-
Καλημέρα σε όλους,
Παρέλαβα κι εγώ με την σειρά μου τις προηγούμενες ημέρες. Οπως τα λέει ο φίλος @panos-pure-clio, ευκαιρίες αναζητάς για να το οδηγήσεις, είναι σκέτη απόλαυση!Μια πολύ πρώτη εικόνα για καταναλώσεις, εντός πόλης διαδρομή για την δουλειά, με ενεργοποιημένο το Eco mode, μου έγραψε σε διαδρομή 40km, 4,2 lt .
Μερικές φωτο παρακάτω
https://postimg.cc/gallery/QrrJcsz[url=https://postimg.cc/CZxt3c9v][img]https://i.postimg.cc/CZxt3c9v/20260123-165032.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.cc/sBg8kTbq][img]https://i.postimg.cc/sBg8kTbq/20260123-165037.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.cc/hXr6ZkZ6][img]https://i.postimg.cc/hXr6ZkZ6/20260123-165858.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.cc/Mcp4C9gL][img]https://i.postimg.cc/Mcp4C9gL/20260123-170917.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.cc/zyj62s2k][img]https://i.postimg.cc/zyj62s2k/20260123-175035.jpg[/img][/url]
[url=https://postimg.cc/R3Z8kgj9][img]https://i.postimg.cc/R3Z8kgj9/20260126-083658.jpg[/img][/url]
-
Ωωωραίο το total black!! Καλορίζικο αδερφέ, όλα τα καλά εύχομαι

-
Καλορίζικο και καλά χλμ
Πολύ μαυρίλα όμως ρε παιδί μου -
@koskala Καλορίζικο και καλοτάξιδο!
Να το χαρείς με υγεία! -
Καλοταξιδο. Να είστε καλά να το χαρείτε.
-
Καλοταξιδο και απροβληματιστο!!!
-
@koskala said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:
Καλημέρα σε όλους,
Παρέλαβα κι εγώ με την σειρά μου τις προηγούμενες ημέρες. Οπως τα λέει ο φίλος @panos-pure-clio, ευκαιρίες αναζητάς για να το οδηγήσεις, είναι σκέτη απόλαυση!Μια πολύ πρώτη εικόνα για καταναλώσεις, εντός πόλης διαδρομή για την δουλειά, με ενεργοποιημένο το Eco mode, μου έγραψε σε διαδρομή 40km, 4,2 lt .
εγώ πάντως ακόμη ψάχνομαι με το αυτοκίνητο και έχω πολλές απορίες, να είμαστε καλά να τα λέμε και να ανταλάσσουμε απόψεις γιατί απο ότι φαίνεται είμαστε οι πρώτοι κάτοχοι Πανελλάδικά

Παιδιά κάτι υπολείμματα απο κόλλες προφανώς απο αυτοκόλλητα που έχουν μείνει απο το εργοστάσιο, πως να τις αφαιρέσω απο το χρώμα με ασφάλεια? -
@koskala said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:
Καλημέρα σε όλους,
Παρέλαβα κι εγώ με την σειρά μου τις προηγούμενες ημέρες. Οπως τα λέει ο φίλος @panos-pure-clio, ευκαιρίες αναζητάς για να το οδηγήσεις, είναι σκέτη απόλαυση!Μια πολύ πρώτη εικόνα για καταναλώσεις, εντός πόλης διαδρομή για την δουλειά, με ενεργοποιημένο το Eco mode, μου έγραψε σε διαδρομή 40km, 4,2 lt .
]
Καλοταξιδο

-
Καλοτάξιδο!
-
Update με πρώτες ενδείξεις καταναλώσεων.
Διαδρομή "πήγαινε" στη δουλειά, εντός πόλης (με περισσότερες κατηφόρες), με ECO 4,2lt
[url=https://postimg.cc/PvLbfSWj][img]https://i.postimg.cc/PvLbfSWj/20260126-083658.jpg[/img][/url]Η ίδια διαδρομή επιστροφής από δουλειά (με περισσότερες ανηφόρες), εντός πόλης με Eco 6,5 lt
[url=https://postimg.cc/VrZBcxCz][img]https://i.postimg.cc/VrZBcxCz/back.jpg[/img][/url]Θέλει αρκετό σκάλισμα ακόμα! ακόμα καλά καλά, την θέση οδήγησης στο κάθισμα δεν έχω βρει..
-
Γαλλικό τέστ, για αυτό τους ήρθε και ο ουρανός στο κεφάλι...

-

Σήμερα καθόσον είχα ρεπό απο την δουλειά πήρα το απόλυτο "αγχολυτικό" φάρμακο μου και πήγα μερικές βόλτες έξω απο την πόλη. Για το αυτοκίνητο δεν έχω να πω πολλά, είναι ακριβώς όπως το περίμενα και πολύ καλυτερο! Αυτό όμως που δεν περίμενα είναι η εξαιρετική απόδοση του υβριδικού! Παρόλο που είναι mild hybrid οι τιμές κατανάλωσης δεδομένων των χαρακτηριστικών του οχήματος (βάρος, ύψος) είναι εξαιρετικές. Συνηθισμένος με diesel επί σειρά πολλών ετών, τολμώ να πω οτι μου λείπει σχεδόν ελάχιστα ή και καθόλου (πλην της τιμής του
).
Μόλις βρω χρόνο θα γράψω περισσότερες λεπτομέρειες για όσους ενδιαφέρονται (οδική συμπεριφορά, κινητήρα,άνεση, εξοπλισμό, οθόνη waterfall,navi). -
Τι κατανάλωση είχες;
-
@lap said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:
Τι κατανάλωση είχες;
Εντός πόλης με τον τρόπο οδήγησης μου και στο πρόγραμμα eco, το αμάξι κινείται ως επι το πλείστον ηλεκτρικά! Στον αυτοκινητόδρομο με θερμικό (συνδιαστική διαδρομή) και ταχύτητες μέχρι 120 χλμ/ω είμαι στο 6άρι (σκέτο) αρκετά χαλαρά τολμώ να πω!
-
Δώσε πόνο στους χαμηλής αισθητικής χέητερς...

-
@panos-pure-clio said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:
@lap said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:
Τι κατανάλωση είχες;
Εντός πόλης με τον τρόπο οδήγησης μου και στο πρόγραμμα eco, το αμάξι κινείται ως επι το πλείστον ηλεκτρικά! Στον αυτοκινητόδρομο με θερμικό (συνδιαστική διαδρομή) και ταχύτητες μέχρι 120 χλμ/ω είμαι στο 6άρι (σκέτο) αρκετά χαλαρά τολμώ να πω!
Με τέτοια κατανάλωση φίλε αν προσθέσεις και την άνεση ακούγεται εξαιρετικο! Αν βάλεις και χώρους μέγεθος!!
-
Πολύ καλά στοιχεία! Εδώ κι εγώ με τη μαούνα εύκολα 6-6,5 στην πόλη..
-
Έχοντας πλέον 1000 χλμ συμβίωσης με την Σιτροένα μου, ας καταθέσω την μέχρι τώρα εμπειρία μου με το αυτοκίνητο.
Το αυτοκίνητο αγοράστηκε τον περασμένο μήνα, ετοιμοπαράδοτο στην έκδοση max -launch edition (mild hybrid) με έξτρα εξοπλισμό χρώμα blanc okenite, bi tone oροφή, ηλεκτρική πανοραμική ηλιοροφή και όοοολο το πακέτο εξοπλισμού άνεσης και ασφαλείας((+ κάμερα 360,ηλεκτρικό πορτ μπαγάζ με λειτουργία hands free) στην τιμή των 34.500 ευρώ.
Ξεκινώντας απο το εσωτερικό 4 στοιχεία κλέβουν αμέσως την προσοχή τόσο του οδηγού όσο και των επιβατών. Τα τεράστια καθίσματα τύπου πολυθρόνας σαλονιού με έξτρα αφρό (του οδηγού ρυθμίζεται ηλεκτρικά και έχει μνήμες), οι μεγάλοι χώροι, η πανέμορφη κεντρική οθόνη waterfal με αρκετά εύκολο μενού πλοήγησης, με τα όμορφα γραφικά τόσο στην ίδια όσο και στην οθόνη μπροστά απο τον οδηγό, και το τεράστιο hεad up display με full ενδείξεις οι οποίες προβάλλονται απ'ευθείας στο παρ μπριζ χωρίς το αναδιπλούμενο γυαλί! Ολά καλά λοιπόν μέχρι εδώ, αλλά επειδή Citroen (και οχι μόνο) χωρίς "κουσούρι" δεν γίνεται,παραφωνία μεγάλη για εμένα προσωπικά αποτελεί η έλλειψη δείκτη θερμοκρασίας κινητήρα!
Τα υλικά στο επάνω μέρος του ταμπλό είναι σκληρά, αλλά απο την μέση και κάτω όλο το ταμπλό είναι επενδυμένο με ένα υπέροχο σε όψη και αφή παχύ ύφασμα δίνοντας σου την εντύπωση ότι βρίσκεσαι σε σαλόνι σπιτιού και όχι αυτοκινήτου. Το τιμόνι είναι μικρό σε σχήμα D με πολύ ωραία αίσθηση, η τεράστια πανοραμική ηλιοροφή δίνει μια εξτρα αίσθηση ευρυχωρίας και ηρεμίας ενώ ο ατμοσφαιρικός φωτισμός διαθέτει 8 απο όσο θυμάμαι επιλογές χρώματος που δυστυχώς δεν επεκτείνεται μέχρι πίσω! Το ξαναλέω ότι ψάχνω συνέχεια την ευκαιρία να βρεθώ πίσω απο το τιμόνι του.
Κινητήρας- λειτουργία: Έχοντας στην κατοχή μου επί σειρά ετών αυτοκίνητα diesel ο 3κυλινδρος mild hybrid αποτελεί μια ευχάριστη έκπληξη. Η μέση κατανάλωση απο τις μέχρι τώρα διαδρομές μου βρίσκεται πλέον στα 5,8 λ/100 χλμ, με τα περισσότερα χλμ να έχουν γίνει σε υπεραστικές διαδρομές και με το πρόγραμμα οδήγησης normal-eco. Μέσα στην πόλη και με λίγο προσεχτική χρήση στο γκάζι μπορώ να κινούμαι σχεδόν αποκλειστικά με ρεύμα. Ένας θόρυβος σαν μικρό "γουργουρητό" όταν μπαίνει ο θερμικός δεν είναι ικανός να μου χαλάσει την ησυχία και την απόλαυση! Το αυτόματο δεν "κλωτσάει" και δεν βγαζει περίεργους θορύβους.
Οδική συμπεριφορά: To αμάξι φωνάζει άνεση απο μακριά σαν κλασσική Citroen, οι κλίσεις στις στροφές είναι πολύ μικρότερες απο αυτές που είχα στην c4, λόγω πιο σφιχτής ρύθμισης της ανάρτησης και μεγαλύτερων ελαστικών. Επίσης μια μικρή "πλαδαρότητα" που χαρακτήριζε την c4 όταν έμπαινα με αρκετά χλμ στις στροφές εδώ με τα ίδια χλμ απουσιάζει πλήρως!
Το σύστημα διεύθυνσης είναι πολύ πιο άμεσο σε σχέση με την c4, τα φρένα άγκυρες αλλά θεωρώ ότι με άλλο ελαστικό απο το e-primacy που φοράει τώρα, το αμάξι θα μεταμορφωθεί προς το καλύτερο παντού (εκτός ίσως απο την καταναλωση).
Κλείνοντας παραθέτω και μερικές φώτο απο καταναλώσεις για όσους ενδιαφέρονται.



-
Αν παίξεις λίγο με το μενού μπορείς να εμφανίσεις τον δείκτη θερμοκρασίας.
-
@criuser said in CITROEN C5 AIRCROSS 2025:
Αν παίξεις λίγο με το μενού μπορείς να εμφανίσεις τον δείκτη θερμοκρασίας.
Κατά 99,99 τις εκατό δεν έχει

CITROEN C5 AIRCROSS 2025