-
Αφού την ξαναέγραψες πιο πάνω την ανάκληση.
Μία είναι.
Αριστερά στην Ελλάδα 1917 - 2023
πόσο κάνει βρε παιδιά ένας φορτιστής τελικά...
Εμαθα... -
@criuser said in Stellantis Group:
Αφού την ξαναέγραψες πιο πάνω την ανάκληση.
Μία είναι.
Το έβαλα στο θέμα του Peugeot αλλά μεταφέρθηκε εδώ.
-
@vdx said in Stellantis Group:
@criuser said in Stellantis Group:
Αφού την ξαναέγραψες πιο πάνω την ανάκληση.
Μία είναι.
Το έβαλα στο θέμα του Peugeot αλλά μεταφέρθηκε εδώ.
Αφού αφορά όλο το γκρουπ, δεν χρειάζεται να το γραφετε σε όλες τις μάρκες, εδώ μόνο αρκεί
Άλλωστε ο @criuser το έχει στα bookmarks αυτό το τοπικό και απαντάει αμέσως
-
@criuser said in Stellantis Group:
Αφού την ξαναέγραψες πιο πάνω την ανάκληση.
Μία είναι.
Από Χεητερσ, τι περιμένεις!!!
-
@a-d-p said in Stellantis Group:
@vdx said in Stellantis Group:
@criuser said in Stellantis Group:
Αφού την ξαναέγραψες πιο πάνω την ανάκληση.
Μία είναι.
Το έβαλα στο θέμα του Peugeot αλλά μεταφέρθηκε εδώ.
Αφού αφορά όλο το γκρουπ, δεν χρειάζεται να το γραφετε σε όλες τις μάρκες, εδώ μόνο αρκεί
Άλλωστε ο @criuser το έχει στα bookmarks αυτό το τοπικό και απαντάει αμέσως
Δεν έχω τίποτα στα μπούκμαρκς, ούτε έχω ενεργοποιήσει κάτι.
Οταν έχω χρόνο βλέπω μη αναγνωσμένα θέματα, τα τρώει η μαρμάγκα τα περισσότερα και συνεχίζουμε..
-
-
Στο Αμέρικα αυτό.
Στην Ευρώπη και ειδικά στην Γερμανία και λιγότερο σε Γαλλία και Ιταλία, όποιος έπαιρνε κάτι εκτός μάρκας, τον πέρναγαν λαϊκό δικαστήριο οι εργαζόμενοι...
-
Stellantis is in early talks to assemble electric vehicles from its Chinese partner Leapmotor at the idled Brampton, Ontario plant, according to Bloomberg — a factory that was supposed to be retooled for Jeep production with over $500 million in Canadian government subsidies.
The proposal has already drawn fierce opposition from Ontario Premier Doug Ford and the Unifor union, which represents about 3,000 laid-off workers at the plant.
Τελικά δεν επιδοτούνται μόνο οι κινέζικες βιομηχανίες, ε cruiser;
Πήραν μισό δις επιδότηση, απέλυσαν και 3000 εργαζόμενους.
Και τώρα προτείνουν οι απατεώνες να γίνεται μόνο συναρμολόγηση, το οποίο σημαίνει λιγότερο προσωπικό, μικρότερο όφελος στη τοπική οικονομία του Καναδά. -
Ο Καναδάς δεν θέλει να γίνει αμερικανική πολιτεία, οπότε πρέπει να πληρώνει κεφαλικό φόρο...
Πως τα συνέδεσα τα θέματα ο πστ...
-
@dg79 said in Stellantis Group:
Τελικά δεν επιδοτούνται μόνο οι κινέζικες βιομηχανίες, ε cruiser;
Να μου επιτρέψετε μια παρατήρηση για τη λεπτή διαφορά που υπάρχει ανάμεσα στα επενδυτικά κίνητρα που παρέχει μια κυβέρνηση για να προσελκύσει ξένες επενδύσεις
και στον κρατικό καπιταλισμό του καθεστώτος της Κίνας που επιδοτεί την ανταγωνιστικότητα των εγχώριων αυτοκινητοβιομηχανιών.- Προσωπικά δε μου αρέσουν ούτε τα μεν ούτε τα δε,
αυτό δε σημαίνει όμως ότι μήλα και πορτοκάλια έσονται ένα.
- Προσωπικά δε μου αρέσουν ούτε τα μεν ούτε τα δε,
-
-
Πές του ότι στην Ελλάδα δίνει 5 χρόνια 100000 χλμ εγγύηση.
Στην Ευρώπη δίνει 8 χρόνια 160000 χλμ.
Δεν τον ξέρω τον τύπο, αλλά με τόσα λάδια γύρω του, δεν θα λαδώνεται ?
Να λερωθεί εννοώ...
-
https://www.autoblog.gr/2026/04/07/anakalountai-56-724-petrelaiokinita-peugeot/
"Συγκεκριμένα ανακαλεί 56.724 208, 308, Rifter, Partner και Expert επειδή ο κινητήρας ενδέχεται να παρουσιάσει απώλεια ισχύος λόγω ολίσθησης της τροχαλίας της αντλίας νερού. Αυτή η ολίσθηση μπορεί να προκαλέσει κακή ευθυγράμμιση του ιμάντα χρονισμού, οδηγώντας ενδεχομένως σε σβήσιμο του κινητήρα. Στη χειρότερη περίπτωση, το ζήτημα αυτό πιθανώς να προκαλέσει την αποκόλληση του γραναζιού της τροχαλίας αντλίας νερού από τον άξονα, με αποτέλεσμα την πτώση εξαρτημάτων στον δρόμο, αυξάνοντας τον κίνδυνο ατυχημάτων και τραυματισμών."
Εύλογα θα αναρωτηθεί κανείς, "υπάρχει κάτι που να δουλεύει σωστά?"
-
Να έχεις αμάξι που μυρίζει ακόμα καινούργιο και να διαλύεται κυριολεκτικά (πτώση εξαρτημάτων στον δρόμο)...
Στελλάντις -->πιότητα -
Ανοησίες χέητερς...
Τα τογιότα που είναι αδερφάκια αυτών δεν έχουν θέμα ?
Η δεν το λέμε στο άρθρο γιατί τα παίρνουν από αυτούς ?
-
@criuser said in Stellantis Group:
Ανοησίες χέητερς...
Τα τογιότα που είναι αδερφάκια αυτών δεν έχουν θέμα ?
Η δεν το λέμε στο άρθρο γιατί τα παίρνουν από αυτούς ?
Έχει ανέβει πριν καιρό
https://www.autoblog.gr/2025/12/11/anakalountai-40364-peugeot-citroen-ds-kai-opel-stin-ellada-exaitias-tou-provlimatos-stin-kadena-ekkentroforou/ -
Ωχ η stellantis μαγάρισε και τα Toyota
-
Stellantis είναι τα πάντα όλα, αλλά δεν το ξέρετε...
Μακάριοι οι ....
-
Προχθές έμαθα ότι κάλεσαν κάτοχο hyundai i20 2024 για ανάκληση αντλίας καυσίμου και πιθανολογώ ότι είναι αυτή
Πως γίνεται να συζητιούνται μόνο ανακλήσεις γαλλικών απορώ.
Τις προάλλες ανέφερα βλάβη σε bmw και εμφανίστηκαν άλλες δύο περιπτώσεις με ακινητοποιημένα οχήματα που πριν κανένας δε συζητούσε. -
@panos2171 said in Stellantis Group:
Προχθές έμαθα ότι κάλεσαν κάτοχο hyundai i20 2024 για ανάκληση αντλίας καυσίμου και πιθανολογώ ότι είναι αυτή
Πως γίνεται να συζητιούνται μόνο ανακλήσεις γαλλικών απορώ.
Τις προάλλες ανέφερα βλάβη σε bmw και εμφανίστηκαν άλλες δύο περιπτώσεις με ακινητοποιημένα οχήματα που πριν κανένας δε συζητούσε.Έστω ότι γράφουμε τρία άρθρα για ανακλήσεις, ένα για stellantis, ένα για Hyundai και ένα για BMW,
σε ποιο από τα τρία υπάρχει περίπτωση να κάνεις κλικ, εσύ;
Ποιο θα πάρει τα περισσότερα κλικ;Ένα στα τρία αυτοκίνητα που πωλούνται στην Ελλάδα είναι group Stellantis.
Είναι θέμα εμπορικότητας όχι μίσους για το γκρουπ, τα άρθρα για ανακλήσεις stellantis έχουν περισσότερα κλικ επειδή υπάρχουν περισσότεροι κάτοχοι - ενδιαφερόμενοι
Stellantis Group
