@cirus said in Αγορά cabrio:

Αν χωράει κάποιος το copen είναι το καλύτερο εναλλακτικό του mx5

Z4 μόνο....τίποτε άλλο!

@antonakis said in Αγορά cabrio:

@monman2 said in Αγορά cabrio:

αλλά δε μπορώ να εγγυηθώ πόσο θα αντέξει ακόμα το διαφορικό να στηρίζεται στο κομμένο σασί).

Τουλάχιστον ειλικρινής...

Ασυμμάζευτο αχούρι μου φάνηκε. Επίσης ο ιδιοκτήτης πόσο τεμπέλης ; Ακόμα και μικρό επισκευές δεν κάνει αλλά τις καταγράφει διεξοδικά.

@fanis75 said in Αγορά cabrio:

@cirus said in Αγορά cabrio:

Αν χωράει κάποιος το copen είναι το καλύτερο εναλλακτικό του mx5

Z4 μόνο....τίποτε άλλο!

άντε βρες καλό

Bmw e46 cabrio.
Απο τα πιο όμορφα σκαριά, αλλά αρκετά παλιο και αντε να βρεις καποιο καθαρό.

Μπήκα-βγήκα σε ενα smart roadster 4-5 φορές
με διπλό σπάσιμο μέσης αλλά Γκάλης
Σήμερα με την υγρασία - βροχή με πονάει το γόνατο που ποτέ δεν με έχει ξαναπονέσει !

Α Κ Υ Ρ Ο

@monman2 said in Αγορά cabrio:

Μπήκα-βγήκα σε ενα smart roadster 4-5 φορές
με διπλό σπάσιμο μέσης αλλά Γκάλης
Σήμερα με την υγρασία - βροχή με πονάει το γόνατο που ποτέ δεν με έχει ξαναπονέσει !

Α Κ Υ Ρ Ο

Κι αυτά τα λέγαμε την Παρασκευή

Οταν το μακρινό 2018 έψαχνα για μεταχειρισμένο e85 πρέπει να είδα πάνω από 15 αυτοκίνητα. Στο συνεργείο κατέληξε το 1, στο ταμείο κανένα. Καλή τύχη για τόσο παλαιά αυτοκίνητα που τράβαγαν τους κάγκουρες σαν το μέλι την ορεινή Μελίσσα.

@monman2 said in Αγορά cabrio:

Μπήκα-βγήκα σε ενα smart roadster 4-5 φορές
με διπλό σπάσιμο μέσης αλλά Γκάλης
Σήμερα με την υγρασία - βροχή με πονάει το γόνατο που ποτέ δεν με έχει ξαναπονέσει !

Α Κ Υ Ρ Ο

Να μην προτείνω Ελίζ μκ1 δηλαδή ε ;

@monman2 said in Αγορά cabrio:

Πιο κάτω ένα άλλο Z3 που η περιγραφή του είναι ταχύρρυθμο σχολείο για την αγορά μεταχειρισμένου
https://www.car.gr/classifieds/cars/view/41639337-bmw-z3
γιαυτό και την αντιγράφω να μείνει στην ιστορία όταν η αγγελία θα σβήσει

Έχει ημερομηνία πρώτης άδειας το 2005 και σύμφωνα με τον προηγούμενο ιδιοκτήτη, εισήχθη τότε στην Ελλάδα, από Γερμανία. Ο προηγούμενος ιδιοκτήτης ισχυρίζεται ότι ο κινητήρας είναι υπερκυβισμένος, στα 2200cc. Κάποια στιγμή, μέσα στα προηγούμενα 2 χρόνια, χτύπησε το μπροστινό μέρος του, τόσο, ώστε να χρειαστεί στοκάρισμα το καπώ. Ο προφυλακτήρας, κατά τα λεγόμενα του προηγούμενου ιδιοκτήτη, δεν έσπασε (χρειάστηκε βάψιμο) και η μετώπη δε στράβωσε (φαίνεται ότι η βάση του μπροστινού δεξιού φαναριού έχει επισκευαστεί/κολληθεί). Όταν την αγόρασα, το 2017, είχε 164946 χιλιόμετρα και αναμμένο το tamper dot (πιθανώς άλλαξε κάποια στιγμή πίνακα οργάνων και δε συμφωνούσαν τα χιλιόμετρα). Αυτή τη στιγμή έχει κάτι λιγότερο από 200000 (για όποιον ενδιαφέρεται, θα επιβεβαιώσω ακριβώς). Δεν έχω γραπτό ιστορικό έως και το 2017.

Βρίσκεται σε ακινησία από τον Μάρτιο γιατί έχει κόψει το σασί κάτω από το πορτ μπαγκάζ (σύνηθες πρόβλημα στις Z3). Έχω πάρει προσφορές για επισκευή που κυμαίνονται γύρω από τα 1000€.

Εξωτερικά είναι ταλαιπωρημένη (βαφή, μπροστινός προφυλακτήρας για πέταμα, βαθούλωμα στο πορτ μπαγκάζ, μπαλωμένη τρύπα στο πλαστικό του soft top), εσωτερικά έτσι κι έτσι (κάθισμα οδηγού και λεβιές έχει σκισίματα στο δέρμα, έχουν βγει κάποια πλαστικά κάτω από το τιμόνι για πρόσβαση σε επιδιόρθωση προβλήματος στο πετάλι του γκαζιού, κλασσικό χαλασμένο χερούλι οδηγού, λείπουν κάποια ασημένια rings της κονσόλας, έχει σπάσει από τον ήλιο ένα πλαστικό στο σημείο που το ταμπλώ συναντάει το παρμπρίζ, έχουν σπάσει τα κλιπ που συγκρατούν το στρογγυλό πλαστικό του ταμπλώ πάνω από το καντράν κ.α.), αλλά μηχανικά είναι μια χαρά, με εξαίρεση τρύπια πολλαπλή εξαγωγής (μου έχουν πει ότι επιδιορθώνεται "εύκολα") και το κόψιμο του σασί. Μπροστά έχει 2 σιδερένιες ζάντες γιατί οι όμορφες που είχε στην αρχή δεν ήταν γνήσιες και καταστράφηκαν γρήγορα (ήταν ήδη επισκευασμένες όταν την πήρα). Πιθανότατα χρειάζεται και φρέσκιες αναρτήσεις.

Έχω καταθέσει πινακίδες, όμως με μια φρέσκια μπαταρία και προσοχή στην οδήγηση, θεωρητικά μετακινείται μόνη της (την έφερα από Μαρούσι Λαγονήσι, αλλά δε μπορώ να εγγυηθώ πόσο θα αντέξει ακόμα το διαφορικό να στηρίζεται στο κομμένο σασί).

βραβείο ειλικρίνειας και εντιμότητας

@red_monster said in Αγορά cabrio:

@fanis75 said in Αγορά cabrio:

@cirus said in Αγορά cabrio:

Αν χωράει κάποιος το copen είναι το καλύτερο εναλλακτικό του mx5

Z4 μόνο....τίποτε άλλο!

άντε βρες καλό

Σίγουρα θα έχει, αλλά δεν ξέρω εαν τα πουλάνε - θέλει ψάξιμο ή γνωστό. Το βασικό ειναι να πάρεις αυτόματο, ιδιανικά από κάποια νεαρα που της το είχε πάρει ο πατέρας της. Πρόσφατα πούλησε μια γνωστή μου το Ε89 της, κούτα με κάπου 25.000χλμ, δεν το χρησιμοποιούσε σχεδόν ποτέ! Και το Ε85 που ειχα πάρει, ήταν σε άριστη κατάσταση και το πούλησα σε ακόμα καλύτερη.

Εγω παντως με εχει πιασει μια κριση μεσης ηλικιας και ψαχνω για ενα φτηνο καμπριο εδω και κανα χρονο για να αεριζεται η καραφλα, να δω ποτε θα το προχωρησω
Εχω στη λίστα

1. MX5 nc κανονικο "σπορ" με ψαξιμο πετυχαινεις καποιο διαμαντακι ανα περιοδους
2. EOS tsi οικονομικο ευκολο, ωραιο για χαλαρη βολτα, ειναι και αδερφακι με το scirocco που εδωσα πριν 5 χρονια.
3. clk "βαρια¨πιο βολταδικη, πιο ακριβη απο το mazda σε αγορα και ανταλακτικα

mx5 nb και mr2 εχουν αποκλειστει επειδη δεν χωραω, με το ζορι μπαινω σε nc.

Συμφωνώ!

@fanis75 said in Αγορά cabrio:

@red_monster said in Αγορά cabrio:

@fanis75 said in Αγορά cabrio:

@cirus said in Αγορά cabrio:

Αν χωράει κάποιος το copen είναι το καλύτερο εναλλακτικό του mx5

Z4 μόνο....τίποτε άλλο!

άντε βρες καλό

Σίγουρα θα έχει, αλλά δεν ξέρω εαν τα πουλάνε - θέλει ψάξιμο ή γνωστό. Το βασικό ειναι να πάρεις αυτόματο, ιδιανικά από κάποια νεαρα που της το είχε πάρει ο πατέρας της. Πρόσφατα πούλησε μια γνωστή μου το Ε89 της, κούτα με κάπου 25.000χλμ, δεν το χρησιμοποιούσε σχεδόν ποτέ! Και το Ε85 που ειχα πάρει, ήταν σε άριστη κατάσταση και το πούλησα σε ακόμα καλύτερη.

Μέσω γνωστού ναι, μεσω αγγελία η κατάσταση ήταν δραματική.
Ίσως το επιχειρήσω ξανά στο άμεσο μέλλον