@criuser

Ας τιμήσουμε τον κόπο μας και τα λεφτά μας λοιπόν.

Δίνοντας τα στην τίμια stellantis .....

Η Στελλάντις αποδέχεται τα λάθη της και δίνει εγγυήσεις μέχρι 10 χρόνια/160000 χλμ και καλές τιμές.

Περιμένουμε βέβαια να το κάνει και ο εδώ αντιπρόσωπος.

Από την άλλη είναι θέμα επιλογής να πάρεις αμάξι που έχει κλείσει 2 φορές η αντιπροσωπεία του στην χώρα και τώρα είναι υποκατάστημα και όχι αντιπροσωπεία και οι πωλήσεις χαμηλές, άρα επίφοβο να ξανακλείσει και τρίτη φορά.

Ακριβώς όπως και για το Σανγιόνγκ KGM σήμερα που άλλαξε και όνομα.

Να θυμίσουμε δε πόσο σκότωναν τα αμάξια τους όταν έκλειναν την προηγούμενη φορά και τι μεταπώληση έχουν αυτά για τους ιδιοκτήτες τους.

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Η Στελλάντις αποδέχεται τα λάθη της και δίνει εγγυήσεις μέχρι 10 χρόνια/160000 χλμ και καλές τιμές.

Περιμένουμε βέβαια να το κάνει και ο εδώ αντιπρόσωπος.

Από την άλλη είναι θέμα επιλογής να πάρεις αμάξι που έχει κλείσει 2 φορές η αντιπροσωπεία του στην χώρα και τώρα είναι υποκατάστημα και όχι αντιπροσωπεία και οι πωλήσεις χαμηλές, άρα επίφοβο να ξανακλείσει και τρίτη φορά.

Ακριβώς όπως και για το Σανγιόνγκ KGM σήμερα που άλλαξε και όνομα.

Να θυμίσουμε δε πόσο σκότωναν τα αμάξια τους όταν έκλειναν την προηγούμενη φορά και τι μεταπώληση έχουν αυτά για τους ιδιοκτήτες τους.

Η επιλογή έχει να κάνει με την σιγουριά για το προϊόν.

Το περίεργο και ταυτόχρονα αξιομνημόνευτο είναι ότι τα αμάξια της εταιρείας που έχει κλείσει 2 φορές, κυκλοφορούν ακόμα και μάλιστα με μεγαλύτερη συχνοτητα από άλλα.

Βλέπω πολλά περισσότερα mazda 3 πρώτης γενιάς από τα xsara. Τα οποία λογικά σκόρπισαν

Μάλλον θα είναι μαζεμένα όλα εκεί, γιατί εδώ δεν έχω δει κανένα εδώ και πολλά χρόνια...

Επειδή είμαστε σε παρόμοια φάση με εσάς, και έχω κάνει σχετική έρευνα, αν κινηθούμε "σχετικά" οικονομικά, τότε σε καινούργιο υπάρχει αυτή την στιγμή το C5 Aircross Diesel στα 27.500€ ετοιμοπαράδοτο (+200€ πινακίδες).
Σε μεταχειρισμένο θα κοιτούσα Qashqai ή Kadjar με τον αλεξίσφαιρο 1.5d και τιμή κάτω από 22.000€. Πολύ καλοί χώροι για οικογένεια, αξιόπιστος και οικονομικός κινητήρας.

π.χ.
Qashqai 1.5D
Kadjar 1.5D

Αν ανέβουμε σε τιμή, τότε και εγώ θα κοιτούσα ένα από τα δύο Κορεάτικα. Περιμένουμε βέβαια τη τιμή του ανανεωμένου Sportage diesel. Σε αντίθεση με τη Citroen, η ΚΙΑ δεν έχει ρίξει την τιμή του υπάρχοντος μοντέλου, ενώ ο τιμοκατάλογος του ανανεωμένου στην Γερμανία (όπου ήδη κυκλοφορεί), είναι σχετικά τσιμπημένος.

Σε μεταχειρισμένο diesel με περισσότερα λεφτά, θα κοιτούσα το Mazda CX-5 από εξωτερικό. Εκεί βέβαια μπλέκεις με φόρο πολυτελείας, αλλά το αμάξι το θεωρώ εξαιρετικό και δυστυχώς έχει εγκαταλείψει και αυτό τους diesel κινητήρες πλέον.

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Και θα τον βοηθήσετε λέγοντας του για σουζούκι ?

Και βέβαια ο γάτος δεν έχει εμφανιστεί στο θέμα γιατί δεν έχει να πει κακία, οπότε από γάτος έγινε πάπια...

Οταν λοιπόν ο Αντώνης σας λέει ότι το σιτροενάκι του επί 11 χρόνια και 210000 χλμ που το τσάκισε δεν του ζήτησε τίποτα, τι περιμένει από εσάς να του πείτε για αξιοπιστία στα δικά σας ?

Μα ξέρει από αξιοπιστία Σιτροέν όπως ξέρω και εγώ από τα δικά μου και προφανώς είναι ανάλογη με όλων των άλλων αυτοκινήτων που ορισμένα βγάζουν προβλήματα.

Συχνά φταίνε και οι ιδιοκτήτες που είναι αδιάφοροι, υπάρχουν πολλοί εξυπνάκηδες που παίρνουν συνειδητά χρέπια εισαγωγής ή λήζινγκ και όταν τους βγάλουν βλάβες κάνουν τον αθώο και άλλα τέτοια.

Και το φόρντ μια χαρά αμάξια είναι για αρκετούς άλλους.

Οπως και όλες οι μάρκες.

Αναφορές όμως ότι εγώ γυρίζω το κλειδί και είμαι σίγουρος σε κάποιον που ήταν επίσης σίγουρος επί τόσα χρόνια, είναι από αγενείς έως υποβολιμιαίες και πραγματικά δεν καταλαβαίνω τι εξυπηρετούν.

Οτι οι άλλοι αγοράσαμε χρέπια, ενώ κάποιες μάρκες είναι εξ ορισμού άσπαστες ?

Δεν ισχύει αυτό για καμία.

Μας μοστράρουν τα μέιντ ιν τζαπάν μάζντα, που έχουν αρχαίους κινητήρες ή τουλάχιστον εκτός εποχής και καλή ποιότητα κατασκευής, αλλά μικρούς χώρους και ακριβές τιμές και τα λένε κορυφή ?

Γιατί δεν είμαστε αντικειμενικοί ?

Αυτά είναι τα θετικά, αυτά είναι τα αρνητικά.

Ο άλλος παρεξηγήθηκε όταν του έκραξα το αστείο HRV.

Και το Jazz έχει χώρους, αλλά έχει σχεδιασμό πολυμορφικού του 1990 και είναι πανάκριβο και όλο το κατεβάζει ο Σ.

Ο Σ. έχει βεβαρυμένο παρελθόν, γιατί δεν πρέπει να το λέμε ?

Οσοι έχουν πάει εκεί αν δεν έχουν άκρες μέσα, ούτε αμάξια, ούτε ανταλλακτικά βλέπουν σε λογικό χρόνο.

Εμένα με κορόιδεψε παλιά 3 φορές ότι τάχα το αμάξι μου θα ήταν στο πλοίο και τα έδινε αλλού, μέχρι που το είδα γιατί το πήρε φίλος σε 10 μέρες και εγώ περίμενα 4 μήνες.

Για αυτό για μένα ποτέ ξανά. Και ας έχουν περάσει 28 χρόνια.

Και τώρα από φίλο με παλιό σιβίκ, ισχύουν τα ίδια. Καλό το σιβίκ εξυπηρέτηση με θέματα. Γιατί να τους χαριζόμαστε με τα λεφτά μας.

Δεν τα βγάζουμε με κόπο ?

Φοβόμαστε να διεκδικήσουμε τα δικαιώματα μας και μόνο στα γαλλικά κάνουμε εξυπνάδες ?

Να τους κράξουμε και αυτούς για τις αποτυχίες τους.

Ετσι ξεκίνησαν να δίνουν εγγυήσεις.

Αλλά σαν χώρα είμασταν μαθημένοι στο παραμύθι και μην φανούμε χαζοί στους άλλους και τα κρύβαμε.

Θυμάμαι στο λήζινγκ στην Μέρκ που στον Λαϊνόπουλο μου έλεγαν ότι δεν έχει τίποτα το αμάξι, μέχρι να περάσει ο ένας χρόνος και να βγει από την εγγύηση τότε.

Τα ίδια σε φίλους σε βάγκ και διάφορα άλλα.

Ας τιμήσουμε τον κόπο μας και τα λεφτά μας λοιπόν.

Δηλαδή, αν κατάλαβα καλά, όποιος προτείνει κάτι διαφορετικό από Citroen, στην ερώτηση του Αντώνη, δεν είναι αντικειμενικος στην άποψή του..

Εγώ προσωπικά, αναφέρω στο σχετικό νήμα και τα υπέρ και τα κατά, αλλά μη θέλοντας να υπερασπιστώ τον εαυτό μου και τις επιλογές μου άνευ λόγου και αιτίας δεν θα το συνεχίσω. Και χωρίς να θέλω να υπερασπιστώ και τον Γάτο, που πάλι σε απάντηση προς εμένα, του κάνεις επίθεση (πάλι χωρίς λόγο και αιτία), το θεωρώ τουλάχιστον αδιάφορο.

@ Αντώνη, όπως προανέφερα, με το καλό το 4ο μέλος της οικογένειας σας, κάνε μια σωστή επιλογή για το σωστό της τσέπης σου και της οικογένειας και επίλεξε σωστά, όποιο και να είναι το νέο όχημά σου με καλά χιλιόμετρα!

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Μάλλον θα είναι μαζεμένα όλα εκεί, γιατί εδώ δεν έχω δει κανένα εδώ και πολλά χρόνια...

Κυκλοφορώ πολύ και Θεσσαλονίκη καθώς έρχομαι περίπου μία φορά το μήνα.
Τα ίδιο παρατηρώ και για Μάζντα 6 σε σχέση με Citroen c5.
Εσύ μάλλον έχεις μάτια μόνο για Citroen

@groover1972 said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Με το καλό το 4ο (με ένα προυτς, που έλεγε και ο πατέρας μου).

Αν σε παίρνει χρηματικά, θα σου έλεγα MG, αλλά δεν ξέρει κανείς περί αξιοπιστίας.

Θα σου πρότεινα μεταχειρισμένο Scross του 2021, ήπιο υβριδικό για να έχεις πολλά.

Αξιόπιστο, χωρίς τέλη κυκλοφορίας, με πολλούς χώρους. Μπορεί η σχεδίαση του, να μην αρέσει σε κάποιους, αλλά πατάς κουμπί και δεν τρέμει η καρδιά σου, τι λαμπάκι θα σου ανάψει. Το θεωρώ κύριο για ήρεμη καρδιακή λειτουργία.

Μην το αλλάζεις τώρα το τροπάριο ?

Αυτά έγραψες.

Σε ποιόν ?

Σε αυτόν που όπως δήλωσε δεν είχε πρόβλημα 11 χρόνια και 210000 χλμ με το δικό του Σιτροέν.

Αρα για ποιο λόγο να του προτείνεις κάτι άλλο που είναι κατά την άποψη σου αξιόπιστο ?

Δεν ήταν αξιόπιστο το δικό του ?

Και προφανώς όταν ο γάτος μας βγάζει ότι πρόβλημα υπάρχει σε Στελλάντις σε όλα τα φόρουμ του κόσμου και ταυτόχρονα βγαίνει και προτείνει παντού ότι γουστάρει και εδώ είναι απών, αυτά όλα κάτι σημαίνουν.

Η μήπως να ξαναδούμε όλα τα νήματα της Πεζώ που υπάρχει φοβερό μπούλινγκ από κατόχους άλλων αυτοκινήτων ?

Οπότε μην τα γυρίζετε τα θέματα.

@gtsartsal said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Μάλλον θα είναι μαζεμένα όλα εκεί, γιατί εδώ δεν έχω δει κανένα εδώ και πολλά χρόνια...

Κυκλοφορώ πολύ και Θεσσαλονίκη καθώς έρχομαι περίπου μία φορά το μήνα.
Τα ίδιο παρατηρώ και για Μάζντα 6 σε σχέση με Citroen c5.
Εσύ μάλλον έχεις μάτια μόνο για Citroen

Ε το Μάζντα 6 είχε πουλήσει αρκετά τότε, αλλά προφανώς δεν έμπαινε σε σύγκριση ματιών με το πανέμορφο 5...

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

@gtsartsal said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Μάλλον θα είναι μαζεμένα όλα εκεί, γιατί εδώ δεν έχω δει κανένα εδώ και πολλά χρόνια...

Κυκλοφορώ πολύ και Θεσσαλονίκη καθώς έρχομαι περίπου μία φορά το μήνα.
Τα ίδιο παρατηρώ και για Μάζντα 6 σε σχέση με Citroen c5.
Εσύ μάλλον έχεις μάτια μόνο για Citroen

Ε το Μάζντα 6 είχε πουλήσει αρκετά τότε, αλλά προφανώς δεν έμπαινε σε σύγκριση ματιών με το πανέμορφο 5...

Αχαχαα!!! Μόνο ΕΣΥ θα έβλεπες πιο όμορφο το C5 (οχι σκετο 5 που ειναι bmw) - το οποίο προς το άσχημο είναι - από το μάζντα 6 που ήταν ένα από τα ωραιότερα και πιο αρμονικά σεντάν.

@fanis75 said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

@gtsartsal said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Μάλλον θα είναι μαζεμένα όλα εκεί, γιατί εδώ δεν έχω δει κανένα εδώ και πολλά χρόνια...

Κυκλοφορώ πολύ και Θεσσαλονίκη καθώς έρχομαι περίπου μία φορά το μήνα.
Τα ίδιο παρατηρώ και για Μάζντα 6 σε σχέση με Citroen c5.
Εσύ μάλλον έχεις μάτια μόνο για Citroen

Ε το Μάζντα 6 είχε πουλήσει αρκετά τότε, αλλά προφανώς δεν έμπαινε σε σύγκριση ματιών με το πανέμορφο 5...

Αχαχαα!!! Μόνο ΕΣΥ θα έβλεπες πιο όμορφο το C5 (οχι σκετο 5 που ειναι bmw) - το οποίο προς το άσχημο είναι - από το μάζντα 6 που ήταν ένα από τα ωραιότερα και πιο αρμονικά σεντάν.

Τι σχέση έχει ρε σεις η κούκλα η σιτροενάρα με το μάζντα ?

Α εγώ το έβαλα χωρίς σχόλια γιατί περί ορέξεως κολοκυθόπιττα..

όχι Μάζντα πετρέλαιο, βγάζουν ακριβές βλάβες.

Για μένα:
Σουζούκι Σκροσς
Πεζώ 2008 υβρίδιο
ΚGM Tίβολι, το απλούν με τα 135 χόρσα, όχι το τούρμπο με τα 163. Θα σου βγει κάτω από 20.000 ευρώ (!), αλλά μην παίρνεις φόρα, με τα ρέστα θα πληρώσεις τις βενζίνες.
Ντάστερ

ή
μένεις με το ίδιο με την προσθήκη μιας μπαγκαζιέρας, και βλέπεις σε 2-3 χρόνια τι θα πάρεις.

Εύχομαι η ζωή σου να πηγαίνει καλά και να αλλάζεις πιο συχνά αυτοκίνητα κάπου στα 5 χρόνια, οπότε θα είναι μέχρι τότε εγγύηση και δεν σε νοιάζει τίποτα.

Το 5 αιρκρος είναι ευκαιρία.

Ο λόγος είναι ότι το καινούργιο σε υβριδικό 145 θα είναι γύρω στα 30000 και έτσι πρέπει να φύγει το παλιό πριν εμφανιστεί το καινούργιο.

@teo-mak said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

@ss_76 said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Αν κοιτάς σε μεταχειρισμένο ίσως να άξιζε να ρίξεις μια ματιά κι εδώ
https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-mazda-cx-3-cd115
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46972728-mazda-cx-3
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/46380521-mazda-cx-3
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/45496939-mazda-cx-3

Μοτερ ταφος και απο ευρυχωρία καμπινας οχι κατι ιδιαίτερο.

Είναι στην ουσία το Mazda 2 που έβγαινε πριν το μαζντογιάρις, σε έκδοση κρος, απογοητευτικά μικρό.

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Εύχομαι η ζωή σου να πηγαίνει καλά και να αλλάζεις πιο συχνά αυτοκίνητα κάπου στα 5 χρόνια, οπότε θα είναι μέχρι τότε εγγύηση και δεν σε νοιάζει τίποτα.

Το 5 αιρκρος είναι ευκαιρία.

Ο λόγος είναι ότι το καινούργιο σε υβριδικό 145 θα είναι γύρω στα 30000 και έτσι πρέπει να φύγει το παλιό πριν εμφανιστεί το καινούργιο.

Αν το C5 που λέει ο Κρουζερ είναι ντίζελ με το aisin κιβώτιο στα 27τοσα, μην το σκέφτεσαι, ζήτα κι ό,τι επέκταση εγγύησης (ετών και χιλιομέτρων) μπορείς να πάρεις και πρόλαβε το. Απ όσα περιγράφεις είναι το ιδανικό αυτοκίνητο για σένα. Τα θέματα καδενας έχουν διορθωθεί, το αντμπλου (κοινό σε όλα τα ντίζελ) αν τύχει, στο αλλάζουν, δεν έχει άλλες βλάβες, κι εφόσον το ταξιδεύεις δεν φοβάσαι και το φίλτρο dpf που είναι το μεγα ζήτημα κι εκθρονιζει το ντίζελ. Για να καταλάβεις την "αμεροληψία" μου, τώρα έχω αυτόματο ντίζελ c3 Aircross και Corolla Cross 1.8.

Αν ημουν στη θεση του Αντωνη και βλεποντας τις προτασεις που ειδε κι εκεινος, σε δυο γνωμες θα εδινα βαση. Του Ηλια οπως παντα, που συμπτωματικα ειναι και η πιο ανεξοδη, κρατοντας κατι που μου βγηκε πολυ καλο και συνεχιζει να ειναι. Επιλεγοντας ενα εξισου αξιοπιστο οπως το YC που εχει απο πισω γραμμενη τη λεξη αξιοπιστια στα Ιαπωνικα οπως θα ελεγε ο Φανης ή ο Μονμαν. Εξω απο το λογαριασμο απευθειας οι κινεζιες καθως το αμαξι δεν πουλιεται με το κιλο ή το μετρο. Ουτε κιμας, ουτε χαλβας. Αμαξι θελει ο ανθρωπος. Απο τα στελλαντις εχω απογοητευτει οχι λογω γατου. Πλεον στον κυκλο μου δεν υπαρχει ουτε ενας που να μην αντιμετωπισε τουλαχιστο ενα σοβαροτατο θεμα με το πεζω ή το οπελ του.Για τα σιτροεν δεν θα ασχολουμουν γνωριζοντας πως μοιραζονται τα ιδια μηχανικα μερη με τα προαναφερθεντα. Τα μαζντα εξαιρετικα μα και αρκετα τσιμπημενη τιμη σε σχεση με τα ορια του νηματοθετη. Νταστερ θα προτεινα μονο αν ειχε τον αϊθαλη και αξιοπιστο 1.5dci. Κορεα μερια τοσο τα ντιζελ οσο και τα βενζινης εβγαλαν και βγαζουν θεματα ενω οι ιδιοι οι Κορεατες ομολογουν οντας προσανατολισμενοι στην ηλεκτροκινηση πως επαψαν να τα εξελισσουν. Κοινως χεστηκαν. Τελος στα χρηματα αυτα οι συμβιβασμοι ειναι πολλοι και το μονο που θα εχει να κερδισει ειναι η μυρωδια του καινουργιου. Διχως να λυσει ουσιαστικα την ασκηση. Το νεο μελος θα βαλει πιο ουσιαστικες προτεραιοτητες ενω στο χωρο της καμπινας ενα καθισματακι ακομη θα χρειαστει και τπτ αλλο. Καλο βραδυ παιδες και με το καλο το νεο μελος στην οικογενεια του Αντωνη.

@criuser said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

@groover1972 said in Προβληματισμός για νέο όχημα:

Με το καλό το 4ο (με ένα προυτς, που έλεγε και ο πατέρας μου).

Αν σε παίρνει χρηματικά, θα σου έλεγα MG, αλλά δεν ξέρει κανείς περί αξιοπιστίας.

Θα σου πρότεινα μεταχειρισμένο Scross του 2021, ήπιο υβριδικό για να έχεις πολλά.

Αξιόπιστο, χωρίς τέλη κυκλοφορίας, με πολλούς χώρους. Μπορεί η σχεδίαση του, να μην αρέσει σε κάποιους, αλλά πατάς κουμπί και δεν τρέμει η καρδιά σου, τι λαμπάκι θα σου ανάψει. Το θεωρώ κύριο για ήρεμη καρδιακή λειτουργία.

Μην το αλλάζεις τώρα το τροπάριο ?

Αυτά έγραψες.

Σε ποιόν ?

Σε αυτόν που όπως δήλωσε δεν είχε πρόβλημα 11 χρόνια και 210000 χλμ με το δικό του Σιτροέν.

Αρα για ποιο λόγο να του προτείνεις κάτι άλλο που είναι κατά την άποψη σου αξιόπιστο ?

Δεν ήταν αξιόπιστο το δικό του ?

Και προφανώς όταν ο γάτος μας βγάζει ότι πρόβλημα υπάρχει σε Στελλάντις σε όλα τα φόρουμ του κόσμου και ταυτόχρονα βγαίνει και προτείνει παντού ότι γουστάρει και εδώ είναι απών, αυτά όλα κάτι σημαίνουν.

Η μήπως να ξαναδούμε όλα τα νήματα της Πεζώ που υπάρχει φοβερό μπούλινγκ από κατόχους άλλων αυτοκινήτων ?

Οπότε μην τα γυρίζετε τα θέματα.

Πραγματικά, δεν σε καταλαβαίνω. Είπα εγώ ποτέ ότι έχουν θέμα τα Citroën? Δεν είχα ποτέ μου Citroen, αλλά Clio του 1996. Αναφέρω κάπου ότι το δικό του είναι αναξιόπιστο;

Αν και γελούσα μέχρι τώρα, για την γκρίνια μεταξύ εσένα και του Γατου, πλέον μου είναι ακατανόητο.

Όποιος έχει για σένα Suzuki, μένει στο ίδιο σπίτι με τον Γάτο, και αν προτείνει οτιδήποτε εκτός Citroen, είναι αντίπαλός σου;

Τι να πω. Συγκεντρωσουουουου....