@a-d-p said in Honda CB1000GT:

Σήμερα ρίχνουμε μια πιο προσεκτική ματιά σε μια μοτοσικλέτα που σίγουρα τράβηξε το ενδιαφέρον πολλών: το ολοκαίνουργιο Honda CB1000GT. Ένα μοντέλο που έρχεται να γεφυρώσει το κενό ανάμεσα στις naked και sport-touring μοτοσικλέτες, με τεχνολογία αιχμής, ασφάλεια και άνεση για μεγάλα ταξίδια. Όμως… υπάρχει ένα ερώτημα: Μπορεί πραγματικά να πετύχει στην Ελληνική αγορά;
Στο σημερινό βίντεο θα δούμε τους ορισμένους λόγους που θα μπορούσαν να οδηγήσουν το CB1000GT σε εμπορική αποτυχία στην Ελλάδα

Παραμεγαλωσα για αυτα τα κυβικα, τωρα και τα 600 σε στρινταδικη πολλα μου ειναι.

@a-d-p said in Honda CB1000GT:

CB1000GT

Επισκόπηση AI
New CB1000 Hornet SP : r/motorcycles
The Honda CB1000 Hornet (including GT/SP models) faces a significant issue with excessive engine oil consumption, often due to out-of-spec pistons and piston rings causing oil to enter the combustion chamber, leading to potential stalling, rear wheel lock-up, and even fire risk from oil hitting hot mufflers. Honda has issued recalls for these models (late 2024/2025) and is contacting owners for a fix, which might involve engine rebuilds or replacements, though owners report varied consumption rates, some extremely high (1L/1000km).
Nα αγοράσεις καινούργια μοτοσυκλέτα, να σου καίει λάδια ο κινητήρας και να σου πούνε να τον πας για να τον ανοίξουν. Μεγάλη πίκρα.
Ο λόγος που θα πάρω καινούργιο αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα είναι για να έχω καινούργιο κινητήρα και να μην μπαίνω σε περιπετειες με τα μεταχειρισμένα.

@sarantism said in Honda CB1000GT:

@a-d-p said in Honda CB1000GT:

CB1000GT

Επισκόπηση AI
New CB1000 Hornet SP : r/motorcycles
The Honda CB1000 Hornet (including GT/SP models) faces a significant issue with excessive engine oil consumption, often due to out-of-spec pistons and piston rings causing oil to enter the combustion chamber, leading to potential stalling, rear wheel lock-up, and even fire risk from oil hitting hot mufflers. Honda has issued recalls for these models (late 2024/2025) and is contacting owners for a fix, which might involve engine rebuilds or replacements, though owners report varied consumption rates, some extremely high (1L/1000km).
Nα αγοράσεις καινούργια μοτοσυκλέτα, να σου καίει λάδια ο κινητήρας και να σου πούνε να τον πας για να τον ανοίξουν. Μεγάλη πίκρα.
Ο λόγος που θα πάρω καινούργιο αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα είναι για να έχω καινούργιο κινητήρα και να μην μπαίνω σε περιπετειες με τα μεταχειρισμένα.

Δεν καταλαβες. Αυτη τη στιγμη δεν ξερουν τι πρεπει να κανουν για να φτιαξουν το προβλημα και λενε να τσεκαρεις τα λαδια σε καθε γεμισμα του ρεζερβουαρ

Καπου διαβασα οτι εχουν επιλεξει ελατηρια πιστονιων "μαλακα" για μειωση ρυπων αλλα δεν "σφραγιζουν" οπως πρεπει με αποτελεσμα στο κλεισιμο του γκαζιου να περνα λαδι στον θαλαμο καυσης.

Σαν μοτοσυκλετα παντως ειναι ο,τι πρεπει αρκει να την φτιαξουν σωστα

τελικά το μοτέρ του 1000GT θα είναι ίδιος με του Hornet ή με του CBR 1000?

@panick-0 said in Honda CB1000GT:

@sarantism said in Honda CB1000GT:

@a-d-p said in Honda CB1000GT:

CB1000GT

Επισκόπηση AI
New CB1000 Hornet SP : r/motorcycles
The Honda CB1000 Hornet (including GT/SP models) faces a significant issue with excessive engine oil consumption, often due to out-of-spec pistons and piston rings causing oil to enter the combustion chamber, leading to potential stalling, rear wheel lock-up, and even fire risk from oil hitting hot mufflers. Honda has issued recalls for these models (late 2024/2025) and is contacting owners for a fix, which might involve engine rebuilds or replacements, though owners report varied consumption rates, some extremely high (1L/1000km).
Nα αγοράσεις καινούργια μοτοσυκλέτα, να σου καίει λάδια ο κινητήρας και να σου πούνε να τον πας για να τον ανοίξουν. Μεγάλη πίκρα.
Ο λόγος που θα πάρω καινούργιο αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα είναι για να έχω καινούργιο κινητήρα και να μην μπαίνω σε περιπετειες με τα μεταχειρισμένα.

Δεν καταλαβες. Αυτη τη στιγμη δεν ξερουν τι πρεπει να κανουν για να φτιαξουν το προβλημα και λενε να τσεκαρεις τα λαδια σε καθε γεμισμα του ρεζερβουαρ

Καπου διαβασα οτι εχουν επιλεξει ελατηρια πιστονιων "μαλακα" για μειωση ρυπων αλλα δεν "σφραγιζουν" οπως πρεπει με αποτελεσμα στο κλεισιμο του γκαζιου να περνα λαδι στον θαλαμο καυσης.

Σαν μοτοσυκλετα παντως ειναι ο,τι πρεπει αρκει να την φτιαξουν σωστα

Honda has issued recalls for these models (late 2024/2025) and is contacting owners for a fix, which might involve engine rebuilds or replacements, though owners report varied consumption rates, some extremely high (1L/1000km)
Η Honda έχει κάνει ανακλήσεις. Στην ανάκληση δεν κάνουν επισκευή ή αντικατάσταση του κινητήρα;
Τι μπορεί να κάνουν όταν τους πας τη μοτοσυκλέτα;

Για τον κινητήρα λέει στα 2μιση πρώτα λεπτά του βίντεο.

@sarantism said in Honda CB1000GT:

@panick-0 said in Honda CB1000GT:

@sarantism said in Honda CB1000GT:

@a-d-p said in Honda CB1000GT:

CB1000GT

Επισκόπηση AI
New CB1000 Hornet SP : r/motorcycles
The Honda CB1000 Hornet (including GT/SP models) faces a significant issue with excessive engine oil consumption, often due to out-of-spec pistons and piston rings causing oil to enter the combustion chamber, leading to potential stalling, rear wheel lock-up, and even fire risk from oil hitting hot mufflers. Honda has issued recalls for these models (late 2024/2025) and is contacting owners for a fix, which might involve engine rebuilds or replacements, though owners report varied consumption rates, some extremely high (1L/1000km).
Nα αγοράσεις καινούργια μοτοσυκλέτα, να σου καίει λάδια ο κινητήρας και να σου πούνε να τον πας για να τον ανοίξουν. Μεγάλη πίκρα.
Ο λόγος που θα πάρω καινούργιο αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα είναι για να έχω καινούργιο κινητήρα και να μην μπαίνω σε περιπετειες με τα μεταχειρισμένα.

Δεν καταλαβες. Αυτη τη στιγμη δεν ξερουν τι πρεπει να κανουν για να φτιαξουν το προβλημα και λενε να τσεκαρεις τα λαδια σε καθε γεμισμα του ρεζερβουαρ

Καπου διαβασα οτι εχουν επιλεξει ελατηρια πιστονιων "μαλακα" για μειωση ρυπων αλλα δεν "σφραγιζουν" οπως πρεπει με αποτελεσμα στο κλεισιμο του γκαζιου να περνα λαδι στον θαλαμο καυσης.

Σαν μοτοσυκλετα παντως ειναι ο,τι πρεπει αρκει να την φτιαξουν σωστα

Honda has issued recalls for these models (late 2024/2025) and is contacting owners for a fix, which might involve engine rebuilds or replacements, though owners report varied consumption rates, some extremely high (1L/1000km)
Η Honda έχει κάνει ανακλήσεις. Στην ανάκληση δεν κάνουν επισκευή ή αντικατάσταση του κινητήρα;
Τι μπορεί να κάνουν όταν τους πας τη μοτοσυκλέτα;

Για τον κινητήρα λέει στα 2μιση πρώτα λεπτά του βίντεο.

Δεν ξερω τι πληροφοριες εχει ο τυυπος που κανει το βιντεο

Εδω https://www.motomag.gr/news/epikairotita/honda-anaklisi-se-pente-montela-gia-ayximeni-katanalosi-ladioy-cb1000-kai
αν διαβασεις δεν δειχνει να ξερουν τι πρεπει να γινει ακομα

προτεινουν, συστηνουν αλλα μεχρι εκει

Η επισκευη στον κινητηρα που αναφερεις αφορα μετα απο ελεγχο και εφοσον υπαρχουν φθορες

Αλλο αυτο.

Οταν βρουν τι πρεπει να γινει θα βγει οδηγια με συγκεκριμενες εργασιες και αλλαγες εξαρτηματων για να διορθωθει το θεμα

έλεος ρε honda
γελάνε οι Κινέζοι και οι suzuκακιδες

Hornet μοτερ.

@dimitrioskosmas Τα σουζουκι δεν θα τα πιανεις στο στομα σου...(τουλαχιστον τα 2 τροχα).

@chrisk6 said in Honda CB1000GT:

Hornet μοτερ.

@dimitrioskosmas Τα σουζουκι δεν θα τα πιανεις στο στομα σου...(τουλαχιστον τα 2 τροχα).

μάθατε να κολλάτε πλαίσια;

@dimitrioskosmas said in Honda CB1000GT:

@chrisk6 said in Honda CB1000GT:

Hornet μοτερ.

@dimitrioskosmas Τα σουζουκι δεν θα τα πιανεις στο στομα σου...(τουλαχιστον τα 2 τροχα).

μάθατε να κολλάτε πλαίσια;

Μην διαδιδεται φημες...στις εκατονταδες χιλιαδες βγηκαν 1-2 εκτος. Δεν λεει κατι αυτο!!
Χειτερς...να πουμε.

@panick-0 said in Honda CB1000GT:

@sarantism said in Honda CB1000GT:

@panick-0 said in Honda CB1000GT:

@sarantism said in Honda CB1000GT:

@a-d-p said in Honda CB1000GT:

CB1000GT

Επισκόπηση AI
New CB1000 Hornet SP : r/motorcycles
The Honda CB1000 Hornet (including GT/SP models) faces a significant issue with excessive engine oil consumption, often due to out-of-spec pistons and piston rings causing oil to enter the combustion chamber, leading to potential stalling, rear wheel lock-up, and even fire risk from oil hitting hot mufflers. Honda has issued recalls for these models (late 2024/2025) and is contacting owners for a fix, which might involve engine rebuilds or replacements, though owners report varied consumption rates, some extremely high (1L/1000km).
Nα αγοράσεις καινούργια μοτοσυκλέτα, να σου καίει λάδια ο κινητήρας και να σου πούνε να τον πας για να τον ανοίξουν. Μεγάλη πίκρα.
Ο λόγος που θα πάρω καινούργιο αυτοκίνητο, μοτοσυκλέτα είναι για να έχω καινούργιο κινητήρα και να μην μπαίνω σε περιπετειες με τα μεταχειρισμένα.

Δεν καταλαβες. Αυτη τη στιγμη δεν ξερουν τι πρεπει να κανουν για να φτιαξουν το προβλημα και λενε να τσεκαρεις τα λαδια σε καθε γεμισμα του ρεζερβουαρ

Καπου διαβασα οτι εχουν επιλεξει ελατηρια πιστονιων "μαλακα" για μειωση ρυπων αλλα δεν "σφραγιζουν" οπως πρεπει με αποτελεσμα στο κλεισιμο του γκαζιου να περνα λαδι στον θαλαμο καυσης.

Σαν μοτοσυκλετα παντως ειναι ο,τι πρεπει αρκει να την φτιαξουν σωστα

Honda has issued recalls for these models (late 2024/2025) and is contacting owners for a fix, which might involve engine rebuilds or replacements, though owners report varied consumption rates, some extremely high (1L/1000km)
Η Honda έχει κάνει ανακλήσεις. Στην ανάκληση δεν κάνουν επισκευή ή αντικατάσταση του κινητήρα;
Τι μπορεί να κάνουν όταν τους πας τη μοτοσυκλέτα;

Για τον κινητήρα λέει στα 2μιση πρώτα λεπτά του βίντεο.

Δεν ξερω τι πληροφοριες εχει ο τυυπος που κανει το βιντεο

Εδω https://www.motomag.gr/news/epikairotita/honda-anaklisi-se-pente-montela-gia-ayximeni-katanalosi-ladioy-cb1000-kai
αν διαβασεις δεν δειχνει να ξερουν τι πρεπει να γινει ακομα

προτεινουν, συστηνουν αλλα μεχρι εκει

Η επισκευη στον κινητηρα που αναφερεις αφορα μετα απο ελεγχο και εφοσον υπαρχουν φθορες

Αλλο αυτο.

Οταν βρουν τι πρεπει να γινει θα βγει οδηγια με συγκεκριμενες εργασιες και αλλαγες εξαρτηματων για να διορθωθει το θεμα

Από το 2024 κυκλοφορούν και ακόμη δε βρήκαν τι συμβαίνει; Να πάρω RR και να το σκέφτομαι να το τσιτώσω γιατί μπορεί να μπλοκάρει ο πίσω τροχός;
Δεν περίμενα να πάθει τέτοια ζημιά η Honda. Η Honda δεν ξέρω αν έχει τις επιδόσεις του ανταγωνισμού, η ποιότητα κατασκευής της, είναι εξαιρετική.

"Η επαναλαμβανόμενη επιβράδυνση με κινητήρα (engine braking) από υψηλές στροφές μπορεί να προκαλέσει ανύψωση λαδιού κινητήρα στον θάλαμο καύσης, με αποτέλεσμα αυξημένη κατανάλωση λαδιού."

Εμείς αυτό το λέγαμε επιβράδυνση από τη συμπίεση που είναι και το καλύτερο γιατί δεν τρως άδικα τα φρένα. Σαν τα ελατήρια να μην αντέχουν μεγάλη συμπίεση και περνάει το λάδι στο θάλαμο καύσης. Αυτοί ξέρουν καλύτερα.

@sarantism said in Honda CB1000GT:

μείς αυτό το λέγαμε επιβράδυνση από τη συμπίεση που είναι και το καλύτερο γιατί δεν τρως άδικα τα φρένα. Σαν τα ελατήρια να μην αντέχουν μεγάλη συμπίεση και περνάει το λάδι στο θάλαμο καύσης. Αυτοί ξέρουν καλύτερα.

το πιο πιθανό προβλημα στα ελατήρια....τι να πω
παλιά δε συνέβαιναν αυτά ούτε κατά διάνοια σε μοτέρ honda (ανοχες, ποιότητα υλικών κτλ)
μόνο με τα ηλεκτρικά είχαμε θέματα πηνία, ανορθωτές κτλ...φάγανε ψωμί οι ηλεκτρολόγοι από τη honda

Παλι τα ιδια με την honda;
Και στο παλιο cbr1000 rr ειχε θεματα με καταναλωση λαδιου.

διάβασα στο γερμανικό motorrad ότι αυτό συμβαίνει επειδή ο κατασκευαστής κάνει επίτηδες πιο μαλακά τα ελατήρια για μείωση τριβών .πιο ελεύθερη κίνηση του πιστονιού
παρόλα αυτά δε το μελέτησαν καλά το θέμα
γελάει ο Chris k6....

@teo-mak said in Honda CB1000GT:

Παλι τα ιδια με την honda;
Και στο παλιο cbr1000 rr ειχε θεματα με καταναλωση λαδιου.

από το 2008 μοντέλο και μετά είχαν θέματα κάποια μοντέλα με το λάδι
τα προηγούμενα sc57 ήταν ασπαστα μηχανικά
μόνο πηνια

Αν εξαιρέσεις το 08 μοντέλο με την κατανάλωση η Honda βγάζει αλεξίσφαιρα μοτέρ.
Εδώ παίχτηκε μαλακια ναι…
Ας βάζανε την μοτερουκλα από το τριπλ ρ…να γινόταν χαμός!!