-
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
@kkostask said in VW T-ROC 2026:
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
@criuser said in VW T-ROC 2026:
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
@criuser said in VW T-ROC 2026:
Η Στελλάντις είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος στην Ευρώπη μετά την Βάγκ.
Με ποιον θα την συγκρίνω ?
Επίσης δεν έβαλα μόνο την Σιτροέν.
Αλλά έβαλα και το ερώτημα.
Ποιός που θέλει να πάρει αμάξι κάτω από 4,50 μέτρα και έχει 32-35000 θα πάρει το Τ ροκ και δεν θα πάρει το Κάντρυμαν που είναι πιο μούρη και πιο άνετο σε χώρους, ή το Λέξους ΛΒΧ που είναι πιο μούρη, λίγο λιγότερο άνετο σε χώρους, αλλά φούλ υβριδικό ?
Κανένας μη κολλημένος βαγκίτης.
Αρα τα λέτε και μόνοι σας. Σας αρέσει να σας τον ακουμπάνε και τον πληρώνετε και από πάνω...

Εσένα τι σε νοιάζει που τα ακουμπάνε, δανεικά σου ζήτησαν;
Είπαμε το T-Roc είναι πολύ πιο όμορφο από το MINI, ή δεν το αντιλαμβάνεσαι ούτε αυτό;
Το Lexus είναι πολύ μικρότερο από το T-Roc, ούτε αυτό το παραδέχεσαι
Η Στελαντις έχει στήσει την Peugeot απέναντι στην VW, στην super League 1, την Citroen την έχει κατεβάσει στην Γ' εθνική, απέναντι στη Dacia, την MG και την SEAT 🤭
, για αυτό έφερε το πάτωμα από την ΙνδίαΕνδιαφέρον θα είχε να ρωτάγαμε αυτούς που τα ακουμπάνε, αν θα έπαιρναν Κάντρυμαν ή Λέξους, ή το φτωχό Λαϊκό αυτοκίνητο...

Το αυτοκίνητο δεν είναι για συνταξιούχους με καβούρια στις τσέπες, πιο κάτω έχει μια έκθεση Citroen , κύριε.....θα το καταλάβετε από την ουρά που έχει πίσω στην είσοδο του συνεργείου...
Το προηγούμενο πούλησε 10πλασια αυτοκίνητα από ότι το lexus και το MINI μαζί οπότε αυτή είναι η καλύτερη απάντηση ή τώρα δεν σε συμφέρει να μιλάμε για πωλήσεις;;;



Τα συνεργεία της vw δεν έχουν ουρές γιατί με τις τιμές που έχουν πάει ο κάθε καμένος στον μπάρμπα Μήτσο της γειτονιάς μπας και γλυτώσει το νεφρό.
Οι πωλήσεις είναι μια καλή ένδειξη όχι μόνο για το κάθε αυτοκίνητο ή εταιρεία αλλά και για την άγνοια του κόσμου που παίρνει ότι του γυαλίσει. Συνάδελφος στο γραφείο πήρε το προηγούμενο golf με 30κ χλμ από την αντιπροσωπεία. Όταν του είπα για το dsg η απάντηση του ήταν ότι πρώτη φορά άκουγε για προβλήματα κλπ. Και μιλάμε για άνθρωπο στα 60, όχι κανένα παιδαρέλι….στο δίμηνο καπούτ το υπερκιβώτιο…ένα μήνα μέσα και του ζητάνε 2-2,5 χιλιάρικα.Ιστορία από τα τυριά του Σκλαβενίτη;
30.000 χλμ και δεν είχε ούτε δύο μήνες εγγύηση;Εσύ πιστεύεις ότι επειδή χαλάνε ΚΑΙ τα Golf, αυτομάτως έγιναν ασπαστοι οι pure tech και οι 1.5 BlueHDi ??? (ρητορική ερώτηση)

Ανέφερα κάπου κάτι για τους κινητήρες της Σιτροέν? Πέταγμα την μπάλα πάλι?
Όσο για τα τυριά, τα αφήνω σε εσένα να τα δοκιμάσεις. Εδώ οι αλήτες κάνουν τα πάντα για να μην καλύψουν αυτοκίνητα εντός εγγύησης, εσύ περιμένεις να δώσουν εγγύηση σε πενταετίας αυτοκίνητο? -
@kkostask said in VW T-ROC 2026:
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
@kkostask said in VW T-ROC 2026:
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
@criuser said in VW T-ROC 2026:
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
@criuser said in VW T-ROC 2026:
Η Στελλάντις είναι ο δεύτερος μεγαλύτερος όμιλος στην Ευρώπη μετά την Βάγκ.
Με ποιον θα την συγκρίνω ?
Επίσης δεν έβαλα μόνο την Σιτροέν.
Αλλά έβαλα και το ερώτημα.
Ποιός που θέλει να πάρει αμάξι κάτω από 4,50 μέτρα και έχει 32-35000 θα πάρει το Τ ροκ και δεν θα πάρει το Κάντρυμαν που είναι πιο μούρη και πιο άνετο σε χώρους, ή το Λέξους ΛΒΧ που είναι πιο μούρη, λίγο λιγότερο άνετο σε χώρους, αλλά φούλ υβριδικό ?
Κανένας μη κολλημένος βαγκίτης.
Αρα τα λέτε και μόνοι σας. Σας αρέσει να σας τον ακουμπάνε και τον πληρώνετε και από πάνω...

Εσένα τι σε νοιάζει που τα ακουμπάνε, δανεικά σου ζήτησαν;
Είπαμε το T-Roc είναι πολύ πιο όμορφο από το MINI, ή δεν το αντιλαμβάνεσαι ούτε αυτό;
Το Lexus είναι πολύ μικρότερο από το T-Roc, ούτε αυτό το παραδέχεσαι
Η Στελαντις έχει στήσει την Peugeot απέναντι στην VW, στην super League 1, την Citroen την έχει κατεβάσει στην Γ' εθνική, απέναντι στη Dacia, την MG και την SEAT 🤭
, για αυτό έφερε το πάτωμα από την ΙνδίαΕνδιαφέρον θα είχε να ρωτάγαμε αυτούς που τα ακουμπάνε, αν θα έπαιρναν Κάντρυμαν ή Λέξους, ή το φτωχό Λαϊκό αυτοκίνητο...

Το αυτοκίνητο δεν είναι για συνταξιούχους με καβούρια στις τσέπες, πιο κάτω έχει μια έκθεση Citroen , κύριε.....θα το καταλάβετε από την ουρά που έχει πίσω στην είσοδο του συνεργείου...
Το προηγούμενο πούλησε 10πλασια αυτοκίνητα από ότι το lexus και το MINI μαζί οπότε αυτή είναι η καλύτερη απάντηση ή τώρα δεν σε συμφέρει να μιλάμε για πωλήσεις;;;



Τα συνεργεία της vw δεν έχουν ουρές γιατί με τις τιμές που έχουν πάει ο κάθε καμένος στον μπάρμπα Μήτσο της γειτονιάς μπας και γλυτώσει το νεφρό.
Οι πωλήσεις είναι μια καλή ένδειξη όχι μόνο για το κάθε αυτοκίνητο ή εταιρεία αλλά και για την άγνοια του κόσμου που παίρνει ότι του γυαλίσει. Συνάδελφος στο γραφείο πήρε το προηγούμενο golf με 30κ χλμ από την αντιπροσωπεία. Όταν του είπα για το dsg η απάντηση του ήταν ότι πρώτη φορά άκουγε για προβλήματα κλπ. Και μιλάμε για άνθρωπο στα 60, όχι κανένα παιδαρέλι….στο δίμηνο καπούτ το υπερκιβώτιο…ένα μήνα μέσα και του ζητάνε 2-2,5 χιλιάρικα.Ιστορία από τα τυριά του Σκλαβενίτη;
30.000 χλμ και δεν είχε ούτε δύο μήνες εγγύηση;Εσύ πιστεύεις ότι επειδή χαλάνε ΚΑΙ τα Golf, αυτομάτως έγιναν ασπαστοι οι pure tech και οι 1.5 BlueHDi ??? (ρητορική ερώτηση)

Ανέφερα κάπου κάτι για τους κινητήρες της Σιτροέν? Πέταγμα την μπάλα πάλι?
Όσο για τα τυριά, τα αφήνω σε εσένα να τα δοκιμάσεις. Εδώ οι αλήτες κάνουν τα πάντα για να μην καλύψουν αυτοκίνητα εντός εγγύησης, εσύ περιμένεις να δώσουν εγγύηση σε πενταετίας αυτοκίνητο?Δεν μιλούσαμε για συνέργεια vw, ούτε για golf, εδώ είναι το τοπικό του T-Roc.
Ούτε θυμάμαι να απάντησα σε κάποιο σχόλιο σας, στον @criuser απάντησα, που λέει ότι δεν θα πουλήσει το νέο T-Roc και εσύ πετάχτηκες με σχόλιο για το golf του γνωστού σου, χωρίς να πεις κάτι για το θέμα μας. Δεν είπα ότι χαλάνε τα Citroen. Έχουν ουρά τα συνεργεία για ετήσιο σέρβις, εννοούσα, επειδή πουλάνε πολλά.
Και ένα μικρό σχόλιο για τον φίλο σου:
Δεν αγοράζεις ευρωπαϊκό αυτοκίνητο 5ετιας, εκτός εγγύησης και ειδικά με 30.000, ...... ΝΟΜΟΣ , ούτε από τον αδελφό σου που λενερ

Από την άλλη αυτός που θα πάρει το δικό μου 15000€ κάτω από αυτά που το πλήρωσα εγώ σαν καινούριο, ας πληρώσει και 2 χιλιάρικα, μην είναι πλεονέκτης

-
Πάμε όλοι μαζί φουλ επίθεση να εκνευρίσουμε τον μοντ..
Γουστάρω
Αφού το ζαχαρωνει μη του το χαλάτε.
Κατά τα άλλα και εμένα μου αρέσει. Τα τελευταία VW το ένα καλύτερο από το άλλο είναι
Μη ξεχνάμε πως πολλοί δοκιμαστές λένε πως είναι ένα πιο κοντό σε μήκος tiguan και όχι ένα ψηλό golf.
-
@lap said in VW T-ROC 2026:
Πάμε όλοι μαζί φουλ επίθεση να εκνευρίσουμε τον μοντ..
Γουστάρω
Αφού το ζαχαρωνει μη του το χαλάτε.
Κατά τα άλλα και εμένα μου αρέσει. Τα τελευταία VW το ένα καλύτερο από το άλλο είναι
Μη ξεχνάμε πως πολλοί δοκιμαστές λένε πως είναι ένα πιο κοντό σε μήκος tiguan και όχι ένα ψηλό golf.
Δεν το ζαχωρωνω καθόλου, αν και φαίνεται ότι είναι καλό, δεν έχει να μου προσφέρει κάτι σημαντικό, για να δικαιολογήσει 15 χιλιάρικα αγορά. Το έχω αναφέρει πολλές φορές ότι θέλω κάτι μεγαλύτερο (μήκος πορτμπαγκάζ >88 cm και πιο άνετο πίσω κάθισμα, να μπορεί να κάτσει ένας ψηλός πίσω από τον οδηγό άνετα)
-
Γιατί δεν πας σε κάποιο tiguan. Έστω ψηλοβασικη έκδοση.
Άλλωστε ένα αυτοκίνητο είναι το σασί, αμάξωμα και οι κινητηρες. Τα υπόλοιπα διακοσμητικά μπαίνουν και μετά σε αρκετά αυτοκίνητα.
Τι θα σε εμποδίζει να του βάλεις μεγάλες ζάντες;Έχει και το dsg υγρού τύπου που είναι αρκετά αξιόπιστα
-
@lap said in VW T-ROC 2026:
Γιατί δεν πας σε κάποιο tiguan. Έστω ψηλοβασικη έκδοση.
Άλλωστε ένα αυτοκίνητο είναι το σασί, αμάξωμα και οι κινητηρες. Τα υπόλοιπα διακοσμητικά μπαίνουν και μετά σε αρκετά αυτοκίνητα.
Τι θα σε εμποδίζει να του βάλεις μεγάλες ζάντες;Έχεις δει τελευταία που έχουν πάει οι τιμές του Tiguan;


Επίσης δεν είμαι πιστός (κολλημένος οπαδικα) με κάποια μάρκα, δεν έχω αγοράσει ποτέ σερί ίδια μάρκα (έχω αγοράσει 2 φορές VW και Suzuki, αλλά μετά από 10-20 χρόνια)
Επίσης δεν βλέπω το λόγο να αγοράσω ξανά παρόμοια μηχανικά μέρη, που δεν έχουν και φήμη αξιοπιστίας...
-
Εγώ πάντως είδα σε έκθεση όταν βγήκε το νέο tiguan και το είπα η καγιέν του λαού.
Το αυτοκίνητο είναι αλλού σε πολλά.
Μιλάμε για σοβαρή κατασκευή.
38Κ η δεύτερη έκδοση.
Δίνεις το δικό σου 25 βάζεις αλλά 12-13Κ και πηγες σε άλλη κατηγορίαΔόσεις κάνα 280αρι το μήνα
Εδω ρε συ ένα μικρό swift αυτόματο έφτασε 22-23Κ
-
@lap said in VW T-ROC 2026:
Εγώ πάντως είδα σε έκθεση όταν βγήκε το νέο tiguan και το είπα η καγιέν του λαού.
Το αυτοκίνητο είναι αλλού σε πολλά.
Μιλάμε για σοβαρή κατασκευή.
38Κ η δεύτερη έκδοση.
Δίνεις το δικό σου 25 βάζεις αλλά 12-13Κ και πηγες σε άλλη κατηγορίαΔόσεις κάνα 280αρι το μήνα
Εδω ρε συ ένα μικρό swift αυτόματο έφτασε 22-23Κ
Μάλλον δεν διάβασες το σχόλιο μου.
-
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
@lap said in VW T-ROC 2026:
Πάμε όλοι μαζί φουλ επίθεση να εκνευρίσουμε τον μοντ..
Γουστάρω
Αφού το ζαχαρωνει μη του το χαλάτε.
Κατά τα άλλα και εμένα μου αρέσει. Τα τελευταία VW το ένα καλύτερο από το άλλο είναι
Μη ξεχνάμε πως πολλοί δοκιμαστές λένε πως είναι ένα πιο κοντό σε μήκος tiguan και όχι ένα ψηλό golf.
Δεν το ζαχωρωνω καθόλου, αν και φαίνεται ότι είναι καλό, δεν έχει να μου προσφέρει κάτι σημαντικό, για να δικαιολογήσει 15 χιλιάρικα αγορά. Το έχω αναφέρει πολλές φορές ότι θέλω κάτι μεγαλύτερο (μήκος πορτμπαγκάζ >88 cm και πιο άνετο πίσω κάθισμα, να μπορεί να κάτσει ένας ψηλός πίσω από τον οδηγό άνετα)
Οπότε ξέρεις τι πρέπει να πάρεις.
Δεν χρειάζεται να σου το πω εγώ...

-
@criuser said in VW T-ROC 2026:
@a-d-p said in VW T-ROC 2026:
@lap said in VW T-ROC 2026:
Πάμε όλοι μαζί φουλ επίθεση να εκνευρίσουμε τον μοντ..
Γουστάρω
Αφού το ζαχαρωνει μη του το χαλάτε.
Κατά τα άλλα και εμένα μου αρέσει. Τα τελευταία VW το ένα καλύτερο από το άλλο είναι
Μη ξεχνάμε πως πολλοί δοκιμαστές λένε πως είναι ένα πιο κοντό σε μήκος tiguan και όχι ένα ψηλό golf.
Δεν το ζαχωρωνω καθόλου, αν και φαίνεται ότι είναι καλό, δεν έχει να μου προσφέρει κάτι σημαντικό, για να δικαιολογήσει 15 χιλιάρικα αγορά. Το έχω αναφέρει πολλές φορές ότι θέλω κάτι μεγαλύτερο (μήκος πορτμπαγκάζ >88 cm και πιο άνετο πίσω κάθισμα, να μπορεί να κάτσει ένας ψηλός πίσω από τον οδηγό άνετα)
Οπότε ξέρεις τι πρέπει να πάρεις.
Δεν χρειάζεται να σου το πω εγώ...

Αν βγάλει καμιά καλή προσφορά ληζινγκ


-
-
Έχει μεταγλωττιστεί στα αγγλικά!
Δείτε το με μεγάλη προσοχή! Η δοκιμή του είναι αναλυτικότατη!
Το αυτοκίνητο είναι εξαιρετικό! Δοκιμάζει την έκδοση life που είναι η δεύτερη βασική! Οπότε απασχολεί πολλούς έλληνες!
-

-
Δλδ 1600€ διαφορά τα 150 με τα 116 άλογα
-
Αυτοκινητάρα!
Πάρτε το και μην ψάχνεστε.
Το T-Cross σταματάει στα 30Κ και το Tiguan ξεκινάει από τα 36Κ.
Αυτό είναι ενδιάμεσα και σε τιμές και σε διαστάσεις.
Δεν ψάχνουν όλοι για μεγάλες διαστάσεις ή για μικρές.
Μια χαρά.
-
Ίσως καλύτερη έκδοση είναι η style μιας και έχει μασάζ στα καθίσματα και πολλά άλλα
-
@katafractos17 said in VW T-ROC 2026:
Το T-Cross σταματάει στα 30Κ και το Tiguan ξεκινάει από τα 36Κ.
Αυτό είναι ενδιάμεσα και σε τιμές και σε διαστάσεις.ΜΟΝΟ DSG ΕΙΣΑΓΕΤΑΙ?
-
@dimitrioskosmas said in VW T-ROC 2026:
@katafractos17 said in VW T-ROC 2026:
Το T-Cross σταματάει στα 30Κ και το Tiguan ξεκινάει από τα 36Κ.
Αυτό είναι ενδιάμεσα και σε τιμές και σε διαστάσεις.ΜΟΝΟ DSG ΕΙΣΑΓΕΤΑΙ?
Αν έχω καταλάβει καλά, δεν υπάρχει πλέον χειροκίνητη έκδοση.
-
Παραδόξως το περίμενα και πιο ακριβο. Οχι οτι δεν ειναι. Η έκδοση life 150 αλογα ειναι η πιο συμφέρουσα σχετικά για μένα. Αν καποια στιγμή κάνουν καμια έκπτωση ακομα καλύτερα
-
@dimitrioskosmas said in VW T-ROC 2026:
@katafractos17 said in VW T-ROC 2026:
Το T-Cross σταματάει στα 30Κ και το Tiguan ξεκινάει από τα 36Κ.
Αυτό είναι ενδιάμεσα και σε τιμές και σε διαστάσεις.ΜΟΝΟ DSG ΕΙΣΑΓΕΤΑΙ?
Μόνο DSG παράγεται

VW T-ROC 2026