@dimitrioskosmas said in TESLA FORUM:

@fanis75 said in TESLA FORUM:

Πάνε αυτές οι ταχύτητες, ο νέος ΚΟΚ ειναι πολύ αυστηρός.
Κανείς δεν σε εμποδίζει να πηγαίνεις με 130 (εκτός των καμερών), απλά θα σταματήσεις περισσότε

Στους αυτοκινητοδρομους το οριο εξακολουθει να ειναι 130 (εκτος τουνελ) οπότε 130-140 πηγαίνεις άνετα και νόμιμα....ακόμα
οταν πάνε το οριο 100, τοτε θα πάρουμε ηλεκτρικό

Γιατι ; Έχουν κόφτη στα 100 ;

@red_monster said in TESLA FORUM:

@dimitrioskosmas said in TESLA FORUM:

@fanis75 said in TESLA FORUM:

Πάνε αυτές οι ταχύτητες, ο νέος ΚΟΚ ειναι πολύ αυστηρός.
Κανείς δεν σε εμποδίζει να πηγαίνεις με 130 (εκτός των καμερών), απλά θα σταματήσεις περισσότε

Στους αυτοκινητοδρομους το οριο εξακολουθει να ειναι 130 (εκτος τουνελ) οπότε 130-140 πηγαίνεις άνετα και νόμιμα....ακόμα
οταν πάνε το οριο 100, τοτε θα πάρουμε ηλεκτρικό

Γιατι ; Έχουν κόφτη στα 100 ;

θα ταξιδεύω ακατουρητος

Πάλι ρε με τα ίδια ασχολείστε? Δε βαρεθήκατε!?

Όλα είναι ζήτημα προφίλ χρήσης. Τα EV ταιριάζουν γάντι σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και είναι απαράδεκτα σε άλλες.

πχ Το range anxiety το έχουν οι road trippers με απροσδιόριστου δρομολόγιου εξερευνητικές διαθέσεις που γουστάρουν 500άρες χλμ σε επαρχιακό οδικό δίκτυο ή οι ρομαντικοί τύποι που αντί στάσης στα ΣΕΑ Αταλάντης ανάμεσα σε άσβερκους βούλγαρους νταλικέρηδες και Λεωφορεία με ΚΑΠΗ προτιμούν πρωινές ομίχλες και ηλιοβασιλέματα στην παρακείμενη λιμνοθάλασσα ή/και καφεδάκι στη Σκάλα - και όχι φυσικά οι μετακινούμενοι κατόπιν προ-υπολογισμού διαδρομών και καταναλώσεων με κομπιουτεράκι.

Η απάντηση που δίνω προσωπικά στο ερώτημα Ηλεκτρικό ή Θερμικό ΣΗΜΕΡΑ για τα δικά μου ζητούμενα είναι ΚΑΙ τα δύο, ή αν αναγκαζόμουν στην κατοχή ενός και μόνον οχήματος τότε ένα καλό πλήρως υβριδικό.

@argyn said in TESLA FORUM:

Πάλι ρε με τα ίδια ασχολείστε? Δε βαρεθήκατε!?

Όλα είναι ζήτημα προφίλ χρήσης. Τα EV ταιριάζουν γάντι σε συγκεκριμένες περιπτώσεις και είναι απαράδεκτα σε άλλες.

πχ Το range anxiety το έχουν οι road trippers με απροσδιόριστου δρομολόγιου εξερευνητικές διαθέσεις που γουστάρουν 500άρες χλμ σε επαρχιακό οδικό δίκτυο ή οι ρομαντικοί τύποι που αντί στάσης στα ΣΕΑ Αταλάντης ανάμεσα σε άσβερκους βούλγαρους νταλικέρηδες και Λεωφορεία με ΚΑΠΗ προτιμούν πρωινές ομίχλες και ηλιοβασιλέματα στην παρακείμενη λιμνοθάλασσα ή/και καφεδάκι στη Σκάλα - και όχι φυσικά οι μετακινούμενοι κατόπιν προ-υπολογισμού διαδρομών και καταναλώσεων με κομπιουτεράκι.

Η απάντηση που δίνω προσωπικά στο ερώτημα Ηλεκτρικό ή Θερμικό ΣΗΜΕΡΑ για τα δικά μου ζητούμενα είναι ΚΑΙ τα δύο, ή αν αναγκαζόμουν στην κατοχή ενός και μόνον οχήματος τότε ένα καλό πλήρως υβριδικό.

θελει προσπαθεια παντως να κανεις 500χλμ στην ελλαδα χωρις να βγεις ουτε για λιγο σε εθνικη οδο. Μιλαω γενικα τωρα και οχι για τεσλα/ηλεκτρικα/φορτιση. Ειμαστε πολυ μικρη χωρα

Αυτό το τοπικό είναι σαν τη μέρα της μαρμότας!
Κάθε μερικές εβδομάδες ξανά μανά τα ίδια.
Απορώ με κάποιους ήρωες εδώ μέσα που επαναλαμβάνουν τα ίδια πράγματα αγόγγυστα εδώ και χρόνια!

ας πουμε και κατι φρεσκο και ευχαριστο. Οταν ολοκληρωθει και αυτος ο φορτιστης, θα γινεται ακομα πιο ανετα το ταξιδι ηγουμενιτσα - αλεξανδρουπολη

Πραγματικά. Και για ποιο λόγο να προσπαθείς να πείσεις κάποιον; Μόνο επειδή αναγκάζεσαι να εισπνέεις τα καυσαέριά του. Διαφορετικά, μπροστά σου (στον φορτιστή) θα τον βρεις.

@dettol said in TESLA FORUM:

θελει προσπαθεια παντως να κανεις 500χλμ στην ελλαδα χωρις να βγεις ουτε για λιγο σε εθνικη οδο. Μιλαω γενικα τωρα και οχι για τεσλα/ηλεκτρικα/φορτιση. Ειμαστε πολυ μικρη χωρα

Είπαμε όλα είναι θέμα γούστου. Στο δικό μου κόσμο πχ τα 500χλμ εκτός εθνικών οδών για μια ημερήσια εκδρομή δεν είναι κάτι το ασύνηθες. Συχνά μάλιστα επιλέγω το εκτός εθνικής δρομολόγιο και για ενδιαφέρουσες επιστροφές από επαγγελματικά ταξίδια. Και φυσικά κίνηση σε δημόσιο δρόμο με ρεζέρβα μπαταρίας κάτω από το 20-30% με ότι αυτό σημαίνει σε επίπτωση στην πραγματική αυτονομία δεν νοείται για τον συνετό οδηγό - ακόμα και εάν αυτός οδηγεί με συντηρητικές ταχύτητες. Άσε που το "βγαίνω στην εθνική" ως επιλογή έχει τελείως διαφορετικό πλαίσιο όταν γίνεται καταναγκαστικά για λόγους επαναφόρτισης.

Αντί να γεμίσουν με φορτιστές τον ομφαλό της γης ακα Πελοπόννησο, πάνε και βάζουν στην Καβάλα ? Μα στη Καβάλα ?
ΗΜΑΡΤΟΝ !

@red_monster said in TESLA FORUM:

Αντί να γεμίσουν με φορτιστές τον ομφαλό της γης ακα Πελοπόννησο, πάνε και βάζουν στην Καβάλα ? Μα στη Καβάλα ?
ΗΜΑΡΤΟΝ !

Δεν κατεβαίνουν Πελοπόννησο Βούλγαροι, ρουμάνοι και Τούρκοι

Στα Σκόπια να δούμε πότε θα βάλουν. Και να αναβαθμίσουν τα χρέπια στο Aleksinac.

@dettol said in TESLA FORUM:

@red_monster said in TESLA FORUM:

Αντί να γεμίσουν με φορτιστές τον ομφαλό της γης ακα Πελοπόννησο, πάνε και βάζουν στην Καβάλα ? Μα στη Καβάλα ?
ΗΜΑΡΤΟΝ !

Δεν κατεβαίνουν Πελοπόννησο Βούλγαροι, ρουμάνοι και Τούρκοι

Πάλι καλά να λέμε !

Καλά μη χαίρεσαι και η Πελοπόννησος έχει τα δικά της σάπια φρούτα. Άσε μη πετάξω τίποτα και θυμώσω κόσμο.

Μακρυά από Πελλοπονήσιους.... μακρυά...
απαπαπαπα

Συμβουλή εκατομμυρίων

Πολύ καλή προσθήκη η Καβάλα!
Λογικά σε επόμενη φάση θα ήταν καλό στην Βόρεια Ελλάδα να προστεθεί η Αλεξανδρούπολη και ίσως κάποια περιοχή στην Δυτική Θεσσαλονίκη, κοντά στην Εγνατία Οδό.

@axel12p said in TESLA FORUM:

Πολύ καλή προσθήκη η Καβάλα!
Λογικά σε επόμενη φάση θα ήταν καλό στην Βόρεια Ελλάδα να προστεθεί η Αλεξανδρούπολη και ίσως κάποια περιοχή στην Δυτική Θεσσαλονίκη, κοντά στην Εγνατία Οδό.

Να μπείτε να ψηφίσετε τα μέρη που θέλετε