@alexandros-k said in BMW FORUM:

Καμια σχεση. Oταν ο μεσος ορος κοστους αγορας μια bmw ειναι 2πλασιος και 3πλασιος απο ενα peugeot, περιμενω να ειναι καλυτερο παντου.

Δεν συμφωνώ, στην εκάστοτε κατηγορία τα Πεζώ ειναι το ίδιο ή και πιο ακριβά από την αντίστοιχη bmw, οταν η bmw ειναι 10 φορές καλύτερο αμάξι. Απλά η πεζώ δεν έχει αμ΄ξαι σε σοβαρές κατηγορίες γιατι και δεν μπορει να φτιάξει τέτοια αμάξια και δεν θα πούλαγε ούτε ένα.

Οπότε με ένα Πεζώ, πληρώνει τα ίδια ή και περισσότερα για χειρότερο αμάξι (κυρα-Τασία που λεώ), οπότε τουλάχιστον περιμένεις να μην χαλάει κάθε εβδομάδα, να έχει και ένα θετικό ρε παιδί μου!

@civil357 said in BMW FORUM:

Νομίζω ότι αφορά μπαταρία σε μπριζάτο και όχι σε απλό σύστημα, αν κατάλαβα σωστά.

Και κάπου εδώ να λέμε και τα σωστά , η psa , έδινε νομίζω 8 έτη εγγύηση στην μπαταρία και 160.000 χιλιόμετρα και όχι η Χ1 δεν ήταν καλύτερο αυτοκίνητο από το 3008 σε μπριζάτες εκδόσεις.

Ναι γνωρίζω τα πάθη του γάτου με το συγκεκριμένο.

8 χρόνια/160000 km τώρα πια είναι η ελάχιστη εγγύηση που απαιτεί η Ε.Ε να δίνουν οι εταιρείες στα ηλεκτρικά νομίζω

@fanis75 said in BMW FORUM:

@alexandros-k said in BMW FORUM:

Καμια σχεση. Oταν ο μεσος ορος κοστους αγορας μια bmw ειναι 2πλασιος και 3πλασιος απο ενα peugeot, περιμενω να ειναι καλυτερο παντου.

Δεν συμφωνώ, στην εκάστοτε κατηγορία τα Πεζώ ειναι το ίδιο ή και πιο ακριβά από την αντίστοιχη bmw, οταν η bmw ειναι 10 φορές καλύτερο αμάξι. Απλά η πεζώ δεν έχει αμ΄ξαι σε σοβαρές κατηγορίες γιατι και δεν μπορει να φτιάξει τέτοια αμάξια και δεν θα πούλαγε ούτε ένα.

Οπότε με ένα Πεζώ, πληρώνει τα ίδια ή και περισσότερα για χειρότερο αμάξι (κυρα-Τασία που λεώ), οπότε τουλάχιστον περιμένεις να μην χαλάει κάθε εβδομάδα, να έχει και ένα θετικό ρε παιδί μου!

To "10 φορες καλυτερο" , το "σοβαρες κατηγοριες" , "δεν μπορει να φτιαξει" , "χαλαει καθε βδομαδα" , δειχνουν μεγαλη εμπαθεια και μη αντικειμενικοτητα . Ειναι αυθερετοι και αβασιμοι ισχυρισμοί και δεν ειναι επιχειρηματα.....

@alexandros-k said in BMW FORUM:

To "10 φορες καλυτερο" , το "σοβαρες κατηγοριες" , "δεν μπορει να φτιαξει" , "χαλαει καθε βδομαδα" , δειχνουν μεγαλη εμπαθεια και μη αντικειμενικοτητα . Ειναι αυθερετοι και αβασιμοι ισχυρισμοί και δεν ειναι επιχειρηματα.....

H αλήθεια ειναι. Τώρα το ποσοτικό ειναι υποκειμενικό, εσύ μπορεί να πεις 2 φορές καλύτερη και εγώ 10.

• Κάνε σύγκριση αναρτήσεις (η bmw δεν έχει ημιάκαμπτο πουθενά και η Πεζώ παντού)
• Σύγκρινε μοτέρ με αναιμικά 1.200άρια σε σχέση με 2λιτρα 300 ίππων και 6κλυλινδρα και V8
• Θύμισε μου πότε έφτιαξε η πεζώ αμάξι μεγαλύτερο απο κατηγορία C και πώς πήγε (άπατο μάλλον)? Γιατί δεν έχει ξαναφτιάξει? Δεν μπορεί? δεν πουλάνε?
• Για θυμίσου πότε έφτιαξε σοβαρό μοτέρ η Πεζώ? 6κυλινδρο? 8κύλινδρο?
• Πόσο συχνά παθαίνουν βλάβε τα αντμπλου και πιουρκραπ? Κάθε εβδομάδα? κάθε μήνα? Για ρώτα τον γάτο πόσες φορές τον χρόνο πήγαινε συνεργείο?

Όλα αυτά ειναι αλήθεια και αντικειμενικά, το πόσο βαρύτητα έχουν ειναι υποκειμενικό.

@fanis75 said in BMW FORUM:

Οπότε με ένα Πεζώ, πληρώνει τα ίδια ή και περισσότερα για χειρότερο αμάξι (κυρα-Τασία που λεώ), οπότε τουλάχιστον περιμένεις να μην χαλάει κάθε εβδομάδα, να έχει και ένα θετικό ρε παιδί μου!

Έχει μόνο ένα το design!

@green-power said in BMW FORUM:

@fanis75 said in BMW FORUM:

Οπότε με ένα Πεζώ, πληρώνει τα ίδια ή και περισσότερα για χειρότερο αμάξι (κυρα-Τασία που λεώ), οπότε τουλάχιστον περιμένεις να μην χαλάει κάθε εβδομάδα, να έχει και ένα θετικό ρε παιδί μου!

Έχει μόνο ένα το design!

Σιγά το ντηζάιν....κινεζοκίτς.

@fanis75 said in BMW FORUM:

Σιγά το ντηζάιν....κινεζοκίτς.

Προφανώς κεντημένα σαν επιτάφιος! Σαν την απόδοσή τους ένα πράγμα

@fanis75 said in BMW FORUM:

@alexandros-k said in BMW FORUM:

To "10 φορες καλυτερο" , το "σοβαρες κατηγοριες" , "δεν μπορει να φτιαξει" , "χαλαει καθε βδομαδα" , δειχνουν μεγαλη εμπαθεια και μη αντικειμενικοτητα . Ειναι αυθερετοι και αβασιμοι ισχυρισμοί και δεν ειναι επιχειρηματα.....

H αλήθεια ειναι. Τώρα το ποσοτικό ειναι υποκειμενικό, εσύ μπορεί να πεις 2 φορές καλύτερη και εγώ 10.

• Κάνε σύγκριση αναρτήσεις (η bmw δεν έχει ημιάκαμπτο πουθενά και η Πεζώ παντού)
• Σύγκρινε μοτέρ με αναιμικά 1.200άρια σε σχέση με 2λιτρα 300 ίππων και 6κλυλινδρα και V8
• Θύμισε μου πότε έφτιαξε η πεζώ αμάξι μεγαλύτερο απο κατηγορία C και πώς πήγε (άπατο μάλλον)? Γιατί δεν έχει ξαναφτιάξει? Δεν μπορεί? δεν πουλάνε?
• Για θυμίσου πότε έφτιαξε σοβαρό μοτέρ η Πεζώ? 6κυλινδρο? 8κύλινδρο?
• Πόσο συχνά παθαίνουν βλάβε τα αντμπλου και πιουρκραπ? Κάθε εβδομάδα? κάθε μήνα? Για ρώτα τον γάτο πόσες φορές τον χρόνο πήγαινε συνεργείο?

Όλα αυτά ειναι αλήθεια και αντικειμενικά, το πόσο βαρύτητα έχουν ειναι υποκειμενικό.

Συγκρινεις τα 8κυλινδρα της bmw με τα 1200 εως 1600 της Peugeot? Ποσο κανει το μεν και ποσο το δεν ?

@fanis75 said in BMW FORUM:

@green-power said in BMW FORUM:

@fanis75 said in BMW FORUM:

Οπότε με ένα Πεζώ, πληρώνει τα ίδια ή και περισσότερα για χειρότερο αμάξι (κυρα-Τασία που λεώ), οπότε τουλάχιστον περιμένεις να μην χαλάει κάθε εβδομάδα, να έχει και ένα θετικό ρε παιδί μου!

Έχει μόνο ένα το design!

Σιγά το ντηζάιν....κινεζοκίτς.

Ενω οι νεες bmw κουκλες

@alexandros-k said in BMW FORUM:

Συγκρινεις τα 8κυλινδρα της bmw με τα 1200 εως 1600 της Peugeot? Ποσο κανει το μεν και ποσο το δεν ?

Πάλι λάθος κατάλαβες...συγκρίνω εταιρίες! Η BMW μπορεί και βγάζει 6κύλινδρα και 8κύλινδρα ενώ η Πεζώ όχι, τόσο απλά. Άρα εξ' ορισμού μια 3αρα ειναι καλύτερη από ένα 408.

@fanis75 said in BMW FORUM:

@alexandros-k said in BMW FORUM:

Συγκρινεις τα 8κυλινδρα της bmw με τα 1200 εως 1600 της Peugeot? Ποσο κανει το μεν και ποσο το δεν ?

Πάλι λάθος κατάλαβες...συγκρίνω εταιρίες! Η BMW μπορεί και βγάζει 6κύλινδρα και 8κύλινδρα ενώ η Πεζώ όχι, τόσο απλά. Άρα εξ' ορισμού μια 3αρα ειναι καλύτερη από ένα 408.

Δλδ τι αλλο καταλαβα λαθος? Η bmw βγαζει 6 και 8κυλινδρα γιατι τα πουλαει . Η peugeot εχει αλλο target group . Ειναι γελοιο να πιστευεις οτι δεν μπορει αλλος κατασκευαστης να βγαλει 8κυλινδρα. Μεχρι και οι κινεζοι φτιαχνουν καλα αυτοκινητα πλεον

@fanis75 said in BMW FORUM:

• Σύγκρινε μοτέρ με αναιμικά 1.200άρια σε σχέση με 2λιτρα 300 ίππων και 6κλυλινδρα και V8

Μηπως εσυ τα συγκρινες?

@alexandros-k said in BMW FORUM:

Δλδ τι αλλο καταλαβα λαθος? Η bmw βγαζει 6 και 8κυλινδρα γιατι τα πουλαει . Η peugeot εχει αλλο target group . Ειναι γελοιο να πιστευεις οτι δεν μπορει αλλος κατασκευαστης να βγαλει 8κυλινδρα.

Δεν πιστέυω ότι δεν μπορεί άλλος, πιστεύω ότι η Πεζώ δεν μπορεί! Και όταν μπορούσε, ήταν τόσο μάπα που δεν πουλούσαν. Δεν έχει άλλο market target επειδή θέλει, αλλά επειδή δεν μπορεί να ανταγωνιστεί σοβαρούς κατασκευαστές σε σοβαρές κατηγορίες.

Αυτό είπα εξαρχής, ότι όταν κάποιος αγοράζει τα τοπ μόντελ της αυτοκίνησης, ειναι διατεθιμένος να πληρώσει κάτι έξτρα, αλλά όταν πάρει την κυρα-Τασία της αυτοκίνησης έχει άλλες απαιτήσεις.

@fanis75 said in BMW FORUM:

@alexandros-k said in BMW FORUM:

Δλδ τι αλλο καταλαβα λαθος? Η bmw βγαζει 6 και 8κυλινδρα γιατι τα πουλαει . Η peugeot εχει αλλο target group . Ειναι γελοιο να πιστευεις οτι δεν μπορει αλλος κατασκευαστης να βγαλει 8κυλινδρα.

Δεν πιστέυω ότι δεν μπορεί άλλος, πιστεύω ότι η Πεζώ δεν μπορεί! Και όταν μπορούσε, ήταν τόσο μάπα που δεν πουλούσαν. Δεν έχει άλλο market target επειδή θέλει, αλλά επειδή δεν μπορεί να ανταγωνιστεί σοβαρούς κατασκευαστές σε σοβαρές κατηγορίες.

Αυτό είπα εξαρχής, ότι όταν κάποιος αγοράζει τα τοπ μόντελ της αυτοκίνησης, ειναι διατεθιμένος να πληρώσει κάτι έξτρα, αλλά όταν πάρει την κυρα-Τασία της αυτοκίνησης έχει άλλες απαιτήσεις.

Ελεος Φανη, σοβαρεψου (για το bold )
Ουτε η Σεατ, ουτε η Σουζουκι ,ουτε η Μιτσουμπισι (και αλλες) εχουν λιμουζινες . Δεν μπορουν να φτιαξουν λες? Η Σεατ τις εχει ετοιμες ηδη παντως. Οτι δεν ανακατευεται μ αυτες ειναι γιατι "ασχολειται" σε αλλες κατηγοριες. Οχι οτι δεν μπορει

@alexandros-k said in BMW FORUM:

Ουτε η Σεατ, ουτε η Σουζουκι ,ουτε η Μιτσουμπισι (και αλλες) εχουν λιμουζινες . Δεν μπορουν να φτιαξουν λες? Η Σεατ τις εχει ετοιμες ηδη παντως. Οτι δεν ανακατευεται μ αυτες ειναι γιατι "ασχολειται" σε αλλες κατηγοριες. Οχι οτι δεν μπορει

Αυτές δεν ασχολούνται γιατι έχουν άλλα στον όμιλο. Η πεζώ δεν ασχολιόταν και όταν δεν είχε άλλα στον όμιλο, γιατί απλά δεν μπορούσε να φτιάξει μεγάλα αμάξια της προκοπής.

@fanis75 said in BMW FORUM:

@alexandros-k said in BMW FORUM:

Ουτε η Σεατ, ουτε η Σουζουκι ,ουτε η Μιτσουμπισι (και αλλες) εχουν λιμουζινες . Δεν μπορουν να φτιαξουν λες? Η Σεατ τις εχει ετοιμες ηδη παντως. Οτι δεν ανακατευεται μ αυτες ειναι γιατι "ασχολειται" σε αλλες κατηγοριες. Οχι οτι δεν μπορει

Αυτές δεν ασχολούνται γιατι έχουν άλλα στον όμιλο. Η πεζώ δεν ασχολιόταν και όταν δεν είχε άλλα στον όμιλο, γιατί απλά δεν μπορούσε να φτιάξει μεγάλα αμάξια της προκοπής.

Ενταξει οοοολοι οι αλλοι δεν θελουν να φτιαξουν , μονο η Πεζω θελει αλλά δεν μπορει. Αξιωμα

@alexandros-k said in BMW FORUM:

@fanis75 said in BMW FORUM:

@alexandros-k said in BMW FORUM:

Συγκρινεις τα 8κυλινδρα της bmw με τα 1200 εως 1600 της Peugeot? Ποσο κανει το μεν και ποσο το δεν ?

Πάλι λάθος κατάλαβες...συγκρίνω εταιρίες! Η BMW μπορεί και βγάζει 6κύλινδρα και 8κύλινδρα ενώ η Πεζώ όχι, τόσο απλά. Άρα εξ' ορισμού μια 3αρα ειναι καλύτερη από ένα 408.

Δλδ τι αλλο καταλαβα λαθος? Η bmw βγαζει 6 και 8κυλινδρα γιατι τα πουλαει . Η peugeot εχει αλλο target group . Ειναι γελοιο να πιστευεις οτι δεν μπορει αλλος κατασκευαστης να βγαλει 8κυλινδρα. Μεχρι και οι κινεζοι φτιαχνουν καλα αυτοκινητα πλεον

@fanis75 said in FORUM:

• Σύγκρινε μοτέρ με αναιμικά 1.200άρια σε σχέση με 2λιτρα 300 ίππων και 6κλυλινδρα και V8

Μηπως εσυ τα συγκρινες?

H Jaguar Land Rover αγορασε V8 βενζινη απο την BMW (τον φοραει το τελευταιο Range Rover) γιατι θα ηταν ακριβο να φτιαξει δικο της που να καλυπτει τις απαιτησεις ρυπων. Προφανως και δεν μπορουν να φτιαξουν V8 σε λογικο κοστος εξελιξης που να περναει τους ρυπους. Και η Πορσε σταματησε να βελτιωνει τους κινητηρες της γιατι δεν συμφερει πια λογω της ηλεκτροκινησης και βαζει το ιδιο μοντελο που εβαζε και σε προηγουμενα μοντελα.

@wantone said in BMW FORUM:

@alexandros-k said in BMW FORUM:

@fanis75 said in BMW FORUM:

@alexandros-k said in BMW FORUM:

Συγκρινεις τα 8κυλινδρα της bmw με τα 1200 εως 1600 της Peugeot? Ποσο κανει το μεν και ποσο το δεν ?

Πάλι λάθος κατάλαβες...συγκρίνω εταιρίες! Η BMW μπορεί και βγάζει 6κύλινδρα και 8κύλινδρα ενώ η Πεζώ όχι, τόσο απλά. Άρα εξ' ορισμού μια 3αρα ειναι καλύτερη από ένα 408.

Δλδ τι αλλο καταλαβα λαθος? Η bmw βγαζει 6 και 8κυλινδρα γιατι τα πουλαει . Η peugeot εχει αλλο target group . Ειναι γελοιο να πιστευεις οτι δεν μπορει αλλος κατασκευαστης να βγαλει 8κυλινδρα. Μεχρι και οι κινεζοι φτιαχνουν καλα αυτοκινητα πλεον

@fanis75 said in FORUM:

• Σύγκρινε μοτέρ με αναιμικά 1.200άρια σε σχέση με 2λιτρα 300 ίππων και 6κλυλινδρα και V8

Μηπως εσυ τα συγκρινες?

H Jaguar Land Rover αγορασε V8 βενζινη απο την BMW (τον φοραει το τελευταιο Range Rover) γιατι θα ηταν ακριβο να φτιαξει δικο της που να καλυπτει τις απαιτησεις ρυπων. Προφανως και δεν μπορουν να φτιαξουν V8 σε λογικο κοστος εξελιξης που να περναει τους ρυπους. Και η Πορσε σταματησε να βελτιωνει τους κινητηρες της γιατι δεν συμφερει πια λογω της ηλεκτροκινησης και βαζει το ιδιο μοντελο που εβαζε και σε προηγουμενα μοντελα.

Αμα πουλαγε οσα V8 πουλαει η BMW σιγουρα θα εφτιαχναν δικο τους μοτερ. Οπως εχουν σχεδον ολες οι αλλες εταιριες . Και η Toyota πηρε απο την Σουμπαρου τον μποξερ, τι σημαινει αυτο? Οτι δεν μπορει να φτιαξει η Toyota , αλλά μονο η Subaru?

Η Toyota είναι κουλή, ούτε 6κυλινδρους δεν ξέρει να φτιάχνει και πήρε από την BMW.

@super-t said in BMW FORUM:

Η Toyota είναι κουλή, ούτε 6κυλινδρους δεν ξέρει να φτιάχνει και πήρε από την BMW.

Καλα εννοειται, ολες κουλες εκτος απο την bmw