@k-m said in Cupra Formentor:

@vassman said in Cupra Formentor:

Παρέλαβα και εγώ εχθές (2.0 245 DSG). Πραγματικά έχω εντυπωσιαστεί. Ξεχωρίζω την πολύ καλή κύλιση και ρύθμιση της ανάρτησης (ιδανική η επιλογή comfort για μέσα στην πόλη), καθώς και την συνεργασία κινητήρα-κιβωτίου που είναι υποδειγματική. Το infotainment δεν το βρίσκω δύσχρηστο και νομίζω ότι συνηθίζεται εύκολα. Η εφαρμογή cupra connect, απλά αδιάφορη. Ούτε για αστείο δεν αξίζει 160€ το έτος.

Με ξενίζει λίγο ο όγκος του, θέλει εξοικείωση ειδικά σε στενές ράμπες γκαράζ, ενώ θα ήθελα λίγο πιο ήσυχο τον θόρυβο από τον κινητήρα.

Η μέση κατανάλωση στα πρώτα 100 χλμ μέσα στην πόλη, είναι 8,4lt/100.

Αυτά για αρχή.

Καλοταξιδο

Σε ευχαριστώ πολύ

Καλορίζικο, να το χαρείς όσο γίνεται..

Αμαξάρα , καλοτάξιδο

Καλοτάξιδα!

vassman και Παντελή ζηλεύουμε όλοι...

Κάνατε την καλύτερη επιλογή...

Πολλές ευχές για άπειρα και ξένοιαστα χιλιόμετρα

Το πιο όμορφο αυτοκίνητο στα λεφτά του (στα δικά μου μάτια). Καλοτάξιδο και να το χαρείτε στο μέγιστο!

Εχοντας το ιδιο μοτερ σε tiguan r line, μερικες παρατηρησεις σε σχεση με οσα λες. Εντελως αθορυβο στη καμπινα σε σημειο του να αναρωτιεσαι μηπως σου εσβησε. Υποθετω η vw ισως βαζει καλυτερη ηχομονωση..

Σε σχεση με τη συνεργασια κινητηρα-dsg. Ενω τα αποθεματα δυναμης του μοτερ ειναι αφθονα , σε αποτομα πατημα του γκαζιου (πχ σε μια προσπεραση η αν θες να ξυπνησεις τον κινητηρα Που δουλευει σε χαμηλες στροφες βστε να κανει kick down) υπαρχει αρκετη καθυστερηση απο το πατημα του γκαζιου μεχρι να ξυπνησει το dsg. Τελος καταναλωση κατω απο 10lt\100km ( κ αυτη με τρελλη προσπαθεια) μεσα στην πολη δεν εχω δει ουτε μια φορα οποτε το 8.4 μου φαινεται ουτοπικο.

Ας με διορθώσει ο ιδιοκτήτης του Tiguan R-line αλλά έχω την εντύπωση ότι φοράει ξηρού τύπου με τον 1.5Tsi αντίθετα με το Formentor, σωστά;

Ενω πηγαινα βουρ για το διλιτρο τελικα επικρατησε η λογικη και κατεληξα με το 1.5. Ελπιζω να μην το μετανιωσω!

@sabas_thess said in Cupra Formentor:

Ας με διορθώσει ο ιδιοκτήτης του Tiguan R-line αλλά έχω την εντύπωση ότι φοράει ξηρού τύπου με τον 1.5Tsi αντίθετα με το Formentor, σωστά;

Υγρού ο 1.5TSI και στο Tiguan DQ381.

@naut1263 said in Cupra Formentor:

Ενω πηγαινα βουρ για το διλιτρο τελικα επικρατησε η λογικη και κατεληξα με το 1.5. Ελπιζω να μην το μετανιωσω!

Δεν υπάρχει περίπτωση!

Καλοτάξιδο

@criuser said in Cupra Formentor:

Καλορίζικο, να το χαρείς όσο γίνεται..

Σε ευχαριστώ πολύ

@yem said in Cupra Formentor:

Αμαξάρα , καλοτάξιδο

Σε ευχαριστώ πολύ

@fenderiarhs said in Cupra Formentor:

Εχοντας το ιδιο μοτερ σε tiguan r line, μερικες παρατηρησεις σε σχεση με οσα λες. Εντελως αθορυβο στη καμπινα σε σημειο του να αναρωτιεσαι μηπως σου εσβησε. Υποθετω η vw ισως βαζει καλυτερη ηχομονωση..

Σε σχεση με τη συνεργασια κινητηρα-dsg. Ενω τα αποθεματα δυναμης του μοτερ ειναι αφθονα , σε αποτομα πατημα του γκαζιου (πχ σε μια προσπεραση η αν θες να ξυπνησεις τον κινητηρα Που δουλευει σε χαμηλες στροφες βστε να κανει kick down) υπαρχει αρκετη καθυστερηση απο το πατημα του γκαζιου μεχρι να ξυπνησει το dsg. Τελος καταναλωση κατω απο 10lt\100km ( κ αυτη με τρελλη προσπαθεια) μεσα στην πολη δεν εχω δει ουτε μια φορα οποτε το 8.4 μου φαινεται ουτοπικο.

Το tiguan είναι τετρακίνητο, πιο βαρύ, άρα και η κατανάλωση θα είναι αυξημένη σε σχέση με το αντίστοιχο formentor. Χθές πήγα αυθημερόν στο Νάυπλιο και η μέση κατανάλωση στην εθνική ήταν 7.5lt/100. Βέβαια μέχρι 2000 στροφές και 130 τελική.

Για τον θόρυβο, ίσως να παίζουν ρόλο οι εξατμίσεις.

Test drive: CUPRA Formentor VZ5

https://www.drive.gr/test-drives/dokimi/test-drive-cupra-formentor-vz5

@vassman said in Cupra Formentor:

Παρέλαβα και εγώ εχθές (2.0 245 DSG). Πραγματικά έχω εντυπωσιαστεί. Ξεχωρίζω την πολύ καλή κύλιση και ρύθμιση της ανάρτησης (ιδανική η επιλογή comfort για μέσα στην πόλη), καθώς και την συνεργασία κινητήρα-κιβωτίου που είναι υποδειγματική. Το infotainment δεν το βρίσκω δύσχρηστο και νομίζω ότι συνηθίζεται εύκολα. Η εφαρμογή cupra connect, απλά αδιάφορη. Ούτε για αστείο δεν αξίζει 160€ το έτος.

Με ξενίζει λίγο ο όγκος του, θέλει εξοικείωση ειδικά σε στενές ράμπες γκαράζ, ενώ θα ήθελα λίγο πιο ήσυχο τον θόρυβο από τον κινητήρα.

Η μέση κατανάλωση στα πρώτα 100 χλμ μέσα στην πόλη, είναι 8,4lt/100.

Αυτά για αρχή.

Όταν το παρέλαβες σου ανέφεραν μήπως ότι λείπει το καπάκι της μηχανής? Παρέλαβε ο πεθερός μου το 2.0 300ps leon αλλά χωρίς καπάκι μηχανής και του έδωσαν επιστολή ότι λόγω ανάκλησης το αφαίρεσαν και θα τοποθετηθεί νέο σε 2ο χρόνο.

Σε όλα τα διλιτρα έχει γίνει αυτό, όπως του είπαν θα γίνει. Έχει γίνει ανάκληση λόγω πιθανότητας πυρκαγιάς.

3o recall για τα υβριδικά manufactured between 10 October 2020 and 28 February 2022.

https://car-recalls.eu/model/Cupra-Formentor/

@cordoba_turbogt said in Cupra Formentor:

@vassman said in Cupra Formentor:

Παρέλαβα και εγώ εχθές (2.0 245 DSG). Πραγματικά έχω εντυπωσιαστεί. Ξεχωρίζω την πολύ καλή κύλιση και ρύθμιση της ανάρτησης (ιδανική η επιλογή comfort για μέσα στην πόλη), καθώς και την συνεργασία κινητήρα-κιβωτίου που είναι υποδειγματική. Το infotainment δεν το βρίσκω δύσχρηστο και νομίζω ότι συνηθίζεται εύκολα. Η εφαρμογή cupra connect, απλά αδιάφορη. Ούτε για αστείο δεν αξίζει 160€ το έτος.

Με ξενίζει λίγο ο όγκος του, θέλει εξοικείωση ειδικά σε στενές ράμπες γκαράζ, ενώ θα ήθελα λίγο πιο ήσυχο τον θόρυβο από τον κινητήρα.

Η μέση κατανάλωση στα πρώτα 100 χλμ μέσα στην πόλη, είναι 8,4lt/100.

Αυτά για αρχή.

Όταν το παρέλαβες σου ανέφεραν μήπως ότι λείπει το καπάκι της μηχανής? Παρέλαβε ο πεθερός μου το 2.0 300ps leon αλλά χωρίς καπάκι μηχανής και του έδωσαν επιστολή ότι λόγω ανάκλησης το αφαίρεσαν και θα τοποθετηθεί νέο σε 2ο χρόνο.

Το καπάκι λείπει λόγω ανάκλησης. Θα έρθει βελτιωμένο.

Έχετε δει καποιο μπρελοκ ωραιο ?

δεν μου αρεσει γυμνό το κλειδι.

βλεπω αυτα τα 2

https://www.seatmotorparts.co.uk/seat-shop/genuine-cupra-iphone-case-cover-copy/

https://www.obdiispace.com/products/new-alcantara-leather-car-styling-keychain-car-logo-key-chain-for-cupra-formentor-cupra-leon-born-mk35-ateca-mii-sc-cupra-r-car?VariantsId=10795