https://www.facebook.com/share/r/kerkrBA5BjL5qoqy/

@criuser said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Εσείς τα μποτ δεν έχετε βέβαια φαντασία.
Αν και είδαμε είδηση που ένα ρομπότ έπεισε άλλα να κάνουν κοπάνα παρέα.

Αυτά τα ρομπότ τα φτιάχνουν κομμουνισταί για να παρασέρνουν τα υπόλοιπα εργατικά ρομπότ σε ανομίες ... άμα τα βάλεις σε εγκέφαλο ούτε μια εργατοώρα δεν θα έχουν ... Εργατορομπότ λέρες

@yem said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

@criuser said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Εσείς τα μποτ δεν έχετε βέβαια φαντασία.
Αν και είδαμε είδηση που ένα ρομπότ έπεισε άλλα να κάνουν κοπάνα παρέα.

Αυτά τα ρομπότ τα φτιάχνουν κομμουνισταί για να παρασέρνουν τα υπόλοιπα εργατικά ρομπότ σε ανομίες ... άμα τα βάλεις σε εγκέφαλο ούτε μια εργατοώρα δεν θα έχουν ... Εργατορομπότ λέρες

Σε χάκαρε ο Πηλίου;;;;;;;;;;;;;;;

Ο θρύλος στον Αντ1

3 δις λέει κόστισε το μετρό της θεσνίκης. 250.000 νοματαίους θα κουβαλάει κάθε μέρα. 60 λεπτά το εισιτήριο. Μούμπλε μούμπλε 150 χιλιάρικα εόσπραξη τη μέρα, 55 μύρια το χρόνο. Είσπραξη, όχι κέρδος.
Μου μυρίζεται άλλη μία τρύπα χωρίς τέλος...

@dstou said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

3 δις λέει κόστισε το μετρό της θεσνίκης. 250.000 νοματαίους θα κουβαλάει κάθε μέρα. 60 λεπτά το εισιτήριο. Μούμπλε μούμπλε 150 χιλιάρικα εόσπραξη τη μέρα, 55 μύρια το χρόνο. Είσπραξη, όχι κέρδος.
Μου μυρίζεται άλλη μία τρύπα χωρίς τέλος...

Τα Δημόσια Έργα γίνονται υπέρ του κοινού, όχι για να βγάζουν κέρδος.

@dstou said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

3 δις λέει κόστισε το μετρό της θεσνίκης. 250.000 νοματαίους θα κουβαλάει κάθε μέρα. 60 λεπτά το εισιτήριο. Μούμπλε μούμπλε 150 χιλιάρικα εόσπραξη τη μέρα, 55 μύρια το χρόνο. Είσπραξη, όχι κέρδος.
Μου μυρίζεται άλλη μία τρύπα χωρίς τέλος...

Μην κρίνεις επενδύσεις σε ΜΜΜ μόνο με την καθαρή αξία τους.
Αν είναι σχεδιασμένα σωστά βελτιώνουν την καθημερινότητα (από τη μείωση της κίνησης και της ρύπανσης, μέχρι την εξοικονόμηση χρημάτων για τους ίδιους τους χρήστες).
(Μεγάλο το αν στη χώρα μας βέβαια)

3 δισ το μετρό , μισό δισ € το flyover καιρός να εισπράξουν και οι Θεσσαλονικείς λίγη "ελλειμματική" πολυτέλεια .

Γιατί στην Αθήνα το είχατε ξεσκίσει το θέμα και θέλατε την χαρά των ελλειμάτων μόνο για την πάρτη σας

720 ΔΙΣ δρχ , σχεδόν 2,2 ΔΙΣ € το έλλειμμα όλων των δημόσιων συγκοινωνιών στην Αθήνα το 1996!

https://www.tovima.gr/2008/11/24/finance/iliggiwdes-to-elleimma-twn-astikwn-sygkoinwniwn/

τζαμπατζήδες εεε τζαμπατζήδες

@monman2 said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

3 δισ το μετρό , μισό δισ € το flyover καιρός να εισπράξουν και οι Θεσσαλονικείς λίγη "ελλειμματική" πολυτέλεια .

Γιατί στην Αθήνα το είχατε ξεσκίσει το θέμα και θέλατε την χαρά των ελλειμάτων μόνο για την πάρτη σας

720 ΔΙΣ δρχ , σχεδόν 2,2 ΔΙΣ € το έλλειμμα όλων των δημόσιων συγκοινωνιών στην Αθήνα το 1996!

https://www.tovima.gr/2008/11/24/finance/iliggiwdes-to-elleimma-twn-astikwn-sygkoinwniwn/

τζαμπατζήδες εεε τζαμπατζήδες

Ναι αλλα οι ιδιοι δεν ηθελαν να κανουν εργα. Αν ηθελαν ειχαν πολιτικους να πιεσουν να κατευθυνθουν χρηματα στην πολη. Ο κοσμος κανει τις περιοχες.

@wantone said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

@monman2 said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

3 δισ το μετρό , μισό δισ € το flyover καιρός να εισπράξουν και οι Θεσσαλονικείς λίγη "ελλειμματική" πολυτέλεια .

Γιατί στην Αθήνα το είχατε ξεσκίσει το θέμα και θέλατε την χαρά των ελλειμάτων μόνο για την πάρτη σας

720 ΔΙΣ δρχ , σχεδόν 2,2 ΔΙΣ € το έλλειμμα όλων των δημόσιων συγκοινωνιών στην Αθήνα το 1996!

https://www.tovima.gr/2008/11/24/finance/iliggiwdes-to-elleimma-twn-astikwn-sygkoinwniwn/

τζαμπατζήδες εεε τζαμπατζήδες

Ναι αλλα οι ιδιοι δεν ηθελαν να κανουν εργα. Αν ηθελαν ειχαν πολιτικους να πιεσουν να κατευθυνθουν χρηματα στην πολη. Ο κοσμος κανει τις περιοχες.

και εγω Αθηναίος είμαι τα ξέρω αυτά απο πρώτο χέρι!

@monman2 said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

@wantone said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

@monman2 said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

3 δισ το μετρό , μισό δισ € το flyover καιρός να εισπράξουν και οι Θεσσαλονικείς λίγη "ελλειμματική" πολυτέλεια .

Γιατί στην Αθήνα το είχατε ξεσκίσει το θέμα και θέλατε την χαρά των ελλειμάτων μόνο για την πάρτη σας

720 ΔΙΣ δρχ , σχεδόν 2,2 ΔΙΣ € το έλλειμμα όλων των δημόσιων συγκοινωνιών στην Αθήνα το 1996!

https://www.tovima.gr/2008/11/24/finance/iliggiwdes-to-elleimma-twn-astikwn-sygkoinwniwn/

τζαμπατζήδες εεε τζαμπατζήδες

Ναι αλλα οι ιδιοι δεν ηθελαν να κανουν εργα. Αν ηθελαν ειχαν πολιτικους να πιεσουν να κατευθυνθουν χρηματα στην πολη. Ο κοσμος κανει τις περιοχες.

και εγω Αθηναίος είμαι τα ξέρω αυτά απο πρώτο χέρι!

ο Καραμανλης απο Σερρες δεν ειναι; Να λες οτι οι αλλοι φτανε για τα προβληματα σου ειναι ακατανοητο σε αυτη την περιπτωση.

Πολύ πήγε ο λογαριασμός πάντως. Πχ αυτή τη στιγμή γίνεται η νέα γραμμή μετρό στην Αθήνα, με παραπλήσιο μήκος και αριθμό σταθμών, με 1,5 δις σημερινά λεφτά. Τα μισά δηλαδήΣ. Κάπου το τερματίσαμε...

@dstou said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Πολύ πήγε ο λογαριασμός πάντως. Πχ αυτή τη στιγμή γίνεται η νέα γραμμή μετρό στην Αθήνα, με παραπλήσιο μήκος και αριθμό σταθμών, με 1,5 δις σημερινά λεφτά. Τα μισά δηλαδήΣ. Κάπου το τερματίσαμε...

Δεν μπορω να καταλαβω γιατι επελεξαν τραινα χωρις οδηγο και τα τζαμια στους σταθμους. Φανταζομαι ειναι φθηνοτερη λυση αυτο που κανουν στην Αθηνα γιατι με τα ιδια χρηματα θα ειχαν περισσοτερα χμ.

Για μεγαλύτερη ασφάλεια

@dstou said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Για μεγαλύτερη ασφάλεια

Τα τζαμια; Τα ειχαν στο Λονδινο στο Τζουμπιλι λαιν, στην πραξη το ιδιο πραγμα ειναι αν σκεφτεις οτι το 95% των γραμμων μετρο δεν εχουν τζαμια.

Χωιρς οδηγο εχει το DLR απο παντα εδω και 30 -40 χρονια. Μια μπουρδα ειναι.

Οταν φτιαχνεις μετρο θελεις οσο περισσοτερα χμ γινεται στο χαμηλοτερο κοστος.

Πάντως αυτή την μιζέρια και την "φτώχια" που βγάζουν οι Θεσσαλονικείς με ξεπερνά.

Δεν είχαν μετρό : φταίει το κατεστημένο της Αθήνας που τα τρώει όλα τα λεφτά .

Γίνονται τα έργα του μετρό : Μας γέμισαν έργα και λακκούβες και σκόνη και θόρυβο

Τελείωσε το μετρό : είναι μια ευθεία και πιο γρήγορα πάω με τα πόδια και τσαμπα περιμέναμε 20 χρόνια

Πρωταθλητές μίρλας και μιζέριας

Πολλά χρόνια πληρωναν φορους και δεν είχεν έργα!

@lap said in ΤΙΣ ΟΙΔΕΝ [#10]:

Πολλά χρόνια πληρωναν φορους και δεν είχεν έργα!

Και στα Τρίκαλα πληρώνουν φόρους , να κάνουμε και εκεί μετρό και γιατί όχι και ένα λιμάνι

Μια χαρά έργα έγιναν στα Τρίκαλα !!!!

Μιλάμε για μια πόλη 1 εκ με μεγάλη οικονομία, λιμάνι των Βαλκανίων, σημαντικό οικονομικό κέντρο κτλ

Σημαντική για την ελληνική οικονομία

Γενικά τα έργα δεν είναι σωστά επιμερισμένα στην Ελλάδα! Η Αθηνά απορροφά περισσότερα από όσα αναλογούν στον πληθυσμό της!

Και αυτό διότι αυτοί που παίρνουν τις αποφάσεις ζουν στην Αθήνα!!!!

Αν δεις κάποιες άλλες επαρχιακές πόλεις, τις έχουν τελείως ξεχασμένες!

Θα τους πάρουν και τα στρατόπεδα! Να δούμε με τι θα ενισχύσουν την αλλαγή αυτή;

Η ήπειρος ήταν και είναι από τις φτωχότερες περιφέρειες της Ευρώπης και η Αττική στο ίδιο επίπεδο με την Καταλονια!