Το Juke το είχα σκεφτεί πολύ σοβαρά πριν πάρω αυτοκίνητο. Το έθαβε για μένα ο 1000αρης κινητήρας του. Θα ήθελα να του έχουν βάλει τον TCe έστω που έχει το QQ και τα Ρενώ με τα 140-160 άλογα.
Για ένα ζευγάρι με ένα παιδί ή και 2, με μια μπαγκαζιέρα μια χαρά είναι.
Και αυτή η γενιά είναι και ευχάριστη σχεδιαστικά και οδηγικά μια χαρά είναι.

To πρόβλημα του συμβατικού Juke είναι ότι ο κινητήρας είναι σε καταστολή στο πρώτο μισό του στροφόμετρου. Καμία σχέση με τα 1000άρια του VAG και της Ford τα οποία κάπως ανταποκρίνονται κρεμασμένα με 1500-2000 rpm. Από τις 3000 και πάνω αποδίδει αξιοπρεπώς, αλλά τι να το κάνεις αν σε αναγκάζει στην καθημερινότητα να είσαι "μία κάτω" από το σύνηθες με ό,τι αυτό συνεπάγεται σε θόρυβο και κατανάλωση... Όταν τα οδήγησα πέρσυ σχεδόν back to back, το υβριδικό με το 1000άρι, μου φάνηκε αδιανόητο το 1000άρι σαν επιλογή. Για εμένα σε Juke η επιλογή ήταν ή υβριδικό ή τίποτα.

Συμφωνώ. Το αυτοκίνητο το "έκαψαν" με το χιλιάρι μοτέρ. Με το μοτέρ του QQ θα έκανε πολύ καλύτερες πωλήσεις, απλά θα του έκοβε από το QQ. Δεν χρειάζονται όλοι το μέγεθος του QQ. Απλά με το 1000αρι δεν πάει βήμα το Juke.

Παντως αυτο με τον κινητηρα εχετε δικιο. Εκει ομως το εσωζε παρα πολυ το υβριδικο μοντελο. Αλλα δυστυχως λανσαριστηκε πολυ ακριβα. Τωρα εχει καλη τιμη αλλα ηρθαν οι κινεζοι, βελτιωθηκαν τα stellantis, οποτε μενει πισω.

Επιση εβγαζε καποια θεματα κυριως με το κιβωτιο και το inverter που για καποιους - συμπεριλαμβανομενου και εμενα - μας ωθησαν να το δωσουμε.

Ακομα το αναπολω!

@babisstinson said in Nissan Juke 2019:

Συμφωνώ. Το αυτοκίνητο το "έκαψαν" με το χιλιάρι μοτέρ. Με το μοτέρ του QQ θα έκανε πολύ καλύτερες πωλήσεις, απλά θα του έκοβε από το QQ. Δεν χρειάζονται όλοι το μέγεθος του QQ. Απλά με το 1000αρι δεν πάει βήμα το Juke.

Ήθελε κάτι ενδιάμεσο. O τρέχων 3κύλινδρος 1,2 του group είτε σε συμβατική εκδοχή, είτε σε ΜΗΕV όπως τα DUSTER-BIGSTER, θα ταίριαζε εξαιρετικά στο Juke. Tώρα το μοντέλο είναι στη δύση του όμως, οπότε δεν παίζει το ενδεχόμενο.

Και να σκεφτείς ότι η πρώτη γενιά φορούσε 1,6 turbo 🥲

Και εμένα μου αρέσει και ως σχέδιο, και γενικά ένα καλοφτιαγμένο και με λογικές διαστάσεις cross over! Στην αξιοπιστία λίγο τα χαλάει! Σε κάτι site του εξωτερικού δεν παίρνει καλό βαθμό!

Έχω την εντύπωση πως τα περισσότερα προβλήματα αφορούν κυρίως την υβριδική έκδοση του μοντέλου. Το χιλιάρι έχω ακούσει ότι βγάζει πρόβλημα στο βολάν. Ο 1.3 της Renault/Nissan/Mercedes (πάνω στον οποίο βασίζεται ο χιλιάρης του Juke), βγάζει πρόβλημα στο καβούκι του θερμοστάτη. Αυτό αφορά όμως πολύ περισσότερο τον 1300 παρά τον 1000 του Juke.

Σχετικά με το μοτέρ, νομίζω πως αυτό που το χαλάει είναι ο συνδυασμός με την πολύ μακριά κλιμάκωση του κιβωτίου. Η 6η είναι πρακτικά overdrive. Αν το πας με μια ταχύτητα κάτω κινείται αξιοπρεπέστατα και με αρκετά καλή κατανάλωση για μη υβριδικό μοντέλο.

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

Και να σκεφτείς ότι η πρώτη γενιά φορούσε 1,6 turbo 🥲

Στο εξωτερικό πάντως το έλεγαν Juke the Puke...

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

Και να σκεφτείς ότι η πρώτη γενιά φορούσε 1,6 turbo 🥲

Στο εξωτερικό πάντως το έλεγαν Juke the Puke...

Η πρώτη γενιά ήταν love or hate γιατί είχε εσκεμμένα εκκεντρική εμφάνιση.
Από την άλλη, είναι οξύμωρο αυτό το σχόλιο να προέρχεται απο έναν κάτοχο S-cross που επικρίθηκε για ένα "Frankenstein" look, με ένα επιθετικό μπροστινό μέρος που δεν ταίριαζε με το υπόλοιπο πιο ήπιο στυλ. Λογικό όμως, αφού είναι τα άκρα αντίθετα.

Το αρχικό Nissan Juke είχε μια εσκεμμένα ασυνήθιστη, «φουτουριστική» και εκκεντρική εμφάνιση, με διογκωμένα φτερά και ξεχωριστά στρογγυλά φώτα, η οποία προκάλεσε έντονες αντιδράσεις: είτε το λάτρευες είτε το μισούσες. Αυτός ο σχεδιασμός ήταν σκόπιμος για να προκαλέσει συναισθήματα και να ξεχωρίσει.
Το Suzuki S-Cross, από την άλλη πλευρά, έχει μια πολύ πιο συμβατική, συντηρητική και πρακτική σχεδίαση. Πολλοί κριτικοί το έχουν χαρακτηρίσει ως «άγευστο», «αδιάφορο» ή «πεζό» (bland) επειδή δεν ξεχωρίζει από το πλήθος.

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

Και να σκεφτείς ότι η πρώτη γενιά φορούσε 1,6 turbo 🥲

Στο εξωτερικό πάντως το έλεγαν Juke the Puke...

Η πρώτη γενιά ήταν love or hate γιατί είχε εσκεμμένα εκκεντρική εμφάνιση.
Από την άλλη, είναι οξύμωρο αυτό το σχόλιο να προέρχεται απο έναν κάτοχο S-cross που επικρίθηκε για ένα "Frankenstein" look, με ένα επιθετικό μπροστινό μέρος που δεν ταίριαζε με το υπόλοιπο πιο ήπιο στυλ. Λογικό όμως, αφού είναι τα άκρα αντίθετα.

Το αρχικό Nissan Juke είχε μια εσκεμμένα ασυνήθιστη, «φουτουριστική» και εκκεντρική εμφάνιση, με διογκωμένα φτερά και ξεχωριστά στρογγυλά φώτα, η οποία προκάλεσε έντονες αντιδράσεις: είτε το λάτρευες είτε το μισούσες. Αυτός ο σχεδιασμός ήταν σκόπιμος για να προκαλέσει συναισθήματα και να ξεχωρίσει.
Το Suzuki S-Cross, από την άλλη πλευρά, έχει μια πολύ πιο συμβατική, συντηρητική και πρακτική σχεδίαση. Πολλοί κριτικοί το έχουν χαρακτηρίσει ως «άγευστο», «αδιάφορο» ή «πεζό» (bland) επειδή δεν ξεχωρίζει από το πλήθος.

Επειδή πήγα να το δω, πριν καταλήξω, δεν θα έλεγα ότι δεν μου άρεσε (το εσωτερικό ήταν για μένα υπερβολικά μοντερνο αλλά καλής ποιότητας).

Επειδή όμως το σχόλιο προέρχεται από κάτοχο s-cross, δεν αναιρεί το γεγονός ότι το λένε Puke στο εξωτερικό. Πάντως χίλιες φορές bland παρά Puke.

Αναφέρεις ότι ήταν εσκεμμένα άσχημο; δεν μπορεί να ειπωθει η ίδια δικαιολογία για όλα τα αυτοκίνητα που δεν έχουν generic σχεδιασμό ; το Yaris Cross είναι όμορφο; ωραίο σχεδιασμό έχουν για μένα τα Peugeot αλλά μόνο αυτό. Το να πατάς το κουμπί εκκίνησης και να μη το σκέφτεσαι είναι ανεκτιμητο και πέραν της αντικειμενικής θεώρησης του τι είναι ωραίο, μοντερνο ή οτιδήποτε άλλο. Το αυτοκίνητο για πολλούς είναι χρηστικό αντικείμενο, όλα τα άλλα είναι για λίγους που μπορούν να πέσουν στην παγίδα της κατανάλωσης και του δείχνω τι έχω.

Το νέο πάντως αντικειμενικά (προσωπική άποψη), είναι χίλιες φορές καλύτερο και θα το σκεφτόμουν αν είχε κινητήρα σαν του s-cross, να τραβάει από πολύ χαμηλά και να μην έχει κανένα πρόβλημα να δώσει δύναμη.

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

Και να σκεφτείς ότι η πρώτη γενιά φορούσε 1,6 turbo 🥲

Στο εξωτερικό πάντως το έλεγαν Juke the Puke...

Η πρώτη γενιά ήταν love or hate γιατί είχε εσκεμμένα εκκεντρική εμφάνιση.
Από την άλλη, είναι οξύμωρο αυτό το σχόλιο να προέρχεται απο έναν κάτοχο S-cross που επικρίθηκε για ένα "Frankenstein" look, με ένα επιθετικό μπροστινό μέρος που δεν ταίριαζε με το υπόλοιπο πιο ήπιο στυλ. Λογικό όμως, αφού είναι τα άκρα αντίθετα.

Το αρχικό Nissan Juke είχε μια εσκεμμένα ασυνήθιστη, «φουτουριστική» και εκκεντρική εμφάνιση, με διογκωμένα φτερά και ξεχωριστά στρογγυλά φώτα, η οποία προκάλεσε έντονες αντιδράσεις: είτε το λάτρευες είτε το μισούσες. Αυτός ο σχεδιασμός ήταν σκόπιμος για να προκαλέσει συναισθήματα και να ξεχωρίσει.
Το Suzuki S-Cross, από την άλλη πλευρά, έχει μια πολύ πιο συμβατική, συντηρητική και πρακτική σχεδίαση. Πολλοί κριτικοί το έχουν χαρακτηρίσει ως «άγευστο», «αδιάφορο» ή «πεζό» (bland) επειδή δεν ξεχωρίζει από το πλήθος.

Επειδή πήγα να το δω, πριν καταλήξω, δεν θα έλεγα ότι δεν μου άρεσε (το εσωτερικό ήταν για μένα υπερβολικά μοντερνο αλλά καλής ποιότητας).

Επειδή όμως το σχόλιο προέρχεται από κάτοχο s-cross, δεν αναιρεί το γεγονός ότι το λένε Puke στο εξωτερικό. Πάντως χίλιες φορές bland παρά Puke.

Αναφέρεις ότι ήταν εσκεμμένα άσχημο; δεν μπορεί να ειπωθει η ίδια δικαιολογία για όλα τα αυτοκίνητα που δεν έχουν generic σχεδιασμό ; το Yaris Cross είναι όμορφο; ωραίο σχεδιασμό έχουν για μένα τα Peugeot αλλά μόνο αυτό. Το να πατάς το κουμπί εκκίνησης και να μη το σκέφτεσαι είναι ανεκτιμητο και πέραν της αντικειμενικής θεώρησης του τι είναι ωραίο, μοντερνο ή οτιδήποτε άλλο. Το αυτοκίνητο για πολλούς είναι χρηστικό αντικείμενο, όλα τα άλλα είναι για λίγους που μπορούν να πέσουν στην παγίδα της κατανάλωσης και του δείχνω τι έχω.

Το νέο πάντως αντικειμενικά (προσωπική άποψη), είναι χίλιες φορές καλύτερο και θα το σκεφτόμουν αν είχε κινητήρα σαν του s-cross, να τραβάει από πολύ χαμηλά και να μην έχει κανένα πρόβλημα να δώσει δύναμη.

Έκανα ένα σχόλιο για το πρώτο juke, που φορούσε κινητήρα με 190 άλογα, επειδή αναφέρθηκε ότι ο 1000αρης το χαντακωνει.
Σχολιασες την άσχημη εξωτερική του εμφάνιση.

Έβαλα ένα σχόλιο του GEMINI AI για την εξωτερική εμφάνιση του Juke 1ης γενιάς και του S-CROSS.

Και επανέρχεσαι με σχόλιο για την αξιοπιστία και την δύναμη χαμηλά του κινητήρα του S-CROSS, σε σχέση με το juke 2ης γενιάς

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

Και να σκεφτείς ότι η πρώτη γενιά φορούσε 1,6 turbo 🥲

Στο εξωτερικό πάντως το έλεγαν Juke the Puke...

Η πρώτη γενιά ήταν love or hate γιατί είχε εσκεμμένα εκκεντρική εμφάνιση.
Από την άλλη, είναι οξύμωρο αυτό το σχόλιο να προέρχεται απο έναν κάτοχο S-cross που επικρίθηκε για ένα "Frankenstein" look, με ένα επιθετικό μπροστινό μέρος που δεν ταίριαζε με το υπόλοιπο πιο ήπιο στυλ. Λογικό όμως, αφού είναι τα άκρα αντίθετα.

Το αρχικό Nissan Juke είχε μια εσκεμμένα ασυνήθιστη, «φουτουριστική» και εκκεντρική εμφάνιση, με διογκωμένα φτερά και ξεχωριστά στρογγυλά φώτα, η οποία προκάλεσε έντονες αντιδράσεις: είτε το λάτρευες είτε το μισούσες. Αυτός ο σχεδιασμός ήταν σκόπιμος για να προκαλέσει συναισθήματα και να ξεχωρίσει.
Το Suzuki S-Cross, από την άλλη πλευρά, έχει μια πολύ πιο συμβατική, συντηρητική και πρακτική σχεδίαση. Πολλοί κριτικοί το έχουν χαρακτηρίσει ως «άγευστο», «αδιάφορο» ή «πεζό» (bland) επειδή δεν ξεχωρίζει από το πλήθος.

Επειδή πήγα να το δω, πριν καταλήξω, δεν θα έλεγα ότι δεν μου άρεσε (το εσωτερικό ήταν για μένα υπερβολικά μοντερνο αλλά καλής ποιότητας).

Επειδή όμως το σχόλιο προέρχεται από κάτοχο s-cross, δεν αναιρεί το γεγονός ότι το λένε Puke στο εξωτερικό. Πάντως χίλιες φορές bland παρά Puke.

Αναφέρεις ότι ήταν εσκεμμένα άσχημο; δεν μπορεί να ειπωθει η ίδια δικαιολογία για όλα τα αυτοκίνητα που δεν έχουν generic σχεδιασμό ; το Yaris Cross είναι όμορφο; ωραίο σχεδιασμό έχουν για μένα τα Peugeot αλλά μόνο αυτό. Το να πατάς το κουμπί εκκίνησης και να μη το σκέφτεσαι είναι ανεκτιμητο και πέραν της αντικειμενικής θεώρησης του τι είναι ωραίο, μοντερνο ή οτιδήποτε άλλο. Το αυτοκίνητο για πολλούς είναι χρηστικό αντικείμενο, όλα τα άλλα είναι για λίγους που μπορούν να πέσουν στην παγίδα της κατανάλωσης και του δείχνω τι έχω.

Το νέο πάντως αντικειμενικά (προσωπική άποψη), είναι χίλιες φορές καλύτερο και θα το σκεφτόμουν αν είχε κινητήρα σαν του s-cross, να τραβάει από πολύ χαμηλά και να μην έχει κανένα πρόβλημα να δώσει δύναμη.

Έκανα ένα σχόλιο για το πρώτο juke, που φορούσε κινητήρα με 190 άλογα, επειδή αναφέρθηκε ότι ο 1000αρης το χαντακωνει.
Σχολιασες την άσχημη εξωτερική του εμφάνιση.

Έβαλα ένα σχόλιο του GEMINI AI για την εξωτερική εμφάνιση του Juke 1ης γενιάς και του S-CROSS.

Και επανέρχεσαι με σχόλιο για την αξιοπιστία και την δύναμη χαμηλά του κινητήρα του S-CROSS, σε σχέση με το juke 2ης γενιάς

Σωστά. Όλα αυτά τα ανέφερα χωρίς ΑΙ.
Ενώ το νέο μοντέλο σκίζει τον δρόμο.

Τα σηκωμένα χέρια, αφορούν το ότι σχολίασα ή ανέφερα τα περί σχεδιασμού και ομορφιάς; τι δεν σου έκατσε καλά;

Μια καταγραφή καταναλώσεων σε αυτοκινητόδρομο.

Με ταχύτητα κίνησης γύρω στα 120Kmh η μέση κατανάλωση είναι στα 5.5lt/100Km. Αν ανέβεις 20Kmh παραπάνω η τιμή σκαρφαλώνει κατευθείαν στα 7.5lt/100Km.
Έχω την αίσθηση πάντως πως έτσι και αλλιώς δε του πολύ αρέσουν οι υψηλές ταχύτητες.

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

Και να σκεφτείς ότι η πρώτη γενιά φορούσε 1,6 turbo 🥲

Στο εξωτερικό πάντως το έλεγαν Juke the Puke...

Η πρώτη γενιά ήταν love or hate γιατί είχε εσκεμμένα εκκεντρική εμφάνιση.
Από την άλλη, είναι οξύμωρο αυτό το σχόλιο να προέρχεται απο έναν κάτοχο S-cross που επικρίθηκε για ένα "Frankenstein" look, με ένα επιθετικό μπροστινό μέρος που δεν ταίριαζε με το υπόλοιπο πιο ήπιο στυλ. Λογικό όμως, αφού είναι τα άκρα αντίθετα.

Το αρχικό Nissan Juke είχε μια εσκεμμένα ασυνήθιστη, «φουτουριστική» και εκκεντρική εμφάνιση, με διογκωμένα φτερά και ξεχωριστά στρογγυλά φώτα, η οποία προκάλεσε έντονες αντιδράσεις: είτε το λάτρευες είτε το μισούσες. Αυτός ο σχεδιασμός ήταν σκόπιμος για να προκαλέσει συναισθήματα και να ξεχωρίσει.
Το Suzuki S-Cross, από την άλλη πλευρά, έχει μια πολύ πιο συμβατική, συντηρητική και πρακτική σχεδίαση. Πολλοί κριτικοί το έχουν χαρακτηρίσει ως «άγευστο», «αδιάφορο» ή «πεζό» (bland) επειδή δεν ξεχωρίζει από το πλήθος.

Επειδή πήγα να το δω, πριν καταλήξω, δεν θα έλεγα ότι δεν μου άρεσε (το εσωτερικό ήταν για μένα υπερβολικά μοντερνο αλλά καλής ποιότητας).

Επειδή όμως το σχόλιο προέρχεται από κάτοχο s-cross, δεν αναιρεί το γεγονός ότι το λένε Puke στο εξωτερικό. Πάντως χίλιες φορές bland παρά Puke.

Αναφέρεις ότι ήταν εσκεμμένα άσχημο; δεν μπορεί να ειπωθει η ίδια δικαιολογία για όλα τα αυτοκίνητα που δεν έχουν generic σχεδιασμό ; το Yaris Cross είναι όμορφο; ωραίο σχεδιασμό έχουν για μένα τα Peugeot αλλά μόνο αυτό. Το να πατάς το κουμπί εκκίνησης και να μη το σκέφτεσαι είναι ανεκτιμητο και πέραν της αντικειμενικής θεώρησης του τι είναι ωραίο, μοντερνο ή οτιδήποτε άλλο. Το αυτοκίνητο για πολλούς είναι χρηστικό αντικείμενο, όλα τα άλλα είναι για λίγους που μπορούν να πέσουν στην παγίδα της κατανάλωσης και του δείχνω τι έχω.

Το νέο πάντως αντικειμενικά (προσωπική άποψη), είναι χίλιες φορές καλύτερο και θα το σκεφτόμουν αν είχε κινητήρα σαν του s-cross, να τραβάει από πολύ χαμηλά και να μην έχει κανένα πρόβλημα να δώσει δύναμη.

Έκανα ένα σχόλιο για το πρώτο juke, που φορούσε κινητήρα με 190 άλογα, επειδή αναφέρθηκε ότι ο 1000αρης το χαντακωνει.
Σχολιασες την άσχημη εξωτερική του εμφάνιση.

Έβαλα ένα σχόλιο του GEMINI AI για την εξωτερική εμφάνιση του Juke 1ης γενιάς και του S-CROSS.

Και επανέρχεσαι με σχόλιο για την αξιοπιστία και την δύναμη χαμηλά του κινητήρα του S-CROSS, σε σχέση με το juke 2ης γενιάς

.

Τα σηκωμένα χέρια, αφορούν το ότι σχολίασα ή ανέφερα τα περί σχεδιασμού και ομορφιάς; τι δεν σου έκατσε καλά;

Το αντίθετο, συζητούσαμε για σχεδιασμό της πρώτης γενιάς και μεταπήδησες στην αξιοπιστία της 2ης γενιάς, εκτός κι αν δεν κατάλαβα σωστά

@axel12p said in Nissan Juke 2019:

Μια καταγραφή καταναλώσεων σε αυτοκινητόδρομο.

Το έδωσες το QQ ;

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

Και να σκεφτείς ότι η πρώτη γενιά φορούσε 1,6 turbo 🥲

Στο εξωτερικό πάντως το έλεγαν Juke the Puke...

Η πρώτη γενιά ήταν love or hate γιατί είχε εσκεμμένα εκκεντρική εμφάνιση.
Από την άλλη, είναι οξύμωρο αυτό το σχόλιο να προέρχεται απο έναν κάτοχο S-cross που επικρίθηκε για ένα "Frankenstein" look, με ένα επιθετικό μπροστινό μέρος που δεν ταίριαζε με το υπόλοιπο πιο ήπιο στυλ. Λογικό όμως, αφού είναι τα άκρα αντίθετα.

Το αρχικό Nissan Juke είχε μια εσκεμμένα ασυνήθιστη, «φουτουριστική» και εκκεντρική εμφάνιση, με διογκωμένα φτερά και ξεχωριστά στρογγυλά φώτα, η οποία προκάλεσε έντονες αντιδράσεις: είτε το λάτρευες είτε το μισούσες. Αυτός ο σχεδιασμός ήταν σκόπιμος για να προκαλέσει συναισθήματα και να ξεχωρίσει.
Το Suzuki S-Cross, από την άλλη πλευρά, έχει μια πολύ πιο συμβατική, συντηρητική και πρακτική σχεδίαση. Πολλοί κριτικοί το έχουν χαρακτηρίσει ως «άγευστο», «αδιάφορο» ή «πεζό» (bland) επειδή δεν ξεχωρίζει από το πλήθος.

Επειδή πήγα να το δω, πριν καταλήξω, δεν θα έλεγα ότι δεν μου άρεσε (το εσωτερικό ήταν για μένα υπερβολικά μοντερνο αλλά καλής ποιότητας).

Επειδή όμως το σχόλιο προέρχεται από κάτοχο s-cross, δεν αναιρεί το γεγονός ότι το λένε Puke στο εξωτερικό. Πάντως χίλιες φορές bland παρά Puke.

Αναφέρεις ότι ήταν εσκεμμένα άσχημο; δεν μπορεί να ειπωθει η ίδια δικαιολογία για όλα τα αυτοκίνητα που δεν έχουν generic σχεδιασμό ; το Yaris Cross είναι όμορφο; ωραίο σχεδιασμό έχουν για μένα τα Peugeot αλλά μόνο αυτό. Το να πατάς το κουμπί εκκίνησης και να μη το σκέφτεσαι είναι ανεκτιμητο και πέραν της αντικειμενικής θεώρησης του τι είναι ωραίο, μοντερνο ή οτιδήποτε άλλο. Το αυτοκίνητο για πολλούς είναι χρηστικό αντικείμενο, όλα τα άλλα είναι για λίγους που μπορούν να πέσουν στην παγίδα της κατανάλωσης και του δείχνω τι έχω.

Το νέο πάντως αντικειμενικά (προσωπική άποψη), είναι χίλιες φορές καλύτερο και θα το σκεφτόμουν αν είχε κινητήρα σαν του s-cross, να τραβάει από πολύ χαμηλά και να μην έχει κανένα πρόβλημα να δώσει δύναμη.

Έκανα ένα σχόλιο για το πρώτο juke, που φορούσε κινητήρα με 190 άλογα, επειδή αναφέρθηκε ότι ο 1000αρης το χαντακωνει.
Σχολιασες την άσχημη εξωτερική του εμφάνιση.

Έβαλα ένα σχόλιο του GEMINI AI για την εξωτερική εμφάνιση του Juke 1ης γενιάς και του S-CROSS.

Και επανέρχεσαι με σχόλιο για την αξιοπιστία και την δύναμη χαμηλά του κινητήρα του S-CROSS, σε σχέση με το juke 2ης γενιάς

.

Τα σηκωμένα χέρια, αφορούν το ότι σχολίασα ή ανέφερα τα περί σχεδιασμού και ομορφιάς; τι δεν σου έκατσε καλά;

Το αντίθετο, συζητούσαμε για σχεδιασμό της πρώτης γενιάς και μεταπήδησες στην αξιοπιστία της 2ης γενιάς, εκτός κι αν δεν κατάλαβα σωστά

Πειραζ

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

@groover1972 said in Nissan Juke 2019:

@a-d-p said in Nissan Juke 2019:

Και να σκεφτείς ότι η πρώτη γενιά φορούσε 1,6 turbo 🥲

Στο εξωτερικό πάντως το έλεγαν Juke the Puke...

Η πρώτη γενιά ήταν love or hate γιατί είχε εσκεμμένα εκκεντρική εμφάνιση.
Από την άλλη, είναι οξύμωρο αυτό το σχόλιο να προέρχεται απο έναν κάτοχο S-cross που επικρίθηκε για ένα "Frankenstein" look, με ένα επιθετικό μπροστινό μέρος που δεν ταίριαζε με το υπόλοιπο πιο ήπιο στυλ. Λογικό όμως, αφού είναι τα άκρα αντίθετα.

Το αρχικό Nissan Juke είχε μια εσκεμμένα ασυνήθιστη, «φουτουριστική» και εκκεντρική εμφάνιση, με διογκωμένα φτερά και ξεχωριστά στρογγυλά φώτα, η οποία προκάλεσε έντονες αντιδράσεις: είτε το λάτρευες είτε το μισούσες. Αυτός ο σχεδιασμός ήταν σκόπιμος για να προκαλέσει συναισθήματα και να ξεχωρίσει.
Το Suzuki S-Cross, από την άλλη πλευρά, έχει μια πολύ πιο συμβατική, συντηρητική και πρακτική σχεδίαση. Πολλοί κριτικοί το έχουν χαρακτηρίσει ως «άγευστο», «αδιάφορο» ή «πεζό» (bland) επειδή δεν ξεχωρίζει από το πλήθος.

Επειδή πήγα να το δω, πριν καταλήξω, δεν θα έλεγα ότι δεν μου άρεσε (το εσωτερικό ήταν για μένα υπερβολικά μοντερνο αλλά καλής ποιότητας).

Επειδή όμως το σχόλιο προέρχεται από κάτοχο s-cross, δεν αναιρεί το γεγονός ότι το λένε Puke στο εξωτερικό. Πάντως χίλιες φορές bland παρά Puke.

Αναφέρεις ότι ήταν εσκεμμένα άσχημο; δεν μπορεί να ειπωθει η ίδια δικαιολογία για όλα τα αυτοκίνητα που δεν έχουν generic σχεδιασμό ; το Yaris Cross είναι όμορφο; ωραίο σχεδιασμό έχουν για μένα τα Peugeot αλλά μόνο αυτό. Το να πατάς το κουμπί εκκίνησης και να μη το σκέφτεσαι είναι ανεκτιμητο και πέραν της αντικειμενικής θεώρησης του τι είναι ωραίο, μοντερνο ή οτιδήποτε άλλο. Το αυτοκίνητο για πολλούς είναι χρηστικό αντικείμενο, όλα τα άλλα είναι για λίγους που μπορούν να πέσουν στην παγίδα της κατανάλωσης και του δείχνω τι έχω.

Το νέο πάντως αντικειμενικά (προσωπική άποψη), είναι χίλιες φορές καλύτερο και θα το σκεφτόμουν αν είχε κινητήρα σαν του s-cross, να τραβάει από πολύ χαμηλά και να μην έχει κανένα πρόβλημα να δώσει δύναμη.

Έκανα ένα σχόλιο για το πρώτο juke, που φορούσε κινητήρα με 190 άλογα, επειδή αναφέρθηκε ότι ο 1000αρης το χαντακωνει.
Σχολιασες την άσχημη εξωτερική του εμφάνιση.

Έβαλα ένα σχόλιο του GEMINI AI για την εξωτερική εμφάνιση του Juke 1ης γενιάς και του S-CROSS.

Και επανέρχεσαι με σχόλιο για την αξιοπιστία και την δύναμη χαμηλά του κινητήρα του S-CROSS, σε σχέση με το juke 2ης γενιάς

.

Τα σηκωμένα χέρια, αφορούν το ότι σχολίασα ή ανέφερα τα περί σχεδιασμού και ομορφιάς; τι δεν σου έκατσε καλά;

Το αντίθετο, συζητούσαμε για σχεδιασμό της πρώτης γενιάς και μεταπήδησες στην αξιοπιστία της 2ης γενιάς, εκτός κι αν δεν κατάλαβα σωστά

Την αξιοπιστία την ανέφερα μόνο και μόνο ως αντίβαρο της άχρωμης σχεδίασης του suzuki.

Δεν γνωρίζω αν η 2η γενιά του Juke έχει προβλήματα...

@famas said in Nissan Juke 2019:

@axel12p said in Nissan Juke 2019:

Μια καταγραφή καταναλώσεων σε αυτοκινητόδρομο.

Το έδωσες το QQ ;

Το QQ υπάρχει κανονικά. Έχει φτάσει τα 350.000 απροβλημάτιστα χιλιόμετρα και συνεχίζει ακάθεκτο. Ομολογουμένως πιο ξεκούραστο και χαλαρό στον αυτοκινητόδρομο σε σχέση με το Juke.

To Juke της 2ης γενιας εχει μια macho αισθηση παρομοια με το puma στον τροπο που καθεσαι. Στα περισσοτερα suv καθεσαι πανω απο το αμαξι ενω στο juke οπως και στο puma καθεσαι μεσα. Γινεσαι ενα με αυτοκινητο και ειναι σουπερ για στροφοδιαδρομη.

Απο εκει και περα το περπατημα σε εθνικη ειναι καλο για b sub. Για μενα αρκετα καλυτερα απο το t cross που ειχα.

Βεβαια ειχα το υβριδικο οποτε καθε πατημα γκαζιου ηταν αμεσο και δυνατο που σιγουρα ανεβαζει το επιπεδο αισθησης σε σχεση με τα θερμικα. Δεν εχω οδηγησει 1000αρι δε με ενδιεφερε τοτε.

Να πω το εξης εδω, επειδη συχνα ημασταν 4 στο αμαξι, παντα οι πισω επιβατες εβγαιναν πολυ ξεκουραστοι απο μεγαλα ταξιδια, δεν ζαλιζονταν και παντα ανεφεραν ποσο ομορφα περναγε απο λακουβες και ποσο μαλακα και ανετα ηταν τα καθισματα.

Κι εγώ μπορω να πω το ιδιο. Τα καθισματα τουλαχιστον στην εκδοση που ειχα ηταν εκπληκτικα.

Τα καθίσματα είναι πολύ εντάξει, απλά επειδή είναι μονοκόμματα, κόβουν την θέα από τους πίσω.
Οι χώροι (επιβατών και αποσκευών) είναι πολύ καλοί για το μέγεθος του, ειδικά σε σχέση με αυτό που περιμένεις, βλέποντας το από έξω.
Έχω φορτώσει εντυπωσιακά πολλά πράγματα, ρίχνοντας τα καθίσματα του.