-
@pgs said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@pgs said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@pgs said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
DBRS Morningstar
Ναι βρε, την καημένη την Mornigstar ( συμβολικό όνομα , ο δικός μας Εωσφόρος που εβραίοι και χριστιανοί τον δαιμονοποίησαν γιατί στάθηκε πιο ψηλά απο τον "ραγιαδισμό" και επαναστάτησε δίνοντας το κακό παράδειγμα στους δούλους που θέλει το αξιακό σύστημα των θρησκειών και του καπιταλισμού) , την χρησιμοποιεί κυριώς ως όχημα η ΕΕ για να κλείνει τα νομικά κενά για τα χρήματα που τόσο καιρό και με αφορμή την πανδημία δίνει σε χώρες σκουπίδια πιστοληπτικά όπως εμείς με τα κρατικά μας ομόλογα που δέχεται παρανόμως ως collateral λογω των έκτακτων συνθηκών .
Ήταν εντελώς προβλεπόμενο καθώς θα είχε πρόβλημα μεγάλο η ΕΕ -θυμάστε όλοι το τραπέζωμα της Ούρσουλα στα Χανιά- να έχει στο χαρτοφυλάκιο της τα σκουπίδια μας τώρα ειδικά που ετοιμάζουν την επαναφορά σε ισχυ του συμφώνου σταθερότητας , και απο την άλλη δεν θα μπορούσαμε πλέον να εκδώσουμε και νέα σκουπίδια.
Τώρα παρόλο που με βάση τα οικονομικά μεγέθη μας δεν δικαιούμαστε ούτε σκουπίδια να εκδίδουμε κλεινοντας το νομικό κενό θα μπορούμε χωρίς να χρεοκοπήσουμε , και φυσικά για να συνεχιστεί απρόσκοπτα το θεάρεστο έργο χρηματοδότησης της ΤΕΡΝΑ και των μεγάλων εργολάβων που θωρακίζουν τη χώρα μας στην διαχείριση απορριμάτων , δρόμων , σηδιροδρόμων , αντιπλημμυρικών έργων και μεγάλων υποδομών που προσφέρουν ασφάλεια και ανάπτυξη.
Άρα δεν θα πάρουμε επενδυτική βαθμίδα από κάποιο οίκο που εγκρίνεις εσύ (αν θες μας λες και ποιοι είναι αυτοί), έτσι;
Standard & Poor’s
Θα πάρουμε επενδυτική βαθμίδα από αυτόν ή όχι;
Θα μάθουμε το Οκτώβριο... πολύ μακρυά δηλαδή με τον τρόπο που τρέχει ο χρόνος μετά την αποφράδα εκείνη ημέρα του Ιουνίου.
Κάτσε να είμαστε καλά εμείς και οι δικοί μας πρώτα , γιατί κανείς δεν ξέρει τι θα του ξημερώσει στην Μόρντορ , και βλέπουμε.
-
@pgs said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
¨Θα μάθουμε τον Οκτώβριο¨ στο 'λεγα κι εγώ,..
Άστο, κατάλαβα....Μέχρι τον Ιούλιο θα σου έλεγα ναι , έχουν ποντάρει πολλοί χρηματοπιστωτικά στο αισιόδοξοι αυτό σενάριο και είναι έτοιμοι να αγοράσουν ομόλογα , τώρα με αυτά που βλέπουν ... τι να σου πώ δεν ξέρω,
-
Δεν πειράζει, αυτά δεν είναι για εσένα.
Εσύ είσαι για αλλά.
-
Μπεος να τον πιεις στο ποτήρι.
Καβάλα στο άλογο, μόνο η επικοινωνία μετράει στον Ελληνακο.
Τους μαμησα λέει στο τέλος που νόμιζε πως δεν γράφουν οι κάμερες.
https://twitter.com/Casa_de_pape/status/1700453568803684627?t=OghDskVhubsdWzNQODd77g&s=19 -
Τεσπα, πέρα από τις ειρωνίες
Να ρωτήσω τους Βολιωτες. Άκουσα πως ο Βόλος ιδρύθηκε πριν 150 έτη. Παλαιότερα ήταν σε άλλο σημείο λόγω των πλημμυρων. Ισχύει; -
Οντως ήταν σε άλλο σημείο.
Αλλά όχι λόγω των πλημμυρών.
Για να είναι σε οχυρή τοποθεσία, λόγω των επιδρομών από ξηράς και των πειρατών, όπως πολλά μέρη στην Ελλάδα που σήμερα είναι παραλιακά.
-
Πριν δεν υπήρχε Βόλος, ως πόλη και πρωτεύουσα.
Το Πήλιο είχε ακμαζουσες επί αιώνες κοινότητες (πέρα απ το ότι όλη η περιοχή κατοικείται συνεχώς απο την παλαιολιθικη εποχή κι η μισή Μυθολογία και αρχαία Ιστορία εξελίσσεται στη γύρω Θεσσαλία), κοινοτητες πλούσιες για τα μεγέθη της προ-Βιομηχανικης Επανάστασης, με μεγάλη παραγωγή σε όλους τους τομείς (αγροτική παραγωγή μέχρι μετάξι, πλοία, φουλ βιοτεχνική οικοτεχνια μεταποίησης.
Κάθε κοινότητα ήταν στα ορεινά, για να χει νερά, άμυνα (κάθε σπίτι μικρό κάστρο σε δαιδαλώδη χωριά σε γκρεμούς με θέα όπως κι αλλού στη μεσαιωνική Ελλάδα) κι υγεία (μακριά από Πλημμύρες κι ελονοσία, την εποχή χωρίς αντιβίωση, φυσικό σανατοριο) κι είχε το επίνειο της για επικοινωνία δια θαλάσσης.
Ο Βόλος ήταν στην ουσία το βιομηχανικό λιμάνι που έγινε στην Τουρκοκρατία, κι όταν δημιουργήθηκε μια ελάχιστη αστική/εμπορική τάξη που έστησε επιχειρήσεις γύρω από αυτό, μεγάλωσε σε μοντέρνα πόλη. Λόγω και των Μικρασιατών και των κολιγων της Θεσσαλίας που έψαχναν εργασία/επιβίωση. Στο Βόλο έγινε το πρώτο Εργατικό Κέντρο της Ελλάδας, ήταν απ τις πρώτες Βιομηχανικές περιοχές, πιο πριν τον προηγούμενο αιώνα δεν "χρειαζόταν" να υπάρχει παραθαλάσσια κεντρική πόλη. -
@storm said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@argyn said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
@piliourits said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Αν το διαβάσει κανείς ολόκληρο είναι ακόμα χειρότερο. Η επιτομή της χυδαιότητας, του μεσσιανισμού και των οραμάτων μεγαλείου.
Ο Κυριάκος Μητσοτάκης, εκ του θεσμικού του ρόλου, αλλά και της αποδεδειγμένα βαθιάς γνώσης που διαθέτει στην οικονομία και στις διεθνείς σχέσεις, οφείλει να ασχολείται ΜΟΝΟ με τα «μεγάλα». Πως θα έρθουν επενδύσεις στην Ελλάδα, τι θα γίνει με τις μεταρρυθμίσεις, πως θα λυθούν σημαίνοντα εθνικά μας θέματα που λιμνάζουν χρόνια.
Την «βρόμικη» δουλειά θα πρέπει να την αναλάβει κάποιος άλλος και όχι ο Μητσοτάκης. Το μοναδικό πολιτικό κεφάλαιο του οποίου, πρέπει να προστατευθεί.Και γιατί τα διαβάζετε αυτά ρε άνθρωποι;
Έχετε τόσο ανάγκη να εξοργιστείτε περισσότερο;Εντάξει ο άλλος/άλλοι που λένε ότι είναι από το Βόλο και έχουν πάρει υπεργολαβία την Αντικουλιάδα (ελπίζω να πέφτει και κανά χαρτζιλίκι) επιτελούν "έργο", αλλά οι υπόλοιποι κάθεστε και διαβάζετε τις μπούρδες που γράφουν sites με μηδενική αναγνωσιμότητα;
Σκέφτομαι π.χ. εγώ να κάτσω να διαβάσω π.χ. Αυγή ή ΕΦΣΥΝ ή DOCUMENTO ή οτιδήποτε αριστερό/κομουνιστικό/ακροαριστερό/ψεκασμένο/αναρχοάπλυτο site ή blog. Ούτε χαπακωμένος. Τόσο βίτσιο δεν το αντέχω...
Διότι την αλήθεια σε ένα πλήρως ελεγχόμενο επικοινωνιακά καθεστώς όπως το μητσοτακικό την ψυχανεμίζεται κανείς από τα γραφόμενα των χρήσιμων ηλιθίων φιλοκυβερνητικών (Λυκαβηττός, Λίμπεραλ, πορδοσαλτε κτλ) όπως και απο γραμμιτζιδες αντιφρονούντες δημοσιογράφους που “το ψάχνουν”, για τους δικούς τους ιδιοτελείς λόγους, αντί να αναπαράγουν αμάσητα την κυβερνητική προπαγάνδα πχ https://www.documentonews.gr/article/anti-na-paraitithoyn-meta-ton-exeytelismo-vgazoyn-anakoinoseis-me-psemata/
-
Διαγράψατε και τον pp και τώρα ποιος θα μας αναφέρει πόσο σκατά τα έκαναν οι ζαίοι στο Μάτι το 2017;
-
@vagnar said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Διαγράψατε και τον pp και τώρα ποιος θα μας αναφέρει πόσο σκατά τα έκαναν οι ζαίοι στο Μάτι το 2017;
Έτσι ε;
Για τη Μάντρα, δε λέτε τίποτα;Διαβάζει κανείς αυτά που γράφει ο Μπαγκσμπάνυ, για βουλιαγμένα τα S&R Ελικόπτερα του Στρατού... ειναι λοιπόν να τις παίρνεις στα σοβαρά τέτοιες φυλλάδες;
-
@vagkirk said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Μπεος να τον πιεις στο ποτήρι.
Καβάλα στο άλογο, μόνο η επικοινωνία μετράει στον Ελληνακο.
Τους μαμησα λέει στο τέλος που νόμιζε πως δεν γράφουν οι κάμερες.
https://twitter.com/Casa_de_pape/status/1700453568803684627?t=OghDskVhubsdWzNQODd77g&s=19Εγώ πάντως προληπτικά το φόρεσα το τσίγκινο σώβρακο.
Κυκλοφορεί ο Μπέος που gαμάει και δέρνeι...
Πολλοί gαμιάδες έχουν μαζευτεί σε αυτή τη χώρα.
-
"Η αιτία του φαινομένου, όπως επισημαίνει ο γνωστός ακαδημαϊκός, «είναι η υπερθέρμανση της θάλασσας που παρατηρήθηκε φέτος», με την αύξηση της μέσης θερμοκρασίας στην επιφάνεια της θάλασσας στη Μεσόγειο και στις ανατολικές ακτές των ΗΠΑ να ξεπερνάει τους δύο βαθμούς Κελσίου, ενώ κατά το παρελθόν η αντίστοιχη αύξηση ήταν κάποια δέκατα του βαθμού κάθε χρόνο."
Εδώ λοιπόν ειναι όλη η υπόθεση.
Εδώ τα τρία σενάρια σύμφωνα με μελέτη της Ε.Ε με την αύξηση της μέσης θερμοκρασίας στην επιφάνεια της θάλασσας και δη στην Μεσόγειο μέχρι το 2100
Οπότε όπως καταλάβατε, τέλος τα θερμικά αυτοκίνητα. Όποιος δεν συμφωνεί απλά θα μείνει χωρίς αυτοκίνητο. Οι προτεραιότητες της ανθρωπότητας είναι συγκεκριμένες. Το μέλλον που πρέπει να μας απασχολεί είναι το πώς θα μειωθούν τα αέρια που συμβάλουν στην αύξηση της θερμοκρασίας.
Φοβάμαι πως το κλίμα μας έκανε μια μικρή πρόβα του πως θα ναι τα καιρικά φαινόμενα στο μεσοπροθεσμο μέλλον. Οι υποδομές, οι πόλεις μας, ο πολιτισμός μας δεν έχουν σχεδιαστεί στην βάση αυτών των συνθηκών. Πρέπει να αλλάξουν όλα όσα ξέραμε.
Ένα μέρος είναι φυσικό φαινόμενο και ένα άλλο σε σημαντικό βαθμό είναι ανθρωπογενές.
-
@lap said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Οπότε όπως καταλάβετε, τέλος τα θερμικά αυτοκίνητα. Όποιος δεν συμφωνεί απλά θα μείνει χωρίς αυτοκίνητο. Οι προτεραιότητες της ανθρωπότητας είναι συγκεκριμένες. Το μέλλον που πρέπει να μας απασχολεί είναι το πώς θα μειωθούν τα αέρια που συμβάλουν στην αύξηση της θερμοκρασίας.
Ένα μέρος είναι φυσικό φαινόμενο και ένα σημαντικό είναι ανθρωπογενές.
Τα εργοστάσια και οι βιομηχανίες? Τα πλοία που καίνε τον άμπακο? Τα φορτηγά? Τα αυτοκίνητα μόνο? Σαν τα πλαστικά καλαμάκια φάση πάλι που γελάνε και οι χελώνες μετά τα τελευταία που λένε ότι βλάπτουν πιο πολύ τα χάρτινα....
-
Σε όλα αυτά που λες συντελείται μια τεράστια εξέλιξη ως προς την κατεύθυνση αυτη. Μεγαλύτερη από τα αυτοκίνητα.
Προφανώς, τα καιρικά φαινόμενα σε όλον τον πλανήτη θα επιταχύνουν τις αλλαγές αυτές.
Προβλέπω τον κόσμο να φτάνει στο άκρα και στην πόλωση. Οι μεν που δεν θέλουν τις οποίες αλλαγές θα συγκρουστούν με τις κυβερνήσεις που θα τις επιβάλουν. Ο χρόνος που έχουμε ως μεταβατικό στάδιο είναι ελάχιστος. Οπότε όποιος δεν έχει πεισθεί ή θέλει χρόνο να το χωνέψει απλά θα τεθεί στην άκρη.
Θα τεθούν διλήμματα μεταξύ διάσωσης του πολιτισμού ή της ελευθερίας της έκφρασης και της διαφωνίας.
-
Για το ισοζύγιο ρύπων θα έλεγε μάλλον και πιθανότατα να είχαν αφορμή το εργοστάσιο της Τέσλα.
-
Σκεφτείτε το 2100 ανά διετία τέτοια φαινόμενα. Ωχ ωχ ωχ!
Δεν θα μείνει τίποτα όρθιο στη χώρα. Δεν θα υπάρχει γεωργική παραγωγή. Να ελπίζουμε και να ευχόμαστε μη τυχόν γίνουν οι Έλληνες κλιματικοί μετανάστες μαζί με τους εκατοντάδες εκατομμύρια άλλους από όλον τον πλανήτη.
-
Ας είναι ο,τι θέλουν και τα εργοστάσια και οι μέθοδοι κατασκευής, τα αυτοκίνητά μας τα θερμικά που τα γουστάρουμε δεν τα δίνουμε χωρίς λόγο, ή μάλλον για μόνο λόγο να χαρίζουμε λεφτά στο νέο πρασινο-tech lobby που πρέπει να επιβληθεί δια της βίας επειδή είναι πιο "μουράτο", στα χαρτιά "οικολογικό" και το γουστάρει η δυστοπική ΕΕ πάνω από όλα.
Καμία διαφορά στο περιβάλλον δε θα κάνει έτσι και αλλιώς η ηλεκτροκίνηση, μιλάμε για ποσοστό ελάχιστο των ρύπων οπότε άφησέ τους να νομίζουν οτι κάνουν κάτι αρκεί να μη μας πρήζουν τα μπαλάκια. Οσο υπάρχει ως μότο του καπιταλισμού η αέναη ανάπτυξη, κανένας πλανήτης δε θα σωθεί. Όλα τα υπόλοιπα είναι σανό για τους αιθεροβάμονες. -
Ποιος το λέει ; Δώσε τα δεδομένα σου που επαληθεύουν όσα λες.
Οπως κατάλαβες όλα είναι αλληλένδετα και συμπληρώνουν το ένα το άλλο. Θέλει λίγο πιο σύνθετη σκέψη για να το αντιληφθείς.
Ο καθε κλάδος μέσα από τεράστιες εοενδυσες θα συμβάλει σε ένα ποσοστό στην συνολική μείωση των αερίων. Τα αυτοκίνητα από 10-15% οι μεταφορές άλλο ένα 30%, η θέρμανση και μόνωση των κατοικιών άλλο ένα 30% κτλ .
Ο σκοπός είναι να μπορεί ο πλανήτης να απορροφά στο οικοσύστημα του τα αέρια αυτά και να μην προκαλείται αύξηση της θερμοκρασίας από την ανθρωπογενή δραστηριότητα. Δεν χρειάζεται να μειωθούν όλα τα αέρια στο μηδέν, αλλά σε ένα αποδεκτό επίπεδο που μπορεί να απορροφήσει ο πλανήτης.
Είναι ένα άλλο μοτίβο της ανθρωπογενούς δραστηριότητας. Είναι η επόμενη βιομηχανική επανάσταση
-
Δε φοβίζω κανένα σύστημα, αλλά δε φοβίζει και αυτό εμένα. Ο πλανήτης οδεύει προς διάλυση και οι λύσεις τύπου "ανακύκλωση στα κουτάκια μπύρας" και "τάμπλετ με ρόδες" είναι απλά τσιρότα για θύμα τροχαίου. Ας είμαστε λίγο σοβαροί. Εδώ μέχρι και τα καλαμάκια θεωρούσαν σοβαρό λόγο επιβολής, από τα πλαστικά στα χάρτινα, για τέτοιο τσίρκο απατεώνων μιλάμε. Εκτός και αν το θέμα είναι να κάνουμε καμιά τέτοια μαλακιούλα για να κοιμόμαστε πιο ήσυχα το βράδυ κοροιδεύοντας τον εαυτό μας. Την ίδια στιγμή τα εργοστάσια στην Κίνα βγάζουν ντουμάνια, τα ιδιωτικά τζετ του κάθε πλούσιου κόβουν βολτάρες στον αέρα όποτε τους καπνίσει κτλ.
-
@diego1960 said in ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2:
Ας είμαστε λίγο σοβαροί
Εμ δεν είσαι.....
Είσαι τελείως αδαής στα θέματα αυτά, και ως ένα άλλος "φανατικός" νομίζεις πως η άποψη σου υπερέχει σε αλήθεια και εχει εντοπίσει μια συνωμοσία που έχει υφανθεί από την συντριπτικοτατη πλειοψηφία των επιστημόνων.
Η πιθανότητες είναι να κάνεις λάθος και απλά να προβάλεις τα θέλω σου μέσα από την αναφορά συνωμοσιών.
Οπως είπα πιο πάνω, θα μείνεις στην άκρη και ο κόσμος θα προχωρήσει στα EV. Εσύ θα χτυπιέσαι αλλά τίποτα απλά όσα λες δεν θα εισακουστούν. Η ανθρωπότητα έχει σκοπό να μειώσει τα επόμενα αέρια και θα το κάνει πράξη ακόμα και αν διαφωνείς. Οι αποφάσεις έχουν παρθεί, έχουν ανακοινωθεί και έχουν ξεκινήσει να εφαρμόζονται
ΕΛΛΗΝΙΚΗ ΠΟΛΙΤΙΚΗ - ΕΚΛΟΓΕΣ #2
