Γιατί να τρακάρουμε ?

Αφού όπως είδαμε στον τάρανδο, είμαστε οι καλύτεροι στο στρίψιμο.

Αλλοι είναι οι κερατάδες που πιστεύουν τα κινεζογιουροσκραπ...

@criuser said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Γιατί να τρακάρουμε ?

Αφού όπως είδαμε στον τάρανδο, είμαστε οι καλύτεροι στο στρίψιμο.

Αλλοι είναι οι κερατάδες που πιστεύουν τα κινεζογιουροσκραπ...

Ο ταρανδος δειχνει ποσο παρεμβατικο ειναι το Esp οχι ποσο καλά στριβει ενα αμαξι

τα citroen εχουν μαλακες αναρτησεις οπότε εχουν πολυ body roll και κακο στριψιμο υπερ της ανεσης. Απλά παρεμβαινει πολυ εντονα το esp και φρεναρει το αμαξι

αυτά για οσους μπορουν να καταλάβουν οχι για σενα

Για σενα το μονο που δειχνει ο ταρανδος ειναι ποσο μεγαλα κερατα εχετε για να πληρωνετε ΚΕΡΑΤΙΑΤΙΚΑ στον ρεμουνδο

Κλασσική απάντηση γαύρου η παοκτζη μετά από πετσινο πέναλτι που πήρε...

@chrisk6 said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Απλα να προσεχετε μην τρακαρετε...αγνωστα τα αποτελεσματα!!

Εμείς εντάξει. Ο άλλος....Αυτό με την παλαιότητα είναι ισοπεδωτικό γιατί μπορεί ένας να έχει 20ετίας αυτοκίνητο και να είναι εξαιρετικά συντηριμένο. Όμως η ασφαλιστική όπως και το δικαστήριο δεν τα λαμβάνουν υπ' όψην.
Σου λένε δε γίνεται να πλουτίσεις από αυτήν την περίπτωση. Θα πας με τις τιμές της αγοράς, δλδ θα το πας για πέταμα.
Τι να πλουτίσω; Είναι προς το συμφέρον και οι νόμοι, υπέρ των ασφαλιστικών.

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@chrisk6 said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Απλα να προσεχετε μην τρακαρετε...αγνωστα τα αποτελεσματα!!

Εμείς εντάξει. Ο άλλος....Αυτό με την παλαιότητα είναι ισοπεδωτικό γιατί μπορεί ένας να έχει 20ετίας αυτοκίνητο και να είναι εξαιρετικά συντηριμένο. Όμως η ασφαλιστική όπως και το δικαστήριο δεν τα λαμβάνουν υπ' όψην.
Σου λένε δε γίνεται να πλουτίσεις από αυτήν την περίπτωση. Θα πας με τις τιμές της αγοράς, δλδ θα το πας για πέταμα.
Τι να πλουτίσω; Είναι προς το συμφέρον και οι νόμοι, υπέρ των ασφαλιστικών.

Το δικαστηριο ειδικα αν δεν εχει ιστορικο ατυχηματων το αυτοκινητο σε καλυπτουν στο 100% και εχεις και αλλα επιπροσθετα συν τους τοκους, οι ασφαλιστικες πατανε στο οτι δε θα κανεις αγωγη και να περιμενεις 2+ χρονια για να αποζημιωθεις.
Απλα η μεγιστη αξια που θα παρεις θα ειναι αυτη η οποια θα εχεις ασφαλισει το αυτοκινητο.

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@chrisk6 said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Απλα να προσεχετε μην τρακαρετε...αγνωστα τα αποτελεσματα!!

Εμείς εντάξει. Ο άλλος....Αυτό με την παλαιότητα είναι ισοπεδωτικό γιατί μπορεί ένας να έχει 20ετίας αυτοκίνητο και να είναι εξαιρετικά συντηριμένο. Όμως η ασφαλιστική όπως και το δικαστήριο δεν τα λαμβάνουν υπ' όψην.
Σου λένε δε γίνεται να πλουτίσεις από αυτήν την περίπτωση. Θα πας με τις τιμές της αγοράς, δλδ θα το πας για πέταμα.
Τι να πλουτίσω; Είναι προς το συμφέρον και οι νόμοι, υπέρ των ασφαλιστικών.

Το δικαστηριο ειδικα αν δεν εχει ιστορικο ατυχηματων το αυτοκινητο σε καλυπτουν στο 100% και εχεις και αλλα επιπροσθετα συν τους τοκους, οι ασφαλιστικες πατανε στο οτι δε θα κανεις αγωγη και να περιμενεις 2+ χρονια για να αποζημιωθεις.
Απλα η μεγιστη αξια που θα παρεις θα ειναι αυτη η οποια θα εχεις ασφαλισει το αυτοκινητο.

η οποια ειναι πάνω κάτω αυτή που εχει το αμαξι στο car.gr (δεν σε αφηνουν και ευκολα να το ασφαλίσεις για παραπάνω) οποτε δεν αξιζει να περιμενεις 2+ χρονια για λιγα ευρω παραπάνω

@cirus said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@chrisk6 said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Απλα να προσεχετε μην τρακαρετε...αγνωστα τα αποτελεσματα!!

Εμείς εντάξει. Ο άλλος....Αυτό με την παλαιότητα είναι ισοπεδωτικό γιατί μπορεί ένας να έχει 20ετίας αυτοκίνητο και να είναι εξαιρετικά συντηριμένο. Όμως η ασφαλιστική όπως και το δικαστήριο δεν τα λαμβάνουν υπ' όψην.
Σου λένε δε γίνεται να πλουτίσεις από αυτήν την περίπτωση. Θα πας με τις τιμές της αγοράς, δλδ θα το πας για πέταμα.
Τι να πλουτίσω; Είναι προς το συμφέρον και οι νόμοι, υπέρ των ασφαλιστικών.

Το δικαστηριο ειδικα αν δεν εχει ιστορικο ατυχηματων το αυτοκινητο σε καλυπτουν στο 100% και εχεις και αλλα επιπροσθετα συν τους τοκους, οι ασφαλιστικες πατανε στο οτι δε θα κανεις αγωγη και να περιμενεις 2+ χρονια για να αποζημιωθεις.
Απλα η μεγιστη αξια που θα παρεις θα ειναι αυτη η οποια θα εχεις ασφαλισει το αυτοκινητο.

η οποια ειναι πάνω κάτω αυτή που εχει το αμαξι στο car.gr (δεν σε αφηνουν και ευκολα να το ασφαλίσεις για παραπάνω) οποτε δεν αξιζει να περιμενεις 2+ χρονια για λιγα ευρω παραπάνω

Όταν μία οδηγός σε βρεγμένο δρόμο, δεν ήξερε τι σημαίνει στροφή κάτω από αυτές τις συνθήκες και την έκανε ευθεία, έπεσε πάνω μου.
Εγώ είχα 20ετίας αυτοκίνητο, το οποίο όμως ήταν πολύ καλά συντηριμένο. Δεν έχω στις ασφάλειες δηλωμένο κανένα ατύχημα.
Η ασφαλιστική, μου έβγαλε το αυτοκίνητο πως δεν φτιάχνετε και μου έδινε 700 ευρώ + το τρακαρισμένο αυτοκίνητο.....
Δλδ από εκεί που είχα ένα εξαιρετικό μεταφορικό μέσον, βρέθηκα με 700 ευρώ....Τότε έπαιρνες με 700 ευρώ ένα......παπάκι μεταχειρισμένο.
Πριν απαντήσω αν δέχομαι ή όχι την πρόταση της ασφαλιστικής πήγα σε δύο δικηγόρους. Μου είπανε άστο. Για 20ετίας αυτοκίνητο, δεν θα δικαιωθείς από δικαστήριο σε ότι κατάσταση και αν είναι.
Έτσι έμεινα με 700 ευρώ + το αυτοκίνητο που για να το πάρουν για παλιοσίδερα πλήρωσα και 50 ευρώ.
Δεν ξέρω τι εμπειρίες έχουν άλλοι, η δική μου, με πόνεσε γιατί βρέθηκα από το να έχω ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο 20ετίες, 700 ευρώ στο χέρι για να αγοράσω κατά την ασφαλιστική, ίδιο με αυτό που "έχασα".

@cirus said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@chrisk6 said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Απλα να προσεχετε μην τρακαρετε...αγνωστα τα αποτελεσματα!!

Εμείς εντάξει. Ο άλλος....Αυτό με την παλαιότητα είναι ισοπεδωτικό γιατί μπορεί ένας να έχει 20ετίας αυτοκίνητο και να είναι εξαιρετικά συντηριμένο. Όμως η ασφαλιστική όπως και το δικαστήριο δεν τα λαμβάνουν υπ' όψην.
Σου λένε δε γίνεται να πλουτίσεις από αυτήν την περίπτωση. Θα πας με τις τιμές της αγοράς, δλδ θα το πας για πέταμα.
Τι να πλουτίσω; Είναι προς το συμφέρον και οι νόμοι, υπέρ των ασφαλιστικών.

Το δικαστηριο ειδικα αν δεν εχει ιστορικο ατυχηματων το αυτοκινητο σε καλυπτουν στο 100% και εχεις και αλλα επιπροσθετα συν τους τοκους, οι ασφαλιστικες πατανε στο οτι δε θα κανεις αγωγη και να περιμενεις 2+ χρονια για να αποζημιωθεις.
Απλα η μεγιστη αξια που θα παρεις θα ειναι αυτη η οποια θα εχεις ασφαλισει το αυτοκινητο.

η οποια ειναι πάνω κάτω αυτή που εχει το αμαξι στο car.gr (δεν σε αφηνουν και ευκολα να το ασφαλίσεις για παραπάνω) οποτε δεν αξιζει να περιμενεις 2+ χρονια για λιγα ευρω παραπάνω

Δεν ειναι λιγα, απωλεια αξιας και ψυχικη οδυνη αν εισουν μεσα στο αυτοκινητο αρκουν, συν τοκους.

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Όταν μία οδηγός σε βρεγμένο δρόμο, δεν ήξερε τι σημαίνει στροφή κάτω από αυτές τις συνθήκες και την έκανε ευθεία, έπεσε πάνω μου.
Εγώ είχα 20ετίας αυτοκίνητο, το οποίο όμως ήταν πολύ καλά συντηριμένο. Δεν έχω στις ασφάλειες δηλωμένο κανένα ατύχημα.
Η ασφαλιστική, μου έβγαλε το αυτοκίνητο πως δεν φτιάχνετε και μου έδινε 700 ευρώ + το τρακαρισμένο αυτοκίνητο.....
Δλδ από εκεί που είχα ένα εξαιρετικό μεταφορικό μέσον, βρέθηκα με 700 ευρώ....Τότε έπαιρνες με 700 ευρώ ένα......παπάκι μεταχειρισμένο.
Πριν απαντήσω αν δέχομαι ή όχι την πρόταση της ασφαλιστικής πήγα σε δύο δικηγόρους. Μου είπανε άστο. Για 20ετίας αυτοκίνητο, δεν θα δικαιωθείς από δικαστήριο σε ότι κατάσταση και αν είναι.
Έτσι έμεινα με 700 ευρώ + το αυτοκίνητο που για να το πάρουν για παλιοσίδερα πλήρωσα και 50 ευρώ.
Δεν ξέρω τι εμπειρίες έχουν άλλοι, η δική μου, με πόνεσε γιατί βρέθηκα από το να έχω ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο 20ετίες, 700 ευρώ στο χέρι για να αγοράσω κατά την ασφαλιστική, ίδιο με αυτό που "έχασα".

Να βαζεις παντα νομικη προστασια, οι υπολοιποι δικηγοροι αμοιβονται με το 20% τς ζημιας που θα ορισει το δικαστηριο και μεσα σε αυτα ειναι και τα εξοδα.

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@cirus said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@chrisk6 said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Απλα να προσεχετε μην τρακαρετε...αγνωστα τα αποτελεσματα!!

Εμείς εντάξει. Ο άλλος....Αυτό με την παλαιότητα είναι ισοπεδωτικό γιατί μπορεί ένας να έχει 20ετίας αυτοκίνητο και να είναι εξαιρετικά συντηριμένο. Όμως η ασφαλιστική όπως και το δικαστήριο δεν τα λαμβάνουν υπ' όψην.
Σου λένε δε γίνεται να πλουτίσεις από αυτήν την περίπτωση. Θα πας με τις τιμές της αγοράς, δλδ θα το πας για πέταμα.
Τι να πλουτίσω; Είναι προς το συμφέρον και οι νόμοι, υπέρ των ασφαλιστικών.

Το δικαστηριο ειδικα αν δεν εχει ιστορικο ατυχηματων το αυτοκινητο σε καλυπτουν στο 100% και εχεις και αλλα επιπροσθετα συν τους τοκους, οι ασφαλιστικες πατανε στο οτι δε θα κανεις αγωγη και να περιμενεις 2+ χρονια για να αποζημιωθεις.
Απλα η μεγιστη αξια που θα παρεις θα ειναι αυτη η οποια θα εχεις ασφαλισει το αυτοκινητο.

η οποια ειναι πάνω κάτω αυτή που εχει το αμαξι στο car.gr (δεν σε αφηνουν και ευκολα να το ασφαλίσεις για παραπάνω) οποτε δεν αξιζει να περιμενεις 2+ χρονια για λιγα ευρω παραπάνω

Δεν ειναι λιγα, απωλεια αξιας και ψυχικη οδυνη αν εισουν μεσα στο αυτοκινητο αρκουν, συν τοκους.

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Όταν μία οδηγός σε βρεγμένο δρόμο, δεν ήξερε τι σημαίνει στροφή κάτω από αυτές τις συνθήκες και την έκανε ευθεία, έπεσε πάνω μου.
Εγώ είχα 20ετίας αυτοκίνητο, το οποίο όμως ήταν πολύ καλά συντηριμένο. Δεν έχω στις ασφάλειες δηλωμένο κανένα ατύχημα.
Η ασφαλιστική, μου έβγαλε το αυτοκίνητο πως δεν φτιάχνετε και μου έδινε 700 ευρώ + το τρακαρισμένο αυτοκίνητο.....
Δλδ από εκεί που είχα ένα εξαιρετικό μεταφορικό μέσον, βρέθηκα με 700 ευρώ....Τότε έπαιρνες με 700 ευρώ ένα......παπάκι μεταχειρισμένο.
Πριν απαντήσω αν δέχομαι ή όχι την πρόταση της ασφαλιστικής πήγα σε δύο δικηγόρους. Μου είπανε άστο. Για 20ετίας αυτοκίνητο, δεν θα δικαιωθείς από δικαστήριο σε ότι κατάσταση και αν είναι.
Έτσι έμεινα με 700 ευρώ + το αυτοκίνητο που για να το πάρουν για παλιοσίδερα πλήρωσα και 50 ευρώ.
Δεν ξέρω τι εμπειρίες έχουν άλλοι, η δική μου, με πόνεσε γιατί βρέθηκα από το να έχω ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο 20ετίες, 700 ευρώ στο χέρι για να αγοράσω κατά την ασφαλιστική, ίδιο με αυτό που "έχασα".

Να βαζεις παντα νομικη προστασια, οι υπολοιποι δικηγοροι αμοιβονται με το 20% τς ζημιας που θα ορισει το δικαστηριο και μεσα σε αυτα ειναι και τα εξοδα.

Πλέον το κάνω. Όμως τι μπορώ να κερδίσω περισσότερο στο δικαστήριο από την εμπορική αξία του αυτοκινήτου;

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@cirus said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@chrisk6 said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Απλα να προσεχετε μην τρακαρετε...αγνωστα τα αποτελεσματα!!

Εμείς εντάξει. Ο άλλος....Αυτό με την παλαιότητα είναι ισοπεδωτικό γιατί μπορεί ένας να έχει 20ετίας αυτοκίνητο και να είναι εξαιρετικά συντηριμένο. Όμως η ασφαλιστική όπως και το δικαστήριο δεν τα λαμβάνουν υπ' όψην.
Σου λένε δε γίνεται να πλουτίσεις από αυτήν την περίπτωση. Θα πας με τις τιμές της αγοράς, δλδ θα το πας για πέταμα.
Τι να πλουτίσω; Είναι προς το συμφέρον και οι νόμοι, υπέρ των ασφαλιστικών.

Το δικαστηριο ειδικα αν δεν εχει ιστορικο ατυχηματων το αυτοκινητο σε καλυπτουν στο 100% και εχεις και αλλα επιπροσθετα συν τους τοκους, οι ασφαλιστικες πατανε στο οτι δε θα κανεις αγωγη και να περιμενεις 2+ χρονια για να αποζημιωθεις.
Απλα η μεγιστη αξια που θα παρεις θα ειναι αυτη η οποια θα εχεις ασφαλισει το αυτοκινητο.

η οποια ειναι πάνω κάτω αυτή που εχει το αμαξι στο car.gr (δεν σε αφηνουν και ευκολα να το ασφαλίσεις για παραπάνω) οποτε δεν αξιζει να περιμενεις 2+ χρονια για λιγα ευρω παραπάνω

Δεν ειναι λιγα, απωλεια αξιας και ψυχικη οδυνη αν εισουν μεσα στο αυτοκινητο αρκουν, συν τοκους.

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Όταν μία οδηγός σε βρεγμένο δρόμο, δεν ήξερε τι σημαίνει στροφή κάτω από αυτές τις συνθήκες και την έκανε ευθεία, έπεσε πάνω μου.
Εγώ είχα 20ετίας αυτοκίνητο, το οποίο όμως ήταν πολύ καλά συντηριμένο. Δεν έχω στις ασφάλειες δηλωμένο κανένα ατύχημα.
Η ασφαλιστική, μου έβγαλε το αυτοκίνητο πως δεν φτιάχνετε και μου έδινε 700 ευρώ + το τρακαρισμένο αυτοκίνητο.....
Δλδ από εκεί που είχα ένα εξαιρετικό μεταφορικό μέσον, βρέθηκα με 700 ευρώ....Τότε έπαιρνες με 700 ευρώ ένα......παπάκι μεταχειρισμένο.
Πριν απαντήσω αν δέχομαι ή όχι την πρόταση της ασφαλιστικής πήγα σε δύο δικηγόρους. Μου είπανε άστο. Για 20ετίας αυτοκίνητο, δεν θα δικαιωθείς από δικαστήριο σε ότι κατάσταση και αν είναι.
Έτσι έμεινα με 700 ευρώ + το αυτοκίνητο που για να το πάρουν για παλιοσίδερα πλήρωσα και 50 ευρώ.
Δεν ξέρω τι εμπειρίες έχουν άλλοι, η δική μου, με πόνεσε γιατί βρέθηκα από το να έχω ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο 20ετίες, 700 ευρώ στο χέρι για να αγοράσω κατά την ασφαλιστική, ίδιο με αυτό που "έχασα".

Να βαζεις παντα νομικη προστασια, οι υπολοιποι δικηγοροι αμοιβονται με το 20% τς ζημιας που θα ορισει το δικαστηριο και μεσα σε αυτα ειναι και τα εξοδα.

Πλέον το κάνω. Όμως τι μπορώ να κερδίσω περισσότερο στο δικαστήριο από την εμπορική αξία του αυτοκινήτου;

Βασικο να ξαναφτιαξεις το αυτοκινητο σου και να μην αναγκαστεις να αγοραζεις αλλο, μετα μακρια απο μας αν υπαρξει τραυματισμος αλλαζουν ολα τα δεδομενα.

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@cirus said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@chrisk6 said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Απλα να προσεχετε μην τρακαρετε...αγνωστα τα αποτελεσματα!!

Εμείς εντάξει. Ο άλλος....Αυτό με την παλαιότητα είναι ισοπεδωτικό γιατί μπορεί ένας να έχει 20ετίας αυτοκίνητο και να είναι εξαιρετικά συντηριμένο. Όμως η ασφαλιστική όπως και το δικαστήριο δεν τα λαμβάνουν υπ' όψην.
Σου λένε δε γίνεται να πλουτίσεις από αυτήν την περίπτωση. Θα πας με τις τιμές της αγοράς, δλδ θα το πας για πέταμα.
Τι να πλουτίσω; Είναι προς το συμφέρον και οι νόμοι, υπέρ των ασφαλιστικών.

Το δικαστηριο ειδικα αν δεν εχει ιστορικο ατυχηματων το αυτοκινητο σε καλυπτουν στο 100% και εχεις και αλλα επιπροσθετα συν τους τοκους, οι ασφαλιστικες πατανε στο οτι δε θα κανεις αγωγη και να περιμενεις 2+ χρονια για να αποζημιωθεις.
Απλα η μεγιστη αξια που θα παρεις θα ειναι αυτη η οποια θα εχεις ασφαλισει το αυτοκινητο.

η οποια ειναι πάνω κάτω αυτή που εχει το αμαξι στο car.gr (δεν σε αφηνουν και ευκολα να το ασφαλίσεις για παραπάνω) οποτε δεν αξιζει να περιμενεις 2+ χρονια για λιγα ευρω παραπάνω

Δεν ειναι λιγα, απωλεια αξιας και ψυχικη οδυνη αν εισουν μεσα στο αυτοκινητο αρκουν, συν τοκους.

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Όταν μία οδηγός σε βρεγμένο δρόμο, δεν ήξερε τι σημαίνει στροφή κάτω από αυτές τις συνθήκες και την έκανε ευθεία, έπεσε πάνω μου.
Εγώ είχα 20ετίας αυτοκίνητο, το οποίο όμως ήταν πολύ καλά συντηριμένο. Δεν έχω στις ασφάλειες δηλωμένο κανένα ατύχημα.
Η ασφαλιστική, μου έβγαλε το αυτοκίνητο πως δεν φτιάχνετε και μου έδινε 700 ευρώ + το τρακαρισμένο αυτοκίνητο.....
Δλδ από εκεί που είχα ένα εξαιρετικό μεταφορικό μέσον, βρέθηκα με 700 ευρώ....Τότε έπαιρνες με 700 ευρώ ένα......παπάκι μεταχειρισμένο.
Πριν απαντήσω αν δέχομαι ή όχι την πρόταση της ασφαλιστικής πήγα σε δύο δικηγόρους. Μου είπανε άστο. Για 20ετίας αυτοκίνητο, δεν θα δικαιωθείς από δικαστήριο σε ότι κατάσταση και αν είναι.
Έτσι έμεινα με 700 ευρώ + το αυτοκίνητο που για να το πάρουν για παλιοσίδερα πλήρωσα και 50 ευρώ.
Δεν ξέρω τι εμπειρίες έχουν άλλοι, η δική μου, με πόνεσε γιατί βρέθηκα από το να έχω ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο 20ετίες, 700 ευρώ στο χέρι για να αγοράσω κατά την ασφαλιστική, ίδιο με αυτό που "έχασα".

Να βαζεις παντα νομικη προστασια, οι υπολοιποι δικηγοροι αμοιβονται με το 20% τς ζημιας που θα ορισει το δικαστηριο και μεσα σε αυτα ειναι και τα εξοδα.

Πλέον το κάνω. Όμως τι μπορώ να κερδίσω περισσότερο στο δικαστήριο από την εμπορική αξία του αυτοκινήτου;

Βασικο να ξαναφτιαξεις το αυτοκινητο σου και να μην αναγκαστεις να αγοραζεις αλλο, μετα μακρια απο μας αν υπαρξει τραυματισμος αλλαζουν ολα τα δεδομενα.

Το δικό μου, έπαθε ζημία στους μπροστινούς θόλους και μου είπανε πως δεν αξίζει να φτιαχτεί γιατί είναι μεγάλο το κόστος....Δεν ξέρω αν ο θόλος μπει μέσα αν το αυτοκίνητο δεν φτιάχνεται, αν έχει θέματα ασφαλείας ακόμα και αν φτιαχτεί.

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@cirus said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@ilias-a said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

@chrisk6 said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Απλα να προσεχετε μην τρακαρετε...αγνωστα τα αποτελεσματα!!

Εμείς εντάξει. Ο άλλος....Αυτό με την παλαιότητα είναι ισοπεδωτικό γιατί μπορεί ένας να έχει 20ετίας αυτοκίνητο και να είναι εξαιρετικά συντηριμένο. Όμως η ασφαλιστική όπως και το δικαστήριο δεν τα λαμβάνουν υπ' όψην.
Σου λένε δε γίνεται να πλουτίσεις από αυτήν την περίπτωση. Θα πας με τις τιμές της αγοράς, δλδ θα το πας για πέταμα.
Τι να πλουτίσω; Είναι προς το συμφέρον και οι νόμοι, υπέρ των ασφαλιστικών.

Το δικαστηριο ειδικα αν δεν εχει ιστορικο ατυχηματων το αυτοκινητο σε καλυπτουν στο 100% και εχεις και αλλα επιπροσθετα συν τους τοκους, οι ασφαλιστικες πατανε στο οτι δε θα κανεις αγωγη και να περιμενεις 2+ χρονια για να αποζημιωθεις.
Απλα η μεγιστη αξια που θα παρεις θα ειναι αυτη η οποια θα εχεις ασφαλισει το αυτοκινητο.

η οποια ειναι πάνω κάτω αυτή που εχει το αμαξι στο car.gr (δεν σε αφηνουν και ευκολα να το ασφαλίσεις για παραπάνω) οποτε δεν αξιζει να περιμενεις 2+ χρονια για λιγα ευρω παραπάνω

Δεν ειναι λιγα, απωλεια αξιας και ψυχικη οδυνη αν εισουν μεσα στο αυτοκινητο αρκουν, συν τοκους.

@sarantism said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Όταν μία οδηγός σε βρεγμένο δρόμο, δεν ήξερε τι σημαίνει στροφή κάτω από αυτές τις συνθήκες και την έκανε ευθεία, έπεσε πάνω μου.
Εγώ είχα 20ετίας αυτοκίνητο, το οποίο όμως ήταν πολύ καλά συντηριμένο. Δεν έχω στις ασφάλειες δηλωμένο κανένα ατύχημα.
Η ασφαλιστική, μου έβγαλε το αυτοκίνητο πως δεν φτιάχνετε και μου έδινε 700 ευρώ + το τρακαρισμένο αυτοκίνητο.....
Δλδ από εκεί που είχα ένα εξαιρετικό μεταφορικό μέσον, βρέθηκα με 700 ευρώ....Τότε έπαιρνες με 700 ευρώ ένα......παπάκι μεταχειρισμένο.
Πριν απαντήσω αν δέχομαι ή όχι την πρόταση της ασφαλιστικής πήγα σε δύο δικηγόρους. Μου είπανε άστο. Για 20ετίας αυτοκίνητο, δεν θα δικαιωθείς από δικαστήριο σε ότι κατάσταση και αν είναι.
Έτσι έμεινα με 700 ευρώ + το αυτοκίνητο που για να το πάρουν για παλιοσίδερα πλήρωσα και 50 ευρώ.
Δεν ξέρω τι εμπειρίες έχουν άλλοι, η δική μου, με πόνεσε γιατί βρέθηκα από το να έχω ένα εξαιρετικό αυτοκίνητο 20ετίες, 700 ευρώ στο χέρι για να αγοράσω κατά την ασφαλιστική, ίδιο με αυτό που "έχασα".

Να βαζεις παντα νομικη προστασια, οι υπολοιποι δικηγοροι αμοιβονται με το 20% τς ζημιας που θα ορισει το δικαστηριο και μεσα σε αυτα ειναι και τα εξοδα.

Πλέον το κάνω. Όμως τι μπορώ να κερδίσω περισσότερο στο δικαστήριο από την εμπορική αξία του αυτοκινήτου;

Βασικο να ξαναφτιαξεις το αυτοκινητο σου και να μην αναγκαστεις να αγοραζεις αλλο, μετα μακρια απο μας αν υπαρξει τραυματισμος αλλαζουν ολα τα δεδομενα.

Το δικό μου, έπαθε ζημία στους μπροστινούς θόλους και μου είπανε πως δεν αξίζει να φτιαχτεί γιατί είναι μεγάλο το κόστος....Δεν ξέρω αν ο θόλος μπει μέσα αν το αυτοκίνητο δεν φτιάχνεται, αν έχει θέματα ασφαλείας ακόμα και αν φτιαχτεί.

Με καλο φανοποιο ολα φτιαχνονται σωστα, το αυτοκινητο σε κομματια βγαινει απο τις πρεσες.

Ά ρε Ignis, λείπεις.

@a-d-p said in Οδηγός αγοράς αυτοκινήτου:

Τα 3 φθηνότερα ντίζελ αυτοκίνητα στην Ελλάδα – Νέο μοντέλο στην κορυφή

https://www.4troxoi.gr/agora/fthinotera-ntizel-aytokinita-ellada-diesel/?_gl=113i1mrb_upMQ.._gaMTEwMTQ0OTYwMi4xNzczOTIzNjY0_ga_KLL52BLFZ7*czE3NzM5MjM2NjMkbzEkZzAkdDE3NzM5MjM2NjMkajYwJGwwJGgw

Aυτό ποιο από τα τρία είναι;