χρειαστεί να κάνεις ακύρωση και νέα παραγγελεια αλλά αλλαγή.
Οπως και να έχει τα πρώτα 250 αν το κάνεις αύριο κιόλας δεν θα τα χάσεις.
Ισως μόνο το referral να χρεαστει να ξανά περάσεις

εκτός συγκλονιστικού απροόπτου, θα γινει η παραγγελία την πρώτη εβδομάδα του Μαίου, αυτή την φορά έχεις προτεραίοτητα για το referral, θα σε ενημερώσω μόλις γίνει. Ασχετο, απο όσο κατάλαβα δεν γλιτώνεις κάποια έκτπωση στην παραγγελία, αλλά μονο φόρτιση σε super chargers με το referral πλέον?

Δες το αύριο πάντως μήπως κάνουν απλά αλλαγή. Μην χάνεις τη σειρά σου. Δες κιόλας μήπως έχουν ξεκινήσει να βγαίνουν και τα ανανεωμένα juniper με τη νέα οθόνη που έχει το performance και το blackliner.

Αυτήν την εποχή το referral είναι 1000 χλμ supercharging τόσο στον αγοραστή όσο και σε οποιου το referral χρησιμοποιείς. Παλιότερα ήταν έκπτωση 500 στον αγοραστή και credits 250 ευρώ στον προτείνοντα.
Κρίμα να μην τα πάρεις αφού μπορείς.

@dettol said in TESLA FORUM:

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Η τεσλα κυριολεκτικά βελτιώνει τα αυτοκίνητα της μήνα με με τον μήνα. Αν θες τη γνώμη μου, έχεις μπει σε ένα τριπάκι για μεταπώληση και παραμένουσα αξία μετά τη χρήση κλπ. Έτσι ουτε να το χαρείς μπορείς, ούτε να το χρησιμοποιήσεις όπως του αρμόζει. Πάρε ένα μοντέλο, όποιο πραγματικά σου αρέσει ανεξάρτητα από τη σημερινή τάση της αγοράς στα μεταχειρισμένα με μόνο γνώμονα ποιο σου αρέσει και μέχρι πού φτάνει η τσέπη σου. Δεν είναι ντροπή να φτάνει μέχρι ένα σημείο, ίσα ίσα είναι ένδειξη ώριμου αγοραστή!

εχουμε ξανακάνει την συγκεκριμένη κουβέντα και θεωρώ οτι δεν έχεις καταλάβει τον τρόπο που σκέφτομαι, και την προηγούμενη φορά ακριβώς τα ίδια πράγματα μου ειπες. Το ότι φτάνει μέχρι κάπου η τσέπη κάποιου, δεν σημαίνει οτι αξίζει να τα δώσει. Κοινώς, ειναι τελείως διαφορετικό να πεις οτι αγοράζω ένα ακίνητο που έχει κάποια αξία με τους χ ψ κινδύνους, και άλλο πράγμα να αγοράζεις ένα όχημα που την επόμενη ημέρα ξέρεις οτι έχει χάσει το 20% της αξίας του και πιθανώς θα δυσκολευτείς να το πουλήσεις. Η αγορά ενός ηλεκτρικού, ειναι σαν να το παντρεύτηκες, το έχει αναφέρει και ο criu και σε αυτό έχει πολύ δίκιο, οπότε το σκέφτεσαι και δύο και τρεις φορές παραπάνω, εκτός αν φυσικά είσαι ο Ωνάσης που δεν μετράνε ουτε 50 ουτε 100 χιλιάρικα, αλλά νομιζω κανένας απο τους δυο μας δεν ανήκει σε αυτή την κατηγορία. Το να ψάξεις κάτι και να γνωρίζεις τι θα αντιμετωπίσεις, για εμένα ειναι η ένδειξη ώριμου αγοραστή, καθώς προσπαθείς να αποφύγεις τους κινδύνους στο μέλλον στο βαθμό που αυτό ειναι εφικτό, μετά έρχεται το άν αξίζει τα χρήματα και στο τέλος παίρνεις την απόφαση.

για την ιστορία, μάλλον θα ακυρώσω την παραγγελία για το RWD drive εφοσον δεν ισχύει το bonus και θα αγοράσω το AWD καθώς αυτό μου αρέσει περισσότερο, παρόλα αυτα, δεν το θεωρώ και την πιο φοβερή αγορά που έχω κάνει στην ζωή μου απο την άποψη value 4 money.

Αφου δεν το θεωρείς τόσο καλή επιλογή γιατί το αγοράζεις; Πάρε κάτι άλλο!

Γιατί αν θες να πάρεις ηλεκτρικό απλά δεν υπάρχει άλλη σοβαρή επιλογή από τεσλα

@dettol said in TESLA FORUM:

Αφου δεν το θεωρείς τόσο καλή επιλογή γιατί το αγοράζεις; Πάρε κάτι άλλο!

ανέφερα οτι δεν ειναι η καλύτερη value 4 money επιλογή που θα μπορούσα να κάνω απο τις διαθέσιμες που υπάρχουν, καθαρά με οικονομικά κριτήρια.

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@dettol said in TESLA FORUM:

Αφου δεν το θεωρείς τόσο καλή επιλογή γιατί το αγοράζεις; Πάρε κάτι άλλο!

ανέφερα οτι δεν ειναι η καλύτερη value 4 money επιλογή που θα μπορούσα να κάνω απο τις διαθέσιμες που υπάρχουν, καθαρά με οικονομικά κριτήρια.

Επομένως υπάρχει άλλη καλύτερη vfm επιλογή, με τα κριτήρια σου. Επέλεξε αυτήν! Και πες μας και ποια είναι.
Μην νομίζεις οτι διαφωνώ μαζί σου, διότι ο καθένας έχει διαφορετικά κριτήρια.

@dettol said in TESLA FORUM:

Επομένως υπάρχει άλλη καλύτερη vfm επιλογή, με τα κριτήρια σου. Επέλεξε αυτήν! Και πες μας και ποια είναι.
Μην νομίζεις οτι διαφωνώ μαζί σου, διότι ο καθένας έχει διαφορετικά κριτήρια.

μα σου απάντησα, αν το σκεφτώ καθαρά οικονομικά, θεωρώ οτι η επιλογή που κάνω δεν ειναι σωστή. Στην ζωή δεν κρίνουμε τα πάντα με βάση ομως τα χρήματα. Από όσα έχω διαβάσει απο εδώ και απο εκει, και με την εμπειρία μου με τα ηλεκτρικα, ως ένας άνθρωπος όπως που λατρεύει την καλή οδήγηση-ποιότητα κύλισης, το κορυφαίο software, τους χώρους που έχει, την ιπποδύναμη, και την αυτονομία, καταλήγω οτι για μένα προσωπικά, αξίζει να δώσω τα παραπάνω χρήματα.

@bekiaris said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Προσωπικά με ενδιαφέρει να το αντέχει η τσέπη μου (ενα συγκρίσιμο κλάσμα των ετήσιων μου), μόνο μετρητοίς, να καλύπτει τις ανάγκες μου σε προβολή 8 ετιας (αν και αν δεν αλλάξουν οι ανάγκες μου δεν έχω κανένα χούι να αλλάζω κινητά αυτοκίνητα κλπ), να έχει ωραία οδηγική συμπεριφορά και να μου αρέσει αισθητικά. Προσωπικά δεν με απασχολεί καθόλου αν θα βγει κάτι καλύτερο ή πόσο θα αξίζει σε βάθος χρόνου

αν δεν το άντεχε, δεν θα το αγόραζες κιόλας, εκτός αν πάμε στην λογική του υπερδανισμού που μόνο κακές συνέπειες μπορεί να έχει, ολοι θυμόμαστε το 10, αν και πλέον οι τράπεζες ειδικά σε καταναλωτικά δεν κάνουν υπερβολές. Σαν προσέγγιση πάντως σε όσα λες, σε γενικές γραμμές θα έλεγα οτι μου δείχνεις ένας ώριμος αγοραστής, μετρητοίς, κάληψη αναγκών σε βάθος 8ετίας, σε αυτά τα δύο συμφωνούμε απόλυτα, και εγώ της ίδιας λογικής είμαι, με την μόνη μικρή διαφορά οτι σκέφτομαι και το μετά, ίσως λάθος, τι να πω. Επηρεάζομαι πολύ απο μία αγορά που έκαναν οι γονείς μου το 2007 σε οικόπεδο παραθαλάσσιο που τότε το θεωρήσαμε ευκαιρία, σήμερα, μετά απο τόσα χρόνια και εφόσον το ξεχρεώσαμε με κάποιες μικρές αλλά υπαρκτές στερήσεις, το πουλάμε στο 65% της αξίας. Βέβαια το να συγκρίνω ένα αυτοκίνητο με ένα ακίνητο ειναι εκ φύσεως λαθος καθώς μιλάμε για δύο διαφορετικά πράγματα, αλλά πάντα βάζω στο μυαλό μου την μελοντική αξία ενός πράγματα και ποια θα ήταν μια value 4 money τιμή.

Το μόνο που θέλω να πω είναι ότι σκέψεις, αν έκανα καλά και αν μου βγει σε βάθος πολλών ετών θα είναι δύσκολο να απαντηθούν και μόνο την εμπειρία χαλάνε. Και είναι κρίμα καινούριο αυτοκίνητο να χαλάσεις την εμπειρία ! Με το καλό !

@iceman7 said in TESLA FORUM:

.
Ισως μόνο το referral να χρεαστει να ξανά περάσεις

ΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧΑΑΑΧΑΧΑΧΑΧΑΧ