-
οποτε τι 2 μήνες, 1,4,8 χρονια αφαιρεση διπλωματος, αν δεν εχεις καθόλου
-
Το όριο των 30 km/h στις πόλεις
Ο Πανελλήνιος Σύλλογος Εκπαιδευτών Οδήγησης και Κυκλοφοριακής Αγωγής (Π.Σ.Ε.Ο.)
χαιρετίζει τη θεσμοθέτηση του ορίου ταχύτητας των 30 km/h σε αστικές περιοχές. Πρόκειται για μια κομβική εξέλιξη στην κατεύθυνση της προστασίας της ανθρώπινης ζωής και της αναβάθμισης του οδικού πολιτισμού στη χώρα μας.Η συγκεκριμένη ρύθμιση αποτελούσε πάγιο αίτημα του Συλλόγου μας και της επιστημονικής
κοινότητας για περισσότερο από μία δεκαετία. Σήμερα, η συζήτηση δεν μπορεί να διεξάγεται με όρους εντυπώσεων, το ζήτημα είναι αμιγώς επιστημονικό, τεχνικό και βαθιά κοινωνικόΤο Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΤο Φαινόμενο της «Σήραγγας» (Visual Tunneling): Στα 30 km/h, ο οδηγός έχει οπτικό
πεδίο περίπου 120°, ελέγχοντας πλήρως το περιβάλλον του. Στα 50 km/h, το οπτικό πεδίο
στενεύει δραματικά (75°), «τυφλώνοντας» τον οδηγό για οτιδήποτε συμβαίνει στις άκρες του δρόμου ή ανάμεσα από τα οχήματα (π.χ. ένα παιδί που πετάγεται ανάμεσα από αυτοκίνητα).Η Θέση και η Δέσμευση του Π.Σ.Ε.Ο.
Ο Σύλλογος δηλώνει ξεκάθαρα:
• Καθολικότητα: Η ταχύτητα των 30 km/h πρέπει να είναι ο κανόνας στον αστικό ιστό, με
εξαιρέσεις μόνο όπου τεκμηριωμένα δικαιολογείται διαφορετικό όριο.
• Όχι Εισπρακτικός Χαρακτήρας: Η επιτυχία του μέτρου μετριέται σε λιγότερους
τραυματισμούς, όχι σε περισσότερα πρόστιμα. Απαιτείται ανασχεδιασμός των δρόμων και
σαφής σήμανση.
• Εκπαίδευση: Η Οδική Ασφάλεια και η Κουλτούρα Κινητικότητας, ξεκινά από την παιδεία. Ως Εκπαιδευτές έχουμε ήδη ενσωματώσει τα σύγχρονα δεδομένα στην εκπαίδευση κάθε νέου οδηγού και πιστεύουμε ότι άμεσα το Υπουργείο θα προσαρμόσει την ύλη και τις απαιτήσεις αξιολόγησης στα νέα πρότυπαhttps://autoholix.com/2026/02/27/hellenic-association-of-driving-instructors/
I EAT MILF AND COOKIES (and don't forget to upvote! -τα κούκιζ δεν είναι δωρεάν!)
-
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΕντάξει, ησύχασαν; Άντε τώρα ας μας πούνε πόσοι ζητάνε λεφτά για να λαδώσουν τους εξεταστές;
Γιατί είναι πολύ υποκριτικό να μας κάνουν μαθήματα αυτοί που με τα λαδώματα Δημιουργούν Δολοφόνους Οδηγούς.Σοβαρά; Το όριο Λαδώματος από τα πόσα ευρώ είναι που βάζετε στην τσέπη σας, εσείς και οι εξεταστές διπλωμάτων;
Τρεις φίλε μου. Η μία έδωσε για μοτοσυκλέτα και της είπε ο δάσκαλος με τόσα παίρνεις και δίπλωμα αυτοκινήτου. Τα έσκασε και το πήρε.
Η άλλη με λάδωμα πήρε δίπλωμα αυτοκινήτου και πέρασε το κόκκινο για πράσινο και κάρφωσε εκείνον που πέρασε με πράσινο. Με παίρνει τηλ, μου λέει το και το, ξέρεις κανένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο "καθαρό" να αγοράσω; Συνέχισε το σπορ.
Η τελευταία το τερμάτισε. Πήγε για βενζίνη και σταμάτησε πάνω στην αντλία βενζίνης. Κόντεψε να τινάξει στον αέρα το βενζηνάδικο. Ευτυχώς δεν οδήγησε ξανά.
Άντε από εδώ που βγάζετε και ανακοινώσεις που φτιάχνετε οδηγούς που γεμίζουν φέρετρα.Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείας -
Άσε μας τώρα, πσέοι μέοι τσέοι και urban planning χαζομάρες.
Φέρτε τον μαξ και τον λάντο να μας πουν τα σωστά όρια και αν θέλει toe in η βάρης κορωπίου.
Γιατί ναι μεν έχει κάτι υπέροχες στροφές αλλά κυρίως είναι ευθείες.
Είμαι σε δίλλημα γιατί δεν πάει και πάνω απο 150 το ηλεκτρικό, μήπως είναι άχρηστο το toe in. -
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΕντάξει, ησύχασαν; Άντε τώρα ας μας πούνε πόσοι ζητάνε λεφτά για να λαδώσουν τους εξεταστές;
Γιατί είναι πολύ υποκριτικό να μας κάνουν μαθήματα αυτοί που με τα λαδώματα Δημιουργούν Δολοφόνους Οδηγούς.Σοβαρά; Το όριο Λαδώματος από τα πόσα ευρώ είναι που βάζετε στην τσέπη σας, εσείς και οι εξεταστές διπλωμάτων;
Τρεις φίλε μου. Η μία έδωσε για μοτοσυκλέτα και της είπε ο δάσκαλος με τόσα παίρνεις και δίπλωμα αυτοκινήτου. Τα έσκασε και το πήρε.
Η άλλη με λάδωμα πήρε δίπλωμα αυτοκινήτου και πέρασε το κόκκινο για πράσινο και κάρφωσε εκείνον που πέρασε με πράσινο. Με παίρνει τηλ, μου λέει το και το, ξέρεις κανένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο "καθαρό" να αγοράσω; Συνέχισε το σπορ.
Η τελευταία το τερμάτισε. Πήγε για βενζίνη και σταμάτησε πάνω στην αντλία βενζίνης. Κόντεψε να τινάξει στον αέρα το βενζηνάδικο. Ευτυχώς δεν οδήγησε ξανά.
Άντε από εδώ που βγάζετε και ανακοινώσεις που φτιάχνετε οδηγούς που γεμίζουν φέρετρα.Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΔε νομίζω ότι ισχύει αυτό που γράφεις, δηλαδή ότι οι σχολές φταίνε για τα λαδώματα.
Το λάδωμα το ζητάει ο εξεταστής, το ζητάει όμως και ο εξεταζόμενος, αν θέλει να εξασφαλίσει το δίπλωμα αμέσως. Οι σχολές κάνουν τον "μεσάζων" και δε νομίζω να αμείβονται για αυτό.
Πιο λογικό μου ακούγεται οι σχολές να μη θέλουν το λάδωμα, που σημαίνει περισσότερα μαθήματα και περισσότερα έσοδα και μάλιστα νόμιμα για αυτούς. Με το λάδωμα οι εξεταζόμενοι κάνουν μόνο τα ελάχιστα απαιτούμενα από το νόμο. -
Διαβάζω για τη Βάρης-Κορωπίου και αναρωτιέμαι για ποια Βάρης Κορωπίου μιλάμε;
Τα Βλάχικα με του πεζούς να διασχίζουν τον δρόμο και τα αυτοκίνητα να μπαινοβγαίνουν στον παράδρομο ψάχνοντας θέσεις; Την ευθεία της βιομηχανικής Κορωπίου που δεν κυκλοφορεί ψυχή; Τη σχολή Ευελπίδων που από τη μια πλευρά είναι ερημιά και ο χάρος και από την άλλη έχει επιχειρήσεις που χρησιμοποιούν το πεζοδρόμιο για πάρκινγκ ή για άμεση πρόσβαση στα μαγαζιά και τις αποθήκες;
Αυτό το "όλα-τα-σφάζω" έχει κάνει τόσο αντιπαθή τα όρια στους έλληνες οδηγούς. Το ίδιο συμβαίνει και με τις πινακίδες απαγόρευσης στάσης και στάθμευσης, όπου κοτσάρει κάθε δήμος πινακίδες και μετά δεν γράφει κλήσεις εκτός αν τους έρθει όρεξη για εισπράξεις, ειδικά περιόδους εορτών.
Τα όρια ταχύτητας δεν συνοδεύονται ποτέ από σχετικές ενημερωτικές πινακίδες, γιατί είναι πιο σημαντικό να πεις στον οδηγό τι να προσέχει από το να του πεις χωρίς εμφανή λόγο να μειώσει ταχύτητα. Και έχω γράψει πολλές φορές για τις γελοιότητες στις εθνικές οδούς, οπότε δεν θα γράψω τίποτε αναλυτικότερο τώρα. -
@dg79 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΕντάξει, ησύχασαν; Άντε τώρα ας μας πούνε πόσοι ζητάνε λεφτά για να λαδώσουν τους εξεταστές;
Γιατί είναι πολύ υποκριτικό να μας κάνουν μαθήματα αυτοί που με τα λαδώματα Δημιουργούν Δολοφόνους Οδηγούς.Σοβαρά; Το όριο Λαδώματος από τα πόσα ευρώ είναι που βάζετε στην τσέπη σας, εσείς και οι εξεταστές διπλωμάτων;
Τρεις φίλε μου. Η μία έδωσε για μοτοσυκλέτα και της είπε ο δάσκαλος με τόσα παίρνεις και δίπλωμα αυτοκινήτου. Τα έσκασε και το πήρε.
Η άλλη με λάδωμα πήρε δίπλωμα αυτοκινήτου και πέρασε το κόκκινο για πράσινο και κάρφωσε εκείνον που πέρασε με πράσινο. Με παίρνει τηλ, μου λέει το και το, ξέρεις κανένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο "καθαρό" να αγοράσω; Συνέχισε το σπορ.
Η τελευταία το τερμάτισε. Πήγε για βενζίνη και σταμάτησε πάνω στην αντλία βενζίνης. Κόντεψε να τινάξει στον αέρα το βενζηνάδικο. Ευτυχώς δεν οδήγησε ξανά.
Άντε από εδώ που βγάζετε και ανακοινώσεις που φτιάχνετε οδηγούς που γεμίζουν φέρετρα.Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΔε νομίζω ότι ισχύει αυτό που γράφεις, δηλαδή ότι οι σχολές φταίνε για τα λαδώματα.
Το λάδωμα το ζητάει ο εξεταστής, το ζητάει όμως και ο εξεταζόμενος, αν θέλει να εξασφαλίσει το δίπλωμα αμέσως. Οι σχολές κάνουν τον "μεσάζων" και δε νομίζω να αμείβονται για αυτό.
Πιο λογικό μου ακούγεται οι σχολές να μη θέλουν το λάδωμα, που σημαίνει περισσότερα μαθήματα και περισσότερα έσοδα και μάλιστα νόμιμα για αυτούς. Με το λάδωμα οι εξεταζόμενοι κάνουν μόνο τα ελάχιστα απαιτούμενα από το νόμο.18 Ιουνιου του 1987 εδινα πορεια για το ερασιτεχνικο διπλωμα, μαζι με εμενα ενας 30αρης, ρωταει το δασκαλο, Γιαννη θελω να περασω οδηγω αυτοκινητο και με εχουν γραψει. Απαντηση απο το δασκαλο, Σταυρο αν πετυχουμε τους εξεταστες που σηκωνουν το λαδι θα τα δωσουμε, αν οχι δε μπορουμε να κανουμε τιποτα.
Τα συμπερασματα δικα σας για το ποιος ξεκινησε την ιστορια με το λαδακι, αν και ολους τους εξυπηρετει. -
Επεισοδιακή καταδίωξη και σύλληψη 30χρονου, στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης - Έδεσσας
Ο οδηγός βρέθηκε χωρίς δίπλωμα - Αγνόησε σήμα αστυνομικών, ανέπτυξε ταχύτητα, συγκρούστηκε με άλλο αυτοκίνητο και κατέληξε σε τοίχοhttps://www.skai.gr/news/greece/epeisodiaki-katadioksi-30xronou-sti-nea-agxialo
ΥΓ. Πάλι καλά που δεν λέει 70χρονος 🤭
-
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΕντάξει, ησύχασαν; Άντε τώρα ας μας πούνε πόσοι ζητάνε λεφτά για να λαδώσουν τους εξεταστές;
Γιατί είναι πολύ υποκριτικό να μας κάνουν μαθήματα αυτοί που με τα λαδώματα Δημιουργούν Δολοφόνους Οδηγούς.Σοβαρά; Το όριο Λαδώματος από τα πόσα ευρώ είναι που βάζετε στην τσέπη σας, εσείς και οι εξεταστές διπλωμάτων;
Τρεις φίλε μου. Η μία έδωσε για μοτοσυκλέτα και της είπε ο δάσκαλος με τόσα παίρνεις και δίπλωμα αυτοκινήτου. Τα έσκασε και το πήρε.
Η άλλη με λάδωμα πήρε δίπλωμα αυτοκινήτου και πέρασε το κόκκινο για πράσινο και κάρφωσε εκείνον που πέρασε με πράσινο. Με παίρνει τηλ, μου λέει το και το, ξέρεις κανένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο "καθαρό" να αγοράσω; Συνέχισε το σπορ.
Η τελευταία το τερμάτισε. Πήγε για βενζίνη και σταμάτησε πάνω στην αντλία βενζίνης. Κόντεψε να τινάξει στον αέρα το βενζηνάδικο. Ευτυχώς δεν οδήγησε ξανά.
Άντε από εδώ που βγάζετε και ανακοινώσεις που φτιάχνετε οδηγούς που γεμίζουν φέρετρα.Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΣτην Ελλάδα ζούμε , σήμερα ο ΟΠΕΚΕΠΕ, χθες κάτι άλλο, προχθές το τρίτο κ.λπ.....!!!
Εδώ δηλώσαμε 10 μύρια αιγοπρόβατα παραπάνω..!!!
Σκάνδαλα με κυκλώματα για άδειες κυκλοφορίας προέκυψαν , έγιναν συλλήψεις κ.λπ.....παντού θα υπάρχουν καλοί και κακοί...!!!
Αν ρίχναμε το όριο ταχύτητας στα 10 χλμ. π.χ. στις κατοικημένες περιοχές, μπορεί και να πετυχαίναμε πιθανότητα επιβίωσης 120%...!!!
Αν δεν κινούμασταν και καθόλου με αυτοκίνητα μπορεί να μην πέθαινε και κανένας από τροχαίο, αν και αμφιβάλλω γιατί έχουμε και τραίνα, μη ξεχνιόμαστε..!!
Κατεβείτε παιδιά από τα αυτοκίνητα κι αρχίστε το τζόκινγκ, κάνει καλό στην υγεία ,αλλά και στην τσέπη μας, ειδικά τώρα που ανεβαίνουν οι τιμές στα βαρέλια και δεν τολμάει ΚΑΜΜΙΑ ΚΟΤΑ να μιλήσει και να υψώσει ανάστημα, την ώρα που χτυπάνε ένα ΕΛΛΗΝΙΚΟ ΝΗΣΙ , ΤΗΝ ΚΥΠΡΟ ΜΑΣ, αυτήν που είναι ακόμα σκλαβωμένη 51 χρόνια μετά ...!!!
Κάποια στιγμή ίσως παραδεχθούν ότι το όριο 30 είναι ΠΟΛΥ ΓΕΛΟΙΟ, εκτός ειδικών περιπτώσεων, σχολεία κ.λπ., και ότι δεν αποτελεί παρά έναν ΦΟΡΟΜΠΗΧΤΙΚΟ ΜΗΧΑΝΙΣΜΟ, διότι κανείς απλά δεν μπορεί να το τηρήσει και να πάει, όπως ο Ρίζος με την Καρέζη, που τάιζε λουκουμάκι το φορτηγάκι του για να μην έχει διαρροή νερού από το ψυγείο...!!!
Μπορεί αυτό το 30 να είναι η χαρά όλων των έμμεσων φοροεισπρακτόρων , αλλά δεν παύει να είναι ΓΕΛΟΙΟ ΑΝΕΦΑΡΜΟΣΤΟ ΚΑΙ ΕΠΙΚΙΝΔΥΝΟ ΓΕΝΙΚΑ...!!!
Δε γίνεται να μετατρέψετε όλους τους επαρχιακούς δρόμους σε πομπές με νεκροφόρες...!!!
Αν ξεκινήσεις να πας από μία πόλη σε άλλη και περάσεις 5-6 χωριά, θα φύγεις το πρωί και θα φτάσεις το απόγευμα...!!!
Δοκιμάστε π.χ. να κάνετε τη διαδρομή Σέρρες - Νιγρίτα που είναι πρωτεύουσα επαρχίας, μη λέμε συνέχεια για Πέλλα...!!!
Θα σκάσετε στο δρόμο...!!! Είναι 22 χλμ. και την έκανες περίπου σε 15-20 λεπτά, ΠΑΤΕ ΤΩΡΑ αν σας βαστάει...!!! -
@dg79 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΕντάξει, ησύχασαν; Άντε τώρα ας μας πούνε πόσοι ζητάνε λεφτά για να λαδώσουν τους εξεταστές;
Γιατί είναι πολύ υποκριτικό να μας κάνουν μαθήματα αυτοί που με τα λαδώματα Δημιουργούν Δολοφόνους Οδηγούς.Σοβαρά; Το όριο Λαδώματος από τα πόσα ευρώ είναι που βάζετε στην τσέπη σας, εσείς και οι εξεταστές διπλωμάτων;
Τρεις φίλε μου. Η μία έδωσε για μοτοσυκλέτα και της είπε ο δάσκαλος με τόσα παίρνεις και δίπλωμα αυτοκινήτου. Τα έσκασε και το πήρε.
Η άλλη με λάδωμα πήρε δίπλωμα αυτοκινήτου και πέρασε το κόκκινο για πράσινο και κάρφωσε εκείνον που πέρασε με πράσινο. Με παίρνει τηλ, μου λέει το και το, ξέρεις κανένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο "καθαρό" να αγοράσω; Συνέχισε το σπορ.
Η τελευταία το τερμάτισε. Πήγε για βενζίνη και σταμάτησε πάνω στην αντλία βενζίνης. Κόντεψε να τινάξει στον αέρα το βενζηνάδικο. Ευτυχώς δεν οδήγησε ξανά.
Άντε από εδώ που βγάζετε και ανακοινώσεις που φτιάχνετε οδηγούς που γεμίζουν φέρετρα.Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΔε νομίζω ότι ισχύει αυτό που γράφεις, δηλαδή ότι οι σχολές φταίνε για τα λαδώματα.
Το λάδωμα το ζητάει ο εξεταστής, το ζητάει όμως και ο εξεταζόμενος, αν θέλει να εξασφαλίσει το δίπλωμα αμέσως. Οι σχολές κάνουν τον "μεσάζων" και δε νομίζω να αμείβονται για αυτό.
Πιο λογικό μου ακούγεται οι σχολές να μη θέλουν το λάδωμα, που σημαίνει περισσότερα μαθήματα και περισσότερα έσοδα και μάλιστα νόμιμα για αυτούς. Με το λάδωμα οι εξεταζόμενοι κάνουν μόνο τα ελάχιστα απαιτούμενα από το νόμο.Επειδή το ποτήρι έχει πάντα δύο όψεις, πρώτον είδες κανέναν μεσάζοντα να κάνει την όποια μεσιτεία για την ψυχή της μάνας του..??!!
Και δεύτερον ,αν κάποιου του έλεγαν , θεωρητική η ερώτηση ακαδημαική και ρητορική, ΠΑΡΕ 500 ΕΥΡΩ και σπρώξε μία υπόθεση, τι πιστεύεις ότι σίγουρα θα επέλεγε να τα βγάλει αυτά τα 500 δουλεύοντας έντιμα για όσο χρόνο απαιτείται, ή ότι θα τα τσέπωνε και θα έσπρωχνε..??!! Κανείς δεν ξέρει, έχει να κάνει με τον άνθρωπο και το ήθος του, τα χρήματα όμως μέχρι και τον Χριστό πρόδωσαν...!!!!
Και όπως έχει αποδείξει η ιστορία, ΠΟΛΛΟΙ ΤΑ ΠΗΡΑΝ ΣΕ ΠΟΛΛΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ...!!!
ΑΝ ήμασταν όλοι έτσι, τότε φίλε, εσύ περιγράφεις έναν κόσμο ιδανικά πλασμένο, πες μου που είναι αυτός , θέλω να πάω να ζήσω εκεί...!!!
Πάντως στην Ελλάδα ,όπου κάναμε ελαιώνες τα στρατιωτικά αεροδρόμια και ακόμα ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΝΟΙΞΕΙ ΟΥΤΕ ΜΥΤΗ, δεν το νομίζω...!!! -
@dg79 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΕντάξει, ησύχασαν; Άντε τώρα ας μας πούνε πόσοι ζητάνε λεφτά για να λαδώσουν τους εξεταστές;
Γιατί είναι πολύ υποκριτικό να μας κάνουν μαθήματα αυτοί που με τα λαδώματα Δημιουργούν Δολοφόνους Οδηγούς.Σοβαρά; Το όριο Λαδώματος από τα πόσα ευρώ είναι που βάζετε στην τσέπη σας, εσείς και οι εξεταστές διπλωμάτων;
Τρεις φίλε μου. Η μία έδωσε για μοτοσυκλέτα και της είπε ο δάσκαλος με τόσα παίρνεις και δίπλωμα αυτοκινήτου. Τα έσκασε και το πήρε.
Η άλλη με λάδωμα πήρε δίπλωμα αυτοκινήτου και πέρασε το κόκκινο για πράσινο και κάρφωσε εκείνον που πέρασε με πράσινο. Με παίρνει τηλ, μου λέει το και το, ξέρεις κανένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο "καθαρό" να αγοράσω; Συνέχισε το σπορ.
Η τελευταία το τερμάτισε. Πήγε για βενζίνη και σταμάτησε πάνω στην αντλία βενζίνης. Κόντεψε να τινάξει στον αέρα το βενζηνάδικο. Ευτυχώς δεν οδήγησε ξανά.
Άντε από εδώ που βγάζετε και ανακοινώσεις που φτιάχνετε οδηγούς που γεμίζουν φέρετρα.Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΔε νομίζω ότι ισχύει αυτό που γράφεις, δηλαδή ότι οι σχολές φταίνε για τα λαδώματα.
Το λάδωμα το ζητάει ο εξεταστής, το ζητάει όμως και ο εξεταζόμενος, αν θέλει να εξασφαλίσει το δίπλωμα αμέσως. Οι σχολές κάνουν τον "μεσάζων" και δε νομίζω να αμείβονται για αυτό.
Πιο λογικό μου ακούγεται οι σχολές να μη θέλουν το λάδωμα, που σημαίνει περισσότερα μαθήματα και περισσότερα έσοδα και μάλιστα νόμιμα για αυτούς. Με το λάδωμα οι εξεταζόμενοι κάνουν μόνο τα ελάχιστα απαιτούμενα από το νόμο.Ίσως δεν έχει τύχει να έχεις γνωστό με σχολή οδηγών ή άτομα που λάδωσαν.
Να σε βοηθήσω βάσει εμπειριών μου. Είναι αλήθεια πως εξεταζόμενοι ζητάνε να λαδώσουν για να περάσουν. Αυτό φυσικά δεν απαλλάσει τη σχολή που το δέχεται. Αν η σχολή κάνει ότι ζητάει ο υποψήφιος, ας δώσει το μαγαζί στον υποψήφιο να το έχει.
Η σχολή μόλις ζητήσει ο εξεταζόμενος να λαδώσει, του λέει ξεκάθαρα. 300 ευρώ, 100 ευρώ εγώ και 200 ευρώ οι εξεταστές.
Δεύτερο σενάριο. Ψυχολογεί η σχολή τον εξεταζόμενο και του λέει πριν την εξέταση (αφού συννεοηθεί με τους εξεταστές). "Ξέρεις, αυτοί είναι ζόρικοι. Θες να τους δώσουμε 300 να μην έχουμε θέμα;". Ο εξεταζόμενος τα δίνει χωρίς να ξέρει πόσα πάνε στη σχολή. Στη σχολή θα πάνε λεφτάα γιατί κάνει τον ενδιάμεσο. Θα πληρωθεί για τη μεσιτεία της.
Το ότι ο εξεταζόμενος ζητάει να λαδώσει και η σχολή το δέχεται, δεν κάνει ένοχο μόνον τον εξεταζόμενο. Η σχολή μπορεί να το αρνηθεί αν θέλει να είναι ακέραιη. -
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@dg79 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΕντάξει, ησύχασαν; Άντε τώρα ας μας πούνε πόσοι ζητάνε λεφτά για να λαδώσουν τους εξεταστές;
Γιατί είναι πολύ υποκριτικό να μας κάνουν μαθήματα αυτοί που με τα λαδώματα Δημιουργούν Δολοφόνους Οδηγούς.Σοβαρά; Το όριο Λαδώματος από τα πόσα ευρώ είναι που βάζετε στην τσέπη σας, εσείς και οι εξεταστές διπλωμάτων;
Τρεις φίλε μου. Η μία έδωσε για μοτοσυκλέτα και της είπε ο δάσκαλος με τόσα παίρνεις και δίπλωμα αυτοκινήτου. Τα έσκασε και το πήρε.
Η άλλη με λάδωμα πήρε δίπλωμα αυτοκινήτου και πέρασε το κόκκινο για πράσινο και κάρφωσε εκείνον που πέρασε με πράσινο. Με παίρνει τηλ, μου λέει το και το, ξέρεις κανένα αυτοκίνητο μεταχειρισμένο "καθαρό" να αγοράσω; Συνέχισε το σπορ.
Η τελευταία το τερμάτισε. Πήγε για βενζίνη και σταμάτησε πάνω στην αντλία βενζίνης. Κόντεψε να τινάξει στον αέρα το βενζηνάδικο. Ευτυχώς δεν οδήγησε ξανά.
Άντε από εδώ που βγάζετε και ανακοινώσεις που φτιάχνετε οδηγούς που γεμίζουν φέρετρα.Το Όριο της Ζωής (Survival Probability): Η σχέση ταχύτητας και θανάτου δεν είναι
γραμμική. Σε μια παράσυρση με 30 km/h, η πιθανότητα επιβίωσης ενός πεζού είναι 90%. Με
50 km/h, η πιθανότητα αυτή κατακρημνίζεται στο 50% (ή και λιγότερο για ευάλωτες ομάδες
όπως παιδιά και ηλικιωμένοι). Τα επιπλέον 20 km/h είναι η διαφορά μεταξύ μιας σύγκρουσης και μιας κηδείαςΔε νομίζω ότι ισχύει αυτό που γράφεις, δηλαδή ότι οι σχολές φταίνε για τα λαδώματα.
Το λάδωμα το ζητάει ο εξεταστής, το ζητάει όμως και ο εξεταζόμενος, αν θέλει να εξασφαλίσει το δίπλωμα αμέσως. Οι σχολές κάνουν τον "μεσάζων" και δε νομίζω να αμείβονται για αυτό.
Πιο λογικό μου ακούγεται οι σχολές να μη θέλουν το λάδωμα, που σημαίνει περισσότερα μαθήματα και περισσότερα έσοδα και μάλιστα νόμιμα για αυτούς. Με το λάδωμα οι εξεταζόμενοι κάνουν μόνο τα ελάχιστα απαιτούμενα από το νόμο.Επειδή το ποτήρι έχει πάντα δύο όψεις, πρώτον είδες κανέναν μεσάζοντα να κάνει την όποια μεσιτεία για την ψυχή της μάνας του..??!!
Και δεύτερον ,αν κάποιου του έλεγαν , θεωρητική η ερώτηση ακαδημαική και ρητορική, ΠΑΡΕ 500 ΕΥΡΩ και σπρώξε μία υπόθεση, τι πιστεύεις ότι σίγουρα θα επέλεγε να τα βγάλει αυτά τα 500 δουλεύοντας έντιμα για όσο χρόνο απαιτείται, ή ότι θα τα τσέπωνε και θα έσπρωχνε..??!! Κανείς δεν ξέρει, έχει να κάνει με τον άνθρωπο και το ήθος του, τα χρήματα όμως μέχρι και τον Χριστό πρόδωσαν...!!!!
Και όπως έχει αποδείξει η ιστορία, ΠΟΛΛΟΙ ΤΑ ΠΗΡΑΝ ΣΕ ΠΟΛΛΕΣ ΠΕΡΙΠΤΩΣΕΙΣ ΚΑΙ ΥΠΟΘΕΣΕΙΣ...!!!
ΑΝ ήμασταν όλοι έτσι, τότε φίλε, εσύ περιγράφεις έναν κόσμο ιδανικά πλασμένο, πες μου που είναι αυτός , θέλω να πάω να ζήσω εκεί...!!!
Πάντως στην Ελλάδα ,όπου κάναμε ελαιώνες τα στρατιωτικά αεροδρόμια και ακόμα ΔΕΝ ΕΧΕΙ ΑΝΟΙΞΕΙ ΟΥΤΕ ΜΥΤΗ, δεν το νομίζω...!!!Και εμένα μου έκανε εντύπωση και ο φίλος και όσοι συμφώνησαν μαζί του. Μάλλον ζούνε στον κόσμο που σχολές, εξεταστές δεν λαδώνονται, γιατροί δεν παίρνουν φακέλάκια και δεν υπάρχουν επίορκοι αστυνομικοί, εφοριακοί κλπ για χρηματισμό.
Εντάξει μπορεί να είναι άβγαλτοι. Δεν ξέρουν τι παίζει στην πιάτσα.
Τι να πω!! -
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Επεισοδιακή καταδίωξη και σύλληψη 30χρονου, στην Εθνική Οδό Θεσσαλονίκης - Έδεσσας
Ο οδηγός βρέθηκε χωρίς δίπλωμα - Αγνόησε σήμα αστυνομικών, ανέπτυξε ταχύτητα, συγκρούστηκε με άλλο αυτοκίνητο και κατέληξε σε τοίχοhttps://www.skai.gr/news/greece/epeisodiaki-katadioksi-30xronou-sti-nea-agxialo
ΥΓ. Πάλι καλά που δεν λέει 70χρονος 🤭
ΌΧΙ ρε πούσ........ένα Σαββατοκύριακο δεν πήγα και έχασα επεισόδια..!!
ΕΓΩ..?? Μαλά.........είμαι, με 20 δικηγόρους από πίσω μου..??!!
Λεφτά υπάρχουν φίλε, θα τους κερνούσα και καφεδάκι όπως πάντα..!!
Αυτά πριν 30-40 χρόνια, τότε δεν έβλεπες ούτε το χρώμα από το παπάκι μου...!!!
Έχω μια αδυναμία, όπως θες πες το, όπου δω Ζητά και τραυματιοφορέα με ασθενοφόρο, ΚΕΡΝΑΩ...!!!
Οι νοσοκόμοι αντιλαμβάνονται όταν τους πω ότι κάποιος συνάδελφος τους μου έσωσε τη ζωή κάποια στιγμή, οι δικοί σας όμως ,που να καταλάβουν ότι κάποιος παλιός και μάγκας κάποτε μου τη χάρισε, λειτουργώντας και εκτελώντας με το πνεύμα του νόμου, ΠΟΛΥ ΣΠΑΝΙΟ ΑΥΤΟ, και όσους καφέδες και να κεράσω δύσκολα ξεπληρώνω...??!!!
Με κέρδισε όμως από τότε, έστω και πορτοκαλί αν περάσω ,θα είναι από ανάγκη...!!!
Με κοιτάνε με δυσπιστία, σου λέει ,τι θέλει αυτός τώρα, πλάκα μας κάνει , ή είναι βλαμμένος..??!! -
Οδηγός στην Αθήνα παραβίασε το όριο κατά σχεδόν 100 χλμ./ώρα – Δεν είχε δίπλωμα
I EAT MILF AND COOKIES (and don't forget to upvote! -τα κούκιζ δεν είναι δωρεάν!)
-
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Οδηγός στην Αθήνα παραβίασε το όριο κατά σχεδόν 100 χλμ./ώρα – Δεν είχε δίπλωμα
Τόσο μυαλό; Δεν έχεις δίπλωμα και προκαλείς;
Έβλεπα εχθές στο Youtube ένα βίντεο και μία τύπισα πήγαινε με 45 μίλια ενώ έπρεπε να πηγαίνει με 35 μίλια.
Αμέσως την τσάκωσε το περιπολικό. Εκεί σε κάθε περιπολικό, ένα αστυνομικός είναι. Την σταμάτησε, της είπε το λόγο που την σταμάτησε και της ζήτησε το δίπλωμα. Είπε πως δεν έχει και αυτός από τον ασύρματο είπε τον κωδικό για να έρθει και άλλος συνάδελφος.
Έφτασε και ο 2ος. Της λέει πως χωρίς δίπλωμα, θα την πάει στο τμήμα και το αυτοκίνητο αν δεν έχει κάποιον να το πάρει θα το πάρει ο γερανός.
Όμως του ερχόταν μια δυσωσμία από το πίσω μέρος του αυτοκινήτου και είπε τον άλλο αστυνομικό στο αυτί να κοιτάξει αν και εκείνος μυρίζει αυτή τη μπόχα.
Το επιβεβαίωσε και ο 2ος και καλέσανε και 3ο περιπολικό.
Την είπανε να βγάλει από το πίσω κάθισμα έναν μπόγο με σεντόνια. Γιατί βρωμοκαπάνε τόσο πολύ την ρωτήσανε. Λένε στα κρυφά τον 3 αστυνομικό: πάνε και κάτσε εκεί, για αν πάει να το σκάσει αυτή, να την αρπάξεις.
Πήγε ο 3ος και καλέσανε και 4ο περιπολικό. Αυτή ξεδίπλωνε τις κουβέρτες και τους είπε πως μυρίζουν άσχημα γιατί είχε μήνες να τις πλύνει. Και όταν τις ξεδίπλωσε αφού και οι αστυνομικοί σοκαρίστηκαν είχε 2 παιδάκια νεκρά. Αυτή πήγε να το σκάσει, την άρπαξε ο 3ος, ο άλλος ο αστυνομικός έκλαιγε, φωνάξανε ασθενοφόρο και γυναίκα αστυνομικό για να αναλάβει την φόνισα να την ψάξει κλπ.
Σκότωσε τα δύο μικρά παιδάκια. Κοριτσάκια δίδυμα.....
Εκεί αν δεν είσαι καλό παιδί τα 3 περιπολικά είναι στανταράκι. Σου την πέφτουν 5 περιπολικά.
Τεσπα. Κρίμα.....
Σήμερα που ήμουν με το αυτοκίνητο και τις εξωφρενικές ταχύτητες των 30, 40, 50 το πήγα και 60 σε ένα σημείο έξω από την Καβάλα με όριο τα 50.
Αυτό που έχει αλλάξει είναι πως ο πίσω αν με δει να πηγαίνω όπως λέγαμε παλιά σαν κότα, μπορεί να με κολήσει, αλλά ούτε να κορνάρει τπτ.
Το συνηθίζει ο κόσμος. Για προσπέραση σε σημείο που την κάναμε και παιρνούσαμε και διπλή γραμμή, πλέον ούτε για πλάκα.
Ξέχασα. Βρε μλκ...νη, έχεις σκοτώσει τα παιδιά σου, δεν έχεις δίπλωμα και τρέχεις; Πάνε εντός των ορίων ταχύτητας για να μην προκαλέσεις θέματα. Αν πήγαινε στα 35 μίλια μπορεί να τη γλύτωνε αν και θα την πιάνανε αργότερα όταν θα εξιχνιαζόταν το έγκλημά της. -
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Οδηγός στην Αθήνα παραβίασε το όριο κατά σχεδόν 100 χλμ./ώρα – Δεν είχε δίπλωμα
Τόσο μυαλό; Δεν έχεις δίπλωμα και προκαλείς;
Μα γιαυτό το έκανε, αφού δεν είχε δίπλωμα, τι να του πάρουν..??!!
-
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Οδηγός στην Αθήνα παραβίασε το όριο κατά σχεδόν 100 χλμ./ώρα – Δεν είχε δίπλωμα
Τόσο μυαλό; Δεν έχεις δίπλωμα και προκαλείς;
Μα γιαυτό το έκανε, αφού δεν είχε δίπλωμα, τι να του πάρουν..??!!
Τον πήγανε και στον εισαγγελέα. Δεν ξέρω αλλά μάλλον θα περάσει δικαστήριο. Θα μπούνε μάλλον κάποιες μέρες φυλάκισης με αναστολή, εξαγοράσιμες.
Ο Adp τα ξέρει αυτά.
Όμως το λιγότερο είναι πως θα πληρώσει 700 ευρώ....
Η πλάκα είναι πως θα του πάρουν το δίπλωμα. Θα χρωστάει και ένα δίπλωμα να τους πάει κάποια στιγμή.Σημειώνεται ότι με τον υφιστάμενο ΚΟΚ, η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας πάνω από 50 χιλιόμετρα την ώρα κατατάσσεται στην κατηγορία Ε4 και στον παραβάτη επιβάλλονται διοικητικό πρόστιμο 700 ευρώ και το διοικητικό μέτρο της επιτόπου αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.
Έχω χρόνια να ασχοληθώ με τον χώρο του αυτοκίνητου.
-
Υπερβολικά υψηλό πρόστιμο τα 700 ευρώ.
Αν έβαζαν χαμηλότερο -κανένα 50αρικο- δεν θα το ξανάκανε...
-
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@terryp117 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@sarantism said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
@a-d-p said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Οδηγός στην Αθήνα παραβίασε το όριο κατά σχεδόν 100 χλμ./ώρα – Δεν είχε δίπλωμα
Τόσο μυαλό; Δεν έχεις δίπλωμα και προκαλείς;
Μα γιαυτό το έκανε, αφού δεν είχε δίπλωμα, τι να του πάρουν..??!!
Τον πήγανε και στον εισαγγελέα. Δεν ξέρω αλλά μάλλον θα περάσει δικαστήριο. Θα μπούνε μάλλον κάποιες μέρες φυλάκισης με αναστολή, εξαγοράσιμες.
Ο Adp τα ξέρει αυτά.
Όμως το λιγότερο είναι πως θα πληρώσει 700 ευρώ....
Η πλάκα είναι πως θα του πάρουν το δίπλωμα. Θα χρωστάει και ένα δίπλωμα να τους πάει κάποια στιγμή.Σημειώνεται ότι με τον υφιστάμενο ΚΟΚ, η υπέρβαση του ορίου ταχύτητας πάνω από 50 χιλιόμετρα την ώρα κατατάσσεται στην κατηγορία Ε4 και στον παραβάτη επιβάλλονται διοικητικό πρόστιμο 700 ευρώ και το διοικητικό μέτρο της επιτόπου αφαίρεσης της άδειας οδήγησης για 60 ημέρες.
Στον εισαγγελέα τον πήγανε για επικίνδυνη οδήγηση, (290Α Π.Κ. όχι ΚΟΚ) όχι για στέρηση άδειας ικανότητας οδήγησης.
Υπάρχει το εξής παράδοξο στον νέο ΚΟΚ. Αν δεν έχει βγάλει ποτέ δίπλωμα ΔΕΝ έχει ποινική κύρωση, ενώ αν του έχει αφαιρεθεί για παραβάσεις τιμωρείται με ποινή φυλάκισης έως 1 έτος και με χρηματική ποινή τουλάχιστον 2000€.
Εάν γίνει υπαίτιος τροχαίου ατυχήματος, με το οποίο επήλθε βαριά σωματική βλάβη ή σημαντική βλάβη σε κοινωφελείς εγκαταστάσεις ή θάνατος τιμωρείται με τις ποινές των περιπτώσεων γγ) και δδ) της παραγράφου 1 του άρθρου 290Α του ποινικού κώδικα (Ν.4619/2019) περί επικίνδυνης οδήγησης.Οι ποινές αφαίρεσης στην περίπτωση που δεν έχει αποκτήσει ποτέ άδεια ικανότητας οδήγησης, σημαίνουν ότι θα έχει δικαίωμα να δώσει εξετάσεις μετά το τέλος της διοικητικής ποινής
I EAT MILF AND COOKIES (and don't forget to upvote! -τα κούκιζ δεν είναι δωρεάν!)
-
@panormus772 said in Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.:
Υπερβολικά υψηλό πρόστιμο τα 700 ευρώ.
Αν έβαζαν χαμηλότερο -κανένα 50αρικο- δεν θα το ξανάκανε...
Μην το λες. Με 700 ευρώ παίρνεις παπάκι σε καλή κατάσταση.
Θυμάμαι όταν έβγαλα δίπλωμα για μοτοσυκλέτα και έγιναν νόμιμος μια χαρά που μετά από 2 χρόνια παρανομίας θα μπορώ να οδηγώ το πίστας σε κεντρικού δρόμους χωρίς πρόβλημα. Ναι αλλά μου είπαν να πάω σε μια βδομάδα για να πάρω το δίπλωμα.
Ε λέω εντάξει. Πάω κοτσονάτος σε κεντρικό δρόμο με το πίστας και με σταματάει ο τροχονόμος. Δίπλωμα. Το έχω αλλά δε μου το δώσανε. Σίγουρα παλικάρι ή να σου δώσω μια κλήση να το δείξεις στο δικαστήριο; Από εδώ από εκεί τα βρήκαμε. Μου πήρε τα στοιχεία και μου λέει αν μέχρι τάδε του μηνός δεν το φέρεις σε εμένα στην τροχαία πάει η κλήση στο δικαστήριο.
Του το πήγα όταν το παρέλαβε.Παίρνω δίπλωμα για αυτοκίνητο. Μια χαρά (αυτοκίνητο δεν οδήγησα ποτέ παράνομα μες την πόλη). Ξανά τα ίδια. Με σταματάνε σε μπλόκο. Είναι στη νομαρχία τους λέω, δεν είμαι παράνομος. Είσαι μέχρι να το πάρεις. Οκ αλλά δε θα ξαναοδηγήσω μέχρι να το πάρω από τη νομαρχία και ξανά ραντεβού στην τροχαία για να δείξω το δίπλωμα Lol.
Και είχα και έναν που ήταν ο ποιο στραβός τροχονόμος στην Καβάλα. Με σταματάει με το πιστας χωρίς δίπλωμα. Ήμουν 16 χρονών. Παίρνει τα στοιχεία μου στο μπλοκάκι του σε ένα πρόχειρο χαρτί. Άντε μου λέει στη χαρίζω.
Χίλια ευχαριστώ, να είσαι καλά κλπ. Μετά από μία μερα ένας γνωστός που είχα στην τροχαία μου λέει "ρε συ πότε σε έβγαψαν με το πίστας για δίπλωμα;". Ποτέ του λέω. "Πως ποτέ σε Σαράντη, την τάδε του μηνος, τάδε ώρα σε ζωγράφισε ο συνάδελφος για δίπλωμα και έχει την τάδε δικάσιμο".
Ο φιόγκος, δεν μου είπε εκείνη την ώρα πως τελικά θα με γράψει. Δε μου έδωσε κλήση με δικάσιμο και θα πήγαινα ερήμην στο δικαστήριο. Μπήκε στη μέση ο γνωστός που τον περιποιήθηκε τον μπαγλαμά.Αυτοί είναι. Όχι όλοι βέβαια. Φύγε σου τη χαρίζω και πίσω από την πλάτη μου έφαγα το ζωγράφισμα. 16 χρονών που να τον πιάσω να του τα σύρω.....
Αυτός μάλιστα 2η φορά με έγραφε. Την πρώτη ήταν πριν κανά δύο χρόνια που με έπιασε με πάπια και χωρίς δίπλωμα. Εκεί εντάξει μου έδωσε μια χαρά το εισιτήριο για το δικαστήριο.Άντε ψυχολόγησέ τους και βγάλε άκρη.
Κ.Ο.Κ.-Παραβασεις και προστιμα.
