@piliourits said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Οπότε όλα αυτά που σημειώσαμε εδώ είναι "κανονικότητα" και δεν πρόκειται να αλλάξουν.

Να πούμε κι άλλα;

Να πούμε για τις δεξαμενές βενζίνης στα υπόγεια πολυκατοικιων, με τις αντλίες στα πεζοδρόμια, που είναι σχεδόν τα μισά πρατήρια στις πόλεις;

Παλαια πρατηρια με αδεια αοριστου ειναι αυτα, πολλα τα λεφτα για αποζημιωση αν τις ανακαλεσουν.

@piliourits said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Οπότε όλα αυτά που σημειώσαμε εδώ είναι "κανονικότητα" και δεν πρόκειται να αλλάξουν.

Να πούμε κι άλλα;

Να πούμε για τις δεξαμενές βενζίνης στα υπόγεια πολυκατοικιων, με τις αντλίες στα πεζοδρόμια, που είναι σχεδόν τα μισά πρατήρια στις πόλεις;

Δεν είναι μόνο εδώ κανονικότητα και στην Κυανή Ακτή τα διόδια πάνω στον αυτοκινητόδρομο τα είχαν.
Και Σκόπια, Σερβία, Κροατία,
Βασικά από τις χώρες που δεν είχαν βινιέτα, μόνο Ιταλία ΔΕΝ είχε διόδια πάνω στον αυτοκινητόδρομο

Πρατήρια σε οικοδομές δεν βγαίνουν νέες άδειες, νομίζω, ας μας το επιβεβαιώσει κάποιος μηχανικός

@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@piliourits said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Οπότε όλα αυτά που σημειώσαμε εδώ είναι "κανονικότητα" και δεν πρόκειται να αλλάξουν.

Να πούμε κι άλλα;

Να πούμε για τις δεξαμενές βενζίνης στα υπόγεια πολυκατοικιων, με τις αντλίες στα πεζοδρόμια, που είναι σχεδόν τα μισά πρατήρια στις πόλεις;

Δεν είναι μόνο εδώ κανονικότητα και στην Κυανή Ακτή τα διόδια πάνω στον αυτοκινητόδρομο τα είχαν.
Και Σκόπια, Σερβία, Κροατία,
Βασικά από τις χώρες που δεν είχαν βινιέτα, μόνο Ιταλία ΔΕΝ είχε διόδια πάνω στον αυτοκινητόδρομο

Πρατήρια σε οικοδομές δεν βγαίνουν νέες άδειες, νομίζω, ας μας το επιβεβαιώσει κάποιος μηχανικός

Τουλαχιστον απο το 1999 και μετα δεν βγαινουν.

Οπότε κανονικότητα για πάντα και οι τόνοι βενζίνης στα υπόγεια εκατοντάδων αν οχι χιλιάδων πολυκατοικιών.

Έτσι, όλα αυτά είναι κανονικά στην Ελλάδα κι ούτε καν τα διανοούμαστε ως αντικανονικά ή εξαιρέσεις.

@piliourits said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Οπότε κανονικότητα για πάντα και οι τόνοι βενζίνης στα υπόγεια εκατοντάδων αν οχι χιλιάδων πολυκατοικιών.

Έτσι, όλα αυτά είναι κανονικά στην Ελλάδα κι ούτε καν τα διανοούμαστε ως αντικανονικά ή εξαιρέσεις.

Είναι εξαίρεση επίσημα
https://www.eea.gr/arthra-eea/ti-isxyei-gia-pratiria-kaysimon-kato-apo-polykatoikies/

@a-d-p said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@piliourits said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Οπότε κανονικότητα για πάντα και οι τόνοι βενζίνης στα υπόγεια εκατοντάδων αν οχι χιλιάδων πολυκατοικιών.

Έτσι, όλα αυτά είναι κανονικά στην Ελλάδα κι ούτε καν τα διανοούμαστε ως αντικανονικά ή εξαιρέσεις.

Είναι εξαίρεση επίσημα
https://www.eea.gr/arthra-eea/ti-isxyei-gia-pratiria-kaysimon-kato-apo-polykatoikies/

Αν εννοούμε εξαίρεση απ τη λογική, όντως είναι.

https://www.imerodromos.gr/sovaro-trochaio-sto-kentro-tis-athinas-me-asthenoforo-pente-traymaties/

@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

https://www.imerodromos.gr/sovaro-trochaio-sto-kentro-tis-athinas-me-asthenoforo-pente-traymaties/

ωπ, δικος μας?

@gatoz said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@eltonjohn said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

https://www.imerodromos.gr/sovaro-trochaio-sto-kentro-tis-athinas-me-asthenoforo-pente-traymaties/

ωπ, δικος μας?

εδώ κολλάει και μια παροιμία

https://www.facebook.com/share/r/18dZC6NBf9/

https://www.in.gr/2025/04/18/greece/tragodia-stin-ethniki-odo-nekros-odigos-ntalikas/

https://www.news247.gr/ellada/tragodia-stin-egnatia-sti-filaki-o-odigos-tis-ntalikas/?fbclid=IwY2xjawJvh_5leHRuA2FlbQIxMQABHmvVwmXLcEcV7TvlgyPg2Zkfsyy3e0FR428aLJfuaPt5xz59HkllGoSk6Aqk_aem_cmRBumFNIPRYH24O2OUbPg

Τελικά το λάθος ήταν του νταλικιερη, κανένας δεν έκανε όπισθεν. Απορώ πάντως γιατί συζητάνε για το αν ήταν πάνω από τα όρια ταχύτητας αφού θα φαίνεται ξεκάθαρα από τον ταχογραφο.

@panos2171 said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

https://www.news247.gr/ellada/tragodia-stin-egnatia-sti-filaki-o-odigos-tis-ntalikas/?fbclid=IwY2xjawJvh_5leHRuA2FlbQIxMQABHmvVwmXLcEcV7TvlgyPg2Zkfsyy3e0FR428aLJfuaPt5xz59HkllGoSk6Aqk_aem_cmRBumFNIPRYH24O2OUbPg

Τελικά το λάθος ήταν του νταλικιερη, κανένας δεν έκανε όπισθεν. Απορώ πάντως γιατί συζητάνε για το αν ήταν πάνω από τα όρια ταχύτητας αφού θα φαίνεται ξεκάθαρα από τον ταχογραφο.

Εχει καει και η νταλικα.

Σωστά μου διέφυγε αυτό.

Λένε με 90 χλμ πήγαινε, η ουσία είναι ότι ο τύπος πήγαινε όπως να είναι παραβιάζοντας κάθε κανόνα.

Τώρα ότι κάποιοι εμμονικοί λυσσασμένοι κομματικοί, θα ψάξουν πολιτική χροιά στο θέμα, είναι αναμενόμενο στην χώρα της φαιδράς πορτοκαλέας...

Πως να τη χαρακτηρισεις τη ρουφιανα?
https://www.gazzetta.gr/plus/2437746/binteo-ntokoymento-ap-ti-sygkroysi-ih-me-proastiako-stin-patra-ohima-fainetai-na

Η αιτιολογία της θα είναι κόλλησε το γκάζι ή δεν πιάσαν τα φρένα.

@panos2171 said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Η αιτιολογία της θα είναι κόλλησε το γκάζι ή δεν πιάσαν τα φρένα.

Αν και η μπαρα ειναι μικρη για να καλυψει και τις 2 λουριδες, πιστευω οτι αυτη δεν ειδε τιποτα.

@ilias-a said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

@panos2171 said in ΕΛΛΑΔΑ ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ #3#:

Η αιτιολογία της θα είναι κόλλησε το γκάζι ή δεν πιάσαν τα φρένα.

Αν και η μπαρα ειναι μικρη για να καλυψει και τις 2 λουριδες, πιστευω οτι αυτη δεν ειδε τιποτα.

Η μπάρα πάντα καλύπτει την μία λωρίδα, ώστε αν την ώρα που περνάς αρχίζουν να κατεβαίνουν, να μην κινδυνεύεις να εγκλωβιστείς ανάμεσα στις δύο μπάρες.

Εδώ όμως πήγαινε αφρενάριστη εντελώς και το τρένο πήγαινε με ελάχιστα χλμ γύρω στα 20-30 για αυτό σταμάτησε αμέσως.

Καθηστε να δειτε τι θα γίνει εάν οι κάμερες των φαναριών που λένε ότι θα βάλουνε μετράνε παράλληλα παραβίαση ερυθρού ΚΑΙ κατάληψη διάβασης πεζών. Η εναλλαγή πορτοκαλι-κόκκινου είναι τόσο σύντομη σε κάποια φανάρια βεβαρημένων κυκλοφοριακα διασταυρωσεων ώστε ακόμα και κινούμενος εντός νόμιμων ορίων ταχύτητας είναι αδύνατον να ακινητοποιηθεις έγκαιρα και ταυτοχρόνως ασφαλώς και νόμιμα.