@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Δεν ξέρω, δεν είμαι ειδικός.

Εχεις δικιο , για να εξαγεις συμπέρασμα απ το βιντεο πρεπει να εχεις γνωσεις μηχανολογου μηχανικου

Εχω μάθει να εκτιμώ τις γνώσεις ενός μηχανολόγου μηχανικού.

Εχω μάθει να εκτιμώ και την τέχνη του μάστορα.

Αν όμως ο μάστορας σκέφτεται σαν μηχανικός, τότε έχουμε θέμα γιατί δεν είναι...

Αν ηταν "λανθασμενο" το σχημα της παστας στο τακακι πιστευετε οτι δε θα το ειχε διορθωσει μια αυτοκινητοβιομηχανια?

Οχι το έκαναν για να γλυτώσουν λεφτά, όπως μας είπαν...

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

Αν ηταν "λανθασμενο" το σχημα της παστας στο τακακι πιστευετε οτι δε θα το ειχε διορθωσει μια αυτοκινητοβιομηχανια?

εγω ξερω οτι δεν φρεναρε και αλλαζα με καθε σετ τακακια και δισκους γιατι ειχαν πολυ βαθειες χαρακιες
και με 2-3 μεγαλα φραναρισματα σε κατηφορα, εχανες τελειως τα φρενα
ηταν απλα ανεπαρκη
το ιδιο σε ολα τα ευρωπαικα φορουμ και ομαδες για τα φεβ, βριζανε

αλλαξα με κατι πανακριβα ταροξ και απεκτησα φρενα. το πανακριβα σχετικο γιατι εχω δει ποσο τα εχει τα μαμα η κλεφτοπεζω.
και ενω αλλαζα τακακια-δισκους καθε 7-10000km(ειναι βαρυ το φεβ αλλα τα φρενα ιδια με το απλο 1.6) τα αφτερμαρκετ μου εβγαλαν 20000 και ακομη ηταν στο ξεκινημα

@gatoz said in PEUGEOT FORUM:

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

Αν ηταν "λανθασμενο" το σχημα της παστας στο τακακι πιστευετε οτι δε θα το ειχε διορθωσει μια αυτοκινητοβιομηχανια?

εγω ξερω οτι δεν φρεναρε και αλλαζα με καθε σετ τακακια και δισκους γιατι ειχαν πολυ βαθειες χαρακιες
και με 2-3 μεγαλα φραναρισματα σε κατηφορα, εχανες τελειως τα φρενα
ηταν απλα ανεπαρκη
το ιδιο σε ολα τα ευρωπαικα φορουμ και ομαδες για τα φεβ, βριζανε

αλλαξα με κατι πανακριβα ταροξ και απεκτησα φρενα. το πανακριβα σχετικο γιατι εχω δει ποσο τα εχει τα μαμα η κλεφτοπεζω.
και ενω αλλαζα τακακια-δισκους καθε 7-10000km(ειναι βαρυ το φεβ αλλα τα φρενα ιδια με το απλο 1.6) τα αφτερμαρκετ μου εβγαλαν 20000 και ακομη ηταν στο ξεκινημα

Βρε γατε γνωριζεις πολυ καλα οτι η ταροξ ειναι μεσα στις 5 κορυφαιες εταιρειες στα φρενα, τα εχουμε ξαναπει αστοχιες εχουν ολες οι εταιρειες εδω εκανε την πατατα της η πεζω, το προβλημα δεν ηταν το σχημα της παστας.

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

@gatoz said in PEUGEOT FORUM:

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

Αν ηταν "λανθασμενο" το σχημα της παστας στο τακακι πιστευετε οτι δε θα το ειχε διορθωσει μια αυτοκινητοβιομηχανια?

εγω ξερω οτι δεν φρεναρε και αλλαζα με καθε σετ τακακια και δισκους γιατι ειχαν πολυ βαθειες χαρακιες
και με 2-3 μεγαλα φραναρισματα σε κατηφορα, εχανες τελειως τα φρενα
ηταν απλα ανεπαρκη
το ιδιο σε ολα τα ευρωπαικα φορουμ και ομαδες για τα φεβ, βριζανε

αλλαξα με κατι πανακριβα ταροξ και απεκτησα φρενα. το πανακριβα σχετικο γιατι εχω δει ποσο τα εχει τα μαμα η κλεφτοπεζω.
και ενω αλλαζα τακακια-δισκους καθε 7-10000km(ειναι βαρυ το φεβ αλλα τα φρενα ιδια με το απλο 1.6) τα αφτερμαρκετ μου εβγαλαν 20000 και ακομη ηταν στο ξεκινημα

Βρε γατε γνωριζεις πολυ καλα οτι η ταροξ ειναι μεσα στις 5 κορυφαιες εταιρειες στα φρενα, τα εχουμε ξαναπει αστοχιες εχουν ολες οι εταιρειες εδω εκανε την πατατα της η πεζω, το προβλημα δεν ηταν το σχημα της παστας.

μονο εδω?

@gatoz said in PEUGEOT FORUM:

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

@gatoz said in PEUGEOT FORUM:

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

Αν ηταν "λανθασμενο" το σχημα της παστας στο τακακι πιστευετε οτι δε θα το ειχε διορθωσει μια αυτοκινητοβιομηχανια?

εγω ξερω οτι δεν φρεναρε και αλλαζα με καθε σετ τακακια και δισκους γιατι ειχαν πολυ βαθειες χαρακιες
και με 2-3 μεγαλα φραναρισματα σε κατηφορα, εχανες τελειως τα φρενα
ηταν απλα ανεπαρκη
το ιδιο σε ολα τα ευρωπαικα φορουμ και ομαδες για τα φεβ, βριζανε

αλλαξα με κατι πανακριβα ταροξ και απεκτησα φρενα. το πανακριβα σχετικο γιατι εχω δει ποσο τα εχει τα μαμα η κλεφτοπεζω.
και ενω αλλαζα τακακια-δισκους καθε 7-10000km(ειναι βαρυ το φεβ αλλα τα φρενα ιδια με το απλο 1.6) τα αφτερμαρκετ μου εβγαλαν 20000 και ακομη ηταν στο ξεκινημα

Βρε γατε γνωριζεις πολυ καλα οτι η ταροξ ειναι μεσα στις 5 κορυφαιες εταιρειες στα φρενα, τα εχουμε ξαναπει αστοχιες εχουν ολες οι εταιρειες εδω εκανε την πατατα της η πεζω, το προβλημα δεν ηταν το σχημα της παστας.

μονο εδω?

Τα εχουμε ξαναπει, Ευρωπαικο αυτοκινητο θα ηταν η τελευταια επιλογη μου αν για καποιο λογο σταματουσαν οι Ιαπωνες να παραγουν.

@criuser said in PEUGEOT FORUM:

Εχω μάθει να εκτιμώ τις γνώσεις ενός μηχανολόγου μηχανικού.

Εχω μάθει να εκτιμώ και την τέχνη του μάστορα.

Αν όμως ο μάστορας σκέφτεται σαν μηχανικός, τότε έχουμε θέμα γιατί δεν είναι...

Γνωριζεις τον Μωραρη (2η γενιά) ?

ξερεις τι ειδικευση , πιστοποιησεις και γνωση εχει?

(αν δεν το γνωριζεις μαθε..)

Ισως το καλυτερο συνεργειο φρενων ...

Μηπως αυτο που δειχνει δεν φαινεται δια γυμνου οφθαλμου οτι ειναι Mega Πατατα των Γαλλων....

Τα τακακια αυτα τα φοραει μονο στις εκδοσεις που εχουν ZF φρενα (τακακια, δαγκανες δισκους) .
Στις αλλες εκδοσεις που εχουν άλλη μαρκα (δεν θυμαμαι ποια) , δεν εχουν τετοια τακακια

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

Αν ηταν "λανθασμενο" το σχημα της παστας στο τακακι πιστευετε οτι δε θα το ειχε διορθωσει μια αυτοκινητοβιομηχανια?

οχι, γιατι να το διορθώσει, λεφτά βγάζει! Σάμπως ξέρει....? Είδαμε πόσες αστοχίες δεν έχει διορθώσει.

@gatoz said in PEUGEOT FORUM:

@ilias-a said in PEUGEOT FORUM:

Αν ηταν "λανθασμενο" το σχημα της παστας στο τακακι πιστευετε οτι δε θα το ειχε διορθωσει μια αυτοκινητοβιομηχανια?

εγω ξερω οτι δεν φρεναρε και αλλαζα με καθε σετ τακακια και δισκους γιατι ειχαν πολυ βαθειες χαρακιες
και με 2-3 μεγαλα φραναρισματα σε κατηφορα, εχανες τελειως τα φρενα
ηταν απλα ανεπαρκη
το ιδιο σε ολα τα ευρωπαικα φορουμ και ομαδες για τα φεβ, βριζανε

αλλαξα με κατι πανακριβα ταροξ και απεκτησα φρενα. το πανακριβα σχετικο γιατι εχω δει ποσο τα εχει τα μαμα η κλεφτοπεζω.
και ενω αλλαζα τακακια-δισκους καθε 7-10000km(ειναι βαρυ το φεβ αλλα τα φρενα ιδια με το απλο 1.6) τα αφτερμαρκετ μου εβγαλαν 20000 και ακομη ηταν στο ξεκινημα

tragic

Aγοραστηκε ηλεκτρικο 3008 απο πρωην μελος του φορουμ μπροστοκινητο με ολο τον καταλογο των εξτρα πανω στην τοπ εκδοση. 73 μπαταρια.

Θεωρει οτι ειναι καλυτερα εξοπλισμενο απο το Τεσλα Υ, στα ιδια χρηματα.

Αρα δικαιο εχει ο κριουζερ.

Καλύτερα εξοπλισμένο από το modelY? Και καλύτερο στην οδήγηση από Τεσλα ?

Ποιος ήρθε;

@lap said in PEUGEOT FORUM:

Καλύτερα εξοπλισμένο από το modelY? Καιναλητερο στην οδήγηση από Τεσλα ?

Ποιος ήρθε;

περισσοτερος εξοπλισμος οχι καλυτερο στην οδηγηση. χρηση περιαστικη, δεν εχει μεγαλες απαιτησεις.

Παράξενο μου ακούγεται ακόμα και για τον εξοπλισμό. Το Tesla τα έχει σχεδόν ολα

@lap said in PEUGEOT FORUM:

Παράξενο μου ακούγεται ακόμα και για τον εξοπλισμό. Το Tesla τα έχει σχεδόν ολα

το εψαξε, επηδη δεν ξερω τι εξοπλισμο εχει η Πεζω σε αυτη την εκδοση και δεν εχω χρονο να παω στο σαιτ να δω περιμενω τον κριουζερ να τοποθετηθει

σιγα μην εχει το Τεσλα ολα. Δεν εχει head up display, αισθητηρες, σκιαδο για την ηλιοροφη, car play, trip computer και φανταζομαι και αλλα

Δεν μου αρέσουν τα ηλεκτρικά, δεν ξέρω τι έχει το Τέσλα, δεν με ενδιαφέρουν συγκρίσεις ακριβών μοντέλων που δεν θα αγοράσω...

Προτιμώ να διασκεδάζω με το πόσο σκίζει το φτηνό 3 αιρκρος αλλά με χώρους και καλό εξοπλισμό και καλές επιδόσεις κάποια ακριβότερα μοντέλα...

Αν πήρε το GT, δεν ξέρω τι έξτρα έβαλε, αλλά από μόνο του υπέρ φουλ εξοπλισμένο.

@katafractos17 said in PEUGEOT FORUM:

Αν πήρε το GT, δεν ξέρω τι έξτρα έβαλε, αλλά από μόνο του υπέρ φουλ εξοπλισμένο.

οτι και να πηρε ας το χαρει

...οσο λειτουργει